[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【169基目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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252: (ﾜｯﾁｮｲ 816b-pJSA) 2017/09/16(土) 16:35:26.09 ID:YSPrhV220(7/21)調 AAS
ごめんなさい。
>>234→>>243氏へ
253(1): (ﾜｯﾁｮｲ 816b-pJSA) 2017/09/16(土) 16:39:46.73 ID:YSPrhV220(8/21)調 AAS
>>251
馬鹿ですか・・・現役日本人全てが・・・。
ところであなたは何処の国の方ですか？
254(2): (ﾍﾞｰｲﾓ MM6b-x+7K) 2017/09/16(土) 16:40:03.39 ID:A0OlMln7M(1)調 AAS
来年の目標は3位争いらしいけど、いきなりこのビッグマウスは新井、長谷川感が満載ですね。
255: (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-o7xi) 2017/09/16(土) 16:40:12.80 ID:rv6hU1/4a(3/6)調 AAS
>>247
なんかトリックがあるんだろうな
256: (ﾜｯﾁｮｲWW ab4b-CPKV) 2017/09/16(土) 16:40:51.57 ID:EJyfm2Yu0(1/5)調 AAS
フォーラム 2017 Scuderia Toro Rosso F1 Team - Renault
外部ﾘﾝｸ[php]:www.f1technical.net
257: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-ki/E) 2017/09/16(土) 16:41:44.64 ID:EowQjZ1eK(2/5)調 AAS
>>249 それなら納得。
まあルノーワークスなら、現実的な目標としては、行けそうじゃないかな？
スペック４の出来次第だね。
258(1): (ﾜｯﾁｮｲ c173-XDX8) 2017/09/16(土) 16:41:59.67 ID:mrT/fKPq0(5/7)調 AAS
>>248
ギア部分はOEMで各社同じ部品を使ってる
トロロッソ・ホンダは、ケーシングがトロロッソ製になるらしい
259(1): (ﾜｯﾁｮｲ 816b-pJSA) 2017/09/16(土) 16:43:40.85 ID:YSPrhV220(9/21)調 AAS
>>254
それはトップ３と戦えると言う事で3位ではありませんよ。
それと厭くまでも目標を示しています。
260(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-ki/E) 2017/09/16(土) 16:43:47.81 ID:EowQjZ1eK(3/5)調 AAS
>>258 でも、ＰＵが違えばギア比が違うよね？
流石に同じ部品じゃないような
261(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-ki/E) 2017/09/16(土) 16:46:48.88 ID:EowQjZ1eK(4/5)調 AAS
>>259 メルセデス、フェラーリ、レッドブルの三強に割って入りたいって事だろうね。
それは、最低でも毎戦入賞はするって事だよね
262: (ﾜｯﾁｮｲ abb8-Viuv) 2017/09/16(土) 16:46:52.67 ID:udlH1/1P0(3/8)調 AAS
メルセデスとフェラーリはオーバーテイクボタン三種類くらい
あるんだろう
263: (ﾜｯﾁｮｲ 796b-Gbox) 2017/09/16(土) 16:46:55.65 ID:Wce7aiMm0(11/13)調 AAS
>>253
ゆとりなんて言葉は気にしないほうがいい
中年が若者をうらやむために使ってる言葉だから
個人的にはゆとり世代のほうが頭がいいやつが多いと思う（学力のことではない）
264: (ﾜｯﾁｮｲ c173-XDX8) 2017/09/16(土) 16:50:06.04 ID:mrT/fKPq0(6/7)調 AAS
ギア比は、何種類かギアが用意してあって
その中からチームのマシンごとに合ったギアを選んで使用するんでしょ
265: (ﾜｯﾁｮｲ 1161-bFnO) 2017/09/16(土) 16:50:34.15 ID:YVGemI5/0(1)調 AAS
また大口叩いてんのか
今のホンダはホントに酷い
266(2): (ﾜｯﾁｮｲ 796b-Gbox) 2017/09/16(土) 16:50:36.18 ID:Wce7aiMm0(12/13)調 AAS
>>260
OEMで供給されている多数のパーツから自分の車に合うギアを選んでいくということでしょう
267(2): (ﾜｯﾁｮｲ 816b-pJSA) 2017/09/16(土) 16:50:43.21 ID:YSPrhV220(10/21)調 AAS
>>261
ファンとしてはそう願いたいですけどねｗ
現実的には、トロホン1年目でコンスト5位まで行けば上出来かと。
