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485: (ﾜｯﾁｮｲ 1e6c-auNL) 2022/07/05(火) 01:27:26 ID:s4XjJCe60(1)調 AAS
ハミルトンのクレーン復帰事件がなければ
ラッセルは赤旗再スタートができたかもしれん。
去年のベルギーのペレスのマシンは自走で戻ったのかは覚えてない…
486: (ﾜｯﾁｮｲW 6f6b-KcEL) 2022/07/05(火) 01:29:23 ID:7zAt8xlO0(2/3)調 AAS
まあ言ったらチョーさんの様子見に行くのに停めなかったら帰れたんじゃないかとは思う
487(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-eBoN) 2022/07/05(火) 01:46:24 ID:iboMbEYXa(1)調 AAS
ジョーのインシデントなんだけどヘイローに救われたとなってるけどグロージャンのように炎上していたらヘイローで死亡になってた気がするのだが
やはり救われるケースが多いから今のままで良いのかな
488: (ﾜｯﾁｮｲ 0ec8-auNL) 2022/07/05(火) 01:50:24 ID:S+ExWNMw0(1/2)調 AAS
結局のところ死ぬときはどんな対策が講じてあってもあっさりと死んじゃうからね
でもF1もインディカーも安全になったよね
489: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-PuwS) 2022/07/05(火) 01:54:22 ID:qbWjoCRgr(1)調 AAS
>>487
もし挟まっててハロのせいで火災時に出られないとしたら、改善すべきはハロではなく変な隙間があるコースの方だしな
490: (ﾜｯﾁｮｲW de0e-k7za) 2022/07/05(火) 01:55:27 ID:VPnhlPCv0(1)調 AAS
HALOで怖いのはバリアに潜り込んだ時だよな、脱出はかなり難しいし。
491: (ﾜｯﾁｮｲW 9e99-IAic) 2022/07/05(火) 01:59:20 ID:TjVKPPN40(1)調 AAS
>>50
チョンの血なんて入ってないよ
百済王って倭人の系譜だからね
百済の武寧王って今の佐賀県生まれ
当時、百済は日本の属国で、天皇に人事権があり、天皇の命令で半島に渡って武寧王として即位した
百済の支配階層は倭人だったんだよ
中国史書にも、百済は支配階層と一般階層では話す言語が違う、と書いてある
半島=チョンでないことくらい理解しろ
中国史書だって日本が支配していたことを認めてる
492: (ﾜｯﾁｮｲ 0392-yupI) 2022/07/05(火) 02:24:13 ID:qAo3sHBj0(1)調 AAS
捏造しかとりえのないパンスト顔ミンジョクにそんなん理解できるオツム無いってw
493: (ﾜｯﾁｮｲW 8f0b-/a/8) 2022/07/05(火) 02:40:35 ID:Qp+eRByO0(1/3)調 AAS
>>452
角田だったら出てるだろ
494: (ﾜｯﾁｮｲW 8f0b-/a/8) 2022/07/05(火) 02:43:21 ID:Qp+eRByO0(2/3)調 AAS
>>478
そしてあっさり感染して隔離で決勝不在だもんな
495: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-PAFZ) 2022/07/05(火) 02:44:58 ID:oP+QiH12p(1)調 AAS
いつまでヘイローの話しとん
496: (ｽﾌｯ Sdaa-Ff5+) 2022/07/05(火) 03:08:48 ID:tJ2e33CAd(1/8)調 AAS
>>479
アロンソ氏もあれでやる気なくなったとか
497(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8af0-BFLV) 2022/07/05(火) 03:40:47 ID:i4nOpN4m0(1)調 AAS
今回の事故ってHaloがなかったら
あんなに高速で裏返ったまま滑ってなかったよな
多分フロントウイングに接触してロールしてた？
498: (ﾜｯﾁｮｲW 0a8e-8NLY) 2022/07/05(火) 04:02:44 ID:+M2uQ+xn0(1)調 AAS
>>497
ヘイローなければあんな裏向きで安定しないからね
499: (ﾜｯﾁｮｲ 8a30-BRIE) 2022/07/05(火) 04:26:21 ID:OWkhv0aE0(1/4)調 AAS
クラッシュの影響とか、タイヤを損ねたとか明かに遅くなったガスリーを粘らせた結果
RBに大きな悪影響を与えるっていうパターン多すぎ
ガスリー起因のクラッシュでトップのポジションを一度奪われるハメになってたし、
遅すぎるガスリーを優先して放置し続けたせいでダブルスピンしてパーツをばら撒いて
それをタッペンが拾ってペースダウンとかさ…
ハードタイヤで二台で我慢させるならわかるけど、Sタイヤなのに遅い方にあわせて何の意味があったんだ？
レース展開的に無事に生き残っていれば入賞の可能性が高いシチュエーションだったのだから、
チーム内バトルだとか自主性とか言ってる場合じゃなかっただろうフェラーリもそうだが、タウリも間抜け過ぎる
セーフティに行動する様にしないといけない特にガスリーは相方系へ一番厳しくブロックするタチなんでそれをやらせてはいけない
500(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8a30-BRIE) 2022/07/05(火) 04:30:48 ID:OWkhv0aE0(2/4)調 AAS
