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51: (ﾜｯﾁｮｲW 4f0b-Jj92) 2022/10/17(月) 16:08:58.99 ID:ftA6Ye6i0(1/2)調 AAS
ニューウェイが他のF1チームの仕事もしてたならともかく
契約の違いやらで除外されるというのも実態と乖離してる感じがしてモヤる

これから先、高給、厚遇を要求できるような
優勝請負人的なトップデザイナーとか出てこなくなるんじゃね
52(3): (ﾜｯﾁｮｲW ef7d-CZsM) 2022/10/17(月) 16:10:19.01 ID:njrf1Ayc0(1)調 AAS
とりあえずトトみたいに故意にオーバーすると明言したチームの超過分は
超過額に関わらず重度予算違反にしてくれ
FIAに喧嘩売ってる行為はハッキリと拒絶しないとまたグダグダになるぞ
53(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-IjkH) 2022/10/17(月) 16:13:21.37 ID:m+1oDvqep(1/9)調 AAS
>>52
違反を認めないレッドブルもな
FIAは今ではレッドブルの手先に成り下がったが元々車検逃れのフレキシブルフロアとか映像判定を断固拒否してきたりとか敵だからな
完全にF1の癌
54: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-IjkH) 2022/10/17(月) 16:15:35.19 ID:m+1oDvqep(2/9)調 AAS
>>46
馬鹿か？
よその事はともかく自分達の事はわかるだろ
レッドブルだって6項目で不正を誤魔化してくれれば予算内におさまるとマルチョンが言ってただろ
55: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-k/ov) 2022/10/17(月) 16:17:53.06 ID:gJz6WzlLd(1)調 AAS
>>52
あれはレッドブルの罰を重くさせるための方便でしょ。
56: (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-AtSK) 2022/10/17(月) 16:35:02.81 ID:+hcuwrp7M(1/2)調 AAS
脅しでもあり、もしそうなったら規制なんて形骸化するよっていう牽制だよね。
Twitterでもあの発言取り上げて息巻いてる人多いけど、頭冷やせよって思っちゃう。
57: (ﾜｯﾁｮｲW 9f1d-1hWP) 2022/10/17(月) 16:38:24.64 ID:/UqugoDP0(1)調 AAS
>>53
フレキシブルフロアはフェラーリに火の粉が飛ぶからじゃねぇの？
実際規制強化されてから遅くなったのフェラーリだし
58(2): (ﾜｯﾁｮｲW fbc0-cuBN) 2022/10/17(月) 16:46:32.91 ID:Rc6Fzfpo0(1/2)調 AAS
罰金や超過した分翌年の予算を削減する程度の罰則なら
全チーム狙ってくると思うね
予算削減されたって翌年も超過してしまえばいいんだから
実質ノーダメージ
59: (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-l3fk) 2022/10/17(月) 16:50:20.75 ID:5hO3p5jG0(1/4)調 AAS
昨年のレッドブルは車体開発に回すカネ自体はあまりなかっただろう
中盤に2戦続けてぶつけられ、修理に6億かかるは、夏休み明けへのデータは取れないはで…
60: (ﾜｯﾁｮｲ 0b0e-31kB) 2022/10/17(月) 16:51:19.02 ID:jMWE/whA0(1/2)調 AAS
>>52
どうやって故意と判断するの？バカなの？ｗｗｗ
61: (ﾜｯﾁｮｲW 4f0b-Jj92) 2022/10/17(月) 16:53:22.43 ID:ftA6Ye6i0(2/2)調 AAS
>>53
「一番フロア柔らかいの彼らだよね？w」と皮肉を言われたメルセデス
62(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Woc5) 2022/10/17(月) 16:54:28.54 ID:0JvQbnnva(1)調 AAS
予算制限より、勝ったらバラスト追加のハンディでいい
63: (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-u/Ou) 2022/10/17(月) 16:54:36.24 ID:QIyZ6ez6a(1)調 AAS
>>53
＞FIAはレッドブルの手先に成り下がった

