[過去ログ] 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 56【Tauri】 (1002レス)
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204: (スプープ Sda2-XFqI) 2023/06/05(月) 09:07:11.20 ID:I1Gj8Zijd(1)調 AAS
次のカナダは余計に期待出来そう
205(2): (ワッチョイW 9d7a-hfFl) 2023/06/05(月) 09:07:58.88 ID:D//at48M0(1)調 AAS
>>202
ほぼ無抵抗に抜かれてるからなオコンに
>>201のように見るのが普通かもな
206: (ワッチョイ 51ee-Pnx0) 2023/06/05(月) 09:13:38.49 ID:uyAJ98WT0(1/2)調 AAS
アロンソの判断はいいな
デフリースがもうちょいパフォーマンスを上げてくれれば
角田が同等の判断を出来るかをテストできる
去年はダブルスピンだったがさて
207: (ワッチョイ 7eee-D2aN) 2023/06/05(月) 09:16:04.01 ID:ANB/PeD40(2/7)調 AAS
>>203
ルクレールやガスリーがいつもの位置に戻れば
11位あたりがせいぜいだと思うが
それでもハースやマクラーレンと
互角にやりあえるようになっただけマシだが
208(1): (ワッチョイW 69ec-k1yI) 2023/06/05(月) 09:19:48.46 ID:sKZ4rrLI0(3/6)調 AAS
>>205
実際1秒以内まで行ってもそこから全く抜ける気配なかったしね
ホームストレートでDRS開いてるのに全然追いつかないもん
オコンの方がストレートスピード速くてどうにもならない感じだった
209: (ワッチョイ dd71-N/Lw) 2023/06/05(月) 09:24:40.47 ID:CFmZ5jkx0(1/3)調 AAS
5秒ペナルティに関して抗議しないチーム判断はまだ分かるけどペナルティポイントに関しても抗議しないのはがっかり
小規模チームだとこの辺の対応をする人員がいないのかな?
210: (スップー Sd02-Tesf) 2023/06/05(月) 09:28:56.74 ID:Vz+yXRcKd(1)調 AAS
オコンアンダーカットの為に早めにH→Mは実際正解だったのかどっちだろう。実際1度は成功したから難しい
211: (ワッチョイW 69ec-k1yI) 2023/06/05(月) 09:30:52.78 ID:sKZ4rrLI0(4/6)調 AAS
正解でしょ
Hの新品2本あればベストだったけど
212(2): (ワッチョイW 85b8-w3OY) 2023/06/05(月) 09:32:52.04 ID:HlCSJ1qt0(1/2)調 AAS
でも最終スティントでミディアムはちょっときつかったような・・
213(1): (ワッチョイW 7e0b-1HG9) 2023/06/05(月) 09:33:44.50 ID:/g6Qv8RC0(3/5)調 AAS
今年のタウリ、ストラテジーはほぼ完璧では。
214: (ワッチョイW 7d92-wE8G) 2023/06/05(月) 09:36:34.04 ID:2xMtXdiY0(1)調 AAS
残タイヤの選択を間違えてなければね
レース中に限って言えばめっちゃ成長したよ
215: (ワッチョイ 02ec-N/Lw) 2023/06/05(月) 09:36:38.26 ID:eW9sDUHB0(1/8)調 AAS
昨日もハード2本残しとけば、ジョーに追いつかれることもなかったのにな
なんでタウリはタイヤが足りないの?
頭足りないの?
