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422: (中止 dd0b-ass7) 2021/12/24(金) 10:53:48 ID:hc3lA4lB0EVE(1)調 AAS
>>410
今年だけじゃなくここ数年雨だとミス多いよ
423: (中止 e344-nHKY) 2021/12/24(金) 10:58:31 ID:QsUSGVf70EVE(1/2)調 AAS
>>405
だが信頼性なかった
424: (中止 57c9-t0J7) 2021/12/24(金) 11:00:26 ID:Q5Qww5Xv0EVE(3/9)調 AAS
ハミルトンも衰えは来てると思うわ。マシンに助けられてるけど。
ここ数年は特に雨や微妙なコンディションでミスが多い。
イモラなんかコースアウトしただけじゃなく
グラベル脱出時にミスってフロントウイング壊してたしな。
あれはバクーと並んでダサかった…。
425(2): (中止W e35b-Cop+) 2021/12/24(金) 11:02:02 ID:GiA/bMar0EVE(1/2)調 AAS
アメリカGP後のF1GPニュースで川井ちゃんが言ってたけどレッドブルの戦略は全く迷いがなくてメルセデスはハミとエンジニアとの無線のやりとりで戦略が二転三転するからあれはダメだ！あれはダメ！ってね
さらに残りのレース、それが差になるかもしれないって言ってたらまさかの最終戦のあの展開
メルセデスは来季も強いだろうけどドライバー（ハミ）とエンジニアの力関係が改善されないとまたバタバタするかもしらん
426(1): (中止W 6f34-Rizg) 2021/12/24(金) 11:02:42 ID:eB06ppbv0EVE(2/4)調 AAS
Twitterﾘﾝｸ:MotorsportJP
ハース代表→頑張って作ったけど来期も遅いよ
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
427: (中止W 35ec-QyZo) 2021/12/24(金) 11:07:22 ID:cdxttXX/0EVE(2/4)調 AAS
>>425
それ似たようなパターンでフェラーリにも言える
ルクレールがエンジニアの提案に反発する無線がたまに流れてる
まあこれまでエンジニアの「俺たち」に度々流されてきてるから
ルクレールが疑心になるのもわかるが...
2019年モナコの予選はひどかったもんなw
428(1): (中止 Sra9-gaJT) 2021/12/24(金) 11:08:29 ID:s+GVkMk6rEVE(1)調 AAS
型落ちマシン使ってたチームは今年どうなるんだろうな
ハースは開発集中、タウリは予算アップだけど
429(1): (中止 Sddb-WyvL) 2021/12/24(金) 11:10:08 ID:cIbNJigPdEVE(3/7)調 AAS
ハミルトンとチーム間の無線ってなんか凄く卑怯な言い方ばかりで嫌いなんだよね
タイヤ選択とかタイミング選択の時
俺はこう思うんだけど（ﾁﾗｯﾁﾗｯ
えーこれでいいのー？（ﾁﾗｯﾁﾗｯ
と言うくせに
俺はこうしたいからこうしてくれ！
って断言しないんだよね
そんで悪い結果だと不貞腐れたりあんとき言ったじゃん！って言ってみたり
いやその時にお前が入るべきだと断言しろよと
まあうまく行った時には、自分の思い違いだったストラテジー信じなくてゴメンね、とか正直に言うからそこはいいんだけどさ
430: (中止T Sa93-nHKY) 2021/12/24(金) 11:11:02 ID:mhTZMP1kaEVE(4/6)調 AAS
>>426
今年のマシンより遅いから、それはしかたないんじゃ
431(1): (中止 6fa8-e50p) 2021/12/24(金) 11:12:37 ID:pih8UAE80EVE(5/18)調 AAS
お前ら貧乏で女とセックスしたことないから
韓国人や黒人叩いて憂さ晴らししてるの？
432(1): (中止T Sa93-nHKY) 2021/12/24(金) 11:15:28 ID:mhTZMP1kaEVE(5/6)調 AAS
>>429
予防線でしょ、ハミって結構気が小さいやつなんだと、だから、無理だよ、、、出来た→俺の頑張りがすごい
無理だよ、、、出来なかった、だからいったじゃん無理だって
どっちにころんでもハミは傷つかない位置、イン側ならぶつけるけどアウトだと逃げるハミらしいともいえるけどね。
433: (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 11:19:07 ID:b/HHUnVl0EVE(1/7)調 AAS
>>428
タウリはレッドブルの60%風洞
ハースは今年を捨てた
アストンは技術者と設備投資を相当してきた
ロメオとウィリはあまり情報出てきてないな
