レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #140 (167レス)
1-

1: (ワッチョイ 0af1-40gC [2404:7a83:4ba1:dd00:* [上級国民]]) 2025/06/13(金) 06:20:00.78 ID:6olmpHX90(1)調 AAS
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります)

レッドブル・レーシング Red Bull Racing
外部リンク:redbullracing.redbull.com
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
外部リンク:www.redbull.com
Red Bull Racing | オラクル | Oracle 日本
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マックス・フェルスタッペン(カメラ黒)
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角田裕毅(カメラ黄)
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立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #137
2chスレ:f1
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #138
2chスレ:f1

レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #139
2chスレ:f1 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
41: (オイコラミネオ MM93-G8JR [58.188.210.57]) 2025/06/14(土) 21:11:46.77 ID:lHcuJaGdM(1)調 AAS
前回のスライドは起きてないぽいから

ちょっと安心 これはいけるか >優勝w
42
(2): (ワッチョイW 1379-tfLt [170.249.109.159]) 2025/06/14(土) 21:25:28.02 ID:wR5OtVXo0(1/2)調 AAS
流石にカナダは最初から両車最新スペックだと思ってのに・・・
せめてFP2から変えてよFP3からとか嫌がらせ以外の何ものでもないじゃん
43: (ワッチョイW 0353-rhVz [240b:12:2302:9500:*]) 2025/06/14(土) 21:43:50.58 ID:MHpTGOdr0(1)調 AAS
>>42
すでにFP3からというのすら怪しくなってるよ
44: (ワッチョイW 1379-tfLt [170.249.109.159]) 2025/06/14(土) 21:50:10.50 ID:wR5OtVXo0(2/2)調 AAS
ウソダドンドコドーン
45: (ワッチョイW 7fb8-+bWP [60.120.204.144]) 2025/06/14(土) 21:51:00.19 ID:RO7fmsK+0(1)調 AAS
これがヨーロッパなら今運んでるとか有るかもしれないが、カナダだから最初からパーツ類は届いてるよな
46: (ワッチョイW 22f4-JzLB [2001:268:902c:6efd:*]) 2025/06/14(土) 21:54:42.72 ID:UR820L9v0(1)調 AAS
自分で壊したんだから自業自得かもだがチームも大概情けない
47: (スッップ Sdf2-F+i+ [49.98.39.56]) 2025/06/14(土) 21:57:26.83 ID:j1PZFL9Gd(2/2)調 AAS
マックスが壊さなきゃ使えるのかねw
48: (ワッチョイ d2d2-aVKP [219.126.151.5]) 2025/06/14(土) 22:13:15.74 ID:QO9AdU/n0(1)調 AAS
>>31
またブルズに0.2秒遅れたらフロア交換なしじゃね?
49: (ワッチョイ 9f1d-Zs9Y [220.210.173.2]) 2025/06/14(土) 22:29:08.77 ID:orLZQEIF0(1)調 AAS
>レッドブルからの呼び出しを“恐れる”ハジャー「最高レベルで戦ってみたいけど、今はまだ準備ができていない」

角田の位置と入れ替わるだけだもんなあ・・
50: (ワッチョイW 064a-T52J [240f:95:d302:1:*]) 2025/06/14(土) 22:31:21.35 ID:JLdLpQt70(1)調 AAS
>>42
批判や非難を受けずに角田を放り出すための角田sage用マシンなんだもん
51
(2): (ラクッペペ MM1e-v+r3 [133.106.74.237]) 2025/06/14(土) 22:54:29.66 ID:cNtDp8x1M(1/2)調 AAS
つーか画にならないな
速かったら文句ないんだけど速くないし
SNS全盛なんだからイケメン高身長が良いよ
52
(1): (ワッチョイW 528e-2rYQ [123.48.14.238]) 2025/06/14(土) 23:30:57.17 ID:YY7PWFOA0(1)調 AAS
これアジアンレイシズムじゃん、今後10年日本人をトップチームに乗せないイメージ戦略