216(1): (オッペケ Sr91-7l/E) 2023/06/05(月) 09:36:41.88 ID:fqjjKRsMr(1)調 AAS
>>213
多分、夜中にこっそりモンスター飲んで頑張ってるんだよ
217: (ワッチョイ 02ec-N/Lw) 2023/06/05(月) 09:43:15.94 ID:eW9sDUHB0(2/8)調 AAS
>>216
そうかー、じゃあしょうがないなー
がんばってはいるんだろうけどなー
F2のタイヤが、「オプション:ソフト、プライム:ハード」になってる時点で、プライムタイヤは2本あった方がいいなって・・・・ならなかったんだろうな
218: (ワッチョイW 69ec-k1yI) 2023/06/05(月) 09:50:01.05 ID:sKZ4rrLI0(5/6)調 AAS
車がショボいからFPで使う羽目になる
テストも多いしすぐ痛めるし
219: (ワッチョイ 7eee-earZ) 2023/06/05(月) 09:54:25.18 ID:ANB/PeD40(3/7)調 AAS
>>212
きついというよりも、オコンがタイヤ考えて若干ペースコントロールしてて
角田もMタイヤを労るために(終盤の攻防分のタイヤを残すために)それに乗っかったって感じかな
終盤前がフリーのデフリースの方がペースが良かったのはそういう理由
昨日はオコンと角田の心理戦が延々と続いていたんだよ
220(2): (ワッチョイW 85b8-w3OY) 2023/06/05(月) 09:55:18.49 ID:HlCSJ1qt0(2/2)調 AAS
まぁオコンのペースを見たら最終スティントがハードでもそんなに変わらないのかなとも思うが
221: (ワッチョイ 7eee-earZ) 2023/06/05(月) 09:57:39.00 ID:ANB/PeD40(4/7)調 AAS
>>220
無理すれば角田なら抜いていたかもしれないけど
最終盤でタイヤ終わって抜き返されていただろうね
222: (ワッチョイ 02ec-N/Lw) 2023/06/05(月) 09:58:15.51 ID:eW9sDUHB0(3/8)調 AAS
>>220
それでもジョーに追いまくられずに済んだんじゃないかというね
さすがにオコンの前にはいけんかったろうけど
223: (ワッチョイW b9b8-Dq/2) 2023/06/05(月) 09:58:29.70 ID:Cke3XiNm0(1)調 AAS
FPでハードを使ったから決勝に在庫がなかった
でもブレーキのトラブルもあったし、複雑なサーキットだから、FPで沢山走る必要もあったから仕方ないと思う
FPでハードを使ったから、決勝でP9のペースにまでセッティングを持っていけたと思うべきじゃないかや
224: (ワッチョイ 02ec-N/Lw) 2023/06/05(月) 10:00:28.83 ID:eW9sDUHB0(4/8)調 AAS
しかしあれでペナルティだと、
サッカーのオフサイドトラップみたいなことができてしまう気がするんだが
日本人には厳しいダブスタだから仕方ないか
もっと強くなるしかないな
225: (アウアウアーT Sa96-OkfU) 2023/06/05(月) 10:00:55.71 ID:gP/pj0vka(1)調 AAS
アンダーカットされた後、オコンは余裕で抜き返しているから膠着といっても
アルピーヌはセーブしててツノーダはギリギリみたいな感じ
よくがんばったよね。とっても残念
226(2): (ワッチョイW 7e15-5SLr) 2023/06/05(月) 10:12:33.73 ID:iUXdzaoX0(1)調 AAS
>>208
ストレートでは0.3ぐらい毎回追いついていたよ
その後またその分をストレートまでに戻されるだけで
227: (ササクッテロラ Sp91-DA3T) 2023/06/05(月) 10:31:02.87 ID:c286g2rTp(1)調 AAS
スチュワード「バトルは禁止や!トレインで走っとけw」
228: (スップ Sd02-HRVN) 2023/06/05(月) 10:31:27.19 ID:rde3wLjDd(1/2)調 AAS
>>226
それはDRSが効いてる時だな。相変わらずストレートは遅かったからDRSが無い時はS1は遅くてS2で稼いでた。S3もイマイチだったな。まあ角田は相変わらずマシンのポテンシャルをしっかり引き出してるわ
229: (スプープ Sd02-HO64) 2023/06/05(月) 10:54:18.67 ID:M2UE/HWKd(1)調 AAS
正直あのマシンでよーやるわと、ポジション的には中団グループのど真ん中だもんな
230: (スプッッ Sd02-aWMg) 2023/06/05(月) 10:54:37.89 ID:sFezGGQwd(1/3)調 AAS
>>205
自分もオコンは後ろ見ながらタイヤマネジメントして走ってるように見えた
オコンを抜ける気がしなかったもん
231: (ワッチョイW 69ec-k1yI) 2023/06/05(月) 10:55:10.83 ID:sKZ4rrLI0(6/6)調 AAS
>>226
多分追いつくの定義が違うね
自分はテールトゥノーズまで行けて追いついたって考えてる
DRS使っても0.3は全然詰まってないんよ
アルピーヌが直線速いから仕方ないけど
232(1): (スップ Sd02-HRVN) 2023/06/05(月) 10:57:16.09 ID:rde3wLjDd(2/2)調 AAS
オコンの方が少し余裕持って走ってたな。タウリのストレートが遅いことが分かってたからDRSに入るか入らないかくらいの距離を保って角田のタイヤを使わせる作戦だったんだろう。角田も無茶はせずタイヤマネジメントしながら走ってたな。良いバトルだったよ。
233: (スプッッ Sd02-aWMg) 2023/06/05(月) 10:57:27.51 ID:sFezGGQwd(2/3)調 AAS
>>212
タウリはハード1セットしか持ってなかったって話だったよ
なんであの時点じゃミディアムしか残ってない
234(1): (スプッッ Sd02-aWMg) 2023/06/05(月) 11:01:36.15 ID:sFezGGQwd(3/3)調 AAS
>>232
オコンが囮になって角田のミディアム終わらせたらガスリーが角田を抜けるからね
そしたらガスリーもポイント撮れるかも…って戦略ならかなり高度なことやってるよね
タウリじゃできない戦略だ
235(2): (ワッチョイW 51a0-U9pE) 2023/06/05(月) 11:08:24.50 ID:twMiHz9l0(1)調 AAS
>>234
そりゃタウリじゃもう一台が離れてるんだからそんな作戦とれないだろ
236(1): (ワッチョイ 02ec-N/Lw) 2023/06/05(月) 11:09:22.34 ID:eW9sDUHB0(5/8)調 AAS
今回ピレリの予想が大外れだったわけでもないのに
なんでハード2本残せなかったのかね?
