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788: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-tKM1) 2022/09/13(火) 20:30:37.78 ID:MlJ6YtMwp(8/14)調 AAS
>>785
今でもそうだからな
789(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9e92-vhYC) 2022/09/13(火) 20:38:20.61 ID:eCH9NWAf0(12/14)調 AAS
まあ、そう言うわな
あくまで性能を求めた結果でしかないとさ
レッドブルTDのワシェ、フェルスタッペン専用マシンの憶測を否定「徐々にマックスに合うようになってきているが、それを目指してクルマを開発してきたわけではない」
外部ﾘﾝｸ:formula1-data.com
790(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-rkyz) 2022/09/13(火) 20:38:55.82 ID:SEEUD8IF0(1)調 AAS
デフリースはF1にはいらないわ
791: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-tKM1) 2022/09/13(火) 20:39:43.21 ID:MlJ6YtMwp(9/14)調 AAS
ドライバーもパーツの１部と考えたら
より速いタイムを出せる方に合わせるのは当たり前だわな
792: (ﾜｯﾁｮｲW adaa-2D7u) 2022/09/13(火) 20:40:41.95 ID:dx6+wL+U0(10/14)調 AAS
>>789
速くすればするほどピーキーで人を選ぶようになるってだけの話だわな
マックスが乗りこなせてしまうせいで
相方は泣き続ける…
793: (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-3yKd) 2022/09/13(火) 20:44:59.26 ID:7fzkm+EP0(1/2)調 AAS
>>740
俺はスター・ウォーズのポーを見た時一瞬サインツかとｗ
794: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-m8tV) 2022/09/13(火) 20:50:14.89 ID:/d+Y+AO7d(1)調 AAS
何故どうして三連休を狙って外してくるの
795: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-CuhD) 2022/09/13(火) 20:50:19.20 ID:eLUaKv0Ra(1)調 AAS
>>712
フェルスタッペンを自転車のサドルのレールにぶら下げてるわ
796: (ﾜｯﾁｮｲW 6626-DEbe) 2022/09/13(火) 20:51:36.93 ID:ttSVbH/X0(5/5)調 AAS
ペレスが合っていた序盤でも予選は近かったけど決勝ペースでは置いてかれてたしなぁ
ペレスが勝ったモナコも予選のスピンでフェルスタッペンに勝ったようなものだし
797: (ｽｯﾌﾟ Sd0a-XYIx) 2022/09/13(火) 20:52:17.79 ID:5NiZBY9td(1)調 AAS
マックスとヨスの乱闘が見たい
798: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-lmK8) 2022/09/13(火) 20:54:52.02 ID:TacJa1wla(2/3)調 AAS
マックスは多分、本気で人を殴れるタイプじゃないでしょ
なのでヨスが勝つと思う
799(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-lmK8) 2022/09/13(火) 20:56:59.32 ID:TacJa1wla(3/3)調 AAS
でもあんまり見たくはないかなw
どうせ競うなら自動車レースで競ってくれ
公平なルールを思いつかないけどw
800(1): (ﾜｯﾁｮｲ c592-w3aP) 2022/09/13(火) 21:00:21.23 ID:Jgth/OSX0(1/2)調 AAS
ハミルトンとルクレールのトレードが見たい。
ハミルトンが無線で何て言うか楽しみだ。
ピットのせいで負けたハミルトンをビノットがどうやって言いくるめるかも見ものだ。
801(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2aec-pXst) 2022/09/13(火) 21:11:21.65 ID:/QljdQP30(6/6)調 AAS
>>800
そんなの言うまでもなくすぐクビのパターン
チームディレクターを批判してクビになったプロストの前例がある
802(2): (ﾜｯﾁｮｲW 9e92-vhYC) 2022/09/13(火) 21:13:18.12 ID:eCH9NWAf0(13/14)調 AAS
予想通りすぎるコメントのハミさん
ハミルトン、イタリアGPのSCフィニッシュを受け再びアブダビGPを揶揄「戦えなかったのは残念だけど今回はルール通りだ。でもアブダビGPはチャンピオンシップの結果を変えてしまったんだ」
外部ﾘﾝｸ:www.gpfans.com
803: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 15b0-qOm/) 2022/09/13(火) 21:13:28.92 ID:KoIRG4+W0(5/12)調 AAS
>>787
ちょww