434(1): (中止W 7f9a-ojIA) 2021/12/24(金) 11:20:35 ID:Y1rBKJcO0EVE(1)調 AAS
>>388
車メーカーは2030迄のオールEV化なんて到底無理って判ってんだろな。
435(1): (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 11:30:11 ID:+5l674Zj0EVE(11/28)調 AAS
フェラーリも来年に関してのび太が既に弱気コメントしてるんだっけか
来年はブルフェラ対決が見たかったんだけどな
436: (中止W 570b-RghV) 2021/12/24(金) 11:32:22 ID:Y6lQlbIM0EVE(1)調 AAS
フェラーリは来年に関してかなりイキってなかったか？
なんか穴見つけてくれたらいいんだけどな
437: (中止W 6f34-Rizg) 2021/12/24(金) 11:32:56 ID:eB06ppbv0EVE(3/4)調 AAS
F1ファンじゃなく角田ファンは最終戦での角田の結果を受けて来期楽しみにしてるかもだけど、来期のタウリは遅い(上位で戦えない)ってことを知らないから開幕戦見たらガッカリするだろうね
ガスリーは新車に携わっていてガスリー専用マシンだから中段くらいには入れるだろうけど
438: (中止W 35ec-QyZo) 2021/12/24(金) 11:39:23 ID:cdxttXX/0EVE(3/4)調 AAS
>>435
あら？そうなの？
だとしたら逆に好調なのかもしれん
理由は>>397に書いたとおり
439: (中止 Sdaf-kyRP) 2021/12/24(金) 11:42:01 ID:gWsZLTvqdEVE(8/9)調 AAS
ビノット弱気の記事
ビノット「来年から本気出す」→「かもしれない」
外部ﾘﾝｸ:www.formu1a.uno
>ビノットによれば、高速コースでは2021年型よりも速く、モンテカルロのようなコースではかなり遅くなるとのこと
>「特にメルセデスやレッドブルと競争する場合、ワールドチャンピオンシップが義務であると考えるのは間違っていると思います。たとえ、レースに勝つこと、ポールポジションを取ることに憧れたとしても」
440: (中止 5757-7wcH) 2021/12/24(金) 11:45:52 ID:sgcwb8ju0EVE(1)調 AAS
>>434
EVの普及にはバッテリーの大量生産が必要不可欠だけど
バッテリーに必要なリチウム鉱山の開発には時間がかかる
441: (中止 Sr63-su2y) 2021/12/24(金) 11:46:52 ID:MYFbUKatrEVE(1)調 AAS
>>432
ハミルトンは賢いわな
魑魅魍魎が跋扈するF1界で生き残り何度もワールドチャンピオンとるにはハミルトンのやり方が正解なんだろうな
バカ正直やアロンソみたいなやり方だと上手くいかない
442(1): (中止 6fa8-e50p) 2021/12/24(金) 11:49:25 ID:pih8UAE80EVE(6/18)調 AAS
フェルスタッペンはたしかに正直だな
蛇行してブレーキテストしてコースから押し出ししてあれが普通の人間の態度だな
443: (中止 Sdaf-kyRP) 2021/12/24(金) 11:54:43 ID:gWsZLTvqdEVE(9/9)調 AAS
マルドナド「勝ったことないやつには分からんよな」
ガスリー、100ポイント到達も「今年は優勝が無かったし、あの感覚に勝るものはない」
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com
444(1): (中止 Sdaf-naLE) 2021/12/24(金) 11:55:38 ID:NbisJePwdEVE(1/2)調 AAS
>>397
コックピットのプロテクターが導入されたときも、グルーブド・タイヤが導入されたときも、KERSが導入されたときも、MGU-Hが導入されたときも全く上手く対応出来た事が無いチームに期待しても無駄じゃないの
445(1): (中止 6b3a-Yke/) 2021/12/24(金) 11:58:19 ID:IRlYw+7H0EVE(1/3)調 AAS
>>444
グルーブドタイヤの時は上手く対応できた方だろう
なんだかんだで最終戦まで望みをつないだ
446: (中止W f793-BUl1) 2021/12/24(金) 11:58:33 ID:L/2lhXHt0EVE(1)調 AAS
>134
ハミルトンのポチのポッタスにはある意味当てはまってるな。
447(1): (中止 610f-t0J7) 2021/12/24(金) 11:58:56 ID:NY12N6mw0EVE(1/4)調 AAS
来季のPUが気になるな
フェラーリ、ルノーは新型で良い線行くと思うので4メーカーで拮抗しそうな気もする
それかまたメルセデスだけ頭一つ抜けるか