ここまで汚らしいユダ公は考えて行動している
53
(1): (ワッチョイW 5291-VcyG [240b:c020:660:5f30:*]) 2025/06/14(土) 23:34:51.15 ID:rdBP6lST0(1/2)調 AAS
>>51
お前の出番だな
早くレッドブルにエントリーシート送れよ
54: (ワッチョイ 32ff-F+i+ [240a:61:6196:ff33:*]) 2025/06/14(土) 23:43:59.90 ID:/fg29Dzf0(1)調 AAS
>>51
つーか楽天モバイルって...
55
(1): (ラクッペペ MM1e-v+r3 [133.106.74.237]) 2025/06/14(土) 23:44:04.03 ID:cNtDp8x1M(2/2)調 AAS
>>53
お前みたいに面の皮が厚くないから送れないよ代わりに送ってくれ
56: (ワッチョイW 5291-VcyG [240b:c020:660:5f30:*]) 2025/06/14(土) 23:55:02.01 ID:rdBP6lST0(2/2)調 AAS
>>55
(イケメン高身長がエントリーシート送ったらF1に乗れると本気で思ってるんだ…)
57: (オイコラミネオ MMe3-E6Ax [58.188.210.57]) 2025/06/15(日) 02:15:29.79 ID:bPPqiTUEM(1/2)調 AAS
結局新フロア間に合わなかったんかいw
58: (ワッチョイ 5f1d-AFj/ [220.210.173.2]) 2025/06/15(日) 02:20:13.11 ID:WUqWrMBO0(1)調 AAS
とうとうレッドブルはやる気まで無くしたようだ
59: (ワッチョイW dff7-3dC+ [122.131.213.151]) 2025/06/15(日) 02:22:20.21 ID:3DXBb/TN0(1/3)調 AAS
>>52
ツニダは朝鮮人なw
60: (オイコラミネオ MMe3-E6Ax [58.188.210.57]) 2025/06/15(日) 02:32:56.84 ID:bPPqiTUEM(2/2)調 AAS
ダントツ最下位って 19位に1秒遅れって有り得るのか?www
61: (ワッチョイW ff1c-Ugk9 [2001:268:722c:f09e:* [上級国民]]) 2025/06/15(日) 02:36:05.98 ID:SXC9gnNq0(1/5)調 AAS
あまりにマシン遅くてツイッターすら遅いし
62: (ワッチョイ 7f4d-E6Ax [133.149.87.117]) 2025/06/15(日) 02:40:20.31 ID:R+AHe07+0(1)調 AAS
赤旗違反って何やってんだ?
63: (ワッチョイ ff0b-xkro [113.150.173.78]) 2025/06/15(日) 02:43:35.07 ID:jDOTGTnO0(1)調 AAS
レッドブル公式によればブレーキとサポートパーツ交換してたみたいだね
64: (ワッチョイW 7f3e-xx5G [123.200.53.254]) 2025/06/15(日) 02:46:34.65 ID:mapo/URh0(1)調 AAS
どうなってんだこの糞チーム
65: (ワッチョイ dfa5-xkro [2001:ce8:140:1649:*]) 2025/06/15(日) 02:50:28.21 ID:0HMewOEK0(1)調 AAS
ブレーキトラブルっていつ治るんだよ
マックスも開幕からずっとブレーキに不満言い続けてるのに
66: (ワッチョイW df15-VbQv [240b:c020:491:7a1a:*]) 2025/06/15(日) 02:54:33.29 ID:oX/NeBVw0(1/2)調 AAS
エンジニアが初年度のド素人じゃ無理って
67
(2): (ワッチョイW 7f8e-QNpi [123.48.14.238]) 2025/06/15(日) 03:55:40.74 ID:XdEE8wTL0(1/2)調 AAS
わざとブレーキトラブルを起こす白人至上主義スタッフを吊るして奇妙な果実にすべき時代
68: (ワッチョイW 7ff8-rlXp [240b:c010:663:ed83:*]) 2025/06/15(日) 03:58:09.16 ID:jE6ZIuyr0(1)調 AAS
走り込めなかったとか壊したとか毎回理由をつけて下位に沈んでたらいつまで経っても地位は向上しないんだよ
状況に沿った順位にしかなれないならトッププロではない
言い訳ばかり作ってないで速く走れ
できないなら身分に見合ったとこに行け
69: (ワッチョイW df1f-Cm13 [2400:2653:d080:ba00:*]) 2025/06/15(日) 03:59:31.49 ID:sJi8OvYT0(1)調 AAS
>>67
メカニックもはよでていけよって思ってるんだろうね
ビリとか成果報酬貰えないもんね
70: (スッップ Sd9f-60fF [49.98.216.126]) 2025/06/15(日) 04:09:30.89 ID:AP0ifZySd(1)調 AAS
トラフィックパラダイスでクリーンラップ取れなかったらしいがどっちにしろ新フロアで走り込めてないのはかなりのマイナスだな
71: (ワッチョイW 7f0b-saEj [240b:c020:602:b40d:*]) 2025/06/15(日) 04:11:01.87 ID:29ayu6fe0(1/2)調 AAS
角田がダメなんじゃなくてマシンが絶望的にダメじゃん。
不具合だの出まくりだし。
何かと言うと角田のクラッシュの件出すけど、クラッシュなんてどのドライバーでもある事だし命懸けで走ってるドライバーをリスペクトしろ。
問題あるのはチームの方だし角田のマシンのメカニックとかじゃないのか?
72: (ワッチョイW ff48-WWzp [240b:11:a120:9000:*]) 2025/06/15(日) 04:22:14.00 ID:dXPsuevU0(1/2)調 AAS
コンスト諦め宣言から
チームが角田を見限っていると推測
アップデート壊すしポイント取れないから期待はゼロなんだろう
結果が出ないレッドブルの2ndはこんな扱い
73: (ワッチョイ 5fb8-AFj/ [126.120.255.46]) 2025/06/15(日) 04:24:30.20 ID:lwxtmU8v0(1/2)調 AAS
二台体制無理なんじゃねぇの?手が回らないっつうか、角田にかけられないふうにも見えるわ
映像には映らんけど現実は、チーム内てんてこまいで、ひどい有様なのかもしんないけど
74: (ワッチョイW 7f8e-QNpi [123.48.14.238]) 2025/06/15(日) 04:24:42.70 ID:XdEE8wTL0(2/2)調 AAS
ヨスが消えたらレイシストブルの2台目がまともに走り出したりして
75: (ワッチョイW 7f21-hyDw [240a:61:90:8ec3:*]) 2025/06/15(日) 04:25:44.39 ID:CqaTlHT/0(1/3)調 AAS
>>67
妄想はヤフコメにでも書いてろ
76: (ワッチョイW 7f21-hyDw [240a:61:90:8ec3:*]) 2025/06/15(日) 04:28:07.31 ID:CqaTlHT/0(2/3)調 AAS
FP1(赤旗明け)のタイヤ選択からしてド素人と言われても言い返せないようなことばっかりしてるからな
77: (ワッチョイW 5fb8-S/Wh [60.120.204.144]) 2025/06/15(日) 04:44:36.68 ID:iBrlxXkP0(1/3)調 AAS
予選か
リアルタイムで見れなくもないけど見てもなあ
78: (ワッチョイW 5fd9-LRna [2001:268:986e:7d20:*]) 2025/06/15(日) 05:21:04.78 ID:x+5vsYN10(1)調 AAS
泣きっ面に蜂
10グリッド降格
79: (ワッチョイW 5fb8-S/Wh [60.120.204.144]) 2025/06/15(日) 05:32:18.78 ID:iBrlxXkP0(2/3)調 AAS
予選で1位になれば11位から出れるらしいぞ
80
(1): (スッップ Sd9f-BrnJ [49.98.167.253]) 2025/06/15(日) 05:37:02.20 ID:YveCJAH7d(1)調 AAS
fp3観てなかったけど赤旗追い越しって何やってんだ?速さ以前の問題じゃないか
81: (ワッチョイW 5fb8-S/Wh [60.120.204.144]) 2025/06/15(日) 05:45:26.78 ID:iBrlxXkP0(3/3)調 AAS
>>80
以下参照

