奈良県の政治・行政を書き込むスレ Part4 (802ﾚｽ)
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119: 近畿人 2024/04/16(火) 00:31:28 ID:yHnh/PuA(1/3)調 HOST:7AAD:55E5:9F4E:64C7 AAS
熊本の専門家は防災に特化した意味で何メートル級の滑走路が必要かの問いに
滑走路は不要
とにかく防災ではヘリが大切なのでチヌークや防災ヘリが離発着できれば十分
と答えてるんだから滑走路は基本的に要らないということだろう
Ⅱ期の中途半端な滑走路にここまで拘る方が異常すぎる
121(1): 近畿人 2024/04/16(火) 00:38:06 ID:yHnh/PuA(2/3)調 HOST:7AAD:55E5:9F4E:64C7 AAS
・滑走路はヘリの連続着陸やオペレーションがし易いが、広いスペースがあれば不要
・熊本の高遊原分屯地も滑走路を保有しておらず、熊本空港がなくてもチヌークはずっと滑走しない
・防災の観点で固定翼機はモノを運べない
これらの専門家発言も踏まえたうえで山下知事の防災計画については否定的だったことから、ヘリポートの規模が足りないと推測される
県議会でも最大10haで足りるという根拠がないと指摘され、知事は考え直す余地がある事は認めた
ヘリポートの拡張
滑走路はなし
オスプレイを考えて熱耐性のある地面にする
残りはメガソーラー
専門家の意見を聞くとこれが最適解のように思える
メガソーラー反対なら土地活用の合理的な対案を出す
五條はかなり田舎だから無理矢理要らないものを持ってきてデメリット増やさないもので頼むよ
130: 近畿人 2024/04/16(火) 10:34:19 ID:yHnh/PuA(3/3)調 HOST:7AAD:55E5:9F4E:64C7 AAS
>>128
だからその点についてはすべて書いてる
＞これらの専門家発言も踏まえたうえで山下知事の防災計画については否定的だったことから、ヘリポートの規模が足りないと推測される
＞県議会でも最大10haで足りるという根拠がないと指摘され、知事は考え直す余地がある事は認めた
繰り返しになるけど専門家の見解としては滑走路は不要、でも知事の案ではヘリポートの規模が足りないということ
専門家が固定翼機はモノを運べないとまで言うのだから防災ヘリやオスプレイの垂直離着陸で運用することが確実かつ現実的なわけで
そのままヘリポートに出来るからとりあえず滑走路作るってそれ無駄だよね
あれば困ることはないからあれもこれもという考えがオーバースペックを生む
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