滋賀県大津市について語ろう Part132 (1000レス)
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648: 近畿人 2024/05/22(水) 19:00:49 ID:Esx9tTxA(4/4)調 HOST:FFEA:3F2A:F8CB:8764 AAS
テナントビル工事で駅前ロータリーからは少し目立たなくなったパチ屋だから一見営業してないように見えるが一応営業はしている
649
(1): 近畿人 2024/05/22(水) 21:22:39 ID:+UQTSIJg(1)調 HOST:7AAD:0314:D07E:7876 AAS
ID:FFEA:3BC8:130A:F488
こいつがゴミなだけ
650: 近畿人 2024/05/22(水) 21:58:24 ID:X+7GY99g(1)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:66BF AAS
湖西の書き込みが嫌な奴は膳所か石山のスレ行けよマジで
石山のスレやったら瀬田の書き込みもありやろ。西大津への嫉妬が見てられない
651: 近畿人 2024/05/22(水) 22:01:03 ID:LTv7QZ3A(1)調 HOST:93DC:77C6:2659:60BA AAS
>>647
期待するお前が悪い
652: 近畿人 2024/05/22(水) 22:28:05 ID:PAeW//Pw(3/3)調 HOST:FFEA:3BC8:130A:F488 AAS
>>649お前はゴミ以下だろ草
653: 近畿人 2024/05/22(水) 22:50:27 ID:CAUk9hEw(1)調 HOST:93DC:BC8A:6ED6:256F AAS
なんで喧嘩すんの?
しょーもなくない?
654: 近畿人 2024/05/23(木) 02:15:45 ID:nw9m9esQ(1)調 HOST:3AF2:CF06:266E:B85C AAS
このスレ見てたら再確認できる“やっぱ大津って変なヤツ多い”
655: 近畿人 2024/05/23(木) 04:38:00 ID:WGh2FZKw(1)調 HOST:D73A:8BDB:6F60:5562 AAS
たしかにイオン大津京の話題出すと、不機嫌になって話題変える奴が常駐してる感じがして、何かいやな気分になったが、やっぱりそうだったのか。
656: 近畿人 2024/05/23(木) 07:57:02 ID:3D6PtIcg(1)調 HOST:DC6C:9DA5:1E02:F557 AAS
湖西線嫌いな奴ずっと前からおるで
657: 近畿人 2024/05/23(木) 08:14:20 ID:4d6Vv51Q(1)調 HOST:F18E:5019:1846:2DB6 AAS
まちBBSみたいな殆どの大津市民が知らない掲示板での書き込みを見て
大津市民全体を評価するような、あなたが一番変なヤツですね

君、リテラシーってある?そもそもリテラシーって言葉知らないか
そこから勉強した方がいいよ
658: 近畿人 2024/05/23(木) 09:57:02 ID:MoZhD6Jg(1)調 HOST:3AF2:8A10:B27F:9557 AAS
草津の矢橋の湖岸パーキングから見たら大津は全部湖西
659: 近畿人 2024/05/23(木) 10:06:02 ID:3iJOmOUg(1)調 HOST:3AF2:CF06:F807:B85C AAS
だから大津って忌み嫌われるのだよ
660: 近畿人 2024/05/23(木) 10:16:26 ID:lEb9WgIA(1)調 HOST:93DC:B469:9487:4D89 AAS
滋賀で湖西がネガティブワードになってて笑う
661: 近畿人 2024/05/23(木) 12:45:40 ID:72jhsqMg(1)調 HOST:8E9E:EF7D:DC13:4D89 AAS
やめてやれよ、京都からは滋賀作と馬鹿にされ、滋賀の中でも草津に負け、
挙句、下だと思っていた湖西と同一視されるなんてかわいそうだろ
662: 近畿人 2024/05/23(木) 14:31:12 ID:hze/qt5g(1/2)調 HOST:93DC:BC8A:D8B8:3789 AAS
全てはパルコも西武も撤退させた西武グループが悪い。西武がいなければ京阪百貨店だできてたはず
663
(1): 近畿人 2024/05/23(木) 14:41:08 ID:3SfyvBhQ(1)調 HOST:7742:48F8:F786:256F AAS
西武は撤退当時セブンの傘下だったから、
撤退決めたのはセブンだろうけどね。
大津店は店子からの賃料で黒字だったらしいし、
残しても良かったのでは と思う
664
(2): 近畿人 2024/05/23(木) 14:47:00 ID:QwBCaqgg(1)調 HOST:7742:C756:49BA:C803 AAS
人口同規模の高槻はショッピング関連多いのだがね
まああちらは乗り換え含めた需要がちがうか
665
(1): 近畿人 2024/05/23(木) 15:13:43 ID:hze/qt5g(2/2)調 HOST:93DC:BC8A:D8B8:3789 AAS
>>663
らしい。 か
666: 近畿人 2024/05/23(木) 17:34:53 ID:gzGxzEvQ(1)調 HOST:3AF2:8A10:FEE2:256F AAS
>>664
人口は同規模だけど、商圏人口が違うからな
667: 近畿人 2024/05/23(木) 18:11:42 ID:zxSExHJw(1)調 HOST:909B:0643:D6C0:424D AAS
セゾンの元総帥の堤清二が近江商人がルーツだったっけ?
セゾングループが解体されたら滋賀県との縁も無くなって、赤字じゃなくてもあまり利益が出てない地方の百貨店なんて整理の対象だろうしね…

