[過去ﾛｸﾞ] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part342 [ｪｪｪｪｪ] ©2ch.net (1002ﾚｽ)
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725: (ﾜｯﾁｮｲ f908-Mp6M) 2016/10/08(土) 23:07:57.11 ID:abF2s6230(4/6)調 AAS
>>723
わかったからさっさと氏ねって。
726: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/08(土) 23:09:08.61 ID:4QgYWOBxM(7/11)調 AAS
こうして俺様の天下が継続してゆくのであったｗ
727: (ｱｳｱｳ Sa3e-lsIp) 2016/10/08(土) 23:09:34.66 ID:uTx61yPZa(1)調 AAS
いちいち、リンクを張ってまで相手すんな。
あぼーんしてるのにうっかり見ちまうだろうが。
728: (ｱｳｱｳ Sa43-pu+C) 2016/10/08(土) 23:11:38.31 ID:pnXM78ASa(1/2)調 AAS
.
D淫こと馬力くんは、チンケな自作自演が特技です
意図的に煽る名無しとか、彼のいるスレではよく見かけますょw
729(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/08(土) 23:15:13.89 ID:4QgYWOBxM(8/11)調 AAS
俺様が登場するだけで話題独占
それが現実だ
730: (ﾜｯﾁｮｲ f908-Mp6M) 2016/10/08(土) 23:16:42.69 ID:abF2s6230(5/6)調 AAS
>>729
良かったね、氏ねって。
731(2): (ﾜｯﾁｮｲ fc65-yd9a) 2016/10/08(土) 23:19:55.41 ID:khi+n5Po0(1)調 AAS
良いじゃないか
直流区間でEF70が運用されてる証拠写真をうｐしてくれるんだろ
ついでに黒Hゴムの50系も所望しようじゃないか
732(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/08(土) 23:24:16.97 ID:4QgYWOBxM(9/11)調 AAS
なんだｗ ＥＦ７０の直流改造の話しも知らないのか？
これは宿題ナ
733: (ｱｳｱｳ Sa43-pu+C) 2016/10/08(土) 23:24:25.42 ID:pnXM78ASa(2/2)調 AAS
そうですね
蟻スレでも全く同じことをしてますょw
タヌキよりも長岡よりもつまらない格下の荒らし、それが馬力くんですょw
734: (ﾜｯﾁｮｲ f908-Mp6M) 2016/10/08(土) 23:26:36.11 ID:abF2s6230(6/6)調 AAS
>>732
氏ねって。
735: (ﾜｯﾁｮｲ c639-lsIp) 2016/10/08(土) 23:31:54.21 ID:ToaRpPxv0(10/11)調 AAS
＞ＥＦ８１の運用に、残ってたＥＦ７０が入ったんだ
あーあ、壮絶な墓穴を掘ってるのに未だ全く気づいてないのかw
>>731
俺もヤツが糸魚川以東と湖西線を疾走するEF70の写真を出してくるのをクビを長くして待つことにするわw
736: (ﾜｯﾁｮｲ 5c71-lsIp) 2016/10/08(土) 23:42:20.22 ID:Kj9gd0D+0(2/3)調 AAS
>>731
俺も黒Hゴムの50系は見てみたいな
737: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/08(土) 23:46:34.42 ID:4QgYWOBxM(10/11)調 AAS
君達が宿題をきちんとやって、レポートをここに書いたら
ご褒美として写真を見せてあげるよ
738(1): (ﾜｯﾁｮｲ c639-lsIp) 2016/10/08(土) 23:52:02.38 ID:ToaRpPxv0(11/11)調 AAS
謝ったら死ぬ病って大変だなw
739: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/08(土) 23:56:04.18 ID:4QgYWOBxM(11/11)調 AAS
見たかったら宿題をやりなさい
俺は自分で言った事は必ず守る人間だぞ
写真を見せる
いつ？どこで？だれに？とは言ってないがナｗ
740: (ﾜｯﾁｮｲ 5c71-lsIp) 2016/10/08(土) 23:58:05.38 ID:Kj9gd0D+0(3/3)調 AAS
>>738
隣の国では昔から大流行してる病じゃないかｗ
741(1): (ﾜｯﾁｮｲ fc65-yd9a) 2016/10/09(日) 00:09:07.13 ID:XhWTS9lk0(1/3)調 AAS
直流改造って何だよ
あの信越線電車化で山を下りたEF62に流された奴か?
