[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part58【MR OPEN】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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783: 2015/04/10(金) 13:37:36.34 ID:ji/fLe6v(2/3)調 AAS
>>779
昔から何回も間違えるからそのままだわ
784(1): 2015/04/10(金) 13:38:27.26 ID:WkeuzCHg(6/11)調 AAS
>>780
それでも十分だろ
フィットRSがNDロードスターとスペック的に相当してるから、軽く高回転寄りにするだけで問題ないよ
785(2): 2015/04/10(金) 13:40:05.03 ID:YTjSEsLW(1/8)調 AAS
>>784
ダウンサイジングエンジンは低中速の実用トルク重視だから回らないんだよなあ・・・
786: 2015/04/10(金) 13:42:35.90 ID:WkeuzCHg(7/11)調 AAS
>>785
そりゃこの車でも散々言われてたろ
787(1): 2015/04/10(金) 13:43:58.16 ID:MzV7Kcp/(4/4)調 AAS
>>769
買うなら乗り換えになります…
ビートの面影あるし、内装(α)質感あって良かったです
CVTでしたけど、色んな意見有りますが自分はビートより速いし足も硬めでそのままでも楽しめると思いました
788: 2015/04/10(金) 13:44:30.07 ID:zPc/QIMc(3/5)調 AAS
>>770
カプチは座席後ろに荷物置けて便利だった。
789: 2015/04/10(金) 13:47:01.30 ID:cbYRmBNb(3/4)調 AAS
>>785
そこなんだよなあ・・・
エンジンがNAの機械調整とかだったら更にそそられるんだが。
790(8): 2015/04/10(金) 13:53:35.10 ID:R0QSr2OM(2/2)調 AAS
.
本日、先行納車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
連絡来て早退してきたったｗ
.
791: 2015/04/10(金) 13:56:49.36 ID:9lUww7QP(3/3)調 AAS
>>790
オメ！
792: 2015/04/10(金) 13:59:19.55 ID:xS7HvySj(2/2)調 AAS
>>790
納車オメ
昨日Dに行って聞いたら今からだと12月と言われた orz
793(1): 2015/04/10(金) 14:01:54.62 ID:L0F1TwXI(1/2)調 AAS
>>790
いい色買ったな
794: 2015/04/10(金) 14:02:13.37 ID:voOOavSY(1)調 AAS
>>790
おめ！いい色買ったな！
795: 2015/04/10(金) 14:07:05.09 ID:Quj4rGhx(3/4)調 AAS
>>790
おめ！
契約はいつ頃？
796: 2015/04/10(金) 14:15:59.69 ID:EJqbwPYv(5/6)調 AAS
>>781
むぅ、幌を被せると頭上の圧迫感だけじゃなく、絶えずミシミシ音するのか…
とんがってる車だなぁ(笑)
でも、コーナリングスピードバカ高だから、MTならサーキットで旧車タイムちぎれるかもしれない。
797: 2015/04/10(金) 14:19:32.41 ID:ituSSc95(7/7)調 AAS
今の車もいろんな音するから、きしみ音くらいわけないぜ
798(1): 2015/04/10(金) 14:23:16.72 ID:AHhfUSJt(1/2)調 AAS
デルソルも屋根を占めるとミシミシブルブルひどかったよ。
丈夫な骨格が入ってるルーフほどミシミシ言うのかも。
799(2): 2015/04/10(金) 14:23:32.10 ID:Pmofcyee(1)調 AAS
ハンドル引けないとか、脚長いと無理だなこの車
800: 2015/04/10(金) 14:27:53.00 ID:v9+tCgo7(9/17)調 AAS
ホロ車と比べて接合点が増えてるから音は仕方がないね
交換費用とトレードオフと考えれば許容範囲か
801(1): 2015/04/10(金) 14:30:53.86 ID:l4JJu3Ux(1)調 AAS
>>790
おめっ！
いい色買ったな！
802: 2015/04/10(金) 14:35:38.45 ID:vyWUsb5v(1)調 AAS
全国で 何台くらい 納車されたんだろー
イルカ 海岸に うちあげられた
4年前の 大地震の前も うたげられてた
いやな 予感
803: 2015/04/10(金) 14:39:44.40 ID:x6Yl7Pvr(4/4)調 AAS
