[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3104□■オーストラリア□■ (1002ﾚｽ)
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548: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 07:29:23.20 ID:TYDEkwaJd(15/15)調 AAS
>>508
2026エンジンが控えてるからどのみち二重開発をさけるための凍結は決まってたよ
前倒しされただけ
549: (ﾜｯﾁｮｲW 0951-MLON) 2023/03/20(月) 07:31:48.80 ID:seAKPG2O0(1)調 AAS
PU開発凍結はホンダ撤退は関係なく最初から予定されてたもの
コロナで前倒しになっただけ
550: (ﾜｯﾁｮｲ f3f6-F0re) 2023/03/20(月) 07:31:49.24 ID:OSLomchE0(3/5)調 AAS
運営グダグダ過ぎて草
551: (ﾜｯﾁｮｲW a1c7-pdxH) 2023/03/20(月) 07:34:24.25 ID:3i03AKsy0(1)調 AAS
これが角田だったら復活はしなかっただろう
552(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Rr1I) 2023/03/20(月) 07:34:47.94 ID:TI3hnakIa(1/3)調 AAS
レース中にFIAに抗議出来なくなったのがこう言うおかしな事になるわけだな
あの時もメルセデスのせいなんだが
553: (ﾜｯﾁｮｲW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 07:38:04.77 ID:qXlmG9Ep0(3/7)調 AAS
>>552
メルセデスというよりトトだな、
554: (ﾜｯﾁｮｲW d11d-Vj/Q) 2023/03/20(月) 07:38:27.28 ID:1Jy0fT1j0(8/10)調 AAS
Twitterﾘﾝｸ:MercedesAMGF1

>>530
まあそうなんだけど、嬉しそうなこの表情見ちゃうとちょっとね
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
555: (ﾜｯﾁｮｲ 7142-F0re) 2023/03/20(月) 07:38:41.87 ID:3OTCZWW30(3/5)調 AAS
「ペナ10秒ってわかってたならなら11秒引き離すレースしてたよ」
30周以上あれば確かに今年のアロンソなら実行し兼ねない
556(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-zr0F) 2023/03/20(月) 07:39:32.11 ID:PjJQ3krqd(1/5)調 AAS
結局ペナ覆ってアロンソ表彰台入りってマジ？
557: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 07:39:55.46 ID:KuUvEArqd(1/24)調 AAS
レース中のレースディレクターとチームの会話禁止って
チームからの助言がなくても正しい裁定が下せるという前提があってこそのものだよな

というのがよくわかった
558(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7142-F0re) 2023/03/20(月) 07:40:42.77 ID:3OTCZWW30(4/5)調 AAS
>>556
「ルール違反だぞ！没収だ！」
「やっぱりルール守ってたぞ　返すね」

というわけでマジや
559: (ﾜｯﾁｮｲ f3f6-F0re) 2023/03/20(月) 07:40:58.76 ID:OSLomchE0(4/5)調 AAS
正しい判断が下せないのがバレたから混乱は続くね
560: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 07:41:07.53 ID:KuUvEArqd(2/24)調 AAS
F1公式「FIAさんさあ、、、」
画像ﾘﾝｸ
561: (ﾜｯﾁｮｲW e192-lLHr) 2023/03/20(月) 07:42:42.19 ID:GaB1hD8c0(1/4)調 AAS
ペレスしてやったりやね、完璧にマックス押さえ込んだな
562: (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-lHAu) 2023/03/20(月) 07:42:50.84 ID:132tNjiga(3/5)調 AAS
ごたごたはあったけどアロンソ3位復活してよかった
トト（だろどうせ）によるお決まりの難癖とアホなFIAに振り回されて
叩かれまくった上にぬか喜びだったラッセルは可哀相だな悪い順位じゃないのに
563: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-zr0F) 2023/03/20(月) 07:43:00.27 ID:PjJQ3krqd(2/5)調 AAS
>>558
やっぱりマジか
アロンソおめ
564(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9d-Q8TH) 2023/03/20(月) 07:43:27.29 ID:LcCd76Rfp(1)調 AAS
もうフルレース見る必要なさそうw
ハイライトで十分かと…
565: (JPW 0H53-2DN8) 2023/03/20(月) 07:44:19.65 ID:Bq2BWAr/H(1)調 AAS
クソワロタ
メルセデスざまあw
566(4): (ﾜｯﾁｮｲW 69f0-XjU5) 2023/03/20(月) 07:45:57.37 ID:5NLguAmR0(2/2)調 AAS
ルールブックに書かれてることくらい
最新技術で直ぐに参照できるようにしろよ
Amazonって何してんだよ
567: (ﾜｯﾁｮｲW e192-lLHr) 2023/03/20(月) 07:47:30.17 ID:GaB1hD8c0(2/4)調 AAS
>>564
セフティカー明けのレッドブル一騎打ちの臨場感はハイライトでは味わえないな
568: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 07:48:43.14 ID:KuUvEArqd(3/24)調 AAS
>>566
ルールブックには「作業してはならない」としか書かれてないっぽい
で、ジャッキがマシンにふれることが作業にあたるかあたらないかがポイントで