奴の頭の中じゃ計画通り改造されたのに交流形式のままだったのか?
742: (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMd9-TInN) 2016/10/09(日) 00:14:10.74 ID:81902EQZM(1)調 AAS
>>699
碓氷峠鉄道文化むらにいるのを見に行ったのかも
743: (ﾜｯﾁｮｲ ab18-5a4K) 2016/10/09(日) 00:28:54.47 ID:jxfFu8AF0(1)調 AAS
>>701
まちがいの可能性があるからと言っていちいち可能性がある図を(一部改変だけとはいえ)貼り直した上に
再確認した結果を改めて書き込むその姿勢に敬礼
744: (ｱｳｱｳ Sac5-HUBq) 2016/10/09(日) 00:38:06.18 ID:LpMuBNjza(1)調 AAS
>>715
キロ180な。
745(2): (ﾜｯﾁｮｲ e53b-xaNP) 2016/10/09(日) 08:51:30.38 ID:NSZs1rRK0(1)調 AAS
>>741
EF70の直流機改造計画はS57にあったみたい。
東海道·山陽の荷レはその頃暖房を蒸気暖房で行っていたが、操作要員として機関助士が必要。合理化のため電暖を積むために色々な手段が検討された。
そのときに余剰のEF70の交流機器をおろし、電暖を積む手段も一つだった。
結局同じように余剰となっていたEF62がEGを積んでいたのでそちらをまず回したら、荷レがS61に廃止になりEF70直流機化は流れた。
参考:JTBパブリッシング 幻の国鉄車両
746: (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-pu+C) 2016/10/09(日) 08:59:08.20 ID:seQmuWeXd(1)調 AAS
助士の人件費と改装費どちらが高いんだろう？
747(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/09(日) 09:06:24.15 ID:Dz2wi50pM(1/7)調 AAS
がんばったナ＞７４５
では次
ＶＶＶＦ改造を受けたＥＤ７６が関東で実際に走行している ＥＤ７６だぞ
夜間の試験運転だったので撮影はしていないがナ
748(1): (ｳﾗｳﾗ c5c8-buTB) 2016/10/09(日) 09:13:58.43 ID:hJ4dQrHd0(1)調 AAS
>>747
ED76-1048ですな東芝で1048ｗ
線路閉鎖を掛けたので機械扱いで試験走行
パッと思い出したのはここまで
749(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/09(日) 09:41:28.80 ID:Dz2wi50pM(2/7)調 AAS
>>748
即答するとは大した奴だ 褒めてやろうｗ
750: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-pu+C) 2016/10/09(日) 09:42:19.68 ID:onceClJAd(1)調 AAS
また半島人か
751(1): (ﾜｯﾁｮｲ fc65-yd9a) 2016/10/09(日) 10:04:49.73 ID:XhWTS9lk0(2/3)調 AAS
宿題とか言って聞きかじった話を詳しく聞き出そうとしてるだけのガキさ
それより直流区間走るEF70と黒Hゴムの50系ﾏﾀﾞｰ
752: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-lYBl) 2016/10/09(日) 10:18:05.78 ID:fly4Ad6NK(1)調 AAS
鉄道ピクトリアル2007年2月号のp.25にある上から4つ目のオハフ50 63(米ﾖﾅ)のHゴムの色って何色だろうね。
753: (ﾜｯﾁｮｲ f908-Mp6M) 2016/10/09(日) 10:23:04.27 ID:xzHlag8+0(1)調 AAS
>>749
氏ねって。
754: (ｽﾌﾟｯｯ Sda8-qLmS) 2016/10/09(日) 10:30:16.40 ID:S8Ddsjlsd(1)調 AAS
だから無視しろって言ってんだろ
相手するから調子に乗るんだよバカ
755(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8bd7-xaNP) 2016/10/09(日) 10:39:19.48 ID:5UMdtoyN0(1)調 AAS
