[過去ログ] フォークリフトの派遣 (1001レス)
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488: 2012/02/25(土) 10:46:01.32 ID:hknauUWm0(1/4)調 AAS
乞食車(台車)押してるやつらホント邪魔だわ。
社会常識身につけてからもう一度面接受けにこいよ、って思うわ
489: 2012/02/25(土) 15:37:53.30 ID:AN5EIlY30(1)調 AAS
だな、作業員の方が常識しらないよ
490: 2012/02/25(土) 16:00:02.06 ID:blbabIRvO携(1)調 AAS
>480どちらかというとカウンターに乗ってる奴はあたかも現場の主と思っているのが多い。
491: 2012/02/25(土) 18:50:58.45 ID:hknauUWm0(2/4)調 AAS
カウンターはいちいち降りて作業するのが面倒だからな。ついついクチばっかり達者になるだろうよw
492: 2012/02/25(土) 20:34:30.02 ID:7OU+TB5VO携(1)調 AAS
今行ってる所 日雇いスポット作業員を跳ねたりしても降車にもならないんだけど 商品破損だすと自腹なんだよw
493: 2012/02/25(土) 20:40:46.79 ID:hknauUWm0(3/4)調 AAS
スポット作業員=日給数千円程度w
商品=高額商品だと1パレ数十万円w
494: 2012/02/25(土) 23:15:45.64 ID:hknauUWm0(4/4)調 AAS
1個3万円ほどのコーヒー豆が100個ほど積んでるパレットを降ろす時に
さんざん脅されたわw 「それ潰したら300万円以上パァだからな!」ってw
どうやったらそこまで潰せるんだよって思ったけどなww
495: 2012/02/26(日) 04:58:40.12 ID:JWuD1G9h0(1/2)調 AAS
ていうかそんなの保険でまかなえるだろ
普通保険入ってるだろフォーク扱う業者は。
人身事故だってそうだよ

人身事故はまあ任意保険以外に労災もきくだろうけどな
496: 2012/02/26(日) 06:58:22.05 ID:g/ltIkIB0(1/4)調 AAS
その保険代すらケチッてる末端請負業者は多いと思うよ。
497: 2012/02/26(日) 08:03:01.84 ID:dcAePPbQ0(1)調 AAS
俺は自腹で10万払ったよ…あほらしくて辞めたけどw
498: 2012/02/26(日) 08:06:56.96 ID:apZnGZao0(1/3)調 AAS
10万払うとかw余程事故多かったのかな、それとも作業が下手とか
原則従業員の自腹は違法行為だからなそれくらいの事はしっとかないとね
499
(1): 2012/02/26(日) 09:17:09.00 ID:g/ltIkIB0(2/4)調 AAS
違法なんだ!知らなかったわ。ところで何法何条に書いてるの?
500: 2012/02/26(日) 09:38:41.28 ID:ZQi7Snty0(1)調 AAS
エレベーターの枠の部分に爪引っかけて、枠全部替えなくちゃならなくて100万近く掛かったらしい。
501
(1): 2012/02/26(日) 18:02:58.76 ID:apZnGZao0(2/3)調 AAS
>>499
お前人足会社側の人間か?そんな事も知らないで商売してると痛い目合うぜ
てめーの商売ならてめーで調べろks いちいちガキみてーなレスしてんじゃねーよアホ
502: 2012/02/26(日) 18:49:22.02 ID:g/ltIkIB0(3/4)調 AAS
と、こういう感じですぐ怒鳴る、とw
503: 2012/02/26(日) 18:55:06.28 ID:JWuD1G9h0(2/2)調 AAS
大体作業員が自腹切らなきゃいけないなんて無茶だよな
薄給で働いてるのに一発で消し飛んじゃうから怖くて仕事できないだろ
事故があまりにも多ければクビにしなきゃ
504
(1): 2012/02/26(日) 20:12:18.26 ID:o9DuX4YvP(1)調 AAS
>>501
素直に「わかりません」って答えればいいのにw
505: 2012/02/26(日) 22:11:39.85 ID:apZnGZao0(3/3)調 AAS
>>504
バレたったwww
506: 2012/02/26(日) 23:13:58.09 ID:g/ltIkIB0(4/4)調 AAS
俺は人足会社側の人間じゃないぜ。不平分子側だよ。
507: 2012/02/26(日) 23:26:57.46 ID:ebWf4DpOO携(1)調 AAS
リーチってボードとかと一緒で横乗り系だなw
508: 2012/02/27(月) 00:29:50.92 ID:lX0KQ0/B0(1)調 AAS
横乗りスタイルできると作業楽なんだが肘操作禁止だと操作しずらいね
それと横ノリで左足をステップ乗せてる人とかいるけどあれって怖い
509: 2012/02/27(月) 21:41:51.42 ID:IdsFMtwp0(1)調 AAS
うちの食品倉庫でも検品ミスでの誤出荷は検品者の自腹w
だから、皆、検品をしたがらないwま、当然だな!
