【2022】公認会計士試験Part9【令和四年】 (178ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
33: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-24X1) 2022/01/28(金) 18:49:37.48 ID:568JZSQFa(1/3)調 AAS
期限までにノルマ超えられなかった奴が、もう一回受ければノルマ超えられる道理はないからなぁ。
予備校のレールに乗ってりゃ結構余裕もって合格できるぞ。本番コケてもボーダー近辺に落ち着く程度には。
昨日は勘違いしたアホが「レールに乗ってクリアできるだけの恵まれた環境の奴がクズ！！」とか嫉妬丸出しで発狂してたけど。
レールに乗って合格することが当たり前とかけ離れたことか、実際に経験しなきゃ分からないんだろうな。
言っておくがレールに乗るってのは予備校の講義全部真面目に受けて、質問して疑問解消し、問題集複数回反復、答練反復、
直前期は腰を据えて理論暗記に精を出し、ボーダー+10%程度の結果で余裕に受かっていくまでの話だからなあ。
34(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-24X1) 2022/01/28(金) 18:53:29.76 ID:568JZSQFa(2/3)調 AAS
まず2年5カ月の長期間レールに乗り続けるためには講師や予備校を信頼しなければならない。
信頼できない勉強法に対しては自己解決するだけの行動力がなければならない。
スタートまでの約20年の人生であらゆる事を斜に構えて行動せず、中途半端な結果しか出してないカスはその時点でお察しってこと。
物事で結果出すのを教える側に責任転嫁したり、環境や時代のせいにしてるような人間が会計士試験で勝ち上がれる訳ないでしょ。
なんで本人に何の人間的魅力もないのに、世の不公平を叫んでそれが聴いてもらえると思うかね。童貞の思考回路だよなぁホント。
35: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-24X1) 2022/01/28(金) 18:57:44.37 ID:568JZSQFa(3/3)調 AAS
汽車に石炭詰む作業がいわゆる理解、石炭の動力で前進するのが暗記や反復回転
本試験半年前くらいまでは牽引車（講師）が牽引してくれるから何もしない奴でも最低限進むことはできる
ベテは講義をまともに聞かない、「暗記すれば俺は受かる」「俺はまだ本気出してないだけ」「俺は資金がないから」「俺は社会人だから」と言い訳ばかりで石炭を積まない。
一方初学者は真面目に石炭積載量を増やし、日々汽車を走らせて自主トレに励み、たまに車体トラブル起こすも整備して立ち直る経験を積んでいる。
いざ直前期に入ると、初学者は満タンに積んだ石炭と、それまでの経験値を基に本番まで駆け抜ける。
一方ベテは石炭がスカスカ、車体整備もロクにしてないので最悪な状況、敗北を悟りフェードアウト、「こんなはずじゃなかった」
「俺は悪くない！！」「石炭の品質が悪い！！」「レールが粗悪なのが悪い！！」「車体メーカーが悪い！！！」と大発狂ｗ
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