滋賀県大津市について語ろう Part132 (1000レス)
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872
(1): 近畿人 2024/05/28(火) 23:21:43 ID:gXCNIGIg(1)調 HOST:FFEA:3BC8:130A:F488 AAS
>>871企業なんか来るかいな。堅田やで。
873: 近畿人 2024/05/28(火) 23:32:21 ID:PAxXmCmA(2/2)調 HOST:93DC:BC8A:6ED6:256F AAS
湖西バイパスももうじき完全4車線化されるし、京都や大阪といった需要地にアクセスしやすいからね
874: 近畿人 2024/05/28(火) 23:33:42 ID:JZXkdVkQ(8/9)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
>>858 むしろ堅田以北、伊香立、葛川の過疎対策が深刻な課題やろな
875: 近畿人 2024/05/28(火) 23:37:02 ID:i4IRaRWQ(1)調 HOST:7AAD:9EDA:C469:F60A AAS
>>867
NHK移動させたりマンション建ってるんやから土地は捻出出来るのでは。
誘致するように民間と働きかけるのが市政では。
876
(1): 近畿人 2024/05/28(火) 23:42:50 ID:8BUoxrHQ(1)調 HOST:FFEA:3F2A:E169:8764 AAS
教育会館解体で色々揉めたやん
877: 近畿人 2024/05/28(火) 23:47:01 ID:zulxXe5w(1)調 HOST:3AF2:B69F:BA84:256F AAS
>>876
あれはサヨクが無茶苦茶してたからだな
878: 近畿人 2024/05/28(火) 23:52:26 ID:JZXkdVkQ(9/9)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
そういえば第二大津合庁は作れるが、教育会館跡地に教育施設作ると言われてたが
看護大学院、リハビリ、歯科衛生士養成校なんかに進出してくれる学校はまだ
なくて、しばらく空地のままになりそうだな
879: 近畿人 2024/05/29(水) 00:06:11 ID:APzCv8xw(1/8)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
>>872 堅田の東洋紡総合研究所はどんどんリニューアルして新分野にシフトしてるで
外部リンク[html]:www.toyobo.co.jp
外部リンク[html]:www.toyobo.co.jp
880
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 00:32:58 ID:APzCv8xw(2/8)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
大津のイオンの跡地、大型マンション建設へ 市は待機児童対策を検討
朝日新聞 外部リンク[html]:www.asahi.com
881: 近畿人 2024/05/29(水) 01:37:09 ID:wqIpDxwg(1)調 HOST:3AF2:CF06:10F0:B85C AAS
大津なんかに村田みたいな大企業が来る訳ない アホみたいにマンションだけ建てとけwww
882
(2): 近畿人 2024/05/29(水) 08:05:54 ID:G08wvPKA(1/4)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:D97A AAS
におの浜のマンション見てるとそろそろマンションも終わりやなと思う。
883: 近畿人 2024/05/29(水) 08:29:15 ID:Of8Zt5Cw(1)調 HOST:0A3C:5F80:9101:4996 AAS
>>880
このマンションの1階にフリースペース的なの作ってもらって保育園にすればマンションバカ売れでしょ
その子らが大きくなったら学童にすればいい
884: 近畿人 2024/05/29(水) 08:41:54 ID:zuqb3ggQ(1/7)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
>>882
大津市は京都市からの流入が続くし、まだまだこれから大型物件が出てくるのでは
君が大好きな守山市はマンションの立地としてはさすがにちょっと遠いし、チェーン店が多くてご自慢の草津は駅前に土地が出ないし
885: 近畿人 2024/05/29(水) 09:04:04 ID:s8BcbRAQ(1)調 HOST:7AAD:98CF:232A:256F AAS
子育て世代ですら子供の奇声が一日中響くマンションなんか買いたくないんだが。
886
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 09:57:26 ID:bYROFkjw(1/2)調 HOST:4980:24CB:EBA6:44AD AAS
そんなテナント料高い所で保育園なんてしたら保育料が高過ぎて結局別の所へ預けるという結果になるな。
887
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 10:09:32 ID:KJp85Pow(1)調 HOST:0000:DA2B:A384:2DB6 AAS
ああ、大津駅近くの教育会館ね
通る度に香ばしい匂いがプンプンする謎の施設が前はあったけど、久しぶりに大津駅界隈に寄ったら消えてたな
他にも武道場も無くなったり、歩道を占拠する迷惑な樹木の家も消えたりと色々変わってるんだなと思った
888
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 10:10:26 ID:5uG7s4eQ(1)調 HOST:9BE7:9644:24AF:A3F9 AAS
>>882
西武の跡地は全然売れてないしな。まだ2割程度やしヤバい。
ちょっと前までの大津京なら湖岸面してるから完成前に完売ありえたけど、におの浜は厳しいな。
駐車場側のマンション計画どうするんやろ。
889
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 11:01:23 ID:ysy+MpNg(1/2)調 HOST:7AAD:9EDA:0A2C:EA51 AAS
におの浜のブランド価値は「百貨店が近くにある」ってのが大半を占めてた感じよね
西武跡は西部がなくなった結果
眺望よくない・交通アクセスよくない・ショッピングも大して売りがないみたいな感じになってしまって
お値段もそれなりだし飛びつきにくそう
890: 近畿人 2024/05/29(水) 11:04:14 ID:AOd6bTRQ(1)調 HOST:3AF2:B69F:B3A0:D0F4 AAS
住み出した人もちらほら見るけど、まだほぼ空き家状態だなあ。