無視しろなんて誰も言ってないだろ
統合失調症か？
756(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/09(日) 10:47:04.05 ID:Dz2wi50pM(3/7)調 AAS
ガキ 宿題
この言葉に反応する奴は多いｗ
757: (ｽｯﾌﾟ Sda8-Mp6M) 2016/10/09(日) 10:56:58.91 ID:hveilbtzd(1)調 AAS
>>756
だから氏ねって。
758: (ﾜｯﾁｮｲ eae2-pu+C) 2016/10/09(日) 11:10:01.93 ID:DXxKh02u0(1)調 AAS
相手すんなって
基地外か喜ぶ
759(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdbd-xaNP) 2016/10/09(日) 11:11:42.46 ID:yqIa7q7xd(1)調 AAS
>>745
少し違くて、EF62廻したときにはもう荷レの廃止は決まってたよ
それでも58の置き換え待ったなしだったもんでなんとか62を突っ込んで無理矢理もたせた
760: (ﾜｯﾁｮｲ fc65-yd9a) 2016/10/09(日) 11:16:42.39 ID:XhWTS9lk0(3/3)調 AAS
短期リリーフだからって連日燃やされるEF62が不憫でな
761: (ｽｯﾌﾟ Sdf8-Mp6M) 2016/10/09(日) 11:17:11.29 ID:Vj14JtqXd(1/3)調 AAS
v(^^)v
外部ﾘﾝｸ:blogs.yahoo.co.jp
762: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/09(日) 11:21:50.33 ID:Dz2wi50pM(4/7)調 AAS
>>759
荷レの廃止と蒸気暖房の廃止は別問題だぞ
さらに言うと、車両や設備の問題よりも人的問題の方が重要だった
ただでさえ余剰人員問題が表面化した時期に、そのうえ廃止や合理化で余剰人員が発生する
マニア視点を捨てろ 労働問題だ
763: (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP) 2016/10/09(日) 11:24:23.12 ID:rt6s1L+ed(1)調 AAS
関西急電時代のモハ52出ないかなあ
764: (ｱｳｱｳ Sac5-Mu6M) 2016/10/09(日) 11:26:13.44 ID:oB4O9aaXa(1)調 AAS
直流化されたEF70って青いやつ？
過渡スレだけに
765(2): (ﾜｯﾁｮｲ 83e8-h/FY) 2016/10/09(日) 11:34:31.39 ID:bTudDBBn0(1)調 AAS
>>662
katoはこれを見る限りＪＲ四国がＤＦ５０のトップナンバーを保有していることを否定してるな。
外部ﾘﾝｸ:www.katomodels.com
766: (ﾜｯﾁｮｲ 9edc-bcSD) [hage] 2016/10/09(日) 11:42:51.40 ID:MpmqSHGX0(1)調 AAS
>>755
言ってるよ
>>1
767: (ﾜｯﾁｮｲ f91a-IG4E) 2016/10/09(日) 12:10:06.33 ID:Yg0d5nfA0(1)調 AAS
>>765
DF50の極初期車って後の量産車と比べて
・側面の屋根肩を見ると運転席ドアより前の部分
で下がっていく。このため正面屋根肩が丸い
・中間台車の中心位置が違う
などを初め色々と違うので量産車なのに初期車の許諾を
貰うのはN.G.だよ。
768(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/09(日) 12:17:26.67 ID:Dz2wi50pM(5/7)調 AAS
きたｗ 宿題！
ガキ共！ 喜べｗｗｗｗ
ＪＲ西が承諾したＤＦ５０とは何か？
769: (ｽｯﾌﾟ Sdf8-Mp6M) 2016/10/09(日) 12:30:13.71 ID:Vj14JtqXd(2/3)調 AAS
>>768
氏ねって。
770(1): (ｱｳｱｳ Sad9-xaNP) 2016/10/09(日) 12:37:45.89 ID:LW65SrDsa(1)調 AAS
>>765
否定も肯定も明示してないけど?