>>787
ありがと
804(1): 2015/04/10(金) 14:40:41.06 ID:EJqbwPYv(6/6)調 AAS
>>799
おそらくハンドル径も、これ以上大きくすると脚に干渉するからだろうね。
スポーツ走行にはプラスになるけど、動画でツッコミあるようにもう少し座席周りに余裕が欲しいところ。
１７５センチで圧迫感強いくらいだから、それより高い人や座高高い人は、ここでの情報に頼るだけじゃなく実際に座ってから買わないと即ヤフオク行きになるよ。
805(1): 2015/04/10(金) 14:42:53.86 ID:f7Octniu(1/3)調 AAS
公道試乗したジャーナリストによると、
コンピューター交換すれば80馬力位には上がるとの事。
外部ﾘﾝｸ:kunisawa.net
806: 2015/04/10(金) 14:42:59.05 ID:BIvzKpOQ(1)調 AAS
今のところビートと併用している（家族用のミニバンも別にある）
ビートのトルクの細さと剛性の低さを今更ながら実感するけど、どちらも別の楽しさがあるよ！
807: 2015/04/10(金) 14:48:40.45 ID:pMZUG4Ac(1)調 AAS
抽選ハズレのキャンセル待ちだわ
キャンセルも無ければ次回オーダーが年内納車最後らしい
808: 2015/04/10(金) 14:50:40.03 ID:WkeuzCHg(8/11)調 AAS
>>798
なにか根本的に間違ってる気がする
809: 2015/04/10(金) 14:54:06.76 ID:QcfGSV0x(1/2)調 AAS
>>805
話題のS660、馬力ってどこまで上げられる？ 【オートックワン】
外部ﾘﾝｸ:autoc-one.jp
810(1): 2015/04/10(金) 15:00:00.22 ID:ji/fLe6v(3/3)調 AAS
>>804
マシかorz
180cmある
811: 2015/04/10(金) 15:01:16.80 ID:ZnT5jJt3(3/3)調 AAS
S660普通に少しいじれば80馬力オーバー簡単だろうね。
だって、smartロードスターが698ccで82馬力だし。
812: 2015/04/10(金) 15:10:00.42 ID:JhCLugib(1)調 AAS
80馬力にしても、問題はメーカー保証が一切受けられなくなる事だな
無限がパワーアップECU出してくれればディーラー入庫も保証も大丈夫だと思うが。。
813: 2015/04/10(金) 15:12:04.64 ID:zPc/QIMc(4/5)調 AAS
旧規格のビートより狭くね？
814(4): 2015/04/10(金) 15:14:39.41 ID:zPc/QIMc(5/5)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
815(1): 2015/04/10(金) 15:15:45.58 ID:XgMyM8Q8(1/2)調 AAS
アルファcvt試乗してきた
市街地をほんのちょっと500mぐらい走っただけだけど
でもちょっと期待しすぎたかな・・・見た目が思ったより最高だっただけになおさらガッカリ
オープンの爽快感もゴーカート感覚もまるで無し、普通のオッサンセダンと何ら変わりない乗り味
ヒップポイントの低さも役に立ってないね、逆に見切りを悪くしてるだけ
他にも言いたいこと色々あるけどMTで長距離試乗してからまた文句言うわ
816(1): 2015/04/10(金) 15:15:58.50 ID:/H9B2LJO(1)調 AAS
>>781の動画でも言ってるけど
荷物が入らねぇとか色んなほうに気が行っててしまう人は
このクルマのオーナーにならないほうがいいって
そういうことだよな
ホントに欲しい人だけがオーナーになればいい
あれこれ文句あるヤツは買わなくていい
ホンダらしくていいなぁ
817(1): 2015/04/10(金) 15:17:34.10 ID:f7Octniu(2/3)調 AAS
>>810
身長183ｃｍある国沢の試乗動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
外部ﾘﾝｸ:kunisawa.net
818: 2015/04/10(金) 15:18:56.95 ID:UeBCcZJY(1)調 AAS
明日からのお台場のイベントに展示とかないのかな
819: 2015/04/10(金) 15:19:46.40 ID:LhB3iR/O(1/2)調 AAS
>>814
マジですか！
と言うことは、この6MTって他に流用しないの？
820: 2015/04/10(金) 15:20:36.01 ID:0r8PD7LW(1)調 AAS
>>701
以前C2出してたな。
1300ccV6twinturbo
あのまま、出ないかしら。
821(1): 2015/04/10(金) 15:21:41.50 ID:twNNgdDo(1/3)調 AAS
