[過去ログ] □■2023 F1GP総合 LAP3166□■カナダ□■ (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) レス栞 あぼーん
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
14: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 03:11:23.96 ID:Wc0V1HBN0(1/34)調 AAS
しっかしタウリのストラテジストはどうしちゃったんだろうな
天才か?
16: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 03:13:11.73 ID:Wc0V1HBN0(2/34)調 AAS
タウリ戦略やばいわ
23: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 03:23:58.92 ID:Wc0V1HBN0(3/34)調 AAS
角田はあとはタイヤマネジメントするだけだな
33: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 03:48:28.99 ID:Wc0V1HBN0(4/34)調 AAS
ハード保ちすぎ問題
91: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 04:42:43.53 ID:Wc0V1HBN0(5/34)調 AAS
しかし今年は荒れないねぇ
総じて20人のレベル高杉なんだよな
117: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 04:46:01.61 ID:Wc0V1HBN0(6/34)調 AAS
デブリに関しては地金が出たって感じじゃないの?
単独でならそこそこ走る事は出来るけどF1レベルの
抜きつ抜かれつの駆け引きする能力は持ってないという事だよ。
128: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 04:48:15.73 ID:Wc0V1HBN0(7/34)調 AAS
>>99
審判「わざとじゃない。下手なだけなのでセーフ。」
139: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 04:50:01.01 ID:Wc0V1HBN0(8/34)調 AAS
>>125
マジかよ・・・
あれで角田の緊張感が切れたんだな
156: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 04:53:06.13 ID:Wc0V1HBN0(9/34)調 AAS
結局タウリの高ドラッグ体質は直せなかったって事なんだろ
でもこの前はオコンに、今回はガスリー(アルピーヌ)に
何とかついていけるくらいのペースはあるんだよな
172(1): (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 04:56:34.88 ID:Wc0V1HBN0(10/34)調 AAS
しかしこの手の直線勝負のコースでは必ずウィリアムズが出てくるよな
その尖り方には敬服するよ。尊敬はしないけど。
183(2): (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 04:59:31.09 ID:Wc0V1HBN0(11/34)調 AAS
>>166
1周めでHに替える戦略はドキっとしたよ
あれで荒れたレース展開になれば一気に上に上がれたし
戦略のキレがある
だがマシンにペースがないのでそれを全く活かせない
あとタイヤ交換に6秒かかるとかそういう基本がダメ
216: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 05:07:23.19 ID:Wc0V1HBN0(12/34)調 AAS
>>200
確かにな
第3スティントのタイヤ交換のタイミングと失敗が全てじゃない?
あと周回遅れのマグに譲らせたり
そう振り返ると色々やらかしてるな
228(3): (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 05:12:20.45 ID:Wc0V1HBN0(13/34)調 AAS
>>213
ホーナーが言ってるの知らないの
「アルボンはメンタルが弱いのでプレッシャーのかからない(中団以下の)チームの方が向いている」
237(1): (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 05:14:48.72 ID:Wc0V1HBN0(14/34)調 AAS
なんでタイヤ出してないでピットインさせた?
それと入れるならマグに引っかかった時点で入れとけば
アンダーカットされる事も防げたのに
274(1): (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 05:23:37.11 ID:Wc0V1HBN0(15/34)調 AAS
デフに関して言えば、俺はコーナーリング中に
あそこまでブレーキロックさせるドライバーを見たことがない
素人じゃないんだからさ
そこはちゃんとマシンコントロールしなきゃダメだろ
297: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 05:28:53.34 ID:Wc0V1HBN0(16/34)調 AAS
もう誰もマックスの話をしなくなったね。
ここまで独走状態が続くならもう走る必要すらないな
2位以降決定戦でいいじゃないか
323: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 05:36:06.41 ID:Wc0V1HBN0(17/34)調 AAS
>>316
今日のレース、タウリは色々ツキに見放されたね
つまらんミスも重なったし
今までが出来過ぎだったから運の調整が入ったのかもな
342: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 05:43:12.65 ID:Wc0V1HBN0(18/34)調 AAS
今年は荒れないせいでスペクタクルのあるレース展開が少なくてつまらん
電車ごっこは見飽きた
353(1): (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 05:47:50.10 ID:Wc0V1HBN0(19/34)調 AAS
>>346
嘘やろ?
