[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2899 □■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
513: (ﾜｯﾁｮｲW 49ef-NL5k) 2022/06/03(金) 13:40:00 ID:00ZNjRRh0(16/24)調 AAS
さっさと引退しろチョンと皆思ってる
514: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-iTPN) 2022/06/03(金) 13:40:49 ID:VaUDj9fMM(1)調 AAS
>>498
ハースが破綻してホンダに買収して欲しいからミックには頑張って貰いたい
515: (ﾜｯﾁｮｲ 134d-CNTg) 2022/06/03(金) 13:41:28 ID:o4hLXz+x0(6/12)調 AAS
トップチームに新人が２年で上がれるわけないだろｗ
問題が起きてる訳でもないのにｗ
その上どんどん新人に不利になってる状態でｗ
現実逃避も大概にせいやｗ
516: (ｱｳｱｳｳｰT Sac5-9hOi) 2022/06/03(金) 13:42:16 ID:drdPRunfa(7/7)調 AAS
ポルティエ立ち上がりで、滑らせながら立ち上がっていく
ドライバーとそうでないドライバーがいて、
傍から見てても腕の違いが如実に分かるのが面白かった
517: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 13:47:35 ID:7RH3TCwxp(1/3)調 AAS
育成にロクなやつがいないからペレスと2年契約した。
現実見ろよw
518(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4b0b-TJ42) 2022/06/03(金) 13:48:47 ID:ZPF9+dcF0(2/2)調 AAS
レッドブルがマックスとペレスに
競わせるよって発言したのは
つまるところヨスに少し黙ってろって
遠回しに言ってんだよねあれ
本音はマックス２連覇を期待しててもさ
519: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 13:49:41 ID:7RH3TCwxp(2/3)調 AAS
ペレスがジョイントNo1契約なわけないからな
520(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 13:50:31 ID:9lMR3jBha(3/13)調 AAS
よく分からんけど今までの日本人ドライバーがデビュー年齢が高かったから
早い段階で結果を残さないといけなかったみたいな流れで
角田にも同じことを言ってるのかねぇ
国籍しか見てなくて年齢を見てない
521: (ﾜｯﾁｮｲW b147-8nNF) 2022/06/03(金) 13:51:22 ID:nM8RtDu20(1/5)調 AAS
5年後でも27歳だもんな
ペレスの2年契約が終わってもまだまだ若造よ
522(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2bd2-11kL) 2022/06/03(金) 13:52:51 ID:d8LBU8p50(2/6)調 AAS
マグヌッセン「首が痛え」
F1ファン「復帰が急過ぎて首が仕上がってない」
アホ「年取ると首にツライ」
523: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 13:54:07 ID:7RH3TCwxp(3/3)調 AAS
育成ドライバー優先の方針のチームがベテラン外様と2年契約。
つまり育成にロクなやつがいないからだろう。
524(1): (ﾜｯﾁｮｲ b992-CNTg) 2022/06/03(金) 13:55:37 ID:OUIVeFSB0(4/4)調 AAS
RBとしてはやっと使えるセカンド得た訳だから複数年契約してなだめおだてても引き留めるでしょ。
競わせるよってのは元からタッペンとペレスでは勝負にならないの判ってての発言。
モナコみたいな勝利はペレスの精神衛生上あっても良い位の感じじゃないかな
525(1): (ﾜｯﾁｮｲW b147-8nNF) 2022/06/03(金) 13:56:04 ID:nM8RtDu20(2/5)調 AAS
>>522
アホだからポーポジングを考慮できない？
526: (ﾜｯﾁｮｲ 9192-tCIZ) 2022/06/03(金) 13:57:46 ID:peKiMSMA0(6/8)調 AAS
>>520
プロ野球で言うと大卒または社会人からの即戦力要員と
素質重視で数年鍛えることが前提の高卒ルーキーくらいの違いがあるんだけど
長いこと日本人には後者のルートが存在しなかったからなー
527: (ﾜｯﾁｮｲW 49ef-NL5k) 2022/06/03(金) 13:58:26 ID:00ZNjRRh0(17/24)調 AAS
FP3見ても乗れてるペレスがルクレールより速いのは明らかだしな
528: (ﾜｯﾁｮｲ 9344-jfEb) 2022/06/03(金) 13:59:12 ID:JNZ7lrt/0(1/3)調 AAS
>>518
裏を返せば、ルクレールの発言に対するレッドブルの回答かな
おまえと争っているのはマックスだけじゃないぞ、という
529: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 14:00:11 ID:9lMR3jBha(4/13)調 AAS
ペレスがレッドブルに乗ったのは31歳でそこから4年は乗れることになってるわけだから
チームとしては2年後ならガスリーアルボン待たせてもって意識はありそう
現状ペレスがフェルスタッペンの相方として申し分ないわけだし
530(1): (ｱｳｳｨﾌW FFc5-K+T7) 2022/06/03(金) 14:00:34 ID:Au7rPVrnF(1/8)調 AAS
>>520
角田最年少継続
ダルバラ、ドルゴビッチ

