[過去ログ] フライトシュミレーター2000 (162レス)
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1(1): が 2001/02/17(土) 01:42 AAS
激安品発見
まじすごい数量400個ある、プロフェッショナルが2980円
しかも送料込み、俺今買ったばっかり・・・・
36: しゃちほこ 2001/03/22(木) 15:42 AAS
>35
外部リンク[htm]:www.ccnet.ne.jp
とりあえずここ見て、名古屋の店だからちょっと高めだけど...
秋葉の露店廻れば、もっと安いハズ
37: 名無しさん@そうだ選挙にいこう [sage ] 2001/03/22(木) 16:18 AAS
fs2000は今売るのが良いのかもな
38: 音速の名無しさん 2001/03/22(木) 16:32 AAS
秋葉逝ってMSFS2000PRO買ってやったけど
まじで重いね。特に綺麗な画像でもないのに(プ
39: 名無しさん@そうだ選挙にいこう [sage ] 2001/03/22(木) 19:32 AAS
そういうこと言うのはハイエンドマシンで飛んでから
綺麗じゃないのはある意味正しいが
40: 名無しさん@そうだ選挙にいこう [sage ] 2001/03/22(木) 21:01 AAS
描画範囲は60NMで十分だ。
フレームレート確実に上がるぞ。
どうせショボいんだし、130だろうが60だろうが関係無いだろ。
41: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/22(木) 23:45 AAS
初めてzoonで外人と飛んだんだが。
英語で俺のFPSは15しかないからカクカクすると言ったら、
grate! my fps 3とか言ってきたので笑った。
で、俺のCPUはceleron533だが君のは?と訊いたら、
mine P-233だって(藁
よくやってられるなぁと思った
42: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/22(木) 23:46 AAS
あ、zoneだった。
43(1): 名無しさん 2001/03/23(金) 02:41 AAS
CDを毎回入れなくても起動できる方法ってないのかな?
44: 名無しさん@そうだ選挙にいこう [sage ] 2001/03/23(金) 06:16 AAS
>>43
ほかのスレでも質問してたな
自分でクラック探して当てましょう
45: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/25(日) 12:23 AAS
SATNETのユーザー登録って今はやってないんですかねえ?
海外を管制で飛んでみたくて、FS2000買ったんですが。
46: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/25(日) 15:26 AAS
FS2000買わなくなって他のシムでも出来ますよ
47: 名無しさん@そうだ選挙にいこう [sage ] 2001/03/25(日) 15:37 AAS
できねーよ、バーカ(藁
48(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/25(日) 16:21 AAS
FS98の方が良いに1票。
49(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/25(日) 17:39 AAS
>>48
2票 2000は進入灯が無いしなかなか立ちあがらないし
バージョンダウンだ
50: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/25(日) 18:35 AAS
3票
98今いれてみたけどスカスカ動くよ
pen3 500
Voodoo3 3000
RAM 128
ね
51(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/25(日) 20:09 AAS
2000に1票
いくらフレームレート高くても、
豆腐雲にツギハギのテクスチャじゃ今となっては通用しない。
52(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/25(日) 21:04 AAS
FU3に一票
ATCが無いとつまらない、MSFSはそのうち飽きる
53: >51 2001/03/25(日) 22:53 AAS
FS Clouds入れればヨシ。よってFS98に1票
54(1): 名無しさん@そうだ占拠しよう 2001/03/25(日) 22:59 AAS
Jane's F/A18に一票
55: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/25(日) 23:20 AAS
JF/A-18のクソAIに一票
56: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/25(日) 23:22 AAS
>>52
SATNET+R/Wでいいんじゃないか?
外人とかと生で交信してると、鳥肌が立つ。
まるで本物になったかのように錯覚する。
かなり勉強する必要はあるがその価値ある。
57: 名無しさん@そうだ選挙にいこう [sage ] 2001/03/26(月) 08:39 AAS
>>54
俺もJane's F/A-18に一票。
対戦・協力MultiPlayの面白さを評価。
でも空中給油難しすぎなのでsage。
58(1): フライトのバイヤー 2001/03/28(水) 17:38 AAS
FS2000プロのバルクを100本でどなたか10万円でいかが?
