[過去ログ] V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 22世  ̄V [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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504: 2016/08/24(水) 22:14:03.80 ID:yiFdWNdU(1)調 AAS
>>501
亥狛が作ってた。
505
(2): 2016/08/24(水) 22:27:50.06 ID:4GHiAOaG(1)調 AAS
>>498
大谷模型は900系とか8000系辺りの通勤車を出してたイメージが強いから特急車は意外
506: 2016/08/25(木) 00:24:49.89 ID:lKTldjC4(1)調 AAS
大谷と言えば真鍮の6800と1480のキットを30年程前に出していたな。
当時のTMSの広告にもあった。
507: 2016/08/25(木) 00:36:25.16 ID:stGF09Wf(1)調 AAS
新旧エースの電動車と旧ビスの付随車との連結や旧ビスの先頭ユニット同士で連結して営業に入ってたとか新ビスに新旧エースの制御車との連結もあったと数多く近鉄関連書籍を出版されてる先生から聞いた事がある
聞いただけじゃなくて実際にその先生の著書か近鉄創立◯周年記念本への寄稿だったか忘れたが確かにあべこべ編成がその先生の記事の中で写真と共に紹介されてたのを見たわ
旧ビスの中間先頭車用連結器を備えてる落成直後に高安で写したあおぞらの写真もあった
508
(1): 2016/08/25(木) 01:23:43.27 ID:LYXWfiAn(1)調 AAS
>>499
ロコモデルは10100系も出していたが京都店は直ぐに閉鎖
509: 2016/08/25(木) 03:32:26.77 ID:L6ZKMSPy(1/2)調 AAS
>>499
だから過去形になってるだろ。
510: 2016/08/25(木) 03:40:58.37 ID:L6ZKMSPy(2/2)調 AAS
>>505
900、8000系のペーパーキット作ってたのは大谷模型じゃなくてヨシダ模型だった。
昔のTMSに出てた大谷模型の広告を見たら、スナックカーと共に書いてたから大谷模型が出してたイメージがあったと思うけど。
スナックカーも発売元は大谷模型だけど、製造元はヨシダ模型のような気がする。
組み立て説明書見ると、8000系などと良く似た感じだった。
511: 2016/08/25(木) 11:47:15.80 ID:ZYxstUpJ(1)調 AAS
6400系が登場して間もない頃に作った人の作品が載ってるTMSを今も大切に保管してる。
その本の大谷模型の広告にオリジナルキットのリストが載ってた様な気がする様なしない様な??
自信ないけど80年代後半のTMSで見覚えがあるw
512: 2016/08/25(木) 17:21:04.77 ID:zp6Mhu5z(1)調 AAS
>載ってた様な気がする様なしない様な
自信がないなら大切に保管してるTMSを確認してから書け

>著書か記念本への寄稿だったか忘れたが
>本で読んだことある気もするが・・まったくのうろ覚えだ
誤魔化し方が同じゃんか
513: 2016/08/25(木) 23:50:43.64 ID:uEVMsLCm(1)調 AAS
>>508
その後東京店も消えて会社も解散。
514: 2016/08/26(金) 00:37:16.93 ID:zbey1zeK(1)調 AAS
511の6400系の作例が載ってる86年9月号を確認したら載ってなかった以上!!
その代わりに爺の広告を見たらEシリーズ全盛期で国鉄101系、211系、103系1000番台(地下鉄型)が「発売予定」として載ってた
515: 2016/08/26(金) 00:46:01.61 ID:uuGAgawg(1)調 AAS
なんか必死やな以上!!
516
(1): 2016/08/27(土) 08:48:41.60 ID:bt/FEZRk(1)調 AAS
ロコモデル京都店限定で10100のA,B編成の完成品があった見たいですけど、見た人いますか?
517: 2016/08/27(土) 09:47:01.72 ID:xRrfR1Gd(1/3)調 AAS
>>516
実際見た事ないけど、流線形のお面は丘が製造したと聞いた事がある。
あの顔はペーパー製では困難だろうな。
518
(3): 2016/08/27(土) 11:32:57.28 ID:LZ+QqrjH(1/7)調 AAS
>丘が製造したと聞いた
本当?
ハーレーのオッサンに聞いたの?
519
(1): 2016/08/27(土) 11:56:13.32 ID:xRrfR1Gd(2/3)調 AAS
>>518
ハーレーて誰?
520
(2): 2016/08/27(土) 12:06:29.07 ID:xRrfR1Gd(3/3)調 AAS
>>518
うろ覚えだが、昔丘の店頭にビスタ流線形のお面があったので、その時に直接聞いたかもしれない。
おっと、うろ覚えと言うと何か言われそうだけど。
521: 2016/08/27(土) 12:21:10.71 ID:LZ+QqrjH(2/7)調 AAS
>>519
京都のオヤジはハーレー乗りで有名やった
>>518
京都店が閉店する前の丘で?
それ真鍮製ですか?
522: 2016/08/27(土) 12:36:06.79 ID:LbdAFYzm(1)調 AA×