角田最年少じゃなくなる
ピアストリ、岩佐、ハウガー、ドゥーハン、ローソン、ヴィップス、プルシェール

今年上がってくる可能性があるのってピアストリかな？
531(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 14:01:35 ID:+ve8ZEw+p(1)調 AAS
スペインで思いっきりチームオーダー発動してたチームが何言ってんだよ、って話なんだけどな。
フェラーリの2人にポイント食い合って欲しいから揺さぶりかけてんだろうな。
532(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2bd2-11kL) 2022/06/03(金) 14:02:08 ID:d8LBU8p50(3/6)調 AAS
>>525
ポーパシングとポーポイジングを混ぜたような言い方がアホらしい
533: (ｱｳｳｨﾌW FFc5-K+T7) 2022/06/03(金) 14:03:13 ID:Au7rPVrnF(2/8)調 AAS
わかりにくいからポポってるでいいよもう
534(1): (ﾜｯﾁｮｲW 39c6-0LhX) 2022/06/03(金) 14:03:17 ID:5o0LKaIV0(1)調 AAS
角田とか関係なく、そうは言ったって数年乗った後でも若いからって理由でその後も何年も乗せてくれることはない。
20代のうちなら年齢なんてほとんど関係なく、概ね2,3年で結果ださなきゃ終わり。
535: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 14:04:18 ID:9lMR3jBha(5/13)調 AAS
>>530
ザウバー育成のプルシェールもアルファロメオ昇格はありそう
周の今後のパフォーマンスとスポンサー資金次第ではあるけど
536: (ﾜｯﾁｮｲW b147-8nNF) 2022/06/03(金) 14:07:22 ID:nM8RtDu20(3/5)調 AAS
>>532
ドンマイw
537: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-eOmp) 2022/06/03(金) 14:07:42 ID:46tJiBRta(1)調 AAS
サインツ　ウエットタイヤのテスト中にスピン

外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
　テストに関する情報は公開されていないものの、サインツがテスト中にスピンを喫したことは伝わっている。
538(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/XwR) 2022/06/03(金) 14:10:13 ID:COw+BJH9a(1/8)調 AAS
スペインのあれは理不尽なチームオーダーじゃなくて、タイヤ戦略の違いからペースの差が大きかったんで当然の指示
ボッタスにハミルトンに優勝を譲らせたってやつのようなオーダーじゃない
539: (ﾜｯﾁｮｲW b147-8nNF) 2022/06/03(金) 14:10:28 ID:nM8RtDu20(4/5)調 AAS
>>534
なるほど
現存するドライバーは2～3年以内に結果出した人しか居ないんだね
ちなみに結果とはどういうものを指すの？
540: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/XwR) 2022/06/03(金) 14:12:40 ID:COw+BJH9a(2/8)調 AAS
初年度、複数回入賞で最高4位
2年目の6戦時点で去年ボロ負けしたチームメイトとほぼ同等
別に日本人関係なくあえて降ろす理由はないな
541: (ﾜｯﾁｮｲ 2bd2-11kL) 2022/06/03(金) 14:12:56 ID:d8LBU8p50(4/6)調 AAS
アホ「若手は5年くらい余裕で乗れる」
542: (ﾜｯﾁｮｲW 49ef-NL5k) 2022/06/03(金) 14:13:01 ID:00ZNjRRh0(18/24)調 AAS
ドライバー評価にはパワーランキングがあるだろ
ツニダが低いのは言うまでもないが
543: (ﾜｯﾁｮｲ 2bd2-11kL) 2022/06/03(金) 14:13:38 ID:d8LBU8p50(5/6)調 AAS
アホ「結果って何？」
F1ファン「F1で戦えることを証明すること」
544(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 14:13:40 ID:qgZY0YiLp(1)調 AAS
アルファタウリをクビになるなんて誰も言ってないだろう。
レッドブルに関しては現状落第ってだけで。
545: (ｽﾌｯ Sdb3-LOS0) 2022/06/03(金) 14:17:14 ID:4UND6tYGd(1)調 AAS
まあガスリーは首だね
546: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 14:17:55 ID:9lMR3jBha(6/13)調 AAS
まー確かに実際F2で2年目のヴィップスローソンあたりはもっと頑張らないとヤバい
他の育成もイマイチだからレッドブル育成に残れる可能性もあるが
547: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/XwR) 2022/06/03(金) 14:19:52 ID:COw+BJH9a(3/8)調 AAS
ガスリー、アルボンの件がある上にペレスが良い仕事してるから来年交代させる必要ないしな
近いうちに契約更新の発表あるだろうし少なくとも来年はあるから、あとはそこでどこまでやれるか
ガスリーも5年目だから4年はタウリってのはふつうにあるだろうからね
548: (ﾜｯﾁｮｲW 49ef-NL5k) 2022/06/03(金) 14:20:25 ID:00ZNjRRh0(19/24)調 AAS
朝青龍は今年で引退だぞ
549(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 14:20:33 ID:9lMR3jBha(7/13)調 AAS
>>544
だからそのペレスの2年契約が決まるまでは
F1昇格2～3年目の現役最年少ドライバーが
レッドブルに昇格する実力を持っていたっていう
謎の評価の高さは何なんだよ
550: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-yTNn) 2022/06/03(金) 14:23:21 ID:I6KyXrNbd(1)調 AAS
マルコからしたらガスリーがタウリにいたいならいてもいいし、出て行きたいなら出ていってもいいよ！くらい興味なさそう
551(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/XwR) 2022/06/03(金) 14:23:22 ID:COw+BJH9a(4/8)調 AAS
ローソンは閉店間近、ヴィップスもしょうもない自爆ばかりでハウガーもまだぱっとしない
幸運にもガスリーの席が空いたら誰かは乗れるかもしれないねってレベルで期待値低いな
552: (ﾜｯﾁｮｲ 2b0f-yO3c) 2022/06/03(金) 14:24:16 ID:OY4V+5uV0(3/4)調 AAS
>>524
普通はバカでもそのくらい読めるのに
バカと掲示板の中さえ誘導できれば現実はどうでもいいやつが多い
553: (ﾜｯﾁｮｲW 791d-Nk5j) 2022/06/03(金) 14:24:45 ID:JDO+LCB40(1/2)調 AAS
【犯罪者が違法行為目的でスレ立て・維持しているスレッド】