FIAにはトトヴォルフと親密な女弁護士が居ますけど
64: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0f-/I7X) 2022/10/17(月) 16:56:52.56 ID:GwChP9Vbp(2/8)調 AAS
メルセデスやフェラーリの本心は
レッドブルに厳罰を与えるよりも
予算制限自体を形骸化させて緩和にもっていきたいだろうからな。
65: (ﾜｯﾁｮｲW 0f9a-Klch) [age] 2022/10/17(月) 16:56:52.75 ID:50lSUPI20(1)調 AAS
>>62
クソつまんねーわだろそれ
66(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2b0d-LmJr) 2022/10/17(月) 16:58:48.44 ID:ju4nZ8xw0(1/2)調 AAS
>>21
はじめてのルールの場合は会計士と税務局が密に話し合うよ？
インボイスで色々とやってるし。
67(2): (ﾜｯﾁｮｲW fbc0-cuBN) 2022/10/17(月) 17:02:33.87 ID:Rc6Fzfpo0(2/2)調 AAS
大した罰則でなければ接戦になった場合普通に10億追加が選択肢に入ってくるよね
超過してもケータリングでオーバーしただけで開発費じゃないよ言うだけいい
68: (ﾜｯﾁｮｲ ab92-q1uL) 2022/10/17(月) 17:08:52.32 ID:D9kN519X0(3/5)調 AAS
複数のトップチーム代表が日本グランプリにこない理由がこれだと世界中が理解した
本業をおろそかにするのはチーム内でも問題の種になりそうだが

>>58
今はインフレとGP数増加とスプリントのせいに出来る
それなりの正当性があるからどこかがやってたら他もやるのか
69(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0f-/I7X) 2022/10/17(月) 17:10:32.61 ID:GwChP9Vbp(3/8)調 AAS
ラッセル、メルセデスの来季マシンW14が”さらに完璧なマシン”になることに自信「ライバルの利益になるようなことは言いたくないけどね」

外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
70(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-l3fk) 2022/10/17(月) 17:14:05.15 ID:5hO3p5jG0(2/4)調 AAS
>>66
10億とか本気なの？
去年のレッドブルは、リアウイングの開発に回すカネもなかったんだよ
71: (ﾜｯﾁｮｲW 2b81-hLuc) 2022/10/17(月) 17:14:29.86 ID:GlQwVi090(1/3)調 AAS
マーク・ウェバーがお世辞だろうけど、ガスリーは若くて良い奴だし新しい環境で輝けるだろうって。アルピンはフランスブランドだしチームにとってガスリーにはピッタリ、は嫌味かな。ピアストリには悪いけどマクラーレン移籍の先手が来年悪手だったと分かれば良いわ。ドーアンは良い手に見えたのに微妙になった。
72(3): (ﾜｯﾁｮｲW 2ba1-l0EE) 2022/10/17(月) 17:15:11.12 ID:fxagNt/d0(1)調 AAS
もし万が一にも何か間違ってメルセデスに日本人ドライバーが乗ることになったらこのスレの雰囲気がどうなるのか気になる
複雑な心境で応援するのかな
73: (ﾜｯﾁｮｲW 8bb8-SdEW) 2022/10/17(月) 17:16:43.17 ID:/3YH+FEy0(1)調 AAS
>>72
いつもみたいにマブチモーター仕込んだ手首が高速回転するだけだぞ
74(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3bc1-a2ts) 2022/10/17(月) 17:16:52.27 ID:lXu0jHf70(1)調 AAS
>>69
「ライバルの利益になるようなことは言いたくない」って言葉通り本当に何も言ってないな
これだけ中身の無い長文は凄え
75(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0f-/I7X) 2022/10/17(月) 17:17:06.58 ID:GwChP9Vbp(4/8)調 AAS
フランス人チームなんて空中分解する未来しか見えない。
ルノーがチャンピオン獲れた時はブリアトーレ体制だったし。
76: (ﾜｯﾁｮｲ ab92-q1uL) 2022/10/17(月) 17:18:12.17 ID:D9kN519X0(4/5)調 AAS
>>72
メルセデスは否定または笑いもの
ラッセルは認められているしハミルトンのドライビング能力も認められている
77(1): (ﾜｯﾁｮｲW df4d-2lBw) 2022/10/17(月) 17:18:48.56 ID:0CPEUR/f0(1)調 AAS
1年走ってないピアストリがノリスにボコボコにされる未来しか見えないんだよな
ウェーバーはそっちの心配した方がいい
78: (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-l3fk) 2022/10/17(月) 17:19:42.14 ID:5hO3p5jG0(3/4)調 AAS
>>70
アンカー間違えた
正しくは >>67
79: (ﾜｯﾁｮｲW 4b51-BBIK) 2022/10/17(月) 17:22:01.88 ID:urRx/EgQ0(1)調 AAS
メルセデスに乗って勝てるような日本人出てきたらそりゃ全力応援するわ
でも連覇とかするくらいだとメルセデスのやり口に冷めるんだろな
80: (ﾜｯﾁｮｲW ef44-xYpv) 2022/10/17(月) 17:26:53.98 ID:DHpoE6Rv0(1)調 AAS
5%分は反則6カウントみたいなもんだろう
もちろんチームによっては反則自体見ないふりしたり気絶したりするだろう
81(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b44-vRU1) 2022/10/17(月) 17:29:16.32 ID:H5Wl8hCS0(1)調 AAS
ぶっちゃけリカルドがノリスくらいポイント稼いでたら
マクラーレンのほうがアルピーヌよりだいぶ上なんだけどね
82: (ﾜｯﾁｮｲ ab92-q1uL) 2022/10/17(月) 17:33:24.96 ID:D9kN519X0(5/5)調 AAS
>>81
今年の3大ポイント減らされメンのひとり
ルク角に並ぶ不運のアロンソさんがポイントを取っていればさー
83: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Xuyx) 2022/10/17(月) 17:35:10.94 ID:G/RqOnU3a(1)調 AAS
>>74
本人は期待してリンク貼ったんだから黙っててあげて！
84: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0f-/I7X) 2022/10/17(月) 17:43:39.12 ID:GwChP9Vbp(5/8)調 AAS
またメルセデスがフラグ立ててるよ、って意味だったんだけどな。
85: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-xp82) 2022/10/17(月) 17:54:44.61 ID:Z55N5llEd(1)調 AAS
>>69
おい馬鹿やめろ