Twitterリンク:toka
Twitterリンク:neko_aii
Twitterリンク:tok
523
(1): 2016/08/27(土) 12:53:08.05 ID:LZ+QqrjH(3/7)調 AAS
>>520
丘のオヤジに京都店に卸してると聞いたの?
524: 2016/08/27(土) 16:06:39.54 ID:Mo1fDdj8(1)調 AAS
ロコモデル現役の頃ってオカあったのか?
525
(1): 2016/08/27(土) 20:02:20.08 ID:LZ+QqrjH(4/7)調 AAS
あったよ
京都店と同じ頃の開業
ハーレーとBMW1000のバイク乗り同士
丘でもロコのキットは在庫が沢山あった
ロコモデル京都店には何度も行って10100の完成品も見てたが
丘の流線型前面の話は初めて知ったから詳しく聞きたい
526
(1): 2016/08/27(土) 21:10:40.93 ID:eueh4NkI(1/4)調 AAS
>>523
うろ覚えで申し訳ないが、今から10数年くらい前に丘へ行った時に塗装済みの流線形の顔があったので聞いたら、
あれはロコモデルに使うヤツだと聞いた記憶がある。
材質はたぶん真鍮だったと思う。
10数年くらい前の話なので、これ以上の事は忘れてしまった。
上記の記憶が確かなら、丘へ行くとまだ流線形の前面がショーケースの片隅にあるかもしれないよ。
527: 2016/08/27(土) 21:17:42.81 ID:eueh4NkI(2/4)調 AAS
>>525
丘でロコモデルのペーパーキットを扱っていたとは知らなかった。
京都のロコモデルがあった頃の丘へは行った事がなかったので。
京都のロコモデルでビスタA、B編成がなかったという事は、
A、B編成を作りたい人の為に丘が独自で前面だけ作ったのかもしれないね。
528
(2): 2016/08/27(土) 21:21:26.05 ID:LZ+QqrjH(5/7)調 AAS
>>526
ID変わってるけど>>520と同じ人?
それ甘味屋用
ロコモデルの流線は2種あったけど真鍮やない
529: 2016/08/27(土) 21:28:15.37 ID:eueh4NkI(3/4)調 AAS
>>528
ID変わってしまったけど、520です。
真鍮製じゃなかったのですか?
もしかしてレジン製ですか?
丘の事だから真鍮かなと思ってました。
530
(1): 2016/08/27(土) 21:30:11.07 ID:eueh4NkI(4/4)調 AAS
>>528
今気付いたけど、奄美屋の事なんですね。
それじゃロコモデルとは関係ないと言う事ですね。
531: 2016/08/27(土) 21:39:47.49 ID:LZ+QqrjH(6/7)調 AAS
>>530
甘味屋は最初にC編成出してからAB出すまで1年かかった
その間に丘がロストワックスで前面だけ作った
長くなるから書かんけど京都店の流線とは無関係
532
(2): 2016/08/27(土) 23:03:00.22 ID:Hpyj0iVq(1)調 AAS
>実際見た事ないけど
>聞いた事がある。