外部リンク:news.yahoo.co.jp
82
(1): (ワッチョイ 5f1d-AFj/ [220.100.14.156]) 2025/06/15(日) 05:54:14.76 ID:jsNzPNaj0(1/4)調 AAS
>一方、同じく審議中だったガブリエル・ボルトレート(Kickザウバー)はお咎めなしだった。

違いは何なのか教えて
83
(1): (ワッチョイ ffa6-4Bfl [111.233.159.59]) 2025/06/15(日) 05:54:36.31 ID:nIOWbD070(1/2)調 AAS
>>82
裁定の文書に書いてある(英語)
84
(1): (ワッチョイW ff42-f8Vo [153.246.178.107]) 2025/06/15(日) 06:03:42.39 ID:ACiD6Bpe0(1)調 AAS
ベアマン抜いたけど気づいてすぐに減速したからお咎めなしなんだと
85
(1): (ワッチョイW 7f0b-saEj [240b:c020:602:b40d:*]) 2025/06/15(日) 06:07:06.53 ID:29ayu6fe0(2/2)調 AAS
10グリッド降格は痛いわ。
イモラでのクラッシュ以降、何かと色々毎回逆風ばかりだよ。
マシンのせいもあるけど角田自身のミスも色々と立場を悪くし続ける。
86
(1): (ワッチョイW 5fba-7YVi [2400:4153:2642:2b00:*]) 2025/06/15(日) 06:08:14.79 ID:Bcjp91uf0(1)調 AAS
応援してたけど色々と終わった感じ?
87: (ワッチョイW ff1c-Ugk9 [2001:268:722c:f09e:* [上級国民]]) 2025/06/15(日) 06:08:31.54 ID:SXC9gnNq0(2/5)調 AAS
>>85
別にこれで問題になるのはエンジニアだぞ
ルールを覚えて無かったってことになるから
ドライバーの責任じゃない
88: (ワッチョイW ff1c-Ugk9 [2001:268:722c:f09e:* [上級国民]]) 2025/06/15(日) 06:08:47.16 ID:SXC9gnNq0(3/5)調 AAS
>>86
レッドブルが終わっただけだね
89: (ワッチョイ 5f1d-AFj/ [220.100.14.156]) 2025/06/15(日) 06:09:33.74 ID:jsNzPNaj0(2/4)調 AAS
>>83>>84
ありがとう
90: (ワッチョイW 5f38-LRna [2001:268:9883:a95e:*]) 2025/06/15(日) 06:15:10.09 ID:a8w1hEfQ0(1)調 AAS
スタート直後のターン1ではラッセルとうまくやらないと出場停止になるぞ
91: (ワッチョイ df6a-xkro [240f:51:33d4:1:*]) 2025/06/15(日) 06:48:07.40 ID:JsLqlIJR0(1)調 AAS
よく立て直したけど、あれが精一杯か・・・まぁしゃあなし
92: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW ff58-0yya [240a:61:31f3:5809:*]) 2025/06/15(日) 07:25:36.46 ID:zQgZyyYq0(1)調 AAS
10グリッド+ペナポって流石に厳しすぎじゃね?
せいぜいどっちかだろ
白人なら3グリッドぐらいか
93: (ワッチョイ ffa6-4Bfl [111.233.159.59]) 2025/06/15(日) 07:33:22.84 ID:nIOWbD070(2/2)調 AAS
モナコでベアマンが10グリッド+2ポイント課されたばかりだろ
94: (ワッチョイW 7fed-3VpS [2400:2200:3e9:e35e:*]) 2025/06/15(日) 07:34:43.86 ID:ur1BVKKY0(1)調 AAS
赤旗の追い越しは重罪だぞ
95
(1): (ワッチョイ df06-xkro [2001:ce8:167:e518:*]) 2025/06/15(日) 07:39:43.02 ID:YOvJmbdb0(1/10)調 AAS
やっぱりツノシンが責任転嫁してギャアギャア喚いていたか
予想通り
96: 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイW ff41-0yya [153.201.125.45]) 2025/06/15(日) 07:41:21.92 ID:HhiRgeS90(1/4)調 AAS
>>95
後出し予想お疲れさん
「俺はそう思ってた」
カッコわるw
97
(1): (ワッチョイ df06-xkro [2001:ce8:167:e518:*]) 2025/06/15(日) 07:45:48.27 ID:YOvJmbdb0(2/10)調 AAS
ツノシン以外にこれを予想できなかった人間はいないぞ
98: (ワッチョイW ff6c-ZhAE [153.181.9.20]) 2025/06/15(日) 07:48:17.69 ID:V3Zs0pkC0(1)調 AAS
