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817(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/10(月) 19:46:01.82 ID:D7sD66Iyp(1/3)調 AAS
松本零士をディスらなければ… ねぇ
誰かをディスらないと死ぬの？
宇宙を走る列車にディテールを求めるアスペなの？
818(1): (ﾜｯﾁｮｲ 21db-lsIp) 2016/10/10(月) 19:49:31.30 ID:fxkQRnW20(1)調 AAS
>>812
完全な空想漫画にエラーも糞もあるかw
819: (ﾜｯﾁｮｲ ab2e-o9fI) 2016/10/10(月) 20:06:13.82 ID:ia44mcC+0(1)調 AAS
SDF各小隊専用車両の戦闘車側面に装備されてる
主砲は明らかにホームにぶつかる
あれは完全にエラー
820(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c73-N1fj) 2016/10/10(月) 20:13:46.85 ID:vs35pU4p0(2/2)調 AAS
>>805お前を無視する風が強いよ？
821(3): (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-XUlN) 2016/10/10(月) 20:27:57.34 ID:aDkDB/Cgd(1)調 AAS
>>817
ディスってると感じるお前の感性がヤングなんだよ
松本零士の作品は好きだし
>>818
模型をデッサンしてないって言いたかったのね
昔の写真のコピーかもしれんけど
822: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/10(月) 20:34:41.88 ID:D7sD66Iyp(2/3)調 AAS
>>821
カツミを見ながら描いてたとかいうハナシがあったハズ
823(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/10(月) 20:38:12.32 ID:D7sD66Iyp(3/3)調 AAS
ナンバーはC62 48、デフレクター（除煙板）に999の文字がある。
船底テンダー。形態は鉄道模型メーカーであるカツミから当時販売されていた廉価版模型である『ダイヤモンドシリーズC62』に酷似している。
1999年の品川で行われたイベント『アニメドリームトレイン1999』では、松本零士所有物として客車の模型とともに展示されていた。
824: (ｽｯﾌﾟ Sda8-xaNP) 2016/10/10(月) 20:45:40.63 ID:dGv2smc0d(1)調 AAS
>>821
さっさと死ねよ老害
825(1): (ｱｳｱｳ Sa3e-lsIp) 2016/10/10(月) 21:11:10.14 ID:r89GElgna(1)調 AAS
>>821
999号は実車そのままに似せる必要が無い。
あれは、あくまで「心休まるSL列車風」に仕立ててあるだけだから。
826: (ﾜｯﾁｮｲ 2105-xaNP) 2016/10/10(月) 21:17:37.68 ID:wAwFOJkP0(1)調 AAS
>>820
だから？
827: (ﾜｯﾁｮｲ abec-XUlN) 2016/10/10(月) 21:56:07.22 ID:VsxWgiBe0(3/3)調 AAS
>>823
やっぱりそんな所が意識せずにも分かっちゃうよね、勝己
排障噐とか車軸の支持構造とか
828(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-/xvz) 2016/10/11(火) 07:18:54.86 ID:bar/TCXwd(1)調 AAS
Nの蒸機を元にした作品があって、キャブからはみ出たモーターまで描かれてたらどうしよう。
829(3): (ｱｳｱｳ Sac5-ECX7) 2016/10/11(火) 07:25:49.13 ID:gkDYWhaMa(1)調 AAS
>>780
失意のまま新幹線の車掌になった後、レールゴーサービスが始まって
俺歓喜!な続編を期待してるんだけどなあw
830: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 09:41:05.01 ID:HqtQXSwdp(1)調 AAS
>>829
その頃にはいい年になってるだろうから
しみじみ急行だいせんのマニの事を
思い出してる事だろう
831(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-EcYg) 2016/10/11(火) 10:22:21.72 ID:FM4o7JvAK(1/2)調 AAS
>>828
漫画では見た事無いが、ﾁｮｺｴｯｸﾞの鉄道ﾓﾉはNを手本にしてた形跡がそこかしこにあった
81の連結器開口部が凸型だったりﾀﾝｸ蒸機にｾｷが付いてたりw
>>829
現代の話の時に683を描いて、描いておきながら現行の車種はどうも性格に合わないみたいな事言ってた気がするからどうだろうなw