771(1): (ﾜｯﾁｮｲ c62e-2GTE) 2016/10/09(日) 13:22:01.52 ID:n4eq5Njx0(1)調 AAS
DF50
1-3 S32.3 新三菱877-879 量産試作車
4-6 S32.5 新三菱937-939 量産試作車
7 S32.9 新三菱940 量産試作車
8-11 S32.10 新三菱966-969 量産車
12-17 S33.2〜同.3 新三菱970-975 量産車
発注名目が分かれば簡単
バケツ以外は中間台車の位置が若干異なる量産試作車は作りたがらないだろう。窓もあとで量産車と一緒にした車両もある
DF50 569〜573だけが赤に白帯の新ディーゼル機関車塗色で新製配置されたはず
772: Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/09(日) 13:40:21.02 ID:Dz2wi50pM(6/7)調 AAS
>>771
よくやった
そこからＪＲ西に関係するナンバーが見えてくるだろ
試作車では無い理由 四国では無い理由
773: (ﾊﾞｯｸｼ MMd0-xaNP) 2016/10/09(日) 13:51:16.16 ID:4XdrgRW5M(1)調 AAS
>>770
商品化許諾の事でない？
774: (ｱｳｱｳ Sa43-pu+C) 2016/10/09(日) 13:55:18.71 ID:dS8vptWVa(1)調 AAS
あはは！
今日は一日中、僻んでるのかぃ？w
よほど悔しいんだね、ざまぁw
775(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c71-pu+C) 2016/10/09(日) 15:13:36.59 ID:d7/PCzAq0(1/2)調 AAS
久しぶりにD51を出してみたら、いつの間にか加減弁が無くなってた…
走らせれば殆ど見えないけど、やっぱり悲しいorz
776(1): (ｱｳｱｳ Sad9-xaNP) 2016/10/09(日) 15:25:46.52 ID:ZIK8271qa(1)調 AAS
>>775
加減弁？
加減リンクじゃなくて?
777: (ﾜｯﾁｮｲ 5c71-pu+C) 2016/10/09(日) 15:31:53.04 ID:d7/PCzAq0(2/2)調 AAS
>>776
加減リンクです…
あ〜、ショックだわ…
778: (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C) 2016/10/09(日) 17:14:32.97 ID:i1u1+avfa(1)調 AAS
>>695
旧国も飯田線じゃないと当たり前のように手を抜くしねw
779(2): (ﾜｯﾁｮｲ f931-lsIp) 2016/10/09(日) 17:15:04.13 ID:uoLmzSb70(1/3)調 AAS
>>745
廃止決まってたから、新造もしなかったんだけどな。
ニレチの昇格もされない感じだったしな。
780(6): (ﾜｯﾁｮｲ b16b-oEV5) 2016/10/09(日) 17:51:33.00 ID:LlfEgHCK0(1)調 AAS
>>779
荻野兄ィ・・・
781: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-yMSU) 2016/10/09(日) 17:56:14.88 ID:KKIXVtTsp(1)調 AAS
ここに居るバカどもを引っ括めて相手している模型メーカーって、本当大変だなぁ。。
782(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-pQnX) 2016/10/09(日) 18:03:23.88 ID:Dz2wi50pM(7/7)調 AAS
>>779
ほとんどカラッポの状態で、ただ乗務しているだけ
それが税金から給料として支払われるわけで
労働者視点で見れば素晴らしい環境だったわけだ
とうぜん廃止には反対する
郵政省との二重行政で、こっちの方が少し長く頑張った
783: (ﾜｯﾁｮｲ f931-lsIp) 2016/10/09(日) 18:26:20.61 ID:uoLmzSb70(2/3)調 AAS
>>780
親戚がニレチだったのでな。
784: (ﾜｯﾁｮｲ 2116-94GY) 2016/10/09(日) 18:38:46.68 ID:ebwV1AmC0(1)調 AAS
ED42やってくれないかなー
4つは買うぞ
785(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1558-rRxo) 2016/10/09(日) 18:39:52.84 ID:OUOFLjTS0(1)調 AAS
今日EF70,ED75引き取ってきた。EF70いいなあ。
初代EF70から何年ぶりだろう、４０年くらいかな。
N創世記のころを思い出して、しみじみした。
786: (ｽｯﾌﾟ Sdf8-Mp6M) 2016/10/09(日) 18:41:53.91 ID:Vj14JtqXd(3/3)調 AAS
>>782
氏ねって。
787: (ﾜｯﾁｮｲ 056c-MBDR) 2016/10/09(日) 19:01:24.65 ID:/aga0wpE0(1)調 AAS
>>785
オレもガキのころ買いそびれたが、最新仕様で手に入れて感無量です。
