【煽る方も】煽り運転について158【煽られる方もアホ】

[過去ﾛｸﾞ] 【煽る方も】煽り運転について158【煽られる方もアホ】 (973ﾚｽ)
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886: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-TUUz [106.130.70.216]) 2022/01/16(日) 08:08:06 ID:fLNDmLWDa(1)調 AAS
>>867
義務教育止まりニートの発想w
学級会で多数決をとって、先生にお願いしよう　ってかw

とりあえず働いて納税の義務を果たそうぜニートくん

887(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-uuM6 [106.128.159.131]) 2022/01/16(日) 09:31:37 ID:P0OOLTV6a(1)調 AAS
>>885
そう思うんなら交差点全部100キロ以上で曲がれ
速い方が安全なんだろ

888(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-xti5 [133.106.148.152]) 2022/01/16(日) 11:43:06 ID:C61AMC3LM(1)調 AAS
ｻｻｸｯﾃﾛ相変わらず全方面から論破されてて草

889(1): (ﾜｯﾁｮｲ ad24-hAYH [126.91.120.143]) 2022/01/16(日) 11:43:26 ID:e50sLFRa0(1)調 AAS
【煽る方も】煽り運転について150【煽られる方もアホ】
2chｽﾚ:car

======
?白の破線のセンターライン　対向車線も含めた道幅6m未満の道路
?黄色の実線のセンターライン　　対向車線も含めた道幅6m未満の道路
?白の実線のセンターライン　　対向車線も含めた道幅6m以上の道路

センターラインを跨いでの走行　→ ??対向車がいなければ可能。?対向車がいるいないに関わらず禁止

追い越し　→ ?対向車がいなければ可能。??対向車がいるいないに関わらず禁止

↑この内容に対しソースを出せとか言ってるやつ！頭大丈夫かwwww

↓白黄白のセンターライン（白の実線であることを強調している）　広めの道路（対向車線も含めて6m以上）
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

（注）↑2番目の画像は、黄色の実線に見えるが、白いラインが消えているのであって、本来ここは白の実線のセンターラインである

↓黄白黄のセンターライン（黄色の実線であることを強調している）　狭めの道路（対向車線も含めても6m未満）
画像ﾘﾝｸ

===
片側1車線で片側6mの道路なんて、稀だろ。どこにでもそんな道路があるのか？片側6mって、身長170cmの大人が3.5人寝そべった幅だぞ！

大型車の車幅は、道路運送車両法の保安基準で2.5m以内と定められており、どのメーカーも基準いっぱいのサイズで車両を作っている。2.5mは、身長170cmの大人、およそ1.5人分。
片側6m？はー？何言ってんのアホすぎwwww

★★★バカの相手はコピペで十分♬効いてる効いてるルンルン♬

890(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6bad-6hs+ [153.226.29.90]) 2022/01/16(日) 12:41:22 ID:CziNmTbm0(1/2)調 AAS
キチガイが規制されると急に静かになるな
議論が盛り上がってるんじゃなくてキチガイ単に炎上してるだけってのがよくわかる

891(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp19-OKuV [126.253.40.233]) 2022/01/16(日) 13:44:16 ID:f0D7PwJip(1)調 AAS
>>887と>>888はアスペ

892(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp19-OKuV [126.253.56.137]) 2022/01/16(日) 13:56:03 ID:39vT+1EDp(1)調 AAS
>>883もそうですが、ここで反論してくる人物って元から思考がズレてたりするような、学習障害系の変なのばかりなのですよね

中には自分が中卒のニートでアスペだと自供する者も居ましたし、やはりそういう事なのでしょうか？

893(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-rDnC [106.128.143.154]) 2022/01/16(日) 13:59:21 ID:o3wWYFKLa(1)調 AAS
>>885
高速走行できる場所は周りに何もないだけの話じゃね？
低速の場所は狭くて見通しの悪い交差点やらイレギュラーだらけ

894(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp19-OKuV [126.253.35.169]) 2022/01/16(日) 15:47:46 ID:hmdHpoU8p(1)調 AAS
つまり安全不確認や脇見運転などの不注意が原因である場合がほとんど

895(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp19-OKuV [126.193.101.93]) 2022/01/16(日) 16:07:30 ID:N0dof3DNp(1/2)調 AAS
>>890
道交法や>>2にあるようなコンメンタール、スレのテンプレなどのソースに反抗するようなのってキチガイしかいませんからね

ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ＝ｱｳｱｳのようなキチガイが規制されたなら、静かになるのは当然でしょう

896: (ﾜｯﾁｮｲ 6bad-6hs+ [153.226.29.90]) 2022/01/16(日) 16:37:48 ID:CziNmTbm0(2/2)調 AAS
テンプレって>>4とか>>6とか？
こんな質の悪いテンプレに縋ってる方がキチガイな件

897(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp19-OKuV [126.193.101.93]) 2022/01/16(日) 21:29:42 ID:N0dof3DNp(2/2)調 AAS
あ〜、行間が読めなかったり、劣等感や被害妄想の塊で常に勝ち負けにこだわるお察しの方でしたかー

そもそもそのテンプレは最初からあったので勝手に変えるわけにもいかず、スレ立ての際に引き継いでるだけなのですが、何度論破されてもそんなテンプレに執拗に「異常なこだわり」を見せる時点で例の障害者＝キチガイですよね

そして、そのようなテンプレのスレに何故か居座ってグダグダと駄レスをつけるのも例の障害者＝キチガイですし、右車線に居座ってノロノロと迷惑運転するのと完全に同レベルなお察しの方でしょう

で、まともな健常者なら、自分が気に食わないテンプレのスレには荒らし目的でない限り二度と来ないと思うのですけどねー？？
私ならそうしますしー
何故、居座ってるのでしょうねー？？

