[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ116両目 (1002ﾚｽ)
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1(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6a01-GJEA) 2018/09/07(金) 22:30:22 ID:jQZPkKqD0(1/4)調 AAS
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ建ての際は三行書いてください、建てると一行消えます
A列車で行こう 公式
外部ﾘﾝｸ:www.atrain.jp
[A9v5]A列車で行こう9 Version5.0 FINAL EDITION (8/31→9/6発売)
外部ﾘﾝｸ:www.a-train9.jp
[A9v4]A列車で行こう9 JR東海パック
外部ﾘﾝｸ:www.a-train9.jp
[A9]A列車で行こう9
外部ﾘﾝｸ:www.a-train9.jp
パッチ v4 Build 2522 (2015/12/15 公開)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.a-train9.jp
A列車で行こう9 ビュアーソフト
外部ﾘﾝｸ[html]:www.a-train9.jp
[APC]みんなのA列車で行こうPC
外部ﾘﾝｸ:www.artdink.co.jp
[A3D]A列車で行こう3D
外部ﾘﾝｸ:www.artdink.co.jp
ARTDiNK (開発元)
外部ﾘﾝｸ:www.artdink.co.jp
※前スレ
「A列車で行こう」シリーズ115両目
2chｽﾚ:game VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
876(1): (ｽｯﾌﾟ Sd3f-FArh) 2018/09/18(火) 23:06:05 ID:Z3rKZGOWd(1)調 AAS
マップが広がれば今以上に面白くなると思います
PCの処理能力が対応できれば、ですね
現状の10km四方マップでは、
1辺に40mの建物が250個、マップ全体で62,500個が理論上の表現可能数です
マップを30km四方に広げると、
1辺750個で全体では562,500個、
今の9倍です
20km四方でも250,000個で4倍
つまり、それだけリソースが必要ということになります
この要求を満たすようなスペックのPCは、自分の稼ぎでは到底買えません
ただ、現実的に考えるとしたら、駅やポイントと同じように、上限数を設定してしまえば可能だと思います
まぁ、これはあくまで理論上の話なので、
マップが広がって欲しい気持ちは同じです
877(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-wbiP) 2018/09/18(火) 23:13:00 ID:Td1O2XE00(1/2)調 AA×
>>870>>876
878(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-wbiP) 2018/09/18(火) 23:20:54 ID:Td1O2XE00(2/2)調 AAS
>>853 自分も確認した
[A9v5]不具合 しなの鉄道169系の中間車に、カスタムでパンタグラフを設定しても反映されない。
パンタの種類のプルダウンメニューや位置前後ボタンをクリックできるが何も表示されない。
そのまま登録して試しに購入・配置してもパンタなしのまま。先頭車や最後尾なら問題なし。
879(1): (ｽｯﾌﾟ Sd3f-FArh) 2018/09/19(水) 00:18:18 ID:7zr2/vVOd(1)調 AAS
>>877
面白い話をありがとうございます
10mグリッドの2進法なんだなと、
やっとマップのはみ出し部分が理解できました
そう言えば、v5でグリッドがより細かくなりましたね
ポリゴンの知識が全くないので
頓珍漢な質問聞で恐縮ですが教えて下さい
ポリゴンは空間上も座標軸を設定しているのでしょうか？
質問の仕方が悪いですね、何もない空にも座標軸は存在しているのでしょうか？
スレチですが後学の為、よろしくお願いします
880: (ﾜｯﾁｮｲ fff7-okpm) 2018/09/19(水) 00:25:56 ID:IdPV8jQb0(1/2)調 AAS
>>868
とりあえずは、 ID:elOfss8M0 こいつをNGが良さそうだな
881: (ﾜｯﾁｮｲ ff63-oZF+) 2018/09/19(水) 00:34:48 ID:VO7cJPSF0(1)調 AAS
今のシステムだと複数コアもグラボもフル活用されてない感じだから
そのままとはいかなくてもマップ拡大の手法はありそうだけどなぁ
882(3): (ﾜｯﾁｮｲ 3767-5Y1h) 2018/09/19(水) 00:40:29 ID:/8hz6Wou0(1)調 AAS
気が付いたんだが、ガイドブックの車両形式で○○○系○○〇〇番台の番台が、「番代」になってる。明らかなる誤字だわ。電車知らない人が作ってるのがよく分かる。
883(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1f7f-wbiP) 2018/09/19(水) 00:42:51 ID:TcAOZtWD0(1)調 AAS
>>879
関係者じゃないし、単なるDirectX初心者の推測にすぎないんですが
地面のデータの話なら、高さは-80〜260を10m刻みで、たぶん35段階の整数で持ってて
xが横,zが縦,yが高さだとすると
これで各点の整数を[x,z,y]→座標(x*10,z*10,y*10)単精度実数 に変換して
A C E …
／|／|／|
B D F …
(Ax,Ay,Az)-(Bx,By,Bz)-(Cx,Cy,Cz)- … て感じの連続の長い配列で、まとめて