832(1): (ｽｯﾌﾟ Sda8-xaNP) 2016/10/11(火) 10:47:44.39 ID:IbS8AikPd(1)調 AAS
>>831
64の0番台が北陸だったりしてたな
833: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP) 2016/10/11(火) 10:49:55.90 ID:qyNFFr+ar(1)調 AAS
>>828
｢うまんが｣だったか｢ろまんが｣という漫画に鹿と月D51が出てきたがマイクロから同機が出たばかりの頃だったのでこれを参考にしたんだろうなと思った
834: (ﾜｯﾁｮｲ fc4d-2H+q) 2016/10/11(火) 12:16:57.40 ID:7f/Cck8X0(1)調 AAS
>>832
国鉄時代なら1000番台は一の前に充当実績はあるけど、JRマークついてるからNGだな＞EF64-0
835(1): 795 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 12:59:44.05 ID:7AkLNdIPp(1)調 AAS
>>809
ありがとうございます
因みに車両本体の品番は206でした
走らすとちょっとコゲ臭い(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
さてどうしたものか
836: 809 (ﾜｯﾁｮｲ 4d5c-lsIp) 2016/10/11(火) 13:09:00.16 ID:m8oIzC9P0(1)調 AAS
>>835
コゲ臭いとさて…
の間は顔文字ですか
文字化けのため、窓をお持ちならあらためて再度カキコされることをおすすめしておきます
コゲ臭い原因はショートでなければモーターのブラシあたりでしょうか
あまり詳しくないのでその辺は詳しい人を待ちましょう
837(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP) 2016/10/11(火) 13:35:48.65 ID:4j4fDJPRd(1)調 AAS
38が一回北陸ひかなかったっけ？
838: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-R5Z7) 2016/10/11(火) 15:31:09.30 ID:tKWm9xhmp(1)調 AAS
末期の一時期高崎の0番台がカン付きで北陸牽いてたのって割と有名だと思ってたんだけど
839(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 17:14:10.44 ID:GYRGx6GIp(1/2)調 AAS
37、38が1032改造の穴埋めで一時長岡配置になり
あけぼの、北陸を牽いてた。
ネタ釜として37の方が話題になることが多かったけど、俺は38ばかり撮ってたな。
まだ10年も経ってない話だぞ…
840(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 17:15:34.23 ID:GYRGx6GIp(2/2)調 AAS
富が0番台7次車をJRマーク付きで出したのは明らかにそのためだし。
841: (ﾊﾞｯｸｼ MMd0-pu+C) 2016/10/11(火) 17:43:41.69 ID:wtP3SkK0M(1)調 AAS
EF64 38が“北陸”をけん引｜鉄道ファン
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
842: (ｱｳｱｳ Sac5-HUBq) 2016/10/11(火) 18:22:18.87 ID:b4eO7Npha(1)調 AAS
>>840
え？？と思って確認したけど、
それは5次型な。
843(3): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-EcYg) 2016/10/11(火) 18:32:06.33 ID:FM4o7JvAK(2/2)調 AAS
>>837
ﾁｮｺｴｯｸﾞの頃はまだ37・38投入前だったので当時としてはおかしかったと記憶してる
844: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 19:47:56.96 ID:mCzGlhivp(1/3)調 AAS
>>843
7次が80年頃、定期運用で北陸引いてるよ
845: (ﾜｯﾁｮｲ be21-xaNP) 2016/10/11(火) 20:11:46.23 ID:1bjVQtSt0(1)調 AAS
>>843
チョコエッグだけにお菓子買ったと
846(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 20:14:57.82 ID:mCzGlhivp(2/3)調 AAS
1982に長岡の73 74が牽いてたのは確か。14系12両の華のない編成にカンも無い時代なので画像が少ないみたいね
847: (ﾜｯﾁｮｲ 0574-xaNP) 2016/10/11(火) 20:28:32.08 ID:1EeUlgcq0(1)調 AAS