週末毎に引越トラック見るからまだ増えるんだろうけど。

しかしあの大きさで人がいないマンションに住むのは怖いなw
891
(2): 近畿人 2024/05/29(水) 11:20:04 ID:zuqb3ggQ(2/7)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
>>886
保育園が足りないというより保育士が足りないので作っても駄目だろうな

>>887
あそこを使って左翼が選挙運動をしてたわけでチート行為だったよな

>>888
そこそこ売れてるだろう
高さ規制にタワーマンションに出来ず景観が悪いのは残念だが
交通アクセスはにおの浜の中で一番駅に近いので悪くはない

ところでご自慢の草津市のタワーマンションってどんな景色なん?
892: 近畿人 2024/05/29(水) 11:57:05 ID:ttLGPWVA(1)調 HOST:7742:6C55:3379:8489 AAS
>>891
(草津の話題ひろげようどしなくてもいいよ、スルーするヲ)
893: 近畿人 2024/05/29(水) 12:09:28 ID:iSsN6NPg(1)調 HOST:7AAD:AD20:8B66:E4F8 AAS
プレサンス大津市京町4新築の施工者決定 6月着工

着々とマンションの街として発展を遂げいてる
894: 近畿人 2024/05/29(水) 12:12:52 ID:V0x89DSg(1)調 HOST:3AF2:B69F:07AB:256F AAS
>>889
そうそう
まさに百貨店が近くにあるからこそなんだよな
それを潰してマンション建てるとか愚の骨頂だわ
895
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 12:19:23 ID:HgooiPOw(1)調 HOST:9BE7:9644:32FD:A3F9 AAS
>>891
普通竣工前に5割の販売で粗悪物件とか言われるのに2割でそこそこ売れてるとは言わない。
年末でまだ150戸くらいしか成立してないだったのに今月でもまだ150戸ほどだったので今年なって全然売れてない。
デマはいかんよ、デマは。
896
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 12:28:14 ID:zuqb3ggQ(3/7)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
>>895
一応通報しておくけど150戸の根拠は?
897
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 12:42:04 ID:APzCv8xw(3/8)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
西武跡のマンションは、今、集中引っ越し期間中だけど、それが終わる6月末頃?
になると検討客は現物を内覧できると営業から聞いたよ。共用施設の充実は凄そう。
 販売状況知りたいのなら、今回の引っ越しが落ち着いたその段階で、外部から
窓の照明点灯見れば一目瞭然。
898
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 12:50:22 ID:0lhiNdJw(1)調 HOST:9BE7:9644:3E40:A3F9 AAS
>>896
だって見学行ったから。
逆にそこそこ売れている根拠は?
899: 近畿人 2024/05/29(水) 13:01:16 ID:ysy+MpNg(2/2)調 HOST:7AAD:9EDA:0A2C:EA51 AAS
>>897
そう,共用施設の充実度で売るしかなくなってるんだけど
そうするとコスパ重視層が対象外になっちゃうんだよね…
900: 近畿人 2024/05/29(水) 13:25:51 ID:bYROFkjw(2/2)調 HOST:4980:24CB:EBA6:44AD AAS
戸数半分ほどの大津京プラウドが2000件見学で300戸成立と発表しているのに、西武跡地は708戸に対して見学900件って規模からみて少な過ぎ。
901
(2): 近畿人 2024/05/29(水) 13:27:18 ID:zuqb3ggQ(4/7)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
>>898
ふーん150戸で販売戸数1位になるんだね
一応、これも通報しとく
チェーン店がたくさんあって羨ましい草津にしたらいいんじゃないですか?
902
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 13:34:29 ID:zNFqdcKw(1/3)調 HOST:909B:0643:D6C0:424D AAS
あんまり知識はないけど、不動産投資向けのマンションで、既に売れてはいるけど借り主がまだ見つかってなくて入居してない、みたいな事はないのかな?