この位置ならポイント取れるだろ、と思ったらグリッド降格かよ。
まあ新フロアになってようやく中団で走れるぽいのはいい傾向かな。
99: 警備員[Lv.9][新] (ワッチョイW 7fd4-2faz [2001:268:984f:78b9:*]) 2025/06/15(日) 07:52:35.62 ID:u/RZ/Ba40(1)調 AAS
当然ペナがない方がいいけど、カナダは荒れるからなぁ…
後ろいてもいいとは思う。
100: 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW ff41-0yya [153.201.125.45]) 2025/06/15(日) 07:56:48.84 ID:HhiRgeS90(2/4)調 AAS
>>97
そうだねー、事が起きる前にそれ言ってたらすげーなってなるんだけど
後で言うと上野のガード下にいる酔っ払いと同じだねぇ
自分がニートになる未来も見えてたの?
101: (ワッチョイ df06-xkro [2001:ce8:167:e518:*]) 2025/06/15(日) 08:09:32.49 ID:YOvJmbdb0(3/10)調 AAS
ツノシンの予想が当たらないのは何故かというと現実が見えてないからよ
それは予想ではなく妄想なんよね
102: 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW ff41-0yya [153.201.125.45]) 2025/06/15(日) 08:21:40.91 ID:HhiRgeS90(3/4)調 AAS
ニートが現実の人に言われてもw
自分の現実見ろよ
103
(1): (ワッチョイ df06-xkro [2001:ce8:167:e518:*]) 2025/06/15(日) 08:28:30.41 ID:YOvJmbdb0(4/10)調 AAS
ほらまた妄想を根拠に話してるでしょ
自覚ないんだろうけどそれが癖になってるだよ
現実や事実を持ち出されたら反論できないからな
104: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW ff41-0yya [153.201.125.45]) 2025/06/15(日) 08:33:46.10 ID:HhiRgeS90(4/4)調 AAS
>>103
現実逃避しないと家にも居れないカスの言うことは薄っぺらいねぇ
都合のいいことは事実、都合の悪いことは見えないんだから便利な頭してるよな
何だよ「なってるだよ」って田舎もんかよw
105
(1): (ワッチョイ df06-xkro [2001:ce8:167:e518:*]) 2025/06/15(日) 08:36:45.19 ID:YOvJmbdb0(5/10)調 AAS
聞くけどツノシンにとって「都合のいいこと」って何だ?
都合の悪いことしかないんじゃね?
106: (ワッチョイ 5f1d-AFj/ [220.100.14.156]) 2025/06/15(日) 09:43:45.52 ID:jsNzPNaj0(3/4)調 AAS
>「馬鹿げている。あの状態で僕に何をしろと言うのか」角田裕毅が赤旗中の追い抜きで10グリッド降格の厳罰処分に激怒も…カナダGP決勝は最後尾スタートの試練
角田は、「とても悔しいし、本当に馬鹿げている」と、その裁定に激怒した。
「赤旗中断中に他車をオーバーテイクできないのはもちろん理解している。
しかし、ダメージを受けたオスカーのマシンの後ろで待っていろというのは、デブリ(破片)にぶつかるのを待てと言うようなものだ。
実際、タイヤが横に曲がっているのが見えたし、このままではタイヤが飛んでくるとも思った。
あの状況で僕に何をしろと言うのか。自分がペナルティに値するかどうかも含めて、本当にわからない」
107: (ワッチョイ dfe2-xkro [2001:ce8:167:e518:*]) 2025/06/15(日) 10:20:47.57 ID:YOvJmbdb0(6/10)調 AAS
>テレメトリーによると、22号車が時速171kmで追い越した際、81号車は時速86kmで走行していた。
>レースコントロールはこの件について綿密に検討した結果、81号車には明らかな問題があったものの、22号車が安全な車間距離を保って追従できないほどの速度ではなかったと判断した。状況から判断すると、22号車のドライバーが81号車を追い越した正当な理由はなかった。
108: (ワッチョイW fff7-2cs6 [153.217.206.73]) 2025/06/15(日) 10:22:04.97 ID:mvgPE0aW0(1)調 AAS
強いて言えば、抜いていいかエンジニアと話すべきだったかな
チーム側から抜いていいと指示が出てたら、チーム側への罰金で済んだかも
109: (ワッチョイ 5fee-AFj/ [118.83.61.129]) 2025/06/15(日) 10:27:06.21 ID:o+8eouD10(1/3)調 AAS
コメントしないマックスの気持ちが実感でわかる頃か
注目が集まる立場だと真剣にレースをしているだけで周囲がうるさい