本物が動いてるのは見たことないけど
788(2): (ｱｳｱｳ Sa43-pu+C) 2016/10/09(日) 19:18:11.42 ID:3wlxF/Ala(1)調 AAS
>>780
あのマンガ面白いよね
蒸気機関車のやつも上野駅のやつも面白い
789: (ﾜｯﾁｮｲ 3539-lsIp) 2016/10/09(日) 19:37:35.98 ID:VizjelgT0(1)調 AAS
カレチは4巻の「車掌登用試験」が名作
一番好き
521系富と同じく転落防止幌2種類付属なんだな
先頭連結カプラーは新作か
790(4): (ｽｯﾌﾟ Sdf8-/xvz) 2016/10/09(日) 19:41:23.63 ID:kWkZklR3d(1)調 AAS
今日秋葉で見たところ、EF70よりもED75 700が捌けてる感じだった。
競合製品があっても、人気ではED75 > EF70なのかな？
791: (ﾜｯﾁｮｲ 2105-xaNP) 2016/10/09(日) 19:51:16.26 ID:0YjkGhW50(1)調 AAS
>>790
入荷数が違う事くらいわかってるよな？
792: (ﾜｯﾁｮｲ e69d-mV1C) 2016/10/09(日) 19:53:16.98 ID:lkOLpyqZ0(1)調 AAS
>>790
そこの店の一定の時間だけで判断するなよ
793: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-2MPK) 2016/10/09(日) 20:35:42.32 ID:qTFjiFysK(1/2)調 AAS
>>788
青森桟橋長の話と深夜の保線の話が好きだな。
794: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-w0a2) 2016/10/09(日) 21:29:30.13 ID:q9iL+qW3d(1)調 AAS
ED70
急行つるぎ
などきた
795(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/09(日) 22:27:52.05 ID:0pxONmEIp(1)調 AAS
ホビーオフでD51が2700円なんで買おうと思っているのだけど
デフの所に金色のシールが貼ってあります
画像検索してもわからないのですが知ってる人います？
796(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3539-xaNP) 2016/10/09(日) 22:33:16.44 ID:Mp/gSoS30(1)調 AAS
これ付いてるんじゃね?
外部ﾘﾝｸ[html]:www.world-kougei.com
797: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK76-2MPK) 2016/10/09(日) 22:54:59.46 ID:qTFjiFysK(2/2)調 AAS
マイクロのD51でそんなのがあったような無かったような…
798: (ﾜｯﾁｮｲ f931-lsIp) 2016/10/09(日) 23:52:28.53 ID:uoLmzSb70(3/3)調 AAS
>>788
姫路駅のネタはなかなか。
EF58 の機関士とかもあったな。
倉吉線のノリホとか。
>>790
ED75 700 はどうしようかと思ったが。
富製が神過ぎるのでな・・・。
買わずに文句言うのはと思うので、買うつもりだったが。
出来見てからでいいかなとも。
5％ とポイント10％はでかいんだけどね。
799: (ﾜｯﾁｮｲ abf2-di+F) 2016/10/10(月) 00:52:20.18 ID:COeyd1oo0(1)調 AAS
>>751
＞宿題とか言って聞きかじった話を詳しく聞き出そうとしてるだけの老害
…まぁ、基地外的にはいつもの手段ですからw
>>723での
＞田端区ＥＦ８１の運用にＥＦ８０を入れるとか
…これなんかでも、何時もの様に知ったかで出鱈目書き込んでるしな
科学万博時にはお召しやら各種臨レで原則が崩れたとは云え
800: (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMd9-TInN) 2016/10/10(月) 01:46:39.02 ID:2koqbNV4M(1)調 AAS
>>795
勇者よ
買う前に品番を確かめるのじゃ…
801: (ﾜｯﾁｮｲ c365-pu+C) 2016/10/10(月) 07:47:12.63 ID:AIluBrEJ0(1)調 AAS
青いEF70なら総本山で見たが
802(1): (ｱｳｱｳ Sad9-uhyd) 2016/10/10(月) 09:21:33.33 ID:x+G/cnCla(1)調 AAS
赤いED61は今度富が出すな
本物のED70をぶつけられて売れるのだろうか
803: (ﾜｯﾁｮｲ c639-lsIp) 2016/10/10(月) 09:38:33.67 ID:lHSzbIAC0(1)調 AAS
>>790
ED75-700の発売日がEF70よりも1週間早かったことくらいわかってるよな？
804(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c73-N1fj) 2016/10/10(月) 09:56:12.15 ID:vs35pU4p0(1/2)調 AAS
