♪ フライトシムで観光気分 ♪ (315ﾚｽ)
上下前次1-新
7(1): 02/09/06 23:17 AAS
日本人だろ、日本飛べ、日本。
8: 02/09/06 23:23 AAS
北朝鮮逝くのも楽しいよ。
平壌とか。シーナリーないけど。
つーか、以前の平壌は人為的過ぎて
むしろシーナリーぽかったって話だが。
9: 02/09/06 23:27 AAS
ヲレは地元を飛んでるのが楽しぃナー。
瀬戸内の島々を愛でつつ小型機でマターリ。帰省コースをトレースしたりするのもまた楽し（ｗ
10(1): 02/09/06 23:33 AAS
折れは地元が平壌です。
11: 02/09/06 23:44 AAS
>>7
在日コリアのお前も平壌（ｗ
12(1): 02/09/06 23:50 AAS
F-16が凄い勢いであの銅像を吹っ飛ばす動画ｷﾎﾞﾝﾇ
13: 02/09/06 23:58 AAS
ＭＳＣＦＳで何も無い本土から飛び立って朝鮮半島がみえた時にはなんとも
言えない感慨を覚えたもんだが（藁
14: 02/09/07 00:24 AAS
時事的に話題の土地に逝くのって楽しいよね。
某半島もいいけどカブールとかカンダハル。
アフガンマンセー
15: 02/09/07 00:47 AAS
>>12
外部ﾘﾝｸ[html]:plaza28.mbn.or.jp
16: パッセンジャー∞ 02/09/07 00:50 AAS
チベットに逝ってみたいとですよ。
ポタラ宮殿なんて……あるわけねーか。
せめて、ヒマラヤ越えくらいだな。
17: bloom 02/09/07 00:57 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.leverage.jp
18: 02/09/07 01:11 AAS
モニュメントバレー付近と思われるあたりに行ってみたけど
メーサとかビュートのような地形は見当たらなかったのが残念。
あと竹島の座標調べて行ってみたけど、
それらしきものが少しずれたところに。
19: 02/09/07 02:01 AAS
FS2002
ラサにも邦達にも空港がないぞ。
チベットはなんにも空港がない、もの凄い空白地帯で困る。
国後や択捉の飛行場も欲しかった。
島伝いに北海道からアラスカまでマジステールで行きたかったのに、
カムチャッカまでたどり着けない。
20: 02/09/07 09:21 AAS
政治的に微妙なところはシカトしてるからな。
MSも安易な名称を使って問題にされたくないんだろ（ｗ
21(2): 名無しIII 02/09/07 10:00 AAS
全世界のランドマークを保持するにはデータ量と労力の
限界もあるんだろうねぇ。
で、こちらは毎度のFlanker2.0から。世界の車窓からチックだけど、
駅名が読めません。ボスケテ。
画像ﾘﾝｸ
22: 02/09/07 10:58 AAS
>>21
駅舎の表札が、あの「ｳﾏｰ」に見えてしまった私は異常でしょうか？
23: 02/09/07 13:41 AAS
>>21
すごいよ！マサルさんですか！？
24: 02/09/07 23:19 AAS
山脈などの「山系」シーナリーだと、
どのあたりが一番風光明媚ですか？
まずは、スイスアルプスに挑戦してみるか。
25: 02/09/08 00:55 AAS
リペイント＆初心者スレより移植しました。
お勧めのフライトプランが紹介されてます。
詳細な説明＆画像でｲｲ!