描画処理に渡してるんだと思われます(地面Editのテクスチャの伸び縮み観察から予想)
太陽や月・星を表示する空は、まったく別の天球(多角形で代用)に貼り付け
雲とかの自然現象は、さらに別の半透明な板が浮かんでる感じ
でも >>879 さんが指摘してる「建物」の座標は、また別の話だと思う
884: (ﾜｯﾁｮｲ 57d1-47pW) 2018/09/19(水) 00:49:17 ID:aUgk0FJF0(1/2)調 AAS
雲はちょっとおまけすぎて残念だったな。
ほんと板って感じ。
885(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1f35-47Wd) 2018/09/19(水) 00:51:06 ID:l6tYu/I70(1)調 AAS
最新PCで表示出来たとしても必須動作環境で表示出来なかったら詐欺
886(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f56-bpNf) 2018/09/19(水) 00:56:15 ID:4KM+p/cg0(1)調 AAS
むしろ番台がおかしいんだが
ちゃんと代で感心したわ
887: (ﾜｯﾁｮｲ fff7-okpm) 2018/09/19(水) 01:04:34 ID:IdPV8jQb0(2/2)調 AAS
>>886
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org番台区分
888: (ﾜｯﾁｮｲ 57d1-47pW) 2018/09/19(水) 01:06:05 ID:aUgk0FJF0(2/2)調 AAS
>>885
そこはオンオフオプションでなんとか。
ハイスペ用拡張モード的な何か。
889: (ﾜｯﾁｮｲ d73a-0k7s) 2018/09/19(水) 01:43:08 ID:2jplH2GJ0(1/4)調 AAS
>>878
俺だけじゃなくて安心した ありがとう
890: (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-FArh) 2018/09/19(水) 01:46:06 ID:impBdn0bF(1/2)調 AAS
>>883
丁寧な解説をありがとうございました
こちらはDirectXの知識も皆無ですが、
初心者と謙遜されてもなぁ
何より、説明が上手ですよね
とても解りやすくて感謝しますかったです
天体はあるファイルの中身を見て、そこから、こういう仕組みなんだなぁと知りました
891: (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-FArh) 2018/09/19(水) 02:02:57 ID:impBdn0bF(2/2)調 AAS
中途半端に書き込みを押してしまってすみません
トラブルで呼ばれてました
追記です
この推察？から考えると、ゲームの内部処理は凄いなぁと
構造設計の仕事をしているのですが、風洞計算並みの重い演算を、ゲームはやっているのかもしれませんね
ちょっと言い過ぎかもですが
892: (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-2f13) 2018/09/19(水) 02:43:48 ID:Q9L7vl7vM(1)調 AAS
>>882
ガイドブックの担当ってこの人でしょ
Twitterﾘﾝｸ:Skywave_JP
電車知らないってことは無いんじゃ…
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
893: (ﾜｯﾁｮｲ 1fb9-okpm) 2018/09/19(水) 03:26:44 ID:xMP1lsM30(1)調 AAS
>>841
昔はHOゲージが一般的でHOゲージ一択だったんだよ。
Nゲージはこの人達の時代には売ってる車両がほとんど存在していなかった。
894: (ﾜｯﾁｮｲ 77f6-vi6+) 2018/09/19(水) 06:34:25 ID:zbtpKY+T0(1)調 AAS
>>882
鉄オタってめんどくせぇな
お前文章を書いてて誤変換したこと無いの？
895: (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-l7Ls) 2018/09/19(水) 07:09:14 ID:yUFmRtMeM(1)調 AAS
>>882
番代はJRの公式サイトでも使ってる業界用語みたいなもんだ
というかA9のゲーム中でも番代でしょ
896: (ﾜｯﾁｮｲ 5763-u7zj) 2018/09/19(水) 07:18:56 ID:++VPRIdh0(1/2)調 AAS
番代は誤用で正式には番台
「代」は年代、時間を順序を表す。 (2代目とか
「台」は幅を持たせた数字を表す。(1000円台とか
だから「番台」が正しい。
897: (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-e7Hj) 2018/09/19(水) 08:12:15 ID:3vt689M60(1)調 AAS
国鉄時代からあえて使ってる誤用(業界用語)なのね…面白い
勉強になる
898(3): (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-U7f+) 2018/09/19(水) 08:26:37 ID:aR27p1nFM(1)調 AAS
今更ながら371系って入ってないんだ…
ホームライナーやろうと思ったに373だけだと味気なくなってしまう
899: (ﾜｯﾁｮｲ 3752-9XSp) 2018/09/19(水) 08:46:25 ID:hr4ppI4n0(1)調 AAS
>>898
3両編成に短縮されて富士急に譲渡された
現在は塗装変えて富士山ビュー特急で活躍中
将来富士急車両が収録されたらそっちに出そう
