[過去ﾛｸﾞ] ★☆★ 放送大学スレ Part.367★☆★ (495ﾚｽ)
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357: 2018/12/23(日) 21:40:40.02 ID:aRKqOMMy0(186/188)調 AA×


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357: [sage] 2018/12/23(日) 21:40:40.02 ID:aRKqOMMy0 いつまで無いものねだりするつもりだ！うんこみたいな奴だな！おかしい所は添削するぞ ＞西小針線の21時台の快速便を復活させてほしい。（複数意見・・でなくて粘着、絶対無理） ＞○（省略） ＞○西小針線の新大・内野方面行きは、夜9時を過ぎても非常に利用客が多く（具体的に？）、混 ＞雑と遅延が激化（抽象的すぎ）している。この時間に定時運行を徹底させたいのであれば、快 ＞速便を復活させて遠近分離を図るしかない。（各停の乗客をバッサリ切り捨てるバカ） ＞○西小針線については利用状況からしてもやはり快速便を設定して遠近分離と定時性確保を図る ＞のが当然の流れだと思う。それから、上山・日和が丘（この２つは認める）・寺尾新町西（我田 ＞引水！却下！）も利用客が多いのだから、新大経由（我田引水、却下！）の快速ももう少し増便 ＞すべき。 話にならん！死ね！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/lifework/1538647740/357
いつまで無いものねだりするつもりだ！うんこみたいな奴だな！おかしい所は添削するぞ 西小針線の時台の快速便を復活させてほしい複数意見でなくて粘着絶対無理 省略 西小針線の新大内野方面行きは夜時を過ぎても非常に利用客が多く具体的に？混 雑と遅延が激化抽象的すぎしているこの時間に定時運行を徹底させたいのであれば快 速便を復活させて遠近分離を図るしかない各停の乗客をバッサリ切り捨てるバカ 西小針線については利用状況からしてもやはり快速便を設定して遠近分離と定時性確保を図る のが当然の流れだと思うそれから上山日和が丘この２つは認める寺尾新町西我田 引水！却下！も利用客が多いのだから新大経由我田引水却下！の快速ももう少し増便 すべき 話にならん！死ね！

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