[過去ﾛｸﾞ] 富士GC-6 (1002ﾚｽ)
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1(1): 2023/02/05(日) 17:55:20.05 ID:wA6qMB0a0(1/20)調 AAS
前スレ
富士GC-5
2chｽﾚ:f1
富士GC-4
2chｽﾚ:f1
富士GC-3
2chｽﾚ:f1
富士GC-2
2chｽﾚ:f1
富士GC
2chｽﾚ:f1
2(10): 2023/02/05(日) 17:56:08.03 ID:wA6qMB0a0(2/20)調 AAS
国光の後ろで●●のマシンが北野の白いマシンにガンガンガンと意図的にぶつけてる
とはいえその動きは国光のマシンに隠れていて明確には見えない
しかしマシン群が手前に来てアングルが変化するにつれて
北野のマシンに意図的にぶつけて大事故を起こしたのが誰だか明確に見えてくる
この動画はその部分をわざとカットしてるわな
カラーならマシンの色で誰がやったかより明確に分かるのだが
白黒に変換することでわざと判りにくくしている
だが流れを理解している人間が見れば●●が犯人であることは判る
もっと明確に分かる別のアングルからの映像も存在している
犯人は●●だとはっきりしてる
だから書類送検されたんだし周囲の人間から蛇蝎の如く忌み嫌われてるんだよ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
3: 2023/02/05(日) 17:56:41.71 ID:wA6qMB0a0(3/20)調 AAS
黒澤と北野元の直後を走っていた高原敬武は、「黒澤が北野に気付かなかったということはありえない。横にクルマが並んだ時点で視界に入り気付くもの。黒澤が反動を付けるようにして、明確な意思を持って北野に何度もぶつかって、北野をはじき飛ばそうとした。接触したらマシン同士は弾けるように分かれる。それが再度接触するには、明確な意思がなければ不可能。黒澤がそれを繰り返したのは、バンクに入る唯一のラインにいた北野をはじき出すため。この証言については、事故の直後も現在も、同じことを何度も話している。警察の取り調べでもそう証言した。私の記憶を映像にする方法があれば、その映像を見てもらいたい。あれはないよ、ガンさん」と、事故の原因が黒澤にあるということを明確に語っている。また事故直後に北野が黒沢車を止めようとしたのに、黒沢が猛スピードで北野の脇を擦り抜けたことに対し、「あれだけの事故の原因を作ったのに、ガンさんの神経が理解できなかった」と証言している。
4: 2023/02/05(日) 17:57:06.82 ID:wA6qMB0a0(4/20)調 AAS
佐野直躬（テレビ放送のプロデューサーでアマチュアのレーシングドライバー。事故時はコントロールタワーで先頭集団を凝視）は「直線で黒澤が左に寄ったと思ったら、そのまま北野にぶつかった」と証言している。
5: 2023/02/05(日) 17:57:28.92 ID:wA6qMB0a0(5/20)調 AAS
難波靖治（日産追浜ワークスの責任者で本レースの審査委員長）は「接触は計3回。田原源一郎（元日産契約ドライバーで日産スポーツカークラブ(SCCN)会長）が『ほら、やっている。またやっている（黒澤が意図的に複数回にわたり接触している）』と言っていたが、私にはわからなかった。やっているといえばやっているし、やっていないといえばやっていない。結局、それは本人でなければわからない」と証言している。
6(4): 2023/02/05(日) 17:58:05.91 ID:wA6qMB0a0(6/20)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
7(1): 2023/02/05(日) 17:58:55.14 ID:wA6qMB0a0(7/20)調 AAS
殺●クソ野郎は日産をやめちまったからGCで絶対勝たなきゃならない
だから良いマシン良いエンジン良いタイヤを揃えて必勝体制だった
それなのに勝てないし、自分より劣ったマシンと体制の国光北野長谷見がどんどん追い付いてきた
殺●クソ野郎は追い詰められて焦ってた
だから第一ヒートのフォーメーションで滅茶苦茶な走りをして
ドラミでそれを責められて激昂して殺●事件をやらかした
8: 2023/02/05(日) 17:59:24.18 ID:wA6qMB0a0(8/20)調 AAS
せめて謝罪すればよかったのに謝罪もしなかったし
湊さんが手配して誠さんに線香あげたりできたのにそれも反故にしちまった