900: (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-m6PF) 2018/09/19(水) 08:58:41 ID:c84CqwIXr(1)調 AAS
>>898
371系入れたら小田急の車両と東京メトロ6000系とＪＲ203系が欲しくなるw
901: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7f-DM/N) 2018/09/19(水) 09:06:36 ID:LPsTap+MM(1)調 AAS
どうでもいい細かいところに粘着するから鉄オタは嫌われるんだぞ
ADHDは鉄道大好きだし仕方ないか
902: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-mDKq) 2018/09/19(水) 09:13:55 ID:8rJ9GpS/p(1)調 AAS
くっさいくっさい鉄ヲタに粘着して遊ぶのがおもろいかもしれんねこのスレ
903(3): (ﾜｯﾁｮｲ ff67-Labn) 2018/09/19(水) 09:27:13 ID:SQpn5hLd0(1/6)調 AAS
>>898
371系ももちろんだけど、東海3県＋静岡県という狭い範囲が主要エリアの
JR東海なんだから、パックを出す際にはもっとニッチな車両も収録して
欲しかったというのは正直なところで（特に静岡出身、在住者には）ね。
119系も登場当時の飯田線塗装、するがシャトル転出後の塗装。
115系の身延色、123系の富士ポニーという、静岡地区の車両もちゃんと
入れて欲しかった。
もし次作で同じようなパックを出せるのなら、こういう静岡地区の過去車両も
収録して欲しいし、駅ビルとして静岡駅、名古屋駅の駅ビルや周辺ビルとか
駅舎を入れて欲しいね。
904: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-zfHX) 2018/09/19(水) 09:38:28 ID:tZYP9fTOM(1)調 AAS
架線（電車線）のことを現場ではガセンと呼ぶようなものだね？違うかw
時にA列車に架線が登場してパンタが追従するまでにはあと20年ぐらいかかるかなー
905(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-UKc8) 2018/09/19(水) 09:41:44 ID:MZrhmwWcM(1)調 AAS
>>903
セノバみたいな駅ビルもあると面白いかもね。
906(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1fa2-6NSl) 2018/09/19(水) 10:12:08 ID:soqWDtBU0(1/2)調 AAS
>>903
新幹線がメインなパックらしいからな
社長が変わって出せただけでも文句は言えないけど
907(1): (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-+FEn) 2018/09/19(水) 10:24:51 ID:EF2qZub4a(1/5)調 AAS
ホーム有効長延伸のアプデが来ないことには街の開発ができねーよぉ…
908: (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-l4q8) 2018/09/19(水) 11:01:19 ID:ybM1pgdh0(1)調 AAS
>>903
313系もちゃんとクロス車・ロング車・8000番台と作り分けてほしかった
最初出たときは確か先頭車がクロス車・中間車がロング車の窓割りだったのが
アップデートでロング車側に統一されたし
肝心なところの詰めが甘いんだよなぁ
909: (ﾜｯﾁｮｲ 1fa2-6NSl) 2018/09/19(水) 11:10:16 ID:soqWDtBU0(2/2)調 AAS
流石にそこまでは期待し過ぎ
910: (ﾜｯﾁｮｲ ff67-Labn) 2018/09/19(水) 12:00:50 ID:SQpn5hLd0(2/6)調 AAS
>>906
>社長が変わって出せただけでも文句は言えないけど
そこは確かに…
出したこと自体が凄いことではあったんだよね。
>>905
まあ、あれは静岡鉄道なんでね…
JR東海とは関係ないから。
それなら小規模駅ビルとして沼津のアントレとか、小規模駅としては
草薙や六合みたいな橋上駅舎を新たに追加するとか、そういうのがいいかな。
911: (ﾜｯﾁｮｲ ff67-Labn) 2018/09/19(水) 12:04:59 ID:SQpn5hLd0(3/6)調 AAS
>>907
私も同じ。
ただ私の場合は時間軸を3倍に変更したためにダイヤがグチャグチャになり
列車の速度もありえないくらい高速にしていたから、それらの修正もせねば
ならないので、アプデを待つ間に他のやることが色々出てきて大変ｗ
912: (ﾜｯﾁｮｲ ff67-Labn) 2018/09/19(水) 12:07:09 ID:SQpn5hLd0(4/6)調 AAS
次作ではユーザーの意思で作れて、地下駅に接続できる地下街が欲しいな…。
913(1): (ﾜｯﾁｮｲ d73a-0k7s) 2018/09/19(水) 12:08:57 ID:2jplH2GJ0(2/4)調 AAS
3倍ダイヤって組むの大変なのかな？
次のアプデ来たら3倍でやってみたいんだが・・・
914: (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-Vyfe) 2018/09/19(水) 12:52:21 ID:0Mi7dfneM(1/2)調 AAS
5.0の満足度だが、満貫どころか役満以上の満足度だったよ
915: (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-+FEn) 2018/09/19(水) 13:12:20 ID:EF2qZub4a(2/5)調 AAS