>>846
同時期に37〜39も長岡にいて、北陸を牽いてるみたい。
RPの64特集号に写真が出てる。
848: (ﾜｯﾁｮｲ 6b39-lsIp) 2016/10/11(火) 20:28:37.33 ID:oAzaENzx0(1)調 AAS
チョコエッグのＳＬは邪教製品の参考にしてて腰高なのが多かったな
849(1): (ﾜｯﾁｮｲ 300a-lsIp) 2016/10/11(火) 20:55:18.19 ID:pXPjPUUR0(1)調 AAS
>>839
1032の改造予備というより、「あけぼの」の81が上越線内でトラブル続出→64化されたことによる所要増じゃなかったか？
>>843
鉄ピクの特集で確認したんだが、1979〜1982まで74・75が長岡配置になってる。他に国鉄時代に長岡配置歴のあるのが37、38、39。
でも、この時代の北陸って64の指定がかかってたのかな？
（1000番台配置後であれば、混用されてた時期があるみたいだが）
850: (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-XUlN) 2016/10/11(火) 21:02:25.06 ID:qf9Ntm7gd(1)調 AAS
上越国境での81の粘着性能がイマイチで空転多発で64になったと記憶してたな
851: (ﾜｯﾁｮｲ ab73-N1fj) 2016/10/11(火) 21:09:27.01 ID:tVl8pvHs0(1)調 AAS
小学館ブルートレイン入門 S55年の本。
「北陸」上野駅にて。古いタイプのＥＦ６４がけん引することもある。
って出てるよ。
博多あさかぜと竹下客車区の取材が載ってる。
852: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-Jmk9) 2016/10/11(火) 21:53:23.66 ID:snzX4QBaK(1)調 AAS
>>829
国鉄末期の配置転換で千葉局に飛ばされて、クモユニ143の荷電に乗務して俺歓喜とか？
853: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 22:28:05.58 ID:mCzGlhivp(3/3)調 AAS
>>849
あら74 75号機でしたか、1000番台が揃うまでのリリーフだったんでしょうね。
ブルートレイン入門の情報まで出るとは素晴らしい
拾いモノなんでナンですが画像ﾘﾝｸ
854(1): (ﾜｯﾁｮｲ c639-h/FY) 2016/10/11(火) 23:03:43.32 ID:XeZHdPNs0(1)調 AAS
EF64一般型の37,38,39,73,74はEF64 1000の登場前から登場後の暫く後まで長岡に配置されて14系北陸の牽引に使用されていた他、貨物牽引運用などに使われたりしていた。
当時の本やネットにも探すと国鉄時代当時の北陸牽引の画像や貨物運用されている画像は何枚かアップされているから気になる人は検索をしてみるとよい。
あとは俺も実際に確認はできていないのだが、『能登』の牽引もあったという噂がある。
当時能登は旧型客車で電暖を必要としていたのだが、運用数日後にEF64の74と75には電暖装備していなかったので運用から外されたという話だ。
誰か能登牽引の画像やその辺の真相をしっている人がいたらぜひ教えてもらいたい。
855(1): (ﾜｯﾁｮｲ be2e-2GTE) 2016/10/11(火) 23:56:57.71 ID:/8FphyRd0(1)調 AAS
>>854
夏季なら電暖が不要だからこんな感じで引っ張っている
画像ﾘﾝｸ
77号機+43系
別に今からは暑いし、電暖を使い始める秋までには車両交換or転出するから → 寒い日があり、電暖を使おうとしても使えなかった → やっぱりいるから外せ
こんな感じ
856(1): (ﾜｯﾁｮｲ c639-h/FY) 2016/10/12(水) 00:31:33.98 ID:VqRWNy790(1)調 AAS
>>855
レスどうもです。
画像拝見しましたが77号機だと上越線は走っていないのでこの画像は中央東線か篠ノ井線あたりですよ。
64の一般型が能登を牽引という話はWIKIとかにも書いてあるものの実際に引っ張っている姿の画像はないんですよね〜(+_+)
857(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-XUlN) 2016/10/12(水) 00:52:11.49 ID:BjMpVx79d(1)調 AAS
画像検索すると個人ブログで
８１．７．２５ 上諏訪
とありますね
858: (ﾜｯﾁｮｲ 21db-lsIp) 2016/10/12(水) 01:29:35.10 ID:Ct9PVrvy0(1)調 AAS
>>857
81年で旧客ってことは臨時アルプスか
859(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/12(水) 09:12:09.96 ID:Nl2bEji/M(1/6)調 AAS
>>856
俺様からありがたい御言葉だ
列車より機関車を調べろ 当時の配置は？どこの担当？