過去判例ではジャッキ触れてもOKだったこと
チームと「ジャッキが触れるのも作業にあたる」という合意をした証拠が見つからなかった

ということみたいよ
569: (ﾜｯﾁｮｲW 91a1-2lPJ) 2023/03/20(月) 07:49:05.03 ID:WbR/OlhV0(1)調 AAS
角田はセーフティカーのタイミングがもう少し遅ければ最高だったのにな
ミディアムでいい感じのタイムで走れてたから
まぁあまり贅沢言ってもいかんが
570(1): (ﾜｯﾁｮｲW c992-qaFM) 2023/03/20(月) 07:49:21.09 ID:ZATmuPVA0(1)調 AAS
これシーズン中にレッドブルに追いつくの無理だろ
571: (ﾜｯﾁｮｲW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 07:51:31.47 ID:qXlmG9Ep0(4/7)調 AAS
>>570
レッドブルは早すぎて今度は駆動系が逝かれぎみなんで、なにかまだあるかも。
572: (ﾜｯﾁｮｲ 93e0-F0re) 2023/03/20(月) 07:52:14.42 ID:zN5+koYB0(1/2)調 AAS
ラッセルは・・強く育ってほしい
あんたは何も悪くない
573: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-zoxg) 2023/03/20(月) 07:52:33.49 ID:pt/9x4C2a(1/2)調 AAS
あろおじ年間で3位だったらおもろいな
574: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-taA1) 2023/03/20(月) 07:52:42.94 ID:VzSBlDCuM(1)調 AAS
アロンソ3位になったの？
このままコンストラクターズランキング2位になったら凄いんじゃない？
575: (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-qaFM) 2023/03/20(月) 07:53:11.24 ID:q3id94XH0(1)調 AAS
セーフティカー中のペナ消化は問題なかったということか
576: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-zr0F) 2023/03/20(月) 07:53:36.54 ID:PjJQ3krqd(3/5)調 AAS
>>566
まあほっといても遠く無い将来AI化される事になるから待ちな
人は事象が本当にあったかを確認するだけの存在になるだろう
577: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Rr1I) 2023/03/20(月) 07:53:47.54 ID:TI3hnakIa(2/3)調 AAS
gateまだ起きてんのかよ
578: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 07:54:03.70 ID:KuUvEArqd(4/24)調 AAS
ストロールがオープニングラップでフェラーリをアウトから抜き去ったのはむちゃくちゃかっこよかったな

マシンのダウンフォースといいアストンが勢力図2番目というのは本当かも
579: (ﾜｯﾁｮｲ a144-F0re) 2023/03/20(月) 07:54:14.20 ID:zvdAvzVu0(2/2)調 AAS
FIAは笑点でもやってんのか
580: (ﾜｯﾁｮｲW e192-lLHr) 2023/03/20(月) 07:55:05.00 ID:GaB1hD8c0(3/4)調 AAS
ルール的にセフティカー中のペナルティ消化はどうかと思うがな
581: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Rr1I) 2023/03/20(月) 07:55:35.22 ID:TI3hnakIa(3/3)調 AAS
こんな糞みたいな事件起こすとメルセデスとアストンマーチンの間に亀裂が入るのもじかんのもんだいだな
582: (ﾜｯﾁｮｲW e9c0-IAUC) 2023/03/20(月) 07:55:47.74 ID:1VinN6Xh0(1)調 AAS
批判が多すぎて裁定変えました臭が酷すぎる
583(1): (ﾜｯﾁｮｲW 130b-hOKY) 2023/03/20(月) 07:55:52.15 ID:U0cLMkhe0(1/2)調 AAS
自他ともに認めるクソマシンで11位ってどうなんだ
584: (ﾜｯﾁｮｲ 93e0-F0re) 2023/03/20(月) 07:55:55.28 ID:zN5+koYB0(2/2)調 AAS
>>566
ルールはみんな知ってるんだろ