448(1): (中止 MMeb-kN8S) 2021/12/24(金) 11:59:41 ID:ZZBqmCHNMEVE(1)調 AAS
>>442
どういう意味の普通かによる
449(1): (中止T Sa93-nHKY) 2021/12/24(金) 12:00:28 ID:mhTZMP1kaEVE(6/6)調 AAS
>>447
センサーが増えるらしいから
メルセがパワーダウンとかあるかもなー
450(3): (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 12:05:37 ID:+5l674Zj0EVE(12/28)調 AAS
レギュレーションも気になるな
PU取っ替え引っ替えは物凄く詰まらんから厳格に対応して欲しい
年間8基は多すぎるから年間4基接触破損リタイアのみ基数カウント除外位にして欲しい
451: (中止W 5bb0-Qr65) 2021/12/24(金) 12:08:18 ID:3zWR4K6z0EVE(5/9)調 AAS
>>431
お前はナマポで童貞だからここで憂さ晴らしてんだろ？
あ、ナマポはあと10年で終わるぞ
どうする？
刑務所入ればとりあえず食っては行けるけどw
それまで生きてないか、ｼﾞｼﾞｨだし
452(1): (中止 Sdaf-emVI) 2021/12/24(金) 12:10:25 ID:qvYUvmlcdEVE(2/3)調 AAS
>>450
意図的に壁ドンする未来が見える
453: (中止 Sr35-gaJT) 2021/12/24(金) 12:12:18 ID:3759n3KXrEVE(1)調 AAS
5基以降のPUペナ軽いのは主にホンダ救済の為だったからな
凍結したならペナは一律にしてもいいと思うけど
454: (中止W c3c9-QQu6) 2021/12/24(金) 12:12:37 ID:Jn0l4hHy0EVE(1/2)調 AAS
壁ドン0ポイントなら別にいいよ
修理で予算やべーことになるし
455: (中止W fb7d-rai3) 2021/12/24(金) 12:13:22 ID:VGBPBP4q0EVE(3/6)調 AAS
>>425
ボノの胃に穴があく日々
456(2): (中止 0b94-bp1O) 2021/12/24(金) 12:14:17 ID:e6Cm5SUF0EVE(2/2)調 AAS
>>450
そんな除外規定なんか作ったらポイントが望めない展開のときわざと壁に擦ってリタイアしちゃうだろ
除外するとしたらボッタスボウリングのときみたいに完全に責任がない状態でクラッシュしたときのみだろうな
457(1): (中止 Sdaf-naLE) 2021/12/24(金) 12:16:12 ID:NbisJePwdEVE(2/2)調 AAS
>>445
開幕戦でマクラーレンメルセデスに３位以下周回遅れにされたのに？
タイヤ含めてアホほどテスト重ねてようやく追い付いたのを上手く対応って言わないでしょ
458: (中止 6fa8-e50p) 2021/12/24(金) 12:16:31 ID:pih8UAE80EVE(7/18)調 AAS
>>448
普通って難しいよな
ネトウヨにとっては朝鮮人○せが普通だし童貞にとってはクリスマスにセックスしてる奴○せが普通だしな
459(1): (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 12:18:16 ID:+5l674Zj0EVE(13/28)調 AAS
>>452
>>456
バジェットキャップあるから意図的にマシン壊すのは難しいだろ
リタイヤノーポイントなんだからそうそう出来るものでもないし
460(1): (中止 abec-j5Xv) 2021/12/24(金) 12:22:19 ID:BbqNkwRy0EVE(1/9)調 AAS
>>459
何ポイントか払えばPU交換できるようにすればいいと思うよ
そうすりゃ、グリッド降格とかでレースも盛り下がらない
０ポイントを下限にしてマイナスにならないようにすれば下位チームも困らない
461: (中止 Sa83-Wnoq) 2021/12/24(金) 12:24:17 ID:iC7bqcnoaEVE(1)調 AAS
>>328
コンストラクターの順位じゃないのあれ
462(3): (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 12:25:49 ID:+5l674Zj0EVE(14/28)調 AAS
あと予選でマシン壊した場合はギアボックス含めてノーペナ交換してほしい
ジェッダのマックスみたいな神風アタックもっとみたいわ
463(1): (中止W c3c9-QQu6) 2021/12/24(金) 12:27:32 ID:Jn0l4hHy0EVE(2/2)調 AAS
>>462
それいいなら意図的に予選ぶっ壊す人が…
464(1): (中止 Sdaf-emVI) 2021/12/24(金) 12:27:42 ID:qvYUvmlcdEVE(3/3)調 AAS
