富山地鉄を模型で楽しむスレ 2 (645ﾚｽ)
上下前次1-新
229(1): 2013/09/07(土) 11:29:45.29 ID:jMQOuv6r(1)調 AAS
>>223
地鉄に そんな形式あったっけ？
230: 2013/09/07(土) 13:24:38.80 ID:drqwz8cN(1)調 AAS
>>229
>>226の言う通り。そいつは話題にして茶化したいだけなんだから触らない。
>>141>>145のレスした奴と同一犯。
231: 2013/09/09(月) 12:05:13.88 ID:X4aYZMXv(1)調 AAS
>>217
それより、
久々に、稲荷町車庫内限定で、
10020系 ＋ クハ173 が走る。
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
232: 2013/09/12(木) 22:52:16.70 ID:4IrFZo6k(1)調 AAS
とりあえず、
実験増発後の、朝の上滝線
605列車（電鉄富山6:15→岩峅寺6:46）〜1604列車（岩峅寺6:49→電鉄富山7:21） 2両
1605列車（電鉄富山6:38→岩峅寺7:09）〜 606列車（岩峅寺7:12→電鉄富山7:47） 3両（ＤＤ）
607列車（電鉄富山7:00→岩峅寺7:33）〜 608列車（岩峅寺7:32→電鉄富山8:42） 3両
3両クハ連結は、14760系で、存続しました。
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
233: 2013/09/13(金) 07:28:05.41 ID:HU8P7jeP(1)調 AAS
とりあえず、
最後の、10020顔の、14720形
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
234(1): 2013/09/14(土) 06:47:48.06 ID:ivZ20z/5(1)調 AAS
一つ（１日）のことに対して、どんだけグタグタ書くんだろ
外部ﾘﾝｸ:akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp
235(1): 2013/09/15(日) 22:24:30.58 ID:rjE7FMZ/(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:webun.jp
ここでのＮゲージ、>>234のコイツだけど、声が掛かるわけないから、売り込みか？
236: 2013/09/16(月) 06:41:59.86 ID:v024cjIW(1)調 AAS
>>235
売り込みは新聞記事掲載とライブイベントでのN走行のどちらにかかってる？
つか黒鉄ブログにどうこう言ってる人は
（無駄に）行動力ある若輩者を妬んでるようにしか見えない
237: 2013/09/16(月) 10:32:39.65 ID:Ix1tLBi3(1)調 AAS
おう
238: 2013/09/16(月) 17:05:39.06 ID:Hyoi6iCU(1)調 AAS
ばれんてぃん
239(1): 2013/09/17(火) 20:21:47.76 ID:anK7CBNS(1)調 AAS
それより、これは酷い
この当該車は、DD51-1143
クッキー7ァ（クハ9755） @keioTc9755
【速報】ATSが、ハンマーで破壊されたのは、
DD51-1143と判明。DD51-1100と併結していた。ー某テレビにて放映された資料より
ＪＲ北海道 : 機関車の運転士が、ハンマーでＡＴＳを破壊 点検ミス発覚恐れ
毎日新聞 2013年09月17日 東京朝刊
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
ＪＲ北の、機関車の運転士、ミス隠しにＡＴＳを、故意に破壊
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
記者の目 : ＪＲ北海道事故多発の理由 ＝ 遠藤修平（北海道報道部） 毎日新聞 2013年09月17日 00時45分
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
途切れた安全 : ＪＲ北海道の危機 高速化の歪み
多角化で安全対策に懸念も ／北海道 毎日新聞 2013年08月25日 地方版
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
240: 2013/09/18(水) 00:20:00.90 ID:qdOZC0Xk(1)調 AAS
その釜が富山地鉄に乗り入れた実績でもあるのかマルチコピペ野郎
241: 2013/09/18(水) 03:01:59.92 ID:xGdosDWG(1)調 AAS
またいつものキチガイか(´・ω・`)
242(2): 2013/09/19(木) 22:21:45.27 ID:oF+pHrXa(1)調 AAS
>>239
さて、またやりました。
ＪＲ北海道が、また函館線内で、貨物列車４両が脱線
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hokkaido-np.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nikkansports.com
【速報】函館本線 大沼駅近くで貨物列車が脱線！事故続きのJR北海道で、一体何が！？
外部ﾘﾝｸ:www.xanthous.jp
記者の目 : ＪＲ北海道の、事故多発の理由 ＝ 遠藤修平（北海道報道部） 毎日新聞 2013年09月17日 00時45分
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
途切れた安全 : ＪＲ北海道の危機 高速化の歪み
多角化で安全対策に懸念も ／北海道 毎日新聞 2013年08月25日 地方版
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
243: 2013/09/20(金) 01:09:54.58 ID:VQNUvw3W(1)調 AAS
>>242
またやらかしてるのはお前のほう(´・ω・`)
244(1): 2013/09/20(金) 16:10:27.96 ID:NZj4BqG8(1)調 AAS