1000本ならたったの90万円でOK
59(2): 名無しさん@そうだ占拠しよう 2001/03/28(水) 18:33 AAS
>>58
MSFSはもういりません
Jane’s F/A18はマニュアルがボロボロになったので
もう一つ欲しい
でも空中給油はおろか着艦も出来てない
10年かけてマスターするぞ
マルチプレイ面白すぎ
60(1): フライトのバイヤー 2001/03/28(水) 18:41 AAS
>>59
もういらないなんて言わないでよー
まだ在庫4000本あるのに
61: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/28(水) 23:13 AAS
>60
おぢさんが20円で買ってあげるよ
62: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/28(水) 23:27 AAS
>>60
可哀相だから4000本を10000円で買ってあげようか?
あ、送料着払いはやめてね(w
63: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/03/29(木) 00:12 AAS
>>59
>Jane’s F/A18はマニュアルがボロボロになったので
>もう一つ欲しい
エライ。最終リリースの英語版だとマニュアルが別CD-ROMでPDFファイルに
なってるらしい。
EAジャパンも日本語マニュアルをPDFで提供してくれんかなー。
64: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/04/22(日) 20:01 AAS
もうすぐ、フライトシミュレータ2002が発売される、って聞いたけど
本当なんですか?
グラフィックとか改良されてるんだろかな。
65: 名無しさん@そうだ選挙にいこう [sage ] 2001/04/22(日) 20:11 AAS
MSFSに拡張性以外のものを求める事が間違っているような・・・。
66(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/05/05(土) 11:05 AAS
MSFS2000Proが名古屋の店で、500円で売ってたので買っちゃいました。
ほかにも、MSのソフトが激安で売ってました。場所は地下鉄上前ヅ駅の近くのビルの一階です。
67: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/05/08(火) 17:14 AAS
F4やJane’s F/A−18などにはまった後で
これを買いました。
Simと言うコンピューターイベントの中で
飛ぶだけっつ〜のが実にマヌケでつまらん
と思っちゃいました。
68: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/05/08(火) 21:05 AAS
>>66
もしかしてコムロードかい?
69: 自動操縦 2001/05/11(金) 12:40 AAS
MSFS2000を買って一週間がたちました。
一通りレッスンを終えたのですが、私は自動操縦がやりたい!
離陸して、着陸直前まで全自動でコース・高度を調整してもらいたい!!
ということで、MSFS2000系の本をあさったのですが、どれも航空本みたいの
ばかりで、例をあげて具体的に自動操縦をやる方法を書いた本が見つかりません。
例えば、成田空港から北京空港へB777での自動操縦を行う場合は、
どの値を何にセットして、どのボタンを押せばいいのか、っていうのを
教えてください!!おねがいします!!
巨大な飛行機が自動的に空港まで運行する様子が見たいのでう!
70: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/05/11(金) 13:11 AAS
エアダンスレ乱立の為、優良スレage運動実施中
71: 名無しさん@そうだ選挙は6月 2001/05/13(日) 02:58 AAS
デフォの777ならaltで上のメニューのフライト開いてフライトプランナーを選択したら、
出発と到着空港を指定した後、右の奴をGPSか高々度エアウェイにしてIFRにして、ルートを検索。
すると勝手にルートを決めてくれるから高度とか一応入れて実行したらそのフライトプランを保存する。
機体のパネルにGPS/NAVスイッチがあるからGPSに入れた後、
オートパイロットを自分で任意の高度・速度を設定。
オートパイロットのマスタースイッチを入れればルート通りに飛びます。
着陸は知らない、全てマニュアルで降りるし(藁
でもたぶんILSの周波数を入れて任意の滑走路に正対しつつ3000ftくらいを飛んでると、
ディスプレーにグライドスロープとローカライザが表示されるから、
グライドスロープが上から真ん中に来る前に、
オートのAPRスイッチと効果率の値を変更すれば逝ってくれる。
・・・かも(藁
72: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/05/13(日) 06:18 AAS
>>49
進入灯は夜、霧時に光ります
73: 名無し 2001/05/30(水) 20:41 AAS
3000円で買ったが
バンドブックが無いので墜落ばかりしている
それだけ欲しいのだか?
74(1): 名無しさん@そうだ選挙は6月 [sage ] 2001/05/31(木) 07:51 AAS
市販本出てないの?