駅近の物件だと転勤とかで数年間だけ住む人が借りるとか。
903: 近畿人 2024/05/29(水) 13:39:58 ID:7C3Z0Xpw(1)調 HOST:9BE7:9644:7796:A3F9 AAS
>>901
見学行って価格表と一緒に教えてくれる。
部屋の選択肢も多いし。
事実言ってるだけやから。
通報とかどうでもいいし、そこそこ売れてる根拠はよ。
904
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 13:45:16 ID:APzCv8xw(4/8)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
大津京駅前で新築タワマン販売してた時「噂になってるキムタクの購入説は本当か?」
聞いたら「最上階を買われたお客さんが本人を見たという話を又聞きで聞きました!」
なんて営業が張り切って言ってた。大規模物件売る側も大変だね。
905: 近畿人 2024/05/29(水) 13:59:04 ID:bCUyaydA(1/2)調 HOST:0A3C:3E8D:1F0F:EA92 AAS
草津はチェーン店が自慢(笑)というが、それすら無い大津が強がるのはださいな
UNIQLOすらイオン草津まで車で行かなきゃならん中心部の住民が可哀想だ
906: 近畿人 2024/05/29(水) 14:09:34 ID:nUqj5DDA(1)調 HOST:FFEA:3F2A:E169:AA36 AAS
中心部からはイオンモールの方が近い場合が多いがブランチにユニクロあるんじゃ無かったか
907: 近畿人 2024/05/29(水) 14:09:55 ID:GTMl2jzQ(1)調 HOST:9BE7:9644:71A9:A3F9 AAS
>>901
もしかしてHPの販売戸数No.1を見て?
プラウドの大津京もNo.1、シャリエもNo.1
マンション広告どこも書いてるぞ。
プラウドは8割は売れてる。これも見に行ったし。
908
(2): 近畿人 2024/05/29(水) 14:13:26 ID:IrlE7U3w(1)調 HOST:7742:C756:6D80:C803 AAS
>>904
不動産屋が客のことバラすのは噂扱いとはいえグレーゾーンちゃうかなあ
909: 近畿人 2024/05/29(水) 14:26:16 ID:8Z+gPJaQ(1)調 HOST:8E9E:EF7D:DC13:D97A AAS
レイクビューのマンションとそうでないマンションは別物だよ。
910: 近畿人 2024/05/29(水) 14:37:05 ID:APzCv8xw(5/8)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
>>908 「有名人と取引しましたよ」と言ってその領収書控え帳を見せて
回る営業マンもいたで。そもそもキムタク購入はフカシではないか。
売ったもん勝ちの世界では「販売戸数No.1」アピール同様に何でもありなんでしょう
911: 近畿人 2024/05/29(水) 14:41:07 ID:tp3RqTFA(1/5)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
もはや芸術品の山形県のあのタワマンもこんな噂があったらしい。