大津西武も駅のすぐ横なら山科を含む琵琶湖線民がもう少し利用したかもしれないけどね。
山科の大丸は駅から近くてもダメだったけど。結局京都駅が近すぎるからなんだよね。

高槻がどうこう言ってる人がいるけど、茨木 島本や京都乙訓(西京区 向日市 長岡京市…)なども商圏に入る高槻とは経済規模が違うわな。
668
(1): 近畿人 2024/05/23(木) 18:17:10 ID:pdo1fhew(1)調 HOST:93DC:BC16:6ABA:8858 AAS
>>665
黒字というのはらしいじゃなく発表されていたはず
でも建物に金をかける余裕はなく耐震補強を要請された前市長が蹴ったらしい(こっちは本当に噂)

>>664
阪急とJRが少し離れるとはいえ高槻と富田しか駅のある区域がなく商業施設を集積しやすいのでは
669: 近畿人 2024/05/23(木) 20:24:02 ID:YmKQCc2w(1)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:B518 AAS
【保育園入れない】わずか1年で待機児童が前年の30倍 超待機児童急増で
「仕事復帰が不安」 子育て世帯が急増 背景にマンションの建設ラッシュ 大津市

〈カンテレNEWS 5/23 10分間動画〉 動画リンク[YouTube]

・プラウドシティ大津京を野村不動産が紹介 8割契約済み 景色と安さが魅力
・待機児童急増 みつばちこども園、保育幼稚園課、不安もつ母親も 京都の幼稚園利用も
・児童数ピークに合せて10年限定の小学校作る横浜市の方式
670: 近畿人 2024/05/23(木) 21:07:36 ID:XFoL1DYQ(1)調 HOST:6A29:2456:AB49:3CB7 AAS
>>638
平和堂全面にだしすぎやろ
671
(1): 近畿人 2024/05/23(木) 21:49:15 ID:5MEGG03g(1)調 HOST:8E9E:313F:4C5E:256F AAS
>>668
黒字というのはらしいじゃなく発表されていたはず

「はず」ねぇ
672
(1): 近畿人 2024/05/23(木) 21:51:59 ID:Z9bWXLrg(1)調 HOST:7742:4AB5:296A:EA92 AAS
京阪百貨店できないかなー、今の商業ほぼ全滅状態なら浜大津アストとかで商売やっていけるんちゃう
西武だって老朽化なんやし
673
(1): 近畿人 2024/05/23(木) 22:04:05 ID:7GWwH9Ig(1)調 HOST:0A3C:2EC5:EC4B:8764 AAS
このご時世に大都市以外で新規に百貨店が出来る訳が無いだろうが
674: 近畿人 2024/05/23(木) 22:25:28 ID:Jk4PwXRg(1)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
>>671
完全に民間の施設の耐震補強を市長が蹴った噂とかねぇ・・・
675: 近畿人 2024/05/23(木) 22:28:00 ID:v7tFNkCA(1)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:66BF AAS
>>673
草津近鉄できたのってバブル弾けて不景気真っ只中の1997年やから一発あるで
676
(1): 近畿人 2024/05/23(木) 22:31:29 ID:dWhmeqXw(1)調 HOST:D73A:0339:E378:E056 AAS
>>619
画像
画像リンク


こちらに載ってましたわ
ページ管理者の方に感謝、貴重な資料やね
外部リンク[html]:kltdexp.web.fc2.com
677: 近畿人 2024/05/23(木) 23:37:52 ID:40aYAddA(1)調 HOST:93DC:BC8A:6ED6:256F AAS
>>672
京阪百貨店できたら嬉しいわ
成功のカギは、大容量の駐車場だな
678
(3): 近畿人 2024/05/23(木) 23:54:52 ID:U07/iaJQ(1)調 HOST:77CB:0B57:5120:8B51 AAS
マツヤが土地買ったからスーパーできるんかな?とかは根拠あって面白い話題だと思うが、
百貨店ができないかとか、京阪線を道路にとか湖西線を大津にとか妄想は夢日記にでも書いとけ。つまらん
679: 近畿人 2024/05/24(金) 00:11:50 ID:zXxTAAng(1)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:66BF AAS
>>678
短気やな
680: 近畿人 2024/05/24(金) 01:11:25 ID:0oOwLrUA(1)調 HOST:93DC:BC8A:6ED6:256F AAS
>>678
愚痴ってないで、あんたのいう面白い話題でも持ってきたらどうなん
しょーもないなあ
681: 近畿人 2024/05/24(金) 06:26:39 ID:sLq81mZw(1)調 HOST:7AAD:4260:99C9:9340 AAS
>>676
電車より背景が懐かしいな
682: 近畿人 2024/05/24(金) 12:24:54 ID:l6dCd6ng(1)調 HOST:3AF2:CF06:E101:F223 AAS
>>633
小中学生がいる限りはスクールバスが走ってる
683: 近畿人 2024/05/24(金) 12:33:37 ID:U+6HNU1w(1/2)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:B518 AAS
せっかくほぼすべての生徒をスクールバスに乗せて送迎してるのなら、
そのまま隣の学校まで送迎すれば、「職員の方が生徒より多いような小さな学校」は
廃止できて自治体全体で先生の効率的な配置も出来るんではないか
684: 近畿人 2024/05/24(金) 14:45:38 ID:znGk6SPQ(1)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
高島市の旧高島町は60年前にそれをやった。
685: 近畿人 2024/05/24(金) 16:34:29 ID:iFU4SOVg(1)調 HOST:0A3C:6C07:2FC5:EA92 AAS
>>678 毎日何かしら文句言ってそう
686: 近畿人 2024/05/24(金) 20:18:04 ID:U+6HNU1w(2/2)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:B518 AAS
3/16に今堅田2に「鰻の成瀬」 堅田店が開店したが6/8には粟津に石山店が出来そう。
 外部リンク:r.gnavi.co.jp  
今日のテレビの特集 前半部 動画リンク[YouTube]

