[過去ﾛｸﾞ] また騙されてきのこ板まで飛ばされた訳だが 5 (1002ﾚｽ)
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880: 2017/01/22(日) 20:41:22.56 ID:zbOPDUWS(1)調 AAS
（参考）
自動車各社のクルコン関連の説明
（【】を補足）
トヨタ自動車
プリウスα
外部ﾘﾝｸ:toyota.jp
アクセルを踏まずに快適クルーズ。
クルーズコントロール               
高速道路などを【一定の速度】で走行したい場合に、クルーズコントロールスイッチを操作することでアクセルペダルを踏まなくても【定速走行】が可能になります。
日産自動車
セレナ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nissan.co.jp定速&p=1
TOP＞運転のしかた＞運転支援機能＞クルーズコントロール★＞定速走行のしかた
【定速走行】のしかた
1. ハンドルにあるスイッチを押し、クルーズコントロールをON（待機状態）にします。
スバル
インプレッサ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.subaru.jp
 車間距離を制御し渋滞を快適にする
［全車速追従機能付クルーズコントロール］
□先行車がいない時はセット車速（30km/h〜100km/h）で【定速走行】。先行車を検知すると、一定の車間距離＊3を保って追従走行。
マツダ
CX-5
外部ﾘﾝｸ:www.mazda.co.jp
運転支援技術
マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）［全車速追従機能付］（＊7＊10）
[1] 定速走行（例：100km/hに設定した場合）
設定した速度で、【定速走行】を開始。
日野自動車
レンジャー
外部ﾘﾝｸ:www.hino.co.jp
安全性と経済性に貢献する、スキャニングクルーズ。（オプション）
■走行時
セット速度で【定速走行】し、先行車がいる場合は一定車間距離を保持。先行車が加速した場合もアクセルを踏むことなく、セット速度になるまで加速します。
ーーーーーーーー
以上、各社（特にトヨタ）とも【定速走行】を【一定の速度】での走行の意味で用いていることが分かり、
特にスバルとマツダの説明は>>263の
（60〜70km/hを外れた）低速や高速の速度域での走行も「定速とは呼ばない」
と矛盾している。
『これは「一般的」ではないので定速に注釈をつけるか、定速という用語自体を変えないと、一般の人に誤解与えますよ』
と各社に教えてあげた方がよいのでは？
「一定速度 ≠ 定速」さん。
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