現場の考え方として当時は、牽引定数やら換算両数、暖房などの問題で、
平気なら共通運用 牽引機関車は何でも良い という方法が通った
おぼろな記憶だと、これが問題になったのが昭和６０年頃
機関車が違うと全長が違う すると客車の停止位置が変わる
当時はホーム屋根に優等列車の乗車口看板が掛けられていて、この案内が狂う
上野駅における客車ゆうづるの牽引機がＥＦ８１とＥＦ８０で停止位置が狂った
これが最初か？ もちろん以前からあっただろうが問題にはならなかった
乗客に不便を掛ける事を問題視され始めたのがころ頃
停止位置が違うなど当時は無問題だった
860: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-pu+C) 2016/10/12(水) 09:14:26.05 ID:HPIEGqSud(1)調 AAS
また半島人か
861: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/12(水) 09:25:10.98 ID:Nl2bEji/M(2/6)調 AAS
いやｗ 乗客の不便などどうでも良かったのかもしれない
ホーム乗車口案内も当時は係員の手作業労働
係員側のクレームだったのかもしれない
862: (ﾜｯﾁｮｲ fc65-yd9a) 2016/10/12(水) 13:11:39.52 ID:YsXDJcfB0(1)調 AAS
全長問題の年代は正しいのに何が問題だったかが適当過ぎる
問題だったのはED60とED61で何が問題になったかは宿題な
863: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/12(水) 13:18:12.85 ID:Nl2bEji/M(3/6)調 AAS
きた！ 宿題！ｗ
しかしｗ 問題の趣旨というか、発端というか？肝心な部分が欠落している 惜しいｗ
何の話しで？ＥＤ６０とＥＤ６１が出てくるのか？
共通運用？ どこの話し？
問題の書き直しナ これは命令
864(1): (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C) 2016/10/12(水) 16:16:04.47 ID:OZTSdkAHa(1)調 AAS
話蒸し返すけど、プロ漫画家は乗り物なんて自分では描きません
乗り物だの背景だのを描いているのはアシスタントですからw
865: (ﾜｯﾁｮｲ 4d5c-lsIp) 2016/10/12(水) 16:46:41.30 ID:lkJKHus40(1)調 AAS
>>864
アシスタントが描いたものであっても、それに対して注文をつけたり指定したりできるのは結局漫画家
鉄道に対する知識をある程度有している、あるいはセンスのないアシを選ぶのも漫画家、
もしくは担当編集の力量
866: (ｱｳｱｳ Sac5-Nuoi) 2016/10/12(水) 18:38:00.74 ID:rG0j6gPKa(1)調 AAS
>>825
要は列車型宇宙船だしな
867: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/12(水) 18:44:00.10 ID:Nl2bEji/M(4/6)調 AAS
うぉぉぉぉぉぉぉぉぉーーーーー！！！！！！！
ＥＦ７０が着たぞぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！！
ついに俺様の時代が来た！
オマエらの製品はエラー ゴミ クズ カス
俺様だけが正規品だ！！
とても気分が良いから邪魔するなよナ
868: ↑↑ (ﾜｯﾁｮｲ f829-lsIp) 2016/10/12(水) 18:47:12.39 ID:H5z/g6sN0(1)調 AAS
暇な奴じゃのぅ
869(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c71-lsIp) 2016/10/12(水) 19:01:01.15 ID:2CECyUfW0(1/2)調 AAS
いつまで漫画の話してるの？
870: (ﾜｯﾁｮｲ 4d1d-lsIp) 2016/10/12(水) 19:03:01.39 ID:SlLL8v2o0(1/2)調 AAS
毎度テンションだけは高いバカ↑D屑
871: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/12(水) 19:32:35.58 ID:SRePbNFYp(1)調 AAS
>>869が
北陸とカレチのハナシをフルまで
872: (ﾜｯﾁｮｲ 4d1d-xaNP) 2016/10/12(水) 19:37:45.37 ID:SlLL8v2o0(2/2)調 AAS
鉄道の話しかできない奴は能なしだ
趣味も仕事も家庭も充実してこその人生だ
873: (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP) 2016/10/12(水) 20:14:44.73 ID:1yJPnfqGd(1)調 AAS
EF70をどうやって着（き）たのか。
着（つ）いた、来たなら分かるが。
宿題ナ。
