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475(3): (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-HnzB) 2022/06/03(金) 12:53:46.23 ID:OHsC5vwxa(2/5)調 AAS
トップチームはチャンピオンを取ることを目指してるので育成のゴールじゃない
フェラーリにサインツ、メルセデスにハミルトン、レッドブルにぺレスがいるけど
それぞれレッドブル、マクラーレン、フェラーリの育成ドライバー
面白いのはレッドブルはF1ドライバーになるまでが育成期間でF1ドライバーなったら育成終了
フェラーリはフェラーリドライバーになるまで育成期間でミックはまだフェラーリの育成ドライバー
479(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93c4-Ro4k) 2022/06/03(金) 12:59:05.02 ID:GL0yrWom0(4/11)調 AAS
>>475
レッドブルはF1にかぎらず若いアスリート支援して世に出すマーケティング戦略だから
自分とこの育成が他所のチームに乗って活躍しても全然成功ではあるんだよな
489(1): (ﾜｯﾁｮｲ 938e-6SS3) 2022/06/03(金) 13:06:17.33 ID:BRgr41nL0(4/4)調 AAS
>>475
それは違うぞ
レッドブル育成こそが自トップチームのドライバーの発掘・育成が主目的
ガスリーも角田もまだ育成チーム員扱いだよ
逆にその他のチームというか自動車メーカ系の育成はまさしくF1ドライバーというかモータースポーツ界への支援
フェラーリは自育成からのドライバーはルクレールが初
メルセデスもラッセルが初
というか、レッドブルのプロジェクトの成功見て影響受けた部分が大きい
504: (ﾜｯﾁｮｲW d3ee-9Orl) 2022/06/03(金) 13:29:27.39 ID:lKWWkaDx0(1)調 AAS
>>475
昔リカルドをHRTに預けた時、評価するための比較対象が必要だからとリウッツィのステイまでセットにして話まとまったじゃん
それと矛盾しないか？
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