無理やり解釈がまかり通って来てたから
「今日からちゃんとやります」って言っても
「前は良かったのになんでや」ってなっちゃうんだろ
585(1): (ﾜｯﾁｮｲ 934d-F0re) 2023/03/20(月) 07:56:50.73 ID:b4tndmAI0(8/9)調 AAS
ええｗ？
でもジャッキ当てたら作業だろ
常識的に考えてｗ
586: (ﾜｯﾁｮｲW e192-lLHr) 2023/03/20(月) 07:57:01.16 ID:GaB1hD8c0(4/4)調 AAS
>>583
セフティカーで幸運なだけだな
587: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-zoxg) 2023/03/20(月) 07:58:05.20 ID:pt/9x4C2a(2/2)調 AAS
まぁ、次戦から書き足せばいいだろう
588: (ﾜｯﾁｮｲW 130b-hOKY) 2023/03/20(月) 07:59:32.61 ID:U0cLMkhe0(2/2)調 AAS
>>585
去年だってジャッキ上げたらアウトの奴いたしな
589(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Kgvr) 2023/03/20(月) 07:59:46.54 ID:baXyREoaM(1)調 AAS
レッドブルが強いのは分かるけどメルセデス8連覇の頃にも
此処こんなに批判してたっけ？
チョンが騒いでるだけ？
590: (ﾜｯﾁｮｲ 41b8-53XG) 2023/03/20(月) 08:00:27.70 ID:8MNPk/Cr0(3/3)調 AAS
だけどアロンソは41歳であれだけ腕を維持しているのは凄い
モータースポーツは寿命が長いけど流石にその歳だと衰えが見えてくるはずなのに
591: (ﾜｯﾁｮｲ 7142-F0re) 2023/03/20(月) 08:00:27.88 ID:3OTCZWW30(5/5)調 AAS
今年はクラッシュ起因のSCの気配がほとんどないな
良い事なんだろうけど波乱作り出すのはやっぱりSCしかないのも
592(1): (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 08:01:14.18 ID:KuUvEArqd(5/24)調 AAS
サウジGPのスチュワード
Nish Shetty、Mathieu Remmerie、 Enrique Bernoldi、 Hassan Alabdali

