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【煽る方も】煽り運転について157【煽られる方もアホ】 (1002ﾚｽ)
【煽る方も】煽り運転について157【煽られる方もアホ】 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/
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262: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:07:31 ID:zf5Z1rsaM このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。 キチガイ隔離のためだけに使用してください。 このスレの投稿の9割以上は特定キチガイ固定メンバー2〜3人だけによるものです。 彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 キチガイの相手をするのもまたキチガイ。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/262
263: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:08:26 ID:zf5Z1rsaM 多数の人が既に指摘していることだが、進路を譲る義務が、一時停止してまで後続を先に行かせる義務だとしたら、公道はおかしい状態になる 車列の最後尾が追いつかれたら譲って順序が交代し、その譲った車両も当然早く先へ行きたいわけなので、また車列の最後尾に追いついて順序が交代し…ということを延々と繰り返さないと義務違反になってしまう この異常性は法律の解釈に誤りがあることを示唆しているが、特に怪しい点として以下3点が挙げられる この問題の根本、「進路を譲る=(あらゆる手段で)先に行かせる」という解釈は横井解釈と呼ばれるもの だがこれは国語辞典的な日本語の意味「道を譲る=先に行かせるために傍へ寄る」とは完全に異なる 法律の解釈において、文の日本語的な意味と異なる解釈は、してはならないため、横井解釈は疑わしい もし仮に横井解釈が採用されたとしても「できる限り道路の左側端に寄って」という文の解釈が疑わしい 「て」という日本語は「and」という意味ではなく「という方法で」という意味で使われることもある 法律文章では、文に「and」という意味を与える場合、「及び」「並びに」「かつ」という言葉を厳密に使い分けるため、今回のように「て」を用いて「and」の意味を指している可能性は低い とすれば「左側端に寄れ and 進路を譲れ」ではなく「左側端に寄るという方法で進路を譲れ」という解釈が正しい可能性が高い また、法律上の「追い付く」は日常の会話で使う「追い付く」とは異なり、「車間距離不保持の距離まで接近する」ことを意味する 最高速度が同じ車両に対する譲る義務の発生条件には「追い付く」だけでなく「引き続き後続の方が速い(後続が減速しない)」も含まれる 車間距離不保持の距離まで接近した上で後続の方が速い状態を維持するのは、当然車間距離不保持になってしまうため、追い越しや追い抜き以外では考えにくい そのため、譲る義務は、日常会話における追い付く(=追走する)ときに発生するものではなく、事実上追い越しや追い抜きのときにのみ生じる可能性が高い 実際、譲る義務は追い越し時に生じる義務であると解説する資料も存在し、また、『道路交通法とその運用』によれば、そもそも追いつかれた車両の義務は、「追いついた車両を安全に追い越しまたは追い抜きをさせるための前者の義務である」とされている http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/263
264: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:09:17 ID:zf5Z1rsaM ＞44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/05 17:08:44 ＞道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、 ＞ ＞・その道路は追越禁止である ＞・その道路の最高速度で走行している（明らかに速度超過の車両に追い付かれる） ＞・左側端（路肩等の通行に適さない場所は除く）に寄る余地がない ＞・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況（追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等） ＞・交通状況等により一時的に速度を落としている（優先順位の高い車両に追い付かれた場合を除く） ＞・高速道路の非分離2車線(対面通行)区間（付加追越車線のある区間を除く） ＞・その他追い越しが不可能な道路 ＞ ＞これらに該当する場合は原則として27条を適用しないという解答。 ＞追い越しができないのに必要以上に距離を詰め続けたりパッシング等を繰り返す行為は煽り運転(妨害運転)になるとしている。 ＞ ＞細かい規制や取締りに関しては各地域の警察に問い合わせてほしいとのことなので、この解答に不服だという人は問い合わせてみるといい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/264
265: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:10:14 ID:zf5Z1rsaM ＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV) ＞ ＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。 ＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。 ＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。 ＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz ＞ ＞この時は素で殺意が沸いたｗ 先行車の遅さのせいで通常の4倍の時間がかかったらしいが、先行車が20km/hだとしたら、大雪で普段80km/h出してるキチガイということになるw そのノロマな先行車は直線では30km/hは出ていたそうなので、こいつは普段直線で120km/h出してるキチガイということになるw しかも、信号等を考えれば自由な速度を出すことが可能な時間は運転時間よりも少ないはずなので、本当に先行車の遅さのせいで4倍の時間がかかったのならば、普段は120km/hよりも遥かに高速走行していないと辻褄が合わないw そもそも20km/h程度以下の低速で走る車をパッシング等で煽った挙句30分以上も抜けなかったらしいが、このキチガイ、停車車両とかいたらどうするんだろうねw こんな先入観丸出しのデタラメ妄想して「殺意が沸いた」などと勝手にキレてるわけで、これこそが運転技術と知性に問題のある煽り運転クズの実態 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/265