外部ﾘﾝｸ[html]:isweb44.infoseek.co.jp
26: 02/09/08 06:56 AAS
南米のギアナ高地なんかいいな。
テーブルマウンテンなんてのが、ニョキニョキはえてる。
それらしき所廻っても、何も無い、トホホ。
27: 02/09/08 07:46 AAS
フリーアドオンで南米メッシュテレインシーナリーが公開されてなかったっけ
記憶違いだったらｽﾏﾝｺ
仮に見つけたとしてもインスコに躊躇するようなバカでかいファイルかもしんないね（笑
28: 02/09/08 08:50 AAS
いえてる〜。
29: 02/09/08 18:41 AAS
全米の３枚組みテレインメッシュってどうですか？
これこそまさに、馬鹿でかい容量だと思うんですが。
30(2): 02/09/09 01:49 AAS
gmaxのチュートリアル代わりにこんなん作ってる折れは
工作員同然ですか？
画像ﾘﾝｸ
31: 02/09/09 02:03 AAS
わーーお
32: 02/09/09 02:30 AAS
Falcon4のKOREA2005ってOSA-IIがいっぱい航行してるのを
マーベリックでガンガン撃沈できる。
不審船を撃沈してる感じがする。
33(1): 5〜多数 02/09/09 04:42 AAS
不審船作ったり半島ﾈﾀに偏向してるのは折れのせいです。
お詫びと言っては何ですが、ＮＹの摩天楼をお楽しみください。
画像ﾘﾝｸ
交差法の立体写真になってますので、
利き目で利き目とは逆の位置にある画像にまずフォーカスを合わせてください。
例えば折れの場合左目で右側の画像の右上にあるＬ字型のピトー管？
を見たあと、寄り目にして左側の画像のピトー管が重なるようにします。
重なり具合が安定してきたら、あとはピトー管のことなぞ忘れて
マンハッタンの南区と北区のビル郡の遠近感に見入ってください。
では、黄昏前のマンハッタンをどうぞごゆっくり。
34: 5〜多数 02/09/09 04:44 AAS
一言書き込むの忘れてた。
ＷＴＣのないニューヨークなんて...
35: 02/09/09 05:23 AAS
>>33
いわゆる交差法ってやつだね。
イイ線いってるけど、ちょっと移動しすぎかな。惜しい。
36: 02/09/09 22:08 AAS
フライトシムでステレオグラムですか。
こりゃまた、意外ですわ。
37: 02/09/09 22:24 AAS
立体写真でも平行法出来たっけ？
ランダムドットだと平行法の画像のほうが視野が広くて
迫力あったりするんだけど。
38: 02/09/09 22:38 AAS
>>30
GMAX製の不審船、（・∀・）ｲｲ!
不審船を追跡する海上保安庁（？）の哨戒機。
アドベンチャー作れんのかね。
エアロのYS-11（海上保安庁仕様）で追跡したいです。
39: 02/09/09 22:41 AAS
船尾の観音開きも忠実に再現して小型艇排出したらもっとｲｲ！
40: 02/09/09 23:06 AAS
さらに海底まで潜れると最高にリアル
41: 02/09/09 23:33 AAS
何でこう、観光ﾈﾀじゃなくてあっちに行くかなぁ。
42: 02/09/09 23:35 AAS
そういえばそうだね（ｗ
43: 02/09/10 00:42 AAS
このスレは>>1にも見限られましたか？
44: 02/09/10 02:40 AAS
1は、身をやつしてスレに紛れ込んでいる…という罠
45(2): 02/09/11 21:13 AAS
今日、秋葉のTゾーンで、「究極香港」を見た。
これ、是非とも入れたいんだけど、値段が中途半端に高い。
入れる価値あるのかな、誰か感想聞かせてちょ。
46: 02/09/12 00:08 AAS
>45
で、いくらだったんだ？
47: 02/09/12 01:02 AAS
サークリングアプローチにｼﾋﾞﾚﾙｩという人なら買いでしょう
で、いくらだったんですか？
48: 30 02/09/12 19:25 AAS
引き上げられた船の映像参考にして
船底までモデリング出来る！！
喫水線以下は意味ないな。。。
49: 45 02/09/12 21:31 AAS