鉄コレ京阪 3000系特急車両 発表したぞ。地鉄売りも時間の問題か！
245(1): 2013/09/21(土) 17:00:43.61 ID:bjOWQmGg(1)調 AAS
それより、
焦げた、14721 ＋ 171 伏木リサイクルで、廃車解体
153 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 22:11:46.84 ID:ZOmaukWf0
さて、上市駅にドナドナされてきた14721と171だが、
週末には故郷を離れて重機の餌になるみたい。
今日も夕方から何人かカメラ持った人がちらほらいたわ。
157 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 22:58:45.39 ID:YaZdEKDD0
14721だけトレーラーに乗せられて台車も外されていたね。
最初は14721なのかな。171はまだ手つかず。
166 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 12:35:15.80 ID:bMRNUpJOO
14721は、伏木のリサイクル工場に今朝到着しました。
170 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 19:56:52.13 ID:iEmLbN2T0
14721は伏木に売ったか。なるほど上市で潰すより
手汚さずに済むな。
173 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 15:17:50.40 ID:2M8BCUHrO
>>166
171 も、伏木リサイクルに今朝到着しました。
246(1): 2013/09/22(日) 04:32:21.44 ID:vguUqb++(1/3)調 AAS
>>244
「鉄道コレクション 京阪３０００系(１次車)３両セット」発売発表
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
>>245
追悼 ・ 富山地鉄 14721号 - 171号
外部ﾘﾝｸ:akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp
247(2): 2013/09/22(日) 12:32:01.91 ID:vguUqb++(2/3)調 AAS
>>242 これは、酷い
レール幅拡大も、１年放置、ＪＲ北海道「なぜか原因わからない」
9/21 函館本線での、貨物列車脱線事故
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
ＪＲ北海道 9/21 の、函館本線での貨物列車脱線事故
レール幅が拡大も、１年放置、
理由 「原因は聞いてない」「現場バタバタで」会見で釈明
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
レール幅拡大も、１年間も放置 ＝ 国交省が、特別監査を開始−
9/21 の、函館線貨物列車脱線事故 ・ ＪＲ北海道
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
ＪＲ北海道の利用客「 新幹線、ＪＲ北海道に任せられるか」
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
記者の目 : ＪＲ北海道の、事故多発の理由 ＝ 遠藤修平（北海道報道部） 毎日新聞 2013年09月17日 00時45分
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
途切れた安全 : ＪＲ北海道の危機 高速化の歪み
多角化で、安全対策に懸念も ／北海道 毎日新聞 2013年08月25日 地方版
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
248: 2013/09/22(日) 16:49:17.23 ID:1vfp21Ks(1)調 AAS
こいつは、酷い
ID:vguUqb++
模型どころか地鉄にすら直接関係ないネタ貼りやがって
249(1): 2013/09/22(日) 21:07:16.23 ID:TMvECUfx(1)調 AAS
京阪時代のDDは先頭車は更新車だから、
DDExp.は京阪事業者限定で更新車8両編成を出さないと難しいかな。
10030やるにしても地鉄のためだけにDDの金型起こしすかね。
250: 2013/09/22(日) 21:24:47.86 ID:pWi34++N(1)調 AAS
ダブルエキスプレス、かぼちゃ。発売するだろう。作ろうと思えば材料はあるんだし、台車枠付ければOK牧場
251: 2013/09/22(日) 21:28:34.82 ID:QZC1jLhe(1)調 AAS
阪急１０１０、１３００ で。
能勢１０００系ときた。
どんな車体だったか、知らないのかい？
252: 2013/09/22(日) 23:05:55.29 ID:vguUqb++(3/3)調 AAS
>>247 さらに、追加
ＪＲ北海道、レール補修せず放置 ９７か所に
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
ＪＲ北海道 : レール幅の異常 補修せず放置９７カ所に … 社長、放置を陳謝
路線別の、解説付き
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
線路の幅の異常、９７カ所も放置 ＝ 「組織に問題」社長謝罪 − ＪＲ北海道
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
ＪＲ北海道の、レール幅異常放置 責任者「理由全く分からぬ」 合理化で疲弊の声も
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hokkaido-np.co.jp
ＪＲ北海道の利用客「 新幹線、ＪＲ北海道に任せられるか」
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
記者の目 : ＪＲ北海道の、事故多発の理由 ＝ 遠藤修平（北海道報道部） 毎日新聞 2013年09月17日 00時45分