>うろ覚えだが
>聞いたかもしれない。
いい加減にしろ。人を舐めるな
話題変えても言ってること同じじゃんか
533: 2016/08/27(土) 23:38:14.39 ID:LZ+QqrjH(7/7)調 AAS
気持ちはよく分かるけど
今回のは返事があっただけ進歩してるやん
ID変わってたけどな
最初に質問投げかけた一発屋も怪しい
534: 2016/08/28(日) 00:03:48.12 ID:oZljSS5M(1)調 AAS
>>532
出た。また文句ばかりだな。
そんなに言うなら何か話題でも出したら?
535: 2016/08/28(日) 00:27:15.53 ID:ZwgZQ2RZ(1/2)調 AAS
↑本日の一発屋
536: 2016/08/28(日) 02:45:59.71 ID:E5uwmjYR(1)調 AAS
>>532の揚げ足取りで荒れそうな予感だ。
537: 2016/08/28(日) 03:27:40.39 ID:ZwgZQ2RZ(2/2)調 AAS
↑本日2回目の一発屋
538: 2016/08/28(日) 07:39:26.56 ID:5ViL0hwu(1)調 AAS
ペーパーで丸屋根とかおでこ作るところが難しそうなんで手が出せません
539: 2016/08/28(日) 12:00:29.12 ID:byn5mxW7(1)調 AAS
確実な情報だけ知りたければ、「うろ覚え」「と思う」「かもしれない」
をNGワードにしてすっきりすれば良い。
540: 2016/08/28(日) 12:41:56.10 ID:he/ET1YQ(1)調 AAS
>>505
ヨシダモケイだったら分かるが、どうして大谷模型が通勤車のイメージが強いと思えたの?
大谷模型の900系と8000系は12200系発売と同時にヨシダから形式追加しての引き継ぎ。
それに鉄道模型趣味の広告も12200と900/8000は同時に並べて掲載されてた。
製品の紹介記事も12200系は載ったが8000系のは無かったし、
発売直後の1976年1〜3月号に12200系の組み立て方の詳細「ペーパーキットを確実に組む」が連載された。
その完成見本が店頭に飾られていたから、買いに行っても特急車の方が印象深い。
どう考えても大谷模型キット=特急車のイメージの方が強かった。
大谷模型が通勤車のイメージが強いとは、なんか違和感だらけの不思議な話し。
541: 2016/08/28(日) 21:06:36.81 ID:+T9MFBno(1/2)調 AAS
自演バカが、うろ覚えで書いた作り話だから
542: 2016/08/28(日) 21:43:36.09 ID:OuRuflOh(1)調 AAS
↑粘着乙特急
543: 2016/08/28(日) 21:58:16.11 ID:+T9MFBno(2/2)調 AAS
↑粘着自演バカ
544: 2016/08/28(日) 23:21:04.19 ID:12zi2a+P(1)調 AAS
「大谷模型は特急車は意外」
8000系知っててスナックカー発売してたの知らん奴なんかおらんやろ
どうせ知ったかぶり嘘八百やな
545: 2016/08/29(月) 03:45:45.23 ID:SorHRzuN(1)調 AAS
↑粘着自演バカ
546: 2016/08/29(月) 06:19:50.94 ID:UZtpQVIL(1)調 AAS
↑粘着自演バカ
547: 2016/08/29(月) 11:51:21.35 ID:X1AvipST(1/2)調 AAS
12410旧塗装を買おうと思っているが、登場当時の3連にするなら加工が必要な箇所ってありますかね?
548
(1): 2016/08/29(月) 14:56:23.72 ID:w+dbgm3x(1)調 AAS
喫煙室部分の客席化、貫通扉、モ12460のパンタの位置、号車番号札入れ、扉上の雨樋の撤去、連結面の紺帯の回り込みと旧特急色だから塗り替えも必要になる
549: 2016/08/29(月) 16:08:55.92 ID:X1AvipST(2/2)調 AAS
>>548
情報感謝!