75(1): 計器の見方もわからん [age ] 2001/06/10(日) 00:01 AAS
>>74
アスキーのを購入するも、細かいことは全く触れておらず。
正規版の中古の購入を検討・・・
76(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう [sage ] 2001/06/10(日) 01:39 AAS
MSのを買えばよかったのに
77: 名無しさん@そうだ選挙は6月 [sage ] 2001/06/10(日) 05:12 AAS
詳しいことと言うよりもどうでもいい記事の方が多いのではあるまいか
78: 計器の見方もわからん [age ] 2001/06/10(日) 12:12 AAS
>>76
MS公公式やつでアスキー出版が出しています。
純正マニュアルと同じ内容では売れないというのはわかるが・・・
計器の見方もわからない。
79: 名無しでGO! 2001/06/10(日) 20:06 AAS
>>75
ヤフーのオークションを探せば有るかも
80: 名無しさん@そうだ選挙にいこう [sage ] 2001/06/10(日) 21:37 AAS
マルチプレイに乱入して手取り足取り教えてもらうとか。
81(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう [sage ] 2001/06/10(日) 23:46 AAS
ここの本なんてどうよ。
外部リンク[html]:city.hokkai.or.jp
82: 計器の見方もわからん [sage ] 2001/06/11(月) 23:20 AAS
>>81
良さそうな本ですが、
CDROMとアスキーの本+この本(2,500円)あれば、新品が買えたと思うと悔しい・・・
付属のマニュアルとどちらが良いか、情報お願いします。
83: 計器の見方もわからん [age ] 2001/06/12(火) 21:07 AAS
買ってきました!
アスキーよりもずっと良いです。
84(1): ななし 2001/06/27(水) 13:44 AAS
名古屋空港などにILS進入すると着陸直前に左に切れるんで、
直前に自動操縦OFFにしないといけないんだけど、
ILSってのはそういうもの?130ノット位でILS信号にのったら、
あとは着地後のブレーキだけやればいいのかと思ったのに・・・
あと、札幌空港に着陸しようと思ったら直前に滑走路が消えて地面にめり込みつつ
無事着陸したけど、、、なんじゃありゃ?バグか?
85: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/06/27(水) 14:10 AAS
>>84
札幌はデフォルトのバグ。あるいは「仕様です」。
ILSローカライザは基本的に滑走路延長上にあるので上手く動いてないのはMSFSがアホなだけ。
札幌のバグと似たようなもんだわな。
つーか130ノットは低過ぎだろよ。
ウィンドシァで即死。
86: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/06/27(水) 20:46 AAS
いや、ダイバート先の空港を近く設定できる状況(本土内の国内線)
では130kt以下のVappなんて普通。
87: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/06/27(水) 22:14 AAS
ダイバードと着陸進入速度の関係がいまいち理解できない。
強い変風があるときにはダイバードするという意味じゃないよね?
88: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/06/28(木) 00:58 AAS
ダイバート先を近くに設定できるということは
予備燃料を多く積んでおく必要がないので
着陸時の重量も軽くなる、よってVappも遅くて済む。
(国内線といえども沖縄行きのB4なんかは
ダイバート先を鹿児島あたりに設定するだろうから
着陸重量は相対的に重い=Vappは速いはず)
ちょっと舌足らずだったね、スマソ。
89: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/06/28(木) 20:21 AAS
なるほど予備が少ない分軽くて高性能な機体としてふるまえる訳ね。
面白いなぁ。
銀翼2あたりでこの辺の運行管理も再現して欲しいなぁ。
90: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/07/25(水) 22:49 AAS
ローカライザとRWYがオフセットしてる所は沢山あるよね。
HNDの34Lなんかが割と有名どころ。
あれは確かRWY04/22のせいでローカライザアンテナがRWYの
延長線上に設置できない、とゆう話だったような気がする。
それと日本国内到着便に限定すると、ファイナルで130ktsはちと速いかな。
機材にもよるけどB737クラスなら110kts台前半とゆうのもよくある話。
脱線スマソ。話を元に戻してくださいな。
91(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/07/31(火) 19:17 AAS
この前ボーイング737-400で映画エアフォース・ワンの真似してたら右翼が管制塔に当たってクラッシュしました。
再びゲームを始めたのですが音がでなくなりました。
そのときからクラッシュしたあと再開するとかなりの確率で音がでなくなります。何ででしょう?
92: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/07/31(火) 23:02 AAS
>>91
多分バグじゃないっすか、それ。
そういう感じのバグ結構ありますよ。
93: アンノウンさん@FL310 2001/08/01(水) 03:07 AAS
羽田は直したんじゃなかった?