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
途切れた安全 : ＪＲ北海道の危機 高速化の歪み
多角化で、安全対策に懸念も ／北海道 毎日新聞 2013年08月25日 地方版
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
253: 2013/09/23(月) 05:21:45.43 ID:JqvbH4FH(1)調 AAS
>>249
蟻だったら両方の金型あるのになぁｗ
254: 2013/09/24(火) 00:38:49.67 ID:RehRbEmq(1)調 AAS
>>247
これは酷い
脱線現場担当部署が最多 ＝ レール異常の放置２３件 − 国交省、特別監査実施
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
ＪＲ北海道 : 社長 会見で「管理上の責任」… 現場ルールが、形骸化
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
ポイント手前レールに傷 ＝ 函館線貨物列車脱線事故 − 運輸安全委
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
ＪＲ北海道の利用客「 新幹線、ＪＲ北海道に任せられるか」
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
記者の目 : ＪＲ北海道の、事故多発の理由 ＝ 遠藤修平（北海道報道部） 毎日新聞 2013年09月17日 00時45分
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
途切れた安全 : ＪＲ北海道の危機 高速化の歪み
多角化で、安全対策に懸念も ／北海道 毎日新聞 2013年08月25日 地方版
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
255: 2013/09/25(水) 06:39:29.79 ID:9Gx5gU3c(1)調 AAS
>>246
さらに、追加
「鉄道コレクション 京阪３０００系(１次車)３両セット」発売発表
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.tetsudo.com
256: 2013/09/26(木) 22:41:15.27 ID:XU6BxNLP(1)調 AAS
DDEの先頭は一次車じゃないのか…
257: 2013/09/27(金) 00:42:44.45 ID:Pr4dfu2F(1)調 AAS
3018（モハ10033）-3518（モハ10034） 最終編成
DDの元の番号は3608という、末広がりの数字。
末尾だけでも揃うのは巡り合わせというか、すごいな。
258: 2013/09/27(金) 19:11:26.50 ID:5Xppjr4Q(1)調 AAS
別にDD編成でなくていいから10030出してくれればいいよ。
登場時京阪色スカート付とかぼちゃで。
マイクロのDD挟んで楽しむから。
259(1): 2013/09/28(土) 02:25:33.04 ID:8hY7gx/n(1)調 AAS
それより、
ここに、下り「スーパー雷鳥（サンダーバード）立山」
の、富山駅発車後の、車内放送あった。
外部ﾘﾝｸ[htm]:web2.incl.ne.jp
これによると、
富山駅 10:27発 立山駅 11:27着
停車駅は、寺田、五百石、岩峅寺、有峰口
自由席は、7号車
指定席は、8号車、9号車
地鉄線内での、指定席料金は、210円
260: 2013/09/28(土) 11:32:18.07 ID:8r9K1hql(1)調 AAS
『それより、』廚うぜー
マルチ、うぜー
そもそも、『模型』って漢字読める？
261: 2013/09/28(土) 23:22:07.92 ID:6L3h5ufq(1)調 AAS
＞『それより、』廚うぜー
すごいわかる・・・
まだ「流れをぶった切ってスマンが」厨のほうが1000倍可愛げがある
262(1): 2013/09/28(土) 23:42:17.89 ID:C3BV+nkX(1)調 AAS
「それより」をNGワードにしないとダメだな(´・ω・`)
ここだけじゃなくていろんなスレに現れるからたちが悪い。
263: 2013/09/28(土) 23:55:18.81 ID:nvTvnIaa(1)調 AAS
>>262
それより富山地鉄の模型の話しようぜ
264: 2013/09/30(月) 00:23:20.05 ID:JPAWIibX(1)調 AAS
さっそく効果てきめんのようで（どっちみち煽りに使われるｗ）
俺も登録しよう、そのうち
265(1): 2013/09/30(月) 01:05:47.51 ID:e4jh7O6K(1)調 AAS
京阪3000の鉄コレ買って中間Ｔ車(3600形)作ると先頭2両が余るんだけど、
地鉄にするか大井川にしてしまうか？
それより
266(1): 2013/09/30(月) 14:43:30.65 ID:LgCQya7n(1)調 AAS
>>265 くれるの？
267(1): 2013/09/30(月) 16:23:37.65 ID:gUnrGD+O(1)調 AAS
>>266
あげない。
地鉄か大井川にする。
それより
268(1): 2013/10/01(火) 02:26:13.38 ID:DWSs7vkB(1/2)調 AAS
くれないかw
>>267 それよりって、ほかに譲渡先あったっけ？
269: 2013/10/01(火) 03:52:55.36 ID:a/ynohHj(1)調 AAS
>>268
やだあげない。
それより は、それよりをNGワードに設定してる人に見せない為の。
270(3): 2013/10/01(火) 03:57:36.64 ID:JnmsGJAZ(1)調 AAS
とりあえず、
元東急8590系の車番が、17481番に。
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
271(1): 2013/10/01(火) 04:07:25.77 ID:RbdxTvNe(1)調 AAS
それより厨がとりあえずに変えてきたぞーw
272: 2013/10/01(火) 09:41:38.17 ID:DWSs7vkB(2/2)調 AAS