登場時の3連の名阪ノンストップ特急を再現したくて聞いてみました!
こちらもいろいろ勉強して行きます!
550: 2016/08/29(月) 17:05:00.11 ID:uXp9AjE7(1)調 AAS
雰囲気だけ3連にするにしてもパンタ位置と喫煙室撤去だな。
551: 2016/08/29(月) 20:32:58.63 ID:ajG3kfWL(1)調 AAS
12410の4連ですが登場当時にするなら加工が必要な箇所ってありますか?
552
(1): 2016/08/29(月) 23:46:00.06 ID:Yn2xfkBJ(1)調 AAS
4連の登場時って12415の落成直後のこと?
遠目から見たら30000と区別付かなかったな
553: 2016/08/29(月) 23:52:53.20 ID:gtzUpeHb(1)調 AAS
おっ、粘着博士チーッス
554
(1): 2016/08/30(火) 03:49:44.72 ID:ODmZpZGb(1)調 AAS
新旧エースの電動車と旧ビスの付随車との連結や旧ビスの先頭ユニット同士で連結して営業に入ってたとか新ビスに新旧エースの制御車との連結もあったと数多く近鉄関連書籍を出版されてる先生から聞いた事がある
聞いただけじゃなくて実際にその先生の著書か近鉄創立◯周年記念本への寄稿だったか忘れたが確かにあべこべ編成がその先生の記事の中で写真と共に紹介されてたのを見たわ
旧ビスの中間先頭車用連結器を備えてる落成直後に高安で写したあおぞらの写真もあった
555: 2016/08/30(火) 18:23:16.41 ID:/vGfvrWS(1)調 AAS
>>554
東京特許許可局なんか存在しないはずだが?
556: 2016/08/30(火) 20:34:15.38 ID:wxEyd7Ok(1)調 AAS
近鉄沿線の怪しげな模型屋が、「近鉄の機関車みたいなもの」を作ったとブログに載せてるな。
557: 2016/08/31(水) 06:24:30.30 ID:sBMSewhh(1)調 AAS
怪しげな特定店舗についての話題は専用スレで書くこと。
「もけいや松原専用スレ」
2chスレ:gage
558
(1): 2016/08/31(水) 14:49:39.41 ID:eSR1V3MI(1)調 AAS
どっかのアホが近鉄ファン御用達とか言ってたな。
必要ナシ
559: 2016/08/31(水) 20:03:07.81 ID:34npUhco(1)調 AAS
>>558
あれは阿波座では?
560
(1): 2016/09/01(木) 07:47:05.79 ID:Ku7rxRY/(1)調 AAS
>>552
12415Fは登場当初パンタを1両当たり2基積んでいたな。
すぐに母船引き通して1基に減らされたがなぁ。
561
(1): 2016/09/01(木) 07:57:06.22 ID:k1Qivyft(1)調 AAS
ダブルパンタといえば6620もあったな
母線引き通しせずデビューしたのは理由あったんかな?
562
(1): 2016/09/01(木) 09:53:28.50 ID:Gk3aSUjq(1)調 AAS
前パンを避けるのは近接パンタ回避というのは知ってても
じゃ12200や12400はどうなんだと小一時間(ry
563
(1): 2016/09/01(木) 12:13:34.64 ID:vuxARnZh(1)調 AAS
>前パンを避けるのは近接パンタ回避
近接パンタ回避どゆこと?
前から思っていたが近鉄が避けるのなんで?
564
(3): 2016/09/01(木) 15:49:17.81 ID:1jKYFKOG(1)調 AAS
架線を押し上げる力が過大になるとか、離線しやすくなるとか
デメリットがいろいろあるそうだ。
EF56で中央寄りだったのがEF57では張り出してまで車端部へ追いやったし
EH10の試作機は連結面よりだったのに、量産型は両端になるなど
設計変更してまで近接パンタを避けた例もある。
原型30000系の重連では片方の編成の前パンが上がらないように針金で縛るという
力技を使ってまで防いでた。