874: (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP) 2016/10/12(水) 20:15:16.61 ID:aurZeBlLd(1)調 AAS
EF70
窓Hゴム 手摺 飾り帯の間隔おかしい
相変わらずステップはスカート一体(富PFみたいに裏からステップつけてほしい)
875: (ﾜｯﾁｮｲ 8bd7-xaNP) 2016/10/12(水) 20:39:04.80 ID:3A00uLRb0(1)調 AAS
キチガイのエラー探し
876: (ﾜｯﾁｮｲ e5d6-bcSD) 2016/10/12(水) 20:57:37.64 ID:+oeKj6Ml0(1)調 AAS
相変わらずガニマタ
877: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/12(水) 21:08:08.77 ID:Nl2bEji/M(5/6)調 AAS
すばらしいぞ！
そこそこ長い鈍行旧客が一番似合うのはＥＦ７０だナ
ナハ１０系とかオハ３５系を混ぜると尚似合う
ＥＤ７５も良いが、こっちは１０系とか３５系には違和感がある
むしろオハ６１を混ぜたくなる
878(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/12(水) 21:18:42.34 ID:Nl2bEji/M(6/6)調 AAS
東北配置のオハ４６2000を１両西日本へ転属させよう 決まりだ
早くオハフ４５とオハフ４６を出せ
879: (ｽｯﾌﾟ Sdf8-Mp6M) 2016/10/12(水) 21:21:00.47 ID:xbqPRxa1d(1)調 AAS
>>878
さっさと氏ねって。
880: (ﾜｯﾁｮｲ 5c71-lsIp) 2016/10/12(水) 21:26:58.46 ID:2CECyUfW0(2/2)調 AAS
今日もレス番が結構飛んでるな
881: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-w4/K) 2016/10/12(水) 21:28:13.81 ID:l9ioyK99K(1)調 AAS
大相撲九州場所の幕内優勝力士は誰なのか、豪栄道は横綱になれるのか、大大関稀勢の里様の優勝は可能か。
おまいら宿題な。
882(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b39-pu+C) 2016/10/12(水) 21:51:15.31 ID:l8IAu8PA0(1)調 AAS
813系の再生産は何かしらのフラグかな？
883: (ﾜｯﾁｮｲ 0df7-xaNP) 2016/10/12(水) 22:15:32.53 ID:T2G1GVmf0(1)調 AAS
>>882
レジェンド783か811or817?
884: (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP) 2016/10/12(水) 22:16:06.23 ID:4ScEyyHhd(1)調 AAS
885出るからでしょ
885: (ﾜｯﾁｮｲ 0150-MBDR) 2016/10/12(水) 22:19:09.52 ID:T7o1tWJ80(1)調 AAS
年明けに出る885系ｱﾗ九のお供だろ。
886: (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C) 2016/10/12(水) 22:27:31.15 ID:l9UG6nCaa(1)調 AAS
885なんかより883をだな…
887: (ﾜｯﾁｮｲ f908-Mp6M) 2016/10/12(水) 23:54:14.88 ID:UyCZGWnn0(1)調 AAS
Ｄ員の頭の脳みそがなぜあんなに腐っているのか。
お前ら宿題な。
888: (ｽｯﾌﾟ Sdcf-Sq6j) 2016/10/13(木) 00:11:27.78 ID:quriP7wNd(1)調 AAS
んほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおちんぽしゅごいのおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
889: (ﾜｯﾁｮｲ 237b-8U+9) 2016/10/13(木) 00:25:03.54 ID:GdWkpgQI0(1)調 AAS
ワラビ市のふるさと納税納税の景品も鉄模だが、鶴ヶ島の総本山製品に比べると、金額製品の質が超クズ。
890: (ﾜｯﾁｮｲ 6f2e-BxYg) 2016/10/13(木) 00:29:02.48 ID:2plbWHKz0(1)調 AAS
バケツはアルコンが出るなら考えてもよい
891(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90) 2016/10/13(木) 08:05:46.97 ID:ByxgbXdUp(1)調 AAS
521系の増結セットを望んでるよな？