そういうことか。よく見てなかったわ
273: 2013/10/01(火) 10:21:43.70 ID:PEi3KU1t(1)調 AAS
>>271
表現は適切になったんでない？
274: 2013/10/01(火) 10:22:35.45 ID:bIaWUdff(1)調 AAS
今年話題になった10030形＋DDや17480形の製品化が待ち遠しいが、それよりまず16010形をだな・・・
昔のトミックス製品を探して種車にするしかないのはなんとなく寂しい
275: 2013/10/03(木) 05:32:01.03 ID:luHArVt1(1)調 AAS
ついでに
どうせなら
いっそのこと
276(4): 2013/10/04(金) 04:06:32.05 ID:WsqILEWC(1/2)調 AAS
>>270
これですな、地鉄スレより
360 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 22:45:12.42 ID:LryI68X8O
画像ﾘﾝｸ
元東急8590系の画像が、場違いな他スレにあった。
277(2): 2013/10/04(金) 12:32:33.16 ID:WsqILEWC(2/2)調 AAS
>>276
さらに、続報
地鉄スレより
386 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 09:10:39.96 ID:wvRzxi580
遂に、ブログで挙がった、元東急8590系の件について。
外部ﾘﾝｸ:chitetsu.exblog.jp
278(2): 2013/10/05(土) 10:16:35.32 ID:HjfwaExV(1)調 AAS
>>276
さらに、追加
元東急8590系の、画像
車庫にて。
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
279(2): 2013/10/11(金) 04:44:01.29 ID:V26dCpKK(1)調 AAS
11/3の地鉄電車フェスティバルで鉄道模型走行会
どこの団体が協力なんだろうな？社員有志ではやってそうもないし
280: 2013/10/12(土) 07:34:27.65 ID:Hyy+ji4M(1/2)調 AAS
定番の某クラブだろ？
Ｎだけで
そうなると声が掛からないからと売り込みに来るのが黒部のヤツ
281(3): 2013/10/12(土) 11:41:16.05 ID:/YUy+8i/(1)調 AAS
地鉄スレより
アルプス ・ ダブルデッカーエキスプレス
冬ダイヤ発表
99 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 16:24:56.33 ID:X2sF5P320
質問です。
ダブルデッカーエキスプレスって、うなづき5号とうなづき10号に入っていますが、
HPを見ると、冬季のアルプスエキスプレスもうなづき5号とうなづき10号に入ることになっています。
これはいったいどういうことなのでしょう？
515 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 23:01:54.21 ID:yFKiSOQf0
>>99
公式にアルプスとDDEXの12/1冬ダイヤ変更来たな
518 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 04:29:40.25 ID:1o/O6sJZO
>>515
ダイヤを見た限り、冬の立山線の岩峅寺から先は危険だから避けたみたいですね。(特に千垣鉄橋辺り)
520 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 10:01:02.83 ID:Q/K+BzGu0
>>518
単に客が居ないから
そんなとこ走らせる位なら客が居るとこ走らせる
それが顕著に出てるのが休日ダイヤ
282: 2013/10/12(土) 22:24:22.90 ID:Hyy+ji4M(2/2)調 AAS
>>281
スレ違い
283(2): 2013/10/13(日) 00:59:19.89 ID:yMY/PuKq(1)調 AAS
千垣から先、登れなくなる可能性があるからかな？
284(1): 2013/10/14(月) 07:13:40.24 ID:ORPM4Vlt(1/3)調 AAS
>>279
今年もやります！
11/3 「 ちてつ電車フェスティバル2013 」開催決定！！
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
>>281>>283
「ｱﾙﾌﾟｽｴｷｽﾌﾟﾚｽ」「ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｯｶｰｴｷｽﾌﾟﾚｽ」の、冬ダイヤ 発表
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.chitetsu.co.jp
285(1): 2013/10/14(月) 07:23:51.62 ID:ORPM4Vlt(2/3)調 AAS
>>284 さらに追加
>>279
今年もやります！
11/3 「 ちてつ電車フェスティバル2013 」開催決定！！
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.tetsudo.com
492 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 22:11:14.93 ID:RhcaAHXS0
地鉄のホームページで、pdf発表されてたわ。
元東急8590系の、17480系デビュー記念だと
外部ﾘﾝｸ:www.tetsudo.com
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.chitetsu.co.jp
286(2): 2013/10/14(月) 13:11:33.27 ID:ORPM4Vlt(3/3)調 AAS
>>270>>276-278
今月から本格的に試運転が始まった、地鉄14780形。
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
外部ﾘﾝｸ:kuha-418-6-475k-a16.hatenablog.com