HALOは役に立ってはいるんだが、あれで改良を終了して良いって話でもないからな
まだまだ弄っていかなきゃいけない面もある
例えば、HALO中央部にカメラを入れる事でよりエキサイティングで見栄えの良いカメラワークも出来るだろう
あと、スクリーン的なものも追加しておかないと、ルクレールのパーツが後ろを襲う時に中に入りこまないとは限らないんだ
ハミルトンのミラー切断もペレスのウイング破壊もむしろあれは運が良かった話だからなHALOをすり抜けたり、
バラバラになって中へ飛び込んできた可能性だってあった
また、ひっくり返ったまま滑ったときとかも考えておかないといけない
501(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-5ilh) 2022/07/05(火) 04:40:50 ID:yfdfg6Uka(1)調 AAS
スクリーンは検討された上でヘイローが採用されたけど
インディではスクリーンが採用されてるから安全性がそっちが上って確認されたらF1にも採用されるんじゃね
502: (ﾜｯﾁｮｲW bb6c-7kop) 2022/07/05(火) 04:42:00 ID:S65O0jvB0(1/2)調 AAS
Halo無かったら滑らずにいつぞやのアロンソみたいに何回転もしてのクラッシュだったかも？
その場合は色々な方向から激しい衝撃やGが発生するし今回よりもさらに上に飛んでる可能性もある
ただ今回は見る限りインダクションポッドが一瞬で潰れてロールバーの役目を果たせてないから
単純にドライバーごとぺちゃんこで大根おろしになってたかも
どちらにせよ今回はHaloがあって良かったと言える事案なのは確かだと思うよ
503(1): (ｽｯﾌﾟ Sdaa-BAMd) 2022/07/05(火) 04:58:54 ID:tOR4SXQHd(1)調 AAS
変なタラレバだけど、ヘイローなかったら車体の動き変わって回転の仕方も滑り方も違ったかもだし、フェンスにも挟まれなかったかもしれない。
ロールバーつぶれても必ずしもヤバいわけではなくて、1999年のクラッシュは頭もげてない。
504: (ﾜｯﾁｮｲ 8ab8-uw6p) 2022/07/05(火) 05:17:59 ID:8qWKkwpz0(1/6)調 AAS
>>503
過去にロールバーがもげたけど大丈夫だったって話はその例しか出てこないわけで、
なくても平気だったというよりは、どっちもギリギリのところで運に恵まれた系に思える
505: (ﾜｯﾁｮｲ bbab-auNL) 2022/07/05(火) 06:04:13 ID:u/croxQd0(1/2)調 AAS
観客席もあぶねー
動画ﾘﾝｸ[Streamable]
506: (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-Doi6) 2022/07/05(火) 06:15:51 ID:kbT4qUs1a(1/2)調 AAS
>>281
今年のカナダ、イギリス、
去年はメキシコの予選
他にも有ったかな？
507: (ﾜｯﾁｮｲ abe3-QBhF) 2022/07/05(火) 06:22:15 ID:s9Qd+JfV0(1)調 AAS
周が事故ったときラッセルは車が止まったとたん
車を飛び出し走って救出に向かった
チームメイトと正反対の性格でいい奴だな
508: (ﾜｯﾁｮｲW 6bb8-gO8I) 2022/07/05(火) 06:25:01 ID:nUsMQSoD0(1)調 AAS
ガスリーは周を殺しかけた。出場停止が妥当
509(1): (ﾜｯﾁｮｲW 53b8-PAFZ) 2022/07/05(火) 06:26:27 ID:1uQJik2w0(1/7)調 AAS
そういえばガスリーはハートレーと同じようなつまらない接触をしたことがあったな
あれはハトが悪いんだっけ？
510: (ﾜｯﾁｮｲW 6bb8-l9hR) 2022/07/05(火) 06:30:26 ID:G6+0M9Ws0(1)調 AAS
観客も危なかった事故で言えば、2018のF3マカオのやつを思い出すな
いまだに死者が出なかったのが奇跡だと思ってるわ。まだヘイローなかったしな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
画像ﾘﾝｸ
511(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-d+O/) 2022/07/05(火) 06:37:08 ID:zxzUqCLOM(1)調 AAS
>>500
保安部品にカメラを入れるwww
却下！
512(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-Doi6) 2022/07/05(火) 06:44:11 ID:kbT4qUs1a(2/2)調 AAS
>>60
ハミルトンてネチネチしてて嫌味なBBAみたいな性格だな。
だからネルソンピケからオカマと言われるんだよ。誰かと誰かを比べて片方だけを褒める。
マックスも記事を目にするだろうからハミルトンは態と言ってるよね。
ハミルトンは去年マックスを飛ばした後に興奮して、俺は悪くないアイツがふつかって来たと無線で吠えてたが、今でもチョン当てを悪いと思ってないことに驚いた。
マックスにブーイングするファンに対して良くない事だと言ってるが、ファンを煽ってきたのはオマエだろて。この記事で今年のオランダGPのマックスファンの行動が楽しみになってきた。
513: (ﾜｯﾁｮｲW 4644-ts7z) 2022/07/05(火) 06:44:35 ID:qnQNo3F+0(1/7)調 AAS
>>300
アルファロメオって真っ先に規定重量クリアしたんだよな
もしかしてロールバー・・・