俺たち以外で理由説明出来る人いないかな
237(1): (アウアウウー Sac5-ahsM) 2023/06/05(月) 11:15:47.45 ID:5vCh4UvTa(1)調 AAS
それにしても角田はタイヤ特性完全に掴んだな
どのタイヤでもきちんと持たせて且つスピードも見せた
着実に進化してる
238: (ワッチョイ 7eee-earZ) 2023/06/05(月) 11:24:51.65 ID:ANB/PeD40(5/7)調 AAS
>>235
ほんと使えない”助っ人”だよ
239: (ワッチョイW 69a1-rhFK) 2023/06/05(月) 11:37:59.06 ID:Ny7Rdc3s0(1)調 AAS
>>236
画像リンク
240: (ワッチョイW 6967-kQ90) 2023/06/05(月) 12:42:21.15 ID:1Cs0v8hB0(1)調 AAS
デフリースの役目はモナコみたいに後ろ蓋してエースのピット後のスペース作ること
スペインみたいにスティント伸ばして後ろからタイヤ交換して上げてくるエースのためにライバルを抑えてタイム差を減らしてやることくらいか
レースペースが違いすぎて使い捨ての駒くらいにしか出来ない
241(1): (ワッチョイW e544-o2qq) 2023/06/05(月) 12:46:38.76 ID:+xQBLVQY0(1/3)調 AAS
アップデート成功したのか角田が100%引き出して奮闘してるだけなのか相方見てるとよく分からんですね
242: (アウアウウー Sac5-BNQN) 2023/06/05(月) 12:51:20.40 ID:4R/UIxbka(1)調 AAS
ガスリー抜けたのが痛いな(髪じゃない)
243(2): (ワッチョイW 86eb-rlEi) 2023/06/05(月) 13:02:08.27 ID:M6voIwZJ0(2/3)調 AAS
レース直後
スピニ: メガジョブだ。今日は車も良かった
角田: 車なんてファッキンどうでもいいわ。くそピーーーー
レース中
スピニ: リミテーションは何?
角田: お前が話しかけてくんのがリミテーションだ。レース集中させろ
244: (ワッチョイ 8244-N/Lw) 2023/06/05(月) 13:09:23.00 ID:NQZkplya0(1/2)調 AAS
前回3位のオコンとバトルするくらいには頑張ってたから
そのうちラッキーも来るんじゃないかと期待してる
245: (ワッチョイ b9b8-GDtR) 2023/06/05(月) 13:10:45.95 ID:UifV3wVo0(2/2)調 AAS
>>237
だね。いきなりタイム落ちるとかないし。
タイヤ終わるかな? って頃に自己最速タイム更新したりで持たせ方も掴んでるんだなー、と。
246: (ワッチョイ 7eee-earZ) 2023/06/05(月) 13:15:34.76 ID:ANB/PeD40(6/7)調 AAS
>>241
100%出してあの位置で戦えるのなら
アプデはある程度成功したと言っていいのではないか?
ジェッダの虐殺を思い出してみ
247: (スプープ Sd02-HO64) 2023/06/05(月) 13:56:19.02 ID:IhgqFNYZd(1)調 AAS
ブレーキちゃんと直してくれマジで
ウォームアップ1週で出来るように・・
248(1): (スプッッ Sd02-aWMg) 2023/06/05(月) 14:10:08.89 ID:WgtwYGw0d(1/3)調 AAS
>>235
逆だよ
アルピーヌの戦略やるなら後ろにいるデフリースをサポートするのは角田だ
ただデフリース叩きたいだけなら絡まないでくれないかな
自分はそういう信者とかアンチとか二項対立の煽りに興味ないから
249(2): (スプッッ Sd02-aWMg) 2023/06/05(月) 14:14:02.59 ID:WgtwYGw0d(2/3)調 AAS
>>243
この無線の訳が事実なら角田は少し考えたほうが良い
独りよがりすぎる
250: (アウアウウー Sac5-E3FI) 2023/06/05(月) 14:19:02.08 ID:DRhW3Cgda(1)調 AAS
>>249
おまえばかだろ?
このぐらいは当たり前だ。
角田でなくても当たり前にある無線内容
251: (ワッチョイ dd71-N/Lw) 2023/06/05(月) 14:20:17.08 ID:CFmZ5jkx0(2/3)調 AAS
>>249
事実ならいつもの様に公式が喜んで晒すとは思わない?