898: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-TUUz [106.130.71.186]) 2022/01/17(月) 00:22:07 ID:8moIy5n9a(1/2)調 AAS
>>887
交差点は一般道路だから100キロ出せないって知らないのかな？

899: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-TUUz [106.130.71.186]) 2022/01/17(月) 00:25:46 ID:8moIy5n9a(2/2)調 AAS
>>893
高速走行って一般道路では表現しないよね
制限速度上限程度で高速走行って発想が　
下手くそ低速基準w

900(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-TkpH [133.106.150.176]) 2022/01/17(月) 07:07:47 ID:rmQ0jlEQM(1)調 AAS
道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している

道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。

また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。

----------

執務資料道路交通法解説16-2訂版　(宮崎注解　s.41)
「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、
なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、　
法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」

齋藤裕弁護士
「２７条１項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。
そこから考えて、２７条２項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」

外部ﾘﾝｸ:www.bengo4.com

901(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp19-OKuV [126.193.101.93]) 2022/01/17(月) 08:18:40 ID:SFmNAAbJp(1)調 AAS
792 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7112-8r9J [182.163.38.157]) :2021/12/02(木) 17:05:13.70 ID:Tn396x1V0
まず、異論のないことと思いますが、追いついた車両にも追いつかれた車両にも法規走行の義務があります。

追いつかれた車両は追いついた車両の法規走行を期待できますが、
それとは関係なく自身は法規走行の義務を果たします。
→追いついた車両に速度違反・シートベルト未着用・車検切れ・整備不良・その他の違反があっても
　追いつかれた車両は27条を含む道路交通法に従って走行します

追いついた車両は追いつかれた車両の法規走行を期待できますが、
それとは関係なく自身は法規走行の義務を果たします。
→追いつかれた車両が進路を譲らないとしても
　追いついた車両は26条（車間距離）54条（警音器）70条（安全運転）を含む道路交通法に従って走行します

結局、相手が…ではなく、自分が法規走行をする、それが常識的な行動です。
相手が法を守らないなら自分も守らなくてよい、というのはいかにも幼稚です。

もちろん、上記はあくまでも原則ですので、個々の状況によっては
危険回避等の理由により特定の義務を果たさなくても良いと判断されることもあるでしょう。
しかし、原則（良く出てくる文理解釈ですかなｗ）を理解せずに応用問題は語れないのです。
間違った原則の理解に基づく結論に論じる価値はないのです。

そんなわけで（ということでもないですが）、道路交通法に従って答えるなら
> 速度違反車に追いつかれたら速度をあげてもいいことになるでしょ？
道路交通法に違反しない範囲でそうできます。

> それとも、速度をあげることだけは認められないわけ？
それが道路交通法に反するなら、速度をあげること「も」認められません。

> （後続車の速度違反は認められているのに）
認められていません。

902: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-TUUz [106.129.115.201]) 2022/01/17(月) 08:36:29 ID:66bn8TvYa(1/2)調 AAS
>>900
＞疑問はあるとしつつ
と、冒頭から自信なさげに言ってる時点で駄目だな(笑)願望でしかない

903(3): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp19-OKuV [126.35.138.60]) 2022/01/17(月) 08:45:50 ID:+n914YEGp(1)調 AAS
?制限速度を遵守するなら譲る義務や通行帯を守る義務も遵守し、道路の円滑をはかる

?譲る義務や通行帯を守る義務を無視するなら、周囲の流れ(97%は速度違反)に乗って後続が渋滞にならないようにする

この2択ですね

なぜ周囲から嫌われ、疎まれ、煽られのか？
協調性があるなら分かることです

これがキチガイや園児レベルの障害者だと理解できないようですが

904: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-TUUz [106.129.115.201]) 2022/01/17(月) 08:52:46 ID:66bn8TvYa(2/2)調 AAS
>>903
キチガイはその時々で自分にとってオイシイ行動をとり
一貫性がありませんね

905(2): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-+VIH [111.233.143.112]) 2022/01/17(月) 09:37:51 ID:zjOKMqSN0(1/5)調 AAS
なんだ、ペースダウンどころか停止してるじゃないかｗｗｗ

906(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp19-OKuV [126.167.19.117]) 2022/01/17(月) 10:24:55 ID:Rhu7ULLzp(1)調 AAS
荒らしていたキチガイは規制されたようです(笑)

結局、キチガイって協調性が無いから、運転中であっても家の中でふんぞり返るニートのように、スマホでも見ながら等の運転に不必要な事をしながら、自己中心的で自由な運転をしたいだけなのですよ

「チンタラノロノロやるが、絶対に譲らないし通行帯も守らないし流れにも乗らない」
↑
これがこのスレでのキチガイの主張ですので、つまりそういう事ですよね

907(4): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-+VIH [111.233.143.112]) 2022/01/17(月) 10:37:33 ID:zjOKMqSN0(2/5)調 AAS
>>900
その屁理屈も、すでに何度も論破してるけど

そもそもとして前提がおかしいんだよ
速度違反者にたいして義務は生じないと言ってるけど
追い付かれた時点では速度違反だと決めつけることが出来ない

これ、法律論として当たり前の話

速度超過が前提の場合でさえ「若干の疑問はあるが」と前置きをしているのだから
速度超過だと決めつけられないのなら義務は生じると考えるのが正解なんだよ

理論と実務（実践）
理論として、速度違反者に対して義務は生じないとする考え方があったとしても、
実務では速度違反者と決めつけられないのなら
理論を押し通すことは不可能

908(3): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-+VIH [111.233.143.112]) 2022/01/17(月) 10:45:38 ID:zjOKMqSN0(3/5)調 AAS
制限速度50キロの道路を80キロや100キロで走ってれば、
そりゃあ、見ればわかるくらい明白な違反だし
そんな場合なら速度違反だと決めつけてもいいだろう