>>462
それみんなタイム出したあと壁ドンするだろ
465: (中止 e3d5-+kmK) [SAGE] 2021/12/24(金) 12:29:16 ID:CXuIFC460EVE(1)調 AAS
交換したら速くなるという状況自体が、本来ならあり得ない前提だったから
ルールについて考える前に、まずは何をやっていたのか確認するところからやらないと
466: (中止W 73c2-lLJm) 2021/12/24(金) 12:29:29 ID:RvXJy3Oj0EVE(1)調 AAS
>>449
PU監視強化されるのん？
467(2): (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 12:31:04 ID:+5l674Zj0EVE(15/28)調 AAS
>>460
25ポイント位払わないと制限にならんしね
ポイント取れない下位チームは交換すら出来なくなるし
接触リタイヤはノーペナ交換、自責の場合は＋ペナポ10とかね
そうすりゃ壁ヒット、体当たりも防げるでしょ
468: (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 12:34:16 ID:+5l674Zj0EVE(16/28)調 AAS
>>463
>>464
そんなの出来るか？
最後の最後まで分からんのに
アタック外での壁ドンなんて勿論あかんよ？
469: (中止T Sadd-Yke/) 2021/12/24(金) 12:34:23 ID:iwvZ8JgWaEVE(1)調 AAS
メルセデスとハミが徹底的に落ちぶれる様を見たい
470: (中止 Sdaf-bcy3) 2021/12/24(金) 12:34:59 ID:V5jBoV9JdEVE(1)調 AAS
僕の考えた場当たり新ルールはもうお腹いっぱい
471: (中止W ebc7-7Muv) 2021/12/24(金) 12:36:29 ID:1CL1s3WS0EVE(1/3)調 AAS
とりあえず来年がメルセデス無双なのは確定してる
472(3): (中止W 6f34-Rizg) 2021/12/24(金) 12:36:35 ID:eB06ppbv0EVE(4/4)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
マルコ→角田のクラッシュ期待してたw
473(1): (中止W 5bb0-Qr65) 2021/12/24(金) 12:37:38 ID:3zWR4K6z0EVE(6/9)調 AAS
>>450
あれはドライバーだけじゃなくコンストラクターにも罰則が必要だな
1基につき-25
これならポールから10グリッドダウンして勝ってもチャラ
ポンポン替えるメリットなし
474: (中止W ebc7-7Muv) 2021/12/24(金) 12:39:07 ID:1CL1s3WS0EVE(2/3)調 AAS
1基交換ごとに出場停止がいいよ
表彰台でフレッシュな面々が見たいっていうのが一番だし
475: (中止 Sa71-JpZj) 2021/12/24(金) 12:39:34 ID:UIR4RVn5aEVE(1)調 AAS
>>418
上海のUFOキャッチャーとか、まっさんパパぬか喜びとかもあるだろう
476: (中止 57c9-t0J7) 2021/12/24(金) 12:40:06 ID:Q5Qww5Xv0EVE(4/9)調 AAS
>>472
どう読んだら「角田のクラッシュを期待していた」になるんだ？
477: (中止W 5bb0-Qr65) 2021/12/24(金) 12:40:51 ID:3zWR4K6z0EVE(7/9)調 AAS
>>472
そうは読み取れないが
478(1): (中止 5fca-t0J7) 2021/12/24(金) 12:42:52 ID:iQWcw3j00EVE(2/8)調 AAS
>>462
自分は逆だなあ。むしろ厳格にパルクフェルメルール適用して車に触るの禁止してほしい
赤旗時も同様
479: (中止W b35a-FOfR) 2021/12/24(金) 12:43:47 ID:ZZJNCKTz0EVE(1)調 AAS
エンジンって開発に莫大な金額かかるのはわかるけど製造はそれに比べたら微々たるものじゃないの？
480: (中止W 0bb8-xJkh) 2021/12/24(金) 12:44:00 ID:lJauByml0EVE(2/6)調 AAS
>>317
不思議な格好ww
481: (中止 6fa8-e50p) 2021/12/24(金) 12:46:13 ID:pih8UAE80EVE(8/18)調 AAS
他人のマシンに小汚い手で触ってペナルティくらったクソ野郎もいたっけ？
482: (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 12:48:59 ID:+5l674Zj0EVE(17/28)調 AAS