252: (テテンテンテン MMe6-N/Lw) 2023/06/05(月) 14:21:15.18 ID:SyIle+qYM(1)調 AAS
↓ライコネンがひと言
253: (ワッチョイW 820f-HJHC) 2023/06/05(月) 14:34:10.54 ID:/woyKiXE0(1/2)調 AAS
どうなるか、様子を見てみよう
254(1): (スプッッ Sd02-aWMg) 2023/06/05(月) 14:36:51.02 ID:WgtwYGw0d(3/3)調 AAS
これを当たり前の話と考えるなら相当毒されてるな
角田の話より前に自分の感性が毒されてると認識したほうが良いと思う
糖質のふりをしてるとガチの糖質になるだっけ?
255: (ワッチョイ 0250-SCQv) 2023/06/05(月) 14:38:59.58 ID:RGf+Ae4F0(1)調 AAS
タイムペナルティルールは公平でないと思う
5秒で順位が変化しない場合もあるし、逆に7個も下がる場合もあるし
256: (ワッチョイ 01cd-w4Nq) 2023/06/05(月) 14:40:50.79 ID:ZLLM0hJx0(1/2)調 AAS
何に一番むかつくってこの件抗議しないアルファタウリだよな
訴えてもどうせ無理だからじゃなく、訴えることでドライバーからの信頼とか再発防止とかに繋がるのに
このチームは全然努力しない
257: (オッペケ Sr91-ZDR7) 2023/06/05(月) 14:42:47.51 ID:Z2nSquUUr(1)調 AAS
>>248
だからそのサポートする相手がポイント圏内間際まで自力で上がって来れないんじゃ話にならんだろ
258: (スッップ Sda2-i8WU) 2023/06/05(月) 14:49:12.85 ID:Hz6LbuTQd(1/3)調 AAS
>>254
毒されてるもなにも、それがモタスポの日常なんだから仕方ないでしょ
レース中は時には心拍数200近くにもなる興奮状態のドライバーに何品行方正求めてんの
259(1): (ワッチョイ 6144-N/Lw) 2023/06/05(月) 14:56:08.12 ID:cdBSsChU0(1)調 AAS
何度も見直したけど今後に問題あるなこれ
ランオフ取れるコーナーなら微妙にオーバースピードで突っ込んで鼻取れば、その後ランオフに逃げれば一人追い落とせるんだろ
こんな楽な方法ないわ
260: (スップ Sda2-jZm8) 2023/06/05(月) 14:57:16.11 ID:969oDqJOd(1)調 AAS
レース後に出た内容なら抗議したんだろうけどね。
レース中に決定されたら基本取り下げないから。
費用と手間かける意味ないと判断したんだろうな。
ただ予想より海外の人の角田評価が高い事に驚かされるな。
シーズンスタート前の低評価が嘘みたいだ。
261: (ワッチョイW ee42-6cRZ) 2023/06/05(月) 15:12:13.97 ID:qb2f0p9d0(1)調 AAS
>>259
故意に真似たら仕掛けた側がペナ貰そうだけどな。
今回は角田もうちょいイン行けただろ、って裁定だろうし。
なお舗装されたランオフなきゃ誰もあんな仕掛けしねーよ、って点は徹底的にスルーされる模様。
そういう意味でも去年のオレンジボール並にめんどくさい裁定基準残っちゃったなと思う。
262(1): (スッップ Sda2-01oq) 2023/06/05(月) 15:14:28.08 ID:fUVzl9Rhd(1)調 AAS
角田の場合、運転中はあんな態度だけど車を降りたらナイスガイになるのでチームもそういうもんだと認識して許容してるんだろうな
車に乗ったら人格が変わる極端な例だと
これが車降りた時もこんな態度だったらまずトストが黙ってない
263: (アウアウウー Sac5-k9FH) 2023/06/05(月) 15:25:23.46 ID:Izl4MJHXa(1)調 AAS
デフリースの査定は今回まで?カナダまで?
264: (ワッチョイW 7e0b-1HG9) 2023/06/05(月) 15:28:17.41 ID:/g6Qv8RC0(4/5)調 AAS
マルコポイント、角田は当然プラス査定だろうけど
デフリースは今回もマイナス査定かねぇ…
265: (ワッチョイ dd71-N/Lw) 2023/06/05(月) 15:28:19.36 ID:CFmZ5jkx0(3/3)調 AAS
無線で冷静に皮肉の1つでも言える様になるにはやっぱり年を重ねるしかないわけで20代のドライバーなんて似たり寄ったりじゃないの?
モナコのサインツなんてピーピーだったけど騒がれたり叩かれることなんてないし
ステアリングを握っている時とのギャップでいうとグロージャンなんか最たる例ではないでしょうか?