しかし、
51キロは？
55キロは？
車載メーターの誤差を考慮すると、55キロ程度までは違反にならない場合もあるのだから
そのような車両の場合は60キロでも違反かどうかは分からない
そのうえ、一般的な自動車の場合
速度計はアナログ式で、太い線や大きな数字が書かれてるのだから、正確な速度は分からない
つまり、速度管理は大雑把でいいという事
50キロ制限の道路なら、「50」と書かれてる辺りを針が指しとけばいいという程度だ

909(4): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp19-OKuV [126.247.52.122]) 2022/01/17(月) 11:54:59 ID:t2LhOx42p(1)調 AAS
やはり、最初から完全に論破されていたのは、満場一致で荒らしのﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ側だという事ですね(笑)

あ、ちなみに私ｻｻｸｯﾃﾛは、ソース元となるURLやコ◯ぺ、テンプレなどを多用させられていたせいか規制が掛かっているらしく、次スレが立てられない可能性があります

次スレは950付近で健全な住人の方が立てていただくよう、よろしくお願いいたします

910: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-TkpH [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:01:17 ID:2hdSlXpiM(1/34)調 AA×
>>860

911: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:04:57 ID:2hdSlXpiM(2/34)調 AAS
>>862
↑この根拠のない妄想っぷり
もちろんこれらは全て事実と異なる完全な嘘
こいつが嘘、虚言、妄想ばかりを言うキチガイだということが証明されましたww

912: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:05:10 ID:2hdSlXpiM(3/34)調 AAS
>>874
BOTであることに気づかずせっせと昼夜問わず何百レスもするどころか、BOTだとわざわざ教えてやったのにそれでも信じずにレスするとかwwww
今に始まったことではないけど、キチガイの先入観と頑固さって怖いなwwだからこそキチガイなんだけどなww
そりゃ論理的な話が一切通じないわけだわwwwwwだってBOTと同レベルなんだもんwwwwww
BOTにすらボコボコに煽られる低知能キチガイ、どんな気持ちなんだろうwwwww

913: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:05:44 ID:2hdSlXpiM(4/34)調 AAS
>>875
↑ほらね、相変わらずこのレベルの発言しかできないw
こいつはいつものキチガイなので相手にする必要無いですw

このスレはこのキチガイが乱立している無数の重複スレの1つなので適当に埋めましょう

914: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:06:19 ID:2hdSlXpiM(5/34)調 AAS
>>876
四六時中せっせとマジキチレス書き込んだところで、共感するのは一部のずば抜けたキチガイだけなww
ずば抜けたキチガイってのは例えばこのスレにいる、10年間似たようなスレ作り続けてひねくれた持論展開してる精神障害者とか、何度説明受けても小学生レベルの国語算数を間違え続けるフリーター以下の能力のド底辺おじさんとかなwww
ほらなw思い出してみればキチガイっての固定メンバーだろwww

ワクチン反対派だとかの頭悪い活動家と一緒なんだよwww
必死に活動してキチガイの仲間ができても、できることも主張内容もキチガイの程度なんだから全部無駄ww
活動すればするほど、キモがられたり、こうやって意地悪されていじめられるだけなwwwwwwwwww

915: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:06:53 ID:2hdSlXpiM(6/34)調 AAS
>>877
論理的な反論が無いということは自分の間違いを認めたということだなwwwww
お前の主張の誤りが完全に証明されたなwwww

916: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:07:36 ID:2hdSlXpiM(7/34)調 AAS
このスレは、自称10年間もの間粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。
このスレの投稿の9割以上は特定のキチガイ固定メンバー2〜3人によるものです。
このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。
10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。

正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。

917: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:08:09 ID:2hdSlXpiM(8/34)調 AAS
>>880
↑スパムっぽい見た目のレスで草www

918: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:08:43 ID:2hdSlXpiM(9/34)調 AAS
>>881
そうやってバカ丸出しのクソレスばかりしてるから全方面から会話不能だと呆れられるんだよwww
もう少しまともな根拠で論理的な主張を最後までしてみれば?www
君、頭悪いゴミだから、今までレスバに散々負けてもキレ散らかして人格攻撃して煽るしかできなかったよねww
自動運転が普及した社会で煽り運転の底辺クズがどうなるのか気になるのでもう少し付き合ってねww

919: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:09:18 ID:2hdSlXpiM(10/34)調 AA×
>>882

920: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:09:57 ID:2hdSlXpiM(11/34)調 AAS
>>883
底辺車オタク御用達のバカっぽいブログをありがたそうに引用し、客観性に乏しい捻じ曲げた解釈してりゃ論破されるの当たり前だろwww
誰に論破されても相手の論理を無視して関係ない反発と罵倒を繰り返して喚くばかりww
そんだけキチガイ全開してたら会話すらしてもらえなくなるに決まってんだろwwww馬鹿だろお前wwww

921: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:10:38 ID:2hdSlXpiM(12/34)調 AAS
>>889
はいブーメランwww
理解力に乏しいドン底中高年オヂサン障害者の出まかせと負け惜しみだなww

922: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:11:13 ID:2hdSlXpiM(13/34)調 AAS
＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV)
＞
＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。
＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。
＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。
＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ　orz
＞
＞この時は素で殺意が沸いたｗ

先行車の遅さのせいで通常の4倍の時間がかかったらしいが、先行車が20km/hだとしたら、大雪で普段80km/h出してるキチガイということになるw
そのノロマな先行車は直線では30km/hは出ていたそうなので、こいつは普段直線で120km/h出してるキチガイということになるw
しかも、信号等を考えれば自由な速度を出すことが可能な時間は運転時間よりも少ないはずなので、本当に先行車の遅さのせいで4倍の時間がかかったのならば、普段は120km/hよりも遥かに高速走行していないと辻褄が合わないw

