[過去ログ] 【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart54【全般】 (1002レス)
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(2): (ワッチョイ ad6d-RRyn) 2022/05/20(金) 12:07:32 ID:8qaol5bD0(1/4)調 AAS
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599
(1): (ワッチョイ ad6d-RRyn) 2022/05/20(金) 12:51:32 ID:8qaol5bD0(2/4)調 AAS
>>596
本人、ママ、営業
三人で軽自動車の試乗ってどんな罰ゲームだろうw
613: (ワッチョイ ad6d-RRyn) 2022/05/20(金) 13:15:30 ID:8qaol5bD0(3/4)調 AAS
>>610
軽のハイトワゴンのバネレートが高いのはスポーツだからとかw
615: (ワッチョイ ad6d-RRyn) 2022/05/20(金) 13:17:20 ID:8qaol5bD0(4/4)調 AAS
ここで自動車レビュワー✊君のN-WGNインプレをご覧ください

677 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-dhAs) sage 2020/07/22(水) 13:10:38.12 ID:FicJfbPWa
>>673
長くなるぞ 覚悟しろ
板バネ使ってんのは軽トラだ
N-WGNをあちこちで見かける?まったく見かけないんだが、スポーツカーだから見かけないんだよ
そんな赤キップを基準にされてもなぁ
パワーはミッションで引き出すものだから、パワーがでなくなればシフトあげれば良いだけだ
もっとも例え5000以降パワーが落ちるようなエンジンでもショートシフトして速くなるとは限らないし下手すればレッドゾーン中にシフトした方が速いかもしれない
少なくともメーカーのパワーカーブではそうだが
回らないのと速い遅いは別だぞ
出るんだよNWGNでも6000回転って
マニュアルモードにしてパドルシフト操作
これで自由に回せるようになる厳密には6250までだが
CVTは定期的にオイル交換してるしヒールトゥもしてるからダメージはあんまねぇよ
おまえのは無理だろうけどマニュアルモードにしてると6000回転を法定速度内で味わえるんだよ
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