266(1): (ワッチョイW b9b8-6cRZ) 2023/06/05(月) 15:33:17.90 ID:b90XchJ90(1/3)調 AAS
デフリース特別悪いわけじゃないけど、この程度ならローソンか岩佐でも大差ないよな
267: (テテンテンテン MMe6-o2qq) 2023/06/05(月) 15:38:18.02 ID:s2ybdz85M(1)調 AAS
即時クビは無いかも知れないが来年乗せる必要はないくらいだな
268: (スッップ Sda2-i8WU) 2023/06/05(月) 15:42:13.62 ID:Hz6LbuTQd(2/3)調 AAS
デフが角田と近い順位でバチバチにやりあってくれるなら来年も考えてもらえるんだろうけどな
今の感じだとローソンなり岩佐なり育成を上げて、身内に経験積ませる方が有益だわな
269: (アウアウウー Sac5-E3FI) 2023/06/05(月) 15:44:17.93 ID:9nslBGzZa(1)調 AAS
>>266
ローソンだと接触してデメリットがつくぐらい
岩佐とデフなら変わらんな。
270(1): (アウアウウー Sac5-x+14) 2023/06/05(月) 15:45:36.25 ID:eo18P8ZLa(1)調 AAS
デフリースは予選は良くなってきたけど、あんだけレースできないんじゃ夏休みまでだろ
ハースに引っかかりすぎてやばかった
271: (ワッチョイ 51c7-X+EA) 2023/06/05(月) 16:09:59.45 ID:ADKPAS0U0(1/2)調 AAS
デフリース、今回はミスも無いしペースも悪くはなかった
あれが多分タウリのマシンなりの及第点なんだと思うわ
チャンスが無かった時のガスリーくらいの走りは出来てたとは思う
272: (ワッチョイW a115-kQ90) 2023/06/05(月) 16:10:03.82 ID:o92H8vQi0(1/2)調 AAS
>>270
ハース抜けずに後ろに抜かれたシーンは
思わず「何やっとんねん」って言ってしまった
273: (ワッチョイ 02ec-N/Lw) 2023/06/05(月) 16:13:43.17 ID:eW9sDUHB0(6/8)調 AAS
デフリースも悪くはないんだよな
ただ、角田のパフォーマンスが異常なだけで
かなりクレイジーなリスク取った運転してる
274: (ワッチョイW eeec-EDE0) 2023/06/05(月) 16:15:37.59 ID:QuwV43uO0(3/8)調 AAS
安定のノーポイント力は凄い
275: (ワッチョイ 51c7-X+EA) 2023/06/05(月) 16:16:28.30 ID:ADKPAS0U0(2/2)調 AAS
角田が最後の最後で自己ベスト更新した時はここからF2時代のオーバーテイクショーが来るのかと思ってドキドキしたわ
そこまではタイヤ残ってなかったわな
276: (ワッチョイW c639-emBE) 2023/06/05(月) 16:21:14.83 ID:Qfrsm8nt0(1)調 AAS
>>262
皆が暴言言っとるが、ラジオをOFFにしとるだけ
277: (ワッチョイW e544-o2qq) 2023/06/05(月) 16:24:39.97 ID:+xQBLVQY0(2/3)調 AAS
まあ今のタウリでオコンとかアストンとやり合える角田の方がクレイジーと言うのはあるが、
デフはやらかしか萎縮で両極端過ぎるしやらかした時に物凄い速かった訳でもないからなあ
278: (スプープ Sd02-HO64) 2023/06/05(月) 16:26:38.38 ID:XzzwpwQTd(1)調 AAS
何だかんだ言ってもあのチームあのマシンで10位あたりをウロウロしてるのは評価しかされんだろ
21年デビューで生き残ってるの角田だけだし
279(1): (ワッチョイW eeec-EDE0) 2023/06/05(月) 16:27:15.57 ID:QuwV43uO0(4/8)調 AAS
結果タイヤ潰してノーポイントだから何の意味もない
280(1): (ワッチョイ 7d92-N/Lw) 2023/06/05(月) 16:34:25.01 ID:epfPfqPP0(2/2)調 AAS
まぁもうデフにこれ以上マイナス点(査定)をつけてもしょうがないだろ
モナコ以降は、どれだけプラスがあるかが焦点
今のところプラスはなさそうだけどな
281: (ワッチョイ 02ec-N/Lw) 2023/06/05(月) 16:34:27.51 ID:eW9sDUHB0(7/8)調 AAS
F1ほど不公平なスポーツもないが
まあそういうもんだから仕方ない
もっと強くなれば良いマシン乗れる・・・・・かも
282: (ワッチョイ 02ec-N/Lw) 2023/06/05(月) 16:35:16.66 ID:eW9sDUHB0(8/8)調 AAS
>>279
タイヤつぶさない場合ってどういう場合なの?