角田が十字砲火を受けている間はマックスが休めるからそれはそれとも言うが
立場の変化をまだ明確に認識してないっぽい

がんばりますスタッフに感謝していますだけで通してもいいんだが
メディア対応の下手さはストロールの次でブービー説
110
(1): (ワッチョイW 7fc4-6CHO [240a:61:141:487d:*]) 2025/06/15(日) 10:28:38.64 ID:hACSYGLz0(1/5)調 AAS
ピットまで結構距離あったからあのままら後続走ってたら影響あっただろうね
デブリはほんと危ないからね
111: (バットンキン MMe3-PqP9 [122.18.58.154]) 2025/06/15(日) 10:38:38.95 ID:ZvXuQJ3yM(1)調 AAS
>>110
角田以外のずっと後ろ走っていた車にデブリ起因のトラブルがあったとかなら話はわかるが
112: (ワッチョイ dfd8-gBoT [120.74.29.25]) 2025/06/15(日) 10:56:58.08 ID:R/CbdkKw0(1)調 AAS
「デブリのせいでまたフロアやマシンを壊す可能性を考えると10グリッド降格とペナルティポイント2点はダメージリミテーションだ。マシンを壊すと直近の3戦のようなことが起こるからね。裁定の非一貫性はもちろんリスクだが、それ以上にさっさと抜いてしまってよかった」