892(2): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-DI90) 2016/10/13(木) 09:41:44.56 ID:MV3w86dtd(1)調 AAS
813系の再生産はよく話題になるあの列車のフラグかなとか思ったけど台車がビミョーに違うんだね・・・
となると他番台？
893: (ｽｯﾌﾟ Sdcf-Oa01) 2016/10/13(木) 10:25:15.02 ID:ZcX1ujgkd(1)調 AAS
>>892
1100番台かな?(適当)
894: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-tCDt) 2016/10/13(木) 12:36:38.91 ID:ApEk8lPmK(1)調 AAS
>>892
ある列車？(乱視)
895: (ｱｳｱｳ Sa97-DI90) 2016/10/13(木) 12:57:36.26 ID:1++Zlylpa(1)調 AAS
その他番台も台車(軸受)が微妙に違ったりするんだよな…
896(1): (ﾜｯﾁｮｲ eb4a-8qPS) 2016/10/13(木) 13:16:35.47 ID:hwLyJo/h0(1)調 AAS
最近の車両は少数生産で
なおかつ微妙な改良を加えてくることが珍しくないからな
897: (ｽﾌﾟｯｯ Sd57-Oa01) 2016/10/13(木) 17:39:42.15 ID:kYPGElhId(1)調 AAS
病気だよお前ら
898: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-f1ac) 2016/10/13(木) 19:08:52.05 ID:FkBK8dm6p(1)調 AAS
521系はE127系みたいに片台車駆動？
899(2): (ｱｳｱｳ Sab7-Oa01) 2016/10/13(木) 19:26:12.38 ID:23Pi/372a(1/2)調 AAS
Tセットが出ないなら0.5Mが良いな。一般人は最低4連だろうし。
900: (ﾜｯﾁｮｲ 8308-ErhJ) 2016/10/13(木) 20:27:00.42 ID:nIRBADW/0(1)調 AAS
>>859
コロコロ転がってろ
901: (ｱｳｱｳ Sa97-DI90) 2016/10/13(木) 20:41:41.07 ID:fZxgkCAWa(1)調 AAS
>>899
0.5Mがいい意味がわからんのだけど何で？
902: (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Sq6j) 2016/10/13(木) 20:53:46.32 ID:GAbwb3LUd(1)調 AAS
んほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおちんぽしゅごいのおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
903(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-pGnU) 2016/10/13(木) 21:04:30.37 ID:cErfhwtAM(1/2)調 AAS
お子様ランチは宿題やって早く寝ろよw
ここは俺様の世界だ
904(2): 広い世界を見るのだ！ (ﾜｯﾁｮｲ 2373-pNtH) 2016/10/13(木) 21:08:03.08 ID:lWd4zD/P0(1)調 AAS
>>903
文明は時代の羅針盤。便利なのぞみ号は最大1時間に10本！
両手を広げあなたをまっています。
905: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-pGnU) 2016/10/13(木) 21:28:09.64 ID:cErfhwtAM(2/2)調 AAS
>>904
昔し、東京〜大阪間の地下トンネルでジェットコースター式の鉄道を創る
という構想があった
計算上は東京大阪間が数十分だそうだ
ワクワクするだろ？w
最近のガキ共には夢が無い
906: (ﾜｯﾁｮｲ 1b31-8qPS) 2016/10/13(木) 21:57:02.71 ID:cuqOji/T0(1/2)調 AAS
>>904
静岡県民からしたら、うざいだけ・・・。
907(1): (ｱｳｱｳ Sab7-Oa01) 2016/10/13(木) 22:00:49.48 ID:23Pi/372a(2/2)調 AAS
週二回は新幹線で大阪行くけど冗談抜きで静岡県消えて欲しいわ。のぞみの乗客の総意だな。
908: (ﾜｯﾁｮｲ 1b31-8qPS) 2016/10/13(木) 22:32:31.72 ID:cuqOji/T0(2/2)調 AAS
素直に飛行機で行けば？
909: (ﾜｯﾁｮｲ a339-DI90) 2016/10/13(木) 22:42:27.29 ID:9wrxvQLv0(1)調 AAS
悪いが静岡以前に>>907みたいなトンキン太郎こそ一番早く消えるべきだな、俺がトカ新幹線で一番盛り上がるのはあそこなんでね
910: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-pGnU) 2016/10/13(木) 23:04:14.78 ID:l/B9YOmHM(1)調 AAS