268(3): (ﾜｯﾁｮｲ 61c8-24l8) 2017/09/16(土) 16:52:21.40 ID:yXNxCj8I0(1/2)調 AAS
ここまでして解消しなくても、ホンダとルノーでそこまで差がない。
ノーパワーとルノーパワーぐらいの違いくらいしかないのに
269: (ﾜｯﾁｮｲ 11dd-SGtB) 2017/09/16(土) 16:53:13.97 ID:kqAvzoOz0(1/15)調 AAS
OEMで供給されてるなら、どのカテゴリーでもシームレスだらけになるよな
270: (ﾜｯﾁｮｲ c173-XDX8) 2017/09/16(土) 16:54:19.99 ID:mrT/fKPq0(7/7)調 AAS
>>268
確かにワロタ
271: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4d-P4qZ) 2017/09/16(土) 16:58:04.82 ID:UTqB8c9Zp(1)調 AAS
>>254
272(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-ki/E) 2017/09/16(土) 16:58:56.80 ID:EowQjZ1eK(5/5)調 AAS
>>266 なるほど、そういう事なら納得です。
>>267 最初からトロやザウバーなどのチームでやっておけば良かったんじゃないかと思います。
とりあえず、来年は常にトップ10に行けるようにと思いますね。
273: (ﾜｯﾁｮｲ 114e-o7xi) 2017/09/16(土) 17:00:32.64 ID:p6SQcDBS0(1/2)調 AAS
>>268
マクラーレン的にはレッドブルとモロに比較されるし
ホンダマネーも消滅するから今より毛が生えたくらいの成績向上しても
マイナス面の方が大きいだろうにね
まあホンダはレッドブルと契約できる可能性が広がったから
この展開はむしろチャンスにしないとな
274: (ﾜｯﾁｮｲ 8169-6QYH) 2017/09/16(土) 17:02:24.92 ID:KNJ8ShEN0(1/2)調 AAS
>>266
日本の自動車メーカーでも全社が歯研機を持っている訳では無いし、レース
用ギヤなんて全部外注ですよね。
275: (ﾜｯﾁｮｲ f961-o7xi) 2017/09/16(土) 17:04:33.23 ID:mWHQSvmd0(1/6)調 AAS
アロンソ「チームにとっていい動きなのか悪い動きなのか、誰にも分からない。
ただ、マクラーレンがホンダと別れてルノーと組むべき時だと考えたということは、
来年についていい情報を持っているのだろう」
テメーが散々ホンダでなければって言ってたからだろうが！失敗した時の責任逃れしようとしてんじゃねーよ
276: (ﾜｯﾁｮｲ 816b-pJSA) 2017/09/16(土) 17:05:30.80 ID:YSPrhV220(11/21)調 AAS
>>272
そうですね。毎回入賞圏内に入れるとしたら、コンスト5位も夢ではではないですからね。
只、本音を言うとインドも速いしルノーも巻き返してくるだろうし、マクも・・・。
トロの現状が6位ですから、来年はまずこの位置を死守する事ですよね。
そして、マクの前に出る事が一番の目標ですよねⅤ
277(1): (ﾜｯﾁｮｲ d365-+NpA) 2017/09/16(土) 17:06:31.75 ID:944kR08c0(2/2)調 AAS
>>268
パワーだけの問題でなくて、壊れすぎ
ルノーも壊れてるが、その倍近く壊れてるのがホンダ
278: (ﾜｯﾁｮｲ 91e7-PzL5) 2017/09/16(土) 17:14:44.55 ID:D1JMAK5f0(2/3)調 AAS
>>277
嘘にだまされるなよ
279: (ﾜｯﾁｮｲ 9304-p+ov) 2017/09/16(土) 17:18:00.72 ID:6L7/OV740(6/6)調 AAS
>>167
一番右の人、じわじわくるｗ
280(1): (ﾜｯﾁｮｲ d3f3-p+ov) 2017/09/16(土) 17:20:00.77 ID:6bHCzRIg0(3/4)調 AAS
>>267
トロロでランキング5位って現実的というかそもそも可能なのかな。
今のところトロロッソはランキング6位（チーム史上最高位タイ）だけど、
仮に来季のホンダが相対的に今年のルノー並の戦闘力を発揮してPU要因による後退がなかったとしても、
来季は今季ヘッポコ要因抱えて下にいるルノー、マクラーレン、ザウバーから追い上げを食らって
ランキングがひとつふたつ下がる可能性が高いんじゃないかという気がするけど。
トロロのランキングが今季より良くなるとしたら、ホンダが奇跡的にすごく良いPUを作ってしまったとか
クビアト（仮）とガスリー（仮）が覚醒してポイントをゲットしまくるとか
フェラーリ、赤牛、インド、ウィリアムズのどこかが車体開発で博打を売って大失敗するとか
何か普通でないことが起こる必要があるんじゃないかな
281: (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-24l8) 2017/09/16(土) 17:21:55.02 ID:fsKzvcgK0(1)調 AAS
グリッドのトップ３？