514(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0392-auNL) 2022/07/05(火) 06:47:01 ID:Kg1HCWCb0(1/2)調 AAS
親族以外で苗字が被ってるF1ドライバ―ほぼ居ないの何でだろう
鈴木くらい？
515: (ﾜｯﾁｮｲ 8ab8-uw6p) 2022/07/05(火) 06:49:11 ID:8qWKkwpz0(2/6)調 AAS
>>509
あれはガスリーにペナ出た筈
516(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb0b-u2XW) 2022/07/05(火) 06:53:07 ID:m2BPLEcK0(1)調 AAS
今回の接触自体は完全に角田が悪いわな
まあレインセッティングでギャンブル外して遅いくせに執拗にブロックしてくるからぶち切れしたんだろうけど
517(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-h/XP) 2022/07/05(火) 06:57:14 ID:0/FVJ6GtM(1)調 AAS
ガスリーがあの位置にいるのに急に寄せてきたラッセルがランス並に間抜けなだけ
518(4): (ﾜｯﾁｮｲW 8635-+r94) 2022/07/05(火) 06:57:28 ID:X05c7THo0(1)調 AAS
未だにヘイローの真ん中のシチューが邪魔にならない理由がわからない
あそこだけ透明の素材にした過ぎてウズウズする
519: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Zlm+) 2022/07/05(火) 06:58:13 ID:asnSJbOtd(1/6)調 AAS
>>514
F2のローソンと、二輪のローソンは親族でもなんでまないらしいけど
520: (ﾜｯﾁｮｲW ab57-EZNn) 2022/07/05(火) 07:02:54 ID:4OhErfwP0(1)調 AAS
昔のマックスなら「もうやめよ(落合博満風)」って言っても不思議じゃないのに
走らん曲がらん車を何とかチェッカーまで持ってったのは昨シーズンでの1ポイントの大切さを骨身に染みてるからだよな
1位しか要らねぇ！じゃなくなったマックスはまた少し強くなるのかも
521(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0392-auNL) 2022/07/05(火) 07:04:45 ID:Kg1HCWCb0(2/2)調 AAS
ガスリーが四輪はみ出してから角田を抜き返してたけど
あの後何事も起きなくてガスリーがポジション譲らなかったら
5秒ペナ辺り出てた？
522: (ﾜｯﾁｮｲW bfe3-eG/x) 2022/07/05(火) 07:06:14 ID:Xk8UKYEE0(1/9)調 AAS
>>521
うん、でも多分何故か角田の方に
523: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-8NLY) 2022/07/05(火) 07:08:04 ID:LLyYCuGGd(1/3)調 AAS
>>514
ベトナム人ドライバーとか出てきたら、大変なことになりそうだ。
524: (ﾜｯﾁｮｲW 4644-ts7z) 2022/07/05(火) 07:08:31 ID:qnQNo3F+0(2/7)調 AAS
>>461
誰だよロールバー廃止とか言ってたの
525: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-AP4e) 2022/07/05(火) 07:09:01 ID:dx6UohFcp(1)調 AAS
>>429
アスファルトよりグラベルが摩擦力高いならサーキットのコースは全てグラベルになってるよ
526: (ﾜｯﾁｮｲW bb51-LiQo) 2022/07/05(火) 07:12:05 ID:vrj088iS0(1/5)調 AAS
>>518
目の前に指立てて遠く見てみるとちゃんと補完されるのがわかる
目ってすごいね
527: (ﾜｯﾁｮｲW 7baa-4R/H) 2022/07/05(火) 07:13:07 ID:42qWv0gi0(1/2)調 AAS
>>518
そうならないように計算されてる
角度とか
528(6): (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Zlm+) 2022/07/05(火) 07:13:47 ID:asnSJbOtd(2/6)調 AAS
■イギリスGPドライバー投票結果 画像ﾘﾝｸ
■グランプリ投票結果 画像ﾘﾝｸ
（サイト 外部ﾘﾝｸ:www.f1hotornot.com）
角田は最下位免れた
イギリスGPが今のところ第一位に
529: (ﾜｯﾁｮｲW 7300-hDcY) 2022/07/05(火) 07:14:53 ID:lkzZ0oq00(1/2)調 AAS
>>518
視点が遠くにあると近いものが気にならない
人間だって鼻の頭が視界の下方にあるけど気にならないでしょう？
530: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Zlm+) 2022/07/05(火) 07:14:58 ID:asnSJbOtd(3/6)調 AAS
>>528
ラッセルは"美談"で上位かと思ってたけど、ちゃんと下位になってる
531: (ﾜｯﾁｮｲW 0a5b-JO4h) 2022/07/05(火) 07:21:05 ID:7QBtaGHa0(1)調 AAS
フェラーリがレコノサンスラップでサイドポッドのパネルのフタを開けっ放しにしててプラプラさせてたヤツ、さっそくオレたちしてるじゃんと思ったよ
しかし2台ともプラプラさせてたからもしかしてわざとなのか?!