500mて・・・それで試乗したとか言わんでくれよｗ
822: 2015/04/10(金) 15:22:17.18 ID:YTjSEsLW(2/8)調 AAS
>>815
鬼のようなオンザレールだからな
少しでも荷物を載せたいとか狭いとかハンドルが遠いとか幌がめんどくさいとか振り回して楽しい車がほしいっていう人なら『嫌なら買うな』に当てはまっちゃうな
823(1): 2015/04/10(金) 15:25:07.84 ID:VjSRbaXX(1/3)調 AAS
>>817
国沢、軽を否定しちゃってるなぁ
もうちょっとワイドボディにして、・・本格的なスポーツカー作ったら楽しい、だってさ
824: 2015/04/10(金) 15:27:31.09 ID:FNeMQn7Y(2/2)調 AAS
>>714
どこの地域かね
825(1): 2015/04/10(金) 15:29:17.36 ID:XgMyM8Q8(2/2)調 AAS
>>821
保険入ってないとか言うからしゃーない
まあ足回りの特性はまるで測れなかったけど
cvtがクソだって事は理解できたから良しとしようじゃないか
もちろん最初からスポーツモードにしたけどそれでも滑りまくりだもん
826: 2015/04/10(金) 15:31:16.82 ID:LhB3iR/O(2/2)調 AAS
>>825
おいおい、保険って自分ので補填しろよ
当然はいってるだろ？
827(1): 2015/04/10(金) 15:32:12.73 ID:f7Octniu(3/3)調 AAS
>>823
そりゃ〜、
以前フェラーリ所有していたら普通そう思うだろう。
エンジンについても判っての話だろう。
外部ﾘﾝｸ:autoc-one.jp
828: 2015/04/10(金) 15:34:02.99 ID:BiZefBdK(1)調 AAS
>>790
オメ！
いい色買ったな！
829: 2015/04/10(金) 15:36:25.97 ID:VjSRbaXX(2/3)調 AAS
>>827
でも、S660は軽だから良いんじゃないのか？
ワイドにして大きなエンジン積むんなら、他にも色々車はあるわけだし
まあ、どうでもいいけど。
830: 2015/04/10(金) 15:39:51.81 ID:R8+8d10o(1)調 AAS
ボディをワイドにしてハイスペックなエンジンにして
それNSXだろ
831(1): 2015/04/10(金) 15:41:39.33 ID:RmNKLCnb(1)調 AAS
>>524
自動ブレーキだっけ？オプションでなかったっけ
832(2): 2015/04/10(金) 15:45:21.00 ID:MN6bs1kw(1/3)調 AAS
いい色買ったな！ってどういう事？色については何も書かれてないのに
このスレの定型句みたいなもの？
833(1): 2015/04/10(金) 15:49:34.85 ID:RpzfNsAl(2/2)調 AAS
今日無事納車されました
黄色のα モニター無し ｃｖｔ
20km位運転した感想
コーナーリングがひたすら安定して曲がる曲がる
エンジン音は残念だけどパワーは十分
身長175cm75Kgの短足だけどポジション合わせて頭上にかなり余裕があるので
一安心 だけど乗り降りはつらい
内装はビートとくらべると高級車 これで込み込み240万は安すぎ！
834: 2015/04/10(金) 15:51:14.41 ID:bKWlulV8(1)調 AAS
>>831
30km/hまでのしょぼいのが付けられる
835(1): 2015/04/10(金) 15:51:42.13 ID:sTVpAqKz(1)調 AAS
>>832
ID付き実車うpしてない納車報告なんざ全部釣りだぞ？
836: 2015/04/10(金) 15:54:37.44 ID:py/ouoFx(6/14)調 AAS
>>814
「アルトターボRSのような存在を期待していたが、残念！」ってまるでアルトターボRSがMT車みたいな言い方だねｗ
837: 2015/04/10(金) 15:55:41.43 ID:iPRyru5P(1)調 AAS
>>833 おめ！＆裏山鹿！ID付うｐきぼんぬ！
838: 2015/04/10(金) 15:57:09.11 ID:py/ouoFx(7/14)調 AAS
>>835
どいつもこいつも写真ひとつ上げねえ
え？みんカラ行けって？
ごもっとも
839: 2015/04/10(金) 15:57:24.33 ID:YTjSEsLW(3/8)調 AAS
>>832
安価集めて自動的にまとめるまとめブログに載せるためなんじゃないの？
840(2): 2015/04/10(金) 16:00:22.26 ID:cbYRmBNb(4/4)調 AAS
NONEスポ凍結かあ･･･
子持ちには訃報すぐる
841: 2015/04/10(金) 16:06:27.27 ID:Quj4rGhx(4/4)調 AAS
>>840
マイナーチェンジでシフト周りの変更があれば、あるいは...