検品しようが、しまいが時給は変わらんし、わざわざリスクを負う事はしたくないだろ?
510: 2012/02/27(月) 23:37:49.24 ID:oryO0EurO携(1)調 AAS
求職中で来月にフォークリフトの講習に行く予定だけど受かるかどうか心配です。
1回も乗った事がありません。
ホームセンター内のちょい乗りでよいのですが。
リフトの免許持ってるだけで
「すごーい!」とか言われるかな。
511: 2012/02/28(火) 00:18:15.69 ID:YG9cKO9C0(1)調 AAS
俺も乗った事無かったけど3日の講習で修了書取れたよ
運転より右良し等の掛け声を覚えたりのが大変かも
現在求職中

つかさっき外出て思ったけど、夜勤はこの糞寒い中外でフォーク運転するんだよな・・・・・・
512: 2012/02/28(火) 08:43:44.37 ID:HaQdCYg00(1)調 AAS
学科はふつうに起きていれば誰でも合格できるレベル。
実技は操作そのものよりも、ハンドブレーキを引いてから指差呼称確認してとか
そういった細かな手順がいっぱい決まってるのでそれで頭がいっぱいになって
ミスりがちだね。あと、リフトは前方視界がかなり悪いのと、はじめて乗るので
車幅感覚とかがわからなくてそれなりに苦戦しますよ。
私が参加した回の講習ではみんな和気あいあいとやってて、見学してるときに
「あそこでまっすぐにしとかないからだよ」とか「ハンドルをこまめに戻すんだよ」
とかいろいろアドバイスしあって全員合格しましたよ。
無免許ですでに現場でバリバリ乗ってて上手い人とかが必ずいるので
その人のを参考にするとどう乗ったらいいかよくわかると思います。
513: 2012/02/28(火) 20:06:22.06 ID:AvfFMusLO携(1/2)調 AAS
>>483
1日の流れ具体的にどんな感じ?
514: 2012/02/28(火) 20:09:25.62 ID:AvfFMusLO携(2/2)調 AAS
因みにそこで15時間勤務している奴がいるわ。
しょうもないことにこだわって、パレット1ミリでもズレてたら気に入らんらしい。
515: 2012/02/29(水) 00:50:00.98 ID:pHCoXrrNO携(1/2)調 AAS
まず落ちる事はない。
516: 2012/02/29(水) 17:12:13.78 ID:FFZwDmpHO携(1)調 AAS
僕らの時は3人不合格で合格者が帰った後で追加教習 試験があったみたい
517: 2012/02/29(水) 21:36:52.06 ID:3KYv7yrp0(1)調 AAS
3月末でやめたい人は今日までにちゃんと申し出たかい?