また盛大なフラグ立っちまったじゃねえかw
86: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Jj92) 2022/10/17(月) 17:55:21.01 ID:VN3e6n2Aa(1)調 AAS
>>67
それやってFIAに出すもの以外の財務関係の書類と
食い違いがあったりしたら大問題になるだろうし

そちらも誤魔化してそれが発覚したりしたら今以上の大問題になるだけじゃね

リスクがデカすぎる
87: (ﾜｯﾁｮｲW 2bb6-nHIG) 2022/10/17(月) 17:55:27.79 ID:WbiY8YdT0(1)調 AAS
>>58
すぐに大幅超過になってノーダメでは済まないんだが
88: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-2/eE) 2022/10/17(月) 17:58:00.97 ID:djxnYiMtd(1)調 AAS
>>69
更に完璧？
今完璧ってこと？
89: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-HMn+) 2022/10/17(月) 18:01:25.50 ID:hmanWX0Ed(1)調 AAS
メルセデスはゼロポッドどうすんのよ
90: ◆FANTA666Rg [age] 2022/10/17(月) 18:03:48.70 AAS
日本人が速かろうが遅かろうがどうでもいい
91: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW ebb0-hvSr) 2022/10/17(月) 18:10:23.99 ID:kqrmA4JI0(1/2)調 AAS
速いなら面白くなるが国籍は関係無いな
92(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-AtSK) 2022/10/17(月) 18:14:09.54 ID:+hcuwrp7M(2/2)調 AAS
みんな仲良し
画像ﾘﾝｸ
93(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-EMpt) 2022/10/17(月) 18:17:51.43 ID:A81xNjNla(1)調 AAS
メルセデス　F1でGoogle検索するとサジェスト1番上が汚いになるの俺だけ？
笑ってしまった
94: (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-ImGR) 2022/10/17(月) 18:21:18.57 ID:+yM0oBiQ0(1)調 AAS
メルセデスは代表が違反すると宣言しちゃったようなもんだからな
95(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0f-/I7X) 2022/10/17(月) 18:22:09.36 ID:GwChP9Vbp(6/8)調 AAS
ニック・デ・フリースは、2023年にスクーデリア・フェラーリでフルタイムのF1デビューを果たす。

gate相変わらず酷いなw
96(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-W55q) 2022/10/17(月) 18:23:08.35 ID:1qoUeK1lp(1)調 AAS
津川さんによるとメルセデスも超過してるってさ
何か証拠を握ってるんだな
97(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd0f-6gjs) 2022/10/17(月) 18:24:03.94 ID:qKrFw4iId(1)調 AAS
>>93