266: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:11:04 ID:zf5Z1rsaM >>950 キチガイが乱立している重複スレなので次スレは不要です http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/266
267: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:11:53 ID:zf5Z1rsaM このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。 キチガイ隔離のためだけに使用してください。 このスレの投稿の9割以上は特定キチガイ固定メンバー2〜3人だけによるものです。 彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 キチガイの相手をするのもまたキチガイ。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/267
268: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:12:45 ID:zf5Z1rsaM ＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV) ＞ ＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。 ＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。 ＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。 ＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz ＞ ＞この時は素で殺意が沸いたｗ 先行車の遅さのせいで通常の4倍の時間がかかったらしいが、先行車が20km/hだとしたら、大雪で普段80km/h出してるキチガイということになるw そのノロマな先行車は直線では30km/hは出ていたそうなので、こいつは普段直線で120km/h出してるキチガイということになるw しかも、信号等を考えれば自由な速度を出すことが可能な時間は運転時間よりも少ないはずなので、本当に先行車の遅さのせいで4倍の時間がかかったのならば、普段は120km/hよりも遥かに高速走行していないと辻褄が合わないw そもそも20km/h程度以下の低速で走る車をパッシング等で煽った挙句30分以上も抜けなかったらしいが、このキチガイ、停車車両とかいたらどうするんだろうねw こんな先入観丸出しのデタラメ妄想して「殺意が沸いた」などと勝手にキレてるわけで、これこそが運転技術と知性に問題のある煽り運転クズの実態 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/268
269: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:13:36 ID:zf5Z1rsaM 煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧 本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ 上手い人は追いつかないように速度を調整して走る 頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w 飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？ で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w 自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w 譲る義務違反が成立するのは、その車の左側にスペースがある場合だと解説されてる本を自分で引用してるじゃん？ なのに何で、常時左側(道路端50cmや路側帯は走行禁止なので50cm+αや路側帯+αの位置)を走っている先行車、つまり譲り続けている遵法運転車に対して、「譲る義務違反だ！」と悪者に仕立て上げて逆ギレしてるの？w お前普段から、流れ無視の極端な速度差で追いついたり、ブレーキを渋って追いついた瞬間から車間詰めたり、典型的な悪目立ち下手くそ運転してるだろ？ だからこそお前が特別執拗に蓋されて煽られてるのに、その自覚なく「後ろ見てない」とかおめでたいこと言ってるのはなんで？w お前こそが下手糞だから煽られてるのに何で気づかないの？ww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/269
270: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:14:29 ID:zf5Z1rsaM >>950 キチガイが乱立している重複スレなので次スレは不要です http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/270
271: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:15:18 ID:zf5Z1rsaM ＞44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/05 17:08:44 ＞道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、 ＞ ＞・その道路は追越禁止である ＞・その道路の最高速度で走行している（明らかに速度超過の車両に追い付かれる） ＞・左側端（路肩等の通行に適さない場所は除く）に寄る余地がない ＞・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況（追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等） ＞・交通状況等により一時的に速度を落としている（優先順位の高い車両に追い付かれた場合を除く） ＞・高速道路の非分離2車線(対面通行)区間（付加追越車線のある区間を除く） ＞・その他追い越しが不可能な道路 ＞ ＞これらに該当する場合は原則として27条を適用しないという解答。 ＞追い越しができないのに必要以上に距離を詰め続けたりパッシング等を繰り返す行為は煽り運転(妨害運転)になるとしている。 ＞ ＞細かい規制や取締りに関しては各地域の警察に問い合わせてほしいとのことなので、この解答に不服だという人は問い合わせてみるといい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/271