283(2): (ワッチョイW eeec-EDE0) 2023/06/05(月) 16:36:48.45 ID:QuwV43uO0(5/8)調 AAS
ミディアム残り30周の時点で詰んでるんだよ
チョンはレースクラフトがゴミなのでノーポイント記録を続けてる
284: (スーップ Sda2-Tesf) 2023/06/05(月) 16:38:31.60 ID:2RCQmlpxd(1)調 AAS
>>280
FPから角田よりも乗れてたのにレースがあれだからね
予選も2連続でスピンしたのも地味に印象悪いし
285: (スプープ Sd02-HO64) 2023/06/05(月) 16:43:21.73 ID:AhNZLnkUd(1)調 AAS
>>283
さぞ素晴らしい戦績のドライバーさんですか?
競馬場でレース終わった後にグダってるジジイと同じように見えますがw
286: (ブーイモ MMe6-Owx6) 2023/06/05(月) 16:44:24.50 ID:Gg6tfknGM(1)調 AAS
マルコからちゃんと抗議しろと言って欲しいんだがね
287: (ワッチョイW b9b8-6cRZ) 2023/06/05(月) 16:47:29.83 ID:b90XchJ90(2/3)調 AAS
なんでハード1本しか残さなかったんだろうな
ピットストップは良くなったけど、タイヤ戦略は相変わらずって感じだ
288: (ワッチョイW eeec-EDE0) 2023/06/05(月) 16:47:42.99 ID:QuwV43uO0(6/8)調 AAS
育成だからリップサービスしてるが実際は全く興味がない
フェルスタッペンという傑作に夢中なのがジジイだよ
289: (テテンテンテン MMe6-kCoM) 2023/06/05(月) 16:49:58.81 ID:tL+c62WOM(1/3)調 AAS
>>283
お金無くて視聴契約できないのね可哀想
レース見ててその感想ならあまりにメクラ過ぎてやっぱり可哀想
290(1): (ワッチョイW eeec-EDE0) 2023/06/05(月) 17:09:07.32 ID:QuwV43uO0(7/8)調 AAS
オーバーテイク凄いニダで思考停止してるよな
客観的に見れば一人相撲でしかなくオコンにも軽くあしらわれていた
291: (ワッチョイW 820f-HJHC) 2023/06/05(月) 17:11:00.85 ID:/woyKiXE0(2/2)調 AAS
オコンに負けても恥でも何でもないんだが
292(1): (ワッチョイW 99f5-rwvE) 2023/06/05(月) 17:15:57.33 ID:bJoUNidC0(1/2)調 AAS
今年の角田は「なんか思ってたより予選もレースペースもいいじゃん!?タイヤ?美味しいのは使い切ってるよ!」ってのが多すぎるな…
中段でベストの結果出そうとした結果なのかもしれんけどもう少しチーム側のレベルが上がってればもっとポイント取れてたろうにな
タウリは失敗から学ぶということが出来ないから今の感じでなんとか結果残すしかない
トロロッソ時代から競争力がないマシンに乗せられて消えていった才能が多くあるけど、角田もまさにそうなろうとしてる
タウリ頑張れ
293: (スプープ Sd02-HO64) 2023/06/05(月) 17:20:07.46 ID:sFzv55zFd(1/2)調 AAS
>>290
妄想垂れ流しても誰も承認欲求満たしてくれないねー
寂しいねーw
294(3): (ワッチョイW eeec-EDE0) 2023/06/05(月) 17:24:44.10 ID:QuwV43uO0(8/8)調 AAS
今回は戦略嵌ったがそれでもノーポイントだからな
ドライバーの頭に原因があるのは明らかだろ
周も素直に抜かされば良かったのに欲を出して自爆というね
295: (ササクッテロル Sp91-Xk+W) 2023/06/05(月) 17:25:13.70 ID:3e9CKZokp(1)調 AAS
レースペースがアルピーヌと同等だったのはアルピンが予選ガン振りセットだったからかね
296: (ワッチョイW 8256-VpTZ) 2023/06/05(月) 17:31:28.87 ID:EXvdfLfl0(1)調 AAS
>>294
おまえの頭がノーポイントだな
297(1): (アウアウウー Sac5-E3FI) 2023/06/05(月) 17:31:41.05 ID:kV+wNHJka(1)調 AAS
>>292
そもそもブレーキが壊れてるんで
298: (スプープ Sd02-HO64) 2023/06/05(月) 17:49:01.93 ID:sFzv55zFd(2/2)調 AAS
>>294
いや人生で1ポイントも取れれない方に評価されても角田先生困っちゃうだろw
299: (ワッチョイW 86eb-rlEi) 2023/06/05(月) 17:57:55.45 ID:M6voIwZJ0(3/3)調 AAS
実際ポイント争ってるマクラーレン、ハース、アルピーヌからしたら角田ってめちゃくちゃ厄介な存在だよ
逆に言えばパドックでめちゃくちゃ評価されてると思う
300(1): (ワッチョイW 9129-afBK) 2023/06/05(月) 18:01:18.28 ID:hVZlbdzW0(1)調 AAS
>>294
あの1コーナーでのブロックが不味かったのなら「周に譲れ」とチームが無線で指示したら良かったんじゃないの?