だから未だに揉めてんだよ
殺●クソ野郎は永久追放すればよかった
それなら遺族の気持ちも多少は収まっただろう
9: 2023/02/05(日) 17:59:55.43 ID:wA6qMB0a0(9/20)調 AAS
殺●クソ野郎が何故日産をやめたのか原因は断言出来ないが
ヒーローズと密談してるのが雑誌にすっぱ抜かれて
日産てか難波と喧嘩になったというのが定説だな
難波がクビにしたのか殺●クソ野郎が自分から辞めたのかは知らん
10: 2023/02/05(日) 18:00:19.33 ID:wA6qMB0a0(10/20)調 AAS
そこで難波は何故引き止めなかった(あるいはクビにした)のか
それは殺●クソ野郎より国光北野長谷見の方が速かったからだよ
GCで国光北野長谷見が劣ったマシンと劣った体制で殺●クソ野郎に追い付いた事からも判る
殺●クソ野郎は日産をやめた時点である意味で詰んでたんだよな
11: 2023/02/05(日) 18:00:46.97 ID:wA6qMB0a0(11/20)調 AAS
殺●クソ野郎も生沢辺りよりは速いんだが
国光北野長谷見はもっと速いんだよ
此れは才能の違いだから仕方がないんだよな
12: 2023/02/05(日) 18:01:07.48 ID:wA6qMB0a0(12/20)調 AAS
殺●クソ野郎は国光北野長谷見が持ってないマシンセッティングの才能がある
だから桜井真一郎に重宝がられた
桜井はプリンス出身の悲哀を見てた面があり
殺●クソ野郎は格上の国光北野の下で悔しい思いもしただろうから
似た者同士で気が合ったのかも知れないなw
13: 2023/02/05(日) 18:01:44.26 ID:wA6qMB0a0(13/20)調 AAS
クソ黒井やバカ中部がこのくらいの解説をしていれば解かり易かったのさ
なんでクソ黒井やバカ中部より俺の方が説明が上手いんだろなw
14: 2023/02/05(日) 18:03:36.91 ID:wA6qMB0a0(14/20)調 AAS
第一ヒートの国光は本当に速かった
スタートでペナルティ取られる可能性もあったんだが開き直って飛ばしたんだろうな
タイヤがクソ痔ストンからDLに変わったのに速い速い
北野もタイヤだかミッションだかおかしいのに異常に速いし
ああいう時の国光北野はさすが天才だわな
殺●クソ野郎なんかより完全に速い
15: 2023/02/05(日) 18:04:21.52 ID:wA6qMB0a0(15/20)調 AAS
ドラミで殺●クソ野郎とY山が激昂してたのに対して
他のドライバーがシラーッとした空気でねちねち攻撃しててさ
思い出しても胃が痛くなるような嫌な思いだったよ
その直後に殺●事件だろ
オイルショックの時期にあんなことやりやがって
あいつが平気なツラして表に出てきてるのが信じられねえよ
不起訴は仕方ないとしてレース業界からは永久追放すべきだったよな
16: 2023/02/05(日) 18:05:32.08 ID:wA6qMB0a0(16/20)調 AAS
クソ黒井もバカ中部も「両論併記」みたいなことするからこういう気違いが出てくるんだよ
クソ黒井もバカ中部も「殺●クソ野郎の単独犯による殺●事件」だと解っているくせによ
最初に「これは殺●クソ野郎がやらかした殺●事件」だと
気違いや低能にも解るようにはっきり結論を書いてから
原稿料稼ぎのためのコマネタ駄文を書けばいいのにさw
何がジャーナリスト()だw
17: 2023/02/05(日) 18:06:00.67 ID:wA6qMB0a0(17/20)調 AAS
クソ黒井はこのGC殺●事件と福沢幸雄の事故に立ち会ってない鮒子田なんか引っ張り出してきて
「鮒子田は強運に恵まれた男だ!」とか駄文書いててさw
そんなの事件に関係ないだろw
そんな事より殺●クソ野郎が犯行に至る経緯や背景を書けよ
クソ黒井やバカ中部よりよっぽど俺の方が説明が上手いし的確だろww
18(1): 2023/02/05(日) 18:06:36.52 ID:wA6qMB0a0(18/20)調 AAS
クソ黒井は誠さんと風戸の人となりを延々と書いてるが
あれも事件と全く関係がないからな
誠さんと風戸はたまたま巻き込まれただけだからさ
むしろ殺●クソ野郎が以前から悪辣な行為を繰り返していた事や
国光北野や難波(日産)に対して下らない次元で恨みを募らせていた事を書くべきなんだよな
なのに「鮒子田は強運な男だ!」ってバカかとクソかとw
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