でも昔の京阪や阪急では日常的にやってたのを見た記憶もあるんだけどな。
565: 2016/09/01(木) 16:21:04.89 ID:YaZImyOB(1)調 AAS
10000系は末期までふつうに4両で走ってた
566
(1): 2016/09/01(木) 17:48:07.84 ID:K9H53w6u(1)調 AAS
>>564
旧国とかも普通に向かい合わせてたりしたぞ
あくまでデメリットがあるから避けるだけで今でもたまーに見られる
電機の重連とか江ノ電とか基本パンタ下げてるが全部上げてるのを何度か見た
567: 2016/09/01(木) 18:20:31.11 ID:2EW1yJ38(1)調 AAS
探偵ナイトスクープに調査してもらうか?
568: 2016/09/01(木) 19:02:13.95 ID:bdFwUf6D(1)調 AAS
発売前のビスタEX

今頃になって新塗装や先頭車の喫煙室設けたりと話題尽きないなw

喫煙室設置仕様だけど改造に余裕ある方はどうぞ

外部リンク[html]:railf.jp
569: 2016/09/01(木) 19:15:14.26 ID:IymqMEc7(1)調 AAS
分かったから、もういいよ
570: 2016/09/01(木) 20:32:14.27 ID:FaVpooF9(1)調 AAS
EX新塗装は出しても、喫煙室仕様までは出さないだろうな。
571
(2): 2016/09/01(木) 23:27:47.94 ID:PFF83iZM(1)調 AAS
>>560-564
>>566
あと近鉄では架線セクション通過の際の関係からそうなっていると聞いたことがある。ただし真偽の程は不明。
572
(1): 2016/09/01(木) 23:46:48.51 ID:0IIPgU8U(1)調 AAS
>>571
>聞いたことがある。

ほら、また出たよ。誰にですか?
573: 2016/09/02(金) 00:18:33.19 ID:TxdKDRGe(1/3)調 AAS
>>572
お前も一々揚げ足取るなって。
574: 2016/09/02(金) 00:20:18.57 ID:TxdKDRGe(2/3)調 AAS
>>564
>原型30000系の重連では片方の編成の前パンが上がらないように針金で縛る
登場当時(決定版近鉄特急に写真あり)とVIII消滅時の2回やってたな。針金を使ったのは初耳だったが。
575
(1): 2016/09/02(金) 00:53:37.56 ID:/dcndmCA(1)調 AAS
針金で縛ってるのは賢島と名古屋で見た
576
(1): 2016/09/02(金) 00:55:47.25 ID:TvMeBpn/(1/2)調 AAS
そういえばパンタって1基単位で個別に昇降出来ないんだっけ?
577: 2016/09/02(金) 01:26:05.65 ID:ZSzGkGrQ(1)調 AAS
パンタが一基ずつ昇降できるのって
近鉄系列だと伊賀鉄の200ぐらいかな
578: 2016/09/02(金) 01:52:53.04 ID:TxdKDRGe(3/3)調 AAS
>>575
VIII引退の重連運転の際に駅構内でわざわざパンタグラフを縛っていたとか?
だとしたら危険な作業だぞ。
579
(1): 2016/09/02(金) 01:58:30.14 ID:OCyp92eZ(1)調 AAS
西武みたいにビスタクラシックやらないのか?
580
(3): 2016/09/02(金) 02:55:00.95 ID:VFj/IyXd(1)調 AAS
>>576
パンタ装備車の床下にある電磁弁の操作で、1基単位での降下は出来る。
運転台のパンタ上げボタンを操作すると、全部上昇してしまうので、針金等で緊締して上昇しないようにしている。
581
(1): 2016/09/02(金) 07:54:44.55 ID:gBrB21ck(1/4)調 AAS
ID変えまくってる知ったか痔炎はほっといて
>>580
そんな装置付いてたんだ
検車区のおっちゃんが全パンタ降下させてから屋根に上って
結構太い梱包用の鉄帯で縛ってたから単独操作できないと思ってた
空気図面見てみるわ
582: 2016/09/02(金) 08:04:57.42 ID:FZwbQeHD(1)調 AAS
なんかの拍子に上がらないように念のために縛ってたとかなんかね。
583: 2016/09/02(金) 08:09:08.57 ID:A8zl9lkg(1)調 AAS
>>579
ビスタクラシックやるなら10000系登場時の塗装にして欲しいような。
今のビスタEXなら案外似合いそうな気がするが。
584: 2016/09/02(金) 09:09:27.54 ID:gBrB21ck(2/4)調 AAS
>>580
パンタ装備車全部ですか?
形式教えてください
電磁弁はあっても操作スイッチは乗務員室だけ
それにパンタシリンダーに繋がってる空気配管は
屋根上で二股に分かれてるから
どう考えても1基単位での降下は出来ないよ
585: 2016/09/02(金) 09:57:02.22 ID:gBrB21ck(3/4)調 AAS
模型と無関係でもないけど実物の話題なんで
近鉄特急スレで質問しておきました
586: 2016/09/02(金) 10:33:51.40 ID:idbzYZOn(1)調 AAS
>>580
レス頼む。
587
(2): 2016/09/02(金) 10:48:03.60 ID:svG8gHQa(1/2)調 AAS
じゃ模型スレに合わせるため、
Nゲージのパンタ縛った作例UPマダー(チンチン