市内でも老舗専門店と競争が激しくなりそう このFCを総括する社長の地元は高島市とか
687
(1): 近畿人 2024/05/24(金) 22:16:47 ID:0AhRvEIw(1)調 HOST:7AAD:0314:73FD:9557 AAS
オーミーのフードコートに韓国キッチン「ザックコッコ」が出来てた。
688: 近畿人 2024/05/25(土) 00:38:02 ID:CmzIQpuw(1)調 HOST:0A3C:7EF3:1333:E964 AAS
>>638
すでに国体も平和堂が主導権握ってる。
すでに滋賀は平和堂に占領されている、牛耳られている。
689: 近畿人 2024/05/25(土) 02:38:06 ID:he4aCf0A(1)調 HOST:D73A:CA7E:224B:4C1A AAS
武元唯衣 痒い
690
(1): 近畿人 2024/05/25(土) 06:48:01 ID:FQYOynmw(1)調 HOST:3AF2:B69F:144F:D0F4 AAS
におの浜4丁目のバロー横のマンションで火災
691: 近畿人 2024/05/25(土) 10:57:31 ID:ycRL0koA(1)調 HOST:FFEA:3BC8:130A:F488 AAS
湖西原人
692
(1): 近畿人 2024/05/25(土) 12:45:06 ID:9ZRlb6ng(1)調 HOST:0000:F1E6:0C4D:0D26 AAS
オーミー要らない。
欲しいものが無い。
早くマンションにせい。
693
(1): 近畿人 2024/05/25(土) 13:28:23 ID:rJiqZk1w(1)調 HOST:DC6C:9DA5:8E0C:F557 AAS
>>692
マンションが欲しいの?
694
(1): 近畿人 2024/05/25(土) 13:53:56 ID:9xio0UVQ(1)調 HOST:7AAD:B921:C711:11CE AAS
病院で良いよ
トキメキ坂も年寄りには動悸坂
695
(1): 近畿人 2024/05/25(土) 14:51:31 ID:siCBYR8w(1)調 HOST:93DC:F16B:20A0:D0F4 AAS
膳所界隈は耳鼻科、眼科が少ない
696: 近畿人 2024/05/25(土) 15:33:24 ID:0WvipqDQ(1)調 HOST:0000:6FC4:C1ED:DF9B AAS
>>687
まさか新しくできる店があるとはな!ワンチャン復活あるかな?これくらいで
喜べるとは我ながらむなしいけど。
697: 近畿人 2024/05/25(土) 16:15:22 ID:B10aBRtQ(1)調 HOST:7AAD:4260:99C9:9340 AAS
>>694
よろめき坂と言われてるね
698: 近畿人 2024/05/25(土) 16:37:28 ID:WtjSB5Vg(1/2)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
>>693
欲しいわけではないでしょ
何回も書いてるし、マンションを忌み嫌う山奥戸建て住民の呪詛みたい

>>695
使い捨てコンタクトレンズ販売とセットになった眼科がある京都駅とか以外で何件もある街あるか?

>>690
ガソリンスタンドの横だったな
鉄筋コンクリートなので燃え広がりはしないと思うけど
699
(1): 近畿人 2024/05/25(土) 16:43:03 ID:G3LzymLQ(1/2)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:B518 AAS
膳所駅の話題なら・・ 【昔はすごかった】没落した”元県代表駅”の悲しい現実
 動画リンク[YouTube]

700: 近畿人 2024/05/25(土) 16:58:05 ID:WtjSB5Vg(2/2)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
>>699
山奥まで住宅が広がる、大学があるとか共通なのに新快速停車で南草津駅と差をつけられた瀬田駅のほうが不憫
いざというとき周りの駅は遠いし京阪もないし
レイクス昇格祝いに瀬田駅に新快速を止めてあげてくれ、というか山奥の不便なスタジアムにためにやるべき
701: 近畿人 2024/05/25(土) 17:15:26 ID:JdmH5lkg(1)調 HOST:3AF2:8A10:7925:9557 AAS
瀬田に新快速とめたら普通の意味なくなる。南草津は
定期で京都より西で長距離がある程度あったんでしょう。
瀬田はほとんど京都だからJRは止めないと思うよ。
大阪通勤の定期客なんて増えないでしょ。ましてアリーナ
って無理っしょ
702: 近畿人 2024/05/25(土) 17:20:50 ID:Na6hb3CQ(1/2)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
新快速も1時間に1本は歯抜けになるしな。
それより快速が6両で来ることのほうが問題。
703: 近畿人 2024/05/25(土) 17:26:28 ID:9RKaDeyA(1)調 HOST:7742:C756:8EEE:424D AAS
南草津に新快速が停まるようになったのは利用者が増えて県内では一時期1位の乗降者数だったからだよね。今は少し減って2位になったけど