サロとかネタにできる有名人がいなくて残念
593: (ﾜｯﾁｮｲW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 08:02:30.58 ID:qXlmG9Ep0(5/7)調 AAS
そりゃミックは免停、ラティなんとかは免取になったから、
594: (ﾜｯﾁｮｲ 934d-F0re) 2023/03/20(月) 08:02:31.55 ID:b4tndmAI0(9/9)調 AAS
壊せないから限界まで攻めないレースを見てるんだｗ
クリーンでいいのかｗ？
595: (ﾜｯﾁｮｲW 0b1d-/FYN) 2023/03/20(月) 08:02:44.54 ID:C8w/HxNI0(1)調 AAS
サインツとハミルトンの存在感のなさが切なかった
596: (ﾜｯﾁｮｲW e96a-DIe2) 2023/03/20(月) 08:02:59.75 ID:UkJeG0uO0(4/4)調 AAS
>>566
去年のチャンピオン決定の時もそうだけどF1のルールブック自体が欠陥品
まるで30年間一度も見直されてない手順書を見てるような曖昧な記述だらけ
597: (ﾜｯﾁｮｲW b17a-7g0e) 2023/03/20(月) 08:03:42.44 ID:16Beobmp0(2/2)調 AAS
サインツのタイヤマネは酷いもんだな
598: (ﾜｯﾁｮｲW 6b29-ilr+) 2023/03/20(月) 08:04:13.83 ID:jPTPlRb30(1)調 AAS
朝起きたらまた順位変わってるやないか。
問題はジャッキが当たったかどうかで、結局セーフティカー中にペナルティを消化するのはOKなのね？
セーフティカーってリードがチャランになるんだから、ペナルティがチャラになるのも当然ありよね、とは思う。
599: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 08:04:24.13 ID:KuUvEArqd(6/24)調 AAS
ペナの裁定でレースディレクター関与ってどのくらいなんでしょうな
まったくの白紙でスチュワードに投げるのか、ある程度アイデアやほぼほぼ最終案を添えてレースディレクターがスチュワードに承認をもらう形なのか
600: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-pWZh) 2023/03/20(月) 08:04:50.06 ID:SOyte7l/a(1/6)調 AAS
まぁラッセルは今年もハミをボコってメルセデスの掌握を頑張ってとしか…
601: (ﾜｯﾁｮｲW d11d-Vj/Q) 2023/03/20(月) 08:04:54.88 ID:1Jy0fT1j0(9/10)調 AAS
>>592
ふと今回ワーウィックが居るんじゃないかと思ったわｗ
602: (ﾜｯﾁｮｲ 096b-BQ3C) 2023/03/20(月) 08:06:06.83 ID:F/Pklc4k0(1/3)調 AAS
撤回？？？？？
603: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Z2iD) 2023/03/20(月) 08:06:38.03 ID:+5ly8ynqa(1)調 AAS
角田解雇！
604: (ﾜｯﾁｮｲ 096b-BQ3C) 2023/03/20(月) 08:07:37.02 ID:F/Pklc4k0(2/3)調 AAS
>>589
いたよ
もうこんなんじゃ見る人いなくなるってな勢いで
お通夜だったのはリカール復活のころとか
605(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-pWZh) 2023/03/20(月) 08:10:02.89 ID:SOyte7l/a(2/6)調 AAS
メルセデスが改善を諦めたW14より遅かったフェラーリってもしかして重症？
606: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 08:14:20.85 ID:KuUvEArqd(7/24)調 AAS
メルセデス無双の頃の雰囲気もそうだけど
2014年のPU初年度、メルセデス独走初年度の雰囲気ってどうだったかあんまり覚えてない
「ようやくベッテル・レッドブル時代が終わった！」というポジティブなのか
「PUで決まるのはなんだかな」なのか
607(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-zr0F) 2023/03/20(月) 08:14:26.41 ID:PjJQ3krqd(4/5)調 AAS
>>605
タイヤ関連なのかね
サインツがルクレールのプッシュしまくり赤より早く黄色終わらせてたのが気になる
608: (ﾜｯﾁｮｲW d11d-Vj/Q) 2023/03/20(月) 08:16:25.93 ID:1Jy0fT1j0(10/10)調 AAS
フェラーリは日中のレースの方がいいのかね
609: (ﾜｯﾁｮｲW 097a-tN71) 2023/03/20(月) 08:16:47.23 ID:zaB/8Ok30(2/2)調 AAS
サインツが遅いのは確か
そのサインツより遅かったノリスはリカルドが酷すぎただけで過大評価されすぎてた
610: (ﾜｯﾁｮｲ d98f-F0re) 2023/03/20(月) 08:17:03.67 ID:aFeXadP80(1)調 AAS
まずSC中のペナ消化がOKなのがよくわからん
そしてペナ消化中は1ミリでも触れたらダメだと思ってたけど今までそうじゃなかったのも意味わからん
611(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-pWZh) 2023/03/20(月) 08:17:20.06 ID:SOyte7l/a(3/6)調 AAS
>>607
ルクレールのSは異常に持ちよかったけどHにした瞬間サインツもルクレールも両方終わった
硬いコンパウンドだと遅くなるってことはまだ全然DF足りてないんじゃないかな
612: (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-Kgvr) 2023/03/20(月) 08:17:23.54 ID:hDtabfTGM(1)調 AAS
>>487
レッドブルでは無くインディーで培ったホンダのバイオ燃料燃焼技術だろうな
613(3): (ﾜｯﾁｮｲW 11b8-8wRY) 2023/03/20(月) 08:18:06.12 ID:9PQntjv00(1/3)調 AAS
タッペン「バーレーンとは違って、接戦になる」
↓
下位チームより1週1秒以上速いペースで回る
接戦とは一体
614(1): (ﾜｯﾁｮｲW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 08:19:07.47 ID:qXlmG9Ep0(6/7)調 AAS
>>613
30週走ったタイヤでファステスト
615: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 08:19:07.86 ID:KuUvEArqd(8/24)調 AAS
>>613
それトップに立つまで何ヶ月かかんねん、というのが過去スレにあったな
616(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-hl0G) 2023/03/20(月) 08:20:07.04 ID:Unw6Rg2+r(20/25)調 AAS
>>614
しかも、シャフトから変な音しててこれ
617: (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-bzk0) 2023/03/20(月) 08:20:40.43 ID:4ntr18z1M(1)調 AAS
>>616
草
618(4): (ﾜｯﾁｮｲW 11b8-8wRY) 2023/03/20(月) 08:21:19.89 ID:9PQntjv00(2/3)調 AAS
すぐに7つの事例を用意した法務チーム？が凄すぎるな