一部で江口洋介・森高千里夫妻が入居しているとの噂があったが、2019年11月11日放送のテレビ番組『月曜から夜ふかし』の検証企画で、関係者がこれを否定している[5]。
912: 近畿人 2024/05/29(水) 14:45:51 ID:sRpedMfw(1)調 HOST:9BE7:9644:4D5E:A3F9 AAS
よくあるのがマンションブランドの名前、例えばプラウドで関西地区のプラウド全部含めて半年で販売戸数No.1とか。
大津のプラウドがNo.1とは限らない。
913: 近畿人 2024/05/29(水) 14:48:00 ID:MwA98zBg(1)調 HOST:3AF2:CF06:D422:B85C AAS
次に無くなるのは大津プリンスあたりか?琵琶湖ホテルもヤバそうだな
大津プリンスの建物が無くなると街の風景が一変するな
914: 近畿人 2024/05/29(水) 14:55:16 ID:G3PPUidg(1)調 HOST:93DC:BC8A:D8B8:3789 AAS
>>908
成約数をいうのが何が客のことバラすなん。名簿渡すわけちゃうやろ
915
(2): 近畿人 2024/05/29(水) 14:55:57 ID:zuqb3ggQ(5/7)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
>>902
賃貸用にバルクで売った分があって、一般販売が本当は少ないとかかもね
ここで大人気のにおの浜に賃貸用物件を持っておいても良かったと思ったけど中古価格が高くて利回りが微妙か
何か節税効果もないと難しいか
916: 近畿人 2024/05/29(水) 15:03:46 ID:YQaElSog(1)調 HOST:9BE7:9644:40F4:A3F9 AAS
>>915
都合悪くなったら通報するとか言ってたのにスルーしないではよ根拠。
根拠無いなら無かったと言えば。
917: 近畿人 2024/05/29(水) 15:13:21 ID:tp3RqTFA(2/5)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
いつもの人キてるのか
918
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 15:15:44 ID:S0w7h44A(1)調 HOST:7AAD:0314:7A3A:A5B7 AAS
通報すると言っていた人は、誰に何を通報するつもりだったのだろう
事実陳列罪か?
919: 近畿人 2024/05/29(水) 15:34:08 ID:7/ocj1OA(1)調 HOST:3AF2:B69F:D021:277E AAS
【プロボクシング】
IBF世界ミニマム級 (47.6kg以下)タイトルマッチ12回戦
「王者」重岡銀次朗 対「同級1位」ペドロ・タドゥラン
7月28日、滋賀ダイハツアリーナで開催
920: 近畿人 2024/05/29(水) 16:16:09 ID:H4UppIeA(1)調 HOST:6A29:2456:AB49:3CB7 AAS
>>918
通報するってちんまい脅し文句使う奴が実際に通報するわけないじゃん
921: 近畿人 2024/05/29(水) 16:25:15 ID:HItVN5kQ(1)調 HOST:9BE7:9644:A06C:A3F9 AAS
話題変わるまで待たないで。
922: 近畿人 2024/05/29(水) 16:54:29 ID:bCUyaydA(2/2)調 HOST:0A3C:3E8D:1F0F:EA92 AAS
いつものやつはスルーでいいよ
ここでは有名人や
923: 近畿人 2024/05/29(水) 16:55:41 ID:tp3RqTFA(3/5)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
「左翼」をNGにするだけでいいな。
924: 近畿人 2024/05/29(水) 16:58:42 ID:tp3RqTFA(4/5)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
HOST:93DC
NGにしたらほぼこいつだけ消えてくれる
925
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 17:15:19 ID:6BoMoN1g(1)調 HOST:9BE7:9644:2175:A3F9 AAS
>>915
都合悪くなったら答えなかったり、
自分の意にそぐわないコメントに何でもかんでも削除依頼するのやめてくれ。
926: 近畿人 2024/05/29(水) 17:18:48 ID:tp3RqTFA(5/5)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
あり得ない噂を撒き散らすのが趣味みたいやね
927: 近畿人 2024/05/29(水) 17:53:54 ID:3XeozurA(1)調 HOST:0000:F1E6:42D8:F488 AAS
大津はマンションだけになった。
何も考えていなかった知事と市長の作った歴史だ。
大津市民は完全に諦めているからいいんちゃうか。
928: 近畿人 2024/05/29(水) 18:32:23 ID:2k9L+tNA(1)調 HOST:7AAD:6581:0987:256F AAS
>>925
ここと削除依頼スレってセットで見るとめっちゃ面白い。
929: 近畿人 2024/05/29(水) 19:16:05 ID:APzCv8xw(6/8)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
警察も今は大津市内で忙しいように思うが、いろんな捜査を並行してやってるんだな。
外部リンク:news.yahoo.co.jp
930: 近畿人 2024/05/29(水) 19:34:41 ID:SQaYWVKQ(1/4)調 HOST:93DC:8765:BA21:60BA AAS
叡山電鉄、
叡山ケーブル、
叡山ロープウェイ、
坂本ケーブル
江若バス
京津線
京阪本線

全部京阪ホールディングスなのをどうにかしてくれ
せめてどれも同じ交通電子マネーが使えるようにするとか
共通キップを作るとかさ
931
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 19:36:51 ID:SQaYWVKQ(2/4)調 HOST:93DC:8765:BA21:60BA AAS
京阪バスもあった

どれも本当なら繋がってておかしくない位置関係なのにバラっバラwww

それぞれ別物みたいな顔してるのやめてや

ぜんぶ京阪ホールディングスやん
何のためにバラバラにしてんの?
932: 近畿人 2024/05/29(水) 19:38:54 ID:SQaYWVKQ(3/4)調 HOST:93DC:8765:BA21:60BA AAS
そういうこと考え始めると
ますますもって京都市営地下鉄がジャマに見えてくる

京阪ホールディングス傘下のバス電車が全部統一されてたら京都市との結びつきも強くなって利便性が上がる
933: 近畿人 2024/05/29(水) 19:46:49 ID:t8d6hOCg(1)調 HOST:93DC:C779:8E7A:8764 AAS
京福も京都バスも京阪京都交通も京都京阪バスもみんな京阪系統だ
934: 近畿人 2024/05/29(水) 19:47:42 ID:SQaYWVKQ(4/4)調 HOST:93DC:8765:BA21:60BA AAS
あーあーもうめちゃくちゃだよ
935: 近畿人 2024/05/29(水) 21:16:57 ID:APzCv8xw(7/8)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
土曜に山百合の丘の山林で熊出没。いよいよ熊が動き出したな
936: 近畿人 2024/05/29(水) 21:28:16 ID:44EEvJ+A(1)調 HOST:7AAD:55E5:1E4A:256F AAS
花火大会の有料エリアが大幅増だって。
937: 近畿人 2024/05/29(水) 21:36:57 ID:OeGOlbyw(1)調 HOST:F18E:DA2B:3DD5:2DB6 AAS
昨年の目隠しが、格差の象徴だとか全国的に言われてたけど、明石市やソウルみたいに雑踏事故が起きたらアンタ責任取ってるれるかって話
俺が責任者だったら花火大会なんて何が起きてもおかしくないから中止にするわ
938: 近畿人 2024/05/29(水) 21:41:13 ID:m6ebf2GQ(1/7)調 HOST:93DC:8937:5F8E:60BA AAS
それを花火大会の責任者になれそうな人が言うならかまわんけど、