バックレはいかんよ、バックレはw
518: 2012/03/01(木) 00:00:25.43 ID:pHCoXrrNO携(2/2)調 AAS
講習期間の欠席や大幅な遅刻しない限り、大丈夫ですよ。
519
(1): 2012/03/01(木) 06:53:59.94 ID:4+jXwiwO0(1/3)調 AAS
修了証もってても、履歴書でリフト歴をチェックされて素人は採用されないんだよな。
面接後にちょっとした実技チェックをするところもある。
オレは1回それで落とされたことあるしw
それか、とりあえず一般労働者時給で採用され、少しずつ乗る機会を与えられるようになり
ある時期からリフトマン時給になるというパターンもあるね。
ただ、DQN職場の場合それまでのこき使われ方がひどくて早々にやめたくなるから
実際リフト乗るとこまでいかないかもw
520: 2012/03/01(木) 07:42:00.43 ID:4+jXwiwO0(2/3)調 AAS
低時給できつくてなかなか労働者があつまらない現場なんかでは
そうやって素人リフトマンを「乗るチャンスあるから」と甘い言葉で誘い込み
低時給でこき使った挙げ句いつまでもリフトに乗せないということも
よくあるパターンじゃないかな。釣り求人の変形バージョンみたいな。
521
(1): 2012/03/01(木) 08:15:57.33 ID:6ilQXMGuO携(1)調 AAS
下手くそはいらね〜よ とくにリーチ下手なやつ 要領悪いやつ 乗れるだけのやつ おれんとこは正社員だけど、使えないやつはみんな切る
522: 2012/03/01(木) 23:04:25.64 ID:4+jXwiwO0(3/3)調 AAS
えらそーにw 切って切って、ようやく会社に余裕がでてきたころに
そろそろお邪魔虫を切るかwと>>521が切られるんじゃないかなw
523: 2012/03/02(金) 13:02:47.91 ID:EZ6/VH+nO携(1)調 AAS
シンコーと住友のリーチは苦手。
クラッチ付のフォークはパレット倒した事あるからトラウマになっている。
もっと腕鍛えないと
524: 2012/03/02(金) 16:18:15.23 ID:tbvlCXD6O携(1)調 AAS
失敗は、成功の母、頑張れよ
525
(1): 2012/03/02(金) 18:13:47.20 ID:wiAWSelGO携(1)調 AAS
外部リンク:t3.i2ch.net
526: 2012/03/02(金) 20:56:32.68 ID:fT7f51YVO携(1)調 AAS
>>519そんだけ厳しい審査で選ぶわりには、「フォークなんて誰でもできるからこの程度
の賃金で充分だろ」みたいな、足元見た待遇のところが多いなあ。
>>525にあるように、ある程度危険も伴うにもかかわらず。
まったくけしからん世の中になったもんだぜ。DQN経営者どものやりたい放題だよ。
極端なところだと、どこの馬の骨かわからん日雇い派遣にフォーク運転
させてることもあるが、あんなの論外だよ。
・・・などと書いてると「フォーク運転手なんかになる方が悪い!!」とか
何とか、頭ワリィレスつける奴もいるだろうから、先回りして言っておくが、オレはフォーク運転手じゃないから。
ただ、資格と熟練が必要な仕事が、だんだん軽々しく扱われる世の中になりつつあるのを
憂いておるのぢゃ。
527
(2): 2012/03/02(金) 23:07:03.63 ID:1dMRJ3P40(1)調 AAS
日雇い派遣でも現場慣れしてる人は全然違うよ
その会社のやり方がわからないことが多いだけで覚えたら十分使える
簡単に言えば教えようとしないんだよ
派遣でもダメなやつはほんとダメで2極端に別れる
528
(2): 2012/03/03(土) 00:05:47.16 ID:xYBpjOUZ0(1/2)調 AAS
フォーク程度が資格と熟練だぁ??寝ぼけてんのかお前?
こんなの高校出たてのニイちゃんでも余裕で乗りこなしとるわ
529: 2012/03/03(土) 00:33:53.05 ID:4X8OEaZ40(1/4)調 AAS
>>527
>教えようとしないんだよな
それありますよね。実はたいしたことないんだけど社員ヅラ、リーダーヅラ、
職人ヅラするためには、自分らはさもたいへんなことをやってるんだぞ、
お前らにはわからないような高度な判断をしてるんだぞ、と勿体つけるしかないんだよね。
そこでローカルルールが役に立つ。俺様ルールの場合もw
物流会社しょーもな過ぎるわ。
530
(2): 2012/03/03(土) 02:38:33.75 ID:ZeKhcjXyO携(1/2)調 AAS
>>528ホント頭ワリィレスありがとうございますW
学歴の問題じゃないの(はぁと)
職場によってはかなり高所から重量物を降ろさなきゃいけない危険な現場もあるのよ♪
君の腕前がどれほどのものかは知らないが、株○製函美女木営業所でフォークやってみそW
生半可な気持ちでやってると他人も自分もくたばるざますよW
君、何かで他人より抜きん出たところあんの?