おまいの心が汚いだけw

画像ﾘﾝｸ
98: (ｽﾌｯ Sdbf-IsXP) 2022/10/17(月) 18:30:05.22 ID:9c5t3TNgd(1)調 AAS
週末が待ち遠しいぞ
99(1): (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-P3e6) 2022/10/17(月) 18:31:15.35 ID:8689i3g2d(1/2)調 AAS
>>77
資本はフランスだけどチームはブリカスさん
100(3): (ﾜｯﾁｮｲ 2b8e-y5HG) 2022/10/17(月) 18:31:30.88 ID:C39MqJC00(1)調 AAS
レッドブル、当初は角田裕毅の獲得をアルピーヌF1チームに打診？
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
101: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-P3e6) 2022/10/17(月) 18:32:20.58 ID:8689i3g2d(2/2)調 AAS
>>99の安価間違えた
こっち >>75
102: (ﾜｯﾁｮｲW 0f42-vQo+) 2022/10/17(月) 18:33:11.93 ID:C0BiaBN60(1/6)調 AAS
>>100
デマgateなんて書くな
103: (ﾜｯﾁｮｲW 4fee-6/tH) 2022/10/17(月) 18:36:06.81 ID:x02ZGtHj0(1)調 AAS
>>100
アホな妄想記事。
マルコが角田にした話
「ガスリーの去就とユウキの契約にはなんの関連もない」
104: (ﾜｯﾁｮｲW bbc6-4uWY) 2022/10/17(月) 18:36:21.15 ID:jkz+3xmZ0(1/2)調 AAS
>>44
これ気になるんだよな
元々予算制限に届いてないチームも予算制限が実行されてから、予算制限によって～が出来ないとか心配とか言ってたんだよね
お前ら元から関係なくね？と
記憶違いかもだけど
105(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-1iXB) 2022/10/17(月) 18:37:31.68 ID:Iti3fTNDM(1)調 AAS
>>29
ズレてないわけだが。おまえが歪曲してるだけ。長年の会計処理習慣ですら税務当局と見解の相違は発生する
ましてや初めて導入した初年度の規則だからな。むしろ見解の相違が発生しても不思議じゃない
106: (ﾜｯﾁｮｲW bbc6-4uWY) 2022/10/17(月) 18:41:00.38 ID:jkz+3xmZ0(2/2)調 AAS
これから予算制限のペナは超過分の割合をそのままドライバーとコンストから引くのが妥当だと思うわ
107: (ﾜｯﾁｮｲ ab92-TtYF) 2022/10/17(月) 18:41:36.41 ID:z+aVpZqF0(1)調 AAS
>>41
１チームか２チームだけ違反だったら、そこが違反しただけと考えるのが普通
そのチームだけ問題にされたなんて考え方してたら、F1に限らずルールなんて意味が無くなるやん

>>46もおかしいだろ
自分のチームが超過に該当にしない事が「何故か」分かってたって
超過しない様にやれって言われてるんだから、自分のチームが超過してるって考えてないのは
ルール守るつもりあれば「何故か」じゃなく「極めて普通」だろ
108(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0f42-vQo+) 2022/10/17(月) 18:41:41.18 ID:C0BiaBN60(2/6)調 AAS
税務署に問い合わせて確認したことですら、担当が変わると全く逆の見解になるのは会計に携わったことがある人間ならあるあるな話
今回の超過ってのはそういう会計部分での解釈のブレから起きてるわけで、ズルだと何だと行ってる奴を見てると頭悪いんだなぁって思う
109: (ﾜｯﾁｮｲW 0f04-mFOE) 2022/10/17(月) 18:42:20.84 ID:dJ1t0S2v0(1)調 AAS
>>100
そもそも角田の発表時期が中途半端だったのはレッドブルのオプション行使期限が迫ってたからだって書いてあったぞ
110: (ｽｰｯﾌﾟ Sdbf-lGN/) 2022/10/17(月) 18:44:28.44 ID:kjQDS9VCd(1)調 AAS
>>93
プライベートブラウズで試してみたけど他の人はこちらも検索に出てくるね
画像ﾘﾝｸ
111: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-EMpt) 2022/10/17(月) 18:52:42.12 ID:+9cEe1zPa(1)調 AAS
今回の場合は何度もFIAとレッドブルが打ち合わせた上でやっぱ違法ってなってるから
どうにもならないのかなって気はするが
112: (ﾜｯﾁｮｲW 4be3-MN5a) 2022/10/17(月) 18:54:12.56 ID:8cAEYsXW0(1/5)調 AAS
>>95
gateは確信犯だよ
アクセスさえ稼げれば内容はどうでも良い、素人のアフィリエイトサイト
ネット上で拾い集めただけの記事を無断転載、オリジナルとするために誤字脱字をわざと挿入
記事の早さを評価するバカも居るが、ネタも内容も精査しないんだから当たり前
それをこうして話題にしてくれるのはgateからしたら思う壺でありがとうだよ
113(4): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-k/ov) 2022/10/17(月) 18:56:14.05 ID:jixjoAhCd(1/2)調 AAS
Having experienced ourselves now in the last 12 to 18 months the audit from FIA’s side, which was done in a very thorough and diligent way, I’m absolutely convinced that the establishing of the numbers can be done in an absolutely correct way, ending up in comparable numbers between the different organisations,” he said. “I don’t have any doubt there.

