[過去ログ] 【GT7】 GRAN TURISMO7 110Lap (1002レス)
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(2): (ワッチョイ efde-HFlO [39.110.9.145]) 2023/03/30(木) 18:34:13.20 ID:QdvQ4GxB0(1/2)調 AAS
アルファード速いなぁ
目標にしたいから吊るし筑波のタイム教えて
162: (アウアウウー Sa0f-po3J [106.146.31.166]) 2023/03/31(金) 12:54:02.20 ID:n2f3i88da(1/2)調 AAS
>>151
アプデ前後でタイム違いすぎるから多分わざと消してる
自分の周りも皆消えてる言うてる
397: (ワッチョイ 9d10-HFqx [106.166.54.237]) 2023/04/02(日) 13:15:14.20 ID:7SqF8R6i0(1)調 AAS
>>382
>>380が言ってるのはちょっと意味が違うんじゃないかな?

コーナークリップ付近でもうちょい曲げたい→シフトダウン(オーバーレブになるけどダウン可能)→向き変わったらシフトアップで加速

これがおかしいって言ってるのでは?

オーバーレブしない速度域だったとしても実車でその操作を受け付けるかは知らんけど

アセコルが最適解のシムだとは思わないけど、少なくともACCではオーバーレブになるシフトダウンは受け付けないし、無印ACは3ペダル&Hパターンで適当なシフトしてるとミッションとエンジンにダメージ入ります
800: (ワッチョイ 05e6-Ay2p [138.64.229.164]) 2023/04/08(土) 14:45:45.20 ID:t66iZ2p70(8/11)調 AAS
ワゴン車の非力なエンジンで坂道を登るのが楽しいんだよな
レースゲームでこんな感覚になったのは始めてだな
816: (ワッチョイ 1d24-6P7g [60.139.14.122]) 2023/04/08(土) 19:54:06.20 ID:mMoRXc+H0(1)調 AAS
>>815
そう言いながらお前はレーシング走行してるつもりでも周りから見たらスポーツ走行レベルなんだろ?(笑)
832: (ワッチョイ cd2c-ohv4 [180.26.104.0]) 2023/04/09(日) 08:11:48.20 ID:Bp8RZXGj0(1/2)調 AAS
>>831

確かに
929: (ワッチョイ 4589-udcE [106.73.233.226]) 2023/04/10(月) 19:22:40.20 ID:0txeZE5y0(4/5)調 AAS
>>923
こういう挙動を改善したいときは、これらを調整してみましょう、とか
こういうコーナーのこの部分(進入、エイペックス付近、立ち上がり、等)で速くしたいなら、これらを調整してみましょう、とか
そういう解説が欲しい

原理や基本傾向の解説はあるけど、結局複合的な作用なのでうまくいかないし
そもそもサスだけでもどの順番で値を決めていけばいいのかがわからん
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