842: 2015/04/10(金) 16:07:57.74 ID:CbMp3eJY(5/5)調 AAS
S660が4日で5000台も売れたから
N-ONEスポーツとか出してる場合じゃなんだろ
843(1): 2015/04/10(金) 16:13:55.01 ID:1l1fQOgQ(1)調 AAS
80馬力ってどこから出てきた数字なんだ
844: 2015/04/10(金) 16:15:11.55 ID:WkeuzCHg(9/11)調 AAS
>>843
旧コペンのECUチューンあたりじゃね
あとはS660のトルクカーブで裏付けてるんだろ
845: 2015/04/10(金) 16:15:18.21 ID:v9+tCgo7(10/17)調 AAS
>>814
まだだ、まだコラムシフトという手が残ってるw
846: 2015/04/10(金) 16:18:02.43 ID:nim/Uwc5(1)調 AAS
今日、というかさっき納車中の赤見たよ。
ホンダの人が運転してた。
847(3): 2015/04/10(金) 16:20:59.52 ID:v9+tCgo7(11/17)調 AAS
>>816
そう、初期型がホンダの考えを一番再現出来てるのよね
年次改修にテレスコが付くだろうけど、重量増のハンデ付き
乗れなかった人にはそのデメリットはペイできると思う
ただ、収納関連までユーザーの意向に沿うようだと元のコンセプトから離れていく結果になる
荷物載る様になったは良いが、重量増、走りに関してマイナス要素、そして価格上昇
現状パッケージで受け入れられる人は初期がた買った方が一番良い
848: 2015/04/10(金) 16:21:32.18 ID:w37vx2qH(1/2)調 AAS
>>840
ん？それって６月に出るとかいうＮｏｎｅの低全高モデルとは別のやつ？
849(1): 2015/04/10(金) 16:22:18.46 ID:WkeuzCHg(10/11)調 AAS
>>847
この車の楽しさには多少重量増えても関係ないよ
速さを捨ててるSだからな
850(1): 2015/04/10(金) 16:31:03.55 ID:MN6bs1kw(2/3)調 AAS
いい色買ったな！のレスが全部単発ID…
アフィカスの自演だったのかよ…ホント気持ち悪いな
あ、赤字でお願いしますね
851(1): 2015/04/10(金) 16:34:37.51 ID:v9+tCgo7(12/17)調 AAS
>>849
軽量化って馬力上げるより難しい作業なんだよ
たかが100ｇとユーザーは思うかもしれないが、開発ではそれを減量するのにかなりの苦労があると聞く
今現状で必要ななもの乗せた状態で一番軽い状態なわけ
後は必要に応じて重量増と利便性を天秤にかけながらやっていかなきゃならない
コストかけても良いのであれば軽量化も出来るけどね
852: 2015/04/10(金) 16:34:45.32 ID:b6avtkGe(2/2)調 AAS
>>847
あり得るよ。
とくに噂されてる1000cc。寸法縛りがなくなるから
リヤオーバーハングが無様に伸びてトランク付くかもしれん。
853(1): 2015/04/10(金) 16:36:56.41 ID:AfFH3dVp(1)調 AAS
>>850
アフィだという証拠出してみろよ？
出せないよな？脳内だからｗｗｗ
854: 2015/04/10(金) 16:37:03.39 ID:uOBj7Ve+(1)調 AAS
>>790
ｵﾒ いい色買ったな
855(1): 2015/04/10(金) 16:37:33.42 ID:WkeuzCHg(11/11)調 AAS
>>851
そんな講釈は求めてないよ
900kgになるけど20Lのスペースが増えたγが出ます、あとの仕様は価格含めて全部同じです
俺はこの妄想γ売れると思うよ
856: 2015/04/10(金) 16:37:41.22 ID:IcZO38mg(1)調 AAS
ところで千葉は買ったのかな
NSX待ちとか言っていたけど、先にS660買っちゃえよ
で、NSXが出て試乗してみてNSXが良かったらS660を売り払えば良いし
NSXが良くなかったらそのままS660を継続したら良いよ
早くS660買っちゃいなよ
857: 2015/04/10(金) 16:38:34.53 ID:py/ouoFx(8/14)調 AAS