どういう意味かはっきりしろ。
トロロッソ・ホンダとしてセカンドローって意味か？コンスト３位って意味か？
なんにしろ、「３番手エンジン」て意味ではないよな？覚えておくからな。
282: (ﾜｯﾁｮｲW 796b-QUPF) 2017/09/16(土) 17:25:08.12 ID:1g3GpfxR0(1)調 AAS
ゆとり研修はもう止めて、NBOXエンジンの設計者に開発させた方が良くね？
とんだ黒歴史になっちまった
283: (ﾜｯﾁｮｲ 1315-+NpA) 2017/09/16(土) 17:28:02.39 ID:fUGlg0PG0(2/8)調 AAS
トップ10とか入賞争いが目標とか言ってるよりこれくらい強気な方がいい ゆとりのさくらなんかより本田技研が総力を結集させればすぐにいいPUなんて作れる
284: (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-hIIm) 2017/09/16(土) 17:28:24.56 ID:U1Yzsn37a(1/3)調 AAS
マクラーレン・ホンダ密着：まずは好調なスタート。提携解消も現場ではベストを尽くすのみ
外部ﾘﾝｸ[php]:f1sokuho.mopita.com
> イタリアGPでストフェル・バンドーンのMGU-Kに起きたシャフト破損のトラブル。
> その後、ホンダはトラブルの原因を分析し、バッチ（ある設備でまとまって生産されたもの）トラブルの可能性が高い
> ということで、以前使用していたバッチに戻すとともに、タフネスが上がるような設定に変更を加えた。
285: (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-VUiJ) 2017/09/16(土) 17:28:34.54 ID:dd7wm/PC0(3/3)調 AAS
>>45
計算式を書いてくれよ。
他チームのデータを出す計算式な。
自チームの数値があれば、仮定パラメータいらないんだろ？
君が出す自チームのデータの数値は適当でいいよ。
286: (ﾜｯﾁｮｲ 01ec-XDX8) 2017/09/16(土) 17:29:12.92 ID:7WsMTzEK0(1)調 AAS
アロン子はアメリカでの将来無くなってしまったな
287(2): (ﾜｯﾁｮｲ aba8-PzL5) 2017/09/16(土) 17:30:36.93 ID:apPUV//50(3/6)調 AAS
長谷川さんも先輩の中本周平、新井康久に連なるホンダのビッグマウスの一人ってことですやんか？
彼は誠実そうに見えるだけにタチが悪いと思う・・・
288: (ﾜｲﾓﾏｰ MMf5-SGtB) 2017/09/16(土) 17:31:32.40 ID:0zY5A0isM(1)調 AAS
>>280
トロロのランキング5位は現実的に可能だとは思う
ホンダがちゃんとしたワークスエンジン来年作れればの話だが
289: (ﾜｯﾁｮｲ 11dd-SGtB) 2017/09/16(土) 17:40:50.32 ID:kqAvzoOz0(2/15)調 AAS
ザウバーの追い上げって2016年に2ポイントだった事を忘れてないか？
設備が優秀で、スタッフを増強するにしても直ぐに効果は出ないだろ
290(3): (ﾜｯﾁｮｲ abb8-SGtB) 2017/09/16(土) 17:49:46.83 ID:udlH1/1P0(4/8)調 AAS
マクラーレンのシャシーはサスペンションがガチガチだから
シャシー全体が常に震度６くらいの地震起きてるんだよな
震度６の地震起きたら建物も壊れるしPUも壊れるやね
291: (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-o7xi) 2017/09/16(土) 17:54:11.55 ID:rv6hU1/4a(4/6)調 AAS
>>287
ホンダって全員そうじゃね？
変なポジティブ思考を強いられてるんじゃね？
292: (ﾜｯﾁｮｲWW 9938-/HTl) 2017/09/16(土) 17:54:24.44 ID:axVE8NdI0(1)調 AAS
>>290
エンジンの振動に耐える為に仕方なかった。
293: (ﾜｯﾁｮｲWW 9368-NVnS) 2017/09/16(土) 17:55:07.54 ID:/Mk2Ty3u0(1/3)調 AAS
マクラーレンルノーに勝つという割と実現可能な目標ができてよかったな
294: (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-Y7hl) 2017/09/16(土) 18:02:58.85 ID:8B4Urtk+a(2/3)調 AAS
>>290
建物が壊れるレベルの振動に関してドライバーから何も発言が無い。
生身の人間以下の強度しかないホンダPU。
ウンコ並みの強度だなｗ
295: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-JjCd) 2017/09/16(土) 18:10:49.21 ID:QGtpuLZfa(1)調 AAS
>>287
逆に「まずはしっかり完走できる信頼性を確保して着実にポイントが取れるようにしたい」なんて発言したら「やる気なし」と見られて袋叩きにされるわ