さあ そうこうしているうちに大阪から書き込みだ
911: (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMb7-b88/) 2016/10/13(木) 23:31:24.34 ID:hsUuu5wlM(1)調 AAS
今日通院のついでに久しぶりに総本山行ってきた
気付いたこととして…
・サンライズ先頭車のボディの外し方の紙を配布していた
・ −〃− の無理矢理なダブルパンタ化を案内していた
・トミックス電気カマにかもめナックルの装着方法を紹介していた
いやぁ、攻めている
912(1): (ｽｯﾌﾟ Sd4f-DI90) 2016/10/13(木) 23:33:45.68 ID:Wj7XMHM6d(1)調 AAS
いっそのこと、tomix の機関車用のナックルカプラーを製品化すればいいんじゃね？
913(1): (ﾜｯﾁｮｲ d748-310H) 2016/10/13(木) 23:42:06.73 ID:aEbbP0mC0(1)調 AAS
>>912
異教の電機にはマグネ#2001なら高さを揃えたら使えそう。
914(1): (ﾜｯﾁｮｲ 874d-b5sh) 2016/10/14(金) 00:49:28.84 ID:dFKeoCtP0(1/2)調 AAS
静岡県の車窓は富士山とか茶畑とか浜名湖とか見えて割と楽しいと思うが
カーブでもぶっ飛ばすから乗り心地もワイルドだし
915: (ﾜｯﾁｮｲ 4b18-DI90) 2016/10/14(金) 04:49:31.30 ID:bPnRwLQ10(1)調 AAS
>>913
おれはそうしてる
0.2tのプラ板を高さ調整にして
916: (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01) 2016/10/14(金) 04:55:19.67 ID:08Ul/rdvr(1)調 AAS
100系の頃までなら静岡を過ぎて一つ目のトンネル入る手前にあるホテルガンダーラが見えたのに、300系以降の｢のぞみ｣になってからほんの一瞬になってしまい確認する間も無くなってしまってな･･･
917: (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Sq6j) 2016/10/14(金) 06:31:35.95 ID:4584Etn2d(1)調 AAS
んほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおちんぽしゅごいのおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
918(1): (ﾜｯﾁｮｲ a339-DI90) 2016/10/14(金) 07:53:08.19 ID:mExJTK/f0(1)調 AAS
813系の再生産は他番台か混結する先代or後継形式見越してるのかな？
919(1): (ｽｯﾌﾟ Sd4f-DI90) 2016/10/14(金) 11:15:20.20 ID:qazzqGd+d(1)調 AAS
811系は25年前だったら欲しかったが、今となっては、欲しいのは819系だな。
920: (ｱｳｱｳ Sa97-DI90) 2016/10/14(金) 11:16:20.78 ID:guZfc0jya(1)調 AAS
>>918
一部のパーツが流用できそうなのは0・400番台、100番台、300番台くらいかな？
個人的にはマイクロが出してない1000番台や1100番台を出してほしいけど、ただ再生産しただけな気がする
921: (ﾜｯﾁｮｲ 6f18-9p6m) 2016/10/14(金) 13:52:40.04 ID:mblPW3yy0(1)調 AAS
>>914
在来線だと由比の海岸と牧之原の坂道もあってお得！
922(2): (ｽｯﾌﾟ Sd4f-pQJ8) 2016/10/14(金) 16:27:06.01 ID:J3yl4+FKd(1)調 AAS
サンライズのライトを実車っぽく改良したんだからE257のライトも改良してくれるよね？
923: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-i8et) 2016/10/14(金) 17:38:12.04 ID:lROcnLgWK(1)調 AAS
>>919
その前に815系と817-0系を出さないとね
あと大分787系
>>922
実車と同じくLEDライトに変えてくるだろう
そうしないと担当者は阿呆
924: (ﾜｯﾁｮｲ afd7-VFEq) 2016/10/14(金) 17:54:00.20 ID:Ui/Rj3ue0(1)調 AAS
>>891
0.5M仕様だと牽かせるの無理なんじゃねぇの
925: (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01) 2016/10/14(金) 18:51:02.19 ID:KmwMuDqla(1)調 AAS
>>922
E257のライトはLED化されるって
アナウンスされて無かったっけ?