JR西日本ももうこれ以上新快速の停車駅は増やしたくないだろうしね。混雑の平準化という意味でも
704: 近畿人 2024/05/25(土) 17:40:41 ID:Na6hb3CQ(2/2)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
正直草津・野洲止まりの新快速は京都から東は各駅停車でも問題ないとは思う。
列車間隔は揃わないからそれでも不便だけど。
705: 近畿人 2024/05/25(土) 17:43:59 ID:+5hUSSuw(1)調 HOST:FFEA:3F2A:84CB:8764 AAS
野洲止まりの新快速を京都〜野洲各停にしてしまうと先行の米原行きに連絡出来なくなる
706: 近畿人 2024/05/25(土) 18:17:46 ID:bYZCnWEw(1)調 HOST:0A3C:6C07:2FC5:EA92 AAS
マンション嫌いっていうか
商業として使ってほしい空き地にまでマンション建てるのが嫌なだけやろ
山奥の人が妬んで〜とかいう見当違いな意見言う人おるけど笑
707: 近畿人 2024/05/25(土) 19:58:54 ID:G3LzymLQ(2/2)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:B518 AAS
「VR膳所城」ついに完成か!  動画リンク[YouTube]

 復元すればそれなりの観光地になるよ こういう琵琶湖文化館にしても良かった
708: 近畿人 2024/05/25(土) 20:52:20 ID:L0GgYuzw(1)調 HOST:9BE7:781F:DE8B:F488 AAS
瀬田に新快速停めて
あの腐った大津駅に停めるのを止めろ。
マジで不要な駅だわ。
709
(3): 近畿人 2024/05/25(土) 21:56:22 ID:oexUN2SQ(1)調 HOST:77CB:841E:7512:4F4A AAS
公園でリード外してあげてのびのびできるのが大津の好きなところかな
東京だと難癖つけてくるやついるからできなかった
710: 近畿人 2024/05/25(土) 22:22:27 ID:+QDcqs6Q(1)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:D97A AAS
こいつヤバ
711: 近畿人 2024/05/25(土) 22:36:10 ID:3H6yXCIQ(1)調 HOST:7AAD:63C3:0B58:256F AAS
>>709
京都の隣ではヒソヒソ噂してクズ扱いされてるよ。
712: 近畿人 2024/05/25(土) 23:00:03 ID:HfFoyjxQ(1)調 HOST:8E9E:E40C:59B9:0D26 AAS
喧嘩のレベルが低い
713: 近畿人 2024/05/26(日) 02:07:31 ID:oEijSXJQ(1/2)調 HOST:FFEA:3BC8:130A:F488 AAS
>>709公園でリード外すな。
ピットブルか?
714: 近畿人 2024/05/26(日) 03:48:59 ID:q7ARMl2Q(1/2)調 HOST:93DC:56D4:92B3:60BA AAS
30年前の朝、陸上競技場の近くで犬にうん✱させてるから指摘したら「肥やしになるからえええやろ」って言ってたオッサン居たなあ
今はもうジジイになってるんだろうな
ああいうのが昔の大津の嫌な思い出
715: 近畿人 2024/05/26(日) 03:53:35 ID:q7ARMl2Q(2/2)調 HOST:93DC:56D4:92B3:60BA AAS
その頃はまだ身長も伸びてなくて今みたいに身長だけで相手を脅せるわけでもなくオッサンにすぐ言い返すことも出来なくて悔しい思いをした。

そういうことがあったから年上でも駄目なことしてるやつはバカにするようになった
良い反面教師になりました

今は駄目なことしてる年上世代には覆いかぶさるような構え方でじんわり威嚇しつつ優しい声で警告するようにしています(笑)
716: 近畿人 2024/05/26(日) 06:51:08 ID:oEijSXJQ(2/2)調 HOST:FFEA:3BC8:130A:F488 AAS
世の中老害だらけだからな。
注意するだけ精神が摩耗するだけ。
717
(2): 近畿人 2024/05/26(日) 07:45:46 ID:iNTrmv8w(1)調 HOST:93DC:BC8A:6ED6:256F AAS
最近知性の低そうなしょーもない煽りが増えたね
変なのが常駐してるのか
718: 近畿人 2024/05/26(日) 10:37:40 ID:yW7bffZw(1)調 HOST:9BE7:781F:E866:F488 AAS
>>717そういうあなたが1番煽っているよね
719: 近畿人 2024/05/26(日) 11:21:52 ID:KR09FLuQ(1/3)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:B518 AAS
今の時代は地域の子供・弱者を守るため「通行人でも不審なら通報しましょう」の時代だしな。
サルやクマの出没はもちろん地域を徘徊する危険そうなペットを目撃したら警察沙汰だね。
和邇で逃げ出した大トカゲは未だ消息不明なのかな
720: 近畿人 2024/05/26(日) 12:21:52 ID:Rvqx7bmQ(1)調 HOST:E36A:5019:1F9D:3789 AAS
1位 京都 260,588
2位 山科 56,852
3位 草津 50,364
4位 南草津 46,296
5位 石山 37,906
6位 大津 30,398
7位 瀬田 30,040
8位 守山 29,764
9位 近江八幡 28,238
10位 野洲 24,256
11位 膳所 21,614