[河〇新報] DJ Bib/わ 自演観察スレ7 [まとめｻｲﾄ?]
2chｽﾚ:f1

角田裕毅 part82 [まとめサイト転載禁止]
2chｽﾚ:f1

角田裕毅 part83 [まとめサイト転載禁止]
2chｽﾚ:f1

【@GWR_SMM】澤野勝治スレ 訴訟5件目【自作自演】
2chｽﾚ:f1
554: (ﾜｯﾁｮｲW 791d-Nk5j) 2022/06/03(金) 14:25:34 ID:JDO+LCB40(2/2)調 AAS
【角田君スレッドを悪用し違法行為を続ける犯罪者】

外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org

外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
555: (ｱｳｳｨﾌW FFc5-K+T7) 2022/06/03(金) 14:26:42 ID:Au7rPVrnF(3/8)調 AAS
アルボンもRB育成って言えば育成だからなぁ
ガスリー抜けたらレンタル終了で引き戻す可能性も高そう
F2メンバーがパッとしないのは事実
556: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 14:28:05 ID:1eAVmcRVp(1/10)調 AAS
>>549
レッドブルに昇格するドライバーを見定めるためにアルファタウリが存在するんだから当たり前だろ。
おまえこそ何ハードル下げてんだよ。最年少とか関係ないっしょw
557: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 14:31:45 ID:1eAVmcRVp(2/10)調 AAS
トロロッソ含め4年も待って貰えたドライバーはないからな。
558(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 14:32:19 ID:9lMR3jBha(8/13)調 AAS
>>551
ドゥーハンにルノー行かれたのも若干痛い
ポイントはともかくF2フル参戦1年目でポールやファステスト取ってるわけで速さはある
本番のレースはもっと頑張らないとってとこはあるが
559: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-LidW) 2022/06/03(金) 14:33:24 ID:YenX+FQ6a(1/2)調 AAS
それこそペレスがそうであるように、RBがペレスの後釜にまた外様を選ぶ可能性もあるわけで

結局、ガスリーにしろ角田にしろアルボンにしろ、その選考の時点で速さを見せてないとチャンスはない
560: (ｽｯﾌﾟ Sdf3-MZe7) 2022/06/03(金) 14:34:04 ID:/m4R/0NRd(1)調 AAS
ガスリーアルボンはいきなりアレなマシンに乗せたとはいえ一回ダメだったし
角田も速さ見せるときはあるけどニ年目始まったばかりだし去年から改善してるとはいえまだまだ早い