532: (ﾜｯﾁｮｲW 6bb8-xf+V) 2022/07/05(火) 07:21:53 ID:y3yiDfAl0(1)調 AAS
・チームがオーダー出してコントロールする
・ペース遅いガスリーが譲る
・角田が無理に追い抜こうとしない
どれか一つでも出来てりゃ回避できてたのに全部出来ずに同士討ち
メーデー見てる気分だよ
533: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Zlm+) 2022/07/05(火) 07:22:00 ID:asnSJbOtd(4/6)調 AAS
需要と供給で決まるサラリーに上限を設けるかどうかだけど、
スポンサー収入はサラリーキャップ対象外だし、トップドライバーはスポンサーからお金貰えばいいのでは？
ペレス、クラッシュの危険性を見ればドライバー給与に上限を設けるべきではないことが分かると語る
外部ﾘﾝｸ:www.racefans.net
「ドライバーの給料に上限を設けるという話があるが、僕たちはそこですべてのリスクを負い、ショーを行っているんだ。だからそのような話をするのは良いことだとは思わない。でも、今日最も重要な（こと）は、誰も怪我をしなかったということだ」
534(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-O9HL) 2022/07/05(火) 07:23:19 ID:/4fxZCdBa(1)調 AAS
>>517
その前にあの抜けもしないややこしい右側位置にガスリーがわざわざ行ったのもナゾ。センスがない。スタートで接触多いよ。ガスリーは。
535: (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-j0Oa) 2022/07/05(火) 07:25:34 ID:doTGu8TXd(1)調 AAS
>>516
そこを冷静にしてれば味方も増えただろうに
あの強引さでポイントを失う事はやっちゃいけないし望むキャリアが後退する
536(1): (ﾜｯﾁｮｲW fac9-6VJI) 2022/07/05(火) 07:30:25 ID:zjO8OSxh0(1)調 AAS
やっぱタウリか
Twitterﾘﾝｸ:enginemode11
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
537(1): (ﾜｯﾁｮｲW bfe3-eG/x) 2022/07/05(火) 07:32:40 ID:Xk8UKYEE0(2/9)調 AAS
いつまでもネチネチしてないのがマックスの良いところだよな どこぞのサーとえらい違い
538: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Zlm+) 2022/07/05(火) 07:35:15 ID:asnSJbOtd(5/6)調 AAS
ハミルトンおめ
今シーズン初のリードラップを記録したハミルトン、シューマッハが持つシーズン中1ラップ以上のリードラップを記録する最多シーズン数を更新した
外部ﾘﾝｸ[html]:www.gpblog.com
539: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Zlm+) 2022/07/05(火) 07:35:48 ID:asnSJbOtd(6/6)調 AAS
>>537
対照的な>>536のネチネチ
540: (ﾜｯﾁｮｲW 7b50-8NLY) 2022/07/05(火) 07:36:12 ID:vEfU7qvg0(1/6)調 AAS
結局今のf1ってセフティか雨降らないと全然面白くないな
一勝したら錘増やすとかしないとどうしようもない
541(2): (ﾜｯﾁｮｲW 7300-hDcY) 2022/07/05(火) 07:36:46 ID:lkzZ0oq00(2/2)調 AAS
タッペンは本当に惜しかったな
予選も決勝も運で振られてしまった
542: (ﾜｯﾁｮｲ 6f7a-yupI) 2022/07/05(火) 07:37:38 ID:DWjPl28h0(1)調 AAS
ベッテルがFW14B運転してる動画見たけどルノーV10の音いいな
当時ならフェラーリV12が一番好きだけど
543(1): (ﾜｯﾁｮｲW ab3a-kc9T) 2022/07/05(火) 07:41:43 ID:OtLHeyE80(1)調 AAS
>>528
これ見たら接触はガスリー側にも原因があると思ってる人多そうだな
それにしてもその角田ガスリーより下に来ちゃうリカルドって相当やばいな
544: (ﾜｯﾁｮｲW 6bb8-srLv) 2022/07/05(火) 07:42:00 ID:Oq1EeAWG0(1)調 AAS
>>528
ジョーはなんだかんだ言っても事故ってオープニングラップでリタイヤしてるのにベストと評価される意味がわからん
マックスも自責じゃないのになんでこんな下位なんだよ、いつでもトップだろ
545(3): (ﾜｯﾁｮｲW 7baa-4R/H) 2022/07/05(火) 07:42:40 ID:42qWv0gi0(2/2)調 AAS
>>541
予選は自責だろ
余裕でポール取れるのに毎ラップベストを狙って纏められなかった
546: (ﾜｯﾁｮｲW dee0-DbDP) 2022/07/05(火) 07:43:35 ID:H9mcgfSF0(1/2)調 AAS