>>853
単発の上にIDがアフィっぽくてわろたｗ
858(1): 2015/04/10(金) 16:38:57.58 ID:Wow2L1e+(1)調 AAS
>>847
新型の初期は長く乗るつもりなら
買わないほうが良いよ。
一年後できればマイナーチェンジで買うほうがいい。
実際のユーザーからのフィードバックで
細かい不具合がサラッと直されているからね。
859(1): 2015/04/10(金) 16:42:42.88 ID:v9+tCgo7(13/17)調 AAS
>>855
4次元ポケットはないんだから現状で何かを犠牲にしなきゃそのスペースは生まれない
スペースを作ることが大前提になってスタイルは破綻する
ホンダのMCって大体こんなのだよ
何でもできる車はトヨタにでも任せておけば良い
そこそこ満足できる車作るのうまい会社だから
860: 2015/04/10(金) 16:44:55.06 ID:v9+tCgo7(14/17)調 AAS
>>858
理想は年次改修した後だね
ただ、販売台数が少ないこの車でどこまでデータが取れるかだよ
861: 2015/04/10(金) 16:48:51.21 ID:GRbeLuZn(1)調 AAS
>>799
シートバックの角度は変わらん椅子なのか？
862: 2015/04/10(金) 16:51:17.07 ID:WI5VnLPn(5/5)調 AAS
ビートで、手直しは幌のホックくらいじゃない？
リコールとなったデスビも、
対象外ですね。
で、未交換で既に23年と11ヶ月近く。
863(2): 2015/04/10(金) 16:58:11.25 ID:EjYhR6qs(1)調 AAS
>>859
ホンダの車でスペースを作るためにスタイルが破綻したMCなんてあったかな？
あれだけ初代NSXのゴルフバッグが叩かれたんだから真逆のS660にスペースの未練なんてないだろう
864: 2015/04/10(金) 17:03:50.64 ID:MN6bs1kw(3/3)調 AAS
癇に障ってしまったようだ
ごめんちゃい。えへ
865(1): 2015/04/10(金) 17:06:41.12 ID:v9+tCgo7(15/17)調 AAS
>>863
スペース作るためにMCした例はないと思う
が、MCによって初期コンセプトから変わっていった車は多々あった
おおむね熟成が重なるにつれてぬるくなっていった
866: 2015/04/10(金) 17:08:37.28 ID:X+fDM4rm(4/5)調 AAS
>>814
MTが出る出ないと言ってた時期が懐かしいな
結果としてN-ONEにも使う予定（形式上）で開発したが実際はS660専用だったというわけだ
867: 2015/04/10(金) 17:11:20.58 ID:sKpmFogd(1)調 AAS
>>865
五代目アコードセダンはマイナーチェンジでトランク拡張したよ
868: 2015/04/10(金) 17:12:47.49 ID:YTjSEsLW(4/8)調 AAS
>>863
シフト周りの構造変更もためらうほどのホンダがこれ以上コストかけるとは思えないんだけど
ものすごい売れてもフルモデルチェンジくらい先になりそう
869(1): 2015/04/10(金) 17:19:06.92 ID:KIm9vKkT(1)調 AAS
オプション込の総支払額を考えると、結構他の選択もあるんだよね。
870: 2015/04/10(金) 17:28:01.15 ID:VfuJtW2O(1)調 AAS
>>869
色々と唯一無二で替えのきかないポイントがあるわけでな
871: 2015/04/10(金) 17:29:07.31 ID:py/ouoFx(9/14)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.hks-power.co.jp
HKSにS660のページが出来てる
まだオイルしかないけどもｗ
872: 2015/04/10(金) 17:32:07.49 ID:HDRjoLLA(1)調 AAS
開発者がやりたいことが一番出てるのはやっぱ初期型だよね
873(2): 2015/04/10(金) 17:34:30.57 ID:lYOVHWbD(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