296: (ﾜｯﾁｮｲ 9368-o7xi) 2017/09/16(土) 18:12:34.14 ID:Hw6UpWfZ0(3/3)調 AAS
>>290
振動をしっかり吸収してくれる優秀なサスペンションが付いてるんじゃないかな？
297: (ﾜｯﾁｮｲ f961-24l8) 2017/09/16(土) 18:12:45.94 ID:elRtzPAa0(2/2)調 AAS
山本部長「そんな状況にもかかわらず、ここまで引っ張れたのは、現場を仕切る長谷川の力が大きかった。本当に大変だったと思います」ホラッチョ長谷川ｗｗｗｗｗ
298: (ﾜｯﾁｮｲ 816b-pJSA) 2017/09/16(土) 18:13:10.87 ID:YSPrhV220(12/21)調 AAS
シャシダイでは振動は気に成らなかったらしいですよね。
只、本車に積むと何かと共鳴して不備が起こるとか言って、ギアボックスとか配線とか取り上げて居た様な。
299: (ｽｯﾌﾟ Sdf3-TK2h) 2017/09/16(土) 18:23:49.40 ID:yrv9mWUKd(1/2)調 AAS
>>157
レッドブル的には、FIAに貸しを作ったというところなんでしょうな。
300(2): (ﾜｯﾁｮｲWW 2b5e-//UG) 2017/09/16(土) 18:24:21.41 ID:o/vkSOIx0(2/4)調 AAS
もう長谷川の言葉は説得力がねぇわ
来年の目標はトップ3争いするって事だけど新井の方が夢が見れたな
やけにポジティブで何回も期待を裏切られたが信じてみようと思えた
長谷川は悲壮感しかねーわ
来年15ー18位あたりなんだろうなとわかってしまう
301: (ﾜｯﾁｮｲ 816b-o7xi) 2017/09/16(土) 18:25:38.92 ID:HBbLTaGU0(1/3)調 AAS
長谷川は引責辞任してほしいものだな。
302(1): (ﾜｯﾁｮｲ dbb1-/qah) 2017/09/16(土) 18:28:26.14 ID:c8L9QX7t0(1/2)調 AAS
トップ3発言は長谷川じゃなくて山本じゃないのか
303(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93a2-SGtB) 2017/09/16(土) 18:29:26.07 ID:8+o6fGUb0(1/2)調 AAS
セナが初めてロータスホンダに乗ったときも中嶋悟に振動のこと尋ねてたな
ホンダのエンジニアは振動に無頓着なんだよ
304: (ﾜｯﾁｮｲ 816b-pJSA) 2017/09/16(土) 18:29:49.54 ID:YSPrhV220(13/21)調 AAS
>>300
只、そうだとしてもそんなに悲壮感はないですよね。
マクからの屈辱的扱いやアロンソからの卑劣な悪態も少なからずもう無いですからね。
これからは、着実に前進して行って貰ったら良いと思っていますよ。
305: (ﾜｯﾁｮｲ 1175-9Fro) 2017/09/16(土) 18:30:19.70 ID:Aexv2sNx0(1/2)調 AAS
逆に新井のオッサンはポジティブ過ぎて怖かったけどな
レース畑の人間て感じでもなかったし
306: (JP 0Had-o7xi) 2017/09/16(土) 18:31:54.62 ID:oG2SeLYJH(2/5)調 AAS
サイズゼロ（笑
307: (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-hIIm) 2017/09/16(土) 18:32:34.04 ID:U1Yzsn37a(2/3)調 AAS
>>302
トップ3発言は森山
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
308: (ﾜｯﾁｮｲ c130-vMTT) 2017/09/16(土) 18:34:21.73 ID:+w04tz1m0(2/3)調 AAS
>>303
振動はホンダのDNAなんだなｗ
309: (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-24l8) 2017/09/16(土) 18:34:24.40 ID:JGJZMC0Y0(2/5)調 AAS
山本が言うにはテストの頃からかなり厳しい事言われていて、別れ話は今期の
早い段階で上がっていたっていうけど、 俺はこれはもうひと含みあると思ったな
つまり、ロンデニスが失脚してザクブラウン体制になった時点でもうホンダ切りの
方向性は既定路線として決まっていたんじゃないかと
マクラーレンの内部体制の変化も大きく影響してたと思うな・・・
310: (ﾜｯﾁｮｲ 2b6c-SGtB) 2017/09/16(土) 18:35:23.51 ID:LIZX+bKG0(3/14)調 AAS
>>300
TOP争い発言は八号だろ
あんまり中間管理職はいじめるな
偽ホリエのホラはフォロー出来んけどさw
311: (ﾜｯﾁｮｲ 9352-SGtB) 2017/09/16(土) 18:35:46.83 ID:4bnT3wUd0(3/5)調 AAS
しかし、開幕2、3戦目でもう具体的に契約解除の話が出てたのに
「スペック4？いや全然できてません」なんてよくやれたもんだな
