[過去ﾛｸﾞ] 【国鉄】九州の廃止路線、駅を語るｽﾚ【私鉄】 (859ﾚｽ)
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597(3): 2017/07/22(土) 12:24:59 ID:a/dRz4bX(1)調 AAS
廃止になった旧筑紫線の各駅。それなりに利用客もいたから電化して存続しても良かった気がする。
598: 2017/07/22(土) 17:07:02 ID:lwp5Zmqw(2/3)調 AAS
>>597
そんな廃止線がいくつかあるね
599(1): 2017/07/22(土) 17:08:29 ID:aiGmCCmX(2/5)調 AAS
>>597
筑肥線かな
今も存続して本数があれば二日市、筑後方面から筑前高宮で乗り換えて
九大とかに行く学生にとっては最短ルートになっただろうな
当時でも勝田線より宅地開発で人口増えるのわかりそうなもんなんだがな
614: 2017/07/23(日) 15:29:26 ID:W0fvjss5(1)調 AAS
>>597
それは福岡市が許さなかった。
>>609
べつにそういうわけではない。
廃止は決定事項。時期についてばらつきがあるだけ。
>>613
それだとJR九州が損するからってことなんだろ。
どうでもいいけど整備新幹線区間はJRは使用料を払っているわけで、
結構きついんだよ。
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