>>913
単純計算で30倍比で10倍の作業量と思えばお分かり頂けるだろうか
あとゲーム内1分が現実20秒だからスジを編むとき注意が必要
ゲーム内時間で1分00秒発着なのか1分59秒発着なのかによって現実時間で約20秒もズレるからその辺の微調整が酷
916: (ﾜｯﾁｮｲ ff67-Labn) 2018/09/19(水) 13:26:29 ID:SQpn5hLd0(5/6)調 AAS
3倍にして気づいたこと、感じたこと
・駅での発車時刻が1分単位で設定できるため、終着駅以外でのダイヤは設定に自由度ができる反面、駅での見た目の停車時間が長くなるので、「何だかバカ停してるな…」って感じになること
・道路の信号変移がいびつ。というか黄色の時間が長すぎる。リアルの1〜2秒くらいでいいのに…
・リアルに近い時間の流れになったから、それに沿った列車の速度設定ができるようになり、特にバスは日が暮れるまでの間に区間によっては何往復もできて、それがうれしい。
あくまで私基準のチラ裏なので、そこはそれで流して下さい。
917: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5b-zfHX) 2018/09/19(水) 13:36:52 ID:Vsk0eua5M(1)調 AAS
３倍速でダイヤ組んでると24時間って長いんだなぁと思うね
１倍速でダイヤ引いてる現実の鉄道会社の中の人凄いねw
918: (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-+FEn) 2018/09/19(水) 13:44:33 ID:EF2qZub4a(3/5)調 AAS
それも閉塞区間やら車両運用やら乗務員行路やら乗り継ぎやら鉄道運転規則やらを考慮して秒単位でだからねぇ…
楽しそうだけど無理だわ
919: (ﾜｯﾁｮｲ 5756-+ow7) 2018/09/19(水) 14:13:55 ID:Nq1LmWne0(1)調 AAS
鉄道会社ごとに専用のダイヤ作成ソフトがあると聞いたが
920: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-mDKq) 2018/09/19(水) 15:32:30 ID:8dP7o/Wsp(1)調 AAS
30倍の次が3倍ってなんでなの
普通15倍とかじゃないの
921(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f7f-okpm) 2018/09/19(水) 15:35:00 ID:nwf7li1J0(1)調 AAS
10倍くれって要望出したんだけどな
スルーされてて残念
922: (ﾜｯﾁｮｲ b7d9-okpm) 2018/09/19(水) 16:00:31 ID:I67zYlRA0(1)調 AAS
勾配の緩和とか曲線半径自由化とかは無理なの？
やっぱり前面展望画面の処理が大変だから？
923: (ﾜｯﾁｮｲ 9f27-uSv/) 2018/09/19(水) 16:04:12 ID:H3Sohr7a0(1/2)調 AAS
3倍で街の発展楽しみにしてたら、全く発展しなくて失敗した
924: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wojP) 2018/09/19(水) 16:19:36 ID:Zml58Guld(1)調 AAS
街の自動発展速度はv1から一貫して450倍速基準だから
マプコンで全手動で街作りするくらいの覚悟が必要だよ
925(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-zfHX) 2018/09/19(水) 16:37:26 ID:WvMT2TkWM(1)調 AAS
一度３倍速に慣れてしまうと30倍速でもタイム感がおかしくなってしまって戻れないや
しかし450倍速とかどのような意図で初期値をあれにしたのかな？？
926: (ﾜｯﾁｮｲ d73a-0k7s) 2018/09/19(水) 16:45:23 ID:2jplH2GJ0(3/4)調 AAS
うへー
30倍速のダイヤですら組めてないのに3倍は無理だわ…
927: (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-+FEn) 2018/09/19(水) 17:09:29 ID:EF2qZub4a(4/5)調 AAS
3倍速でも日中にパターンダイヤを取り入れたらダイヤを編むのはそんなに苦じゃないよ
インプットは恐ろしいくらい苦だけどね…
928: (ﾜｯﾁｮｲ 5763-u7zj) 2018/09/19(水) 17:16:30 ID:++VPRIdh0(2/2)調 AAS
3倍はダイヤの設定が楽過密ダイヤもいける
929(2): (ﾜｯﾁｮｲ 371f-7dwv) 2018/09/19(水) 17:17:30 ID:MM08GGGm0(1)調 AAS
個別ダイヤの時刻をキーボードから数字で入力できればだいぶ楽になるんだけどなぁ
930: (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-+FEn) 2018/09/19(水) 17:24:25 ID:EF2qZub4a(5/5)調 AAS
ダイヤ設定の難易度というより作業量10倍ってのが精神的にクる…
931: (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-Vyfe) 2018/09/19(水) 17:33:42 ID:0Mi7dfneM(2/2)調 AAS
450倍だと知らないうちに1年が経過したり、砂漠が高層ビル街になったり
932(1): (ｽﾌｯ Sdbf-O2vR) 2018/09/19(水) 19:08:43 ID:1YPwzMQ7d(1)調 AAS
>>929
それまだ実装されてないのか
csvで入力させろ