94: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/01(水) 06:04 AAS
130t時のB767だとアプローチ時のターゲット速度(30Vref+5)は143kts。
110tだと131kts。
意外と速いみたい。
95: アンノウンさん@FL310 2001/08/03(金) 04:27 AAS
えっ、そんな速いんですか。
fs2000の旅貨物含めた機体重量って手軽に変更できないんですかね。
ファイナル時に燃料が25%前後位残ってるとか程度にしかやってないんだけど。
96(2): 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/04(土) 02:19 AAS
すいません、質問なんですけど、、、フライトレッスンではVORのメーターがちゃんと
動いてるんですけど、フリーフライトだと全然動きません。メーターの三角に変わる所が、
フリーフライトだと縞模様になったままです。なにか設定などが必要なのでしょうか?お答え頂けると幸いです。
97: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/04(土) 02:57 AAS
>>96
VORにはそれぞれ違う周波数が割り当てられていて、これがあっていないと動作しない。
Shift+2キーで出る無線機パネルのNAV1にその周波数を入力する必要がある。
VORそれぞれの周波数を調べる為にはメニューの中にある「マップルーム」で
調べたい無線施設のシンボルをクリックする事で表示される。
これ以外にもMSFSを補佐する為のシェアウェアを使う方法や
実際の無線施設が載っているチャートを参照する方法がある。
98: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/04(土) 03:27 AAS
>>96
ちゃんとレッスン受けて下さい(爆)
99: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/04(土) 06:42 AAS
あのレッスンは無線機航法機器を教官が設定してしまうから
プレイヤーは操縦操作だけで済んでしまうんだよね。
プレイヤーに設定させるのが筋だと思うけど、MSはそこまで配慮出来なかったらしい。
レッスンの復讐に対応する紙マニュアルも読んでおいた方が良いと思う。
100(1): 100 2001/08/04(土) 15:45 AAS
100
101: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/04(土) 17:43 AAS
今でも秋葉とかでFS2K安く売ってる?
これから秋葉に逝くんだけど、もしよかったら誰か情報プリーーズ!
102: 96 2001/08/06(月) 20:07 AAS
質問のレス、サンクスです。目的地空港にチャンネルを合わせたら、VORが動くようになりました。
しかし、まだ”?”な事があるんですが、、、。縦に立っている棒(ローカライザーだったか?)
は動くんですけど、着陸する時に利用する横の棒(グライドパス?)が動きません。空港によっては、
グライドパスが使えないなんてあるのかな?それとも、まだ何か設定が必要なのかな?北九州空港でやっています。
それと機体は、セスナスカイレーン182Sを使ってます。
99>同意です。操縦だけじゃなくて、な無線機の使い方も教えてくれればねー。MS、そこまで考えて作って欲しいね。
103: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/06(月) 20:45 AAS
北九州空港や富山空港など、用地などの関係でローカライザしか設置
されていない空港は実在します。
またグライドパスが片側の滑走路にしか設置されていないという事もあります。
この辺りの細かい事をMSFS内で調べる方法は無いと思うので、アドオンツールや
実在の空港のデータを調べなければならないと思います。
104: 96 2001/08/06(月) 21:31 AAS
103>そうなんだー。グライドパスがない空港とか、実在してるんですね。実際のパイロットは、ビーコンと
目視だけを頼りに着陸してるんすかね。素人なんで、よくわからんけど。ちなみに、北九州空港の隣にある
空自の築城基地という所にもVORで着陸を試みたのですが、そちらは全然反応しない?様です。
米軍や、自衛隊関係の飛行場は、民間の空港とは違って特殊なのかな??
105(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/06(月) 23:04 AAS
ILSとVORは同じ計器に表示されますが、全く別のものです。
軍用機はILSを使った精密着陸を行いませんので
民間と共用している空港以外ではILSは設置されていません。
ILSは基本的に滑走路手前までの進入をサポートするシステムなので
ILSで自動着陸するというのは極限られた空港、航空機、気象条件の場合のみで
むしろ実機パイロットは滑走路さえ見えてしまえばILSの計器に注視しないようです。
106(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/06(月) 23:12 AAS
>>105
厚木にあるよ
107: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/06(月) 23:21 AAS
>>106
厚木は希に輸送用途で民航で使用される機種が飛来するとか。
たぶんその為の装置でしょう。
108: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/06(月) 23:25 AAS
Jane'sF15ではILSあるよ
109: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/06(月) 23:41 AAS
Falcon4.0でも使用できる
少し違うが艦載機は自動着艦も可能とか。
110: 名無しIII 2001/08/06(月) 23:49 AAS
参考までに。Jane'sF/A-18でILS使用して
自動着艦出来るよ。
111: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/06(月) 23:55 AAS
参考までに。DI F/A-18でILS使用して
自動着艦出来るよ。
112: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/07(火) 00:10 AAS
空自ではF-15導入時に、わざわざILS降ろしたのよ。
F-4EJはないけど、改はどうだろ。F-2はILSあんのかな。
ILSはなくてもGCAで対地200ftぐらいまでなら精密進入やってます。J隊は。
113: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/07(火) 15:26 AAS
GCAって何?軍事用のILSのようなもの?ILSに比べて精度は良いの?