そもそも20km/h程度以下の低速で走る車をパッシング等で煽った挙句30分以上も抜けなかったらしいが、このキチガイ、停車車両とかいたらどうするんだろうねw
こんな先入観丸出しのデタラメ妄想して「殺意が沸いた」などと勝手にキレてるわけで、これこそが運転技術と知性に問題のある煽り運転クズの実態

923: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:11:48 ID:2hdSlXpiM(14/34)調 AAS
>>891
↑こいつはいつものキチガイです

論破済みの話や嘘話を、言い方を変えながら手動で延々と繰り返しているだけです

このバカレスの間違いや嘘を指摘したくなるでしょうが、多方面から既に指摘済みなので無駄です
彼は典型的な中高年の底辺オヂサンでしかなく、これまで誰とも論理的な会話が成立していません
全く無意味な議論でスレが埋まるだけなので相手にしないようにしましょう

924: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:12:23 ID:2hdSlXpiM(15/34)調 AAS
>>892
またおまえかwwww
キチガイレスしてるの常に固定メンバーで笑うww
必死すぎんだろww

925: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:12:57 ID:2hdSlXpiM(16/34)調 AAS
>>894
だらしなくて汚くて臭い清潔感のないおっさんさあ、皆から「いなくていい」と思われてるのにたくましいね
しかもフリーターと同レベルの能力しか無いどころか、小学生レベルの知識の話にすらついていけないド底辺だろ
同年代の平均年収にすら遥かに届かない、国からしたら大赤字の存在、生きてる意味あるの?誰の金で飯食ってると思ってんだよ無能が
お前の存在が迷惑なのは間違いないが、お前が車なんか乗って公道を占有するのは更に迷惑だぞ
無能の底辺は慎ましく生きてろよww

926: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:13:39 ID:2hdSlXpiM(17/34)調 AAS
>>895
↑朝も夜も一日中毎日張り付いて手動でコピペ投下してるのはこいつ自身のことなwww
なんかこいつ、自分自身にしか当てはまらず、他人にはまず絶対当てはまらないようなことを他人への悪口として言ってしまう癖があるらしいwww
ということはこいつ、下手くそ運転や煽り運転をして免許取消処分された無職ニートで、怨恨にまみれて何ヶ月も何年もずっとこのスレに張り付いてキチガイレス暴言繰り返してたんだろうなwww
失うもののない無敵の人は怖いわwww

927: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:14:15 ID:2hdSlXpiM(18/34)調 AA×
>>897

928: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:14:49 ID:2hdSlXpiM(19/34)調 AAS
例えば40km/h制限の道路で100m先に35km/hで走る遅い車がいたとしても、速度遵守してりゃ追いつくのに1分以上はかかるんだよ
「速度計誤差があるから速度違反かどうかわからないはずだ」とか言ってる馬鹿いるけど、長距離から数秒で追いつくせっかち君なんて、誰が見ても一瞬で速度違反とわかるんだよ

せっかち君は、「前の車が後ろを気にしてない!」などとキレてるけど、おめでたいぐらいポジティブな勘違いな
流れを無視したすごい速度差で迫ってしまう時点で、お前が下手糞運転してるのはもう誰の目からも明らかで、追いつく前からキチガイだと目をつけられて、それで蓋されて煽られてるだけだろ
普通の人は追いついてもそんな執拗に蓋されることなんてまず無いんだよ
あまりにも下手糞運転常習犯だから自分が下手糞運転していることにすら鈍感になってるのが、頻繁に蓋されるせっかち君の典型

あと、育ちの悪い田舎人、老人、低所得の軽とかがせっかちな傾向にあるのは「あるある」な話なんだけど、田舎人、老人低、所得者自身は何故か逆だと思ってるんだよな
コンプライアンス意識の低さなんて、最もわかりやすい底辺の特徴だろ
きっと田舎の平日の昼間は、逆走だとかの超低レベルな車がまれに出没するから、きっとそいつらを見下すことで典型的な下手糞せっかち君なのに自信過剰になってしまうんだろうな

929: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:15:23 ID:2hdSlXpiM(20/34)調 AAS
>>901
自覚の無い発達障害者乙www
散々あれだけ頭の悪い論理メチャクチャのバカレス晒すしかできなかったくせに、自分の障害にまだ気づかないのか…
いや、逆にそれだけ頭がおかしいからこそ、自分自身さえも客観的、論理的に評価できなんだろうな
血の通ってる人間なのにいつまで経ってもコピペと同レベル以下の発言しかできないのは哀れだわ
これほどの頭の悪さは社会生活において確実に障害をもたらすけど、
こういう底辺に限って、自分が障害だと認めたら実力も技能も実績も残らないからいよいよ生きる気力を失うんだろうなあw

930: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:15:57 ID:2hdSlXpiM(21/34)調 AAS
>>903
↑はいつものキチガイなので注意

このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。
キチガイ隔離のためだけに使用してください。

このスレの投稿のほぼ全ては特定キチガイ固定メンバーによるものです。
彼等とまともに会話を試みようとはせず、スレを埋めるなどしてください。
キチガイの相手をするのもまたキチガイ。

正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。

931: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:16:39 ID:2hdSlXpiM(22/34)調 AAS
>>905
↑いつものキチガイ

既に否定されていることを言い方を変えながら何度も繰り返し言い続けるだけの存在

何を言っても論破済みだったり嘘だったりするのでまともに相手にされないが、
虚しく一人で勝利宣言をし続ける哀れな無能

932: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:17:13 ID:2hdSlXpiM(23/34)調 AAS
>>906
またお前負けてんじゃんwwww
ドン底に頭悪いやつが頭使う議論したって分が悪すぎるだろww
いい加減少しは学べよwww