くらいのことは言ってほしかった
113: (ワッチョイW 7fc4-6CHO [240a:61:141:487d:*]) 2025/06/15(日) 11:02:48.57 ID:hACSYGLz0(2/5)調 AAS
丸々一周デブリ撒き散らせて走ってるんだから一旦止めさせろよって思ったわ
安全性を問うなら優先順位が逆だと思う
114: (ワッチョイW 5fb8-M4Kp [126.54.6.152]) 2025/06/15(日) 11:03:21.28 ID:pFEIXEIV0(1)調 AAS
とにかく絶対マシンにダメージ負いたくない気持ちだけは伝わってくる
115: (ワッチョイW 7fc4-6CHO [240a:61:141:487d:*]) 2025/06/15(日) 11:03:32.97 ID:hACSYGLz0(3/5)調 AAS
あと後続車に何も無かったは結果論でしかない
116: (ワッチョイ dfe2-xkro [2001:ce8:167:e518:*]) 2025/06/15(日) 11:07:50.05 ID:YOvJmbdb0(7/10)調 AAS
ツノシンにとって「結果」はタブーだからな
とにかく妄想と仮定の世界で生きていかないと精神を保っていられないのがツノシン
117: (ワッチョイW 5ff6-oaCJ [2001:268:731d:1ae3:*]) 2025/06/15(日) 11:07:55.62 ID:2tAbky9A0(1)調 AAS
エンジニア代えない限り角田の浮上はなさそうだな、まともにコミュニケーション取れてる感じがない
118: (ワッチョイ 5f1d-AFj/ [220.100.14.156]) 2025/06/15(日) 11:10:18.63 ID:jsNzPNaj0(4/4)調 AAS
クラッシュして、いつタイヤが外れて飛んできてもおかしくない状況で、その後ろを走ってないといけないと言ってるのだから
誰か、みんなで、世界中で裁判を起こせばいいと思う
何件かは勝てるぞ
119: (ワッチョイW 7f94-6CHO [240a:61:141:487d:*]) 2025/06/15(日) 11:10:57.04 ID:hACSYGLz0(4/5)調 AAS
これでもしマシンに影響があったら上手く抜かない方が悪いと言われる
120: (ワッチョイW 7f94-6CHO [240a:61:141:487d:*]) 2025/06/15(日) 11:12:45.03 ID:hACSYGLz0(5/5)調 AAS
何かあってからでは遅い
あの状態ならチームも止めないと駄目だ
121: (ワッチョイW df8c-A1FZ [202.51.40.21]) 2025/06/15(日) 11:59:08.02 ID:VYC9nNjU0(1)調 AAS
RBRとしては角田のペナについてどういう反応してるの?
122: (ワッチョイ 5f3a-/wuG [2400:4153:4800:6a00:*]) 2025/06/15(日) 12:02:42.34 ID:WXoVr7KC0(1)調 AAS
予選後のヘルムート・マルコ博士:『ついに、ユキから良いパフォーマンスが…そして10グリッド降格ペナルティを受けた。これは本当に理解できない![ボルトレットはペナルティを受けなかった。] タイヤ[ピアストリ]はいつでも飛んでいく可能性があった。あれは危険だった!』
123: 警備員[Lv.7][新芽] (スップ Sd9f-0yya [49.96.237.160]) 2025/06/15(日) 12:33:18.49 ID:nLAnaaF6d(1)調 AAS
>>105
お前これだけ時間経っても誰も声かけてくれないんだな
俺に感謝して消えな、もうw
124
(1): (スッップ Sd9f-oliL [49.96.243.131]) 2025/06/15(日) 12:54:04.44 ID:XzLnLd7cd(1)調 AAS
角田はどうせ最後尾だしFP3殆ど走れずまともにセットアップできてないだろうし
予選から変更加えてピットレーンスタートにするかな?
125: (ワッチョイW 7ff4-SFvQ [2001:268:902c:6efd:*]) 2025/06/15(日) 12:59:07.12 ID:AfB0a5xx0(1)調 AAS
まあ上がれて12位とかだろな
126: (ワッチョイW 7f21-hyDw [240a:61:90:8ec3:*]) 2025/06/15(日) 13:32:51.83 ID:CqaTlHT/0(3/3)調 AAS
>>124
バランスは悪くないって言ってるから変更する材料がない
127: (ワッチョイ dfe2-xkro [2001:ce8:167:e518:*]) 2025/06/15(日) 14:02:58.29 ID:YOvJmbdb0(8/10)調 AAS
現行レギュレーションが極まった今年は速い車=難しい車
下手くそなドライバーは車をまともに走らせることすらできないから
ドライバーの実力差が如実に出てしまう年になった
128: (ラクッペペ MM4f-oiHJ [133.106.78.250]) 2025/06/15(日) 14:09:11.44 ID:6d+fEkzRM(1/3)調 AAS
信者の脳みそにデブリ詰まってそう
129
(2): (ワッチョイW df15-VbQv [240b:c020:491:7a1a:*]) 2025/06/15(日) 14:31:44.01 ID:oX/NeBVw0(2/2)調 AAS
FP3走れてなくていきなり新フロアで予選なら悪くない結果でしょ
でもなんでQ2でミディアム履かなかったのかね
130: (ワッチョイW df54-Z7Do [240b:12:2302:9500:*]) 2025/06/15(日) 14:35:21.21 ID:pDjJIBV10(1)調 AAS
>>129
Q3進んでもセッティング詰めていないマシンで上位を狙うのは現実的ではないので、無理に進出を狙うよりはMタイヤを多く残して決勝で巻き返す方にベットしたのでは?
131: (ワッチョイ 7f30-xkro [2405:1203:910c:8e00:*]) 2025/06/15(日) 14:43:22.88 ID:tn8kSbHE0(1/5)調 AAS
破片を踏むのと追突のどっちが危険かは言うまでもない
なんならピアストリ以上に遅く走って距離をキープする事もできたし、
ゆっくり走ってる分には破片もそんなに飛び散らない
132: (ワッチョイ 7f30-xkro [2405:1203:910c:8e00:*]) 2025/06/15(日) 14:44:28.97 ID:tn8kSbHE0(2/5)調 AAS
追い抜きの瞬間にピアストリの進路が急に変わって接触する可能性だってある
133: (ワッチョイ 7f30-xkro [2405:1203:910c:8e00:*]) 2025/06/15(日) 14:45:52.05 ID:tn8kSbHE0(3/5)調 AAS
ルールブックにもいかなる場合も赤旗中の追い越しはNGって書いてあるはず
134: (ワッチョイ ff6c-gBoT [153.188.0.1]) 2025/06/15(日) 14:46:30.34 ID:X1efdWzd0(1/3)調 AAS
>>129
どうせ10グリッド降格だしそれならレースで使える新品M残しておくでしょ
135
(1): (ラクッペペ MM4f-oiHJ [133.106.78.250]) 2025/06/15(日) 14:48:48.88 ID:6d+fEkzRM(2/3)調 AAS
角田の裁定に賛否両論って…騒いでるの日本の一部ファンだけだろ
136: (ワッチョイ 7f30-xkro [2405:1203:910c:8e00:*]) 2025/06/15(日) 14:54:48.74 ID:tn8kSbHE0(4/5)調 AAS
もしマーシャルがコース上に出てるような状況だったら、轢いてしまう可能性だってある
137: (ワッチョイ 7f30-xkro [2405:1203:910c:8e00:*]) 2025/06/15(日) 14:56:30.15 ID:tn8kSbHE0(5/5)調 AAS
ちょっとでもレースをかじったことのある人だったら赤旗中の追い越し禁止は常識って分かるはず。
138: (ワッチョイW dff7-3dC+ [122.131.213.151]) 2025/06/15(日) 14:58:25.19 ID:3DXBb/TN0(2/3)調 AAS
>>135
朝鮮人だけなw
139: (ワッチョイW 5f44-pzOe [60.61.40.174]) 2025/06/15(日) 15:21:52.04 ID:1PPKnwt+0(1)調 AAS
このペナルティで怒る奴はレースを知らない
そもそも議論すらおかしい
140
(1): (ワッチョイW ff1c-Ugk9 [2001:268:722c:f09e:* [上級国民]]) 2025/06/15(日) 15:35:01.45 ID:SXC9gnNq0(4/5)調 AAS
まあ、F1公式のもなんで?って海外ニキも言うほどだしな
あとピアにペナルティなんでないの?って
141: (ワッチョイW ff7c-Cm13 [2400:2200:693:f05a:*]) 2025/06/15(日) 15:41:39.03 ID:Aty8Blvf0(1)調 AAS
高速サーキットだから最後尾だとポイント獲得難しいね
ラストランが最後尾スタートとか今まで何やってきたんだろう
142: (JP 0H4f-cb8j [133.106.166.83]) 2025/06/15(日) 15:57:32.79 ID:+NzSElzLH(1)調 AAS
外部リンク:www.as-web.jp
現場がこういう雰囲気なのになんでラストランなん?