おぉ、肝心の価格を書いてなかったか。
5800円
ファイナルアプローチで4800円くらいだったと覚えていたので、
余計買うのを躊躇しちゃったよ。
でも、香港市街から真上を見上げたらジャンボジェット……
こういうスクリーンショットを撮りたい！
ファイナルで買うかな。
50: 02/09/13 01:18 AAS
あげたろ
51: 02/09/13 15:31 AAS
昭和十九年の東京を観光気分でのんびり焼き尽くしたいです。
（´ー｀）y-=┛~
52: 02/09/13 15:36 AAS
外部ﾘﾝｸ:profiles.yahoo.co.jp
53: 02/09/14 15:15 AAS
LAGOのテレインメッシュってどう？金払って入れる価値あるかな？
シムコムで探すと、ヨーロッパ各国のテレインが出てくるけど、
これとLAGOのやつって全然違うのかな。
54: 02/09/15 10:45 AAS
今週・来週と３連休が続く。
リーマン嬉しい。
55: 02/09/17 11:15 AAS
10月にも3連休あるんだよねぇ
小売業やってる身としては、ちょっとキツイ
その分売れるんだから、喜ばないとね・・・
56: 02/09/19 09:23 AAS
age-^^
57: 02/09/30 01:16 AAS
agemi
58: 02/09/30 11:04 AAS
うさこのとこで紹介されてたが、
トワイライトにはほとほと困ったもんだな。
空港関連でいろいろショットを撮ろうかと思ってたが、それは止めだ。
この会社、つくづくいい加減なんだよな。職人魂みたいなもん、ないんだろうか。
59: 02/09/30 11:58 AAS
職人魂どうこう言う以前に不良品だと思うが
60(1): 02/10/03 00:50 AAS
今日はナイアガラへ遊覧飛行
・・・なんか、しょぼい
61: 02/10/03 01:08 AAS
>60
デフォルトのしか知らないけど、
なんか小ぢんまりとしてるんだよな。
スケールは合わせてあると思うけど
画角の問題かな。
62(1): 02/10/03 12:39 AAS
38度線に向かって飛行してたら、韓国上空でピョンヤンセンターに移管された・・・。
63(1): 02/10/03 14:47 AAS
>>62
そ れ は 、
夢 の 国 へ 誘 導 さ れ て い る
と い う こ と で す か ？
64(1): 02/10/03 16:44 AAS
そして降りたら、もう二度と離陸できなくなると言う、罠
あくまで２時間、、、、
また、やってしまいそうだ
65(1): 02/10/03 23:37 AAS
>>63-64
予定では非武装地帯上空を飛んで帰ってくるつもりだったんですが、
地上の楽園に管制を引き継がれ・・・いや、ちゃんと帰ってきましたよ
ただ、燃料の計算ミスって帰りは対馬に降りましたけど（ｗ
66: 02/10/14 01:16 AAS
保全
67: 02/10/14 01:47 AAS
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.i-chubu.ne.jp
68(1): 02/10/17 16:50 AAS
>>65
時計が２４年進んでませんでしたか？
69: 02/10/22 15:31 AAS
>>68
西暦2002年でした
70: 02/10/23 09:55 AAS
彼らは、今年は昭和77年だと思っているのかなぁ？
スレ違いゴメン
71: 02/11/02 19:58 AAS
あんま関係無いけど、俺的に小型機で冬の松本空港周辺とか、
釧路空港→釧路湿原上空→阿寒湖上空→屈斜路湖上空→摩周湖上空→中標津空港
というのが好き。あと、モンゴルの草原に降り立つのとか、良く釣りに良く海岸
附近に着水するのとかも好き。以上
72: 02/11/02 22:21 AAS
ヲレはバーチャル里帰りだぁ（ｗ
地元の空港から国道沿いに島までセスナでまたーりと。
初めて飛んでみた時はちゃんと道が繋がってて感動したなぁ。
73: 03/01/08 11:32 AAS
age
74: 山崎渉 [（＾＾）sage] 03/01/10 02:11 AAS
