[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニー☆16【JB64】 (1002ﾚｽ)
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49: 2018/07/12(木) 18:20:19.92 ID:vFZ27Wty(1/11)調 AAS
そんな高回転多用しないでしょ。
アタックしてもそんな場所だらけのところないよ。
70: 2018/07/12(木) 18:45:28.52 ID:vFZ27Wty(2/11)調 AAS
>>63
ジムニーで高回転多用ってどんなときにするの？
81: 2018/07/12(木) 18:56:17.35 ID:vFZ27Wty(3/11)調 AAS
ジムニーの良いところは縁石にタイヤ当てても「あータイヤが汚れちゃったー」で済むところ。
84: 2018/07/12(木) 19:02:37.66 ID:vFZ27Wty(4/11)調 AAS
>>83
ナイスアスペ！
極論振り回すの好きだな。
でもラダーフレームだからボディがペラペラなのは賛成。ラダーフレームに当たらなきゃ紙装甲に近い。
101: 2018/07/12(木) 19:22:22.46 ID:vFZ27Wty(5/11)調 AAS
今日試乗したきたんだが
スタイルは最高だけど、乗り心地、燃費、ステアリング安定性等々
リフトアップした23より上だった。
俺は帰り道に23でジャダーを食らって悲しい気持ちになった。
これが現実。
108(1): 2018/07/12(木) 19:29:44.86 ID:vFZ27Wty(6/11)調 AAS
>>106
スタックの状況にもよるけど、それするとかなりの速度で空転しているタイヤが地面についたときに
ドラシャが折れる。
118: 2018/07/12(木) 19:34:34.40 ID:vFZ27Wty(7/11)調 AAS
>>112
1速がショートすぎて無理。
上まで回すより、2速と3速に加速まかせてそこそこ回すのが定番と思う。
129(1): 2018/07/12(木) 19:53:05.24 ID:vFZ27Wty(8/11)調 AAS
>>123
そして自力でなにも出来なくなる虚脱感w
136: 2018/07/12(木) 20:02:24.04 ID:vFZ27Wty(9/11)調 AAS
>>134
一方俺はドラシャを折って山にジムニーを一日放置したw
141(1): 2018/07/12(木) 20:08:47.68 ID:vFZ27Wty(10/11)調 AAS
>>140
誉めて！誉めて！
ぼく擁護したから誉めて！
158(2): 2018/07/12(木) 20:24:52.12 ID:vFZ27Wty(11/11)調 AAS
>>154
消耗品変えて、工藤自動車パーツをフルで組んでもダメw
ジムニー屋からも匙投げられた…。
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