933: (ﾜｯﾁｮｲ 37dc-vi6+) 2018/09/19(水) 19:30:19 ID:hVhEvgdK0(1)調 AAS
>>925
鉄道ダイヤ要素と
街の発展要素の両立
934: (ﾜｯﾁｮｲ d7a7-0k7s) 2018/09/19(水) 20:05:29 ID:LHPEs92B0(1/2)調 AAS
ｘ3速だと、ｘ30速より格段にダイヤ組むのが楽しい。欲を言えば15秒単位が欲しくなる。
マプコンのみには関係ないが、驚くほど鉄道事業は儲からない。
満員でも6両編成以下の地下鉄や各駅停車の赤字を、優等列車で補う状態。
これに気付いて、モチベーションが下がり、地下鉄をバス転換しようかと一瞬考えた。
「夕日町計画」をｘ30速にしたマップは、早い段階で10兆円達成し後も継続して遊んだが、
ｘ3速の「川と丘陵」は、かなり手こずり、マプコンからゲームモードになかなか移せない。
935(1): (ﾜｯﾁｮｲ 97ca-l6pw) 2018/09/19(水) 20:15:04 ID:9akkzt590(1)調 AAS
>>921 おお、同士よ！ 私も10倍の実装希望派
10倍位がダイヤや一日の流れ方のバランスが良いように思える。3倍だと停車時間が長くなりすぎるし、ダイヤチェックが大変すぎて・・・
936(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-meyQ) 2018/09/19(水) 20:24:23 ID:CN55j+hJa(1)調 AAS
10倍くらいだと発車時間の指定30秒刻みにしてほしい
あと信号の間隔も
937: (ﾜｯﾁｮｲ d763-okpm) 2018/09/19(水) 20:27:18 ID:zs2PBX0c0(1)調 AAS
上野−尾久風にできるかなと思ったけど、出来ないっぽいな。
938(1): (ﾜｯﾁｮｲ d7a7-0k7s) 2018/09/19(水) 20:30:36 ID:LHPEs92B0(2/2)調 AAS
ＥＦ210ｘ4＝ヨ8000 希少価値か？
939: (ﾜｯﾁｮｲ 376c-+FEn) 2018/09/19(水) 21:38:56 ID:NFVoa7nr0(1/2)調 AAS
福鉄とえち鉄のようなネタ直通運転面白そう
940: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-AQf+) 2018/09/19(水) 22:27:04 ID:1/JQ95E6p(1)調 AAS
チートエンジンていうソフトを使えば時間軸の設定が自由にできる
自分はそれで15倍にして遊んでる
941: (ﾜｯﾁｮｲ ff67-Labn) 2018/09/19(水) 22:45:44 ID:SQpn5hLd0(6/6)調 AAS
>>936
>信号の間隔
あれは確かに長い。特に黄色の時間は異常な長さ。
942: (ﾜｯﾁｮｲ d73a-0k7s) 2018/09/19(水) 23:06:21 ID:2jplH2GJ0(4/4)調 AAS
>>929 わかる
あと ダイヤウィザードの続行をエンターキーでもやってくれるようにできないもんかね
いちいちクリックするのがめんどくさいんだわ
943(3): (ﾜｯﾁｮｲ 376c-+FEn) 2018/09/19(水) 23:11:32 ID:NFVoa7nr0(2/2)調 AAS
新しいmapでは坂道を上手いこと多用していきたいですわ…
画像ﾘﾝｸ
944: (ﾜｯﾁｮｲ 9f27-uSv/) 2018/09/19(水) 23:12:13 ID:H3Sohr7a0(2/2)調 AAS
A6はダイヤ設定にテンプレート作れたから便利だった
テンプレートありとキーボード入力できたら最高だな
945: (ﾜｯﾁｮｲ d209-Y82R) 2018/09/20(木) 00:35:24 ID:mAuv6V900(1)調 AAS
>>943
生駒っぽくていいね。
そういうなだらかな丘陵地作るのが苦手。
マップ作成の操作性もなんとかして欲しい。
946: (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-qfc2) 2018/09/20(木) 00:36:00 ID:7Fktnloua(1)調 AAS
>>943
ええやん
A9は坂とか高低差のあるマップ、路線作りの難易度が高いからね
みんなどうやって平原から地形を起こしているのか
俺はいつも地形作り苦労するわ
947: (ﾜｯﾁｮｲ bd1f-yqbr) 2018/09/20(木) 00:36:50 ID:PtjNYekv0(1)調 AAS
連結機能楽しいけどダイヤ作成の難易度が急上昇するな
連結機能を使いつつ車庫入れもあるダイヤ組んでたら、考慮しなければいけないことが多すぎて脳がショートしそうになる
948(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e63-IrVc) 2018/09/20(木) 00:49:19 ID:StWBrgdU0(1/2)調 AAS
実際の鉄道では何人も関わってダイヤを作るのに、自分一人の力だけでは、例えデフォルメされたゲームでもしんどいよな
とりあえずダイヤ適用の効率化やダイヤ作成用のアウトプット機能を強化してほしいなぁ……
何本もダイヤ適用した後に一日回したら渋滞とかほんとつらい
949: (ﾜｯﾁｮｲ c2fb-cMXe) 2018/09/20(木) 01:42:53 ID:j3U75dJA0(1)調 AAS
>>943
これは素敵ですなぁ！
950(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6256-IYYU) 2018/09/20(木) 01:45:54 ID:NNL+lj7N0(1/2)調 AAS
丘陵地でよく使う手法
一瞬トンネル＆勾配
画像ﾘﾝｸ
951: (ﾜｯﾁｮｲ 62af-coYL) 2018/09/20(木) 04:41:40 ID:LHHRs/aC0(1)調 AAS
右側の住宅のかさ上げが...