利用者ランキング上位やのに新快速停まらないのは不便
721: 近畿人 2024/05/26(日) 13:07:43 ID:u/JG400g(1/2)調 HOST:909B:0643:D6C0:424D AAS
優等列車の停車駅は主な目的地(京都大阪)までの距離にもよるから仕方ないかと。単純に乗降客数だけでは決まってないしね。
他線でも快速は吹田や稲荷を通過だし。

大津駅は大阪や新幹線から地理不案内な昼間の官公庁やマスコミ、企業への出張等の利用者がいるから停めてるんだと思うな。
能登川(東近江市)や玉水(奈良線・井手町の代表駅)に優等列車が停まってるのもそういう事だと思う。
栗東市役所は草津駅からタクシーか手原駅利用だろうしね。
722
(1): 近畿人 2024/05/26(日) 13:42:38 ID:KR09FLuQ(2/3)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:B518 AAS
湖西線の新快速停車駅は距離無視だな。大津市内で停まる駅は少ないが、
なぜか高島市さんには大サービスして6つの駅に全部停めてる。
723: 近畿人 2024/05/26(日) 13:46:22 ID:vKX4fteQ(1)調 HOST:0A3C:6C07:7675:8764 AAS
近江舞子より北は各停の代替みたいなものなので
だから昼間はその新快速だけ1時間1本しか停まらない
724
(1): 近畿人 2024/05/26(日) 13:58:12 ID:aQNOZHdQ(1)調 HOST:3AF2:D024:34E3:B85C AAS
>>717
そもそも知性の高い人間はこんな板に来ない 何処其処のスーパーが無くなったとかマンションができたとかアホな暇人の巣窟だよココは
725: 近畿人 2024/05/26(日) 14:07:20 ID:4bpVb6KA(1)調 HOST:6A29:2456:AB49:3CB7 AAS
>>709
犬連れは豆頁おかしいの多いよな
726: 近畿人 2024/05/26(日) 15:07:31 ID:ELeKtApQ(1/2)調 HOST:3AF2:8A10:1154:9557 AAS
>>722
大サービス違うで田舎は一つの駅で乗ってくる人少ないから
たくさん停車して車両の空席減らす。都会は一つの駅で乗って
くる人多いから少ない駅を間引きしても車両に乗客埋まる。
経営上空気輸送なんてしたないやろ。田舎に新快速と普通走らせたら
空気輸送やで。本来なら堅田で新快速は終わって普通になるが
新快速の車両をそのまま行ったほうが効率いいやん。
まさか滋賀に新快速停車多いのJRのサービスと思ってないよね。
そんな人いないよね
727: 近畿人 2024/05/26(日) 15:11:07 ID:ELeKtApQ(2/2)調 HOST:3AF2:8A10:1154:9557 AAS
瀬田は長距離客が少ないから新快速は停車しない。
普通しか止まらないからかもしれないが無理。南草津とは
比べものにならない。立命琵琶湖キャンパスと龍谷瀬田キャンパス
も違いすぎる
728
(1): 近畿人 2024/05/26(日) 16:39:01 ID:KR09FLuQ(3/3)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:B518 AAS
単純に乗客数や公平性ではなくJRさんのビジネス採算面で決めてるということですね。
それなら「JRさんがビジネス面で納得いく費用」を負担すれば膳所駅、瀬田駅にも
新快速停めてもらえる余地があるいうことなら、市として検討するのもいいかもね。
729: 近畿人 2024/05/26(日) 17:02:34 ID:2PVWB6CQ(1/5)調 HOST:F18E:DA2B:3DD5:2DB6 AAS
大津市が税金出すとしたら、膳所駅か瀬田駅を使わない大半の市民は不快に思うぞ
市長も大半の市民を敵に回す馬鹿な真似はしないよ
730: 近畿人 2024/05/26(日) 17:04:51 ID:2PVWB6CQ(2/5)調 HOST:F18E:DA2B:3DD5:2DB6 AAS
新快速問題って、結局自分が困らなければ良いか自分が得すれば良いって自分本位の考えになる