７５と７０の発売日が違う・・・知ってる
ウチのレイアウトはEF510あるのに70いらないだろーって諦めた。
805(1): (ｽｯﾌﾟ Sdf8-xaNP) 2016/10/10(月) 10:16:58.07 ID:mnBp+jJFd(1)調 AAS
>>804
お前のことなんかどうでもいいわ
806: (ﾜｯﾁｮｲ 5cc8-h/FY) 2016/10/10(月) 10:46:46.26 ID:9Yuli1J+0(1)調 AAS
>>802
富のED61はもはや自由型、
自由型は嫌いじゃない。
上手く加工してくれれば購入する。
スレチごめんなさい。
807(2): 795 (ﾜｯﾁｮｲ a6cf-pu+C) 2016/10/10(月) 13:19:27.92 ID:tzWkv/Eo0(1)調 AAS
とりあえず買って来ました
カプラーがKATOカプラー、スポンジなしだったのが安かった理由かな？
品番は2006-1です
画像ﾘﾝｸ
808: (ﾜｯﾁｮｲ ab1a-xaNP) 2016/10/10(月) 13:55:36.83 ID:hJunV8Ts0(1)調 AAS
>>807
デフに付いてるのは鳳凰の飾りやね
809(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4de5-lsIp) 2016/10/10(月) 13:57:58.90 ID:vgPK8QFc0(1)調 AAS
>>807
>>796の通り
D51 838伯備線お召しのデフ装飾だな
ｸﾞｸﾞればすぐ見つかる
サイズと位置がずれてるけど(1/150のを貼ったからか)
以前、タヴァサでも同様のを売ってたような
810(1): (ﾜｯﾁｮｲ 304b-/7+m) 2016/10/10(月) 15:26:40.48 ID:o06zTJoN0(1)調 AAS
>>780
安西カレチの最後は涙なしでは見られない。
811: (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C) 2016/10/10(月) 17:40:56.31 ID:AGNtMQxva(1)調 AAS
>>810
キモオタ過ぎる
812(1): (ﾜｯﾁｮｲ abec-XUlN) 2016/10/10(月) 18:00:57.66 ID:VsxWgiBe0(1/3)調 AAS
>>780
名作ですな
車両や付帯設備に零士のようなエラーがほとんど無いw
絵よりもストーリーが人間味あふれるオッサン泣かせなところが肝
813(1): (ﾜｯﾁｮｲ fc65-yd9a) 2016/10/10(月) 18:08:08.12 ID:Mn//yEIq0(1)調 AAS
なんの話だかさっぱり
814: (ﾜｯﾁｮｲ abec-XUlN) 2016/10/10(月) 18:14:21.16 ID:VsxWgiBe0(2/3)調 AAS
>>813
カレチと言う漫画
スレチですいません
外部ﾘﾝｸ:morning.moae.jp
815(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM01-yd9a) 2016/10/10(月) 18:26:09.61 ID:CVSzNqcnM(1)調 AAS
>>780
田村ニレチの話は良かった
4巻には車掌補の廃止で姫路駅に異動した後輩が
商店街でKATOの寝台列車の模型を見て落ち込む話もあったのね
816: (ｱｳｱｳ Sa43-pu+C) 2016/10/10(月) 19:33:41.58 ID:iA/D6nMBa(1)調 AAS
>>815
二レチの話は仕事に対するスタンスと矜持を感じたよ
そのメッセージを上手く織り込んだ秀逸な話だったね
姫路駅の話は痛快な天才ぶりで誤解も含めて実際にありそうな話
それを上手く鉄に織り込んでるから良い漫画家だと思った
817(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/10(月) 19:46:01.82 ID:D7sD66Iyp(1/3)調 AAS
松本零士をディスらなければ… ねぇ
誰かをディスらないと死ぬの？
宇宙を走る列車にディテールを求めるアスペなの？
818(1): (ﾜｯﾁｮｲ 21db-lsIp) 2016/10/10(月) 19:49:31.30 ID:fxkQRnW20(1)調 AAS
>>812
完全な空想漫画にエラーも糞もあるかw
819: (ﾜｯﾁｮｲ ab2e-o9fI) 2016/10/10(月) 20:06:13.82 ID:ia44mcC+0(1)調 AAS
SDF各小隊専用車両の戦闘車側面に装備されてる
主砲は明らかにホームにぶつかる
あれは完全にエラー
820(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5c73-N1fj) 2016/10/10(月) 20:13:46.85 ID:vs35pU4p0(2/2)調 AAS
>>805お前を無視する風が強いよ？
821(3): (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-XUlN) 2016/10/10(月) 20:27:57.34 ID:aDkDB/Cgd(1)調 AAS