114(1): JAI2I4 2001/08/07(火) 17:36 AAS
GCAは地上の誘導員が精密レーダーのエコーを見ながら
口頭で飛行機に指示を出して誘導する進入方法で
無線誘導装置の精度が低かった頃はGCAが最も精度の高い進入方法だったようです。
航空機に機上設備を積む必要が無いという特徴がありますが
誘導員、パイロット双方に錬度を要求されるのがネックです。
ILSの登場した現在は半ば軍用です。
115: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/07(火) 18:04 AAS
>>114
詳しくどもです。
116(2): 96 2001/08/07(火) 18:21 AAS
軍用のGCAを利用して着陸してみたいねぇ。MSFSにそんなアドオン出ないかな??
117: 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/07(火) 19:28 AAS
>>116
外部リンク[asp]:www.justflight.tv
118(1): 名無しさん@そうだ選挙にいこう 2001/08/08(水) 03:30 AAS
あなたの要らなくなったPCゲームを高価で買い取ります
外部リンク[html]:homepage.mu-mu.net
119(1): 02/09/22 16:35 AAS
????? ? ????? ?????
??????????????? ??? ??????????
???????????? ?? ???? ??????
????????? ????????? ????????? ????
120: ◆AUfkusuSlg 02/10/09 08:59 AAS
トリップ桁数確認テスト
121: 02/10/24 22:35 AAS
>>118-119
1年…
122: 02/10/25 00:14 AAS
>>116
出たよ。
外部リンク[htm]:www.aerosim.co.jp
123: 02/10/25 00:48 AAS
遅レスもいいとこだな。
124: 山崎渉 [(^^)sage] 03/01/10 02:28 AAS
(^^)
125: 山崎渉 [(^^)] 03/03/13 16:24 AAS
(^^)
126: 山崎渉 [(^^)] 03/04/17 11:32 AAS
(^^)
127: 山崎渉 [(^^)sage] 03/04/20 05:39 AAS
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
128: 山崎渉 [(^^)] 03/05/22 01:34 AAS
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
129: 山崎渉 [(^^)] 03/05/28 16:27 AA×
130: 山崎 渉 [(^^)] 03/07/15 11:41 AA×
131: ぼるじょあ ◆yBEncckFOU [(^^)] 03/08/02 05:26 AA×
132: 山崎 渉 [(^^)] 03/08/15 21:56 AA×
133: 山崎 渉 [(^^)] 03/08/15 22:49 AA×
134: 04/01/17 00:50 AAS
>>1
Simulationはシュミレーションではなく、シミュレーションです。
Simulateはシュミレートではなく、シミュレートです。
Simulatorはシュミレーターではなく、シミュレーターです。
Simuをシュミと読むのはバカ日本人だけです。
いいですか? ××× シュミ ××× 大間違い! 違います! こんな読みがまかり通るのは許せません!
シュミレーションとはなんですか? 馬鹿ですか? 何が趣味ですか?
口が回らなくて”シミュ”をうまく言えないのはまあ許してやります。
ですが、書くときまでシュミと糞間違いをするのは死刑モノです。
間違いを指摘してもらえる馬鹿は、まだましです。
五十過ぎたおやじが、「血眼」を「ちなまこ」と言っていて、誰も訂正しません。
血ナマコおやじというあだ名です。
しかも、説教でいつも興奮して言っています。
「いいか! ちなまこになって顧客を開拓しろ!」
みんな笑いを抑えるのに必死です。
シミュレーションを趣味レーションとか言っているやつも、鼻で笑われています。
馬鹿っぷりを露呈する前に、自ら正しましょう。
●シミュレーション( [simulation] 模擬実験 (コンピューターなどを使い実際の現象に似たモデルをつくって実験・研究すること。<原義は「見せかけ」>)
●趣味レーション(日本人がシミュレーションのシミュをシュミ(趣味)と誤った発音をしてしまったことから生まれたでたらめ語)
中には「「趣味レーション」でも意味が伝わればいい」などと居直る害虫野郎がいます。
意味が伝わればいいなら
戸棚を「となだ」と言っていいのですか? 雰囲気を「ふいんき」と言っていいのですか? ボトルを「ボルト」と言っていいのですか?