俺は大津駅を使ってるから利用者が少ないからって新快速を通過されたらブチギレるけど
大津より先の駅ならいくらでも新快速止めてもらって構わないし、どうでもいい
731: 近畿人 2024/05/26(日) 17:07:57 ID:3lNsuWYA(1)調 HOST:7AAD:4260:99C9:9340 AAS
新快速の停車駅増やすのはそこを通る快速以下を減らすフラグになるだろうけどね
732: 近畿人 2024/05/26(日) 17:31:09 ID:EDqUfPOA(1)調 HOST:0A3C:3E8D:E954:8764 AAS
瀬田駅膳所駅に新快速とか京都までの単価が取れる駅をないがしろにすることになるよ
特に近江八幡
733: 近畿人 2024/05/26(日) 17:48:27 ID:2PVWB6CQ(3/5)調 HOST:F18E:DA2B:3DD5:2DB6 AAS
JRにとって競合の無いエリアで駅をないがしろにして何かデメリットある?
嫌なら使わなくても構いませんよ、お好きにどうぞ、で終わるよ
競合他社(京津線は使いたきゃ勝手に使ってろよ)が無い以上、滋賀県民には何も言う権利も資格も無い
734: 近畿人 2024/05/26(日) 18:12:26 ID:lomVxR4g(1/3)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:D97A AAS
>>728
新快速は瀬田や膳所には止まらないと思うよ。新快速が京都までで京都から全て普通なら
人口が減る将来的にあり得るかもしれないけど、それでも滋賀は人口の減少が緩やかなんで
ないでしょう。JRに求めるよりもそんなに新快速停車駅が良いのなら自分が石山や南草津に
引っ越した方が良いですよ。皆そうするから南草とか人気でしょ。
JRにこうしろああしろと言っても仕方ないですよ。
大阪や三宮、京都や姫路沢山ある中での瀬田、膳所ですよ。自分が引っ越した方が良いですよ。
他者にしかもJRなんて大企業に求めてもしかたがない。なるかどうかわからないようなものを
待つよりも自分が動いた方が早いくて確実です。まず瀬田に新快速停車なんてないし、行政も
そんなもんに予算くんで動かないですよ。税金の垂れ流しっすよ
735: 近畿人 2024/05/26(日) 18:13:00 ID:SQB2xKrw(1)調 HOST:0000:F1E6:0C4D:0D26 AAS
>>724あんたもな
736: 近畿人 2024/05/26(日) 18:17:21 ID:lomVxR4g(2/3)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:D97A AAS
将来的に人口がへって新快速が京都までで滋賀は全て普通になった場合は
今の3分の2程度に本数も当然減ると思います。瀬田は毎時4本が5本
今の新快速停車駅は7本が5本になるんでへります。朝は普通の運用が多いので
今の時間に新快速ひいた分くらいでしょう。有料特急が新快速の代替えで
はるかなどが延長して米原まで行くでしょうね。新幹線と競合してますから
その場合は瀬田と膳所は完全に通過です、間違いないです。
737: 近畿人 2024/05/26(日) 19:25:54 ID:7QroAx5w(1)調 HOST:7742:C756:995E:F557 AAS
どこでもドアが出来たらこんな話しなくてもいいのにな
738: 近畿人 2024/05/26(日) 19:46:55 ID:oju2AbIQ(1)調 HOST:9BE7:781F:78C0:F488 AAS
ロイヤルウォークの跡地、みっともないから早くなんとかしろ
739: 近畿人 2024/05/26(日) 19:49:27 ID:2PVWB6CQ(4/5)調 HOST:F18E:DA2B:3DD5:2DB6 AAS
歩くなよ
740
(1): 近畿人 2024/05/26(日) 21:41:30 ID:h9W/h+/g(1)調 HOST:E36A:5019:A53A:AB74 AAS
新快速は石山1本にしぼって
京阪を充実させてほしいけどな
741
(1): 近畿人 2024/05/26(日) 21:42:31 ID:iVrg5QPw(1)調 HOST:3AF2:8A10:38B1:277E AAS
20年程前、唐崎の天一で食事後「近くに気持ち悪い場所がある」と
琵琶湖のすぐ近く、普通の住宅街なのに、そこだけ茅葺き屋根の
見るからに古そうな家々が沢山あり、人の気配は一切なかったと。
→先日行ったら、芝生になっていた。この「謎の集落」について、
どなたかご存知の方がおられましたら情報提供お願いします。
ですって
742: 近畿人 2024/05/26(日) 22:25:02 ID:6kxJxMww(1/6)調 HOST:93DC:8937:3A23:60BA AAS
天一近くの住宅街はしまむらが出来た頃からほとんど変わってないと思う
ジャンボなかむらが無くなってジョーシンが来たぐらいじゃないかな
743: 近畿人 2024/05/26(日) 22:25:16 ID:7qZdkx7g(1/2)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
20年ほど前にそれだけの規模で残っているなら保存されるようなものだけど・・・
744: 近畿人 2024/05/26(日) 22:32:24 ID:6kxJxMww(2/6)調 HOST:93DC:8937:3A23:60BA AAS
唐崎周辺〜坂本らへんは裏路地含めてよく歩いてたけど昔からほぼ変わってない地域だと思う
最近の変化は駅前に警察署が来たのぐらいかな
745: 近畿人 2024/05/26(日) 22:36:17 ID:lomVxR4g(3/3)調 HOST:D73A:8BDB:7AE8:D97A AAS
>>740
京阪は将来的に再度本体からの切り離し議論あるよ。これは必ず
近江鉄道は自治体が複数にまたがっていたので県が間にはいったけど
大津は中核市なので大津市主導で上下分離になるんじゃないかな。
上の部分は京阪で下が大津市。それか大津市営LRTになるかでしょう。
京阪の飛び地になってるかた社長が変わるタイミングで必ず分離の話は
再燃する。間違いない。
746: 近畿人 2024/05/26(日) 22:41:22 ID:7qZdkx7g(2/2)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
5ちゃんの鉄道板で時々見られた「おはようございます号」みたいなコピペだろう。
747: 近畿人 2024/05/26(日) 22:42:32 ID:6kxJxMww(3/6)調 HOST:93DC:8937:3A23:60BA AAS
京阪不動産どうするんやろねえ
京阪は赤字ながらも保持し続けたいのだと思うけど。