804: (ﾜｯﾁｮｲ c592-w3aP) 2022/09/13(火) 21:19:41.92 ID:Jgth/OSX0(2/2)調 AAS
>>801
結果が分かっててもそれが見たいんだよ
805: (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 21:23:25.77 ID:5UNkNCq40(1/33)調 AAS
>>802
そりゃあハミルトンはそう言うだろうよ。
マシがヒューマンエラーしちゃったのは事実なんだから仕方ない。
マシの更迭で、「エンタメよりもルールが絶対」
がはっきりしたわけで、
今回はそのマシの反省を生かしてルール通りの運営でSCフィニッシュしたわけだから
反省が生かされてていいね。
「エンタメよりもルール」
これが今のF1なんだ。
806(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5eb9-U8CO) 2022/09/13(火) 21:24:40.83 ID:o5VTO+8D0(1/2)調 AAS
リカルドとフェルスタッペンとは仲もいいし
車の特性の好みも似てると思うので
もし戻るよう誘われたら興味示すかね？
セカンドドライバー等の条件は多少のつくかもしれないが
807: (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-pHi8) 2022/09/13(火) 21:26:07.28 ID:0e2wXvKHM(1/2)調 AAS
今回もアブダビも結果得したのはマックス
808: (ﾜｯﾁｮｲW 798e-GbcW) 2022/09/13(火) 21:27:30.05 ID:GAibNSOl0(5/5)調 AAS
>>806
戻る様に誘う気は一時期あった様だけど今のリカルドには全く興味が無いとホーナーがコメントしている
809: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-tKM1) 2022/09/13(火) 21:28:19.04 ID:MlJ6YtMwp(10/14)調 AAS
マックスのセカンドとホンダエンジンが嫌で
高額オファー蹴ってレッドブル出てったのに戻れるわけないじゃん。
そもそもペレスの契約あるし。
810: (ﾜｯﾁｮｲW ea21-qMML) 2022/09/13(火) 21:28:40.11 ID:jAN4EAdv0(1)調 AAS
ギャラ高そうだもんなリカルド
811(1): フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 15b0-qOm/) 2022/09/13(火) 21:30:10.67 ID:KoIRG4+W0(6/12)調 AAS
高額ではなかっただろ？
812: (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-3yKd) 2022/09/13(火) 21:30:31.45 ID:7fzkm+EP0(2/2)調 AAS
>>799
ヨス「じゃぁ俺はこのType-Rにするわ。お前チャンピオンだからフィットな」
マックス「」
813(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-tKM1) 2022/09/13(火) 21:32:22.51 ID:MlJ6YtMwp(11/14)調 AAS
>>811
ホーナーもマルコも「非常に高額なオファー」だったと言ってるよ
814(1): (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-NyAd) 2022/09/13(火) 21:33:34.44 ID:k3WzOODS0(2/2)調 AAS
Twitterﾘﾝｸ:formularacers_
ドメニカリがフリー走行でのポイント付与、
リバースグリッドを提案しているとか
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
815: (ﾜｯﾁｮｲW 9e92-vhYC) 2022/09/13(火) 21:33:56.22 ID:eCH9NWAf0(14/14)調 AAS
FIA「FIA F2の価値が下がるのは嫌、だからSFにもインディカーにもポイントあげない」ってことだろうけど
ザク・ブラウン、スーパーライセンスのルール見直しを主張「コルトン（ハータ）のようにインディカーで多く勝利している者が資格を持たないのならシステムを見直す必要があると思う」
外部ﾘﾝｸ[html]:f1i.com
816(1): (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 21:34:33.60 ID:dr+tVQ9r0(2/20)調 AAS
レースを再開できるなら極力するのがルールだろが
何を勝手に捏造してんだこの黒ゴキブリは？
それと都合が悪いルールを圧力で変えるズルセデスがまずルールを守るべきだろｗ
817: (ﾜｯﾁｮｲ eab8-bSHx) 2022/09/13(火) 21:37:16.21 ID:0+pZSpHW0(1/2)調 AAS
適応能力の差がありすぎる＞マックスとペレス
イマイチなマシンでも最大の結果をぶんどってくるから
どう転がっても結局マックスのペースでチームが回るようになる
818(1): フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 15b0-qOm/) 2022/09/13(火) 21:38:14.98 ID:KoIRG4+W0(7/12)調 AAS
>>813
離脱前で8億くらいじゃなかった？
未チャンプとしては高額だけど、RB以外で勝てるシートは無かったから、そこから増額オファーは無いと思うんだが。