>>541
リタイアしていないからOKでしょう
ルクレールとの差も少し縮まっただけ
547: (ﾜｯﾁｮｲW 0b1d-/lMy) 2022/07/05(火) 07:50:17 ID:smx8Q9Pt0(1)調 AAS
タウリはダブルポイントのハースの動きをしっかり研究すべきだな
548: (ﾜｯﾁｮｲ abb9-auNL) 2022/07/05(火) 08:05:47 ID:MK12G5O80(1)調 AAS
>>15
そうなれば大量リードを築いたタッペンの連覇は確実だな
549: (ﾜｯﾁｮｲW 4644-V1+u) 2022/07/05(火) 08:06:48 ID:qnQNo3F+0(3/7)調 AAS
ポイントの最適化とか
ガチで興味無さそう
550: (ﾜｯﾁｮｲW bfe3-eG/x) 2022/07/05(火) 08:13:16 ID:Xk8UKYEE0(3/9)調 AAS
>>545
タラレバだけどルクレールスピンからのイエローフラッグなければどうだったかだな
551: (ﾜｯﾁｮｲ 6344-auNL) 2022/07/05(火) 08:19:11 ID:Y8X+ckUr0(1)調 AAS
中国人が事故ったときの映像
フェンスとタイヤバリアの間とかどう見ても入っちゃいけないエリアだけど
数人カメラマン？いたな危なかった
いまだにコース管制ザルなんだな
552: (ﾜｯﾁｮｲ c641-auNL) 2022/07/05(火) 08:19:21 ID:nOgZ5Ohx0(1/4)調 AAS
リカルドさんの空気感が半端ない
いたかな？
553(5): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-AP4e) 2022/07/05(火) 08:19:49 ID:p9DdKj21p(1)調 AAS
>>528
意外とフェルスタッペンの評価低いな
トラブルの中7位獲得とたことは今回は我慢のレースをしたなという印象なんだが
554: (ﾜｯﾁｮｲ 2f71-QBhF) 2022/07/05(火) 08:23:31 ID:2rZPrlwS0(1/3)調 AAS
>>553
ランキング上位の人は最終順位が上の方にいないといくら頑張っても高い点はもらえないってことですかね
555: (ｽﾌｯT Sdaa-g8jV) 2022/07/05(火) 08:24:53 ID:prKUKSWEd(1)調 AAS
>>553
マックスはもう、「マシンが不利な状況で技術力で３位に入りました」でも
評価されてもらえない領域に入ったのだと思う。
556: (ﾜｯﾁｮｲ 8693-auNL) 2022/07/05(火) 08:25:18 ID:n9D/BBRj0(1/13)調 AAS
リカルドは高速コーナーが多めのコースだと本当に駄目だよね？
去年もそんな感じだった。ストップアンドゴーのコースだとまだノリスと差を縮められるけど
リカルドがこんなにマシン適応力がないとはね。おそらく全ドライバーの中でも下の方。最下位に近いかもしれない
557: (ﾜｯﾁｮｲ 1e0f-auNL) 2022/07/05(火) 08:31:40 ID:eO5Bsnfg0(1/3)調 AAS
>>545
路面状況で結局最後のラップで最速出さないとダメだっただろが
普通に最速でS1通過でルクレールのスピン無かったらPPだったよ
558: (ｽﾌｯ Sdaa-Ff5+) 2022/07/05(火) 08:34:13 ID:tJ2e33CAd(2/8)調 AAS
>>528
ダンはもうダメなのか。アルピーヌの育成のドゥーハンが勝ってシューイやってたけど、伝統は後輩に託すと。あと今年一番面白かったのは間違いなくエゲレスGPだったわ。
>>534
あいつ、位置取りのミスが多すぎる。わざわざ災いが起こる方向に車を置こうとするもん。今まで何回スリーワイドの真ん中に突っ込んで痛い目にあったよ？ 学ばないやつだね
559(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0392-gQQH) 2022/07/05(火) 08:38:09 ID:DVPjstXl0(1)調 AAS
タウリの破片詰まってたのなら時間かけてでもピットで取れよったく。
560(2): (ｽﾌｯ Sdaa-Ff5+) 2022/07/05(火) 08:38:25 ID:tJ2e33CAd(3/8)調 AAS
>>553
カルロスから時にアロンソノリスあたりまで数台がこれぞF1って見本のようなクリーンなバトルをやってたのに、あいつはいつものようにミックを押し出してただろ。
そういうところ見られてるんじゃね
561: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-8NLY) 2022/07/05(火) 08:39:40 ID:LLyYCuGGd(2/3)調 AAS
>>543
マクラーレンに乗って、あれだけ荒れたのにノーポイントだからな。
562: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-8NLY) 2022/07/05(火) 08:41:13 ID:LLyYCuGGd(3/3)調 AAS
>>559
破片でフロアがぶっ壊れてたらしいぞ。