　これに対してアストンマーティンは、再調査を要求。ジャッキがマシンに触れていることが“作業中”に当たるという事前の合意があったというスチュワードの見解は誤りであると主張。過去に、ペナルティ実行中にジャッキがマシンに接触しながらそれによるペナルティが出なかった例を7つ挙げた。
619: (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-Kgvr) 2023/03/20(月) 08:21:57.27 ID:yHrteS5tM(1)調 AAS
>>487
レッドブルでは無くインディーで培ったホンダのバイオ燃料の燃焼技術だろうな
620: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 08:22:24.12 ID:KuUvEArqd(9/24)調 AAS
毎戦毎戦安全のために新品のドライブシャフトを入れると予算制限的には痛いのか誤差なのかどうなんだろう
と書いてて思ったが、そもそも何戦も使い回すパーツなのかどうかは知らん
621(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-zr0F) 2023/03/20(月) 08:23:47.86 ID:PjJQ3krqd(5/5)調 AAS
>>611
まあそうだとするとまだシーズン中に突然良くなってくる可能性は一応残してるね
ポジティブに見れば
622: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-hl0G) 2023/03/20(月) 08:26:18.84 ID:Unw6Rg2+r(21/25)調 AAS
PUの開発凍結してなかったらとか言っる人いるけど
凍結してなくても結局予算制限毎年きつくなるから
シャーシの開発でレッドブルに大差つけられてる以上
PU開発に向ける予算なんてないやろ
しかも3年後には全く別物のPUになるのに
623: (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-BQ3C) 2023/03/20(月) 08:27:03.08 ID:p5YV5ls60(1/8)調 AAS
アロンソ運営に嫌われすぎだろ
624: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-pWZh) 2023/03/20(月) 08:27:04.14 ID:SOyte7l/a(4/6)調 AAS
アロンソの勝利見たいけどペレスですらここまで爆速だとRBの2台ともリタイアしないと他チームが勝つのは難しそう
625: (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-wND0) 2023/03/20(月) 08:27:27.57 ID:gWfhWrIh0(30/41)調 AAS
>>618
何か今年のアストンは一味も二味も違うな
こういう所含めてフェラーリなんかより遥かにトップチームやってるわ
626: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-rC+a) 2023/03/20(月) 08:28:31.32 ID:qYBJLH9Od(1/2)調 AAS
ペレスですら、だよなあ
マシン差圧倒的
627: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-hl0G) 2023/03/20(月) 08:28:44.12 ID:Unw6Rg2+r(22/25)調 AAS
>>621
そのソフトのもち良かったルクレールですら後ろから追いかけてきたミディアムタイヤのタッペンに抜かれそうになってたし
レッドブルに追いつくのは無理そうや
628(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-fST/) 2023/03/20(月) 08:29:04.15 ID:cZhe/0Sbd(1)調 AAS
わかった事はトトは全く懲りていないと
629: (ﾜｯﾁｮｲW 13f6-pWZh) 2023/03/20(月) 08:30:40.77 ID:X/7Jd8dF0(1)調 AAS
>>613
ペレスと接戦になるという意味さ
630: (ﾜｯﾁｮｲW 89ff-n7cU) 2023/03/20(月) 08:32:36.02 ID:OSQkydcK0(1)調 AAS
>>628
それに加えて赤っ恥を世界中に発信した
631(1): (ﾜｯﾁｮｲW 11b8-11Yf) 2023/03/20(月) 08:33:03.53 ID:u1qXMSvW0(1/6)調 AAS
マクラーレンのしっちゃかめっちゃかっぷりも驚く。
ガスリーと当たって下がったピアストリはともかく
ノリスは終始あの位置のまま…
632(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-pWZh) 2023/03/20(月) 08:33:27.97 ID:SOyte7l/a(5/6)調 AAS
ジェッダって予選最高に面白いのに決勝マジで塩だよな
去年のフェルスタッペンvsルクレールは少し面白かったけど
633(1): (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-F8dA) 2023/03/20(月) 08:33:59.12 ID:lDbeWCZe0(1/4)調 AAS
RBはドラシャがアキレス腱か？と思ったけどタッペンはドラシャの心配しながら他より1秒速いペースで回ってたんだよな
634: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-0Cge) 2023/03/20(月) 08:34:28.67 ID:cgaDwQ7Wd(1)調 AAS
DRSでのハイウェイオーバーテイキングは誰が喜んで見てるんだろうな？
漏れはセナプロ時代のブレーキング競争が懐かしいよ。
スーパーモンキーズの降格も何のペナルティーにもなってない。
アチャコが踏ん張らなかったらもっと興醒めだったろ。
635: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-hl0G) 2023/03/20(月) 08:35:01.81 ID:Unw6Rg2+r(23/25)調 AAS
>>633
シャフトなんともなかったらペレス抜いてたな
636: (ｽｯﾌﾟ Sd73-5BYm) 2023/03/20(月) 08:35:55.05 ID:FDYwKHdQd(16/16)調 AAS
雨のラティフィ
市街地のペレス
無線のアロンソ
637: (ﾜｯﾁｮｲ 6b1d-53XG) 2023/03/20(月) 08:36:10.13 ID:YxM3giYy0(1)調 AAS
685 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3c3-D9pC) sage ▼ 2023/03/20(月) 03:49:56.62 ID:caSpWZMM0 [4回目]
メルセデスのせいにしてるのはアホなんか。。。
勝手にアストンがルール間違えてペナ食らったのを転嫁するとかあたおかすぎる

