[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -4- (1001ﾚｽ)
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346(3): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2013/02/12(火) 23:42:17.06 ID:dd+9+HrK(1)調 AAS
お気楽に↓を走らせております。
・ＤＥ10×2＋ホキ****×24＋ヨ8000
・キハ65＋キハ58＋キハ58(Ｍ)＋キロ28＋キハ58×2＋キハ65
因みに、30分ほど前までは↓を走らせておりました。
・ＤＤ51＋スロフ62＋スハネ16＋ナハ10×4＋ナハフ10
・ＤＤ51×2＋コキフ10000＋コキ10000×12＋コキフ10000
さて、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな、ＩＨＣのクリーニングカーで。
353(1): 2013/02/13(水) 22:37:54.75 ID:A1lNTSih(1)調 AAS
>>346
コキ14両ならDD51単機でいけますよね？
オアカーにしても24両程度ならDE10単機でいけると思うけど。
ま、わざわざ重連にしたくなる気持ちもわかります。重連の魅力も捨て難いですよね。
355(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2013/02/13(水) 23:53:08.30 ID:X+iYAgAg(1)調 AAS
今夜もお気楽に走らせております。
>>346と同じＤＥ10重連の鉱石専貨と、>>346とは別のキハ58系6連。
>>353
仰る通り、重連の魅力に取り憑かれている部分もあります(笑)。
因みに、コキ10000系はエンドウのブリキですので、伊達の重連ではありません。
593(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2013/06/16(日) 22:11:02.45 ID:nCCu91lu(1)調 AAS
さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“本当に面白い”ゲージをお気楽に愉しんでおります。
>>346と同じＤＥ10×2の牽く鉱石専貨と、ＤＤ51単機の牽く12系7連。
因みに本日の12系はスハフ12を両端に配して中間にはスハフやオハフが無い
いわゆる“固定編成風”。
常日頃からお気楽だの無神経だのと標榜しておきながら、何故かこういう所は
妙に神経質になる（他にもキハ58系冷改車の編成の組み方とか）。
我ながら困ったものだ(笑)。
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