（＾＾）
75: 山崎渉 [（＾＾）sage] 03/01/10 13:58 AAS
（＾＾）
76: 03/01/16 20:21 AA×
77: 03/01/16 20:22 AA×
78: 03/01/17 00:49 AAS
sage
79: 03/01/17 12:01 AAS
子のスレ、まだ生きてたのか。
80: 03/03/10 23:21 AAS
良スレage
観光気分になろうよー(*´∀｀*)
81: 03/03/10 23:30 AAS
これだから「スチュワーデス物語」を知らない世代は困る。
82: 山崎渉 [（＾＾）] 03/03/13 15:11 AAS
（＾＾）
83: 日本航空エアシステム 03/03/15 22:07 AA×
84: 03/03/15 22:08 AAS
sage
85: 03/03/17 13:19 AAS
∋оノハヽо∈
（〜＾◇＾）＜やぐやぐ♪
86: 山崎渉 [（＾＾）] 03/04/17 11:47 AAS
（＾＾）
87: 03/04/18 16:12 AAS
誰か観光地のスクリーンショットUPして
88: bloom 03/04/18 16:54 AAS
外部ﾘﾝｸ:www2.leverage.jp
89: 山崎渉 [（＾＾）sage] 03/04/20 05:29 AAS
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
90: 03/05/01 00:25 AAS
今日は午前中の大風のなか、羽田→関空飛んできますた。
今日は完全GPSモードで、乗客気分。
画像ﾘﾝｸ
91: 03/05/01 01:18 AA×
外部ﾘﾝｸ:www.ec-shock.com
2chｽﾚ:retro
92: 03/05/02 10:58 AAS
東京空撮クルージングというDVDビデオ買ってきたのですが
FSが良く出来てると言っても、やっぱり違うなぁ・・・というのが本音
何にも無い野っぱらに建物がぽつんと建っていてもねぇ
ピンポイントで良いから、もっと作りこむわけにはいかないのかな？
93: 03/05/02 12:14 AAS
電車でGO!で、「リアル版」が出たとき（←実写版）、
フライトシムもこんな感じになればなぁ・・・ってしみじみ思った。
ずっと同じ方向からとり続けれいればいい鉄道とはわけが違うよな
という現実を確認したら、さらに萎えた。
94: 大空の名無し 03/05/02 16:05 AAS
実機のパイロットです。
fs2002、地上のオブジェクトは萎えますが、地形データの精密さには驚きます。
95: 03/05/02 16:33 AAS
つまり、地形データに萌え、
ＦＳ2002に萎えということでつね
96: 向こうの618 03/05/02 17:17 AAS
確かに、地表メッシュとか入れると、
すんごいリアルになるよね。
【ﾏｲｸﾛ】FS2002初心者＆ﾘﾍﾟｲﾝﾀｰその7【初心者】
2chｽﾚ:fly にて、
「ネパールのてれいんメッシュが欲しい！」といったんですが、
やっと見つけました。2000用だけど、2002でもOK。
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
さすが、「世界の屋根」！
ごつごつした山肌。
ただ、段々畑のような地形が目に付いて、
いまいち洗練されていないような気がしないでもない。
97: 動画直リン 03/05/02 17:33 AAS
外部ﾘﾝｸ:homepage.mac.com
98: 03/05/02 22:29 AAS
ファイル名きぼんぬ
99(1): 03/05/03 22:36 AAS
３年前、ＦＳ９８のセスナでニューヨーク上空を遊覧飛行していたら、誤ってＷＴＣに衝突した。
まさかその十数ヶ月後にその光景が現実のものになるとは…
100: 03/05/04 06:17 AAS
>>99
タイーホ
101: 03/05/06 09:38 AAS
ここ見てると、完全に自動で飛行することできないかと思う。
もちろん、タキシングや離着陸も含めて。
FS2002なら可能じゃないかな？ ＡＩ機だってあるんだから。