ザイドルによれば、1年から1年半に及ぶFIAによるとても細かい監査は、齟齬を産まないくらい丁寧に行われてましたと
114: (ﾜｯﾁｮｲW 5bed-b/lz) 2022/10/17(月) 19:03:16.10 ID:eLFzDrco0(1)調 AAS
>>105
他の9チームはルール通り財務上なんら問題なかったのにご贔屓のチームだけが引っかかったら見解の相違ですか笑
だいたい今回の件と私が書いた意見を照らし合わせて歪曲と言える根拠を具体的にいただけますか？
人件費とコンサル料の取り扱いを億単位で大々的にミスれる例に出会したことがないのでご教授ください
115: 2022/10/17(月) 19:09:18.79 AAS
いまだにgateソースを貼る人多いし
思った以上に見てる人多いんだろうな
116: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-EqCl) 2022/10/17(月) 19:11:05.63 ID:kQh/6KhCa(1)調 AAS
>>17

ノー、マイキー、ノーって言いたいだけじゃね？w
117: (ﾜｯﾁｮｲW ab30-u7SM) 2022/10/17(月) 19:19:00.53 ID:nnbdnirY0(1/6)調 AAS
国境がないインターネットなのに
わざわざ低レベルなゲート読んで鵜呑みにする
118(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-LFI3) 2022/10/17(月) 19:20:35.54 ID:8VmL9t5hd(1/2)調 AAS
>>113
何故そこにベストを尽くした
119(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-2lBw) 2022/10/17(月) 19:23:06.76 ID:AxEU0bVaM(1)調 AAS
gateは翻訳がアレなだけで元記事は必ず存在するから捏造ではないな
120: (ﾜｯﾁｮｲ 6bb8-h7FX) 2022/10/17(月) 19:24:38.65 ID:5xhz0Fzv0(1)調 AAS
翻訳係がもう少しキーボード打つの上手ければ・・・
121: (ﾜｯﾁｮｲW bb0b-HnmC) 2022/10/17(月) 19:30:43.63 ID:yR7HYvxw0(1)調 AAS
角田って久保建英と同じ高校だったんだな
122: (ﾜｯﾁｮｲW 0f42-vQo+) 2022/10/17(月) 19:35:34.79 ID:C0BiaBN60(3/6)調 AAS
gateは意図的な誤訳と話の順序を入れ替えてミスリードからのクリックベイトしか考えてないクソサイトなので
123(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-40n0) 2022/10/17(月) 19:37:54.72 ID:M6ErQm8Ra(1)調 AAS
ちょっと前までポーパシングで、他のチームが対処できてるならできないチームが悪って話だったよな？

