滋賀県大津市について語ろう Part132 (1000レス)
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319: 近畿人 2024/05/09(木) 13:56:05 ID:MToNAa4w(1)調 HOST:4980:24CB:EBA6:48F3 AAS
>>302
大津ならではのものって県庁所在地なのに廃れているくらいしかないやろう。
大抵、地方の県庁所在地行けばそれなり街あるし。
この廃れ具合にスポット当たるのがおもろいんちゃうか。
409
(1): 近畿人 2024/05/13(月) 09:13:27 ID:OlYM8mDQ(1/4)調 HOST:4980:24CB:EBA6:48F3 AAS
京津線で逢坂山あたりから今の踏み切りの方向行かないで1号線に沿って地下走る。逢坂幼稚園辺りから大津駅方向へ曲がり大津駅と接続。大津駅の地下に京阪大津駅、ほんでそのまま中央大通り沿いに進み裁判所越えた辺りから地上に出て路面化。琵琶湖ホテルの前の信号から浜大津方向へ曲がり石坂線合流。
上栄町は利用客乏しいので廃止。今の路面は折り返しの待機で一部残す。
これで新快速の止まる大津駅と京阪の接続、大津と大津京も繋がる。一定の乗り換え効果で廃れた大津駅にも人が増えJR停止時の振替も便利、京津線も客増えるんちゃう?どやろ?
413
(1): 近畿人 2024/05/13(月) 10:34:49 ID:OlYM8mDQ(2/4)調 HOST:4980:24CB:EBA6:48F3 AAS
>>411
つまり、すべては湖西線も京津線も山科で集まっているから大津が全て空洞化していくという事やな。
416
(1): 近畿人 2024/05/13(月) 11:38:23 ID:OlYM8mDQ(3/4)調 HOST:4980:24CB:EBA6:48F3 AAS
>>414
足腰悪い人が態々JRから石坂線乗り換えてさらに浜大津で乗り換えるか?
大津からタクシー乗った方がマシちゃう。
425: 近畿人 2024/05/13(月) 13:05:50 ID:OlYM8mDQ(4/4)調 HOST:4980:24CB:EBA6:48F3 AAS
>>418
JRから石坂線乗り換えさらに浜大津の乗り換え時間待ち時間考えたら30分近く遠回りやろう。
お金に余裕って大津駅から日赤まで1メーター、足腰悪い人が500円ケチって2回も乗り換えして遠回りするか普通。
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