何かで一番になったことないっしょW
531: 2012/03/03(土) 07:25:03.17 ID:jO3oQgP0O携(1)調 AAS
>>527
つ ギブアンドテイク
相応のものあげたら喜んで教えてくれますてn
532: 2012/03/03(土) 08:38:10.48 ID:4X8OEaZ40(2/4)調 AAS
相応のものあげる前に、昇給の制度くらい機能させろっての。
契約書には「昇給 あり」と書いてるけど、何年も働いてるけど
一度も昇給してないって話をきくとこの会社でがんばっても無駄かなって思うわ。
そんな会社のローカルルールきわめたって意味ねーだろw
533: 2012/03/03(土) 09:01:32.78 ID:od/aLusg0(1)調 AAS
お前ら文句ばかり言ってないで悪徳経営者なら殺しちゃえよ
534: 2012/03/03(土) 11:34:27.48 ID:ra9W1jM+0(1)調 AAS
>>530
現場によっては超熟練の現場があるよね。
そー言う人(熟練級)を見てると素直にリスペクトするもん。
因みに今の現場は色んな人(良くも悪くも)がいるけど
結局お互いで助けあってやってるのが現状。
一応給料貰ってる訳だし、正直いつまで続けられるか分からんが、
最後は「ありがとうございました」と言って辞めれる人間でありたいと思う。
535: 2012/03/03(土) 11:49:35.28 ID:y+43PHSIO携(1)調 AAS
>>528
あんたみたいな奴ほど安全よりスピード優先で事故するからな。

気をつけなよ。
536: 2012/03/03(土) 18:06:15.37 ID:4X8OEaZ40(3/4)調 AAS
以前いた職場でベテラン社員の人がこんなことしゃべってたよ。
「ぼくらに言わせれば、ああやって必死にスピードあげてガッチャンガッチャン操作してるのは
かっこ悪いんだよね。忙しいときほど涼しい顔して静かに操作するくらいじゃないと」
なるほどと思ったね。ガッチャンガッチャンやったって0.5秒も変わりはしないし
ほかのところでいくらでも足止めくらうから結局変わらないんだよね。
だったら冷静に頭を働かせながらやったほうがいいんだろうね。
537
(1): 2012/03/03(土) 20:36:34.23 ID:xYBpjOUZ0(2/2)調 AAS
>>530
何ワケ分からん事言うとんじゃお前?
他所の会社の事なんか知るかよ
そんなモンで説得力あるとでも思ってんの?
危険自慢でもしたかったら動画でもうpしろやカス
お前みたいなのを「他人のフンドシで相撲を取る」って言うんだよ
フォーク乗ってない部外者なら黙っとけゴミ
538: 2012/03/03(土) 22:18:57.58 ID:4X8OEaZ40(4/4)調 AAS
みんな自分の会社のこと、狭い自分の経験でしか話してないんだから
いちいちムキになるなよw
539: 2012/03/03(土) 22:35:49.96 ID:ZeKhcjXyO携(2/2)調 AAS
>>537と、フォーク運転下手すぎてバイトを何人もひき殺してる基地外
が喚いておりますW
○豊製函ってオレの会社じゃないから。
んで?あんたは何か取り柄あんの?
540: 2012/03/04(日) 11:44:46.46 ID:jAPJc0qIO携(1)調 AAS
安全運転が一番
541: 2012/03/04(日) 12:57:05.15 ID:Y/JmCuma0(1)調 AAS
安全運転に異論はないけど、結局、社員やリーダーが数のノルマをしつこく煽ってくるし
1秒でも無駄な時間をへらせとか圧力かけてくるので、いやでもスピード重視に
なってしまうよな。必要な人数、台数にカネをかけないで利益だけ上げて客にも
いい顔しようとするから現場が殺伐とするし危険も増える。会社がダメだと思う。
542: 2012/03/05(月) 23:21:39.92 ID:0ghFHTx60(1)調 AAS
福島第一原発でフォークマンの働き口ある?
いきたいんだけどなあ。
543
(1): 2012/03/06(火) 00:38:22.84 ID:odoh7QfO0(1/3)調 AAS
ガレキが全部パレットに載ってたら出番もあっただろうね。。。
544: 2012/03/06(火) 00:55:01.59 ID:N8i4XjHy0(1)調 AAS
 でも三菱が作った原発で稼動させる用のリフトがあるから働き口は有りそうだし
ああいうのに乗ってみたいよな。
545: 2012/03/06(火) 01:35:46.21 ID:VOYCG1jDO携(1)調 AAS
>>543
ワロタwww
546: 2012/03/06(火) 09:39:50.05 ID:odoh7QfO0(2/3)調 AAS
アタッチメントを色々つければリフトでも様々な作業が可能だよね。
でもまあ、専用車両にはかなわないから出番はないでしょうね。
547
(1): 2012/03/06(火) 12:55:23.53 ID:l92c9xK2O携(1)調 AAS
JRの貨物ターミナルにいるコンテナ専門のフォークマンは職人芸だな。リーチ専門でフォーク派遣やっているのは申し訳ない。
548
(1): 2012/03/06(火) 13:28:48.68 ID:wP9fTSRyO携(1)調 AAS
金払うから一日見学させて欲しいかも。
549
(1): 2012/03/06(火) 23:20:25.55 ID:odoh7QfO0(3/3)調 AAS
地位が人をつくるって言うからな。
コンテナをじっくり引かしてくれる環境にいれば
君も変わるかもしれないよ。
あっ、今がダメだって言ってるわけじゃないからねw
550: 2012/03/07(水) 05:27:39.50 ID:MJn0OSuG0(1)調 AAS
>>549
何を上から目線で偉そうに
>>547-548の謙虚な姿勢を見習えよな
551: 2012/03/07(水) 08:23:05.35 ID:08TPek5r0(1/2)調 AAS
あっ、今のキミがダメだって言ってるわけじゃないからねw
552: 2012/03/07(水) 09:39:13.23 ID:08TPek5r0(2/2)調 AAS
乞食車を毎日毎日いっしょーけんめー押すのも立派な職人芸。
見学させてほしいかも、一瞬でけっこうだけどw
553
(1): 2012/03/08(木) 08:20:34.67 ID:rbVXPL8F0(1)調 AAS
今リフト時給はだいたい1100円で頭打ちだね。
それ以上のところって、やはり何か難儀な点があると思うべきかな?
