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30: (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 10:28:02.74 ID:KRse0ZCp0(1/11)調 AAS
フェラーリｖｓメルセデスの予選差が前回より拡大してるのは大変良い傾向だな
メルセデス順調に迷走してくれ！
66(1): (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 10:37:32.53 ID:KRse0ZCp0(2/11)調 AAS
ＭＣ時代で良いんじゃね、マックス サインツ シャルルの３人で（ｗ
129: (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 10:53:03.04 ID:KRse0ZCp0(3/11)調 AAS
まあハミルトンは最強に強運だったドライバーかも？って疑いは今年勝っても全レース
表彰台逃しても言われるだろうな
142(2): (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 10:56:01.94 ID:KRse0ZCp0(4/11)調 AAS
気になるのはミックが電撃引退するかも？って可能性だ。今のハースにベストなドライバー
は誰になるんだろう・・・
158(1): (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 11:02:08.42 ID:KRse0ZCp0(5/11)調 AAS
>>149 >>153 うーんファミリーの為にとか言い出しそうじゃね？
296: (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 11:56:54.96 ID:KRse0ZCp0(6/11)調 AAS
>>261 パットフライ逃したのが痛い、今年のアルピーヌの速さに貢献してる
330(1): (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 12:11:14.18 ID:KRse0ZCp0(7/11)調 AAS
フェラーリは第2世代Ｅ１０燃料という物を使ってるらしいが、これ独占契約なんで
カスタマーは他の燃料でＰＵの性能差が落ちるって話だがカスタマーの成績が軒並み
上がってるんで単に新ＰＵがメルセデスを大幅に上回ってるんだろう
458(1): (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 12:56:51.07 ID:KRse0ZCp0(8/11)調 AAS
>>427 その可能性は高いんだよね、シーズン中盤から１２フィニッシュの
追い上げでチャンピオン争いが去年よりもっと加熱するね
513(1): (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 13:18:19.55 ID:KRse0ZCp0(9/11)調 AAS
>>469 燃料は開発ＯＫだからＥ１０のせいで性能落ちただけで
去年のスパイシーレベルに戻せたらワンチャンあるさ
577: (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 13:41:20.15 ID:KRse0ZCp0(10/11)調 AAS
>>555 げっ、メルセデス終わったなぁ（ｗ
597: (ﾜｯﾁｮｲ b51d-tbOq) [SAGE] 2022/03/27(日) 13:47:36.78 ID:KRse0ZCp0(11/11)調 AAS
>>586 問題は初戦と２戦目で0.7から0.9の差をライバル２チームに付けられてるから
サスと空力UPDATEだけだとしんどいと思う。予算制限もメルセデスが追いつく可能性を
低くしてる
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