重量制限、予算超過になると無かったことに？

あと、陰謀論は止めろってのもあったよな？　
124(1): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-k/ov) 2022/10/17(月) 19:38:51.13 ID:jixjoAhCd(2/2)調 AAS
>>118
何でかというと、万が一にも予算超過したチームがあると、とても面倒なことになるからでしょ。
予選なんか1000分の一秒差で争ってるわけで、その超過した予算が100分の数秒の
スピードアップに寄与したら、予選の順位に影響を与えるかもしれない。
スピードアップに寄与したのか、しなかったで不毛の議論が生まれ、ペナルティーをどうするべきかで揉める。
面倒しか生み出さないじゃん
125: (ﾜｯﾁｮｲW 6bb8-Xuyx) 2022/10/17(月) 19:39:05.36 ID:GPQSz7PH0(2/2)調 AAS
>>113
齟齬を生まないねえ
126(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-EMpt) 2022/10/17(月) 19:54:02.72 ID:On/GIrS0a(1)調 AAS
gateって有り得ない誤字あるから逆に手打ちしてるんだって妙に感心しました
翻訳エンジンにブチ込んでポンとかかと
127: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-TE9a) 2022/10/17(月) 20:00:50.81 ID:D2qTowz8d(1)調 AAS
やっぱりインチキチャンピオンは訂正しないと世論的にもたないから訂正されることは決まってるみたいだよ。
128(1): (ﾜｯﾁｮｲW ef15-DJds) 2022/10/17(月) 20:04:09.54 ID:L4ja3Mbg0(1/2)調 AAS
RBにとって風洞時間削られても
今年の車で一歩前行ってるし
来年のシャシーに関しても初期開発は
ほぼ終盤だろうし
何より風の見える爺さん居るから
どってことないかもね
129: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-z0wV) 2022/10/17(月) 20:06:09.77 ID:vazoOgmJM(1/2)調 AAS
>>72
非国民扱いか手のひらクイックルワイパーのどちらかでしょ
130: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-z0wV) 2022/10/17(月) 20:08:10.81 ID:vazoOgmJM(2/2)調 AAS
>>96
ツガーのは願望でしょ。あそこは信ぴょう性に関しては微妙なとこあるし
131: (ﾜｯﾁｮｲW ab92-Qlnu) 2022/10/17(月) 20:09:39.10 ID:yDaEeXAN0(1)調 AAS
>>119
パクリで叩かれてるサイトだもんな
ニダシンは捏造と思い込みたいんだろうけどトロタウリ実力で3年乗れたのサインツとガスリーだけ
何故かガスリーがレッドブルに嫌われてる事にしたい奴いるがそれならとっくに切られてる
ホンダマネーで乗せてもらってるのに捨てられようとしたニダとは違う
トストも解雇匂わせてたし伏線回収だな
132(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-IjkH) 2022/10/17(月) 20:10:50.25 ID:m+1oDvqep(3/9)調 AAS
>>123
レッドブルの違反は良い違反
馬鹿正直にルール守ったメルフェラが悪い
133: (ﾜｯﾁｮｲW 5be3-TEct) 2022/10/17(月) 20:11:41.39 ID:UnJ44TKc0(2/2)調 AAS
>>108
ほんとそれ
税務署とやり取りしたことないんだろな
134: (ﾜｯﾁｮｲW ab30-u7SM) 2022/10/17(月) 20:12:38.59 ID:nnbdnirY0(2/6)調 AAS
>>96
あのおっさんはフガフガ言ってる時点でね
成田悠輔のいうもはやコミュニケーションが取れない老人
135: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-LFI3) 2022/10/17(月) 20:16:26.16 ID:8VmL9t5hd(2/2)調 AAS
>>124
せめて表彰式前までには決着してくれんとなぁ
136(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9f7c-0j67) 2022/10/17(月) 20:17:44.03 ID:dau/vCbX0(1)調 AAS
>>92
テーブルの下で足蹴り合ってるよ
137(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-IjkH) 2022/10/17(月) 20:18:14.34 ID:m+1oDvqep(4/9)調 AAS
>>113
ザイドルはここでも好評だったのに今回のバジェットゲートですっかり悪役になってしまったな
138: (ﾜｯﾁｮｲW 0f0e-9erB) 2022/10/17(月) 20:18:56.08 ID:F77tqYIi0(1)調 AAS
津川は大嘘記事出したばっかりだからな
妄想と現実の区別がつけられなくなってる可能性が高いわ
139: (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-6nHO) 2022/10/17(月) 20:19:33.82 ID:O1/Z289MM(1)調 AAS
>>136
誰一人蹴ってないと思うわ
140: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-k/ov) 2022/10/17(月) 20:21:55.94 ID:WG56+tG2d(1)調 AAS
>>137
レッドブルの不利になること言うと、悪役にされるのかよw
141(3): (ﾜｯﾁｮｲW ef15-DJds) 2022/10/17(月) 20:25:51.18 ID:L4ja3Mbg0(2/2)調 AAS
>>132
馬鹿正直に報告したのは
RBの方かもしれないぞ
142: (ﾜｯﾁｮｲW 4be3-MN5a) 2022/10/17(月) 20:26:11.44 ID:8cAEYsXW0(2/5)調 AAS
>>126
ブチ込んでポンの後でわざと誤字脱字を混ぜ混むのよ
それだけでネタにして拡散してくれる人が拾ってくれる
143(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-ff2j) 2022/10/17(月) 20:27:30.52 ID:oSIW+bQJM(1/2)調 AAS
いつの間にかメルセデスとフェラーリが清廉潔白なチームになってんなw
144(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8bb8-1tR+) 2022/10/17(月) 20:28:11.97 ID:z/aniz8V0(1/4)調 AAS
>>137
ザイドルが悪役って？
普通のことを言ってるだけにみえるけど…
145: (ﾜｯﾁｮｲW 9f0e-weLf) 2022/10/17(月) 20:29:28.14 ID:PQb+Cjsh0(1)調 AAS
ここはホーナー辞任とホンダによるレッドブル買収で手を打とう
146: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-IjkH) 2022/10/17(月) 20:30:53.83 ID:m+1oDvqep(5/9)調 AAS
>>141
他チームが驚くほどのアップデートボリュームだったし5%未満に改ざんで手を打ったんだろうな
147(1): (ﾜｯﾁｮｲW ab30-u7SM) 2022/10/17(月) 20:33:10.65 ID:nnbdnirY0(3/6)調 AAS
>>143
それ関係ないよね
話を逸らすって都合の悪いことから逃げたいからやってるんだよ
148: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-IjkH) 2022/10/17(月) 20:33:52.10 ID:m+1oDvqep(6/9)調 AAS
>>144
レッドブルに都合の悪い真実を語るやつは悪役だろ
149: (ﾜｯﾁｮｲW 9f7c-RPlw) 2022/10/17(月) 20:45:52.33 ID:DAz4UBof0(1)調 AAS
>>128
来年序盤は改良型RB18Bで戦えそう
150(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-IjkH) 2022/10/17(月) 20:56:53.32 ID:m+1oDvqep(7/9)調 AAS
サインツが今年のレッドブルのアップデート量も異常すぎて予算上限に収まると思えないと言ってるがこいつも悪役だな
151(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4b42-W55q) 2022/10/17(月) 20:58:32.73 ID:9EIA0geg0(1)調 AAS
ホンダ積んでないやつはみんな悪役やぞ
152: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-IjkH) 2022/10/17(月) 21:00:01.69 ID:m+1oDvqep(8/9)調 AAS
>>151
レッドブルまで悪役じゃん
153: (ｽｯｯﾌﾟT Sdbf-h7FX) 2022/10/17(月) 21:01:02.24 ID:VsHNwsUtd(1)調 AAS
>>147
マルコ「フェラーリやメルセデスがインチキやった時も
　　　　　ドライバーズポイントについては影響がなかった」