育成に拘ってペレス今年で切って3人の中から選ぶのはリスクが高いと言わざるを得ない

ペレスが駄目ならともかく現状タッペンと15P差で走れてるし変える理由がない
561: (ﾜｯﾁｮｲW a151-7rbO) 2022/06/03(金) 14:34:16 ID:aqfmxhKV0(1)調 AAS
F2に3年目でボロ勝ちしてるドラゴビッチとか誰も興味なさそうだもんな
562: (ｱｳｳｨﾌW FFc5-K+T7) 2022/06/03(金) 14:38:05 ID:Au7rPVrnF(4/8)調 AAS
なんか角田が成績不振なのにタウリにいるようなニュアンスで話してるやついるけど
角田の名前をアルボンに置き換えても違和感ない成績だぞ
これでクビとかいってる人ってちょっとおかしい
563: (ﾜｯﾁｮｲ 2ba3-yO3c) 2022/06/03(金) 14:38:29 ID:2zRVZYS60(1)調 AAS
チームノリスなマクラーレンにガスリーは合わないんじゃないか？
アルボンあたりなら上手くチームとして纏まりそう
564: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-2jhb) 2022/06/03(金) 14:43:08 ID:hOnAkjE8a(1/2)調 AAS
アンチ丸出しやってた奴が
無理してもっともらしい事を言おうとしてるのでボロが出るw
565: (ﾜｯﾁｮｲ 2b6c-cLk4) 2022/06/03(金) 14:43:09 ID:qs3TdPV40(1/2)調 AAS
角田は日本人というフィルターを抜きにすれば

ライセンスポイント制になって以降
F・3F2を1年ずつというほぼ現行最速ルートで上がってきたんで
その時点で評価は高く見られてる
そこにホンダに対する忖度は無いし、FIAなども最優秀新人賞を与え称賛してる

今年のように(獲得ポイントなど)結果としてガスリーを上回ることが続けば
普通にタウリ卒業・レッドブル本隊へという話が出てくる
566(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 14:43:23 ID:9lMR3jBha(9/13)調 AAS
角田2年半後まだ24歳だし
それまでのパフォーマンスで勝負だよなって言ってる横で
角田は今後もレッドブル昇格は無いって言ってる人達は
2025以降誰がレッドブル乗る想定なのか気になる

今回昇格なしが駄目な理由ならガスリーアルボンは同じく無しになっちゃうし
F2でも微妙なレッドブルジュニアがそれまでにレッドブル昇格レベルに成長するわけないし
外様で結果を残しててトップチームに座ってないのはノリスくらいだけど2025まで契約がある
まさかのオコン…？
567: (ﾜｯﾁｮｲW 9192-B0zK) 2022/06/03(金) 14:43:53 ID:83t9ZY+70(3/3)調 AAS
>>406
レッドブルが欲しかったのはパワーと信頼性、後ワークス待遇で別にガスリーのポイントじゃないだろ？トロロッソで使って確認できればよかっただけでガスリー云々はまわりの評価でしょ？
568: (ﾜｯﾁｮｲ 2b9a-cLk4) 2022/06/03(金) 14:44:58 ID:MKJWBeu30(1/2)調 AAS
アロンソ「シューマッハのF1マシンがふたつにちぎれたのは車重のせい」
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