712 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb42-JhMX) sage ▼ New! 2023/03/20(月) 03:51:19.01 ID:IG+Satr10 [9回目]
クソ裁定も何も
①SC、VSC中のペナルティ消化はNG→5秒
②5秒ペナルティを消化したことになっていない→5秒加算
合わせて10秒だから当たり前じゃん？

739 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb42-JhMX) sage ▼ 2023/03/20(月) 03:52:58.56 ID:IG+Satr10 [10回目]
SC中のペナルティ消化自体がレギュレーション違反で5秒ペナルティの対象
さらに未消化の5秒
クソでもなんでもない

747 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3c3-D9pC) sage ▼ 2023/03/20(月) 03:53:40.14 ID:caSpWZMM0 [5回目]
1)ペナルティ5秒
2) ペナルティ喰らった後にピットするならペナルティを消化することが必須、ただしSC中は認められないので未消化
未消化の場合、5秒ペナ
たったこれだけの話で、2)に関してはルールを勘違いしていたアストンの過失
FIAやメルセデスのせいにする前にルールを理解しよう
638: (ﾜｯﾁｮｲW 7151-oodl) 2023/03/20(月) 08:36:28.98 ID:bczhx+Ap0(7/7)調 AAS
>>631
ピアストリは1周で入って交換したタイヤで走りきったしようやっとる
それにブチ抜かれたノリスはどうしたんだろな
639: (ﾜｯﾁｮｲW 11b8-11Yf) 2023/03/20(月) 08:36:48.73 ID:u1qXMSvW0(2/6)調 AAS
ドライブシャフトがなんで壊れたかわからんでは
それ以上行きようもないし
また折れたら元も子もないわけで
640: (ﾜｯﾁｮｲ d96c-U5az) 2023/03/20(月) 08:37:05.16 ID:GxDeH2k20(1)調 AAS
>>632
予選が面白いとこって決勝クソじゃん
641: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-qaFM) 2023/03/20(月) 08:37:37.25 ID:LzZPti18a(1)調 AAS
SCもレースの一部だしペナ消化と同時にSC発動という偶然も絶対ないとは言い切れないからな
642: (ﾜｯﾁｮｲ 7170-UA0P) 2023/03/20(月) 08:38:24.34 ID:F+WyCi5o0(2/2)調 AAS
よく考えたら普通ピットインしてくるマシンはフロントジャッキにぶち当てて止めてるよな
643(3): (ﾜｯﾁｮｲ 6bdc-eB7n) 2023/03/20(月) 08:38:50.40 ID:Q+k4qg4P0(1/4)調 AAS
今起きたがアロンソ３位に復帰してんじゃん。
ペナルティの原因がSC中に５秒ペナ消化したことかと思ってたけど、
５秒ペナ消化中にジャッキがマシンに触れたことだったのね。
ってことは、SC中に５秒ペナ消化することは合法なのね。昔からそうだったっけ？
644(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-pWZh) 2023/03/20(月) 08:39:39.55 ID:SOyte7l/a(6/6)調 AAS
サインツがルクレール相手にウィービングして黒白旗貰ってたらしい
645(2): (ﾜｯﾁｮｲW 11b8-11Yf) 2023/03/20(月) 08:40:05.87 ID:u1qXMSvW0(3/6)調 AAS
>>643
むしろあれはいつから違法になったんだと思ったが＞SC中のペナルティ消化
やっぱり合法だった。
646: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-ZWQV) 2023/03/20(月) 08:40:43.41 ID:ogYG8dgsa(1)調 AAS
もうレッドブルは全レース最後尾からスタートしろよ
647: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 08:41:12.82 ID:KuUvEArqd(10/24)調 AAS
>>643
よく考えたら、SC中にペナ消化してはならない、というのがあったとしても実際に守るのは難しいよな
通常状態でペナ消化しようとしてる瞬間にSC発動したらどうするのかとか複雑になりすぎる
648: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-hl0G) 2023/03/20(月) 08:41:49.96 ID:Unw6Rg2+r(24/25)調 AAS
>>644
味方同士でなにやってんだよw
649: (ﾜｯﾁｮｲW 11b8-11Yf) 2023/03/20(月) 08:42:49.76 ID:u1qXMSvW0(4/6)調 AAS
SC中にやってはいけないのは
ドライブスルー／ストップアンドゴーペナルティの消化だと思う。
650(2): (ﾜｯﾁｮｲW f1aa-i2XK) 2023/03/20(月) 08:43:07.67 ID:DI+LjxJX0(2/4)調 AAS
去年のサウジでフェラーリに10秒差をつけられてたペレスが
今年は36秒差をつけてる