ルノーは出しすぎだけど
819: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-tKM1) 2022/09/13(火) 21:40:38.44 ID:MlJ6YtMwp(12/14)調 AAS
>>818
ホーナーとマルコがそう言ってんだから
820: (ﾜｯﾁｮｲW ea0e-osIp) 2022/09/13(火) 21:41:54.61 ID:Jw9KxTEa0(1/5)調 AAS
ハミルトンはラッセルにポイントで負けてるから焦ってるな
ラッセルもこれからハミルトンの（政治力の）おそろしさを知ることになるだろう
821: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-OgYe) 2022/09/13(火) 21:44:57.40 ID:MbRl1/CMa(1)調 AAS
>>814
リバースするならワンメイクじゃないと意味ないからワンメイクの提案も同時かな
822(1): (ﾜｯﾁｮｲ eab8-bSHx) 2022/09/13(火) 21:45:36.22 ID:0+pZSpHW0(2/2)調 AAS
リカルドのオファーが高いと思うか安いと思うかは
結局チームを推進させる力の評価なんだろう
ホーナーやマルコはわかっているから高いと感じる
リカルドをとったチームはわかってないから払うがあとで失敗だったことを理解する
823(1): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 21:46:42.22 ID:5UNkNCq40(2/33)調 AAS
>>816
それはエンタメのための「合意」であってルールじゃないんだよなぁ。
マシは「合意」を「ルール」よりも優先させちゃったから、それが不適切だと公式に認められて更迭されたんだ。
FIAはマシのミスを認め、ましを更迭したことで
「エンタメよりもルールが絶対」
という意思表示をしたわけだな。
今回のSCフィニッシュはその意志表示通りの運営ってことだ
824: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 15b0-qOm/) 2022/09/13(火) 21:48:06.85 ID:KoIRG4+W0(8/12)調 AAS
>>822
そゆこと
825: (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-pHi8) 2022/09/13(火) 21:48:23.54 ID:0e2wXvKHM(2/2)調 AAS
でもエンタメ的にはブーイングだからなんか改善してほしいね
826(1): (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 21:48:44.72 ID:dr+tVQ9r0(3/20)調 AAS
>>823
SCフィニッシュしなければダメなルールなんてねーよ
昨年のアブダビはルール上でも合法だ
827(1): フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 15b0-qOm/) 2022/09/13(火) 21:49:54.23 ID:KoIRG4+W0(9/12)調 AAS
でも、リチャルドがあそこまでマクラーレンのマシンを乗れないとは思わないわな。
828: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 15b0-qOm/) 2022/09/13(火) 21:50:29.98 ID:KoIRG4+W0(10/12)調 AAS
アホか
829: (ﾜｯﾁｮｲW ea0e-osIp) 2022/09/13(火) 21:53:05.15 ID:Jw9KxTEa0(2/5)調 AAS
リチャルドて呼んでるのベッテルくらいか？
830: (ﾜｯﾁｮｲ 5eb9-U8CO) 2022/09/13(火) 21:53:25.27 ID:o5VTO+8D0(2/2)調 AAS
でもリカルドって
今も律儀にAraiのヘルメット使ってくれてる
なんか好感持てるんだよね
ま、シューイだけは見たくないが
831(2): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 21:54:11.31 ID:5UNkNCq40(3/33)調 AAS
>>826
ルール通りの運営をマシがしてたならなぜマシは更迭されたんだ？
10チーム9チームがマシの更迭に同意したことでマシは更迭されたわけだ。レッドブルの子分、アルファタウリもマシの更迭に同意した。
何もルール上問題がなければマシは更迭されてないよ。9チームは問題があると認めたってことだ
832: (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-pqEy) 2022/09/13(火) 21:55:12.33 ID:Ojn2+tm50(4/4)調 AAS
>>827
>リチャルド
いつもの気持ち悪い人？
833: (ｽｯﾌﾟ Sdea-okhn) 2022/09/13(火) 21:55:13.29 ID:yCwZXAkbd(1)調 AAS
デフリースはマジで車から降りられなかったんだな
両側から引っ張り出してもらってるもんな
アルボンが身長高いからシートがきっちり合わせられなかったのかな？
834: (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-ET7J) 2022/09/13(火) 21:55:49.75 ID:UpOzyR0ea(1)調 AAS
SCチェッカーにしないといけない周を忘れてそのまま走らせて、中途半端なラップダウン解放したマシがなんだって？