もちろん、ADのせいであって>>950さんのせいじゃないんですけども
帰宅するときにボルダリングが必要なんですね
952: (ﾜｯﾁｮｲ b2a2-d+HJ) 2018/09/20(木) 06:32:27 ID:hybhBlGx0(1)調 AAS
裏から回って行くんだろ
953: (ﾜｯﾁｮｲ c1d1-tCrn) 2018/09/20(木) 07:24:18 ID:e6HcI9h70(1)調 AAS
パルクールでいけるっしょ
954(1): (ﾜｯﾁｮｲ b167-mtwS) 2018/09/20(木) 08:39:58 ID:wDQ8JXPd0(1/3)調 AAS
>>948
パターンダイヤ組むと楽だよ
始発駅を6:00に出て、終着駅に6:50に着いたら、始発と終着駅に発着時間1時間間隔で一気に設定しておけば、あとはコピペして列車乗せるだけで簡単に過密ダイヤ出来るし、快速や特急、あと臨時列車入れるのも簡単になる
ただし、同じ速度の車両じゃないと無理だけどな、始発駅を6:00に出て、6:50着になるやつと、7:00着になるやつがあった場合、後者は終着駅に1時間停車するから団子になる
一つの路線に色んな種類の列車を走らせるのが好きな人には向かない
955(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-Rjjk) 2018/09/20(木) 08:47:10 ID:nratCbc9a(1)調 AAS
>>954
そんなときに速度制限を設置
956(1): (ﾜｯﾁｮｲ b167-mtwS) 2018/09/20(木) 09:22:26 ID:wDQ8JXPd0(2/3)調 AAS
>>955
その手があったかw
たまに参考のために他の人が作った公開されてるマップをダウンロードしてダイヤを見たりするけど、一つの路線に色んな種類の列車が走り回って、折り返し駅では個別設定が列車ごとに設定されてたりするの見て、よくこんな苦行が出来るなと感心してた
957(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-qfc2) 2018/09/20(木) 09:37:59 ID:Y4sm3V1oa(1)調 AAS
>>956
さらに分割併合いれて、分割編成と併合編成の運用考えてダイヤ作ると休みが1日なくなるよ
958(2): (ﾜｯﾁｮｲ b1a7-Y82R) 2018/09/20(木) 10:30:58 ID:ZrZD9uts0(1/5)調 AAS
>>957
そのうえで、1〜2週間に1回の洗車と検修庫入場で頭から煙。
もう、知恵の輪か、難解パズル並み。
でも、出来た時の達成感がいい。
959: (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-Rjjk) 2018/09/20(木) 10:45:22 ID:pCR78qzWa(1)調 AAS
>>958
そして土休日ダイヤも設定するというね
960: (ﾜｯﾁｮｲ b167-mtwS) 2018/09/20(木) 11:04:02 ID:wDQ8JXPd0(3/3)調 AAS
一度しか分割連結をやらないなら、ダイヤ設定の段階で連結させて、くっつけたまま車庫に突っ込めば結構お手軽に分割併合ダイヤができる事に気付いた
始発駅を出る時間も適当に調整してランデヴーさせりゃいいだけだし
961: (ﾜｯﾁｮｲ 6e67-ba7Y) 2018/09/20(木) 11:07:31 ID:7LIRwAyZ0(1)調 AAS
（チラ裏です）
アプデが来た時点でやろうと考えていること
・ダイヤの根本的見直し（3倍対応）
・Customでの車両速度の見直し（3倍対応でリアルに近い速度へ）
・一部駅舎の建て替えと周辺再開発（ホーム長変更や駅舎変更など）
・操車場の建て替えと配線見直し（車両洗浄装置を配置するなど）
…既存マップを元にした改良は、思った以上に色々大変そうです。
962: (ｱｳｱｳｲｰ Sa31-QIpy) 2018/09/20(木) 12:15:10 ID:ldPRWnzJa(1)調 AAS
駅間の所要時間を自動計算して、ダイヤグラムのスジをマウスで倒すか立ててダイヤ設定が出来ると良いのだけど。
もちろん最速よりもスジは立てられないようにして。
963(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-cMXe) 2018/09/20(木) 12:22:56 ID:jrINWkveM(1)調 AAS
>>958
凄い！！！
もしや交番検査やら全般検査やらも分けて設定して、編成ごとに順番に運用から離脱させてるの？
964: (ﾜｯﾁｮｲ 42bb-3I/l) 2018/09/20(木) 12:41:01 ID:l0fWUG4k0(1)調 AAS
東京再現マップ激重い
fps40から04とまともに動作しない
ちなスペックね
i7-7700hq
gtx1060 6g
メモリ16g
965(2): (ﾜｯﾁｮｲ b1a7-Y82R) 2018/09/20(木) 13:22:33 ID:ZrZD9uts0(2/5)調 AAS
>>963
知れば簡単。
週一なら、臨時ダイヤの曜日を選び、入庫の時刻を通常ダイヤから1・2分遅らせ、
(主に個別発車で)
留置と、洗車線・検査庫へのポイントの時間指定等で通過時刻で分けるだけ。
注意、
終着駅の入庫の時刻以外は、通常ダイヤの時刻を打ち込んでね。(コピぺ不能)
出庫の時刻設定も忘れずに。
つづく
966(2): (ﾜｯﾁｮｲ c263-coYL) 2018/09/20(木) 13:30:43 ID:muAXaBos0(1/2)調 AAS
>>965
妙なことにこだわりだすと、13運用程度で組んで、
1運用目から順番に巡らせ、13日に1回車庫で休み、メンテなんてことをやりだす
こちらは車庫の留置場所自体を運用が巡る順にずらすので、意外と楽
1日の運用が組み終わり次第、コピペで前の運用に入る車両に上書きすればよいので、
意外とダイヤを組むのも楽
967: (ﾜｯﾁｮｲ b1a7-Y82R) 2018/09/20(木) 14:25:07 ID:ZrZD9uts0(3/5)調 AAS