事後的にでも譲ってればペナルティは出ないのが通例なんだしさ
301: (ワッチョイW 99f5-rwvE) 2023/06/05(月) 18:01:25.89 ID:bJoUNidC0(2/2)調 AAS
>>297
ブレーキ問題去年からずっと原因不明&対策不能らしいね…
「来年はレッドブルのコピー要素増えるから早くなる!」って5年以上言われているが蓋を開けてみれば毎年競争力低下している
そらそうだわな他のチームはきちんと開発してるんだから…
302: (ワッチョイ 020b-N/Lw) 2023/06/05(月) 18:06:06.00 ID:kfPGd1wt0(1)調 AAS
>>103
サッカー「ネイマール」
F1「GZ」
303: (ワッチョイW 7d0b-9JS5) 2023/06/05(月) 18:08:37.10 ID:9lQH5jF30(1)調 AAS
アンチの脳足りん問題は一族のDNAのせいだとわかってるからコイツの代で絶えて良かったな
304: (ワッチョイ 616b-N/Lw) 2023/06/05(月) 18:28:35.80 ID:CrfpUFy80(10/12)調 AAS
カナダからデフリースの代わりに誰が乗るの?
305(2): (ワッチョイ 616b-N/Lw) 2023/06/05(月) 18:34:11.99 ID:CrfpUFy80(11/12)調 AAS
バルセロナまで終えてのデフリースの印象
オーバーテイク苦手
ブロック苦手
低速コーナー苦手
満タンだとかなり遅い
ペース安定性無し
空タンだと結構速い
高速コーナーそこそこ速い
306: (ワッチョイW 0992-U9pE) 2023/06/05(月) 18:38:42.70 ID:HdMvpWmv0(3/3)調 AAS
>>305
テストドライバーとかむいてそう
307: (ワッチョイ 8244-N/Lw) 2023/06/05(月) 18:48:33.47 ID:NQZkplya0(2/2)調 AAS
チームメイト比較決勝/予選 7戦
ALO-STR 6勝1敗/6勝1敗
TSU-DEV 6勝1敗/5勝2敗
ALB-SAR 5勝1敗1R/7勝0敗
NOR-PIA 5勝2敗/6勝1敗
VER-PER 5勝2敗/5勝2敗
HAM-RUS 5勝2敗/3勝4敗
SAI-LEC 5勝2敗/3勝4敗
BOT-ZHO 4勝3敗/4勝3敗
MAG-HUL 4勝3敗/2勝5敗
OCO-GAS 3勝3敗1R/4勝3敗
308(1): (テテンテンテン MMe6-kCoM) 2023/06/05(月) 18:49:54.16 ID:tL+c62WOM(2/3)調 AAS
>>300
以前だと不味そうな動きがあった時はスチュワードにお伺いを立てて、このままだとペナルティになると回答された時にドライバーに戻す指示を出すという流れだった
今はスチュワードに直接質問出来ないから不味いかどうかの判断はチームが行う事になる
そのチームが大丈夫だと思ったんじゃないかな
ぶつかったわけじゃないしもし周がラインを維持したら角田もさすがにアクセル抜いてスペースを与えていただろうから、俺もあれは大丈夫だと思った
周のオーバーアクションと、最終的に角田が最大のラインで立ち上がった事をスチュワードがどう判断するかが懸念材料で、結果は最悪だったわけだけどね
309: (ワッチョイ 7eee-earZ) 2023/06/05(月) 18:53:16.86 ID:ANB/PeD40(7/7)調 AAS
>>305
モンツアみたいな車頼みの単純なコースしか通用しないというのがバれてしまったね
310: (エムゾネW FFa2-HO64) 2023/06/05(月) 19:08:26.71 ID:XfjSdR/AF(1)調 AAS
自信ありでパートナーより上位スタートでこの結果は良く無いな
デフさん
311: (ワッチョイ 8693-bUtw) 2023/06/05(月) 19:13:52.80 ID:Dt0Opuyk0(1/2)調 AAS
なんだろう?デフリースはとにかく予選に振って角田の前で絶対にスタートする作戦だったのかな
そうすれば抜きにくいカタロニア・サーキットだから多少決勝のペースが悪くても
同じ車の角田は抑え込めるはずという算段だったのか…?