責任者になれそうもない人がなんか言ってるのはノイジーだなあ
939: 近畿人 2024/05/29(水) 21:43:35 ID:m6ebf2GQ(2/7)調 HOST:93DC:8937:5F8E:60BA AAS
そもそもソウルのような事案って日本では起きんでしょwww
他の国でもめったに起きんはwww
940: 近畿人 2024/05/29(水) 21:44:11 ID:APzCv8xw(8/8)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
椅子席7千席減らし、4800円の地べた席2.1万席増やすんかな
 外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
昨年やった「京都・大阪からのタダ客は来るな!」アピールはどうするんだ
941: 近畿人 2024/05/29(水) 21:47:28 ID:m6ebf2GQ(3/7)調 HOST:93DC:8937:5F8E:60BA AAS
値段が微妙だなあ
2500円ぐらいの値付けならみんなホイホイと出すと思うんだが
942: 近畿人 2024/05/29(水) 21:54:50 ID:zuqb3ggQ(6/7)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
フォレオのスポーツ用品店とジュピターの後はどっちも服屋なんだな
儲からないだろうし実際誰もいないけど引っ張ってくる熱意はマンション化が視野に入ってくる所と違ってくるな
943: 近畿人 2024/05/29(水) 21:55:50 ID:m6ebf2GQ(4/7)調 HOST:93DC:8937:5F8E:60BA AAS
またマンションネタか
944: 近畿人 2024/05/29(水) 22:00:56 ID:LF8S1zWQ(1)調 HOST:7AAD:9EDA:C469:F60A AAS
ほとぼり冷めたあたりで戻ってきよったな。
945: 近畿人 2024/05/29(水) 22:11:41 ID:zUo1Cd7w(1)調 HOST:93DC:BC8A:6ED6:256F AAS
根拠はまだなんですかね
それとも根拠なしに通報とか言ってたんだろうか
946
(3): 近畿人 2024/05/29(水) 22:12:14 ID:G08wvPKA(2/4)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:BF5B AAS
京阪まじでいらない。踏切がなくなればどれだけ交通がスムーズか。
京阪が金をだして高架にするか。大津市は京阪に踏切を無くすように言うべきだ
踏切なんてものは市内から無くしてほしい。渋滞は引き起こす、危険。社会的に
放置していいわけがない。JRは踏切を無くす努力はしている。
947: 近畿人 2024/05/29(水) 22:17:23 ID:m6ebf2GQ(5/7)調 HOST:93DC:8937:5F8E:60BA AAS
京阪が一斉にLRT化したら凄いことになるかも
948
(2): 近畿人 2024/05/29(水) 22:21:44 ID:zNFqdcKw(2/3)調 HOST:909B:0643:D6C0:424D AAS
>>931
京都市内など都市部を走るバス会社と大津市北部や高島市などを走るバス会社で給与水準に差をつけるためかな。他にも理由があると思うけど。

都市部はそれなりに客がいるのと京都市バスなどとの運転手採用の競争があるからあまり安くできないけど、
田舎を走る江若バスや京都京阪バスなどの小規模バス会社はそれに合わせるとたちまち採算が悪化するからだね。

資本関係なんかもあるんだけどね。
京阪バスや叡山電鉄は京阪ホールディングスの完全子会社だけど、京福は東証スタンダードに上場してて京阪は筆頭株主(連結子会社)。江若交通も出資比率は100%ではなく「完全」ではない。(100%に近いけど)
949
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 22:22:58 ID:zuqb3ggQ(7/7)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
>>946
踏切が邪魔になるほど本数多いからね
東側の山奥の車依存の人には邪魔かもしれないね
膳所高校、石山高校とか沿線にあるから必要だと思う
950
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 22:25:36 ID:m6ebf2GQ(6/7)調 HOST:93DC:8937:5F8E:60BA AAS
>>948
そういう世知辛い理由かぁ
それでもせめてホールディングス内の共通施策を増やすとかしてほしいね
Suica、ICOCAは使えるの使えないの?だけでも統一してほしい
出来ればホールディングス内は同じキップでずっと乗れるようにするとかそういうのを。
951: 近畿人 2024/05/29(水) 22:27:56 ID:G08wvPKA(3/4)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:BF5B AAS
>>948
そういう事でしょうね。京阪にしてしまうと就業規則も給料もなにもかもが本体と
同じになるから、細かく分社化して就業規則も給料も全て変えてるんでしょうね。
年間の休日数とか福利厚生も全部ちがうと思いますよ。一つの会社にして全て同じに
するとかこの先もないでしょうね
952: 近畿人 2024/05/29(水) 22:28:01 ID:m6ebf2GQ(7/7)調 HOST:93DC:8937:5F8E:60BA AAS
>>946
>>949
ブンブン飛ばされるとそれはそれで困る気がするが
加速してる最中に脳出血でも起こされると大事故になるしヤンチャなのがアホみたいに飛ばそうとされても困るし