>>965
今、Wikiを見たら、全検でも2週間で出てくるんだね。
ただ、止めて置く日数(1〜4週間)は選べられるけど、
ダイヤ設定で複数の種類の検査を順番になんてとても私には無理。
先に貨物船が来る世界に行きたいので全検まで６〜８年あるから後回し。
現状は2種類で、
・週一の夜入庫、朝出庫を同じ運用で順番に。(3編成で運用なら3週間に一度の検査)
・毎日最終列車を入庫で、夕方に留置線に移動を順番に。(11編成なら11日毎に)
(本来10編成で済む運用で、1編成分の車両代と経費が余分に掛かるが、
昼なか車庫に車両が居て、入れ替え風景も見られる)
ようやく、併結運転・機回しの設定ミスが取れそうなので、
今は、路線延伸のモチベーションが下がっているし、
残りの洗車と検査の設定をして、
次は、レール運搬車と検測車のダイヤにかかろうかと。
968(1): (ﾜｯﾁｮｲ b1a7-Y82R) 2018/09/20(木) 14:39:40 ID:ZrZD9uts0(4/5)調 AAS
>>966
１編成目が決まるとね。
それがなかなか上手くいかない。
969(1): (ﾜｯﾁｮｲ b195-Y82R) 2018/09/20(木) 17:13:04 ID:pVM/HYE40(1)調 AAS
>>966
そんなことやってる人いるのか！？
970: (ﾜｯﾁｮｲ b1a7-Y82R) 2018/09/20(木) 17:46:28 ID:ZrZD9uts0(5/5)調 AAS
以前は画像、今回はシュールな動画で。
外部ﾘﾝｸ:fast-uploader.com
再設置して正常に動作確認しても、保存・読み込みで元通り。
撤去、再設置の￥１３億返せ！
その内、用地費用４億超にも腹が立つ。
マップ中４台設置の内、２台不良品、あとの２台は未確認。
971(1): 950 (ﾜｯﾁｮｲ 6256-IYYU) 2018/09/20(木) 18:27:30 ID:NNL+lj7N0(2/2)調 AAS
不評だったので住宅の土地の半分を使ってABCD旧Fコーヒーがオープンしました。
残ったもう半分の土地は買い手が見つからず竹が生えたり灯篭や縁台が不法投棄されたり荒れ果てています。
画像ﾘﾝｸ
972: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-cMXe) 2018/09/20(木) 18:40:34 ID:8zsrBw3EM(1)調 AAS
なるほどねー
運用ごとにダイヤ設定出来て、運用に編成を割り当てるローテーションをさせることが出来たら良いのにね
973: (ｴﾑｿﾞﾈ FF62-h6fz) 2018/09/20(木) 19:53:02 ID:6FqMkW9pF(1)調 AAS
>>935
30倍と3倍の間に、もう一つ選択肢が欲しいところ
個人的には1倍は要らないかな
974: (ﾜｯﾁｮｲ 6ef7-coYL) 2018/09/20(木) 19:54:58 ID:lxrapFRa0(1)調 AAS
>>971
ブログにでもどうぞ
975(1): (ﾜｯﾁｮｲ b163-coYL) 2018/09/20(木) 20:48:39 ID:qsM5tbHH0(1/2)調 AAS
>>938
すまぬ。言葉足らずだったわ。
機関車前位で当端駅到着。
そのまま推進運転で操車場へ。
操車場で本線走行位置に機回ししてからの、機関車推進で頭端駅に据え付けて、機関車前位で本線走行。の想定。
でも、自己解決したわ。
976(1): (ﾜｯﾁｮｲ b163-coYL) 2018/09/20(木) 20:51:29 ID:qsM5tbHH0(2/2)調 AAS
>>975
引上げ線でワンクッションおくと上手くいきそう。
977: (ﾜｯﾁｮｲ 693e-Y82R) 2018/09/20(木) 22:24:00 ID:EIDzJgI40(1)調 AAS
>>976
岩手石橋みたいなシンプルな配線でできないのつらいんだよな
978(1): (ﾜｯﾁｮｲ c263-coYL) 2018/09/20(木) 22:41:38 ID:muAXaBos0(2/2)調 AAS
>>968、>>969
面倒なのは、JR東海の静岡運転所のように、
短編成で3本程度縦列駐車する車庫かな、
これは面倒だけれども、できると面白い
ダイヤはパターンダイヤにすると、入れるべきところが決まるから楽
うちは16分サイクル≒15分サイクルとみて、ダイヤを組んでいる
これだと、混雑している都心部では2分毎等も可能だし、
対面乗り換えなども設定しやすい
979: (ﾜｯﾁｮｲ 6d01-GVbW) 2018/09/20(木) 22:50:57 ID:xApvBrUt0(1)調 AAS
高速線路を引くとき一方通行でしか敷けないのはやっぱ仕様なのかね
ザックリとした図で描くとこんな感じ
980: (ﾜｯﾁｮｲ 6e63-IrVc) 2018/09/20(木) 23:18:56 ID:StWBrgdU0(2/2)調 AAS
高速線路は線路の自由度低いから片押しで敷設しないとうまく合わないよ
堤防もそうだけど
981(1): (ﾜｯﾁｮｲ b1a7-Y82R) 2018/09/21(金) 01:09:17 ID:yqK0Mww40(1)調 AAS
>>978
まさに初めての事故が起きたのは、その縦列車庫の入り口で、奥から突っ込んでくるとか、
増結車両の連結・解除の設定でのプログラム側のバグが出た。
全く同じ設定の車両が前後左右に止めてるからか、大して複雑ではないのだけれど。
本線の各駅停車は１本発車して12分後・18分後・14分後・16分後発車の1時間4本で、
途中の追い越し待避やら、単線の支線入線をさせると、
毎分発や1分停車設定でかなり削減しても個別発車の1000個では足らない。
優等列車や本数の多い快速は余裕なのに。
洗車設定し掛けたら壊れてるし。機能が増えると出来ない事も増える。
982: (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-+hnb) 2018/09/21(金) 01:55:13 ID:LlJTtKIYa(1)調 AAS
