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523: (ワッチョイW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 07:21:14.59 ID:qXlmG9Ep0(1/7)調 AAS
ほんまや。。。
外部リンク:www.fia.com
ここの一番最新のpdf
540: (ワッチョイW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 07:26:07.38 ID:qXlmG9Ep0(2/7)調 AAS
一方ハミルトンは少しほっとしている。
553: (ワッチョイW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 07:38:04.77 ID:qXlmG9Ep0(3/7)調 AAS
>>552
メルセデスというよりトトだな、
571: (ワッチョイW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 07:51:31.47 ID:qXlmG9Ep0(4/7)調 AAS
>>570
レッドブルは早すぎて今度は駆動系が逝かれぎみなんで、なにかまだあるかも。
593: (ワッチョイW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 08:02:30.58 ID:qXlmG9Ep0(5/7)調 AAS
そりゃミックは免停、ラティなんとかは免取になったから、
614(1): (ワッチョイW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 08:19:07.47 ID:qXlmG9Ep0(6/7)調 AAS
>>613
30週走ったタイヤでファステスト
657(1): (ワッチョイW ebf5-Rr1I) 2023/03/20(月) 08:50:20.29 ID:qXlmG9Ep0(7/7)調 AAS
トト アロンソ3位復帰前のインタビュー
「バーレーンに比べてパフォーマンスの向上が見られ、それは素晴らしいことであり、ジョージの3位ポディウムは励みになります。
我々のコンセプト、開発の軌跡が正しい方向に進んでいることを示しています。」
コンセプト変更すんじゃねーのかよ?!
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