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526: (ﾜｯﾁｮｲ a992-4t4Q) 2022/11/03(木) 00:03:32.85 ID:QYmmJi/u0(1/9)調 AAS
野尻がメッチャ速いこととスーパーライセンスポイントがそこらのF2ドライバーより多いことは事実
10歳若ければF1に行ってたと思うが今はスポット参戦すら難しい時代なんでなー
594: (ﾜｯﾁｮｲ a992-4t4Q) 2022/11/03(木) 08:20:36.42 ID:QYmmJi/u0(2/9)調 AAS
角田は最年少を引退できそうではあるが
契約金ビリ問題はどうなるのか
615: (ﾜｯﾁｮｲ a992-4t4Q) 2022/11/03(木) 09:43:38.86 ID:QYmmJi/u0(3/9)調 AAS
>>598
トストはまたマシンの競争力について言ってる
インタビューのたびに言ってる感じだから今年はかなり不満だったんだな
＞I think the most important part is that we provide the drivers with a competitive car.
＞最も重要なのは、ドライバーに競争力のあるマシンを提供することだと思う。
672: (ﾜｯﾁｮｲ a992-4t4Q) 2022/11/03(木) 11:27:51.30 ID:QYmmJi/u0(4/9)調 AAS
たとえば趣味でF1の画像から空力を研究してる個人がいたとして
自チームじゃなくて他のチームのマシンの利点欠点をその個人から説明を受けるのは
別に問題ないんだよな？
来年はマネというかRBリスペクトマシンが大量発生する予感
676(1): (ﾜｯﾁｮｲ a992-4t4Q) 2022/11/03(木) 11:43:50.22 ID:QYmmJi/u0(5/9)調 AAS
とはいえRBマシンの肝はサスかもしれんのでガワだけマネてもぜんぜん追いつかないだろうってのはある
トップ3以外ならカウルとフロアだけでも効果は大きそうなんだが
701(1): (ﾜｯﾁｮｲ a992-4t4Q) 2022/11/03(木) 12:46:22.74 ID:QYmmJi/u0(6/9)調 AAS
ROCレースオブチャンピオンズ出場現役F1ドライバーへの呪い
2019 ガスリー RBのシートを失う
2022 ベッテルとミック 引退またはシートを失いそう（ボッタスは取りやめてセーフ）
2023 参加予定はボッタス
773: (ﾜｯﾁｮｲ a992-4t4Q) 2022/11/03(木) 16:11:26.74 ID:QYmmJi/u0(7/9)調 AAS
>>761
現在のF1では理由がありそうなんだよね
冬の間にフィットネスとシミュレータの走りこみと若手なら前年度の失敗を振り返って
各局面への対応を考えたり訓練したりとやることが多すぎるんじゃね
息抜きに走れるトップドライバーは何とかなるとしてロートルと若手はたぶんダメなんだろ
今ならフェルスタッペンは出ても大丈夫
他のドライバーはやばい
849(1): (ﾜｯﾁｮｲ a992-4t4Q) 2022/11/03(木) 20:05:05.39 ID:QYmmJi/u0(8/9)調 AAS
メルセデスはまたモデル風洞からのCFDで最適化したら死ぬぞ
実データを取る前に最適化をするなよ
風洞はコンセプトの比較程度にしておかないと
実データを取ってからの最適化なら問題ないが早期に突き詰める開発をすると
戻るに戻れなくなるというか戻れなかったのが今年
869(1): (ﾜｯﾁｮｲ a992-4t4Q) 2022/11/03(木) 22:01:37.25 ID:QYmmJi/u0(9/9)調 AAS
ノリスはいずれにトップチームに移籍できるだろうけど
ピアストリはどのくらいの才能があるのかな
リカルドは事実上の引退に見える
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