同じ路線同じ運用でも日によって車種が違うパターンは現実世界にはいくらでもあるからローテ運用やってるな
6~7運用のローテを複数グループごとに分けて組むとその日にやってくる車種ほぼランダムみたいな感じになるから面白い
983: (ﾜｯﾁｮｲ 6201-1OpW) 2018/09/21(金) 08:08:26 ID:5MIoR/v40(1)調 AAS
次スレ
2chｽﾚ:game
984: (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-/e2F) 2018/09/21(金) 09:40:54 ID:DS4OuP6Va(1)調 AAS
>>981
個別発車の1000個上限は心配
出来れば増やしてほしいな
985: (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-nR+u) 2018/09/21(金) 13:08:21 ID:di3Hvy/Sa(1)調 AAS
3倍モードのときだけでいいから、1倍速で実時間3秒停車の設定が欲しい。
現状は実時間20秒停車だが、旅客乗降の描写がないのに、20秒制止しているのは間が長すぎると思う。
0分停車は旅客乗降がないが、これに旅客乗降機能を付けると、今まで0分停車旅客乗降ありで信号待ち扱いにしていた人が困るし、運転停車でも静止時間が皆無なのは非現実的。(本来は乗降なしに設定すべきだが)
986: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-cMXe) 2018/09/21(金) 13:44:48 ID:h8L3OhEwM(1)調 AAS
駅の3秒停車で満足できる向きがどうして3倍速モードで遊びたくなるのか謎ではあるが
それはそれとしてリアル換算20秒単位しか設定出来ないのは不便ではあるね
入れ替えの転線時にリアル5秒ぐらいだけ止めたい時もある
987: (ﾗｸｯﾍﾟ MMe1-kEZM) 2018/09/21(金) 17:36:53 ID:d2F8WRtqM(1)調 AAS
c11は機回し後、転車台を使わずにバック運転で発車させたいのに、
バックだと、連結器が消える
988: (ﾜｯﾁｮｲ c227-kEFd) 2018/09/21(金) 18:23:50 ID:eBcnmhB30(1)調 AAS
鉄オタの希望をいちいち叶えてたら別のゲームになっちまうよ
989(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-SPrA) 2018/09/21(金) 18:33:16 ID:VEMdiaeaa(1/2)調 AAS
鉄道なんかどうでもいい
都市開発、経営要素を充実させてくれ。西武財閥プレイがしたい
990(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1d6c-Rjjk) 2018/09/21(金) 18:56:28 ID:A1F+qQ0A0(1)調 AAS
堤に「鉄道なんかどうでもいい」つったら殺されるだろうね
991: (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-SPrA) 2018/09/21(金) 19:26:21 ID:VEMdiaeaa(2/2)調 AAS
>>990
正確には細かい鉄ヲタ向け要素が要らん
992: (ﾜｯﾁｮｲ d209-Y82R) 2018/09/21(金) 20:00:58 ID:Irujg23k0(1)調 AAS
悲しいかな、A9はバスの運行だけでも発展してしまう。
993: (ﾜｯﾁｮｲ 2e56-Hzax) 2018/09/21(金) 21:23:34 ID:H3kecQPU0(1/3)調 AAS
981の気持ちはわかる
鉄道経営、都市開発どっちもバランスとるべきだろうね
A列車に機回し、分割併合、検車、閉塞とか一部のガチ鉄だけが楽しいだけじゃん
さすがにこの話題にはついていけないからスルーしたわ
994: (ﾜｯﾁｮｲ b1ec-Y82R) 2018/09/21(金) 21:23:54 ID:uld5boFq0(1/4)調 AAS
>>989
『みんなのA列車で行こうPC』があるじゃん。既出だよ
995: (ﾜｯﾁｮｲ 2e56-Hzax) 2018/09/21(金) 21:25:14 ID:H3kecQPU0(2/3)調 AAS
ごめん991だった
996: (ﾜｯﾁｮｲ b1ec-Y82R) 2018/09/21(金) 21:29:24 ID:uld5boFq0(2/4)調 AAS
間違いなく、『鉄道経営』の一択だ
よりリアル調の人と車で賑わう「A21C」路線が欲しい。
俺はゴーストタウンだけは厭だ。俺がプレイヤーで居られるのはどうせあと10年ぐらいだし
見納めさせてくれ、マジで！！！
一度、街を創ろうと思ったら最速で１年。フツー２〜３年だぞ。
都市経営うんぬんはＣＳで。ＣＳのほうで鉄道MODを充実させれば良いじゃん
997: (ﾜｯﾁｮｲ 2e56-Hzax) 2018/09/21(金) 21:30:45 ID:H3kecQPU0(3/3)調 AAS
みんなのA列車で行こうPCはデフォルメとプラレール盛り盛りだからな
A9の1:1リアルスケール、APCの経営要素もちゃんと搭載してってことだろう
まあ俺は道路や人を追加して欲しい派なんだが
998: (ﾜｯﾁｮｲ b1ec-Y82R) 2018/09/21(金) 21:31:54 ID:uld5boFq0(3/4)調 AAS
腰痛、集中力低減、意欲不足、老眼とファンのほうも高齢化しつつあるのも考慮してほしい
んで、「大人の娯楽」の定番をお願いします
999: (ﾜｯﾁｮｲ 6ef7-coYL) 2018/09/21(金) 21:32:24 ID:fNayqCiy0(1)調 AAS
デフォルメとプラレールは同じ意味だろ
1000: (ﾜｯﾁｮｲ b1ec-Y82R) 2018/09/21(金) 21:32:30 ID:uld5boFq0(4/4)調 AAS
＞997
おお同志よ。
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