これできたら米粒に絵を描けるだろうなw
588
(1): 2016/09/02(金) 11:03:18.73 ID:gBrB21ck(4/4)調 AAS
ここに粘着してる知ったか悪性痔炎の人って
近鉄特急スレ荒らしてるのと同一人物っぽいね
589
(1): 2016/09/02(金) 12:44:41.27 ID:oin1BGwD(1)調 AAS
>>587
米粒に絵を描くついでにEXの側面にダルとチョッキーの絵描いてくれや。
590: 2016/09/02(金) 13:47:32.35 ID:svG8gHQa(2/2)調 AAS
>>589
思わず「イイネ」のボタン探してしまったじゃないかw
591: 2016/09/02(金) 15:55:42.17 ID:FhaK4s13(1/15)調 AAS
>>581=>>588
お前の方が粘着。
お前自演言いまくるんなら自演って言う証拠見せろや。
それかIPの読む事出来る運営の人間か?
592: 2016/09/02(金) 16:01:36.11 ID:FhaK4s13(2/15)調 AAS
しかもどのレスとどのレスが自演とか自演の特徴を具体的に言わないんならただの言い掛かりだわな。
自分の気に入らないカキコありゃあ無条件に自演とほざきまくる自分勝手で粘着が趣味な香具師としか思えない。
プロ市民級の右翼だわこりゃ。
593: 2016/09/02(金) 16:05:41.16 ID:qS6mGRQf(1/4)調 AAS
なんでこの人がキレてるの。
594: 2016/09/02(金) 16:06:57.69 ID:FhaK4s13(3/15)調 AAS
別にキレてねーよ。
余りに同一人物による証拠すら出さない言い掛かりが多いから苦言を呈しているだけだ。
595: 2016/09/02(金) 16:08:22.07 ID:qS6mGRQf(2/4)調 AAS
キレてるやん。
596: 2016/09/02(金) 16:24:21.09 ID:FhaK4s13(4/15)調 AAS
口調だけで判断するなっつーのw
てかお前って言い掛かり揚げ足取り粘着本人?
597: 2016/09/02(金) 16:30:14.34 ID:qS6mGRQf(3/4)調 AAS
自分の気に入らないカキコは言い掛かり揚げ足取り粘着本人ですか?
揚げ足取りやけど自分も同じやん。
雑談掲示板で何言ってるの?
598: 2016/09/02(金) 16:36:42.04 ID:FhaK4s13(5/15)調 AAS
↑言い掛かり揚げ足取り粘着と同類乙
他スレに行っている時点で粘着と認めた様なものだよ。

では、またナ
599: 2016/09/02(金) 16:39:04.94 ID:qS6mGRQf(4/4)調 AAS
ID:FhaK4s13さようなら。
600: 2016/09/02(金) 16:44:06.68 ID:6fFOY3ca(1)調 AAS
キレテナーイ
601: 2016/09/02(金) 17:01:42.43 ID:lNnEg/Hm(1)調 AAS
>他スレに行っている時点で粘着と認めた様なものだよ。
「イイネ」のボタン探してしたよww

他スレに行っていると言う証拠見せろや。
それかIPの読む事出来る運営の人間か?

ちょっとワロタつーのw
602: 2016/09/02(金) 17:46:18.44 ID:FhaK4s13(6/15)調 AAS
最後に言うがID:qS6mGRQfはどう見ても鳳凰君ストーカーのKNR5200乙特急と言わざるを得ない。

以上だがや。
603: 2016/09/02(金) 17:57:47.39 ID:TvMeBpn/(2/2)調 AAS
>>587
片側のパンタを下げて走らせることはあるけど、さすがに縛ったことは無いな。
604: 2016/09/02(金) 18:46:38.38 ID:QuAp6mJ9(1)調 AAS
10000系のときといい、今回のパンタグラフの話でも、
嘘の話を臆面もなく書く奴が一番悪い。

