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GTO・AT・NAのガイドライン 5 (798ﾚｽ)
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672
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2008/07/08(火) 22:17:55
ID:OvtCdmjKO携(1)
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672: [sage] 2008/07/08(火) 22:17:55 ID:OvtCdmjKO FTOのINVECSのMIVEC乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。すこし速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにINVECSだから操作も簡単で良い。MIVECは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。V-TECと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで走るとちょっと感動。INVECSが勝手にシフトダウンするし。 速度にかんしては多分V-TECもMIVECも変わらないでしょ。V-TEC乗ったことないから 知らないけどリフト制御があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもMIVECな んて買わないでしょ。個人的にはMIVECでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど箱根ターンパイクで１４０キロ位でマジでセリカを 抜いた。つまりはセリカですらFTOのMIVECには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/gline/1170079042/672
のの乗ってる先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した カッコイイマジですこし速いアクセルを踏むと走り出すマジでちょっと 感動しかもスポーツカーなのにだから操作も簡単で良いは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思うと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけどそんなに大差はないって店員も言ってたしそれは間違いないと思う ただ坂道とかで走るとちょっと感動が勝手にシフトダウンするし 速度にかんしては多分もも変わらないでしょ乗ったことないから 知らないけどリフト制御があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもな んて買わないでしょ個人的にはでも十分に速い 嘘かと思われるかも知れないけど箱根ターンパイクで１４０キロ位でマジでセリカを 抜いたつまりはセリカですらのには勝てないと言うわけでそれだけでも個 人的には大満足です
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