312(7): (ﾜｯﾁｮｲWW 997f-98fi) 2017/09/16(土) 18:36:17.07 ID:mjJfxbmH0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
「すでに開幕前テストから、これではやってられないとマクラーレンが言っているという報告が届いてました。具体的に契約解消の話が出たのは、開幕2、3戦目ぐらいです。僕らはあくまで関係継続にこだわり、もっとがんばろうよと言い続けたんですが」
やらかした側が「もっとがんばろうよ」とか、火に油を注いでどうすんだよ。そりゃマクラーレンもブチ切れるわ。
313: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-xLUX) 2017/09/16(土) 18:37:42.19 ID:6ukhz6DqM(1)調 AAS
>>175
FIAが仲裁にはいった意味もそこだろうな、
違約金チャラとトロロッソ提携のバーター
マクラーレンのしたたかさだけど、まあホンダも
はした金は要らんだろ
314: (ﾜｯﾁｮｲWW 816b-dz+d) 2017/09/16(土) 18:38:55.84 ID:YveL/Ozy0(1)調 AAS
>>312
この他人事感がアロンソに嫌われたんだろうな。
315: (JP 0Had-o7xi) 2017/09/16(土) 18:39:23.96 ID:oG2SeLYJH(3/5)調 AAS
来年トロホンダが調子よかったらアロンソは
「ホンダはワシが育てた」
って普通に言いそうだな
316: (ﾜｯﾁｮｲ 2b6c-SGtB) 2017/09/16(土) 18:39:41.72 ID:LIZX+bKG0(4/14)調 AAS
>>312
まぁ当然だろうな
俺のテスト見て初めての書き込みは
「今期、開幕前に終わったね」だったわｗ
317: (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-iARx) 2017/09/16(土) 18:41:28.20 ID:yeTr/nlMa(3/4)調 AAS
米家峰起●取材・文 text by Yoneya Mineoki
318: (ﾜｯﾁｮｲWW ab4b-CPKV) 2017/09/16(土) 18:43:18.24 ID:EJyfm2Yu0(2/5)調 AAS
Horner hints at Red Bull-Aston Martin F1 engine deal
外部ﾘﾝｸ:www.crash.net
319(1): (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-24l8) 2017/09/16(土) 18:44:11.79 ID:JGJZMC0Y0(3/5)調 AAS
逆にいうと、こんなに最初からホンダを外したがっていたという事は
ホンダPUの良さを引き出すようなセッティングを頑張ってやろうという
気なんてサラサラ無いシーズンを今までずっとやってきてたって事だよね
そりゃ長谷川も言いたい事もグッと我慢してただろうな・・・・
320: (ﾜｯﾁｮｲ 1161-6QYH) 2017/09/16(土) 18:44:48.25 ID:3EERwyW00(1/10)調 AAS
>>312
バニーも言ってたけど仲が悪かったらしいからね
口も聞かないとか幼稚で低次元の現場だったんだろうな
321: (ﾜｯﾁｮｲW 2b72-4HuD) 2017/09/16(土) 18:45:40.49 ID:qmLnbMKu0(1)調 AAS
なにトロロッソ美談にしてんだよw
単純にホンダがあかんから捨てられただけ。
トロだって本当はのせたくないことに気づけ。
政治にはかてんというかんじやな。
322: (ﾜｯﾁｮｲ 2b49-24l8) 2017/09/16(土) 18:46:46.09 ID:b5UcoMSJ0(3/3)調 AAS
「もっとがんばろうよ！ファイトだよ！」
ｗ
323: (ﾜｯﾁｮｲ 2b6c-SGtB) 2017/09/16(土) 18:47:35.53 ID:LIZX+bKG0(5/14)調 AAS
>>312
何百億かかってるビジネスだと思ってんだよ
関係者は死ぬ気でやってるわ
今年もマクホンの目標って
表彰台だったんだぜ
それが蓋を開けて見ればザウバーに勝てないのを持ってきてるとか
考えられないわ
324: (ﾜｯﾁｮｲ 2b6c-SGtB) 2017/09/16(土) 18:48:41.32 ID:LIZX+bKG0(6/14)調 AAS
今年の目標に訂正
325(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 61b8-7UEo) 2017/09/16(土) 18:48:45.48 ID:OllDvdT00(1/2)調 AAS
>>225
おかしくはないだろ、F1やってなかったんだから。
それならフェラーリがなんでメルセデスに勝てない。
今の時代に技術的なアドバンテージ何てさほどない。
どれだけ時間費やしたかだろ。
空白の時間がホンダの現在の実力。
326: (ﾜｯﾁｮｲ 796b-FB8y) 2017/09/16(土) 18:48:53.41 ID:AA8gthCv0(6/12)調 AAS
マクラーレンは即戦力を求めてるのに、ホンダ側はさくらの若人を育てながら長い目で...