835(1): (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 21:58:53.30 ID:dr+tVQ9r0(4/20)調 AAS
>>831
スケープゴートにされただけだろ
メルセデスがタイヤ交換してれば勝てたからな
前回のオランダでは何の文句も言わなかったのも不思議だよなｗ
836: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-tKM1) 2022/09/13(火) 22:01:55.27 ID:MlJ6YtMwp(13/14)調 AAS
またアブダビの話w
ハミヲタしつこすぎだろ
837: (ﾜｯﾁｮｲW b6ee-3dk2) 2022/09/13(火) 22:02:17.85 ID:F6QaS1np0(1)調 AAS
ハミルトンさん
もう自力チャンピョンないんだ
はー
838: (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 22:02:24.57 ID:dr+tVQ9r0(5/20)調 AAS
こいつも一体何のルール違反でマシが更迭されたのか説明できない馬鹿だしなーｗ
839: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-oNhW) 2022/09/13(火) 22:04:43.62 ID:8gPxJlvTM(1)調 AAS
でもタイヤ交換して順位落として、回収に時間掛かってそのまま終わったら、
ってこの話何度目だよw
840(1): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 22:05:04.40 ID:5UNkNCq40(4/33)調 AAS
>>835
まあ、マシが更迭されたことで、
「エンタメよりもルールが絶対」
がはっきりしたわけだから、
つまらなくてもルール通りの運営の今回のSCフィニッシュは現状のルールだと正しいということだ。
「SCフィニッシュでつまらなくてもは見てるこちら側が我慢しろ」って意志表示をFIAは
マシを更迭したことで示したわけ
841: (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 22:07:20.40 ID:dr+tVQ9r0(6/20)調 AAS
>>840
今回は運営のミスで再開できなっただけ
ルールがどうのは何の関係もない
マシの方が有能だったのが証明されたなｗ
842: (ﾜｯﾁｮｲ 9e81-Mjbb) 2022/09/13(火) 22:11:03.71 ID:WZwtoAlm0(1)調 AAS
>>790
デフリースって、モレノみたいなもんだろう
F2（F3000）チャンピオンでありながら、年齢高く風貌もさえない
１回のチャンスでしっかり結果出したが、来年のシートは微妙
来年シート得ても、速い若手にシートを奪われる
843: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-prJD) 2022/09/13(火) 22:12:18.45 ID:J74OjXNMa(6/7)調 AAS
ルール好きな人来てんね
844(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-prJD) 2022/09/13(火) 22:13:12.46 ID:J74OjXNMa(7/7)調 AAS
マシの方がマシ、が真理
845: (ﾜｯﾁｮｲW 496b-3F/c) 2022/09/13(火) 22:18:18.16 ID:W/kWn0st0(1)調 AAS
>>844
アロンソ「俺そう言ったら怒られたんだよね」
846: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-ofo8) 2022/09/13(火) 22:18:22.06 ID:T3fCJ/Afa(7/9)調 AAS
ハミオタって自称慰安婦みたいだな
847: (ﾜｯﾁｮｲW a5a1-JQNR) 2022/09/13(火) 22:18:40.95 ID:4KVgAAMB0(1)調 AAS
夜と早朝は瘴気が濃い気がするな
848: (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 22:18:59.92 ID:dr+tVQ9r0(7/20)調 AAS
ノーマイキーのビジネスマンはアンチレーシングのゴミなんだね
849(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3a4d-oBmt) 2022/09/13(火) 22:19:47.71 ID:9WEcgyyu0(1)調 AAS
マシの件はもう不手際認めて決着した過去の話
運営も方針定めた訳だし、騒いでも無駄よ
850: (ﾜｯﾁｮｲW 2a93-wtFJ) 2022/09/13(火) 22:19:58.31 ID:kaFN3bgj0(1)調 AAS
ティフォシたちは「カムバック、マイキー、カムバック」と思ったかもねw
851(1): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 22:20:39.65 ID:5UNkNCq40(5/33)調 AAS
>>849
そうだな。その不手際を認めた反省を生かした今回のSCフィニッシュだったってわけだな。
852: (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 22:21:36.84 ID:dr+tVQ9r0(8/20)調 AAS
>>851
運営側がミスを認めてんだから諦めろｗ