重くなったからその分だけ頑丈になったという意見も見かけるけど
重くなった分だけ衝突した時のエネルギーも増すんだから危険だという見方もできる
これは当たり前のことなんだけど俺やアロンソ以外は誰もこのことに言及してないのかな
569: (ﾜｯﾁｮｲ 2b0f-yO3c) 2022/06/03(金) 14:45:14 ID:OY4V+5uV0(4/4)調 AAS
>>558
痛くもなんともないだろ
本当に欲しかったら16歳にF1乗せる条件まで付けて囲う
ガスリーも角田もジュニアも今くらいなら代わりはいくらでも出てくるだろくらいの感覚だろう
570(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 14:46:22 ID:1eAVmcRVp(3/10)調 AAS
>>566
想定できるような若手がいないからペレスと契約してんだろ…
571: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 14:48:00 ID:1eAVmcRVp(4/10)調 AAS
レッドブルとしてはマックスがあと5年はエースとして君臨するから
中途半端なやつを無理に乗せる必要ないんだよな。
572: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-LhUI) 2022/06/03(金) 14:48:21 ID:HsLnE71Oa(1)調 AAS
角田は若くて速さバトル上手さも平均以上で壊さないし性格もまともだろ
スーパーエースになれるとは言わないけど日本人ってこと抜きにしてもいいドライバーだと思うよ
573: (ｽｯﾌﾟ Sdf3-RJCN) 2022/06/03(金) 14:50:19 ID:/LwaRxqZd(1)調 AAS
フェルスタッペンも化けの皮が剥がれちゃったな
アンダーのマシン乗りこなせないなら、今期のマシンじゃガスリーに負けるだろう
574: (ﾜｯﾁｮｲ 9192-tCIZ) 2022/06/03(金) 14:50:34 ID:peKiMSMA0(7/8)調 AAS
レッドブルからすればガスリーアルボン角田は全部キープで
競争させて伸びた奴を使いたい
現時点の能力は経験が多い奴が優位で伸びしろは若くて経験が少ない奴が優位
575(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 14:51:23 ID:9lMR3jBha(10/13)調 AAS
>>570
ペレスは2025には35歳になるから2年契約なんだろうし
そのときまでに角田が成長しているか、あるいはアルボンか（離脱してなきゃ）ガスリーの可能性が高いよねって話なわけで
レッドブル運営がペレス以降のドライバーを想定しないで
「突然トップ昇格レベルのドライバーがどこかから湧いてこないかなー」みたいなことを考えてるとでも言うんか
576: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-2jhb) 2022/06/03(金) 14:51:28 ID:hOnAkjE8a(2/2)調 AAS
キチガイレス乞食ばかりのこんなスレじゃ
577: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9d-K+T7) 2022/06/03(金) 14:52:48 ID:i0n+e6STM(1)調 AAS
>>428
ある意味優勝
578(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-11kL) 2022/06/03(金) 14:53:27 ID:yF8ipdmv0(1/2)調 AAS
総合に出没する角田オタっていい年こいたかまってちゃんだろ
角田がレッドブルとか移籍とかありえないこと書きまくって会話相手が欲しいだけだろ
579: (ﾜｯﾁｮｲ f1b8-11kL) 2022/06/03(金) 14:53:38 ID:tlVHI29j0(3/11)調 AAS
外に出したアルボンと昇格させて失敗したガスリーは25年までキープしたいもんでもないと思うがな
580: (ﾜｯﾁｮｲ dbe5-yO3c) 2022/06/03(金) 14:54:53 ID:7Mc1AUIy0(11/13)調 AAS
こんなスレニートと童貞と下級国民しかいないし
まともな書き込みなんか一つもないからな
581(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93c4-Ro4k) 2022/06/03(金) 14:55:37 ID:GL0yrWom0(5/11)調 AAS
>>578
F1みてりゃあり得ないなんて簡単に断言できないことぐらいわかるだろうに
582(3): (ﾜｯﾁｮｲW b992-lqT8) 2022/06/03(金) 14:56:29 ID:RLcinbwv0(5/8)調 AAS
去年のガスリーの活躍度でもレッドブル上がれないって割と絶望だよな
あれ以上の活躍はアルファタウリじゃ無理だし
583(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 14:57:06 ID:1eAVmcRVp(5/10)調 AAS
>>575
2年後も良い育成がいなきゃ外様の誰かと契約するだけだろ。
ずっと登場人物変わらないと思ってる方がおかしいよw
584: (ﾜｯﾁｮｲ 93c4-Ro4k) 2022/06/03(金) 14:58:58 ID:GL0yrWom0(6/11)調 AAS
>>582
ガスリーは一度上がってダメだったのでハードルの高さが全然違うわな
新人と同じ条件なわけがない
585: (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-11kL) 2022/06/03(金) 15:00:23 ID:yF8ipdmv0(2/2)調 AAS
>>581
F1見てるから角田オタの妄想はありえないといえるんだよ
そうやって妄想楽しみたいなら角田スレでやれば
586: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ffKN) 2022/06/03(金) 15:01:19 ID:d9yFlAh0d(6/22)調 AAS
>>582
エースの器と関係者に思われないとしたら、全てレッドブル時代のやらかしのせい
あれがある時点で色眼鏡で見る見られるのはしょうがない
587: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ffKN) 2022/06/03(金) 15:01:54 ID:d9yFlAh0d(7/22)調 AAS
>>582
あの半年緩を「無かったこと」にはできんのよ
588(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 15:03:45 ID:9lMR3jBha(11/13)調 AAS
>>583
つまり逆にめぼしい外様が居なきゃ角田アルボンガスリーが昇格するってことで良いんか？
現状F2ドライバーが微妙だから外様の現役として角田アルボンガスリーを差し置いてレッドブル昇格しそうなの居らんやろ
589: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ffKN) 2022/06/03(金) 15:03:55 ID:d9yFlAh0d(8/22)調 AAS
そういう意味では、あの緊急昇格がガスリーにとって最大の不幸だったということ
当時はラッキーと思われてたがそうじゃなかった