毎回、毎回、語尾に同じような白々しい逃げ道付けるか、
言い切ったと思えば、それっきりで二度と来ないし、
不利になると無理矢理に話題変えようとするような被せが入る。
そんなふざけた書き込みの繰り返し。
稚拙な嘘吐きだけは止めてほしい。
605: 2016/09/02(金) 19:49:35.52 ID:FhaK4s13(7/15)調 AAS
↑それに一々揚げ足取りしたり言い掛かり付けて粘着するお前もお前だよ。
粘着を正当化するのに必死としか見えない。
つーかお前はそう言う点で鳳凰君ストーカーのKNR5200乙特急と言わざるを得ない罠。
606: 2016/09/02(金) 20:01:27.75 ID:+IjsJwIv(1)調 AAS
2chスレ:train
KNR5200スレっす

約15年にも及んで荒らしや誹謗&中傷行為を2ちゃんでも外部の掲示板などのサイトでもやりまくっていることでお馴染みの、近鉄&犬夜叉ヲタでも知られている、
かの有名な「2ちゃん中毒」と「鳳凰君ストーカー」の2ちゃんねらー、元近大生で30を超えでも未だなお2chに貼り付いているKNR5200を語ろうではあ〜りませんか!

現在は鉄道模型板の近鉄スレに絶賛降臨中であり、そこではなんと自分の気に入らないカキコを全部同一人物だと決め付け、しかも自分への文句や苦言に対してのレスにも
煽りで返さないと気が済まない妄想狂のDQNでも有名でアリア〜ス!
降臨先のスレアドはこれや!
2chスレ:rail
607: 2016/09/02(金) 20:04:01.82 ID:FhaK4s13(8/15)調 AAS
都合悪くなるとコピペしまくるKNR5200本人キター!!
608: 2016/09/02(金) 20:11:56.86 ID:2X40dDpp(1/4)調 AAS
KNR5200が以前このスレへのワッチョイと旭=1000導入に最後まで1人のみ反対していた理由がわかったわ。
ここでコピペできなくなったり荒らす事が出来なくなるからだろ!?
しかも旭=1000とワッチョイ入れたら新スレ立て直すって言ってた位自分が荒らしたい事に執着していたし揚げ足取りも言い掛かりも出来なくなって寂しくなるからじゃね?
609
(4): 2016/09/02(金) 20:16:46.03 ID:rOASjBB/(1/7)調 AAS
降臨先見てみ
12年前だったらタブシの頃から恨んでたのか
また実名晒されるぞ
610: 2016/09/02(金) 20:21:11.53 ID:2X40dDpp(2/4)調 AAS
>>609
そのタブシってなんだよ?
611
(1): 2016/09/02(金) 20:24:47.40 ID:FhaK4s13(9/15)調 AAS
しかし晒してる奴がその実名を知っているという事は裏返すとKNRと何がしかの知り合いっていうことだからそいつも特定され易くなる罠。
612: 2016/09/02(金) 20:25:50.43 ID:FhaK4s13(10/15)調 AAS
知り合いと言うのか接点や交流歴があると言った方が正解だろ。
613: 2016/09/02(金) 20:26:10.45 ID:rOASjBB/(2/7)調 AAS
>>609
このスレで聞いてくれ
丘急とかに対する積年の恨みが綴ってある
実名出るのも時間の問題かもな

・特定店舗についての話題は専用スレで書くこと。
2chスレ:gage
614
(1): 2016/09/02(金) 20:30:56.05 ID:2X40dDpp(3/4)調 AAS
>>609
自分にレスしてどーすんだw
一応610=俺へのレスとは思うので返答。