853: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-oNhW) 2022/09/13(火) 22:22:34.15 ID:j1d2BmkHM(1)調 AAS
マシンを回収する時間がなかったんだよ。
そんで、それはアブダビでも起こり得た
854: (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-L7iM) 2022/09/13(火) 22:24:29.40 ID:O44ZzThr0(2/6)調 AAS
スポーティングレギュレーションの運用までエンタメ化させたのは
あまりにアメリカナイズでやりすぎだと去年見てて思ってた
チームとFIAのラジオまで流すとかね
今年は統制が取れてると思う
どんなジャッジでも裏表がある訳で
855: (ﾜｯﾁｮｲW ea0e-osIp) 2022/09/13(火) 22:25:58.66 ID:Jw9KxTEa0(3/5)調 AAS
マシの裁定は異例だったがルール違反ではない
同点決勝のファイナルラップで西部劇の「抜きな、どっちが速いか確かめてみようぜ、、、」
をやっただけ
おかげでYou Tubeのアブダビのレースハイライトは二千万回視聴を超え、近年最高のシーズンと言われることになった
856(2): フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 15b0-qOm/) 2022/09/13(火) 22:27:22.24 ID:KoIRG4+W0(11/12)調 AAS
SC解除手順がスポーティングレギュレーションに沿っていなかったやん
857(1): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 22:29:29.13 ID:5UNkNCq40(6/33)調 AAS
>>856
クリスチャンホーナーでさえ、
「トップ2台の間の周回遅れのみを先行させたことは間違いだった」って認めたしな
858: (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-q1oc) 2022/09/13(火) 22:30:32.31 ID:1J3uwNxor(1/7)調 AAS
今回も角田とボッタスあたり行かせてリスタートでも良かったよ
859(1): (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 22:31:00.01 ID:dr+tVQ9r0(9/20)調 AAS
手順がバグったのはノーマイキーがSCフィニッシュを狙い圧力掛けた結果だがディレクターの裁量に一任されてるのでルール違反ではない
860: (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-L7iM) 2022/09/13(火) 22:31:41.46 ID:O44ZzThr0(3/6)調 AAS
ボイコットがルール運用をエンタメ化させた抗議だったら理解しなくもないんだけど
トトはマシ絶対許さないの私怨だしハミルトンは僕かわいそうナルシズムだしで
どうにも共感できないのがな
861(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-q1oc) 2022/09/13(火) 22:32:10.20 ID:1J3uwNxor(2/7)調 AAS
あれで損をしたのは前に行けなかった周回遅れのドライバー達であって
ハミルトンではない
862: (ﾜｯﾁｮｲW 6612-SWE9) 2022/09/13(火) 22:32:52.74 ID:PxvQo8TH0(1)調 AAS
>>857
anyとallのとこだっけ
863: (ﾜｯﾁｮｲ f1e9-b54C) 2022/09/13(火) 22:33:38.95 ID:VqtmuZ2V0(1)調 AAS
>>756
そういやWECトヨタのテスト兼リザーブもどうするんだろうな
864: (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-L7iM) 2022/09/13(火) 22:34:18.23 ID:O44ZzThr0(4/6)調 AAS
ヒューマンエラーとルール違反は別物というのがFIAの最終見解だろ
865: (ﾜｯﾁｮｲW 6aee-rZts) 2022/09/13(火) 22:34:29.34 ID:RhqXGcuS0(1/2)調 AAS
運営は今回もラップ回復させてやる気満々だったけどな
ミスなのかルールなのか上手くいかずに諦めたけど
セーフティカーが一周したらピットレーン閉じればいいのに
毎回アルファタウリが遅れて入って隊列組めなくて大騒ぎ
866: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 15b0-qOm/) 2022/09/13(火) 22:36:08.10 ID:KoIRG4+W0(12/12)調 AAS
>>861
そんな話は誰もしていないだろ
過去は知らんが
867(1): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 22:36:47.93 ID:5UNkNCq40(7/33)調 AAS
>>859
ディレクターの裁量に一任されたのはルール違反ではないけど、その裁量の内容にヒューマンエラーがあったってことでしょ？
マシはやらかしちゃったよってことでしょ？
868(1): (ﾜｯﾁｮｲ ea21-pqEy) 2022/09/13(火) 22:38:51.44 ID:aSzULra30(1)調 AAS
リチャルドはまぁスペル的に許せる