あと近鉄けいはんな線の延伸と
琵琶湖京阪奈線の実現と
両線乗り合わせはドリーム
748: 近畿人 2024/05/26(日) 22:46:54 ID:2PVWB6CQ(5/5)調 HOST:F18E:DA2B:3DD5:2DB6 AAS
京津線は間違いなく廃線だな
空気輸送だし電車もかなり高額だし運賃も高いしアクセスが絶望的に悪いし
役に立つのはJRが止まった時のバイパス路くらい

俺にとって唯一の役割が大津祭の時に山のスレスレを800系が走るというスリルな瞬間を見られる点だったのに
安全面で大津祭の時に一時運休するってなって本当に存在価値がない
749: 近畿人 2024/05/26(日) 22:52:25 ID:6kxJxMww(4/6)調 HOST:93DC:8937:3A23:60BA AAS
地味にけいはんなの意味が違う
(近鉄は各地域を結ぶ意味。
琵琶湖のほうは「京阪奈丘陵」から付けられた名前)
2線をつないで大京阪奈線にしてほしいなあ

京阪は叡山系4社を全部繋いでほしいね
どれもホールディングス傘下なのにバラバラだ。各社間の駅から駅までの徒歩が大変
750: 近畿人 2024/05/26(日) 23:00:35 ID:6kxJxMww(5/6)調 HOST:93DC:8937:3A23:60BA AAS
京阪ホールディングスについて調べて江若交通などのバス会社まで含めて京阪エリアなんだなってのがようやく分かるけど社名から何からバラバラでICOCA使えないのがあったりとかイマイチなんだよ。
751: 近畿人 2024/05/26(日) 23:22:03 ID:u/JG400g(2/2)調 HOST:909B:0643:D6C0:424D AAS
京阪大津線(京津線と石山坂本線の総称)は京阪ホールディングスの連結決算が黒字のうちは現状維持だと思うな。主にディベロッパーなど不動産で稼いでるんだけどね。
完全子会社の京阪電気鉄道樺P体でも本線各駅停車の減便や無人駅化などでコストカットして一応黒字を出してるし。

2024年問題の人手不足で公共交通の維持は重要視されつつあるしね。

それでも京阪HDの経営が傾いてきたら上下分離方式などの話は出てくるだろうけどね。
752: 近畿人 2024/05/26(日) 23:41:35 ID:6kxJxMww(6/6)調 HOST:93DC:8937:3A23:60BA AAS
市役所のあたりから丸太町通のどんつきのあたりまでをトンネル掘るとか出来ないもんかなあ
そうすれば湖西は復活すると思うんだ
753
(1): 近畿人 2024/05/27(月) 00:12:36 ID:pF90885A(1)調 HOST:7AAD:6581:4CD1:5D8F AAS
ロイヤルオーク跡ってリゾートホテルになるんじゃなかった?
754: 近畿人 2024/05/27(月) 00:31:55 ID:RbBN+71Q(1)調 HOST:3AF2:8A10:8C54:9557 AAS
瀬田に新快速停車より京阪上下分離のほうが現実的
755
(1): 近畿人 2024/05/27(月) 00:34:58 ID:Z3cdJW+A(1)調 HOST:FFEA:C0F8:8105:14D5 AAS
>>741
20年前にそんなとこあったか?
ゼンリン地図とかで判るかなぁ。
756
(1): 近畿人 2024/05/27(月) 00:50:49 ID:y42nTcVQ(1/5)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:B518 AAS
また騒がしくなるんでしょうか。仰木の里東
外部リンク:news.yahoo.co.jp
757
(1): 近畿人 2024/05/27(月) 01:07:29 ID:y42nTcVQ(2/5)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:B518 AAS
>>741 >>755 集落ではないが、茅葺屋根なら取り壊す前の「隣松園」かな
外部リンク[html]:nagao-bekkan.image.coocan.jp
758
(1): 近畿人 2024/05/27(月) 01:43:43 ID:G2/otXoQ(1)調 HOST:3AF2:B69F:F541:256F AAS
いまロイヤルオーク存在してたら京都に来るインバウンドの受け皿になったのになあ
もったいない
759
(1): 近畿人 2024/05/27(月) 06:56:05 ID:B/TxS6EA(1/8)調 HOST:93DC:5206:9B33:8858 AAS
>>758
ロイヤルオークの場所では駅から遠いから外国人観光客には向かないのでは
西大津の紅葉が潰れたほうがもったいない
>>757ももったいないけど
びわ湖大津館も宿泊施設として使わないのがもったいない
>>756の被害者ってびわ湖大津館のレストランとかをやってる社長さんと同姓同名だね
760: 近畿人 2024/05/27(月) 06:58:10 ID:6QDLg3sg(1)調 HOST:93DC:8937:F167:60BA AAS
ロイヤルなオークか