>>473
ドラポコンポよりペナポが良いよ
かなり重いペナポ
出走出来なくなる方がダメージデカい
チーム戦略も使えなくなるし上位陣には厳しい
>>478
予選後セッテ弄れないのは全く同意だがチャレンジ出来ないのは競技として詰まらん
483(1): (中止 MM5b-c4Iu) 2021/12/24(金) 12:49:01 ID:DvLgD4DlMEVE(1)調 AAS
>>456
自損は対象外だろ
今季でぶつけられてオシャカはフェルスタッペンとペレス
他にいたっけ？
484(1): (中止W 0bb8-xJkh) 2021/12/24(金) 12:49:46 ID:lJauByml0EVE(3/6)調 AAS
メルセデスファンの民度の低さが問題視されています
485: (中止 6b3a-Yke/) 2021/12/24(金) 12:50:42 ID:IRlYw+7H0EVE(2/3)調 AAS
>>457
あれはマクラーレンが抜き出ただけだ
前年チャンプのウィリアムズやBSを持つベネトンは楽に振り切っただろ
486(1): (中止 6fa8-e50p) 2021/12/24(金) 12:52:06 ID:pih8UAE80EVE(9/18)調 AAS
殺人鬼の息子がチャンピオンなんてｆ１の品位が落ちるから
早く引退してほしいね
487: (中止 Sa71-JpZj) 2021/12/24(金) 12:52:16 ID:Ej+M1xlIaEVE(1)調 AAS
>>483
ペレスがマックスに...も序がしないと
488(1): (中止 Sd03-kyRP) 2021/12/24(金) 12:52:27 ID:Ln8+R2t6dEVE(1/8)調 AAS
大絶賛
アブダビでマシが下した判断は賞賛されるべき、レッドブルのマルコ
外部ﾘﾝｸ:racer.com
「レース状態でのゴールを目指したマシの功績も称えなければならない。インディカーやNASCARでは、レースコンディションでレースを終えるために、1周を追加するというルールがある。５台の周回遅れを追い払って最後の1周を走れるようにしたんだ。レフェリーと同じで、彼には権利があるし、彼がそう決めたのなら、それは有効だ」
489: (中止 Sdaf-PdQC) 2021/12/24(金) 12:54:33 ID:+vYZQscOdEVE(1/3)調 AAS
>>418
チャンプ取ったブラジルでは雨降り出したら周回遅れのベッテルに抜かれてたな
490: (中止T Sa71-j5Xv) 2021/12/24(金) 12:55:07 ID:URbRyRBzaEVE(6/10)調 AAS
>>484
シムシティかな？
491(1): (中止 abec-j5Xv) 2021/12/24(金) 12:55:26 ID:BbqNkwRy0EVE(2/9)調 AAS
>>467
ポイントは調整必要だろうな
獲得中のポイントの何％か失うとかにすれば下位チームもこまらんだろ
492: (中止 Sddb-WyvL) 2021/12/24(金) 12:56:30 ID:cIbNJigPdEVE(4/7)調 AAS
>>472
どこを読んでもそんなこと言ってないが？
ここでも散々言われてた、「あのクラッシュがHONDA PUユーザーの引き起こしたものだったらもっととんでもない大騒ぎになったよね」ってのをマルコも言ってるだけだろ？
493: (中止W fb7d-rai3) 2021/12/24(金) 12:56:34 ID:VGBPBP4q0EVE(4/6)調 AAS
ぶつけられて壊れたらぶつけた奴も同じパーツは使えないということにしたら
494(6): (中止W e35b-HOnf) 2021/12/24(金) 12:56:53 ID:GiA/bMar0EVE(2/2)調 AAS
ルイス・ハミルトン、2022年の現役続行をメルセデスF1に通知との報道
495: (中止 5fca-t0J7) 2021/12/24(金) 12:58:13 ID:iQWcw3j00EVE(3/8)調 AAS
>>494
（ﾁﾗｯﾁﾗｯ
496: (中止W e100-Tlqz) 2021/12/24(金) 12:58:19 ID:YDwvoNzB0EVE(5/7)調 AAS
>>494
タッペンがハミが引退する理由はないと釘打ってたしな
逃げるわけにはいかないだろう
497: (中止 8591-H/lz) 2021/12/24(金) 12:58:23 ID:iSbEDmF00EVE(1)調 AAS
辞めるわけねえ
498: (中止 Sd03-kyRP) 2021/12/24(金) 12:59:22 ID:Ln8+R2t6dEVE(2/8)調 AAS
>>494
89年のセナごっこをするハミルトンが痛々しい
499: (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 13:00:43 ID:+5l674Zj0EVE(18/28)調 AAS