RBの伸びシロ凄すぎる
651(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6bdc-eB7n) 2023/03/20(月) 08:43:47.85 ID:Q+k4qg4P0(2/4)調 AAS
ってかね、レース中に出すべきペナは時効(例えば違反が起きてから10分とか)を設けたほうがいいと思う。
違反が起きてから10分以内にスチュワードがnoteも出さなかったら、その違反はそれ以上調査しないとかさ。
レース終了後に後出しペナで順位降格なんて興ざめだよ。
652: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-hl0G) 2023/03/20(月) 08:44:12.75 ID:Unw6Rg2+r(25/25)調 AAS
>>650
むしろフェラーリがメルセデスの指摘でバレた
なにかやってたフロアのアドバンテージがそうとう効いてたんじゃね
653: (ﾜｯﾁｮｲW a16c-2cIG) 2023/03/20(月) 08:45:39.41 ID:dfrWQFOe0(1)調 AAS
セーフティーカー
セーフティカー
654(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-pWZh) 2023/03/20(月) 08:46:06.24 ID:t8eAxsjva(1)調 AAS
序盤のMだとペレスとアロンソの差は0.367
中盤のHだとペレスとアロンソの差は0.829
RBは冷えた路面でもHを扱えてるってことはDF量が多い
でもRBはDF多いのに直線も爆速で速い
てことはフロアのベンチュリー効果で得てるDF量がRBだけアホみたいに多いのでは？って仮説
655: (ﾜｯﾁｮｲ f1f4-53XG) 2023/03/20(月) 08:46:32.28 ID:WDt0AFsR0(1/13)調 AAS
セーフーティーカー
656(1): フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 01b0-K3sE) 2023/03/20(月) 08:50:09.78 ID:5txedVye0(1/3)調 AAS
>>643
>>645
取消した10秒ペナの原因はSC中のペナ消化故ではないよ
657(1): (ﾜｯﾁｮｲW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 08:50:20.29 ID:qXlmG9Ep0(7/7)調 AAS
トト アロンソ3位復帰前のインタビュー
「バーレーンに比べてパフォーマンスの向上が見られ、それは素晴らしいことであり、ジョージの3位ポディウムは励みになります。
我々のコンセプト、開発の軌跡が正しい方向に進んでいることを示しています。」