どうでもいいのですか? 気になるでしょう? 変でしょう?
趣味レーションなんて白痴言葉はすぐにやめなさい! 恥ずかしいから。
Simulationはシミュレーションです!
135: 04/11/29 01:59:49 AAS
どの板でもカキコがなくなると蜘蛛の巣が張るように
山崎コピペが展開するのかな。
136(3): 05/01/10 17:45:32 AAS
2000で戦闘機を飛ばしてみたい…
初心者だからよくわかりません
137: 05/01/10 17:49:11 AAS
>>136
沈んでいたスレをわざわざageるお前が初心者だと?
本当の意図はなんだよゴルァ
138: 05/01/10 17:52:20 AAS
>>136
フライトシミュレータは戦闘機を飛ばすためのものではありません。
戦闘機を飛ばすためにシューティングゲームがあるんです。
139: 05/01/10 17:56:17 AAS
>>136
誘導
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2chスレ:fly
140: 05/02/06 13:18:17 AAS
今のPCだと2000も快適に動くのかな?
2002と比べても重いのかしらん
持ってる人どうよ?その辺
141: 2006/03/31(金) 21:52:45 AAS
オ
142: 2006/03/32(土) 10:42:42 AAS
モ
143: 2006/05/22(月) 16:08:15 AAS
クナイ
144: ぼるじょあ ◆yBEncckFOU [(^^)] 2006/05/31(水) 17:25:02 AA×
145: 中里 武 2006/10/09(月) 18:08:24 AAS
私はFS2000が大好きで毎日楽しんでいました。ところが二週間前から原因は分かりませんが
んが
146: 2007/07/29(日) 22:07:31 AAS
ノートだから軽いの出してほしいよ
147: 2007/08/16(木) 00:29:20 AAS
保守
148(1): 2007/09/10(月) 12:22:01 AAS
disc2のCDの銀紙に穴があいてきてるよ・・・
今はまだ読み込めるけど
どうすればいい・・・汗
149(1): 2007/09/10(月) 20:03:52 AAS
>>148
Flight Simulator 2002にバージョンアップ
150: 2007/09/10(月) 20:23:45 AAS
どうゆう事ですか?
今はネット繋がらない状況ですが、
HPに行けば無料でバージョンアップできるんでしょうか・・・?
151: 2007/09/10(月) 20:36:19 AAS
ぬるぽ
152: 2007/09/10(月) 23:08:45 AAS
がっ
153(1): 2007/09/21(金) 19:28:28 AAS
>>149
どなたか教えていただけませんか?
154(1): 2007/09/21(金) 19:45:34 AAS
>>153
これを機会に、くそ重いFS2000をやめて、FS2002にしてはどうかということじゃね?
155(1): 2007/09/21(金) 20:35:03 AAS
>>154
確かにかなり重いです・・・
もちろん有料ですよね?
156(1): 2007/09/21(金) 21:55:15 AAS
>>155
只じゃないと思うぞ・・・お店で売っているから・・・
157: 2007/09/21(金) 22:58:27 AAS
>>156
やっぱりそうですよね。
CDに穴・・・スレチだけどCD-Rに焼いたりとかは無理なのかな?
158: 2007/09/23(日) 10:47:04 AAS
なぜFlight Simulator 2000にこだわるのか分からん
159: 2007/09/23(日) 11:11:36 AAS
「Microsoft Flight Simulator 2000」の長所なんて
ペーパーマニュアルが付いてくる事くらいだろ。
軽くて綺麗な「Microsoft Flight Simulator 2004」を買えよ。
160: 2007/11/04(日) 06:18:47 AAS
Flight Simulator X 買ってあげなよ
売れないと開発終了してしまうぜ
161: 2007/11/13(火) 17:18:43 AAS
学生なんで金がないとです。
穴が大きくなって再生できなくなったらどうしよう・・・
162: 2008/05/13(火) 14:01:56 AAS
誘導
MS FS2000 変なものが・・・
2chスレ:fly
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