102(1): 03/05/06 11:01 AAS
FSNaviのフライトプランでできそうだけどね。
さすがに離着陸はできんが。
羽田発レインボーブリッジの下経由新千歳行きのフライトプランとか
羽田発大月上空で１回転＋御巣鷹経由伊丹逝きとか。
103: 03/05/06 15:01 AAS
>>102
ブラックだなァ
104(1): 03/05/21 12:46 AAS
まだテクスチャ貼ってないですが、昨晩「福岡国際センター」を
モデリングしたんでＳＳうｐします。大相撲秋場所の会場ですね。
デフォルメ（つか、簡略化の程度）はこの程度でいいでしょうか。
画像ﾘﾝｸ
実際のカタチ（福岡国際センターのサイト）
外部ﾘﾝｸ:www.marinemesse.or.jp
総サーフェイス数は182、タクシー7台分です。裏側の排気設備？みたいなのは
まだ作ってませんが。あと、外部から見えない内部のフェイスはことごとく
削いであります。しかも、見た目を変えずに更に4フェイス削減できることに
仕事中（ｗ気づいたので、帰宅してから実施します。
建物を簡略化するのはなんか難しいですねぇ。
105(1): 03/05/21 19:33 AAS
すっごいじゃん！
去年あたりの不審船もすごかったけど、
今度もすごそうですな。
気長にがんばってくらはい。
106(1): 03/05/21 21:43 AAS
以前福岡に住んでいたものです
いやぁ福岡国際センター懐かしい
形状表現は十分じゃないでしょうか
これがあるだけでもRJFF ILS16アプローチが楽しくなりそうですね。
それでは静かに応援しております。
107: 山崎渉 [（＾＾）] 03/05/22 01:16 AAS
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
108: 03/05/22 05:49 AAS
あげ
109(1): 03/05/22 07:11 AAS
>>104
建物以外にも空港周辺のデカイ看板も再現キボンヌ
実は俺FS2000の時に作ってちょっとの間だけ公開してたけど不評だったんで抹殺したよ
110: bloom 03/05/22 07:31 AAS
外部ﾘﾝｸ:homepage.mac.com
111: 動画直リン 03/05/22 09:31 AAS
外部ﾘﾝｸ:homepage.mac.com
112: ぬきぬき部屋 03/05/22 09:44 AAS
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113(1): 03/05/22 22:30 AAS
いや、むしろ君が作ってくれ。
もちろんビルの上の動くネオンサインとかも。
または素材提供して合作とかもよさげ。
114: 03/05/23 01:08 AAS
レスできなくてスマソ。昨日からマンションのVDRLメンテか何かで
現在オフライン環境。テクスチャがしょぼ過ぎたんで
明日新しいデジカメ買ってきます。
115: 03/05/23 01:44 AAS
シアトルにマイクロソフト本社はないのか？
116: 03/05/23 01:55 AAS
★２日間無料で美人のオマンコが見れます★
外部ﾘﾝｸ:bbs.1oku.com
117(1): 其の一 03/05/25 02:24 AAS
遅ればせながら、FS2002スレで頂いたレスも含めてここで
ご返事させて頂きます。まず、レスしてくださった全ての方々、
ありがとうございます。
全てのご意見に影響を受けておりますので、今から作るものに
反映されてくるのは間違いないです。まず、今まで頂いたご意見
からローポリにも需要があることを感じたので、パフォーマンス
アップのためにフェイス数だけでなく頂点数も意識するように
なりました（今頃かよ）。ただ、サーフェイス数とテクスチャの
解像度は今の２倍くらいにしたほうが良いのではないかと悩んで
おります。FS2004のスクリーンショットを見るともう少し近未来的
なスペックを視野に入れておいたほうが良いような気がするのです。
福岡国際センターですが、見えない部分で頂点どうしを共有させる