>494
ラッセルにボコられる羞恥プレイを自ら望むわけもなく、つまり来年もボッタス同様差別マシンにしてもらうのか
500: (中止 Sd03-kyRP) 2021/12/24(金) 13:01:22 ID:Ln8+R2t6dEVE(3/8)調 AAS
サインツシニア、サインツジュニア、ミハエル・シューマッハ
画像ﾘﾝｸ
501(1): (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 13:02:13 ID:+5l674Zj0EVE(19/28)調 AAS
>>491
下位チームポイント取れんだろうがw
なのでペナポが一番理想的かなと
502(1): (中止 abec-j5Xv) 2021/12/24(金) 13:07:08 ID:BbqNkwRy0EVE(3/9)調 AAS
>>501
だから下限を０ポイントにすれば問題ないだろっていってるんだが
算数できないの？
503(1): (中止 918e-t0J7) 2021/12/24(金) 13:08:37 ID:X82Fgqdy0EVE(1)調 AAS
>>467
ハンガリーのボッさんは３０ポイントくらい剥奪すべきだったな！
504: (中止 f195-nJrO) 2021/12/24(金) 13:09:29 ID:iIZdxB+B0EVE(1/2)調 AAS
角田はマルコからクラッシャー扱いされてたんだな
最終戦で4位になって良かったわ
505(1): (中止 5fca-t0J7) 2021/12/24(金) 13:11:28 ID:iQWcw3j00EVE(4/8)調 AAS
競馬で言うところの降着制度みたいなのもあっていい
506: (中止 f7b8-bp1O) 2021/12/24(金) 13:13:32 ID:jfyjXQL20EVE(2/2)調 AAS
>>494
拗ねてる子どもみたいな奴だな
507(1): (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 13:14:00 ID:+5l674Zj0EVE(20/28)調 AAS
>>502
最後まで読んでなかったわ
わざわざポイント増減させるメリットがない
ペナポ追加で全部丸く収まる
508: (中止 99c6-t0J7) 2021/12/24(金) 13:14:20 ID:NStUVDyG0EVE(1/4)調 AAS
DRSがあるから簡単に抜ける
DRSない時代は10グリッド降格をくらったらおしまいみたいなとこあった
509: (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 13:14:41 ID:+5l674Zj0EVE(21/28)調 AAS
>>503
ハミル豚含めて退場で良かったわあんなの
510: (中止 abec-j5Xv) 2021/12/24(金) 13:15:08 ID:BbqNkwRy0EVE(4/9)調 AAS
>>505
それは一番効くんだけど
個別のレースがつまらなくなるから避けられてるような気がする
511(4): (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 13:15:35 ID:b/HHUnVl0EVE(2/7)調 AAS
>５台の周回遅れを追い払って最後の1周を走れるようにしたんだ。
これが周知されていればハミもタイヤ交換しただろうしね
レッドブル陣営は捨てるものなかったからタイヤ交換しただけで
マルコはおとなしくしてればいいのに
512(1): (中止 e3c4-ass7) 2021/12/24(金) 13:17:24 ID:rkp4FkfM0EVE(3/7)調 AAS
>>511
周知も何もアンラップするのが普通の処理だろ
周回遅れが残ると考えるほうがバカなだけ
513: (中止 610f-t0J7) 2021/12/24(金) 13:17:36 ID:NY12N6mw0EVE(2/4)調 AAS
メルセデスは落ちぶれて来年恥かくべき
514: (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 13:17:49 ID:+5l674Zj0EVE(22/28)調 AAS
降着とかレースディレクターがまともならありなんだけど
マシの様な黒人忖度過ぎるとほんと詰まらなくなるからな
515(1): (中止 6fa8-e50p) 2021/12/24(金) 13:18:51 ID:pih8UAE80EVE(10/18)調 AAS
ホンダさんは徹底するんですか？
みっともないですねｗ
516(1): (中止W 49af-ZMQR) 2021/12/24(金) 13:19:33 ID:+5l674Zj0EVE(23/28)調 AAS
>>511
それでもしないよ