コンセプト変更すんじゃねーのかよ？！
658: (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-lHAu) 2023/03/20(月) 08:50:53.79 ID:132tNjiga(4/5)調 AAS
>>645
今まで全レース見てたわけじゃないんで詳しく把握してないけど
十分起こり得る状況だから他のチームがやったことがないとは思えないし
何ならアロンソが一番詳しそうだからそこ判断ミスるとは考えにくいもんね
659(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-BQ3C) 2023/03/20(月) 08:51:58.54 ID:p5YV5ls60(2/8)調 AAS
>>651
実際いつまでにペナ出さないといけないとか時効規定あったはずだが
660: (ｱｳｱｳｱｰ Saab-pFVM) 2023/03/20(月) 08:52:04.20 ID:3rn+OPc/a(2/2)調 AAS
>>654
鬼DFのフロントウイングを加速時にはダブルヒーブサスで前上がりにしてドラッグを減らす
レイトン時代からのニューウェーの十八番だよ
661: (ﾜｯﾁｮｲW 11b8-11Yf) 2023/03/20(月) 08:52:55.96 ID:u1qXMSvW0(5/6)調 AAS
>>656
そう誤解してた人も多いんだろ
いまチェックしたらレギュレーションにちゃんと書いてあるわ

上記の両方の場合(5秒/10秒のタイムペナルティのこと)とも、当該ドライバーは、次にピットレーンに進入した時にペナルティを実施しなければならない。疑義を避けるために、これにはVSCあるいはセーフティカー手順が使用されている間にドライバー行う一切の停止が含まれる。
662: (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-BQ3C) 2023/03/20(月) 08:55:14.05 ID:p5YV5ls60(3/8)調 AAS
消化できなかった場合は普通にレース後加算になるだけだしな
それにさらにプラスアルファでペナ科すなんて聞いたこと無いわ
663: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 08:55:54.02 ID:KuUvEArqd(11/24)調 AAS
ジャッキに当ててピットに停まるのにそれが「作業」になるわけないわな
という判断ができないくらいスチュワードはメルセデスの抗議にビビったのか
664: (ﾜｯﾁｮｲW e10b-jQv1) 2023/03/20(月) 08:56:03.61 ID:/ZJs40fH0(1)調 AAS
Ｆ２の方が面白いという
665(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-UA0P) 2023/03/20(月) 08:57:22.25 ID:N+4RWjx+M(1)調 AAS
朝起きてFIAの裁定が二転三転したことにビックリ
ぬか喜びのラッセルは飛んだ恥さらしだな
666(1): (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-lHAu) 2023/03/20(月) 08:57:41.99 ID:132tNjiga(5/5)調 AAS
>>659
外人が貼ってたルールブックの画像によると
スチュワードが違反に気付いてから25分以内に宣告しなければならないらしい
つまり気付くのが遅れれば宣告は先延ばしにできる
多分トトが後から必死に粗探ししてイチャモンつけたんだと思う
それもアストンの前例提示しての反論で跳ね返されたが
667: (ｽﾌｯ Sd33-YFQb) 2023/03/20(月) 08:57:54.49 ID:KuUvEArqd(12/24)調 AAS
>>665
恥晒したのはFIAでしょ
668: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-uSvA) 2023/03/20(月) 08:57:58.85 ID:QzgxZ+OBa(1)調 AAS
こっからの開発はマックスに合わせた方が確実に速くなるし、どこまでペレスがそれについていけるかだろうな
制限あるからそんなに開発ペース上げてこないだろうけど
669: (ﾜｯﾁｮｲW 11b8-11Yf) 2023/03/20(月) 08:58:33.00 ID:u1qXMSvW0(6/6)調 AAS
さっきのは2022年だけど競技規則54.3より
ちなみにドライブスルーやストップアンドゴーは
この条文より後に書いてあるから
VSC/SCは対象外と解釈できる
670: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 01b0-K3sE) 2023/03/20(月) 08:58:41.74 ID:5txedVye0(2/3)調 AAS
>>665
何日もかからないだけマシw
671: (ﾜｯﾁｮｲW ebb1-0N74) 2023/03/20(月) 08:58:58.96 ID:9LUXOfaM0(1/2)調 AAS
は？起きたらアロンソまた3位になってて草生える
672: (ﾜｯﾁｮｲ f1f4-53XG) 2023/03/20(月) 09:00:03.38 ID:WDt0AFsR0(2/13)調 AAS
ｆ１なんてルールがあってないようなもんだしな
673: (ﾜｯﾁｮｲ 717b-lHAu) 2023/03/20(月) 09:01:37.84 ID:cSazPUNQ0(1/2)調 AAS
デフリースはいまだにチームメイトに完敗中かよ
鳴り物入りではなかったのか？
674: (ﾜｯﾁｮｲW 137c-3qBb) 2023/03/20(月) 09:01:45.77 ID:ZIZkS2M70(1)調 AAS
>>650
ペレスが前に居たからRBの本来の速さがわかった
マックスが前なら2台ともフルプッシュしないだろうし
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