[過去ﾛｸﾞ] 役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その28©2ch.net (395ﾚｽ)
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283(1): 2015/06/30(火) 23:24:26.79 ID:7B/Gmlu90(138/139)調 AAS
888 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/09/01(木) 03:55:31.00 ID:kJsd O7u9 [2/6]
↑の続き
杉は配車係が運賃至上主義らしいから仕事はキツイが、やればやっただけ貰えるが事故等の罰則がデカイのは有名な話だね(個人的に現社長や事務所の人達は噂よりいい人に感じる)
守田輸送(水産の方は知りまそん)
主に大西の専属便･萩浦の専属便･郵便に分かれる… が郵政の物流見直しにつき切られる可能性大(再契約もあるかもしれないが)
気合い入れて走れば給料はかなりの物らしい(北海道〜九州まで全てがエリア) ただここ最近中古車から新車まで関係なく急激に増やし過ぎな感じは否めない。なので郵便の契約解除でどうなるか様子見だが、逝く時は一気に逝きそうで怖い((((；゜Д゜)))
889 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/09/01(木) 04:05:12.42 ID:kJs dO7u9 [3/6]
更に↑の続き
日章トラック
主な荷主はフジサッシ、関東方面が多い。
ただ良く空ラックを積んでいるのを見るから、美味しい往復仕事を持ってるかも。
給料面は不明、印象は普通の中小運送屋さんって感じ
インプレス
地場会社はあまり詳しくないが、カナカンの酒の配送。
ゲンキーとかかな?
待遇…すまん分からないorz
以上です。
890 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/09/01(木) 04:31:45.86 ID:kJsd O7u9 [4/6]
番外編
規模は小さいが意外に厚待遇な運送会社。
(配車時代に知りえた情報やその会社の運転手に直接聞いた情報なんで全て正しいかは分かりません)
1､石田運送
主な荷主､共和産業･サンウェーブ。
行きも帰りも貰い仕事はほとんど無し、平もウイングも行きは共和産業のキャビン、帰りは平が主に空パレット、ウイングはサンウェーブのキッチン。
共に自社倉庫降ろし。
詳細な給料は不明だが着発が多いので運行スケジュールはハードらしい。
求人頻度=ほぼ無し(車が空いても紹介で決まる)
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