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
287(2): 2013/10/15(火) 10:14:07.79 ID:MkBC/r1u(1)調 AAS
>>286
２番目の記事、具体的に日程が書いてあるが、部内者か情報をもらったヤツか？
動画サイトにも同じカットがあったが、偶然じゃないだろ
288(1): 2013/10/15(火) 14:05:27.24 ID:AR3HdwTU(1)調 AAS
>>287
せやな、二番目のは。
少し訂正
今月から本格的に試運転が始まった、地鉄17480形
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
外部ﾘﾝｸ:kuha-418-6-475k-a16.hatenablog.com
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
289(1): 2013/10/15(火) 15:50:06.34 ID:mFykBrP0(1)調 AAS
鉄コル京阪3000から地鉄作ろうとしたけど、幌パーツ外したあとの処理が面倒なんで手を止めてる。
穴埋めは大したことないけど、渡り板撤去跡をどう表現するか考えないと
［プラ片でそれらしく］
290: 2013/10/15(火) 22:10:41.74 ID:eslzaRWU(1)調 AAS
内部情報貰ってる割には下手だな…
291: 2013/10/16(水) 07:05:14.23 ID:MfxXe1Hn(1)調 AAS
そのうち鉄コレで出るから待ちましょう
292: 2013/10/16(水) 09:57:42.92 ID:vV6STvfc(1)調 AAS
そうでなくとも、蟻がほっとかない
んじゃね？
293: 2013/10/17(木) 12:56:34.89 ID:6PgXHdz5(1)調 AAS
真冬に地鉄限定で出されたりなんかしたら……ガクガク
294: 2013/10/17(木) 13:37:10.77 ID:hHuVKYdM(1)調 AAS
爺からそのうち、元東急8590が出そうな気がする。
295(1): 2013/10/17(木) 15:19:39.57 ID:i8L8i+OC(1)調 AAS
>>289
ナンバーとFS510だけで雰囲気を楽しもうかと。
296: 2013/10/17(木) 17:23:59.14 ID:PnNtvXqm(1)調 AAS
>>270>>276-278>>285-288
地鉄17480系 11/3 デビュー決定
地鉄スレより
588 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 14:44:29.91 ID:ZxiueWkY0
3日より、デビューだって、17480系
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.chitetsu.co.jp
591 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 15:12:15.42 ID:crJkSIcg0
>>588
4扉ロングシートのステンレス車が、
標高475mの立山駅に行くと言うのが何気にシュールだな。
297(1): 2013/10/17(木) 17:42:57.35 ID:JOUWIl70(1)調 AAS
１７４８０形運用、これだと１本に過ぎん
もう１本は予備で、２本同時には使わないのか
298(1): 2013/10/17(木) 17:58:28.48 ID:f2tMxSR3(1/2)調 AAS
>>297
と言って、東急に今残ってる10連2本が、
先頭車化改造も行った上で、あと8本地鉄に来られても…
299: 2013/10/17(木) 21:48:31.57 ID:ExcN7OEa(1)調 AAS
ああ。。。地鉄が終わっていく・・・
300(1): 2013/10/17(木) 21:51:47.35 ID:/WF5TIZs(1)調 AAS
>>298
地鉄は先頭車化改造しないから8本にはならない
ただ10030と16010の計10編成は似たような時期に買い替えだろうから
更新時期分散化のため一部前倒しで更新来るかも
すべては17480の実績次第だけど
模型的には完成品で是非お願いしたい所
301: 2013/10/17(木) 22:04:29.88 ID:f2tMxSR3(2/2)調 AAS
>>300
でも、10030・16010は（現時点では）重要な存在だからなぁ（アルプスEXPやDDEXPがいるから）
現時点では10020・14720の置き換えが先だとしても、どうするんだろうね
8694・95Fの両先頭車は、恐らく富山に行くんだろうけど
（2本じゃ物足りないなーと思ったので、半分冗談で先頭車化改造なんて記した次第）
302(1): 2013/10/18(金) 06:40:35.20 ID:rll3fC+j(1/3)調 AAS
とりあえず、
今年もやります！
11/3 「 ちてつ電車フェスティバル2013 」開催決定！！
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.tetsudo.com
詳細
開催時間 11/3 9:30〜15:30
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.chitetsu.co.jp
なお、前日 11/2 に、プレイベントで、
デビュー直前の、17480系が、臨時列車で走る予定
303: 2013/10/18(金) 06:43:10.55 ID:rll3fC+j(2/3)調 AAS
とりあえず、
>>281>>283
「ｱﾙﾌﾟｽｴｷｽﾌﾟﾚｽ」「ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｯｶｰｴｷｽﾌﾟﾚｽ」の、冬ダイヤ 発表
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.chitetsu.co.jp
元東急8590系の、17480系デビュー記念
外部ﾘﾝｸ:www.tetsudo.com
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.chitetsu.co.jp