869: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-EFU3) 2022/09/13(火) 22:42:13.11 ID:9q6Cv8cPa(1)調 AAS
まだセフティカーの話してんのかよ。
870(1): (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 22:43:00.71 ID:dr+tVQ9r0(10/20)調 AAS
>>867
だから批判反らしのスケープゴートなんだよ
結果に関係ない問題を殊更取り上げミスリードして煙に撒く算段なわけ
面白い事に今回のSCではラッセルも黒ゴキも普通にタイヤ交換してる事ｗｗｗｗｗ
871: (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-L7iM) 2022/09/13(火) 22:43:12.62 ID:O44ZzThr0(5/6)調 AAS
トトも頭に血が上ってたんだと思うが
「レースやり直しにしろ」は無理筋で思わず笑ったわ
レース無効だとハミルトン負けるからレースやり直しって言ったんだろうが
レース無効にできたとしてもやり直しはルールに無いだろうに
872: (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-L7iM) 2022/09/13(火) 22:46:18.31 ID:O44ZzThr0(6/6)調 AAS
>>868
リチャルドは最初はそう呼ばれてたね
HRTの頃か
慣れないのはフェテルとか
認められないのはコールタード
873: (ﾜｯﾁｮｲW 259c-2D7u) 2022/09/13(火) 22:47:15.62 ID:LSrI9SFS0(1)調 AAS
>>747
耳の痛い話を書かれて発狂してる信者哀れなもんだなw
874(1): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 22:47:52.95 ID:5UNkNCq40(8/33)調 AAS
>>870
そのヒューマンエラーの内容が結果に関係しうる大きな内容であったから論争になったんじゃないの？
「トップ2台の間の周回遅れのみを先行させる」
これは結果に大いに関係するでしょ。
そう思ってる人が多いからここまでの大問題になったわけだよ。
875: (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 22:49:37.78 ID:dr+tVQ9r0(11/20)調 AAS
>>874
一年前の話題を今だに繰り返してる基地外の事か？
876: (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-kX6T) 2022/09/13(火) 22:50:35.06 ID:9G5E7lXTd(1)調 AAS
ペ○ス
877: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Qmea) 2022/09/13(火) 22:52:23.97 ID:MtqLVNyBa(2/3)調 AAS
>>736
飛んでくるならグロマグとか首跡の方がw
878(1): (ﾜｯﾁｮｲW ea0e-osIp) 2022/09/13(火) 23:01:08.30 ID:Jw9KxTEa0(4/5)調 AAS
>>856
通常の手順に従ってなかっただけ
最終的にセーフティーカーの運用はレーシングディレクターが判断する、と定められてる
チームから裁定に抗議がある場合はレースの正当性についてスチュワードが最終的に判断を下す
879: (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-ET7J) 2022/09/13(火) 23:01:13.63 ID:azhS7gDda(1)調 AAS
まだまだ触られたくないやつがいっぱいいるってこった
880: (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-ET7J) 2022/09/13(火) 23:02:01.37 ID:JtZzm6Uta(1)調 AAS
今回は3週間あるからな。新しい話題を振らないと、時間には事欠かん
881: (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-q1oc) 2022/09/13(火) 23:02:56.76 ID:1J3uwNxor(3/7)調 AAS
トトがうるさくなかったら一周前に周回遅れ全車回復出来てたんだろ
知らんけど
882(1): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 23:04:01.29 ID:5UNkNCq40(9/33)調 AAS
>>878
その通常の手順に従ってなかったことが、
ヒューマンエラーと認められたわけだろ？
883: (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 23:05:08.29 ID:dr+tVQ9r0(12/20)調 AAS
マシがF1を救った正義のヒーローなのが
今回のSCフィニッシュでより認知されたな
884: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Qmea) 2022/09/13(火) 23:06:25.48 ID:MtqLVNyBa(3/3)調 AAS
ペ○スのあだ名がチ○コって、よくできてるなw
885: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-tKM1) 2022/09/13(火) 23:08:57.35 ID:MlJ6YtMwp(14/14)調 AAS
