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433: (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 11:19:07 ID:b/HHUnVl0EVE(1/7)調 AAS
>>428
タウリはレッドブルの60%風洞
ハースは今年を捨てた
アストンは技術者と設備投資を相当してきた
ロメオとウィリはあまり情報出てきてないな
511(4): (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 13:15:35 ID:b/HHUnVl0EVE(2/7)調 AAS
>５台の周回遅れを追い払って最後の1周を走れるようにしたんだ。
これが周知されていればハミもタイヤ交換しただろうしね
レッドブル陣営は捨てるものなかったからタイヤ交換しただけで
マルコはおとなしくしてればいいのに
528(3): (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 13:49:22 ID:b/HHUnVl0EVE(3/7)調 AAS
>>512
周回遅れ全車ランアップするんだったら問題ないけどね
一部だけってのは問題
>>516
それはマックスがタイヤ交換しない前提の話じゃない？
530(1): (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 13:51:51 ID:b/HHUnVl0EVE(4/7)調 AAS
>>519
もちろん賭けなんだけど、全車ランアップと一部ランアップじゃそれにかかる時間に誤差が出る
一部ランアップなんて考えてもなかったろ
535: (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 13:54:53 ID:b/HHUnVl0EVE(5/7)調 AAS
>>532
なんか正しい表現あるんだったら教えて
539: (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 14:00:02 ID:b/HHUnVl0EVE(6/7)調 AAS
>>534
1，だからさ全車するのと一部するのじゃ時間的に誤差が出るのよ
2，そのとうり
で、1部だけアンラップさせることができる前提だと話が変わってくるよね
543: (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 14:02:21 ID:b/HHUnVl0EVE(7/7)調 AAS
>>536
最終1ラップできるかどうかが変わってくるよ
>>537
それで通常どうり全車アンラップすればこんなに批判はなかったと思うよ
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