933: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:17:47 ID:2hdSlXpiM(24/34)調 AAS
>>907
まだやってんのかお前はww
毎日毎日BOTの相手するとは、流石底辺キチガイwww暇だなwww

934: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:18:22 ID:2hdSlXpiM(25/34)調 AAS
煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧

本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ
上手い人は追いつかないように速度を調整して走る
頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w

飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？
で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w

自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w

譲る義務違反が成立するのは、その車の左側にスペースがある場合だと解説されてる本を自分で引用してるじゃん？
なのに何で、常時左側(道路端50cmや路側帯は走行禁止なので50cm+αや路側帯+αの位置)を走っている先行車、つまり譲り続けている遵法運転車に対して、「譲る義務違反だ！」と悪者に仕立て上げて逆ギレしてるの？w

お前普段から、流れ無視の極端な速度差で追いついたり、ブレーキを渋って追いついた瞬間から車間詰めたり、典型的な悪目立ち下手くそ運転してるだろ？
だからこそお前が特別執拗に蓋されて煽られてるのに、その自覚なく「後ろ見てない」とかおめでたいこと言ってるのはなんで？w
お前こそが下手糞だから煽られてるのに何で気づかないの？ww

935: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:18:56 ID:2hdSlXpiM(26/34)調 AAS
>>908
まーた頭悪いレスだなw
ちゃんと相手の主張の主要部を否定する、論理的なレスがお前にできたらまともに相手してやるよww
知的障害の相手なんてしていてもきりがないのでなw

936: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:19:38 ID:2hdSlXpiM(27/34)調 AAS
>>909
反論があるならまともな根拠書いて投稿すりゃいいだろww
まあできないだろうけどなw
いつもお前は散々論破された後で、しれっと「論破済みです」などと嘘をついたり、相手を罵倒したり、既に否定されている根拠を繰り返したりするしかできなかったもんなww
客観的に議論できず感情的に罵倒したり嘘ついたりするしかできなかったカスだから、BOT相手には手も足も出ないわけだww
自動運転が普及した後の煽り運転者と同じ末路だわなwwww

937: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-xti5 [133.106.150.141]) 2022/01/17(月) 13:19:59 ID:l9Oq6R0cM(1)調 AAS
>>907 >>908
記憶力のないキチガイはまた論破済みの話を繰り返す
理論なのはお前の話もそうだし、理論として個人的な妄想の範囲な上に、妄想を補強する根拠さえも反論対象より乏しい
よくそれで論破なんて言えたもんだわ
そんなんだからキチガイ扱いされるんだよ
その程度の発言しかできないうちはBOTのコピペでも大人しく読んでな

事故が起きた時に第三者の目撃証言などから過失として速度違反が認められるということは現実に普通にある話な
よっぽど軽微な速度違反じゃない限り速度計誤差がーなんてゴネは裁判まで上がっても通用しない

938: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:20:12 ID:2hdSlXpiM(28/34)調 AAS
>>883
お前がそう思っているだけなwww
お前のバカレスは全て論破済みだw
言い訳は通用しない

939: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:20:46 ID:2hdSlXpiM(29/34)調 AAS
>>894
またお前か
キチガイだとバレた時点で何を言っても、例え真逆の主張しようとももう完全に無駄
バカ丸出しの底辺の無能障害者がいくら必死に喚いたところで聞く耳持つのは極々一部のお前の同類だけな
ワクチン反対と一緒

940: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:21:20 ID:2hdSlXpiM(30/34)調 AAS
>>907
惨めな奴だなwwww
フリーターと同レベル以下の能力しか無い、底辺キチガイオヂサンなのバレてるのに、どこから自信湧いてくるの?
そのポジティブさ逆に尊敬するわww
お前とお前の周りがいくらゴミクズだからって、公道や5chではそうとは限らないんだぞww

941: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:21:54 ID:2hdSlXpiM(31/34)調 AAS
速度が速いほど死亡事故率が高くなるというのは有名な話
その一方で、単なる事故率に関しては、速度が低いほうが高くなるという不思議な統計もある
だがこれは、「速度が高いほうが安全」ということではなく、「危険な場所では誰しもが速度を抑えるため、低速域での事故率が高くなる」というだけの話であり、これもまた有名

こういった有名な話以外にも、速度が高いほど危険度が高くなる傾向は、様々な国の様々な事実により裏付けられている
昔、アメリカで、法律が変わって速度制限を州ごとに設定できるようにしたときは、各州が約90km/hだった速度制限を約105km/hまで緩めたが、死亡率はもちろん、事故率も10%〜20%上昇した統計がある
イギリスの統計やスウェーデンの統計などでは、それぞれ、事故率は、1km/hの速度上昇に伴い1〜4%増加するような指数関数で近似できることがわかってる

これに対し、交差点付近で事故率が上がるだとか、相対速度が高いと事故率が上がるだとか、この話と矛盾しない何かを持ち出して反論した気になるバカはよくいるが、
基本的に速度が高いほど危険になるというのが現実なわけで、その現実にすら目を逸らそうとする、時々現れるキチガイのために念のため書いておく

942: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:22:37 ID:2hdSlXpiM(32/34)調 AAS
>>909
↑こいつ、自分より桁違いに能力の高い人たちから散々丁寧で論理的な説明を受けているのに、
いつまでも何ヶ月も何年も昼も夜もずーっとこんなにも頭悪い発言繰り返す底辺