HKSマフラー開発中
874: 2015/04/10(金) 17:35:39.25 ID:py/ouoFx(10/14)調 AAS
>>873
楽しみじゃのう
875: 2015/04/10(金) 17:40:32.26 ID:BxxJ6M5L(1/2)調 AAS
最初期型買っちゃったandオーダーしちゃった奴らご愁傷さまw
876: 陰嚢 2015/04/10(金) 17:40:35.43 ID:cAqQV/R6(2/2)調 AAS
803 阻止押さえられちゃいました sage 2015/04/10(金) 14:44:23.11 ID:EJqbwPYv
>>801
いろんなところで荒らしてるだろ。
S660スレにはコピペしないのをみると、その車がお前の本命かな？
これ以上は無駄レスなのでやめとくわ
↑
コイツあほだなｗｗｗｗｗｗ
877: 2015/04/10(金) 17:41:20.18 ID:3a8Nu+pO(1)調 AAS
>>873
ビートと違って何か凄いな
878: 2015/04/10(金) 17:51:26.70 ID:XZZoyN7E(1)調 AAS
軽のMTってサンバーしか乗ったことないんだけど
サンバーより楽しいかな？s660って
879: 2015/04/10(金) 17:52:31.63 ID:U9uufoTL(1)調 AAS
限定モデル6MT納期６月前半の連絡が
ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!
880: 2015/04/10(金) 17:53:09.12 ID:py/ouoFx(11/14)調 AAS
俺にも納期のお知らせはよ来いよ！！ちくしょう！
881: 2015/04/10(金) 17:55:13.22 ID:py/ouoFx(12/14)調 AAS
おい、お前ら
開発車両提供するとマフラー無料だって
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
882: 2015/04/10(金) 17:58:00.54 ID:24EMjsI8(1/3)調 AAS
ショックのメーカーもやると思うよ
883(2): 2015/04/10(金) 17:58:28.83 ID:YTjSEsLW(5/8)調 AAS
買ったばかりの車をタダでいじらせて酷使させた結果がマフラー無料とかコストケチってんなあ
884: 2015/04/10(金) 17:59:16.92 ID:nTaVkJ+2(1/4)調 AAS
2期組だかまだ納期の連絡ないぞ！
不安でメシも食えないじゃないか
ブリッドのS660シートレール開発中だと
885: 2015/04/10(金) 18:02:02.50 ID:VjSRbaXX(3/3)調 AAS
>>883
まったくだ
大もうけするくせに、自分ところで1台くらい買えよ
他の自動車メーカーは下請け商社に頼んで買ってるぞ、たぶん
886: 2015/04/10(金) 18:03:56.41 ID:py/ouoFx(13/14)調 AAS
>>883
納車されるまでの間だと思うけどねｗ
887(2): 2015/04/10(金) 18:06:38.93 ID:24EMjsI8(2/3)調 AAS
寸法計るだけで酷使はしないけどね
開発＝採寸だから
888: 2015/04/10(金) 18:10:29.90 ID:yRBADJeZ(1/2)調 AAS
タイプRは出ないけどオープンじゃなくてクーペ？は出そう！
889: 2015/04/10(金) 18:12:22.27 ID:py/ouoFx(14/14)調 AAS
出(だ)そう！(提案)
890: 2015/04/10(金) 18:22:42.33 ID:NKT/5Lf0(1/4)調 AAS
>>887
えらい簡単な開発やな。エンジン性能を引き出すのに、負荷かけたりもせんのかｗ
891(2): 2015/04/10(金) 18:25:59.59 ID:LqNYbEKU(1)調 AAS
２期組のオレには連絡が有った
8/28工場出荷だと・・・登録は八月末かな？
ちなみにα白MT DA CTBA アンシメトリー
892(1): 2015/04/10(金) 18:30:31.23 ID:IoLZgRh4(1)調 AAS
