[過去ログ] (強いAI)技術的特異点/シンギュラリティ82 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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33(3): 2017/08/30(水) 03:33:22.23 ID:vU9zYx8r(1/5)調 AAS
>>31
>1970年には今となんも変わらんレベルだし
>そこからろくに進化してないように見えるのは不思議だ
航空エンジンの性能が著しく向上した。
大陸間の運行の場合、4発エンジンでないと故障時に不安があったのだが、
今は2発エンジンで仮に片肺飛行tなっても大過なく目的地へ到着できる。
だからジャンボ747型機の利便性が薄れてしまった。
それに加えてアビテーションの自動化により航空機関士が技術的失業者に。
47(1): 2017/08/30(水) 08:53:31.43 ID:U9oj/x7k(1/3)調 AAS
>>33
アビエーションだよ。
292(1): 2017/09/02(土) 07:07:28.69 ID:CeYycs10(1/5)調 AAS
>>33
エンジンの燃費性能が進歩したんだよな
1970年ころに比べたら同じ燃料及び時間辺りでの推力が下手すると倍くらいになっている
(kgf/kg/s などの単位を使う)
657: 2017/09/06(水) 19:26:01.26 ID:u1RXtVe1(1)調 AAS
>>33
>>47
双方違う
アビオニクスが正
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