流石にそこまで知識レベル低くないだろ
367(1): (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 05:53:48.35 ID:Wc0V1HBN0(20/34)調 AAS
デフのやらかしは
F1珍場面特集があったら必ず出てくるくらいのインパクトあったな
393: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 06:01:17.25 ID:Wc0V1HBN0(21/34)調 AAS
デフリースはやる気出したらだめなんだね
ミックと同じ属性だな
589: (ワッチョイW 6eee-GZF7) 2023/06/19(月) 09:53:35.07 ID:Wc0V1HBN0(22/34)調 AAS
タウリ車の諸悪の根源はやはり高ドラッグ体質にあるんだと思う。これのせいでダウンフォースも自由につけられないし結果タイヤも消耗が早い。角田得意のブレーキングもストレートが長すぎると追い抜きの決定打にならないしね。
もう今年は諦めて来年のマシンに期待するしかないね。
602: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 10:25:14.15 ID:Wc0V1HBN0(23/34)調 AAS
>>600
ハード>ハードなら1ストップ可能だったけど
レギュレーション上は違うタイヤと組み合わせないといかんから
タウリのマシンではフェラーリの戦略は取れなかったということや
609(1): (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 10:30:53.59 ID:Wc0V1HBN0(24/34)調 AAS
ペレスは少し前に今季限りと言われたんじゃないの?
そうでないとここ最近の乱れ方は説明できない
モチベがプッツリ切れたんだろ
620(1): (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 10:37:27.34 ID:Wc0V1HBN0(25/34)調 AAS
今のペレスなら来季角田を試してみてもいいだろ
あんまり変わらん気がするし
角田のパフォーマンスを制限してるのは
タウリのピットワークだもん
逆にペレスがタウリで走っても上位には来れんよ
809: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 13:29:12.29 ID:Wc0V1HBN0(26/34)調 AAS
>>802
しょうもない”先輩”やな
814: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 13:35:34.74 ID:Wc0V1HBN0(27/34)調 AAS
残念ながらタウリはここでオーストラリアGPの再現になると言ってた俺の予言通りだったな
残念ながら
833: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 13:56:26.94 ID:Wc0V1HBN0(28/34)調 AAS
マックス1人でコンストも1位取れそうな勢い
↓
ペレス不要論
↓
なら角田を試してみてもいいよな?論
↓
2024RBはマックス&角田
もうこの流れできてるだろ
今頃ネトフリで編集素材を撮ってる最中
932: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 17:40:20.19 ID:Wc0V1HBN0(29/34)調 AAS
>>924
なぬ? そこまで深刻なトラブルだったんかい。
第3スティントでガスリーにジワジワ追いつくかと思ったら急にペース落ち出したので
(タイヤ終わったのか?でも最初のハードはもっと守ってたよな?)と腑に落ちなかったが
あれブレーキだったんかい。
933: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 17:43:16.16 ID:Wc0V1HBN0(30/34)調 AAS
もう100回くらい書いてるけどアルボンがRBに戻る事は二度とないから
その手の書き込みは無意味だからもうやめろw
ホーナーは「アルボンはRBのドライバーとしてはハートがナイーブすぎる。もっとリラックスして走れるチームの方が彼に向いている」と遠回しのダメ出ししてるので。
943: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 17:58:26.14 ID:Wc0V1HBN0(31/34)調 AAS
>>936
意訳:21番はわざとじゃない。下手くそだっただけなのでノーペナ。
955: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 18:20:06.09 ID:Wc0V1HBN0(32/34)調 AAS
>>950
次スレよろしくアンチ殿
974(1): (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 18:37:51.43 ID:Wc0V1HBN0(33/34)調 AAS
デフリースがライバルを追い抜き蹴落としてポイント取るイメージが全く湧かない
すでに9戦もレースしてるし、1度や2度はその可能性が見えても良さそうなものだが
今の所気配すらなし
981: (ワッチョイ 6eee-prmp) 2023/06/19(月) 18:39:49.13 ID:Wc0V1HBN0(34/34)調 AAS
>>975
前戦まではアルボンが偽物だったのか?
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ
ぬこの手 ぬこTOP 0.043s