人間万事塞翁が馬、を体現した感じ
590(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 15:04:20 ID:1eAVmcRVp(6/10)調 AAS
レッドブルがチャンピオン争いするチームになればなるほど
セカンドドライバーのハードルも高くなるからね。
591: (ﾜｯﾁｮｲ f1b8-11kL) 2022/06/03(金) 15:05:05 ID:tlVHI29j0(4/11)調 AAS
まずペレスがレッドブル乗ったのも本来ありえない事態だったのに
592(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 15:05:24 ID:1eAVmcRVp(7/10)調 AAS
>>588
はいはい、ガスリー角田アルボンが昇格するといいなw
593: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 15:06:44 ID:1eAVmcRVp(8/10)調 AAS
Bチームで4年塩漬けにされるのを前向きに捉えられるの凄いわ
594: (ﾜｯﾁｮｲ f96b-11kL) 2022/06/03(金) 15:06:56 ID:Dyda4BAg0(1/3)調 AAS
3年後のドライバー人事を考えてもね
3年前にリカルドがクビになったりペレスが24年までレッドブルとは
誰も思ってなかっただろうし
595: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 15:07:41 ID:9lMR3jBha(12/13)調 AAS
>>592
負けを認められたらツマランやん
2024までで契約切れるオコンがフェルスタッペンとチームを組むとか
今F2トップのドルゴビッチがレッドブル昇格や！とか言って欲しいのに
596: (ﾜｯﾁｮｲW 49ef-NL5k) 2022/06/03(金) 15:08:10 ID:00ZNjRRh0(20/24)調 AAS
ツニダオタなんか工作員のチョンしかいないからｗ
597(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93c4-Ro4k) 2022/06/03(金) 15:08:10 ID:GL0yrWom0(7/11)調 AAS
ペレスがマクラーレン1年でクビになったときまたトップチームに舞い戻って優勝争いするなんて
予想した奴はメキシコ人以外はほとんどおらん
そういう事だよ
598(1): (ﾜｯﾁｮｲW b992-lqT8) 2022/06/03(金) 15:11:22 ID:RLcinbwv0(6/8)調 AAS
３年後なんて角田がフェラーリに乗ってるかもしれないしSFに乗ってるかもしれない
アンチ信者構わず誰にもわからんわ
599: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ffKN) 2022/06/03(金) 15:12:06 ID:d9yFlAh0d(9/22)調 AAS
>>598
ガスリー可愛そうね
600(1): (ﾜｯﾁｮｲ d943-CNTg) 2022/06/03(金) 15:13:05 ID:5kehCJQY0(2/2)調 AAS
3年後Jujuに乗ってるかもしれない
601(1): (ﾜｯﾁｮｲW 21e3-wHga) 2022/06/03(金) 15:13:23 ID:OtpTmIDH0(1)調 AAS
>>590
2ndドライバーの仕事も出来ないのに
あーしろこーしろと注文を出しまくった上に、言い訳だらけの挙げ句チーム批判
そりゃ無理よ

そもそもガスリーに2ndとしての仕事が出来て、どんな車でも順応出来れば他チームもほっとかないし、RBが外部からペレスを呼ぶこともない
でも出来ないから再昇格することは無いし、1stが決まってる他のトップチームは揃って「いらね」となる
602: (ﾜｯﾁｮｲW 5b0b-AN2+) 2022/06/03(金) 15:14:02 ID:+YJbYzKB0(1/2)調 AAS
F3参戦1年目で優勝1回以上　
F2参戦1年目で4回以上のポールポジション　3勝以上　ランキング3位以上

がレッドブル育成F1昇格への道
603: (ﾜｯﾁｮｲW 49ef-NL5k) 2022/06/03(金) 15:14:38 ID:00ZNjRRh0(21/24)調 AAS
ペレスには優勝経験も実績もあるからな
ツニダに平均以下の速さしかないのはご覧の通りｗ
604: (ﾜｯﾁｮｲ 2b6c-cLk4) 2022/06/03(金) 15:15:32 ID:qs3TdPV40(2/2)調 AAS
今後レッドブルに上がれないであろうガスリーの再就職先を考えるか・・・

そういやマイアミGPのあと、ベッテルやリカルドとか
「インディカーに来ないか？」キャンペーンみたいなのが見られたな
グロージャンは楽しそうにやってるし、エリクソンがインディ500勝っちゃうし
605(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aF33) 2022/06/03(金) 15:17:33 ID:9lMR3jBha(13/13)調 AAS
>>597
将来どうなるか分からんのは確かにそう
だからこそ一番ありそうなレッドブル系のドライバーがレッドブル昇格ってのが
可能性ゼロだっていう意見が面白かっただけで
606: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-LidW) 2022/06/03(金) 15:17:42 ID:YenX+FQ6a(2/2)調 AAS
グロージャンは相変わらずぶつけてるけどね、よくやるわ