周りから免許返納を何度も何度も進められるのにいつまでも運転をやめない老害と同じ
周りから説得されても陰謀論を信じワクチン反対してる奴と同じ

極端に頭の悪い本物のキチガイは自分の頭の悪さにすら気づかないようだ

943: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:23:11 ID:2hdSlXpiM(33/34)調 AAS
>>909
昔からそういうゴミレスしかできないから、複数人からボコボコに批判された挙げ句、呆れられてこういう目に合うんだろww
いい加減反省しろww

未だに都合のいい妄想ばかりをしているようだが、お前を批判してるのは1人じゃないww
それに、お前と違って、複数IDでの自演もしてないんだがwww

今まで散々頭の悪さ全開のゴミレスしかしてこなかっただろお前ww
お前がレスしたところで全方面敵に回すだけだといい加減気づけよwwwww

944: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.181.134]) 2022/01/17(月) 13:23:45 ID:2hdSlXpiM(34/34)調 AAS
以下がキチガイの特徴です

『内容に対して長ったらしい文章』
キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。
洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。
特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。

『国語力や文法や読解力に対する指摘』
キチガイは自分の国語力に謎の自信を持っていることが多く、他人の国語の間違いを無理にでも指摘しようとする。
キチガイの誤った指摘により、逆にキチガイ自身の国語力の無さが露呈することが多い。

『論破されるほど騒ぐ』
普通は、相手の主張の正しさを強く証明されればその点については認め、話を終わらせたり簡潔に自分の主張を撤回することが多い。
キチガイの場合、論理的に強固な証明をされたことを理解できず、宙ぶらりんの自分の導きたい結論だけにしがみついて相手の証明を無視して延々と騒ぎ、相手を煽りだす傾向が非常に強い。

945(2): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp19-OKuV [126.33.210.204]) 2022/01/17(月) 15:19:26 ID:/zSh+zKrp(1/2)調 AAS
スクリプト爆撃は禁止されている荒らし行為です

みんなで通報してやりましょう

946: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.150.126]) 2022/01/17(月) 15:19:44 ID:BPcT7QrVM(1/2)調 AAS
>>945
↑はいつものキチガイなので注意

以下がキチガイの特徴です

『内容に対して長ったらしい文章』
キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。
洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。
特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。

『国語力や文法や読解力に対する指摘』
キチガイは自分の国語力に謎の自信を持っていることが多く、他人の国語の間違いを無理にでも指摘しようとする。
キチガイの誤った指摘により、逆にキチガイ自身の国語力の無さが露呈することが多い。

『論破されるほど騒ぐ』
普通は、相手の主張の正しさを強く証明されればその点については認め、話を終わらせたり簡潔に自分の主張を撤回することが多い。
キチガイの場合、論理的に強固な証明をされたことを理解できず、宙ぶらりんの自分の導きたい結論だけにしがみついて相手の証明を無視して延々と騒ぎ、相手を煽りだす傾向が非常に強い。

947: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-C3ao [133.106.150.126]) 2022/01/17(月) 15:20:18 ID:BPcT7QrVM(2/2)調 AAS
道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している

道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。

また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。

----------

執務資料道路交通法解説16-2訂版　(宮崎注解　s.41)
「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、
なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、　
法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」

齋藤裕弁護士
「２７条１項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。
そこから考えて、２７条２項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」

外部ﾘﾝｸ:www.bengo4.com

948(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-+VIH [111.233.143.112]) 2022/01/17(月) 18:14:34 ID:zjOKMqSN0(4/5)調 AAS
では新スレを立てようと思います

949(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb12-+VIH [111.233.143.112]) 2022/01/17(月) 18:19:40 ID:zjOKMqSN0(5/5)調 AAS
次スレ
【煽る方も】煽り運転について159【煽られる方もアホ】
2chｽﾚ:car

950(31): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp19-OKuV [126.33.210.204]) 2022/01/17(月) 20:10:12 ID:/zSh+zKrp(2/2)調 AAS
スレ立てありがとうございます

951: (ﾜｯﾁｮｲ 8d89-hAYH [14.11.33.129]) 2022/01/18(火) 01:45:00 ID:8UMplUpR0(1)調 AAS
【煽る方も】煽り運転について150【煽られる方もアホ】
2chｽﾚ:car

======
?白の破線のセンターライン　対向車線も含めた道幅6m未満の道路
?黄色の実線のセンターライン　　対向車線も含めた道幅6m未満の道路
?白の実線のセンターライン　　対向車線も含めた道幅6m以上の道路

センターラインを跨いでの走行　→ ??対向車がいなければ可能。?対向車がいるいないに関わらず禁止

追い越し　→ ?対向車がいなければ可能。??対向車がいるいないに関わらず禁止

↑この内容に対しソースを出せとか言ってるやつ！頭大丈夫かwwww

↓白黄白のセンターライン（白の実線であることを強調している）　広めの道路（対向車線も含めて6m以上）
画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

952(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp19-OKuV [126.158.3.175]) 2022/01/18(火) 08:05:24 ID:6hJl0Qn7p(1)調 AAS
正しくは、『片側(道路の左側部分)で6m』です
嘘を吹聴して混乱を招こうとする迷惑者に騙されないようにしましょう

[Q] センターラインの白色の破線と実線、黄色の実線でどう違うのですか？
外部ﾘﾝｸ:jaf.or.jp

画像ﾘﾝｸ

画像ﾘﾝｸ

白色の実線：センターラインの右側へ、原則としてはみ出しての通行は禁止。ただし、はみ出さなければ追い越しをしてもよい（※道路の片側の幅が6m以上ある場合）。

白色の破線と実線のセンターラインの設置基準は、道路幅に応じて決まります。白色の破線は道路幅が片側6ｍ未満の道路に設けられ、実線は片側6m以上ある道路に設けられることになっています。実線の場合は広い道路幅があるため、センターライン右側へのはみ出しての通行が例外を除いて認められていません。