304(3): 2013/10/18(金) 06:47:45.27 ID:rll3fC+j(3/3)調 AAS
とりあえず、
11/3 デビュー予定 の、地鉄17480形
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
外部ﾘﾝｸ:kuha-418-6-475k-a16.hatenablog.com
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
地鉄17480系 11/3 デビュー決定 地鉄スレより
588 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 14:44:29.91 ID:ZxiueWkY0
3日より、デビューだって、17480系
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.chitetsu.co.jp
591 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 15:12:15.42 ID:crJkSIcg0
>>588
4扉ロングシートのステンレス車が、
標高475mの立山駅に行くと言うのが何気にシュールだな。
305(1): 2013/10/18(金) 09:09:59.88 ID:fU12c2AU(1)調 AAS
実車スレ見りゃわかることいちいちコピペすんな
306: 2013/10/18(金) 22:32:18.56 ID:8+ftwDAA(1)調 AAS
>>305
「上滝線沿線の足りない中３生乙」とはっきり言ってやるしかない
妙に「、」が入るとことか書込時間が登校前だとか判りやすすぎ
307: 2013/10/20(日) 10:17:50.78 ID:rXIgkZ+L(1)調 AAS
高校生になった
308: 2013/10/20(日) 22:49:18.78 ID:3ydy7cXX(1)調 AAS
とりあえず、
市内電車 8004号の、花電車 10/31 まで延長
867 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 13:11:07.15 ID:nrtgpgmu0
地鉄8004の花電車終わった？
869 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 17:30:01.53 ID:6crue6zL0
>>867
まだ運行するってよ
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
870 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 21:08:54.61 ID:mpKMuG0U0
>>869
ってか、いつまで？
871 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 21:30:03.90 ID:UQ1/BN2VO
今月いっぱいやと。
309: 2013/10/21(月) 05:07:49.39 ID:UhlYXj/R(1/2)調 AAS
>>302
ってか、10020系は、現役引退？
566 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 19:15:12.12 ID:2NQGpUN70
10025は定期ではもう運用がないのでしょうか？
574 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 06:16:06.89 ID:Ef31BsXU0
>>566
そのとおり、運用無しで、入替え用？
外部ﾘﾝｸ:akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
580 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 22:35:28.55 ID:ftQHBY9r0
入替用車両必要か？
デキの上市方連結器を双頭にすればそれで十分だと思うけど
582 ：名無し野電車区：2013/10/16(水) 23:36:42.92 ID:ogjGoifS0
>>580
双頭にしないのが地鉄クオリティなんだろ
583 ：名無し野電車区：2013/10/17(木) 06:48:47.42 ID:TaXW8mWh0
>>582
これですな。
DD車が、棒( ドローバー )連結で、車庫へ移動
外部ﾘﾝｸ:akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp
310(1): 2013/10/21(月) 12:48:36.88 ID:dT80pyIP(1)調 AAS
文章のアタマの
“とりあえず”とか、
“それから”はもうイランやろ。
311: 2013/10/21(月) 13:24:37.83 ID:EfoN4+hR(1)調 AAS
>>310
居る居る
逆でも無いのに「逆に〜」とか言う奴
312: 2013/10/21(月) 13:25:10.35 ID:j1Zoa03m(1)調 AAS
最近は
「とりあえず」ビール
くらいしか使ってないなw
313(3): 2013/10/21(月) 18:01:08.71 ID:UhlYXj/R(2/2)調 AAS
>>259
失礼しました、到着時間が、間違ってました。
昔あった、「スーパー雷鳥（サンダーバード）立山」の、
下り、富山駅発車後の、車内放送が、ここに。
外部ﾘﾝｸ[htm]:web2.incl.ne.jp
これによると、 当時は、
富山駅 10:27発 立山駅 11:17着（ 訂正 ）
地鉄線内の、停車駅は、
寺田、五百石、岩峅寺、有峰口
自由席は、7号車
指定席は、8号車、9号車
地鉄線内での、指定席料金は、210円
なお、この列車は、
地鉄線内の上り坂で、空転続出
314(3): 2013/10/23(水) 06:58:20.15 ID:v0j4oeGh(1)調 AAS
>>313
そう、６８１系は平坦線で高速向けの車両だから、１Ｍ２Ｔでは勾配は登れない欠陥車両。
同じ１Ｍ２Ｔの３７３系は地鉄に匹敵の飯田線や身延線をちゃんと走ってる。
１Ｍ１Ｔだけど３８３系も山線を楽々
315(3): 2013/10/23(水) 07:12:53.78 ID:xbEPnJkN(1/2)調 AAS