もし今年ミックとグロージャンだったらハース地獄だった、マグヌッセンのほうがまだ壊さない
607(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 15:17:50 ID:1eAVmcRVp(9/10)調 AAS
レッドブルは2026から新たなパートナーと組むんだし
2025以降はそこの意向を汲んだ起用するかもしれないしな。
HONDAと組む時に日本人を起用したように。
608: (ﾜｯﾁｮｲW 49ef-NL5k) 2022/06/03(金) 15:20:48 ID:00ZNjRRh0(22/24)調 AAS
>>605
ゼロだよ
遅すぎるので論外
609: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ffKN) 2022/06/03(金) 15:21:09 ID:d9yFlAh0d(10/22)調 AAS
ヨシ！ではなさそう

ビノット、パワーユニット問題はフェラーリの「心配ごと」と認める
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com

>そしてビノットは記者会見で並んで座っていたホーナーに
> 「クリスチャン（ホーナー）が僕以上に心配していることを願うよ(笑)」
610: (ｱｳｳｨﾌW FFc5-K+T7) 2022/06/03(金) 15:21:40 ID:Au7rPVrnF(5/8)調 AAS
>>607
単純にあの時に一番有能なRB育成だったからってだけだと思うけどな
ホンダ育成でもあり、タイミングバッチリだったけど
611: (ﾜｯﾁｮｲ 0973-93Kn) 2022/06/03(金) 15:22:23 ID:ZMIqzra+0(2/2)調 AAS
パートナー枠作るとしてもタウリでしょ
レッドブルに上がれるかどうかは実力次第
612: (ﾜｯﾁｮｲ 93c4-Ro4k) 2022/06/03(金) 15:22:54 ID:GL0yrWom0(8/11)調 AAS
そもそもアウディやポルシェにF1にドライバー送り込めるような育成システムあんのかね
メルセデスがフルワークス復帰してからラッセルがF1に乗るまで9年かかったけど
613(1): (ﾜｯﾁｮｲ 41b8-yO3c) 2022/06/03(金) 15:23:09 ID:Zu9jbzqi0(3/3)調 AAS
角田といい勝負のガスリーより
チームメイトに目茶差付けられてるリカルド、サインツ、ハミルトンさんの首が寒い
614: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb3-U0I0) 2022/06/03(金) 15:23:27 ID:l5lXdUoZd(1/3)調 AAS
ヨスイライラワロタｗｗｗｗ
615: (ｽｰｯﾌﾟ Sdb3-U0I0) 2022/06/03(金) 15:24:01 ID:l5lXdUoZd(2/3)調 AAS
角田的にはチャンスかもなこれ
616(1): (ﾜｯﾁｮｲW 49ef-NL5k) 2022/06/03(金) 15:24:33 ID:00ZNjRRh0(23/24)調 AAS
>>613
モナコでコンマ5以上のギャップだぞ
ゴミドラとガスリーを比べるのはチョンだけｗ
617(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2b04-uCuR) 2022/06/03(金) 15:25:07 ID:Uzg4FnYN0(1/5)調 AAS
モナコカレンダーから消えないかなぁ
最低でもカメラスイッチはF1側で握って欲しい
618(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ffKN) 2022/06/03(金) 15:26:26 ID:d9yFlAh0d(11/22)調 AAS
>>617
あれ、何かの利権なんだろうか
619: (ﾜｯﾁｮｲW a16c-d1o7) 2022/06/03(金) 15:27:18 ID:XyWybAjl0(1/2)調 AAS
>>618
利権です
620(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-/ndc) 2022/06/03(金) 15:27:55 ID:1eAVmcRVp(10/10)調 AAS
>>616
モナコなんてクルサード、ウェバー、ニコ、リカルドとかが得意なコースだしなあ。
ちょっと特殊技能的なところがある。
621: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ffKN) 2022/06/03(金) 15:28:07 ID:d9yFlAh0d(12/22)調 AAS
モナコといえば、毎度毎度の「モナコのマーシャルは凄い！モナコの誇り！」みたいな実況解説陣の決り文句も飽きてきた
622(1): (ｱｳｳｨﾌW FFc5-K+T7) 2022/06/03(金) 15:28:12 ID:Au7rPVrnF(6/8)調 AAS
>>617
モナコはワンメイクカートイベントにすればいいんだよ
1年で唯一全ドライバーの能力が純粋にわかる日
623(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1344-x/2q) 2022/06/03(金) 15:28:47 ID:YJL31cQv0(3/3)調 AAS
>>601
自分のうだつな上がらない社畜人生で飼い慣らされた偏屈な価値観をもとに偉そうに講釈たれるなよ。

仕事をしないくせに注文をつけたからダメとか、論理の展開が逆。

仕事で結果を出すために注文をつけることは悪いことでもなんでもない。
寧ろ自分のスキル以外のところで結果が伴わない可能性があると考えるのならば、そこを変えてみようというのは当然の行為で、与えられた環境下で全力を尽くせなんて生産性の極めて低い社畜の考え方そのもの。