まともに情報を処理できんから落選した自称漫画家のままなんやで
143: (ワッチョイW ff1c-Ugk9 [2001:268:722c:f09e:* [上級国民]]) 2025/06/15(日) 16:15:13.66 ID:SXC9gnNq0(5/5)調 AAS
アンチは放置してガンガン透過NGでいいよ
144: (ワッチョイ ff6c-gBoT [153.188.0.1]) 2025/06/15(日) 16:17:46.41 ID:X1efdWzd0(2/3)調 AAS
大谷翔平や井上尚弥ですらアンチいるくらいだしアンチに何言っても無駄なのよ
145: (ワッチョイW dff7-3dC+ [122.131.213.151]) 2025/06/15(日) 16:19:38.99 ID:3DXBb/TN0(3/3)調 AAS
朝鮮人はウンチだろ
いい加減チョンスレに帰れよゴミw
146: (ワッチョイ dfe2-xkro [2001:ce8:167:e518:*]) 2025/06/15(日) 16:22:22.75 ID:YOvJmbdb0(9/10)調 AAS
信者やアンチというのは事実や現実と逆のことを言う人のことだよ
大谷を否定するのはアンチだし角田を肯定するのは信者
事実と矛盾しているからね
147: (JP 0H4f-cb8j [133.106.166.72]) 2025/06/15(日) 16:24:28.21 ID:HHu92tcyH(1)調 AAS
ラストランが事実ならなー
148
(1): (ワッチョイW 5f38-zl6O [240b:10:9781:b000:*]) 2025/06/15(日) 16:29:26.47 ID:aZdpnybM0(1/2)調 AAS
ピアスが80キロで走ってる横を170キロで抜いてくとか馬鹿だろ
70キロに落とせば何が落ちてきても安全に避けられるのに
149: (ワッチョイW 5fb8-S/Wh [60.120.201.244]) 2025/06/15(日) 19:29:32.85 ID:lB6BKPub0(1/2)調 AAS
東スポもたまには角田の肩をもつ見出しを付けるんだな
150: (ワッチョイ 5f4c-m2eM [2405:6583:5a40:2800:*]) 2025/06/15(日) 19:38:40.42 ID:f6P3S07i0(1)調 AAS
精神的に余裕ないから冷静な判断が出来ない
151
(1): (ワッチョイW df92-hyDw [240a:61:62a2:c3a7:*]) 2025/06/15(日) 20:00:53.25 ID:PM7K/S6f0(1/2)調 AAS
>>148
一般道の速度域で言ってるだろ
トロトロ走ると冷却もまともにできないから他にトラブル出る可能性すらある
152: (ワッチョイ dfe2-xkro [2001:ce8:167:e518:*]) 2025/06/15(日) 20:04:46.67 ID:YOvJmbdb0(10/10)調 AAS
またたらればか
ツノシンは事実に対して仮定で対抗するのをいい加減やめなさい
冷却できずにトラブル出た車が他にあったのかね?
153: (ワッチョイW df92-hyDw [240a:61:62a2:c3a7:*]) 2025/06/15(日) 20:05:05.51 ID:PM7K/S6f0(2/2)調 AAS
>>140
止める指示出さなかったスチュワードの責任を問われたくないからだろ
154: (ワッチョイ 5fee-AFj/ [118.83.61.129]) 2025/06/15(日) 20:21:43.55 ID:o+8eouD10(2/3)調 AAS
2023に頂点を極めたから当面は何をやってもトレンドが下向き
少し前と同じことをやっているのにうまく行かないのは当然で
この世界のあらゆる分野で同じことがおきている
155: (ラクッペペ MM4f-oiHJ [133.106.78.250]) 2025/06/15(日) 20:25:26.55 ID:6d+fEkzRM(3/3)調 AAS
セカイ系
156: (ワッチョイ ff6c-gBoT [153.188.0.1]) 2025/06/15(日) 20:31:49.51 ID:X1efdWzd0(3/3)調 AAS
マックの現場の動画
角田がマックスのドライビング真似ようとしてるのな
157: (ワッチョイ 7fb7-xkro [125.195.133.58]) 2025/06/15(日) 21:11:39.93 ID:Shetm6wH0(1)調 AAS
まぁマックさん曰く立ち上がり重視を意識し始めたってニュアンスだけどな
オーストラリア イモラ モナコ カナダ オーストリア この辺は特殊なサーキットなんで
答え合わせは シルバーストーン スパ ハンガリー に成るだろうね
158: (ワッチョイW 5fdf-zl6O [240b:10:9781:b000:*]) 2025/06/15(日) 21:18:44.07 ID:aZdpnybM0(2/2)調 AAS
>>151
ふーんじゃあピットロードを走るとトラブルが出るわけだなw
159: (ワッチョイ 5fee-AFj/ [118.83.61.129]) 2025/06/15(日) 21:34:23.63 ID:o+8eouD10(3/3)調 AAS
そんなすぐは無理だろうがやり通せば何か起こせるかもね
160: (ワッチョイ ffa6-4Bfl [111.233.159.253]) 2025/06/15(日) 21:53:30.21 ID:KY/xzaeJ0(1/3)調 AAS
ちなみにピアストリのはバーチャルセーフティーカーよりちょっと遅いかなというくらいだった
161: (ワッチョイ 5f1d-AFj/ [220.100.87.220]) 2025/06/15(日) 21:53:52.89 ID:F1IYsXTZ0(1)調 AAS
>22号車が時速171kmで追い越した際、81号車は時速86kmで走行していた。