アンシメトリーwww
893: 2015/04/10(金) 18:31:30.92 ID:TEia47TH(1/12)調 AAS
2月契約だけど未だに自分が何期なのかすら分からん
もうあきらめて冬納車と見積もってダイエット始めたわ
894: 2015/04/10(金) 18:31:45.99 ID:v9+tCgo7(16/17)調 AAS
>>887
性能はお察しになるの？
それ相応のテストするだろうからベンチや実走はやるだろう
895: 2015/04/10(金) 18:32:22.88 ID:nTaVkJ+2(2/4)調 AAS
>>891
シート以外同じ構成じゃないか！
いいな〜
見てるか東京中央よ
連絡お願いします
896: 2015/04/10(金) 18:37:00.95 ID:aGLd2vS5(4/4)調 AAS
ベストカーのタイプRの画像が見れば見るほどエライリアルなんだが
社内からの流出画像だと嬉しい。
半年くらい前に載ったS660もエライリアルだったし、期待してるよ。
897: 2015/04/10(金) 18:37:39.13 ID:NKT/5Lf0(2/4)調 AAS
>>892
アンシメトリーはアシンメトリーとは違うシートなんやろ。オレも今からＯＰ
追加するわ。アンシメトリーシートを
898: 2015/04/10(金) 18:37:54.58 ID:yRBADJeZ(2/2)調 AAS
東京の人って見栄張って「軽」なんか買わないと思ってたが…。
899: 2015/04/10(金) 18:43:24.18 ID:KznK9lp1(1/2)調 AAS
軽で見栄晴れると思ってるのは田舎mn・・・・
900: 2015/04/10(金) 18:44:05.33 ID:24EMjsI8(3/3)調 AAS
三多摩まで東京中央だからな
中央を名乗るのは千葉が新東京と言いたがるのと同じだな
カーズ東京こそ真の都会
901: 2015/04/10(金) 18:44:18.53 ID:KznK9lp1(2/2)調 AAS
すまん 外雨降ってるわ
902: 2015/04/10(金) 18:44:51.96 ID:z14QjA4X(1)調 AAS
タイプＲかタイプＳは多分出るだろうな。販売テコ入れで。
通常モデルが欲しい人に行き渡ってから。
903: 2015/04/10(金) 18:47:37.38 ID:GItp93dR(1)調 AAS
試乗でアシンメトリーシートに靴擦っちゃったら、見事に汚れちゃったゴメンね
904(1): 2015/04/10(金) 18:49:04.98 ID:NKT/5Lf0(3/4)調 AAS
タイプＲ ６５ＰＳ
タイプＳ １２０ｇ軽量
905(1): 2015/04/10(金) 18:50:16.91 ID:4KP2Wgho(1)調 AAS
「軽自動車なんて」って言ってる人は感覚が少し古いんだと思うよ。
もちろん大きさや排気量に制限があるから普通車に劣る部分があるのは確かだけど、今の軽は非常に良くできてるからエンジン以外は普通車と大きくは変わらないよ。
エンジンだって低排気量のコンパクトカーとの比較なら全然悪くない。
当たり前だよね。
制限されてるのはサイズと排気量なんだから、軽サイズだけど普通車より高剛性だったり、660ccだけど1000ccより気持ち良く走れたりしたって何ら不思議じゃない。
906: 2015/04/10(金) 18:50:33.61 ID:mD5KQl3J(1)調 AAS
>>904
65ps…(´･_･`)
907(4): 2015/04/10(金) 18:51:37.03 ID:nTaVkJ+2(3/4)調 AAS
あの電動ウイングってどれくらい効果あるものなんだろう
70kmでせり上がるってことはそのくらいの速度から効果あるんだろうけど
素人に違いなんて分かるもんなんかな
908: 2015/04/10(金) 18:57:07.79 ID:IkyQlSTt(4/5)調 AAS
>>730
せやわなあ
909: 2015/04/10(金) 18:59:34.90 ID:TkukxlgK(1)調 AAS
>>907
飾り＆重りなだけ
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