どちらかというと曲がり角を飛びだし坊やだらけにしてくれたほうがええわ
953: 近畿人 2024/05/29(水) 22:39:49 ID:zNFqdcKw(3/3)調 HOST:909B:0643:D6C0:424D AAS
>>950
ICOCAなどICカード対応は機器やソフトウェアの更新にコストが掛かるので、小規模のバス会社は採用してない所が多いのよ。
今日か昨日のニュースで、熊本電鉄グループの電車バスは現在全国IC乗車券が使えるんだけど、更新コストの関係で来年からはタッチ決済のクレカ対応(ICOCA等は使えなくなる)に変更するらしいし。↓Yahooニュース記事
外部リンク:news.yahoo.co.jp
954
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 23:14:27 ID:sHerSxRA(1)調 HOST:7AAD:4260:99C9:9340 AAS
>>946
踏切なくなったらいいというのはわかるけど、京阪なくなったら、朝夕大渋滞でどうにもならないと思う
955: 近畿人 2024/05/29(水) 23:32:04 ID:G08wvPKA(4/4)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:BF5B AAS
>>954
京阪を無くせとまでは本気で思わないけど
主要な踏切は無くすべきだと思う。特に琵琶湖ホテルの島ノ関西、インターに上がる打ち出の浜
大津市政が放置し続けてる結果やろ。
956
(1): 近畿人 2024/05/29(水) 23:54:26 ID:Oom19D7w(1)調 HOST:FFEA:3F2A:B650:8764 AAS
踏切無くせ言うけどさ島ノ関辺り高架にしたら浜大津駅にどうやって降りるんだよ
京津の折り返しもあるし歩道橋跨ぐし相当いじらないといかんよ
957: 近畿人 2024/05/30(木) 00:07:33 ID:0lZjgKeA(1)調 HOST:3AF2:CF06:CD3D:B85C AAS
無くせなんてわざわざ言わなくても近い将来京阪グループは大津から総撤退すると思う
958: 近畿人 2024/05/30(木) 00:17:13 ID:EwzEl4Mw(1/7)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
7/28 ダイハツアリーナでボクシング世界タイトル戦するのは重岡銀次朗じゃん
 読売 外部リンク:www.yomiuri.co.jp
959: 近畿人 2024/05/30(木) 00:54:06 ID:IjhaXr+g(1/4)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:9557 AAS
>956
言い訳ばっかが大津市の悪いところ。しゃーないしゃーない
960: 近畿人 2024/05/30(木) 01:04:10 ID:SJN9W1yw(1)調 HOST:8E9E:E40C:59B9:44AD AAS
やっぱ大津は鬼門やわ
滋賀県が「いじめ県」言われるのも納得

“地元の名士”殺害 10カ所以上の傷 保護司として少年ら支援も

南無
961: 近畿人 2024/05/30(木) 01:05:40 ID:KJ1d62Rg(1/3)調 HOST:FFEA:3F2A:B650:AA36 AAS
高架工事する間仮の線路や駅作るとか色々やることがあるんよ
道路整備の一環になるから鉄道会社以外も負担することになるんだけど
あと工期だな営業しながら片方ずつ高架作るとなると20年コースだ
962: 近畿人 2024/05/30(木) 01:35:23 ID:0p6iDs3g(1)調 HOST:3AF2:B69F:0556:277E AAS
何故に県警本部の画像が
外部リンク:www.kyoto-np.co.jp
963: 近畿人 2024/05/30(木) 01:37:04 ID:EwzEl4Mw(2/7)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
20年コースは高架工事だけではない。カバンにナイフ入れて深夜に運悪く捕まってもそれくらいかも
外部リンク:news.yahoo.co.jp
964: 近畿人 2024/05/30(木) 07:10:43 ID:6RY6c9ig(1)調 HOST:E36A:5019:BFA3:6EF7 AAS
犯人取り逃がす
田舎のポリスはやめて
965
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 08:53:48 ID:pI/z/exw(1)調 HOST:93DC:6DFB:CC58:6566 AAS
昨日の昼間、びわ湖大津市の上を戦闘機がグルグル飛んで
たんやけど、もしかして北朝鮮がミサイル
撃ってる関係なの?

