[過去ﾛｸﾞ] 【GT7】 GRAN TURISMO7 110Lap (1002ﾚｽ)
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129: (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 10:15:17.84 ID:wyJS8L4j0(1/11)調 AAS
ずっと日産とズブズブだった印象だがな
GTRアゲといい唯一初期から最新型が入ったZといい
135(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 10:34:39.70 ID:wyJS8L4j0(2/11)調 AAS
アダプティブトリガーの効きが以前より派手になったのを不具合と勘違いしてる人がいるな
抵抗がなくなったらタイヤがグリップ失ってるということだから
ブレーキにしろアクセルにしろ緩めた方がいいぞ
139(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 10:47:48.84 ID:wyJS8L4j0(3/11)調 AAS
>>138
そうなのか
予備まで同じ症状というのはかなり解せんけど
とりあえずみんなが経験してることじゃないから
それらの個体固有の問題と思うぞ
修理・交換案件かと
143: (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 11:10:19.38 ID:wyJS8L4j0(4/11)調 AAS
>>142
もしかして何時間もやってるとなるとか？
俺はそこまで長時間やり続けないから症状が出ないだけなのかも
147(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 11:24:41.13 ID:wyJS8L4j0(5/11)調 AAS
グリップが上がったからアンダーが出やすくなってるんでしょ
相応の走り方に変えるかセッティング変えれば
逆にタイム上がりそうな気がするが
176: (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 14:07:02.04 ID:wyJS8L4j0(6/11)調 AAS
レーシングって言ってるのはいわゆるツルッツルのスリックタイヤのことだな
スポーツやコンフォートは公道を走れる溝付きのやつ
のうちグリップ重視か乗り心地重視か
ってことだと思ってる
183: (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 14:59:36.12 ID:wyJS8L4j0(7/11)調 AAS
>>181
各コースでのタイムアタック
204(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 17:27:27.27 ID:wyJS8L4j0(8/11)調 AAS
アプデ後一日でそんな変わるわけがあるかよ
207(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 17:32:14.65 ID:wyJS8L4j0(9/11)調 AAS
>>206
ちな俺はまさにそれな
こっちがいくら行儀良くしてたってなんにもならん
二度とオンはやらん
211(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 17:45:57.35 ID:wyJS8L4j0(10/11)調 AAS
>>210
いや、それでもオンやれるメンタルは強いと思うぞ
218: (ﾜｯﾁｮｲ 6bef-NxQU [180.15.91.67]) 2023/03/31(金) 18:08:30.17 ID:wyJS8L4j0(11/11)調 AAS
予選っていうタイムアタックのことだよね？
他の車を気にせず常にレコードライン走れるんだからそりゃ早いでしょ
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