>>817
ディスってると感じるお前の感性がヤングなんだよ
松本零士の作品は好きだし
>>818
模型をデッサンしてないって言いたかったのね
昔の写真のコピーかもしれんけど
822: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/10(月) 20:34:41.88 ID:D7sD66Iyp(2/3)調 AAS
>>821
カツミを見ながら描いてたとかいうハナシがあったハズ
823(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/10(月) 20:38:12.32 ID:D7sD66Iyp(3/3)調 AAS
ナンバーはC62 48、デフレクター（除煙板）に999の文字がある。
船底テンダー。形態は鉄道模型メーカーであるカツミから当時販売されていた廉価版模型である『ダイヤモンドシリーズC62』に酷似している。
1999年の品川で行われたイベント『アニメドリームトレイン1999』では、松本零士所有物として客車の模型とともに展示されていた。
824: (ｽｯﾌﾟ Sda8-xaNP) 2016/10/10(月) 20:45:40.63 ID:dGv2smc0d(1)調 AAS
>>821
さっさと死ねよ老害
825(1): (ｱｳｱｳ Sa3e-lsIp) 2016/10/10(月) 21:11:10.14 ID:r89GElgna(1)調 AAS
>>821
999号は実車そのままに似せる必要が無い。
あれは、あくまで「心休まるSL列車風」に仕立ててあるだけだから。
826: (ﾜｯﾁｮｲ 2105-xaNP) 2016/10/10(月) 21:17:37.68 ID:wAwFOJkP0(1)調 AAS
>>820
だから？
827: (ﾜｯﾁｮｲ abec-XUlN) 2016/10/10(月) 21:56:07.22 ID:VsxWgiBe0(3/3)調 AAS
>>823
やっぱりそんな所が意識せずにも分かっちゃうよね、勝己
排障噐とか車軸の支持構造とか
828(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-/xvz) 2016/10/11(火) 07:18:54.86 ID:bar/TCXwd(1)調 AAS
Nの蒸機を元にした作品があって、キャブからはみ出たモーターまで描かれてたらどうしよう。
829(3): (ｱｳｱｳ Sac5-ECX7) 2016/10/11(火) 07:25:49.13 ID:gkDYWhaMa(1)調 AAS
>>780
失意のまま新幹線の車掌になった後、レールゴーサービスが始まって
俺歓喜!な続編を期待してるんだけどなあw
830: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 09:41:05.01 ID:HqtQXSwdp(1)調 AAS
>>829
その頃にはいい年になってるだろうから
しみじみ急行だいせんのマニの事を
思い出してる事だろう
831(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-EcYg) 2016/10/11(火) 10:22:21.72 ID:FM4o7JvAK(1/2)調 AAS
>>828
漫画では見た事無いが、ﾁｮｺｴｯｸﾞの鉄道ﾓﾉはNを手本にしてた形跡がそこかしこにあった
81の連結器開口部が凸型だったりﾀﾝｸ蒸機にｾｷが付いてたりw
>>829
現代の話の時に683を描いて、描いておきながら現行の車種はどうも性格に合わないみたいな事言ってた気がするからどうだろうなw
832(1): (ｽｯﾌﾟ Sda8-xaNP) 2016/10/11(火) 10:47:44.39 ID:IbS8AikPd(1)調 AAS
>>831
64の0番台が北陸だったりしてたな
833: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP) 2016/10/11(火) 10:49:55.90 ID:qyNFFr+ar(1)調 AAS
>>828
｢うまんが｣だったか｢ろまんが｣という漫画に鹿と月D51が出てきたがマイクロから同機が出たばかりの頃だったのでこれを参考にしたんだろうなと思った
834: (ﾜｯﾁｮｲ fc4d-2H+q) 2016/10/11(火) 12:16:57.40 ID:7f/Cck8X0(1)調 AAS
>>832
国鉄時代なら1000番台は一の前に充当実績はあるけど、JRマークついてるからNGだな＞EF64-0
835(1): 795 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 12:59:44.05 ID:7AkLNdIPp(1)調 AAS
>>809
ありがとうございます
因みに車両本体の品番は206でした
走らすとちょっとコゲ臭い(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
さてどうしたものか
836: 809 (ﾜｯﾁｮｲ 4d5c-lsIp) 2016/10/11(火) 13:09:00.16 ID:m8oIzC9P0(1)調 AAS
>>835
コゲ臭いとさて…
の間は顔文字ですか