>>314
せやな、６８１系は、車体が鉄製で重いし。
とりあえず、
10/21 の、17480系（ 電鉄富山駅にて ）
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
316(2): 2013/10/23(水) 17:57:51.41 ID:xbEPnJkN(2/2)調 AAS
とりあえず、
ちてつ電車フェスティバル ２０１３ 詳細について
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.tetsudo.com
ちてつ電車フェスティバル 先行17480系貸切ツアー
集合場所
11/2 12:00 までに、稲荷町車両基地
料金
お一人様、8.000円
その他
お京阪電車の方との、懇親会など。
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.tetsudo.com
317: 2013/10/23(水) 18:36:35.31 ID:ikxKeaiy(1)調 AAS
とりあえず、
ビールと枝豆
318(1): 2013/10/25(金) 06:23:59.89 ID:2YB4gndD(1)調 AAS
>>313-315
16010系と、681系の、貴重なツーショット。
外部ﾘﾝｸ[html]:seibu-lions.cocolog-nifty.com
その他、直通廃止の理由
・ 車両使用量 月２００万
・ JR線よりも、上り坂が過酷
・ 地鉄線内での、路線条件で、故障続出
・ 空転すると、全て電源が落ちる。
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
319(3): 2013/10/27(日) 07:02:17.26 ID:1gKuwi/P(1)調 AAS
>>304
さらに、追加
まもなく、デビュー
11/3 デビュー 予定の、地鉄17480形
外部ﾘﾝｸ:chitetsu.exblog.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
外部ﾘﾝｸ:kuha-418-6-475k-a16.hatenablog.com
画像ﾘﾝｸ
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
地鉄17480系 11/3 デビュー決定
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.chitetsu.co.jp
（ 11/30 までの、ダイヤ ）
320: 2013/10/27(日) 08:08:33.04 ID:V2Q5m8zL(1)調 AAS
もぅええって！
321: 2013/10/27(日) 12:03:42.78 ID:coAc8ibU(1)調 AAS
さらに、追加
鶏の唐揚げ
揚げ出し豆腐
サイコロステーキ
それから、
チューハイのグレープフルーツも。
322: 2013/10/27(日) 14:03:04.60 ID:Lk9GNXr3(1)調 AAS
>>319
形か系か統一しような
地鉄的にどちらが正答かは言わない
323(2): 2013/10/30(水) 19:04:59.95 ID:/IC+tzJF(1)調 AAS
>>316
さらに、追加
今年もやります！
ちてつ電車フェスティバル ２０１３ での、
車両、駅名表、車番、記念ヘッドマーク等の、
物品販売品ラインナップ
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
萌えた14721号と、171号の車番
さらに、製造銘板も登場
324: 2013/10/30(水) 22:00:47.41 ID:pTx6xqkG(1)調 AAS
>>323
どこに模型の話題があるの？
模型って読める？
もけい、ってよむんだよ（藁）
325(1): 2013/10/30(水) 22:03:20.27 ID:INLMyT1K(1)調 AAS
キチガイに何言ってもムダだよ(´・ω・`)
せめてコテ付けてくれればNGにできるんだがな。
326: 2013/10/30(水) 22:31:03.43 ID:Os4w7enc(1)調 AAS
手の内を明かすのはダメなんだな
おだてて名乗らせていただきたかった
327: 2013/10/31(木) 22:18:42.81 ID:P3mbs7No(1)調 AAS
>>325
ageを除外すれば似たような効果を得られる
328(1): 2013/11/05(火) 07:10:13.84 ID:weJ3qI9x(1)調 AAS
>>304>>315>>319
地鉄17480系 デビュー
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
>>304>>316>>323
ちてつ電車フェスティバル2013 の様子
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
329: 2013/11/05(火) 08:22:42.28 ID:VYbqmnIa(1)調 AAS
懐かしい。
東横線時代に、
この車両のチョッパ音が好きで、狙い乗りしてたな。
330: 2013/11/05(火) 23:30:52.72 ID:OgEwYMaW(1)調 AAS
8590系は急行主体運用が続いていた時代は、椅子のクッションがへたっていたな…
331: 2013/11/06(水) 03:21:04.08 ID:4MAeKJX2(1)調 AAS
ヘタるという以前に元々固かったような気もする。
8000系と同じような座り心地だったな。
332: 2013/11/06(水) 06:11:01.52 ID:ye3tclin(1/2)調 AAS
あの低い腰掛けが好きだった。
Y500とか、走るんですシリーズと同じシートだから、
本当に固い。
333: 2013/11/06(水) 08:26:54.36 ID:FuANthAL(1/2)調 AAS
普通用の8000系は、東急なりにはもう少しクッション性があった。
8090は、東横間の客が常に座っているから、ベコベコだった感じがした。
334: 2013/11/06(水) 08:28:04.40 ID:FuANthAL(2/2)調 AAS