563: (ﾜｯﾁｮｲ 8693-auNL) 2022/07/05(火) 08:43:11 ID:n9D/BBRj0(2/13)調 AAS
去年のハンガリーでも思ったけど、空力がイカれた状態のマックス車に他のドライバーを乗せて
どれだけ速いか見てみたい。多分マックスが超人的マシンコントロールで操ってるから何とかなってると思うんだけど
564(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-4R/H) 2022/07/05(火) 08:44:54 ID:sN3LGEXhd(1/4)調 AAS
>>528
クソニワカダゾーン津野田信者がこれをどう言い訳するのか気になる。
565(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2f71-QBhF) 2022/07/05(火) 08:52:35 ID:2rZPrlwS0(2/3)調 AAS
>>564
角田が低いのは当たり前
同じくガスリーが低いのはああいつものかと思ったドライバーが多かったってことじゃないですかね？
566(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8ab8-uw6p) 2022/07/05(火) 09:00:20 ID:8qWKkwpz0(3/6)調 AAS
>>560
いうけどフェラ勢の2人の一周目の幅寄せも相当酷かったで
フェルスタッペンがしっかり避けたのとそれとは関係なしに赤旗出たから何となくうやむやになっちゃったけど
567: (ﾜｯﾁｮｲ 8ab8-uw6p) 2022/07/05(火) 09:01:47 ID:8qWKkwpz0(4/6)調 AAS
何となくだけどスタート位置でガスリーとフェルスタッペンの位置が逆だったら
やっぱりガスリーがいる方でクラッシュ起こってた気はする
568: (ﾜｯﾁｮｲW 8a0b-/KZv) 2022/07/05(火) 09:04:54 ID:kNPH0hc70(1/2)調 AAS
>>565
ドライバー？
これネット投票だろ？
569(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8ac4-MtZd) 2022/07/05(火) 09:08:04 ID:/BpXImeC0(1/5)調 AAS
ガスリーも上位チーム行きたいならそれなりの振る舞いが望まれるってのをわかっててもよさそうなもんだがな
速けりゃそれで何でも許されるって時代じゃないのにな
570: (ﾜｯﾁｮｲ 1e0f-auNL) 2022/07/05(火) 09:10:34 ID:eO5Bsnfg0(2/3)調 AAS
>>569
速けりゃ許されるよ
許されるほど速くないから大事なとこなんや
571: (ﾜｯﾁｮｲW bb0b-hyR0) 2022/07/05(火) 09:18:21 ID:tWrT2i6p0(1)調 AAS
フェラーリは多少のロスを承知でダブルストップやってればルクレールサインツ1-3の可能性もあったかな
572(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6344-auNL) 2022/07/05(火) 09:22:02 ID:aiMdYAVr0(1/6)調 AAS
ガスリーが狙える上位チームってどこだろうなあ
やっぱりマクラーレンか？
リカルド絶不調だしなあ
573: (ﾜｯﾁｮｲ 0392-auNL) 2022/07/05(火) 09:28:18 ID:3BhpU5g70(1/3)調 AAS
>>572
ガスリーは角田より遅い印象は何としても避けたいよな。
574: (ﾜｯﾁｮｲ a36c-b9JO) 2022/07/05(火) 09:31:22 ID:qWAtfLUr0(1)調 AAS
リカルドの影の薄さは異常。
去年の方がまだマシだったレベル。
575(1): (ﾜｯﾁｮｲW fab3-LePN) 2022/07/05(火) 09:33:10 ID:paVdJLxx0(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
576: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-8NLY) 2022/07/05(火) 09:38:03 ID:jTs0lJdKa(1/2)調 AAS
写真見たけどタウリの破片デカ過ぎだろｗ
こんなん刺さったら遅くなるわ
577: (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-eG/x) 2022/07/05(火) 09:39:21 ID:j+cbOavqa(1/3)調 AAS
緊急ピットインの時に気付いてたら結果も違ったろうに
578: (ﾜｯﾁｮｲW 27cf-NAMl) 2022/07/05(火) 09:39:55 ID:ZLRhbvdw0(1)調 AAS
>>564
言い訳も何も今回はこんなもんだろ？
579: (ﾜｯﾁｮｲW 23d4-/uNU) 2022/07/05(火) 09:40:27 ID:CXmwTj7G0(1)調 AAS
>>234
思ってそう過ぎるwww