554: 2012/03/08(木) 11:00:41.86 ID:v+bN/fohO携(1)調 AAS
乞食車て何?
台車のこと?
555: 2012/03/08(木) 21:40:31.86 ID:wCDHNZS50(1)調 AAS
日立物流オリエントロジ

フォークリフト:(日勤)時給1,200円〜/(夜勤)時給1,500円〜
外部リンク[html]:www.hitachi-hb.co.jp
556: 2012/03/09(金) 13:18:27.51 ID:K1g1n3CcO携(1)調 AAS
>>553日勤のドライ倉庫だと、そのぐらいだよね。
稼ぎたいなら、夜間の冷凍倉庫にでも行くしかない。
557: 2012/03/10(土) 01:44:28.50 ID:9rAooyCEO携(1)調 AAS
夜間の冷凍倉庫ならいくら貰えるの?
558: 2012/03/10(土) 04:49:22.84 ID:zxbnW/Fr0(1)調 AAS
夜間フォークなら飲料関連とかが多いよな
559
(1): 2012/03/10(土) 07:49:52.31 ID:1IxSQUCd0(1/2)調 AAS
ずっと夜間で働いてると廃人みたいになりませんか?
それから、昼間に家で寝てるとブザー押しまくるバカ業者とかに
睡眠を妨害されて発狂しませんか?
560: 2012/03/10(土) 14:32:11.92 ID:X4NgBfLm0(1)調 AAS
 俺、2交代の工場で1日12時間土曜も出勤ってのをしてたけど、10ヶ月くらいしたら
夜勤の日は仕事終わって寝たらギリギリまで起きられない、日勤の夜はいつまでも寝られなくなったりで
確実におかしくなってきてたから辞めた覚えがある。
 給料は月40万くらいもらってたけど、あんな思いしてまでは要らないかなって思う。
 
561: 2012/03/10(土) 20:55:56.22 ID:1IxSQUCd0(2/2)調 AAS
日勤と夜勤が交互にくるシフトは特にきついだろうね。
リフトみたいに細かな操作感覚も必要な仕事では危険かも。。。
562: 2012/03/11(日) 07:59:38.48 ID:44VbIC+P0(1/2)調 AAS
乞食車押してるだけの底辺単純労働者ならそれでも済むかもしれんけど。
563: 2012/03/11(日) 12:00:07.73 ID:44VbIC+P0(2/2)調 AAS
1日だけのスポットバイトでリフトの仕事とかってやったことある人いる?
どんな感じなんだろうか。「あれー、これはどこに持ってくんですかぁ?」
とかききまくってたいした仕事しないうちに終わっちゃうイメージですか?
564: 2012/03/11(日) 12:26:44.24 ID:/J50M36e0(1)調 AAS
そうだよ。
んで、「何ボサっとしとんじゃあ、このボンクラ!」とトラックの運ちゃんに頭叩かれるだけの楽なお仕事。
565: 2012/03/12(月) 13:16:19.41 ID:4xm42fwDO携(1)調 AAS
東扇島のフォークマン今でも時給1400円以上出す所あるんかなぁ?柄悪いの多過ぎて参ったわ
566
(1): 2012/03/12(月) 22:32:35.22 ID:9OrNbrdc0(1)調 AAS
トラックの運転手自身がリフトに乗って荷物を積み込むっていうパターンはよくあるの?