マックスに前出られるたくないから交換しないと無線ではっきり言ってるから
517(1): (中止 99c6-t0J7) 2021/12/24(金) 13:20:09 ID:NStUVDyG0EVE(2/4)調 AAS
PU交換のルールが非常に厳しいためせっかくPUを開発しても投入できません
PUがポンコツだから提携先のチームの成績も良くなりません
PUがポンコツのままだから第四期ホンダみたいにボロカスに貶されます
パジェットキャップがあるから先行開発したメーカーにおいつけません
新規参入メーカーにとって地獄のようなレギュレーションでワロタ
518(2): (中止 5fca-t0J7) 2021/12/24(金) 13:23:16 ID:iQWcw3j00EVE(5/8)調 AAS
派手に煙吐いて止まる姿ってめっきり見なくなったよなあ
たまには見たいぞｗ
519(1): (中止 2b1b-2Et2) 2021/12/24(金) 13:24:51 ID:kmkoABlL0EVE(1/4)調 AAS
>>511
ギリでもSCギャップあったのに交換しなかったんだから、SC終了に賭けたんだろ
それで後から文句を言うのは筋違い
520: (中止 abec-j5Xv) 2021/12/24(金) 13:25:36 ID:BbqNkwRy0EVE(5/9)調 AAS
>>507
そうだといいんだが
最終的には、トト＆ホーナーの脱法精神を何とかしないといけない気がする
521(1): (中止 bb5e-J0kq) 2021/12/24(金) 13:31:03 ID:uDphn+GH0EVE(1/2)調 AAS
>>515
こいつの反応みてるといまだに勝利の余韻が蘇るのでありがたい
もっともっと悔しがってくれたまえ
522(7): (中止W FFaf-Mxf/) 2021/12/24(金) 13:31:22 ID:iJOQeiCRFEVE(1)調 AAS
ドバイがまだ空き地だらけだった時からあるトヨタビル
画像ﾘﾝｸ
523(2): (中止 5fca-t0J7) 2021/12/24(金) 13:31:37 ID:iQWcw3j00EVE(6/8)調 AAS
SC周回分をレース周回に含めないように、追加周回できるように何週分か燃料搭載量を増やさせるとか出来ないもんかね
524(1): (中止 610f-t0J7) 2021/12/24(金) 13:36:46 ID:NY12N6mw0EVE(3/4)調 AAS
>>523
最近ガス欠で止まるとかもないし出来るだろうな
レース終了後5L残ってないとダメ的な感じで
525: (中止 Spef-1x28) 2021/12/24(金) 13:38:33 ID:sqyjaJKypEVE(1)調 AAS
>>384
振り向けばブーツェンみたいなのが勝つる選手権か
526(5): (中止 afed-bp1O) 2021/12/24(金) 13:42:43 ID:vgif8lvZ0EVE(1/5)調 AAS
>>486
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
527(1): (中止 abec-j5Xv) 2021/12/24(金) 13:47:58 ID:BbqNkwRy0EVE(6/9)調 AAS
>>523
それだったら、クラッシュ清掃の場合は
VSC→赤旗→ローリングスタートにしたほうが現実的だと思うが
赤旗からのスタンディングはリセット要素が強すぎるからやめてほしい
528(3): (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 13:49:22 ID:b/HHUnVl0EVE(3/7)調 AAS
>>512
周回遅れ全車ランアップするんだったら問題ないけどね
一部だけってのは問題
>>516
それはマックスがタイヤ交換しない前提の話じゃない？
529: (中止 afed-bp1O) 2021/12/24(金) 13:50:43 ID:vgif8lvZ0EVE(2/5)調 AAS
>>527
追加で。
赤旗中のタイヤ交換とマシン修復に相応のペナルティーを与えるべき。
530(1): (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 13:51:51 ID:b/HHUnVl0EVE(4/7)調 AAS
>>519
もちろん賭けなんだけど、全車ランアップと一部ランアップじゃそれにかかる時間に誤差が出る
一部ランアップなんて考えてもなかったろ
531: (中止W e100-Tlqz) 2021/12/24(金) 13:53:28 ID:YDwvoNzB0EVE(6/7)調 AAS
>>518
センサーで異常感知したら直ぐにマシン止めちゃうからね
破壊まで行っちゃうとデータが取れなくなる
532(1): (中止 Sa93-23Tb) 2021/12/24(金) 13:53:31 ID:MmZY8CTkaEVE(1/16)調 AAS