580(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-8NLY) 2022/07/05(火) 09:43:17 ID:jTs0lJdKa(2/2)調 AAS
フェルスタッペンはQ3最終アタック妨害されたの可哀想だけどそれ以外のアタックもう少しなんとか出来ただろ
360°ターンしてなかったら普通にポール取れたはず
581(1): (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-eG/x) 2022/07/05(火) 09:44:28 ID:j+cbOavqa(2/3)調 AAS
>>580
あれは新しいタイヤのウォームアップ方法だぞww
582(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-gO8I) 2022/07/05(火) 09:47:34 ID:OtgoyTvgr(1)調 AAS
ガスリーとかいう3流ドライバー、どのチームも乗せたくないよ。ガスリーにはSFがお似合い
583: (ﾜｯﾁｮｲ deb2-3d8j) 2022/07/05(火) 09:54:34 ID:wp+2gtDE0(1/6)調 AAS
>>575
ハミちん最終ラップの前にチャージしてファステスト取りに行ったな
584: (ﾜｯﾁｮｲW 8ae8-sVQi) 2022/07/05(火) 09:57:53 ID:xG2664SD0(2/4)調 AAS
>>581
その成果を発揮しないとｗ
585(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7b60-u2XW) 2022/07/05(火) 10:01:47 ID:E40zAIYI0(1/12)調 AAS
ハミルトンかっこいいな
日本人も早くハミルトンくらい勝てるようになってほしい
586(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8693-auNL) 2022/07/05(火) 10:05:07 ID:n9D/BBRj0(3/13)調 AAS
ルクレール138 サインツ127
ラッセル111 ハミルトン93
今回でだいぶ近づいてきたな。いいよいいいよー
ドロドロのチーム内バトルを見せてくれ
587: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa7-DtPL) 2022/07/05(火) 10:07:09 ID:UQDWtmGNM(1)調 AAS
ミックポイントゲットか良かったな
これでフェラーリ行きも現実味が出てきた
588: (ﾜｯﾁｮｲW 1e6c-Mzdn) 2022/07/05(火) 10:10:25 ID:j4jUTthd0(1/2)調 AAS
>>585
今シーズン勝ってないのだが？
589: (ﾜｯﾁｮｲ 8ac4-MtZd) 2022/07/05(火) 10:10:26 ID:/BpXImeC0(2/5)調 AAS
>>586
フェルスタッペン181 ペレス147
なにげにここも
590(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7b60-u2XW) 2022/07/05(火) 10:11:17 ID:E40zAIYI0(2/12)調 AAS
完全チームオーダー制にしないとレッドブルは倒せないわ
591(1): (ﾜｯﾁｮｲ deb2-3d8j) 2022/07/05(火) 10:15:50 ID:wp+2gtDE0(2/6)調 AAS
>>590
ペレスは素直にオーダーに従うもんなぁ。
信頼性ウンコ、チーム戦略ウンコなフェラーリが
チームメイト同士で争ってたらレッドブルに勝てるわけないな。
592(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8ae8-sVQi) 2022/07/05(火) 10:16:47 ID:xG2664SD0(3/4)調 AAS
>>590
ルクレールとサインツｊが食い合ってくれるとフェルスタッペンはメシウマ
593: (ﾜｯﾁｮｲ deb2-3d8j) 2022/07/05(火) 10:16:47 ID:wp+2gtDE0(3/6)調 AAS
>>582
ツノピンは野良レースがお似合いだな
594: (ﾜｯﾁｮｲ 6344-auNL) 2022/07/05(火) 10:20:17 ID:aiMdYAVr0(2/6)調 AAS
レースペースじゃふっつーにルクレールのほうが速いからねえ
一応ターゲットタイム出せなきゃ入れ替えるよってのはあるかも
でもその数周が命取りになるみたいな
595(2): (ﾜｯﾁｮｲW 272f-UPkh) 2022/07/05(火) 10:20:31 ID:9pjtBSPk0(1/3)調 AAS
>>429
グラベルが摩擦高いってどう考えたらそんな思考になるんだよ
ブレーキ踏んでどっちが制動距離長くなるのか、想像しただけでわかるだろうがよ
596: (ﾜｯﾁｮｲ 8a52-auNL) 2022/07/05(火) 10:21:14 ID:uGO0Zruc0(1/6)調 AAS
>>511
HALOは元々真ん中の一番高い部分にカメラスペースが付いてる。
今の用途は放送用じゃなく大クラッシュ時にドライバーの様子を見るためだけど。
放送用にはカーボンカバーに仕込めばいいんではないか