その場合、その運ちゃんはかなりの手当をもらってるものなの?
567: 2012/03/12(月) 22:46:50.80 ID:MLGkr2YR0(1)調 AAS
積み込みなんか付随作業に決まってんじゃん
資格手当てはあるかも知れんが
568: 2012/03/13(火) 01:59:13.85 ID:Gazy7JyQ0(1)調 AAS
フォークの免許を取ってはや5年。

ビビっていまだにフォークの仕事にありつけない。

フォークの免許は最強のやつな。
569: 2012/03/13(火) 03:08:17.04 ID:4VlTxCAM0(1)調 AAS
最強のヤツ?
570: 2012/03/13(火) 07:18:31.12 ID:f3msWpiT0(1/2)調 AAS
海洋コンテナでも積めるようなやつなんだなw
571: 2012/03/13(火) 11:12:40.73 ID:aG6Yjm2i0(1)調 AAS
それって普通のヤツなんじゃねぇの?
572: 2012/03/13(火) 12:36:17.66 ID:30qWyEhKO携(1/2)調 AAS
戦闘ロボに変形する最新型のやつだろ。
頭を叩いた運ちゃんを半殺しにしてくれる。
仮面ライダー555のバイクみたいにねW
573: 2012/03/13(火) 12:39:20.88 ID:6x0HWaLw0(1)調 AAS
フォークリフトの資格を取ったばっかの初心者なんだけど、初心者を受け入れてくれるとこってある?
初心者はリーチしかやらしてくれないかな?
574: 2012/03/13(火) 12:40:11.65 ID:30qWyEhKO携(2/2)調 AAS
>>559いるいるバカ新聞屋とか。起き抜け超不機嫌だから胸倉つかんで
やったことあったわ。
夜勤のために昼から酒飲んで寝る生活してると、確実にγ-GTP上がるで。
575: 2012/03/13(火) 16:24:49.52 ID:g2+vUIom0(1)調 AAS
>>566
ねーーーーーーよ
576: 2012/03/13(火) 22:17:18.50 ID:f3msWpiT0(2/2)調 AAS
どっちがねーーーーーーの?
運ちゃんがリフトで積み込むこと?
かなりの手当をもらってること?
577: 2012/03/14(水) 02:16:12.61 ID:RBKRJEdJ0(1)調 AAS
関西は冷凍冷蔵倉庫で1200円が相場かなぁ
578: 2012/03/14(水) 07:39:58.72 ID:XrAQXVjh0(1)調 AAS
冷凍冷蔵も防寒服着てりゃまず寒くないし、夏場クソ暑くて死にそうな常温倉庫よりは
年中一定した環境で働けるから涼しいのが好きな人にとってはむしろ快適だよね。
異論ある?
579: 2012/03/14(水) 19:17:54.51 ID:XHdKebej0(1)調 AAS
他のスレでも質問しましたが
物流倉庫でのピッキングとリフト作業ってどんな仕事なのですか?
主に建築資材を扱うて聞いてます
経験が無いのでわからないので
580: 2012/03/14(水) 20:32:57.76 ID:sonibl2m0(1)調 AAS
建築資材は長物多いんで破損注意な
581: 2012/03/14(水) 21:26:37.85 ID:bX9wRWNp0(1)調 AAS
タイムリーだなw
俺も資材工場行ってるわw 製造だから部署は違うけど
まぁピッキングは出荷に追われまくるから超忙しいのは覚悟しときな
582: 2012/03/15(木) 07:07:58.98 ID:ynsY+jRB0(1)調 AAS
物流倉庫なら、鋼鉄のラックにギリギリスレスレに詰め込んだパレットを
慎重に出し入れしないと引っ掛けて落下破損とかよくある話。
ピッキングはハンドヘルド端末をつかって作業するかもしれんけど
これがまたボロくて動作不良、すぐバッテリー切れとかストレスたまるし
社員がアホだと未登録商品とかがいっぱいでいちいち手入力しなくちゃ
いけなくてダルい。会社ごとに納期時間が決められているので
その締め切り前には社員が発狂して罵声が飛ぶ。そんな感じの職場ですw
583: 2012/03/16(金) 05:55:59.27 ID:zZ8lsMYJ0(1)調 AAS
文具関係とかの物流倉庫は年度末の今はドピークだろうな。
社員は発狂して人間性疑われないようにせいぜい気をつけときなw
必要なら臨時バイトとかを計画的に雇えよな。
金ケチり過ぎのくせに「もっとスピードあげろ!」ばかり言ってたら
しまいにみんな辞めちゃうよw マジで。
584
(2): 2012/03/17(土) 23:25:11.82 ID:93KvZssD0(1)調 AAS
辞めちゃうよ、と書いてるだけじゃなくて実際裏で着々と求職活動してるオレw
新年度前の今は正社員求人もけっこうあって、チャンスいっぱいだね。
求人サイトにはゴミ物件も多いけど、今はけっこういいのも見つかるよ
585
(2): 2012/03/18(日) 00:08:26.05 ID:LB+ik4d40(1/6)調 AAS
トラックに積み込みしかやってない俺が思うんだけどリフトを
最大限まで高くしたら同じ荷物でも前に転倒する確立上がる?