って、一般車に例えるなら、事故車がタイヤやボディが破損しながら、今にも大きな備品をまき散らしそうな感じで20キロくらいで走っていたので
その横を、安全を確かめながら、45キロで追い抜いた、という感じ
162: (ワッチョイ ffa6-4Bfl [111.233.159.253]) 2025/06/15(日) 21:57:20.10 ID:KY/xzaeJ0(2/3)調 AAS
追い越す事自体が違反だから
危険を感じたなら減速して距離を取ればいいだけ

一般車なら緊急避難にもあたらないのに一方通行を逆走して除けたという感じ
163: (ワッチョイW 5fb8-S/Wh [60.120.201.244]) 2025/06/15(日) 22:01:07.81 ID:lB6BKPub0(2/2)調 AAS
今気になってるのはモントリオールって抜きやすい所だったかな?ってそれだけ
164: (ワッチョイW ffd6-WWzp [240b:11:a120:9000:*]) 2025/06/15(日) 22:09:22.60 ID:dXPsuevU0(2/2)調 AAS
ウイリアムズは直線が速いから蓋されたらDRSでも抜きにくいってフジで言ってた
逆のパターンだと直ぐに抜かれるっぽい
165: (ワッチョイ ffa6-4Bfl [111.233.159.253]) 2025/06/15(日) 22:10:26.68 ID:KY/xzaeJ0(3/3)調 AAS
外部リンク:formula1-data.com
特徴
ロスタイムが少ないピットイン
オーバーテイクが容易
恐れ知らずのウッドチャック

過去4年のオーバーテイク数も書いてある
ちなみに去年多かったのは雨だから
166: (ワッチョイ 5fb8-AFj/ [126.120.255.46]) 2025/06/15(日) 22:17:37.17 ID:lwxtmU8v0(2/2)調 AAS
限界の攻めはまだ出来ない言ってる。でもマシンに慣れて実質11位
タイヤチョイスでそれ以上の可能性も見えてきた。角田は少しずつでも
フェルスタッペンを真似て近づかないと、結局は中団から抜け出せんよな
167: (ワッチョイ 5f1d-AFj/ [220.100.87.220]) 2025/06/16(月) 02:02:10.21 ID:yYyUyuV10(1)調 AAS
>フェルスタッペンが注目「ニューウェイの新マシンが楽しみ」…“緑の服”に複雑な想いも
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