ランアップw
533: (中止 Sd03-kyRP) 2021/12/24(金) 13:54:13 ID:Ln8+R2t6dEVE(4/8)調 AAS
>>522
地上げに負けないトヨタビル
534(1): (中止 afed-bp1O) 2021/12/24(金) 13:54:25 ID:vgif8lvZ0EVE(3/5)調 AAS
>>528
１，アンラップするしないはマシの裁量範囲内と規約で定められている。そこに各マシンのタイヤ交換状態を考慮に入れる方が異常。
２，ハミルトンがどうするか見た後にマックスは選択できるからSCが出たら常にフロントランナーが不利、という通常。
535: (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 13:54:53 ID:b/HHUnVl0EVE(5/7)調 AAS
>>532
なんか正しい表現あるんだったら教えて
536(1): (中止 e3c4-ass7) 2021/12/24(金) 13:55:29 ID:rkp4FkfM0EVE(4/7)調 AAS
>>528
問題があるのは周回遅れのクルマにとってであってハミルトンには関係ないからね
537(1): (中止 afed-bp1O) 2021/12/24(金) 13:58:01 ID:vgif8lvZ0EVE(4/5)調 AAS
>>530
トトがごちゃごちゃ文句言い続けてたせいで、そもそものアンラップ開始指示が遅れた疑惑。
ホーナーがアンラップ開始しないのか？と問い合わせたら、マシは撤去終わったら（いつも通り）やるからちょっと待っててと返してる。
538: (中止W d951-0RI/) 2021/12/24(金) 13:59:13 ID:dQlzuUB90EVE(1/2)調 AAS
>>104
タイヤデカくなって今年より遅くなるというピレリの想定だしな
539: (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 14:00:02 ID:b/HHUnVl0EVE(6/7)調 AAS
>>534
1，だからさ全車するのと一部するのじゃ時間的に誤差が出るのよ
2，そのとうり
で、1部だけアンラップさせることができる前提だと話が変わってくるよね
540: (中止W 0bb8-xJkh) 2021/12/24(金) 14:00:29 ID:lJauByml0EVE(4/6)調 AAS
>>522
面白いな、これ。土地の価格凄いことになってそう
541: (中止W d951-0RI/) 2021/12/24(金) 14:01:50 ID:dQlzuUB90EVE(2/2)調 AAS
>>149
ハースというクソマシンなのもあるだろう
542(1): (中止W 7f9a-NBwP) [age] 2021/12/24(金) 14:02:11 ID:IjLI+cmr0EVE(1)調 AAS
>>522
砂漠は農地として有用だって分かってきてるからな
中東やアフリカが天国と変わりつつある
543: (中止 8bb8-t0J7) 2021/12/24(金) 14:02:21 ID:b/HHUnVl0EVE(7/7)調 AAS
>>536
最終1ラップできるかどうかが変わってくるよ
>>537
それで通常どうり全車アンラップすればこんなに批判はなかったと思うよ
544: (中止 Sdaf-PCCc) 2021/12/24(金) 14:02:48 ID:u4d6tspbdEVE(1)調 AAS
>>526
18インチで軽い接触でもタイヤがパンクするようになればハミルトンの得意技リアタイヤコツンも出せなくなるのかな
545(1): (中止 Sa93-23Tb) 2021/12/24(金) 14:04:57 ID:MmZY8CTkaEVE(2/16)調 AAS
>>526
こういうのにもっと厳しいペナルティが必要なんだよな
今のルールじゃローリスクハイリターンだからまたハミはやるぞ
546(3): (中止 Sref-0RI/) 2021/12/24(金) 14:08:48 ID:EiOtobsprEVE(1)調 AAS
>>521
別にホンダが勝ったわけではなく、レッドブルに乗ったマックスが勝っただけじゃない？
547: (中止 Sdaf-qkX7) 2021/12/24(金) 14:08:54 ID:WBWBo+8ldEVE(1)調 AAS
最後はレース状態で終了する事に全チームで合意できてたんだから問題ないでしょ
548(1): (中止 1f43-t0J7) 2021/12/24(金) 14:09:22 ID:wcWJeJCm0EVE(1/2)調 AAS
>>545
ハミにインを与えなければいい
そして奴がアウトからくれば・・・あとはわかるな？
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