ハミヲタはアブダビから時が止まってるからな。
今季はなかったことにしたいだろうしw
886(1): (ﾜｯﾁｮｲW ea1d-pHi8) 2022/09/13(火) 23:09:58.58 ID:FTuw2kwD0(1/7)調 AAS
>>831
ルールというかレギュレーションではSCエンドの再開手順はディレクターに権限あったから
ただいくら権限があったとはいえ再開手順が適切ではなかった=ヒューマンエラーと判断された
887: (ﾜｯﾁｮｲW 3915-0k5I) 2022/09/13(火) 23:10:30.64 ID:c08wdqj00(1)調 AAS
ヒューマンエラー君に構うなよ
放置しとけ
888(1): (ﾜｯﾁｮｲW ea0e-osIp) 2022/09/13(火) 23:11:46.17 ID:Jw9KxTEa0(5/5)調 AAS
>>882
しかし違反ではないから裁定は覆らない
一年通してレーシングディレクターの判断には色々意見はある
イギリスGPでハミルトンへのペナルティの軽重しかり
それをヒューマンエラーと言っても結果が覆る訳ではない
そしてマシの裁定がハミルトンに不利になったということは全く触れられてない
ハミルトンがピットインしてフェルスタッペンがステイアウトしたら逆の結果になったかもしれないだけの話
これがレッドブルの為にラティフィがわざとクラッシュしたり、マシがレッドブルに脅迫や賄賂で判断を歪めていたらまた全く別の話になるが
889(1): (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 23:12:08.20 ID:5UNkNCq40(10/33)調 AAS
>>886
まぁマシはミスっちゃったってことだね。
そのミス反省を生かした今回のSCフィニッシュ。
アブダビの反省が生かされてるならレースディレクターは最低限の仕事はしたってことだな
890: (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 23:14:19.84 ID:5UNkNCq40(11/33)調 AAS
>>888
そのヒューマンエラーの内容が、
クリスチャンホーナーも認めた「トップ2台の間の周回遅れのみを先行させたこと」だったわけね。
でこの内容の有無によって結果が変わる可能性が高いと判断した人が多かったから3ヶ月以上も荒れる展開になっちゃったんだね？
そういうこと？
891(1): (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-ET7J) 2022/09/13(火) 23:14:48.02 ID:aM2wB5B8M(1/2)調 AAS
今回のはノロかっただけで、何も問題ない。まあSCがホールドしたところは反省すべきだけど、あとはイタリア品質だからどうにもならん
892(1): (ﾜｯﾁｮｲW a526-/lsW) 2022/09/13(火) 23:15:10.84 ID:MR63sRdf0(2/9)調 AAS
今年ハミルトン君はランキング6位だもんなハミオタは悔しいよなラッセルにも負けてるしね笑
893: (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 23:15:21.52 ID:5UNkNCq40(12/33)調 AAS
>>891
今回のは何の問題もないって、アブダビはなんか問題があったのか？
894: (ﾜｯﾁｮｲW 66a3-Et5a) 2022/09/13(火) 23:15:45.32 ID:dr+tVQ9r0(13/20)調 AAS
>>889
運営側のミスでSCフィニッシュが現実だぞ
895: (ﾜｯﾁｮｲW ea1d-pHi8) 2022/09/13(火) 23:16:41.84 ID:FTuw2kwD0(2/7)調 AAS
ラッセル抑えたのは運営のミスかな
896: (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 23:17:36.23 ID:5UNkNCq40(13/33)調 AAS
>>892
まぁ所詮F1はマシン運ゲーだから、
ドライバー個人の実力よりも運が大事だってことよな。ラッセルがハミルトンに勝ったところで、マシン運がなきゃチャンピオンはムリムリ。
やっぱりマシン運があるものが勝つんだよ。
ラッセルは可哀想に、チャンピオンに1番必要なマシン運がない。
去年までだったらあったのにな
897(1): (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-ET7J) 2022/09/13(火) 23:18:30.76 ID:aM2wB5B8M(2/2)調 AAS
イエローからVSC、SCの展開の速い遅いは、現地マーシャルの練度にも関わるからどうにもならんけど、少なくともSCのおまいは毎回走らせとるんやから、なんでラッセル抑えてるのか疑問には思えと
898: (ﾜｯﾁｮｲW a526-/lsW) 2022/09/13(火) 23:18:32.84 ID:MR63sRdf0(3/9)調 AAS
スポーツ全般的に不可解な裁定は判定など沢山ある！人間がやるんだから間違いは起こる完璧なんて無理。
899: (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 23:20:12.60 ID:5UNkNCq40(14/33)調 AAS
F1は実力よりもマシン運だってことはアロンソとペレスを見れば証明されてるよな！
アロンソの方がペレスより遥かに実力あるけど、
結果を残せてるのはマシン運のあるペレス。
結果を残すことがF1では1番だからな。