そんな模型店あったのかよ。初めて知った。
行ったことないから自分には関係ないしこれ以上聞かれてもわからんけどな。
615
(1): 2016/09/02(金) 20:32:02.01 ID:rOASjBB/(3/7)調 AAS
>>611
いいよ特定するなり晒すなり
何してくれていいよ
君も自分の名前が見たいだろ
616: 614 2016/09/02(金) 20:32:12.16 ID:2X40dDpp(4/4)調 AAS
ワリィ>>609ではなく>>614だった…orz
自分も間違えますた…。
617: 2016/09/02(金) 20:35:24.27 ID:FhaK4s13(11/15)調 AAS
>>615
俺特定する気ないんだけどな。
そもそもKNR本人ともその取り巻きなんぞとは一切無関係だから俺の名前なんか知らないはずだ。
618
(1): 2016/09/02(金) 20:40:48.13 ID:rOASjBB/(4/7)調 AAS
なんだKNR本人知らないんだ
知らない一切無関係ないのに鳳凰君ストーカーのKNR5200乙特急ですか
人間歪んでますね
619: 2016/09/02(金) 20:45:22.09 ID:FhaK4s13(12/15)調 AAS
>>618
だってそいつしか荒らす奴いないだろうが。直接会ったことはないけど近鉄系のサイトでは超有名人だったろ。少なくとも15年は2ch以外にも近鉄系の各掲示板とかを荒らしている。
だから会ったことはないのだが名前はよく知っているってことだ。
余談だが2002年か2003年頃に2chでKNRスレあったぐらいだし。
620
(1): 2016/09/02(金) 20:49:21.97 ID:rOASjBB/(5/7)調 AAS
ID:FhaK4s13←そいつ以外に荒らす奴
2002年か2003年頃に2chでKNRスレ←15年も粘着してる君が立てたんだろ
621: 2016/09/02(金) 20:49:25.35 ID:FhaK4s13(13/15)調 AAS
ただこの10年は2ch以外の近鉄系のサイトを荒らした様子がないからある程度は沈静化しているんだろうけどな。
近鉄系のサイトここ数年行ってないから詳しくは知らんが少なくとも10年前から2ch以外を荒らしたって話は聞かないね。

おっと結構スレ汚してしまったな。
622
(1): 2016/09/02(金) 20:51:39.10 ID:FhaK4s13(14/15)調 AAS
>>620
また言い掛かりかよ…。
そんなスレ立ててねぇわオレは。立てた言い張るなら証拠見せろや。

これ以上スレ汚しまくると悪いのでではまたナ。
623
(1): 2016/09/02(金) 20:53:54.05 ID:/oB0hA2Z(1)調 AAS
スレ進んでると思ったらこれかよ…。

外部リンク[html]:www.jp-ngauge.info
9月中旬にビスタEX納品だってさ〜
624
(1): 2016/09/02(金) 20:55:03.59 ID:rOASjBB/(6/7)調 AAS
それで自分の気に入らないカキコありゃあ
無条件に鳳凰君ストーカーのKNR5200とほざきまくるの
625: 2016/09/02(金) 20:59:15.02 ID:FhaK4s13(15/15)調 AAS
>>623
悪い悪い。言い掛かりに反論してたらいつの間にか汚してたな。

>>624
これでもオレがそう言ったのは一部だけだ。あとは他の恨みのある人間が言ってると思うんだがな。
つまり全部のKNR何やらってレス付けたのはオレだけではないってことだ。

では、今度こそまたナ。
626: 2016/09/02(金) 21:02:13.60 ID:rOASjBB/(7/7)調 AAS
>>622
君の文体は粘着嘘吐き君にそっくり
限りなく黒に近い灰色は誰が見ても真っ黒
627
(3): 2016/09/02(金) 22:41:56.80 ID:nGruU3oM(1)調 AAS
横レスで失礼だがココのスレ見てみれば書き間違いやうろ覚えの記述内容に対してそれをスルーせずに煽ったり文句言ったりして反応している香具師多過ぎるぞ。
前々から思っていたが。
628
(2): 2016/09/02(金) 23:38:44.34 ID:35hArv+r(1)調 AAS
>>627
はげどう。
後は証拠がはっきりしていない段階で「誰々と同一」だとかも多過ぎる。
証拠をはっきりさせるためにも次スレからは旭=1000とワッチョイを入れるべきだが、
どうせ今日のID:rOASjBB/が自分が煽れなくなるから必死になって最後まで導入に反対するだろ。
629: 2016/09/03(土) 00:13:17.29 ID:/dVbT/de(1)調 AAS
5220系マダー降臨マダー??
630: 2016/09/03(土) 00:18:04.92 ID:imSwgNK9(1)調 AAS
GMの家頁見たけど、予定品の12410系は現行塗装も新塗装も喫煙ルーム付なのかよorz。
現行塗装だけは喫煙ルームなしで出せよな。
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