597: (ﾜｯﾁｮｲW 272f-UPkh) 2022/07/05(火) 10:21:20 ID:9pjtBSPk0(2/3)調 AAS
>>338
お前みたいなバカが力学（笑）とか、マジでスレが腐るからさっさと消えろ
598: (ﾜｯﾁｮｲ 8ac4-MtZd) 2022/07/05(火) 10:23:23 ID:/BpXImeC0(3/5)調 AAS
オーダーに従わせるにはチームのストラテジーへの信頼が必要なんだけど
イタリアチームにはそれが決定的に欠けてるのよね
599: (ﾜｯﾁｮｲ 7b60-u2XW) 2022/07/05(火) 10:23:26 ID:E40zAIYI0(3/12)調 AAS
純粋な速さはマックスとルクレールとラッセルが速いからな
チームの強さもＲＢ＞フェラーリ＞メルセデスでほぼ決まりだし
600: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-SpVP) 2022/07/05(火) 10:23:54 ID:Acs7+G7Za(1)調 AAS
サインツにターゲットタイムの無線が入ると
ハミルトンがキッチリそのタイムまで上げて走ってたの草
601: (ﾜｯﾁｮｲ 8a52-auNL) 2022/07/05(火) 10:24:27 ID:uGO0Zruc0(2/6)調 AAS
>>518
気にならないという書き込みもあるけど、テスト段階でのコメントでは
左右に切り返すコーナーではどうしても支柱にピントが合ってしまうとか、
スーパーフォーミュラに導入された時のコメントでは、
「ストレートでは普通に真ん中に棒がある」なんてのも。
自分の鼻の位置とは違うんだし、気にし出したらやっぱり透けて見えるなんてことは無いはず。
602: (ﾜｯﾁｮｲ 8ac4-MtZd) 2022/07/05(火) 10:25:27 ID:/BpXImeC0(4/5)調 AAS
>>595
まあマシンがひっくり返らなきゃそうだろうね
603: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-s0l1) 2022/07/05(火) 10:26:25 ID:zLWFwOkja(1/2)調 AAS
タウリはガスリーもう1年残したの早まったんじゃないかな
ウィリアムズに頭下げてアルボンと角田交換してピアストリと競わせる、あと一人は育成からあげるとかした方がええやろ
604(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8e0b-96ld) 2022/07/05(火) 10:26:49 ID:3aPICbrI0(1/2)調 AAS
>>357
ヘルメットが傷ついてるな
結構ぶつかってたのか
605(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-s0l1) 2022/07/05(火) 10:29:36 ID:zLWFwOkja(2/2)調 AAS
陸上のトラックみたいなゴムの舗装にしたらええのではないか
606: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Z2kX) 2022/07/05(火) 10:29:55 ID:n547dlt2r(1)調 AAS
>>592
マックスのタイトル獲得が少し早まるだけで、大きな影響はないだろうけどね
607: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-fRpm) 2022/07/05(火) 10:32:25 ID:pCHm5CDAa(1)調 AAS
ルクレール4位フェルスタッペン7位とか6ポイントしか詰まらない
ちゃんとルクレール勝たせにいけばファステストも出して20ポイントは詰められた
レース後葬式みたいなコメント出すくらいならチャンピオンシップ優先すればいいのに
608: (ﾜｯﾁｮｲW a3e3-40uH) 2022/07/05(火) 10:34:32 ID:v8eLMkFv0(1)調 AAS
>>604
グラベル滑ったから石跳ねまくってぶつかるんじゃない？
609(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Zso1) 2022/07/05(火) 10:34:32 ID:bH0qPL+ir(1/3)調 AAS
去年から観始めたf1素人なのだがルクレールがピット入んなかったのは1位から落ちるからでしょ？でも結局新しいタイヤのチームメイトに抜かれてるなら入ったほうが全然いいんじゃないの？
去年のアブダビハミルトンの時にも同じこと思ったが
610: (ﾜｯﾁｮｲW 870b-EGi8) 2022/07/05(火) 10:34:35 ID:pRNuPgCT0(2/3)調 AAS
ルクレールくんに言い寄られてる…でもサインツくんいるし
どうしようあたし
そんな感じでイライラした
611: (ﾜｯﾁｮｲ 8693-auNL) 2022/07/05(火) 10:37:19 ID:n9D/BBRj0(4/13)調 AAS
去年のアブダビはSCのまま終了する可能性があったから
今回のフェラーリはただの馬鹿
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