953: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 11:56:26 ID:a78GvgRLM(1/14)調 AAS
>>903
こらこらはしゃぐなはしゃぐなww
君、確か精神障害で入院中だったよねww
病状が悪化するんじゃないか?www
このスレにキチガイが書き込んでも迷惑なだけで無意味だからとっとと帰りなww

954: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 11:57:00 ID:a78GvgRLM(2/14)調 AAS
>>905
またおまえかwwww
キチガイレスしてるの常に固定メンバーで笑うww
必死すぎんだろww

955: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 11:57:34 ID:a78GvgRLM(3/14)調 AAS
>>906
↑この根拠のない妄想っぷり
もちろんこれらは全て事実と異なる完全な嘘
こいつが嘘、虚言、妄想ばかりを言うキチガイだということが証明されましたww

956: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 11:58:08 ID:a78GvgRLM(4/14)調 AAS
>>907
フルボッコにされてて草www
君、知識量が小学生水準なだけじゃなく、頭の回転や記憶力や論理的思考力もドン底なんだねwww

957: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 11:58:42 ID:a78GvgRLM(5/14)調 AA×
>>908

958: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 11:59:25 ID:a78GvgRLM(6/14)調 AAS
速度が速いほど死亡事故率が高くなるというのは有名な話
その一方で、単なる事故率に関しては、速度が低いほうが高くなるという不思議な統計もある
だがこれは、「速度が高いほうが安全」ということではなく、「危険な場所では誰しもが速度を抑えるため、低速域での事故率が高くなる」というだけの話であり、これもまた有名

こういった有名な話以外にも、速度が高いほど危険度が高くなる傾向は、様々な国の様々な事実により裏付けられている
昔、アメリカで、法律が変わって速度制限を州ごとに設定できるようにしたときは、各州が約90km/hだった速度制限を約105km/hまで緩めたが、死亡率はもちろん、事故率も10%〜20%上昇した統計がある
イギリスの統計やスウェーデンの統計などでは、それぞれ、事故率は、1km/hの速度上昇に伴い1〜4%増加するような指数関数で近似できることがわかってる

これに対し、交差点付近で事故率が上がるだとか、相対速度が高いと事故率が上がるだとか、この話と矛盾しない何かを持ち出して反論した気になるバカはよくいるが、
基本的に速度が高いほど危険になるというのが現実なわけで、その現実にすら目を逸らそうとする、時々現れるキチガイのために念のため書いておく

959: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 11:59:59 ID:a78GvgRLM(7/14)調 AAS
>>909
昔からそういうゴミレスしかできないから、複数人からボコボコに批判された挙げ句、呆れられてこういう目に合うんだろww
いい加減反省しろww

未だに都合のいい妄想ばかりをしているようだが、お前を批判してるのは1人じゃないww
それに、お前と違って、複数IDでの自演もしてないんだがwww

今まで散々頭の悪さ全開のゴミレスしかしてこなかっただろお前ww
お前がレスしたところで全方面敵に回すだけだといい加減気づけよwwwww

960: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 12:00:38 ID:a78GvgRLM(8/14)調 AAS
>>945
惨めな奴だなwwww
フリーターと同レベル以下の能力しか無い、底辺キチガイオヂサンなのバレてるのに、どこから自信湧いてくるの?
そのポジティブさ逆に尊敬するわww
お前とお前の周りがいくらゴミクズだからって、公道や5chではそうとは限らないんだぞww

961: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 12:01:12 ID:a78GvgRLM(9/14)調 AAS
>>948
必死だなww
底辺のおっさんがどんだけ必死こいて喚いたところで、桁外れに頭悪いレスしかできない時点で無意味なのにw

962: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 12:01:47 ID:a78GvgRLM(10/14)調 AAS
>>949
またお前負けてんじゃんwwww
ドン底に頭悪いやつが頭使う議論したって分が悪すぎるだろww
いい加減少しは学べよwww

963: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 12:02:30 ID:a78GvgRLM(11/14)調 AAS
>>950
BOTであることに気づかずせっせと昼夜問わず何百レスもするどころか、BOTだとわざわざ教えてやったのにそれでも信じずにレスするとかwwww
今に始まったことではないけど、キチガイの先入観と頑固さって怖いなwwだからこそキチガイなんだけどなww
そりゃ論理的な話が一切通じないわけだわwwwwwだってBOTと同レベルなんだもんwwwwww
BOTにすらボコボコに煽られる低知能キチガイ、どんな気持ちなんだろうwwwww

964: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 12:03:04 ID:a78GvgRLM(12/14)調 AAS
＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV)
＞
＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。
＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。
＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。
＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ　orz
＞
＞この時は素で殺意が沸いたｗ

先行車の遅さのせいで通常の4倍の時間がかかったらしいが、先行車が20km/hだとしたら、大雪で普段80km/h出してるキチガイということになるw
そのノロマな先行車は直線では30km/hは出ていたそうなので、こいつは普段直線で120km/h出してるキチガイということになるw
しかも、信号等を考えれば自由な速度を出すことが可能な時間は運転時間よりも少ないはずなので、本当に先行車の遅さのせいで4倍の時間がかかったのならば、普段は120km/hよりも遥かに高速走行していないと辻褄が合わないw

そもそも20km/h程度以下の低速で走る車をパッシング等で煽った挙句30分以上も抜けなかったらしいが、このキチガイ、停車車両とかいたらどうするんだろうねw
こんな先入観丸出しのデタラメ妄想して「殺意が沸いた」などと勝手にキレてるわけで、これこそが運転技術と知性に問題のある煽り運転クズの実態