と予防線張ったけど、関係ないよね
154(2): (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-TE9a) 2022/10/17(月) 21:07:56.65 ID:bn4Y3yer0(1)調 AAS
>>97

画像ﾘﾝｸ
155(1): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-SdEW) 2022/10/17(月) 21:11:31.79 ID:/SEsgD7td(1)調 AAS
どれどれ

画像ﾘﾝｸ
よし、俺の心は水洗便所のようにキレイだな
156(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0f-/I7X) 2022/10/17(月) 21:12:37.35 ID:GwChP9Vbp(7/8)調 AAS
つうか、マジでチャンピオン剥奪あると信じてる奴がいることに驚き
157: (ﾜｯﾁｮｲ ab92-YwWy) 2022/10/17(月) 21:13:39.31 ID:bQvPqDV20(1)調 AAS
まぁあれだよな
予算は１５０億円くらいかもしれないけど社員の給料は固定費で彼らは常に次の車体の設計をしているわけだから
アップデートを実践に投入したとしても材料費と加工費がプラスされるだけだろうな
だから年間のアップデートの費用は１０億円くらいなのかな、知らんけど
158: (ﾜｯﾁｮｲW 0f42-vQo+) 2022/10/17(月) 21:16:12.58 ID:C0BiaBN60(4/6)調 AAS
>>156
理由も理屈も何だっていいからレッドブルやフェルスタッペン、あるいはホンダを貶めれば良いってだけの病人だよ
正常な人間じゃないから相手をするだけ無駄
159(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1fa1-EMpt) 2022/10/17(月) 21:16:27.41 ID:aOo0T5zR0(1/4)調 AAS
>>156
トトからしたら本来剥奪だけどこの条件で勘弁したるわって交換条件を引き出そうとしてるのでは
160(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8be8-YUgo) 2022/10/17(月) 21:18:46.90 ID:dVbV+c4f0(1)調 AAS
うちのサジェストも>>155と同じになりますな
161: (ﾜｯﾁｮｲW 0f42-vQo+) 2022/10/17(月) 21:18:47.34 ID:C0BiaBN60(5/6)調 AAS
トトはチーム首脳でビジネスマンでもあるから難癖つけるのは理解できる
が、ここの病人どもが執着してるのは全く理解ができない
162: (ﾜｯﾁｮｲW bb0b-TXRG) 2022/10/17(月) 21:23:09.32 ID:hhk1GXDv0(1)調 AAS
要するに>>154は耄碌ホンダ爺ってことか
163(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2b81-hLuc) 2022/10/17(月) 21:23:50.42 ID:GlQwVi090(2/3)調 AAS
フェラーリって、フランスで導入した新フロアがドライバー不評だから何度も金曜日使って旧タイプと比較して、優れていると分かったから更に微調整バージョン鈴鹿に持ち込んだのに微妙だな。シャシーなんか一番時間もお金も掛かるパーツだろうに。
残り4戦でメルセデスにチャンピオンシップ逆転されたりして。
164: (ﾜｯﾁｮｲW 4be3-MN5a) 2022/10/17(月) 21:27:51.02 ID:8cAEYsXW0(3/5)調 AAS
>>141
信者でもアンチでもないけど
ほんそれな
165: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0f-/I7X) 2022/10/17(月) 21:29:36.60 ID:GwChP9Vbp(8/8)調 AAS
>>159
本来剥奪
↑
もうこの時点でねw
166: (ﾜｯﾁｮｲW 9fec-UddK) 2022/10/17(月) 21:32:55.59 ID:pJNNNQTu0(2/2)調 AAS
>>163
まっっったくデグラデーションが改善されなかったね
一発の速さはレッドブルと互角ぐらいのレベルは保ててるが
レースになったらタイヤがダルダルで勝負にならない
167(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f6c-h7FX) 2022/10/17(月) 21:34:47.50 ID:kdlQK8Ks0(1)調 AAS
まあ日本のホンダファンの皆様の総意は
レッドブルの予算上限違反は正義のための必要な経費で
メルセデスの予算内の適正なレースへの参加は悪逆非道の侮辱行為らしいからね