マストを垂直から1℃も前に倒さなければ変わらない?
マストが少しでも手前に倒れてるならむしろ安定する?
怖くてやったことないから聞きたい
586: 2012/03/18(日) 00:10:00.25 ID:LB+ik4d40(2/6)調 AAS
もちろん高くしたままで前進してブレーキでもかけようもんならすぐ転倒すると思うけど。
止まったままでも上げるだけで転倒する場合あるのかなと。
587: 2012/03/18(日) 00:19:40.52 ID:LJPcZyEO0(1)調 AAS
今の現場マジうんざり
正直今月中にケリ付けたいし、今日も急遽面接に行って来た
>>584みたいに俺も水面下で動いてるぜw
588: 2012/03/18(日) 00:59:44.28 ID:CYMAFk390(1/5)調 AAS
>>585
もちろん転倒確率は上がる。
荷物と車体を合わせた重心がどんどん高くなるだろ?
それだけちょっとの揺れでも振幅が大きくなり不安定になる。
まあ、積載許容重量を守っていればそう簡単には転ばないはずだが。
589: 2012/03/18(日) 01:05:03.79 ID:CYMAFk390(2/5)調 AAS
そうそう、重い荷物高く上げたまま急旋回すると前にじゃなくて
横に転倒しやすいらしいよ。その事故例の写真を職場で見させられたわ。
590: 2012/03/18(日) 01:43:04.37 ID:wwXL+wt00(1/4)調 AAS
>>585
鉄シールで許容範囲書いてあるでしょ
爪中央にマックス載せて上げても問題ない高さ かな
591: 2012/03/18(日) 05:31:22.12 ID:LB+ik4d40(3/6)調 AAS
そうなのか。ありがとん
高く上げるの怖いな。特に最大限まで上げるとけっこうな高さになるからね
上げて前に倒れ出したら速攻下げてもファーク自体はなんとか元に戻っても
荷は前にすべり落ちる確立高いな。とりあえず動きながら上げるのはよすわ。
止まって上げて、微調整は早くやらずにめちゃゆっくりだな
ティルトは絶対垂直より後ろだな

横倒れか。それはけっこう盲点だったわ。気をつけよう
そうなる場合はけっこう重い荷の時だろうから被害は甚大じゃないし
592: 2012/03/18(日) 05:43:47.38 ID:LB+ik4d40(4/6)調 AAS
ただいつも思うのは実際その荷が何キロあるのかはわからないからもう勘だよね
これは重いぞ〜ってのは持ち上げた時わかるじゃん
あと荷の内容を知ってる時とか。

でもそれが実際許容重量を超えてるか、もしくはギリギリなのかわからないよね
経験上大体の荷は思ってるより重くないと思うが
トラックに積み込む前にツメの先っちょに載せる時は怖い
そこは許容重量範囲が急にせばまるわけだから。

たぶん許容以上の荷を持ち上げようとした時点でケツが浮くんだろうと思うが。
そんなのは持ち上げたことないからわからんけどw
長文ごめそ
593: 2012/03/18(日) 08:49:31.31 ID:wwXL+wt00(2/4)調 AAS
相当重ければ掴んだ瞬間に車体が浮くでしょw 少しでも感じたら乗り換えるか中止ですわな、普通は
594
(1): 2012/03/18(日) 10:47:07.37 ID:rOWI+n6CO携(1/2)調 AAS
>>584新卒が余ってる時代に、何が悲しくて派遣フリーターなんかを正規雇用するんだよwwwww
595
(1): 2012/03/18(日) 11:50:23.15 ID:wwXL+wt00(3/4)調 AAS
>>594
能書きぬかすだけの若けーのなら即戦力の方がいいにきまっとるだろ
つか、その程度の現場だって事を承知しとけよ 一般職だからな
596: 2012/03/18(日) 12:13:17.72 ID:CYMAFk390(3/5)調 AAS
リフト乗れない新卒より、即シフト入れるオッサンだろw
将来にわたって穀潰しが続く新卒より、十年ほどで定年退職するオッサンだろw
597: 2012/03/18(日) 12:16:47.74 ID:27L69Z9wO携(1)調 AAS
>>595
激しく同意
598
(1): 2012/03/18(日) 14:06:03.61 ID:wwXL+wt00(4/4)調 AAS
という訳でオサーンの俺にフォーク現場くれや、もうそろそろ乗り方忘れちまうだろが
599: 2012/03/18(日) 17:23:24.54 ID:CYMAFk390(4/5)調 AAS
現場なんていくらでもあるだろが、単発バイトも含めて。
なんで忘れるほど乗ってないの?