926: (ｱｳｱｳ Sa97-DI90) 2016/10/14(金) 19:03:41.53 ID:iONpKj16a(1)調 AAS
訳のわからない部分で意味不明な手抜きをするのがカトーであることを、忘れたか！！！
927: (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-DI90) 2016/10/14(金) 20:05:01.55 ID:9nRzEGS/d(1)調 AAS
E257 かいじ・あずさのLED化は発表済み
928(2): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90) 2016/10/14(金) 22:00:59.15 ID:gqqDAoVJp(1)調 AAS
サウンドカードに209系の予定がある
という事は、近いうちに再販があると
期待していいのか？
京浜東北はともかく総武は現役だし
929(1): (ﾜｯﾁｮｲ 874d-b5sh) 2016/10/14(金) 22:05:27.33 ID:dFKeoCtP0(2/2)調 AAS
総武209-500はそろそろ再版来てもいい頃だね
930: (ｱｳｱｳ Sa97-I+h0) 2016/10/15(土) 00:22:58.57 ID:8kHrXsfFa(1/2)調 AAS
>>899
車番印刷済だから2両しか買わんよ。
931: (ｱｳｱｳ Sa97-I+h0) 2016/10/15(土) 00:28:30.85 ID:8kHrXsfFa(2/2)調 AAS
>>896
813は-200の赤いのだけでも34編成も現存してるんだけどね。
6連運用が多いのに増結セットを出さないのは本当に残念。
932(1): (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01) 2016/10/15(土) 01:00:49.47 ID:Q2s7JcZ9a(1)調 AAS
>>928
川越線では209は現役だし(震え声)
933: (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Sq6j) 2016/10/15(土) 01:07:25.44 ID:2boSOHOZd(1)調 AAS
んほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおちんぽしゅごいのおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
934: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-kKFU) 2016/10/15(土) 01:15:54.59 ID:8ZIBRmvuK(1/5)調 AAS
んほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおまんぽどおしたのおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
935: (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90) 2016/10/15(土) 01:21:57.99 ID:XSnhuAaUd(1)調 AAS
209房総色 でまた邪教に嫌がらせかも。
936: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-o8uw) 2016/10/15(土) 01:34:01.02 ID:b7zVuyWWK(1)調 AAS
武蔵野線
937: (ｱｳｱｳ Sab7-dAUv) 2016/10/15(土) 02:05:46.95 ID:VUJMwgLpa(1)調 AAS
キハ25も実車が4両ちょくちょくある割に増結セット出ないし…。
938(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-kKFU) 2016/10/15(土) 02:11:44.78 ID:8ZIBRmvuK(2/5)調 AAS
増結セット要らない構成になっているのよ
939: (ｱｳｱｳ Sa97-jChb) 2016/10/15(土) 02:46:10.10 ID:z/NQhK9Oa(1)調 AAS
813のT車買えよ
車番は目つぶれ
940(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-+HCG) 2016/10/15(土) 07:32:55.35 ID:6sNazEYXd(1)調 AAS
>>932
南武線も忘れないで下さい…
941: (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01) 2016/10/15(土) 07:47:28.46 ID:9unBkNsEr(1)調 AAS
>>928
うわーん。常磐緩行線が忘れ去られてる。
942: (ﾜｯﾁｮｲ a339-DI90) 2016/10/15(土) 09:18:44.30 ID:1fFs6Iy30(1)調 AAS
鉄道模型界の国鉄、それがKATO
943: (ﾜｯﾁｮｲ 874d-b5sh) 2016/10/15(土) 11:39:44.17 ID:pFdaprjS0(1/2)調 AAS
鉄道模型界のヒュンダイはマry
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