普通用の8000系は、東急なりにはもう少しクッション性があった。
8090は、東横間の客が常に座っているから、ベコベコだった感じがした。
335: 2013/11/06(水) 15:23:07.08 ID:b/8FEz8W(1)調 AAS
池上線で乗った1000系は座り心地が良かったな。
東京堂在りし日の事ですが。
336(1): 2013/11/06(水) 18:35:33.37 ID:ye3tclin(2/2)調 AAS
8000系列の加速音が好き。
あのチョッパ音は、地下区間では凄く響く。
337: 2013/11/06(水) 22:39:54.24 ID:WQCN8XtL(1)調 AAS
地鉄が終わっていく・・・
338: 2013/11/07(木) 00:08:29.54 ID:ZU7FI2zg(1)調 AAS
>>336
いかにも東急の音って感じだな。
あれを長野とか富山で聞くと違和感があるw
339(1): 2013/11/09(土) 16:49:49.21 ID:N3F6R7lI(1)調 AAS
>>328
さらに、追加
ちてつ電車フェスティバル2013 の様子
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp
外部ﾘﾝｸ:akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp
外部ﾘﾝｸ:akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp
外部ﾘﾝｸ:akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp
340: 2013/11/09(土) 19:53:32.10 ID:VllAN1BP(1)調 AAS
>>339
だから何？
自分がリポートしろよ
341: 2013/11/10(日) 15:31:50.36 ID:39jKhcIC(1)調 AAS
サントラムの試作品についてのレスとかまるでないのな。
342(2): 2013/11/10(日) 18:30:22.53 ID:jE+ZtsAZ(1)調 AAS
>>304>>315>>319>>329-338
地鉄17480系 デビュー( 追加 )
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ[php]:skt-lab.com
地鉄公式ブログでも、デビューの、ご報告
外部ﾘﾝｸ:chitetsu.exblog.jp
343(1): 2013/11/10(日) 19:15:57.98 ID:+c87sdND(1/2)調 AAS
上田1000系のように、
爺から富山17480出そうな気もするなぁ…
344(1): 2013/11/10(日) 19:55:47.79 ID:FhPyaDZH(1)調 AAS
鉄コレの可能性も
東急8500は秩父長電譲渡車が発売された後東急本体から出たし
345: 2013/11/10(日) 19:59:15.75 ID:+c87sdND(2/2)調 AAS
>>344
さすがに来年の電車市場のネタに8590は間に合わないかな。
346: 2013/11/11(月) 20:43:56.51 ID:C8pQKc+G(1)調 AAS
さすがに来年の3月予定のサントラムは増税前に間に合わないな。
347: 2013/11/12(火) 09:05:59.22 ID:5pywxrTm(1/2)調 AAS
>>343
でも伊賀は出てないんだよなあ。
一畑にも行くみたいだけど。
元東急傘下ってことで特別枠なのかな。
348: 2013/11/12(火) 15:55:40.76 ID:E2zTJUgB(1)調 AAS
伊賀出してもいいけどデカールじゃない。あれを塗装でやられると、チョット……
349: 2013/11/12(火) 21:12:40.53 ID:5pywxrTm(2/2)調 AAS
しかし側面朱帯・前面グラデ帯まんまか。
そこは地鉄車両らしく臙脂帯にしてほしかった。
10030みたいにそのうち変えるのかもしれんが。
350: 2013/11/12(火) 23:07:54.89 ID:oS9+v99g(1)調 AAS
礼二いや零二ものはグレー感があるわ
伊賀鉄860の忍者も出ないし、かといって他の零二ものの製品化が皆無ってわけでもなく
零二ではない現伊賀鉄もあるんだけど魅力ないしｗ
351(1): 昴 ◆BF5B/YTuRs 2013/11/14(木) 01:15:11.28 ID:8ok+o6/7(1)調 AAS
日帰りで地鉄鉄道線全線乗ってきたよ。
京阪3000の鉄コレから10030作ろうかと思ってたけど、屋根裏の地鉄仕様信号炎管取付穴ガイド見ちゃってるから
改造はやっぱり控えとく。
一応改造用に細部の写真撮って資料は集めたけどね。
妻面のATS機器箱とかｼﾞｬﾝﾊﾟ栓納めとかアンテナなど。
352: 2013/11/14(木) 23:23:53.01 ID:bjGPpBWz(1)調 AAS
伊賀780または奈良703のアンテナ孔ガイドを見てずっと待ってるが
353: 2013/11/15(金) 18:54:25.84 ID:hxznWoYG(1)調 AAS
>>351
地鉄10030の鉄コレは普通のオープンパッケージで出そう。
蟻もダブルデッカー入りで出しそうな気がする。
354(2): 2013/11/16(土) 06:29:56.16 ID:EpAyLP3P(1)調 AAS
>>342
さらに追加
地鉄17480系 デビュー( 追加 )
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ[php]:skt-lab.com
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
地鉄公式ブログでも、デビューの、ご報告
外部ﾘﾝｸ:chitetsu.exblog.jp
11/30 までの、ダイヤ
外部ﾘﾝｸ:www.chitetsu.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.chitetsu.co.jp
355: 2013/11/16(土) 08:51:20.58 ID:TsWtTkCN(1)調 AAS
>>342
>>354
死ね。
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