600: 2012/03/18(日) 18:13:35.84 ID:+zXL2bpZO携(1)調 AAS
>>598カウンターは、大きさがマチマチだから、その都度車両感覚を覚えなきゃならないけど、リーチは一度乗れるようになったら、ブランクがあっても感覚は忘れないものだ。
601: 2012/03/18(日) 21:03:51.57 ID:LB+ik4d40(5/6)調 AAS
よく経験なくても新卒で若い奴とって育てたほうがいいっていうけど
若い奴なんて3年もすればなんだかんだ言って自分の可能性を〜とか
追い求めてすぐ辞めるだろww
602: 2012/03/18(日) 21:05:35.58 ID:LB+ik4d40(6/6)調 AAS
終身雇用の時代じゃないからな
20代前半でこんな職場に入って
オサーンになるまで務め上げるやつなんてそうはいないよ
603: 2012/03/18(日) 23:14:34.92 ID:rOWI+n6CO携(2/2)調 AAS
派遣フリーターwwwww
604: 2012/03/18(日) 23:37:56.21 ID:CYMAFk390(5/5)調 AAS
むしろオサーンの方があとがないから真面目に仕事に取り組むだろうな。
体が動いてボケてないうちはオサーンを活用するのは得策だと思う。
問題は劣化しだしたときの処遇だろうな。その時に切りやすいように
やっぱ社員採用はしにくいのかな
605: 2012/03/19(月) 12:56:09.70 ID:7+k/126n0(1)調 AAS
せやな
606
(1): 2012/03/23(金) 07:58:24.80 ID:801/OjHR0(1)調 AAS
もうリフトのバイトうんざり。
台車の廃人みたいなやつらが後先考えずに突っ込んでくるから
いちいちいらつく。廃人どもはそんなKYだからいつまで経っても
乞食車押す以外ほかの仕事ムリなんだろな...
607
(2): 2012/03/23(金) 19:58:05.68 ID:zCXJQNaU0(1/2)調 AAS
2段積みを1段積みと勘違いしてだるま落とししっちゃった><
608: 2012/03/23(金) 20:37:21.18 ID:Zq15/6XrO携(1)調 AAS
台車をよける反射神経ぐらい身につけろ。
普段単車も乗る奴ならそんぐらい身についてる。
609: 2012/03/23(金) 21:02:03.48 ID:PuXYvJW1O携(1)調 AAS
リフトマンに憧れる
早くリフトマンになりたい(切実)
610: 2012/03/23(金) 21:09:23.18 ID:6ttjRu3F0(1)調 AAS
未経験おことわり
611
(1): 2012/03/23(金) 21:17:32.02 ID:t3Fx75mQi(1)調 AAS
>>607
始末書ですか?
612: 2012/03/23(金) 21:49:07.41 ID:z51AJIGw0(1)調 AAS
移転作業で大型冷蔵庫2段丸ごとかかえてドミノ倒ししたアホいたなw
調子のるとマジ何でもありの作業だからな気つけな >>607は見間違えだろうけど
613
(1): 2012/03/23(金) 23:48:40.37 ID:zCXJQNaU0(2/2)調 AAS
>>611
「ハハハ」ですませてくれる会社です。
被害総額は5万円くらいだっっだです。
614: 2012/03/24(土) 00:40:07.91 ID:D+AjzW8U0(1)調 AAS
>>606
ふつうの台車ならよけられるよ。なんせ相手は乞食車だから、下向いてブツクサ独り言いながら
突っ込んでくる。「作業中に近づくな!」と注意しても効力はその場だけ。5分後にはケロリと
忘れてまたぞろブツクサ独り言いながら空気を読まずに突っ込んでくる。これの繰り返し。
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