965: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 12:03:38 ID:a78GvgRLM(13/14)調 AAS
>>952
反論があるならまともな根拠書いて投稿すりゃいいだろww
まあできないだろうけどなw
いつもお前は散々論破された後で、しれっと「論破済みです」などと嘘をついたり、相手を罵倒したり、既に否定されている根拠を繰り返したりするしかできなかったもんなww
客観的に議論できず感情的に罵倒したり嘘ついたりするしかできなかったカスだから、BOT相手には手も足も出ないわけだww
自動運転が普及した後の煽り運転者と同じ末路だわなwwww

966: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.185.45]) 2022/01/18(火) 12:04:12 ID:a78GvgRLM(14/14)調 AAS
>>950
キチガイが乱立している重複スレなので次スレは不要です

967: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-hAYH [133.106.61.40]) 2022/01/18(火) 12:40:18 ID:MCAqvruZM(1)調 AAS
【煽る方も】煽り運転について150【煽られる方もアホ】
2chｽﾚ:car

======
?白の破線のセンターライン　対向車線も含めた道幅6m未満の道路
?黄色の実線のセンターライン　　対向車線も含めた道幅6m未満の道路
?白の実線のセンターライン　　対向車線も含めた道幅6m以上の道路

センターラインを跨いでの走行　→ ??対向車がいなければ可能。?対向車がいるいないに関わらず禁止

追い越し　→ ?対向車がいなければ可能。??対向車がいるいないに関わらず禁止

↑この内容に対しソースを出せとか言ってるやつ！頭大丈夫かwwww

↓白黄白のセンターライン（白の実線であることを強調している）　広めの道路（対向車線も含めて6m以上）
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968(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1d24-MImm [60.104.61.28]) 2022/01/18(火) 12:53:10 ID:/bsSUJEB0(1)調 AAS
店の駐車場でクラクション鳴らされて怒鳴られたので、クラクションと怒鳴りをやり返したらこっちも煽りになるの？

原因は駐車でもたついてしまったから
警察届けても意味ないかな？

969: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.164.22]) 2022/01/18(火) 12:53:25 ID:t39gPmB8M(1/4)調 AAS
>>968
まーた頭悪いレスだなw
ちゃんと相手の主張の主要部を否定する、論理的なレスがお前にできたらまともに相手してやるよww
知的障害の相手なんてしていてもきりがないのでなw

970: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.164.22]) 2022/01/18(火) 12:54:06 ID:t39gPmB8M(2/4)調 AAS
このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。
キチガイ隔離のためだけに使用してください。

このスレの投稿の9割以上は特定キチガイ固定メンバー2〜3人だけによるものです。
彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。
キチガイの相手をするのもまたキチガイ。

正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。

971(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp19-OKuV [126.158.20.42]) 2022/01/18(火) 13:05:39 ID:7kf6Af8Sp(1)調 AAS
>>968
完全に被害者ヅラしてらっしゃるようですが、駐車でもたついて周囲に迷惑を掛けたという自覚は1mmも無しですか？(呆れ)

>>23の通りですね

972: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.164.22]) 2022/01/18(火) 13:05:59 ID:t39gPmB8M(3/4)調 AAS
>>971
さすが底辺ww
頭悪いとそう受け止めるんだなww
話を逸らして逃げるいつものパターンか?wwww

973: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-EUxV [133.106.164.22]) 2022/01/18(火) 13:06:34 ID:t39gPmB8M(4/4)調 AAS
多数の人が既に指摘していることだが、進路を譲る義務が、一時停止してまで後続を先に行かせる義務だとしたら、公道はおかしい状態になる
車列の最後尾が追いつかれたら譲って順序が交代し、その譲った車両も当然早く先へ行きたいわけなので、また車列の最後尾に追いついて順序が交代し…ということを延々と繰り返さないと義務違反になってしまう
この異常性は法律の解釈に誤りがあることを示唆しているが、特に怪しい点として以下3点が挙げられる

この問題の根本、「進路を譲る=(あらゆる手段で)先に行かせる」という解釈は横井解釈と呼ばれるもの
だがこれは国語辞典的な日本語の意味「道を譲る=先に行かせるために傍へ寄る」とは完全に異なる
法律の解釈において、文の日本語的な意味と異なる解釈は、してはならないため、横井解釈は疑わしい

もし仮に横井解釈が採用されたとしても「できる限り道路の左側端に寄って」という文の解釈が疑わしい
「て」という日本語は「and」という意味ではなく「という方法で」という意味で使われることもある
法律文章では、文に「and」という意味を与える場合、「及び」「並びに」「かつ」という言葉を厳密に使い分けるため、今回のように「て」を用いて「and」の意味を指している可能性は低い
とすれば「左側端に寄れ and 進路を譲れ」ではなく「左側端に寄るという方法で進路を譲れ」という解釈が正しい可能性が高い

また、法律上の「追い付く」は日常の会話で使う「追い付く」とは異なり、「車間距離不保持の距離まで接近する」ことを意味する
最高速度が同じ車両に対する譲る義務の発生条件には「追い付く」だけでなく「引き続き後続の方が速い(後続が減速しない)」も含まれる
車間距離不保持の距離まで接近した上で後続の方が速い状態を維持するのは、当然車間距離不保持になってしまうため、追い越しや追い抜き以外では考えにくい
そのため、譲る義務は、日常会話における追い付く(=追走する)ときに発生するものではなく、事実上追い越しや追い抜きのときにのみ生じる可能性が高い
実際、譲る義務は追い越し時に生じる義務であると解説する資料も存在し、また、『道路交通法とその運用』によれば、そもそも追いつかれた車両の義務は、「追いついた車両を安全に追い越しまたは追い抜きをさせるための前者の義務である」とされている

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