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(1): (アウアウウー Sacd-hh3y) 2022/11/10(木) 00:06:34.68 ID:xlHOvuGIa(1/4)調 AAS
メルセデスは新レギュレーションの目標タイムを見誤ったっぽいから
ゼロポッドにしてなくてもレッドブルといい勝負出来たとは思えないけど
来年通常のサイドポッドにするのに今年のデータが使えなくて他のチームより1年遅れになるのがなー
フェラーリはフェラーリだし来年レッドブルが今年より勝ちかねない
530
(1): (アウアウウー Sacd-hh3y) 2022/11/10(木) 00:30:53.19 ID:xlHOvuGIa(2/4)調 AAS
通常はフロントタイヤからの乱流をサイドポッドで横に出すってやってるのを
ゼロポッドではそのまま後ろに素通しすることで影響を抑えるってコンセプトが
風洞では分からない高速域では上手く行かなかったとかなんかね
結局それだとポーパシング抑えても高ドラッグなことは改善せんよな
538: (アウアウウー Sacd-hh3y) 2022/11/10(木) 00:45:11.25 ID:xlHOvuGIa(3/4)調 AAS
>>535
シミュレーターや風洞では上手くいってたやろな
実際のところ低速コーナーでは速いわけだし中段勢より速いマシンにはなってるわけで
レッドブルとフェラーリが想定以上に速かったってのが誤算やったと
548
(1): (アウアウウー Sacd-hh3y) 2022/11/10(木) 00:56:20.24 ID:xlHOvuGIa(4/4)調 AAS
というかギア比って2022シーズン中1回は変えられるってことだし
最高速が遅い原因がそれならもう変えて改善してるんやないか
外部リンク:formula1-data.com
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