注文をつけても結果が伴わなくその結果期待される仕事を果たせなかったことが批判される要因だ。
624: (ﾜｯﾁｮｲW b147-8nNF) 2022/06/03(金) 15:30:07 ID:nM8RtDu20(5/5)調 AAS
>>622
抽選でF2マシン借りてレースとか面白いだろうね
625(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-WTa/) 2022/06/03(金) 15:30:25 ID:C1SzLTPKr(1/8)調 AAS
>>618
利権w
まあ契約だな
それだけでなくF1は貴族のための見世物の名残もあるから、他には無い華やかな伝統を維持することも1つの価値
パレードになるとつまらないが、そういうものも必要
モナコが切られたら鈴鹿もすぐ切られるよ
今や伝統的価値しか無いから
626: (ｱｳｳｨﾌW FFc5-K+T7) 2022/06/03(金) 15:31:49 ID:Au7rPVrnF(7/8)調 AAS
>>623
最後の1行だけでよくねーか？
煽り部分だけが無駄に長すぎる
627(1): (ﾜｯﾁｮｲW 49ef-NL5k) 2022/06/03(金) 15:32:44 ID:00ZNjRRh0(24/24)調 AAS
>>620
モナコだけの話ではないよ
ガスリーがマシンにフィットしたという大きな指標なので
これから一方的な虐殺が開始されるという事なのね
628(2): (ﾜｯﾁｮｲ f1b8-HoF8) 2022/06/03(金) 15:33:25 ID:LZqeLzI30(2/2)調 AAS
モナコについては30年前の時点で
「安全基準なんて全く満たしていないが誰もやめようなんて言わないレース」と言われていたからな
マンセルが「一番嫌いなコース。特にトンネルを出た後が危険だ。」と言っていたが
そのわりに死亡事故は起きない。
629(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ffKN) 2022/06/03(金) 15:35:12 ID:d9yFlAh0d(13/22)調 AAS
>>625
しかも開催権料ゼロとかねえ、、、
貴族さんなのにノブレス・オブリージュではないのね
630: (ﾜｯﾁｮｲW a16c-d1o7) 2022/06/03(金) 15:36:08 ID:XyWybAjl0(2/2)調 AAS
>>628
ガードレールなんかない時代に海に車ごと落ちても助かったらしいからな
なお
631: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-W+TP) 2022/06/03(金) 15:36:46 ID:jjjVjOxSp(1/3)調 AAS
速度遅いから海まで飛んだりしなければなかなか死なないだろうな
632: (ｱｳｳｨﾌW FFc5-K+T7) 2022/06/03(金) 15:37:27 ID:Au7rPVrnF(8/8)調 AAS
>>629
10億は払ってたよな？
まぁ他は30億とか50億とか払ってるけど
633: (ﾜｯﾁｮｲ dbe5-yO3c) 2022/06/03(金) 15:39:30 ID:7Mc1AUIy0(12/13)調 AAS
俺貴族で毎日セックスしまくってるわ
底辺ウヨは一度もセックスしたことないんだろうねｗ
634(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b04-uCuR) 2022/06/03(金) 15:39:46 ID:Uzg4FnYN0(2/5)調 AAS
モナコ擁護って伝統とか華やかとかそう言うのしか言わないよな
アメ企業のリバティがばっさり切ってくれると良いんだが
635: (ﾜｯﾁｮｲ 134d-CNTg) 2022/06/03(金) 15:41:42 ID:o4hLXz+x0(7/12)調 AAS
F1にまともな見識を期待するなよｗ
あいつらの頭の中は30年は遅れてるんだからｗ
636: (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-WTa/) 2022/06/03(金) 15:45:34 ID:C1SzLTPKr(2/8)調 AAS
>>634
伝統とか権威のある華やかさってのは金で買えないからね
だからドライが売りのアメリカが、その一方で欲しがってるのは王室的なものや貴族文化だったりする。富裕層の意識高い系行動はその真似事
637: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-W+TP) 2022/06/03(金) 15:50:12 ID:2u38XIy4a(1)調 AAS
本当に満たされてる人間は、社畜なんて言葉を使いません
638: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ffKN) 2022/06/03(金) 15:51:34 ID:d9yFlAh0d(14/22)調 AAS
トトが言うと反論したくなる

トト・ウォルフ、モナコGPがF1カレンダーに残るかどうかについて「モナコは必要」
外部ﾘﾝｸ:www.racefans.net
639(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-W+TP) 2022/06/03(金) 15:53:25 ID:jjjVjOxSp(2/3)調 AAS
外野の擁護はどうでもいいけどオーガナイザー側も歴史と伝統しか言わないのが終わってるんだよね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 363 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.032s