というアビリティ(?)を今さらながら習得したので、見た目を変えず
にさらなるフェイス数の削減にも成功しました。ついでに再度現地
に赴き頂点位置などを最適化したので、モデリング自体は向上して
います。ぱっと見は変わりませんが。
あと、浮いたフェイス数+αを使い、思い切って背後の排気設備
らしきモノのモデリングに踏み切りることにしました。正面だけで
背後がなおざりなのはビンボっちゃまくんみたいでイヤです。
ただ、こんなこと言ってられるのも建物がシンプルな今のうちだけ
ですね。将来的に作るであろうＪＲ博多駅や福岡三越など、殆ど
その全貌が謎ですし。
とりあえず、博多区及び中央区の制作対象は以下のとおりです。
イメージ画像（311KB）。建物の高さはデタラメです。
画像ﾘﾝｸ
せいぜい計画倒れに終わらないようにｗ。ハッパ掛けて下さいね。
118: 其の二 03/05/25 02:32 AAS
しばらくネットがつながらなくてレス出来ませんでしたすみません。
ウザくなければ今後は逐一ご返事したいと思います。
FS2002?スレ>>734
某産油国ってｲﾗ？毎日記者アンマンで爆発のヨルダンは非産油国みたいだし。
FS2002?スレ>>777
両面ポリゴンで熱くなりましたね、あの頃は。あのやり取りで初めて
知った概念は多かったです。額に汗して知ったかぶりなレスしてましたがｗ。
>>105
ありがとうございます。ストレートなご意見をいただけると
俄然やる気が出るというものです。スローハンドですが生暖かく
見守っていてくださいね。ちなみに、あの不審船はローポリでは
ありません。たしか、8000フェイス（＝8000ポリゴン？）近く
ありました。ただ、FS2002にエクスポートしても全然軽かった
んですよねぇ。当時Geforce2MXだったにも関わらず...。ポリ数は
Geforceにはあまり負荷にはならないのかも。
119: 其の三 03/05/25 02:33 AAS
>>106
福岡に住み始めたのは7年ほど前です。
RJFF ILS16アプローチの見どころと言えば、二又瀬の交差点あたりは
断片的にでも作っておきたいですねぇ。コクピットからは見えないかも
知れないですけど。私の認識が正しければ、福岡国際センターは34への
ダウンウインドレグ？の直下でもあります。右パターンと左パターンの
区別を知りませんがｗ
>>109>>113
それはFS2000が不評だったからでしょうヽ(`Д´)ﾉ。
福岡空港の北東側にある巨大看板群はぜひ作るべきもののひとつ
ですね。福岡に住んでらっしゃるんですか？合作ｲｲですねぇ。
ただ、ここでご意見頂けるだけでも私は合作とみなしております。
120: 山崎渉 [（＾＾）] 03/05/28 16:19 AA×
121: 03/05/28 17:13 AAS
(−＠×＠)
122(1): 03/05/28 19:42 AAS
>>117
すごい！
何がすごいって、フィールドに描かれた地図。
こりゃ、完全に都市計画だわ（笑）。
何だか傑作の予感。
さしずめ、東のshigeさん＆西のＯＯＯさんか。
↑なんてお呼びすればよいですか？
123: _ 03/05/28 20:04 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:homepage.mac.com
124(1): 03/05/29 12:43 AAS
>122
こちとら何の実績もないのにめっそうもないｗ。
あの地図はイメージと場所を把握するためだけのものなんで
無意味に細かいのを選んだだけです。作るものは予め決まって
ますですｽﾝﾏｾﾝ。
画像ﾘﾝｸ
モブ（群集）用の車種がちょっとだけ増えたんでSSうpしときます。
HP作成の勉強と平行してるんでちょっと進行がスローです。
スライムとスライムベスみたいな色違いだけのもいますが。
クルマ用のテクスチャテーブルは4つほど用意したんで、あと2−3倍は
増えます。
125: _ 03/05/29 13:09 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:homepage.mac.com
126(1): 03/05/29 17:54 AAS