まさかスタートですんなり抜かれた挙げ句角田の方はポイント争いするとは思わなかったろうな
312: (ワッチョイ 616b-N/Lw) 2023/06/05(月) 19:27:29.12 ID:CrfpUFy80(12/12)調 AAS
角田は予想より遥かに決勝ペース良かった
今年の角田号は決勝ベースのセッティングで
予選は角田本人の能力で何とかしてるような感じがする
予選決勝に向けて手の内は見せてないというか
313: (アウアウアーT Sa96-Dsnv) 2023/06/05(月) 19:39:27.33 ID:b/QcHdzha(1)調 AAS
去年のツノダ、モナコあたりまでは予選決勝かみ合っていたけれど
それ以降は予選よくても決勝はタイヤすぐ終わってズルズル後退
今年は決勝に重点をおいて開発したと一応言っていたしアプデし続ける予定だから同じにはならないでしょうけど
314: (ワッチョイW eef5-Tesf) 2023/06/05(月) 19:46:00.24 ID:+fFV7tRZ0(2/3)調 AAS
予選もここぞって時に隠し持ってたスーパーラップ刻むよな
315: (ワッチョイ 9d6b-N/Lw) 2023/06/05(月) 19:55:32.76 ID:t+eE0x3B0(4/5)調 AAS
角田はなんだかんだと最初は絶対無理だと思われていた
毎回Q3進出ポイントゲットという目標を
かなり近いラインで走ってるという現実
316: (ワッチョイW eef5-Tesf) 2023/06/05(月) 20:00:55.96 ID:+fFV7tRZ0(3/3)調 AAS
去年契約交渉始まったのがバクーだったらしくて
去年の日程はカナダ前の6月中旬だったから
そろそろ始まりそうね
317(1): (ワッチョイ b9b8-N/Lw) 2023/06/05(月) 20:05:59.75 ID:Z3NQ4nAY0(1)調 AAS
まあ今の角田はシート安泰
問題は単年か複数年かやね
318: (ワッチョイW ed3e-9fcw) 2023/06/05(月) 20:06:55.02 ID:99t7NHEy0(1)調 AAS
今回ハード2セットのこしてたらもう少し余裕ありそうだと思ったけどそもそも2セットしか供給されないからフリー走行で試せないってことを考えるとタウリだと仕方ないような気もしてる
319: (オイコラミネオ MMe9-N/Lw) 2023/06/05(月) 20:10:52.59 ID:eG0/7sAuM(10/10)調 AAS
ルクレール心折れちゃったけど
角田も心折れなきゃいいんだけどな
320: (ワッチョイW d229-e7W0) 2023/06/05(月) 20:12:19.05 ID:L8Ug1B+k0(1/2)調 AAS
それは正直マルコ次第なんじゃない?
321: (アウアウエー Sa8a-puKC) 2023/06/05(月) 20:35:28.08 ID:q3Nu41aUa(1)調 AAS
ポディウムにさえ上がったことがないクソガキがライコネンと同格と思ってるバカいてワロタwww
322: (ワッチョイW e544-o2qq) 2023/06/05(月) 20:36:52.25 ID:+xQBLVQY0(3/3)調 AAS
角田はセカンド向きかどうかは微妙だがファイターではあるね
323: (ワッチョイ 01cd-w4Nq) 2023/06/05(月) 20:48:59.59 ID:ZLLM0hJx0(2/2)調 AAS
チャンピン争いしてるわけじゃなし
大事なのはレッドブルの首脳陣にどう観られるかで
実際のポイントはどうでもいいけどな
324(1): (スッップ Sda2-i8WU) 2023/06/05(月) 21:11:59.40 ID:Hz6LbuTQd(3/3)調 AAS
ホーナーにまで「来年もアルファタウリで結果を出し続けろ」って言われてるんだから、年数はともかく来年のシートは安泰でしょ
325(3): (ワッチョイW b9b8-6cRZ) 2023/06/05(月) 21:14:42.50 ID:b90XchJ90(3/3)調 AAS
今年の角田なら、早く契約しないと他のチームが声かけてきて、ピアストリみたいに引き抜かれる可能性も…流石にないかな
326: (ワッチョイW a115-kQ90) 2023/06/05(月) 21:27:22.14 ID:o92H8vQi0(2/2)調 AAS
>>317
アストンとの絡みがあるから
レッドブル的には3年契約したいな
他の候補もいないし
327: (ワッチョイ 010e-oisx) 2023/06/05(月) 21:28:41.06 ID:+poPv2/q0(1)調 AAS
日本人ドライバー、初のフェラーリ入り
328: (アウアウキー Sa09-xOFu) 2023/06/05(月) 21:30:11.31 ID:mySncEjOa(1)調 AAS
>>325
マリオ宮川が絡んでるから色々選択肢は増えるかもね
329: (テテンテンテン MMe6-kQ90) 2023/06/05(月) 21:47:46.55 ID:PCSd6mOVM(1)調 AAS
>>324
別のチームでどの程度走れるか見てみたい気もするけどね
タウリで4年もやったら変な癖つきそうw
330: (ワッチョイW fec9-Wt+J) 2023/06/05(月) 21:52:07.80 ID:ii3wcgr80(1)調 AAS
抗議する姿勢もない残念なチームだし、もし他から引き抜きがあれば出るのもいいかも。
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