たぶんF-15戦闘機
966: 近畿人 2024/05/30(木) 09:27:17 ID:PLLm2ABg(1)調 HOST:7AAD:96E8:1D4F:FC85 AAS
>>965
これ
外部リンク:x.com
967
(3): 近畿人 2024/05/30(木) 11:49:58 ID:tJaHRotg(1)調 HOST:0A3C:781F:45B8:EA92 AAS
京阪無くなったら通学が〜というが膳所高もJR駅から10分強で実際歩ける距離やし
なくなっても深刻な問題にはならんと思う
比叡山高校はさすがにバスかな 東大津が通学できてるんやしいけるいける
968: 近畿人 2024/05/30(木) 12:07:31 ID:jXgRGKlQ(1/2)調 HOST:93DC:8765:4FFB:60BA AAS
>>967
駅から電動自転車という手もありそうだ
969
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 12:10:58 ID:frKr6Nhg(1)調 HOST:E36A:727D:5A BE AAS
>>967
学校の位置だけでなく、居住地の最寄駅のことも考えてあげよ
970: 近畿人 2024/05/30(木) 12:17:11 ID:jXgRGKlQ(2/2)調 HOST:93DC:8765:4FFB:60BA AAS
>>969
坂の有無で変わるが坂があるなら電動自転車で
971
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 12:24:20 ID:EwzEl4Mw(3/7)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
JR駅からは遠く京阪沿線に住んでる住民の立場をなぜ無視するんだ
972: 近畿人 2024/05/30(木) 12:26:36 ID:G/jHbvow(1)調 HOST:93DC:5C54:4DA8:60BA AAS
京阪系ぜんぶLRT化したらいいんじゃね
973
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 12:37:16 ID:HYiG42Cw(1)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
>>971
山奥戸建て住民はどっちも遠いから

>>967
比叡山高校は学生さんだとJRからでも歩ける気はするが、それなら石山高校も石山駅から歩ける?
膳所高校も膳所駅から歩けるが道が悪く全員が歩くと邪魔になって車依存者に切れられるだろうな
974
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 12:46:55 ID:EwzEl4Mw(4/7)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
乗降客データを見れば大津市民の足となってる京阪電車の役割が分かる。
 外部リンク:opendata-web.site
975: 近畿人 2024/05/30(木) 12:52:39 ID:qhBJptTg(1)調 HOST:93DC:0720:36B4:60BA AAS
>>973
そりゃ高校生の回復力は尋常じゃないからなあ
叡山高校のようなえげつない坂道も高校生には慣れでしかないやろう
東大津高校のような遠距離でも慣れれば通えるぐらいだから
そんなこと言い出すとJRすら要らんけど

実際高校のときは何度も東大津から大津商業のあたりまで歩いて帰ったことがある。3時間程度あれば徒歩で帰れるよ
976: 近畿人 2024/05/30(木) 13:17:49 ID:VsdB9iBg(1)調 HOST:909B:0643:D6C0:424D AAS
石坂線は家or学校の近くからJR乗換駅までを繋ぐバスみたいな位置づけだろうから、通勤通学でJRを使ってる人の何割かは石坂線の定期も持ってるだろうしね。
皆が皆JR駅の近くに住んでるんじゃないし、そもそもバスが少なくて京阪の最寄駅でさえ徒歩10分以上の人もいると思う。