文字化けのため、窓をお持ちならあらためて再度カキコされることをおすすめしておきます
コゲ臭い原因はショートでなければモーターのブラシあたりでしょうか
あまり詳しくないのでその辺は詳しい人を待ちましょう
837(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP) 2016/10/11(火) 13:35:48.65 ID:4j4fDJPRd(1)調 AAS
38が一回北陸ひかなかったっけ？
838: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-R5Z7) 2016/10/11(火) 15:31:09.30 ID:tKWm9xhmp(1)調 AAS
末期の一時期高崎の0番台がカン付きで北陸牽いてたのって割と有名だと思ってたんだけど
839(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 17:14:10.44 ID:GYRGx6GIp(1/2)調 AAS
37、38が1032改造の穴埋めで一時長岡配置になり
あけぼの、北陸を牽いてた。
ネタ釜として37の方が話題になることが多かったけど、俺は38ばかり撮ってたな。
まだ10年も経ってない話だぞ…
840(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 17:15:34.23 ID:GYRGx6GIp(2/2)調 AAS
富が0番台7次車をJRマーク付きで出したのは明らかにそのためだし。
841: (ﾊﾞｯｸｼ MMd0-pu+C) 2016/10/11(火) 17:43:41.69 ID:wtP3SkK0M(1)調 AAS
EF64 38が“北陸”をけん引｜鉄道ファン
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
842: (ｱｳｱｳ Sac5-HUBq) 2016/10/11(火) 18:22:18.87 ID:b4eO7Npha(1)調 AAS
>>840
え？？と思って確認したけど、
それは5次型な。
843(3): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-EcYg) 2016/10/11(火) 18:32:06.33 ID:FM4o7JvAK(2/2)調 AAS
>>837
ﾁｮｺｴｯｸﾞの頃はまだ37・38投入前だったので当時としてはおかしかったと記憶してる
844: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 19:47:56.96 ID:mCzGlhivp(1/3)調 AAS
>>843
7次が80年頃、定期運用で北陸引いてるよ
845: (ﾜｯﾁｮｲ be21-xaNP) 2016/10/11(火) 20:11:46.23 ID:1bjVQtSt0(1)調 AAS
>>843
チョコエッグだけにお菓子買ったと
846(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/11(火) 20:14:57.82 ID:mCzGlhivp(2/3)調 AAS
1982に長岡の73 74が牽いてたのは確か。14系12両の華のない編成にカンも無い時代なので画像が少ないみたいね
847: (ﾜｯﾁｮｲ 0574-xaNP) 2016/10/11(火) 20:28:32.08 ID:1EeUlgcq0(1)調 AAS
>>846
同時期に37〜39も長岡にいて、北陸を牽いてるみたい。
RPの64特集号に写真が出てる。
848: (ﾜｯﾁｮｲ 6b39-lsIp) 2016/10/11(火) 20:28:37.33 ID:oAzaENzx0(1)調 AAS
チョコエッグのＳＬは邪教製品の参考にしてて腰高なのが多かったな
849(1): (ﾜｯﾁｮｲ 300a-lsIp) 2016/10/11(火) 20:55:18.19 ID:pXPjPUUR0(1)調 AAS
>>839
1032の改造予備というより、「あけぼの」の81が上越線内でトラブル続出→64化されたことによる所要増じゃなかったか？
>>843
鉄ピクの特集で確認したんだが、1979〜1982まで74・75が長岡配置になってる。他に国鉄時代に長岡配置歴のあるのが37、38、39。
でも、この時代の北陸って64の指定がかかってたのかな？
（1000番台配置後であれば、混用されてた時期があるみたいだが）
850: (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-XUlN) 2016/10/11(火) 21:02:25.06 ID:qf9Ntm7gd(1)調 AAS
上越国境での81の粘着性能がイマイチで空転多発で64になったと記憶してたな
851: (ﾜｯﾁｮｲ ab73-N1fj) 2016/10/11(火) 21:09:27.01 ID:tVl8pvHs0(1)調 AAS
小学館ブルートレイン入門 S55年の本。
「北陸」上野駅にて。古いタイプのＥＦ６４がけん引することもある。
って出てるよ。
博多あさかぜと竹下客車区の取材が載ってる。
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