初めめっから噛み合ってないよな、アホらしいボタンの掛け違い
327: (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-Y7hl) 2017/09/16(土) 18:49:18.26 ID:8B4Urtk+a(3/3)調 AAS
>>319
今年のテスト初日からトラブルを連発したPUからどんな良さを引き出すの？
328: (ﾜｯﾁｮｲWW 334b-7UEo) 2017/09/16(土) 18:49:46.78 ID:vQHHJMPC0(2/5)調 AAS
今年蓋開けてみたらデチューンされたエンジンなんだもんな
そらマクラーレン怒るわ
329: (ﾜｯﾁｮｲ aba8-PzL5) 2017/09/16(土) 18:50:02.90 ID:apPUV//50(4/6)調 AAS
→ ACURAホンダ F1 レーシング チーム
はやく
330: (ﾜｯﾁｮｲ dbf1-o7xi) 2017/09/16(土) 18:50:43.10 ID:6CWJklAG0(1)調 AAS
ポンダ、脂肪確認
331: (ﾜｯﾁｮｲ 81ab-6tPa) 2017/09/16(土) 18:50:52.37 ID:ZUJUs/Pa0(1/4)調 AAS
バーニーの「マクラーレンが悪い」発言も本田に協力的じゃないのを知ってたからだろ
このひとF1のことなんでも知ってる
332: (ﾜｯﾁｮｲWW 5b6b-5GJO) 2017/09/16(土) 18:52:12.01 ID:HnMSGKmj0(1)調 AAS
来年に向けて、信頼性とパフォーマンスの向上の目処はついてるのかね
もうホンダだけでやり遂げるのは3年掛けて出来なかったんだから、他から人を引っ張ってきてほしい(´・ω・`)
333: (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-fgnm) 2017/09/16(土) 18:52:12.15 ID:9R8BeScB0(1)調 AAS
来年の開幕にレッドブルが右往左往してるのが見える
334: (ﾜｯﾁｮｲ 1161-6QYH) 2017/09/16(土) 18:53:07.20 ID:3EERwyW00(2/10)調 AAS
マシンはね、急には速くはならないよ
それを知っていればマクラーレンはアロンソとは契約しないんじゃないかな
ルノーとは3年契約だからそれこそバンドーンとルーキーとでも契約したほうがいいだろうね
335: (ﾜｯﾁｮｲ e154-XDX8) 2017/09/16(土) 18:53:18.10 ID:BNqIGS1U0(5/10)調 AAS
>>312
「もっとがんばろうよ」
「お前が頑張れよ」
って突っ込むしかないなｗ
336: (ﾜｯﾁｮｲ 816b-o7xi) 2017/09/16(土) 18:54:21.30 ID:HBbLTaGU0(2/3)調 AAS
しかし、深刻なのはこの状況に至ってもホンダからは何の反省の言葉も、責任についての自覚も感じられないことだな
「やっていこうよ」じゃねえってのｗｗｗｗ中学生の学級会かｗｗｗｗ
337: (ﾜｯﾁｮｲWW 2b5e-//UG) 2017/09/16(土) 18:54:25.82 ID:o/vkSOIx0(3/4)調 AAS
来年は今年4Pのクビアトがエースだよ
アロンソが乗ってこれなのに 1秒近く遅いクビアトが乗ったら大変な事になる
338: (ｽｯﾌﾟ Sdf3-TK2h) 2017/09/16(土) 18:55:52.77 ID:yrv9mWUKd(2/2)調 AAS
勝てるエンジンが作れないうちは若手の育成
だの研修だの言う資格ないけどな。
勝てない言い訳としても噴飯ものですよ。
339(2): (ﾜｯﾁｮｲ c915-lqOe) 2017/09/16(土) 18:57:33.30 ID:T5AUo6pm0(2/2)調 AAS
Twitterﾘﾝｸ:joseluisf1
ガゼッタ紙によると、トロ・ロッソにはホンダから無料のエンジン+3000-5000万ユーロ(?)の支援
340: (ﾜｯﾁｮｲ 618f-24l8) 2017/09/16(土) 18:58:49.90 ID:BQ0D+0qn0(1/7)調 AAS
山本も結構強気なこと言ってるけど来年の目処たってんのかな
それともマクラーレンへの恨みからおかしなこと言ってんのか
341: (ﾜｯﾁｮｲWW 334b-7UEo) 2017/09/16(土) 18:59:00.27 ID:vQHHJMPC0(3/5)調 AAS
毎年こんなに支払うなら買収すればいいのに
レッドブルが断ったのかな
342: (ﾜｯﾁｮｲ 816b-pJSA) 2017/09/16(土) 18:59:38.38 ID:YSPrhV220(14/21)調 AAS
右京さん、トロロッソホンダ大歓迎だね。
最良のパートナーと成り得る。
343: (ﾜｯﾁｮｲ 816b-o7xi) 2017/09/16(土) 18:59:39.53 ID:HBbLTaGU0(3/3)調 AAS
さくらだけかと思っていたが、長谷川も大きな子供だったとやっと理解した。今期終わったら引責してもらわないとな
344: (ﾜｯﾁｮｲ dbb1-/qah) 2017/09/16(土) 19:01:04.03 ID:c8L9QX7t0(2/2)調 AAS
そもそも新井・森山・山本の営業トークを真に受けるってどう？