新規ファンがこんなのばかりになってしまったのはホンダの提灯記事しか書かない
メディアの責任だろうからかわいそうではある
168: (ﾜｯﾁｮｲW 0f42-vQo+) 2022/10/17(月) 21:37:22.56 ID:C0BiaBN60(6/6)調 AAS
こういう病人な
169: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-TXRG) 2022/10/17(月) 21:38:08.83 ID:xhagmcetM(1/3)調 AAS
日本のメーカーや日本人ドライバーは変な方向に報道されたり爺が発狂するから参戦して欲しく無いよな
F1は伝統的な欧州メーカーの戦いを見る場であって出たり入ったりを繰り返す三流メーカーは相応しくないし
角田は珍獣感あるし個人的には好きだけど
170(1): (ﾜｯﾁｮｲW ab30-u7SM) 2022/10/17(月) 21:39:21.75 ID:nnbdnirY0(4/6)調 AAS
>>167
奴ら、平気でF1やFIA等のF1利害関係者を侮辱するのがね
教祖のホーナーやマルコがやってるから真似してるんだろうが、嫌なら観なきゃいいのに
171: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW ebb0-hvSr) 2022/10/17(月) 21:50:57.81 ID:kqrmA4JI0(2/2)調 AAS
珍獣感www
俺はもういいや。
さっさとシート空けて欲しい。
172(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-QYyB) 2022/10/17(月) 21:55:38.23 ID:lxmtejGXr(1)調 AAS
ネットで見たけど、今年からなんでウェイストゲートとエキゾーストが一体になったの？排気音が小さくなるからわざわざ分けたんじゃなかったっけ？でも音が小さくなったって話は聞かないなあ。
173: (ﾜｯﾁｮｲW dfc9-OHA6) 2022/10/17(月) 22:02:12.84 ID:12uJCt1x0(1)調 AAS
>>160
羅列の順番は違うけど同じだね
サジェスト汚染されてる奴はまとめサイトとかgateに毒されてるんじゃないの？
174: (ﾜｯﾁｮｲW df4d-40n0) 2022/10/17(月) 22:09:02.87 ID:z1E8rT4u0(1/2)調 AAS
>>141
違反がタウリなら馬鹿正直に言っちゃうってのもあるかもだけど、レッドブルなら意図的しかないでしょ
175(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-sc9U) 2022/10/17(月) 22:12:09.78 ID:oSIW+bQJM(2/2)調 AAS
>>170
この人ファイナンシャルレギュレーションマンのガチキチやん
176(5): (ﾜｯﾁｮｲW 8bb8-1tR+) 2022/10/17(月) 22:19:13.39 ID:z/aniz8V0(2/4)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
サインツとルクレールの日本語レッスン

ワロタ
177: (ﾜｯﾁｮｲW 8bb8-CZsM) 2022/10/17(月) 22:21:06.08 ID:I9/fsaeE0(1)調 AAS
>>172
ウエイストゲートパイプからの気流を空力に利用できないようにするため

外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
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