1-2kmなら歩けなくはないけど電車があると1−2分だし特に年配の人とかやっぱり不便だから無くなると困る人はたくさんいると思う。まあ無くならないだろうけどね。
977: 近畿人 2024/05/30(木) 13:21:35 ID:XVP6D0Pg(1)調 HOST:93DC:8937:E214:60BA AAS
電車待ちの時間が結構あるから条件次第だと電車の人間より1時間遅れる程度で行き帰り出来る場合もある
978: 近畿人 2024/05/30(木) 13:21:59 ID:KJ1d62Rg(2/3)調 HOST:FFEA:3F2A:B650:8764 AAS
そもそも電動自転車の通学自体禁止なんじゃないの
979: 近畿人 2024/05/30(木) 13:35:24 ID:EwzEl4Mw(5/7)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
市内は自転車交通行政もハンパだよね。巨大な自転車駐車場利用できる駅がある一方で
大津中心部のJR駅前は十分な台数置ける自転車駐輪場ないし、京阪駅にはほぼない。
もっと京阪電車の客増やしたければ、京阪の駅前に自転車置場作れば側面支援できそう。
980
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 14:09:49 ID:TVaxubyQ(1)調 HOST:7742:C756:DD2D:8826 AAS
京津線、石坂線を廃線しろ!っていう方が京阪はよろこびそう
981: 近畿人 2024/05/30(木) 14:15:04 ID:KJ1d62Rg(3/3)調 HOST:FFEA:3F2A:B650:AA36 AAS
京阪電鉄は大手私鉄が故に通学定期が異様に安い(通勤はJRより割高)
これは京阪沿線の学校に通わす親にとっては神だが、収入面ではかなり足かせにはなっている
982
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 14:33:03 ID:EwzEl4Mw(6/7)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
市営自転車駐車場の利用料は学生千/月円とかの激安だから、駅前一等地で管理人までいる
自転車スペースなら5千円ほど取りたい民間は月極自動車駐車場は作れても自転車置き場に参入困難かも。
大津駅前346台、膳所駅前255台、石山1550台、瀬田駅前2700台弱。
瀬田駅前のは高い借地料を財産区に払ってるとかで話題になってたとこか
ごく少数は京阪の駅前にもあったんだね
983
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 15:48:53 ID:WJr3NjTA(1/2)調 HOST:635C:C8A3:5B22:277E AAS
>>982
膳所駅前は「ラララ無人くん」ついでに屋根もない
(有人の頃はあったが、民営化時に撤去された)
984: 近畿人 2024/05/30(木) 15:53:12 ID:WJr3NjTA(2/2)調 HOST:635C:C8A3:5B22:277E AAS
>>983
京阪膳所駅近く(ファミマ向かい側) にある駐輪場の話
国道1号北 (ローソンの西側下) の駐輪場は 屋根有り有人
985: 近畿人 2024/05/30(木) 16:01:54 ID:EwzEl4Mw(7/7)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
貼り忘れた  大津市 「駅周辺自転車駐車場について」
外部リンク[html]:www.city.otsu.lg.jp
986: 近畿人 2024/05/30(木) 17:17:16 ID:gypQAIAQ(1)調 HOST:7742:4B8C:196D:B802 AAS
なんやこいつ、ID真っ赤にしてこえーよ……
987: 近畿人 2024/05/30(木) 19:25:01 ID:I0UXTnbA(1)調 HOST:7AAD:0096:212B:9482 AAS
京阪電鉄にしてみれば京津線は目の上のたんこぶだろうけどね
市民としてはあった方が良いんだよ あれは
大津から京都へまで乗り入れてる線路は本当にありがたい
988
(2): 近畿人 2024/05/30(木) 20:41:25 ID:Rgyxsezg(1)調 HOST:DC6C:1BED:FF5C:F557 AAS
>>974
草津駅、5万人とかすげーな
989
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 20:57:58 ID:HQk/vhmQ(1/2)調 HOST:93DC:BC16:684F:8858 AAS
>>988
チェーン店もたくさんあるしすげーな
990: 近畿人 2024/05/30(木) 21:07:17 ID:xKkm5vkA(1)調 HOST:93DC:C779:CAEF:8764 AAS
大津駅はコロナの影響での利用客の減少幅が県下トップレベルで小さかった
991: 近畿人 2024/05/30(木) 21:08:42 ID:+el0Avfg(1)調 HOST:7AAD:FCA9:B1CB:256F AAS
>>988
JRにほぼ並走してる京阪が不要なことがわかるな。
992
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 21:40:26 ID:IjhaXr+g(2/4)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:9557 AAS
京都くらいタクシーでもなんとかなるやん。大阪だよ重要なのは
993
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 21:45:53 ID:HQk/vhmQ(2/2)調 HOST:93DC:BC16:684F:8858 AAS
>>992
頻繁に大阪に行くなら滋賀に住む必要がない
994: 近畿人 2024/05/30(木) 22:33:01 ID:SRUIC9Qg(1)調 HOST:FFEA:F36A:0F6C:EA92 AAS
>>989 チェーン店も個人店も少ない大津よりましやろ
995: 近畿人 2024/05/30(木) 22:41:51 ID:IjhaXr+g(3/4)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:A448 AAS
>>993
頻繁に京都に行く人がいうのか
996
(1): 近畿人 2024/05/30(木) 23:04:44 ID:vTdRRE6Q(1)調 HOST:7AAD:9EDA:0A2C:31DF AAS
草津って駅2個しかないのか…
鉄道利用する市民はどっちかの駅を使ってるわけか…
997: 近畿人 2024/05/30(木) 23:07:49 ID:dMe5VqHA(1/2)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
昭和中期まで草津駅は栗東町の駅だったから草津市には駅そのものがなかった。
998: 近畿人 2024/05/30(木) 23:23:12 ID:IjhaXr+g(4/4)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:A448 AAS
>>996
草津市は昼夜人口が比が100を超えて都市経済圏を形成する都市だから、
完全なベッドタウン型の都市と違い市民は市内就業が多くて、逆に駅利用者は
市外から流入してくるってことでしょう。さすがに1日5万人の利用者の大半が
草津市民は考えられない。駅が少ないにしても南草とあわせたら年寄り子ども
除いた労働人口は全員が市外にでるレベルの利用者やで。
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