900: (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 23:22:17.53 ID:5UNkNCq40(15/33)調 AAS
アロンソはF1で1番必要なのがマシン運だってことに気付くのが遅すぎたな。
実力あってもマシン運なきゃF1じゃ活躍できません。
来年はアストンだって？
またマシン運外しそうだな笑笑
901: (ｽｯﾌﾟ Sd0a-1R8e) 2022/09/13(火) 23:23:15.41 ID:tyWMIKa+d(1/6)調 AAS
フェルスタッペンの速さはもはや暴力的だな
容赦なく他のマシンを薙ぎ倒していく
902(1): (ﾜｯﾁｮｲW 49b9-rj9L) 2022/09/13(火) 23:24:16.78 ID:wpFwU9oZ0(2/2)調 AAS
これから3週間ずっとこれで荒らすつもりかね
今回メルセデスはなんの関係もないのに
903(1): (ﾜｯﾁｮｲW a526-/lsW) 2022/09/13(火) 23:25:09.50 ID:MR63sRdf0(4/9)調 AAS
じゃあルクレールはチーム運が絶望的にないよな
今年マシンは良かったのに。チームが良くなきゃマシンが良くても勝てないけどな今年フェラーリが証明してる
904(2): (ﾜｯﾁｮｲW adaa-2D7u) 2022/09/13(火) 23:25:15.89 ID:dx6+wL+U0(11/14)調 AAS
>>802
終わったこといつまでもネチネチネチネチ女かよコイツ
これだから7回もチャンピオン取ってんのに
全く尊敬されねーんだよ
905(1): (ｽｯﾌﾟ Sd0a-1R8e) 2022/09/13(火) 23:25:56.72 ID:tyWMIKa+d(2/6)調 AAS
メルセデスはシンガポールが一番勝てる可能性高いgpかなー
他はもう無理かな
906: (ﾜｯﾁｮｲW a526-/lsW) 2022/09/13(火) 23:26:32.71 ID:MR63sRdf0(5/9)調 AAS
>>905
パンピーだからメルセデスきついんじゃね
907: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-ofo8) 2022/09/13(火) 23:26:39.29 ID:T3fCJ/Afa(8/9)調 AAS
オランダ、イタリアとここんとこのハミは発言が聞き苦しい
908: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/13(火) 23:26:39.79 ID:yHbXi2tI0(4/14)調 AAS
ビノット「アブダビの後、我々はどうやって改善するかを長い間話し合った。
目指すのは[安全な方法でできるだけ早くレースを再開すること]だった」
ハミルトン「歴史の中でFIAがルールに逆らったのは一度だけだ！」
えっ！？君、タッペンがルール上はウィナー権利あったのに、レースやりたいって理屈だけで
権利を奪って嬉嬉として残2周レースの再スタートに参加してたよね？直進して負けてたけど
909: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/13(火) 23:27:29.41 ID:yHbXi2tI0(5/14)調 AAS
過去にさかのぼってルールに従った場合、タッペンが優勝になってハミルトンが優勝だから結局ハミルトン負けるんでは？
910: (ﾜｯﾁｮｲW 6aee-rZts) 2022/09/13(火) 23:28:11.72 ID:RhqXGcuS0(2/2)調 AAS
>>897
SCドライバーがタイミング決めると思ってるとか
アホすぎだろ…
911: (ﾜｯﾁｮｲW 69c6-EzVQ) 2022/09/13(火) 23:28:36.28 ID:5UNkNCq40(16/33)調 AAS
>>903
それはどうかな？
これからずーっとフェルスタッペンが独走して終わるレースがシーズン終了まで続くだろうから、
そうなったら、ルクレールもマシン運がないんじゃない？
このままフェルスタッペンがシーズン終了まで勝ちまくる展開が目に見えてるけど、
そうなったら例えルクレールがパーフェクトな前半戦を戦えてても、大方はフェルスタッペンとどっこいだったって見てるだろうから、
シーズン後半ずーっとの単独2番手マシンじゃマシン運ないのは明らかだよね
912: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/13(火) 23:29:29.81 ID:yHbXi2tI0(6/14)調 AAS
>>902
リカルドのPUを止めれるのはメルセデスのエンジニアだったので
トトの主張に従えば今回やらかしたのはタイヤが20周オールドなSになるハミルトンが
後ろのフレッシュなSに抜かれないように操作したみたいな説が成り立つらしいｗ
俺は馬鹿じゃねえのって思うけど、まあトト理論で行けばそうなるよな
913: (ﾜｯﾁｮｲW ea0b-e0Kf) 2022/09/13(火) 23:29:39.90 ID:BiKdhZo90(1)調 AAS
>>904
意外にネチネチ根に持つのは男
914: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/13(火) 23:31:48.13 ID:yHbXi2tI0(7/14)調 AAS
マシのヒューマンエラーは
「コースがクリーンになってるのに延々と周回遅れを掲示を使ってまで止め続けてた事」
の方だからね
これが無ければそもそもあんなグダグダな事になってなかったし、これをやる理由が何一つ無かった
だから、それを指摘されてレースやるしか無くなったんだよ
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