345: (ﾜｯﾁｮｲ 2b6c-SGtB) 2017/09/16(土) 19:01:27.14 ID:LIZX+bKG0(7/14)調 AAS
マクラが70億だったからまぁ同額と見ていいな
トロは上手く交渉したね、底値の株価を買い叩けるだけ買いたたいたな
346: (ﾜｯﾁｮｲ 1161-6QYH) 2017/09/16(土) 19:01:29.99 ID:3EERwyW00(3/10)調 AAS
>>339
PUは無償だろうけど支援金は来期のトロロッソの予算に応じてって感じだろうな
347: (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-hIIm) 2017/09/16(土) 19:01:38.20 ID:U1Yzsn37a(3/3)調 AAS
>>312
インタビューではカッコつけてるだけで、実際のところは必死な状況だったんでは
英Autosportの記事だと、第2戦(中国GP)の頃にホンダはイルモアを迎え入れたって書かれてる
348(1): (ﾜｯﾁｮｲ 618f-24l8) 2017/09/16(土) 19:01:48.12 ID:BQ0D+0qn0(2/7)調 AAS
長谷川は責任取ってやめるべきだが、ホンダ的に全て押し付けて申し訳ないみたいな感じだからやめねえのかな
349(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-o7xi) 2017/09/16(土) 19:01:59.95 ID:rv6hU1/4a(5/6)調 AAS
>>325
フェラーリはレイアウトが違うだろ
何言ってるの？
350: (ﾜｯﾁｮｲWW 334b-7UEo) 2017/09/16(土) 19:02:15.34 ID:vQHHJMPC0(4/5)調 AAS
レギュレーションが変わらないで確変するのは前年に絶対前兆があるよ！
ポールとるとか勝つとかね
それに当てはまらないから来年も無理だろ
唯一の確変の可能性はニューウェイがマシン作ってくれる事
351: (ﾜｯﾁｮｲ e154-XDX8) 2017/09/16(土) 19:03:19.71 ID:BNqIGS1U0(6/10)調 AAS
>>339
さすが、ペイエンジンｗ
352(1): (ﾜｯﾁｮｲ 816b-pJSA) 2017/09/16(土) 19:03:44.40 ID:YSPrhV220(15/21)調 AAS
川井ちゃん曰はく
トロのシャシーは指折り。中団では一番優れている。との事。
353: (ﾜｯﾁｮｲ 81ab-6tPa) 2017/09/16(土) 19:04:21.75 ID:ZUJUs/Pa0(2/4)調 AAS
右京はミナルディ(トロロッソの前身)の元ドライバーで知り合いも多いから
嬉しいだろうな
354: (ﾜｯﾁｮｲ 1161-6QYH) 2017/09/16(土) 19:05:50.79 ID:3EERwyW00(4/10)調 AAS
>>348
長谷川氏はイギリス常駐って感じだから、来期からは別の人を据えるだろうね
355: (ﾜｯﾁｮｲ 816b-pJSA) 2017/09/16(土) 19:06:51.59 ID:YSPrhV220(16/21)調 AAS
アロンソを可也批判してたね。同じドライバーとして、個人的として。ね
356: (ﾜｯﾁｮｲ 19f6-o7xi) 2017/09/16(土) 19:09:17.60 ID:3Mo8rD7O0(3/7)調 AAS
ホンダ側にしてみりゃ初年度から10年計画だから何慌ててんだがんばっていこうよ（笑）だから
ある意味ブレてない
357: (ﾜｯﾁｮｲ 1161-6QYH) 2017/09/16(土) 19:10:42.80 ID:3EERwyW00(5/10)調 AAS
2008年だっけ？アロンソはルーキーに負けた頃からおかしくなったよな
358(1): (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-24l8) 2017/09/16(土) 19:13:06.49 ID:JGJZMC0Y0(4/5)調 AAS
中団で一番優れたシャシー持ってて、同じルノーのPU搭載してるのに何で雑魚いんだ？
359: (ﾜｯﾁｮｲ e154-XDX8) 2017/09/16(土) 19:13:29.83 ID:BNqIGS1U0(7/10)調 AAS
>>352
これからはトロロッソ・ホンダ（笑）をなんとか煽っていかないといけないんだ
大変だなあｗ
360: (ﾜｯﾁｮｲ 1161-6QYH) 2017/09/16(土) 19:15:08.11 ID:3EERwyW00(6/10)調 AAS
あ、2007年だね
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
361: (JPWW 0Hf3-jrN7) 2017/09/16(土) 19:18:54.27 ID:BYga/djQH(4/4)調 AAS
>>358
多分エネルギーマネージメントとサス
それとブレーキシステムかね
362(2): (ﾜｯﾁｮｲ b1b8-SGtB) 2017/09/16(土) 19:22:59.41 ID:XG0lJJ+u0(1/2)調 AAS
トロロッソはカスタマーって感じだよね今年は
去年とルノーの扱いが違う気がする