>>124
いいねいいねいいねーーー
127(1): 03/06/02 03:09 AAS
>>福岡シーナリー
あぁ。福岡に帰りたくなってきたぁ〜・・
ぜひ完成＆公開してくださいねー
少しづつ故郷の町並みが再現されていく様に
”わくわく”してます。
せめてお名前（仮）を〜！
128(1): 03/06/02 19:54 AAS
（´-`）.｡oO少しは進展したのかな･･･？
129: 03/06/02 21:43 AAS
>126
以前ご意見があったとおりアドオンのアドオンとしても公開しますが、
どんな形式で公開すればよいやら。gmaxのままの詰め合わせセット？
つか、これプラモのジオラマ用航空機の詰め合わせみたい。
一個が1cmくらいのアレ。
>127
計画通りの制作計画では全て完成してからしか配布できず、皆様にお見せ
できるのが1-2年後とだいぶ先になるので、断片的ではありますが皆様に効果的に
.bglデータを公表できる方法を思いつきました。詳しくは後日私のWebサイトで。
名前（仮）もそのとき。
>128
(*ﾟーﾟ)ｽｽﾝﾃﾞﾈｰﾖ
モデリング精度や規格を建物のランク別に定めたり、それに伴ってテクスチャの格納
方法に一定の指針を持たせたりといろいろとあるんですよ、これが。この件も詳しくは
Webサイトで。
資料さえあればモデリングは楽なのですが、テクスチャは実際に現地まで行って撮影
しないと手に入らないので、物理的な時間は不可欠です。つか、１ポリゴンごとにテクスチャ
貼るのメチャクチャしんどいんですよ。
130: 03/06/03 03:39 AAS
＞１ポリゴンごとにテクスチャ貼るのメチャクチャしんどいんですよ。
（´-`）.｡oOそうだろうねぇ、漏れも未だに空港制作中のままそこでストップ（藁
131(1): 03/06/09 19:57 AAS
福岡市市街地シーナリーに着手している者です。
便宜上、nayutaと名乗らせていただきます。
先週は心機一転するためウインドウズを再インストールし、
PC環境の構築に時間を割かれておりました。
かろうじて昨日は福岡タワーの撮影に行けました。
あと、報告＆将来公開用の単純構成のページもとりあえず出来ました。
内容的には新規参入者＆初心者向けです。突貫工事で見苦しいですが。
バナー広告位置確認用に先週から何回か臨時アップロードしてたんですが、
公開できるまでの穴埋め用に、と今まで集めた動画（航空機関係や
その他面白系）を併せて追加転送したら速攻で消されました。
ポップアップなしで容量無制限のいい感じのスペースだったのですが。
しばらく他を探してみますが、見つからないようであれば動画はあきらめて
単一コンテンツのサイトでアップロードします。
それではまた。
132(1): 03/06/10 09:31 AAS
>>131 nayutaさん
着々と進んでるみたいですねー
どんなWebになるのか、、、公開楽しみです。
梅雨時はテクスチャ収集も大変になりそ (-_-)
133: 03/06/12 12:41 AAS
>132
200万画素程度のデジカメに買いなおしたので写真は全部取り直してます
（クルマとかバス以外は）。どうせ256×256になるのだから、と今まで30万画素
程度のカメラ使ってたのですが、実際テクスチャ貼ってみるとレンズの分解能
への配慮不足を痛感しました。
駐車中の車、バス、自動販売機や花壇など、建物本体以外の冗長な.bglは
オプション化してPCのスペックに合わせて組み込むことができるようにします。
建物本体にしても、知名度や重要度ごとにモデリングの精度にランクを設けたため、
ポリゴン数の上限をもう少し上げてもいいのではないかという結論に達しました。
というわけで、いま福岡国際センターを作り直しています。最初の一作目で
指針的意味合いがたぶんに含まれてるのでちょっと時間を頂いております。ｽﾐﾏｾﾝ
暫定的に写真貼ってみましたが、期待していいですよ（ｗ。自分でもびっくりしました。
FSの光源環境でどうなるかはまだ試してませんが）
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