画像リンク

761: 近畿人 2024/05/27(月) 09:24:49 ID:6OzuxaTg(1)調 HOST:8E9E:313F:4C5E:256F AAS
ロイヤルオークをボスキャラにサバゲー施設作ってほしい
762: 近畿人 2024/05/27(月) 10:23:32 ID:8DazCoHQ(1)調 HOST:4980:24CB:EBA6:0D26 AAS
大津は利用者人数が減り傾向にあるし伸びしろない。守山が駅前に村田が出来るから大津も瀬田もすぐに抜かれるで。
763: 近畿人 2024/05/27(月) 10:44:16 ID:wMlWe7Kg(1)調 HOST:7742:6C55:C78E:8489 AAS
>>753
取り壊し前 2021〜2022年頃に求人とかの動きがあったけど、建物と共に消えたんでしょうな

インバウンド的には中華とかの団体ツアーなんかで使われたかもね、コロナ前みたいに
764
(1): 近畿人 2024/05/27(月) 12:05:34 ID:7NqsQiQQ(1)調 HOST:7AAD:B819:D1CC:256F AAS
大津としてはお京阪を大事にしないとだし、
JRの山科〜瀬田は各駅停車のみにするべき。
765: 近畿人 2024/05/27(月) 13:34:30 ID:y42nTcVQ(3/5)調 HOST:93DC:BC8A:E60F:9482 AAS
長距離客メインの新快速と京阪の客の多くはダブらないと思うけどな。
京阪を支援するなら、京阪電車の活性化策を本気で検討すればいいんでは。
かつての、琵琶湖ホテル支援含みの浜大津の歩道橋のようなものでは広がりに欠けるけど
766: 近畿人 2024/05/27(月) 14:29:15 ID:NcmL9rnQ(1/2)調 HOST:93DC:BC8A:D8B8:3789 AAS
>>764
はるかもらくらくビワコもAシートもいるやろ。大阪から座席指定で帰ってきたい。
そんな各駅停車だけにされたらたまらんで。膳所って本当に変人多いよな
767
(1): 近畿人 2024/05/27(月) 14:36:32 ID:cup26tGA(1)調 HOST:FFEA:3F2A:93FA:AA36 AAS
滋賀県帰って来る通勤特急エグいくらいガラガラなんだよな
草津行きの特急なんて3両で10人も乗ってない時さえある
768: 近畿人 2024/05/27(月) 15:05:01 ID:NcmL9rnQ(2/2)調 HOST:93DC:BC8A:D8B8:3789 AAS
>>767
まじでそれはある。俺はe5489でチケットレスで買うけど
割安やし利用してしまう。昔のライナーよりも高級感ある特急車両やから
最高やけど。けど利用してる人はしてるで
769: 近畿人 2024/05/27(月) 15:53:37 ID:tyObMXYQ(1)調 HOST:DC6C:8BDF:CB7E:5907 AAS
山陽本線大久保みたいに瀬田も新快速を止めずに特急を止めてみよう(提案
770
(1): 近畿人 2024/05/27(月) 16:07:48 ID:J7N56kuA(1)調 HOST:0A3C:6C07:2FC5:EA92 AAS
そのうち大津駅が守山や近江八幡に抜かれる日がきそう
771: 近畿人 2024/05/27(月) 16:17:25 ID:QpEcA2Tw(1)調 HOST:7AAD:AD20:8B66:E4F8 AAS
宿泊旅行統計調査 観光庁
都道府県別外国人延べ宿泊者数(2023年1月〜12月)と2019年比
施設所在地 延べ宿泊者数 2019年比
東京都 42,727,680 +45.6%
大阪府 18,480,840 +3.1%
京都府 12,119,590 +0.8%
滋賀県 250,190 -41.0%

滋賀県はあれだからね
ロイヤルオークも動きずらいだろう
772: 近畿人 2024/05/27(月) 17:14:36 ID:K2uXaiCQ(1)調 HOST:9BE7:781F:9EEA:F488 AAS
>>770既に抜かれている。
773
(1): 近畿人 2024/05/27(月) 19:37:24 ID:6HKsZ1OQ(1)調 HOST:909B:0643:D6C0:424D AAS
大津駅や大津京駅を利用するかなりの割合の人は京都に通勤通学する人や元々京都から移住してきた人だろうし、
食品日用品以外の買い物なら京都でする事が多いだろうから、
大津駅近辺に中途半端な商業施設あっても結局京都に行くと思うなー。友人親戚同僚なんかも京都の人が多いだろうし。

草津守山以遠だと京都まで少し距離があるから交友関係も含めて地元依存度が高く商売になってるんだと想像。車依存度も高そうだし。

大津市の西部は商業的には「京都市大津エリア」という感じになってると思うわ。
ほとんど京都市の経済エリア内の一部。京都市山科醍醐エリアも似たような感じで、それ以外の京都市民はほとんど来ないけどねw
774: 近畿人 2024/05/27(月) 19:38:48 ID:mdEtVcyg(1)調 HOST:3AF2:D024:0FD1:B85C AAS
ロイヤルオークと言えばかつてマツコの知らない世界でホテル評論家の瀧澤氏がコスパNo.1のホテルとしてロケまでして紹介してたのにそこから程なくして潰れたよなぁ もったいなかったなぁ
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ぬこの手 ぬこTOP 0.072s