最近ストレートスピード優先のセッティングなのも来期のホンダ意識してなのかも
363: (ﾜｯﾁｮｲ 1161-6QYH) 2017/09/16(土) 19:24:39.16 ID:3EERwyW00(7/10)調 AAS
長谷川「フェルナンドは日本人が嫌いみたいです」
364: (ﾜｯﾁｮｲ ab6b-Az+j) 2017/09/16(土) 19:25:33.08 ID:UJriKN0D0(1/11)調 AAS
ホンダ・スプリット
365: (ﾜｯﾁｮｲ 19f1-o7xi) 2017/09/16(土) 19:27:15.13 ID:udynzawj0(1)調 AAS
森山が来年の目標がトップ3と言ったのは
エンジンサプライヤーのトップ3だよな
え、スタートグリッド？……………
366: (ﾜｯﾁｮｲ ab6b-Az+j) 2017/09/16(土) 19:27:44.02 ID:UJriKN0D0(2/11)調 AAS
>>312
まだ余裕あるな
ホンダは舐め過ぎてるんでもうちょっとどん底見た方がいい
367: (ﾜｯﾁｮｲ 1161-6QYH) 2017/09/16(土) 19:29:32.09 ID:3EERwyW00(8/10)調 AAS
>>362
空力係はトロロッソで、サス関係はレッドブルテクノロジー注入って感じにはならないもんかね
368: (ﾜｯﾁｮｲ ab6b-Az+j) 2017/09/16(土) 19:32:05.60 ID:UJriKN0D0(3/11)調 AAS
「もうちょっと頑張ろうよ、ファイトだよ？
あ、来年は表彰台狙うから」
もうﾔﾒﾃｰ
369(4): (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-VLcy) 2017/09/16(土) 19:33:09.40 ID:XgUbd1nL0(1)調 AAS
ホンダヲタ⇊
2015年⇒1年目だから
2016年⇒去年よりいい
2017年⇒コンセプト一新したから
2018年⇒トロ・ロッソでマクラーレンとアロンソ見返す（予定）
来年はトロ・ロッソで8位争いでワッショイワッショイ
マクラーレンクソ、ホンダマネーとワークス捨ててアホと一方的disり
アロンソクソ、ホンダマネーで契約金出してもらってるくせに、と3年もクソPUで耐えてチームにいたチャンピオンをdisり
我が国のクソPUを制作した会社を擁護するさまは、隣の国のようである。
370: (JP 0Had-o7xi) 2017/09/16(土) 19:35:02.46 ID:oG2SeLYJH(4/5)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
こんなん言われたらオマエがまず頑張れって思うよな
371(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6130-o7xi) 2017/09/16(土) 19:35:47.83 ID:c2f9gjGp0(1/4)調 AAS
トロロッソへの支援金は株と交換にするくらい強気に出られなかったのか？
ダメなら完全撤退チラつかせてさ。
372: (ﾜｯﾁｮｲ 19f6-o7xi) 2017/09/16(土) 19:36:06.72 ID:3Mo8rD7O0(4/7)調 AAS
めんどくせえ関係解消されてトロロホンダで再出発になってくれてよかったと思うけど
マクラやアロンソを叩くのは逆恨みすぎて見苦しいわな
373(1): (ﾜｯﾁｮｲWW ab4b-CPKV) 2017/09/16(土) 19:38:08.89 ID:EJyfm2Yu0(3/5)調 AAS
>>362
去年のトロロッソは型落ちフェラーリでは?
374: (ﾜｯﾁｮｲ db6b-/qah) 2017/09/16(土) 19:38:56.39 ID:MJR2wgVB0(1/3)調 AAS
3年目まで待たせて、クソとしか言いようのないブツを持ち込んできておいて、
もっと頑張ろうよ、とか真顔で言われたら、そらタダじゃあすまんよな
死人とか出なくてよかったよ、マクラーレンは大人だったんだなあ
マクラーレンの株UP
375: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4d-QUPF) 2017/09/16(土) 19:40:21.50 ID:DiYLmu/hp(1)調 AAS
双方ハッピーだろ
最初から歪んでたんだしな
時代が悪かったんや
376(1): (ﾜｯﾁｮｲ 796b-FB8y) 2017/09/16(土) 19:40:43.68 ID:AA8gthCv0(7/12)調 AAS
>>371
立場が逆じゃない
377: (ﾜｯﾁｮｲ 91e7-PzL5) 2017/09/16(土) 19:41:12.32 ID:D1JMAK5f0(3/3)調 AAS
まぁロンが追い出された、お家騒動がまだ続いているって事だろうね
来年も枕は厳しいかもな
378: (ﾜｯﾁｮｲ 9368-o7xi) 2017/09/16(土) 19:41:40.77 ID:DBSJPIIB0(1/6)調 AAS
本田宗一郎が居た時のホンダを望んだけど全く違う会社だって事に2年以上かかってやっと分かったマクラーレンは優秀なのか馬鹿なのか
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