【黒豆】丹波篠山市のすれっど〜21粒目〜【デカンショ】 (691ﾚｽ)
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近畿人
2022/10/29(土) 19:55:31
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484: 近畿人 [sage] 2022/10/29(土) 19:55:31 ID:Prpm3qtw HOST:676A-02B7-07AF 消防隊員死傷事故、脱線事故までは、そんなに遅れなかったし、雨風で運休なんてまずなかった 止まったときも代行バスがきちんと運行された 今は、すぐ止まって遅延は当たり前、雨、台風、強風でよく止まるが代行バスはなし 区間快速化と特急退避で昼間は15分も所要時間増、しかも本数半減で残った区間快速は特急退避で 時間のかかる列車ばかり。昼間特割きっぷ、回数券の廃止で実質運賃も大幅値上げ 複線化によるスピードアップで神姫バスの三田篠山線を廃線に追い込んでから、 頻繁な運休、所要時間増、本数減、実質値上げ 三田、篠山はＪＲとともに衰退心中するしかない http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1583498325/484
消防隊員死傷事故脱線事故まではそんなに遅れなかったし雨風で運休なんてまずなかった 止まったときも代行バスがきちんと運行された 今はすぐ止まって遅延は当たり前雨台風強風でよく止まるが代行バスはなし 区間快速化と特急退避で昼間は分も所要時間増しかも本数半減で残った区間快速は特急退避で 時間のかかる列車ばかり昼間特割きっぷ回数券の廃止で実質運賃も大幅値上げ 複線化によるスピードアップで神姫バスの三田篠山線を廃線に追い込んでから 頻繁な運休所要時間増本数減実質値上げ 三田篠山はとともに衰退心中するしかない
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