272: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:16:08 ID:zf5Z1rsaM 速度が速いほど死亡事故率が高くなるというのは有名な話 その一方で、単なる事故率に関しては、速度が低いほうが高くなるという不思議な統計もある だがこれは、「速度が高いほうが安全」ということではなく、「危険な場所では誰しもが速度を抑えるため、低速域での事故率が高くなる」というだけの話であり、これもまた有名 こういった有名な話以外にも、速度が高いほど危険度が高くなる傾向は、様々な国の様々な事実により裏付けられている 昔、アメリカで、法律が変わって速度制限を州ごとに設定できるようにしたときは、各州が約90km/hだった速度制限を約105km/hまで緩めたが、死亡率はもちろん、事故率も10%〜20%上昇した統計がある イギリスの統計やスウェーデンの統計などでは、それぞれ、事故率は、1km/hの速度上昇に伴い1〜4%増加するような指数関数で近似できることがわかってる これに対し、交差点付近で事故率が上がるだとか、相対速度が高いと事故率が上がるだとか、この話と矛盾しない何かを持ち出して反論した気になるバカはよくいるが、 基本的に速度が高いほど危険になるというのが現実なわけで、その現実にすら目を逸らそうとする、時々現れるキチガイのために念のため書いておく http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/272
273: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:16:58 ID:zf5Z1rsaM 以下がキチガイの特徴です 『内容に対して長ったらしい文章』 キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。 洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。 特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。 『国語力や文法や読解力に対する指摘』 キチガイは自分の国語力に謎の自信を持っていることが多く、他人の国語の間違いを無理にでも指摘しようとする。 キチガイの誤った指摘により、逆にキチガイ自身の国語力の無さが露呈することが多い。 『論破されるほど騒ぐ』 普通は、相手の主張の正しさを強く証明されればその点については認め、話を終わらせたり簡潔に自分の主張を撤回することが多い。 キチガイの場合、論理的に強固な証明をされたことを理解できず、宙ぶらりんの自分の導きたい結論だけにしがみついて相手の証明を無視して延々と騒ぎ、相手を煽りだす傾向が非常に強い。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/273
274: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:17:51 ID:zf5Z1rsaM 多数の人が既に指摘していることだが、進路を譲る義務が、一時停止してまで後続を先に行かせる義務だとしたら、公道はおかしい状態になる 車列の最後尾が追いつかれたら譲って順序が交代し、その譲った車両も当然早く先へ行きたいわけなので、また車列の最後尾に追いついて順序が交代し…ということを延々と繰り返さないと義務違反になってしまう この異常性は法律の解釈に誤りがあることを示唆しているが、特に怪しい点として以下3点が挙げられる この問題の根本、「進路を譲る=(あらゆる手段で)先に行かせる」という解釈は横井解釈と呼ばれるもの だがこれは国語辞典的な日本語の意味「道を譲る=先に行かせるために傍へ寄る」とは完全に異なる 法律の解釈において、文の日本語的な意味と異なる解釈は、してはならないため、横井解釈は疑わしい もし仮に横井解釈が採用されたとしても「できる限り道路の左側端に寄って」という文の解釈が疑わしい 「て」という日本語は「and」という意味ではなく「という方法で」という意味で使われることもある 法律文章では、文に「and」という意味を与える場合、「及び」「並びに」「かつ」という言葉を厳密に使い分けるため、今回のように「て」を用いて「and」の意味を指している可能性は低い とすれば「左側端に寄れ and 進路を譲れ」ではなく「左側端に寄るという方法で進路を譲れ」という解釈が正しい可能性が高い また、法律上の「追い付く」は日常の会話で使う「追い付く」とは異なり、「車間距離不保持の距離まで接近する」ことを意味する 最高速度が同じ車両に対する譲る義務の発生条件には「追い付く」だけでなく「引き続き後続の方が速い(後続が減速しない)」も含まれる 車間距離不保持の距離まで接近した上で後続の方が速い状態を維持するのは、当然車間距離不保持になってしまうため、追い越しや追い抜き以外では考えにくい そのため、譲る義務は、日常会話における追い付く(=追走する)ときに発生するものではなく、事実上追い越しや追い抜きのときにのみ生じる可能性が高い 実際、譲る義務は追い越し時に生じる義務であると解説する資料も存在し、また、『道路交通法とその運用』によれば、そもそも追いつかれた車両の義務は、「追いついた車両を安全に追い越しまたは追い抜きをさせるための前者の義務である」とされている http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/274
275: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:18:46 ID:zf5Z1rsaM このスレは、自称10年間もの間粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。 このスレの投稿の9割以上は特定のキチガイ固定メンバー2〜3人によるものです。 このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。 10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/275
276: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:19:36 ID:zf5Z1rsaM 右車線は、「速い車に追いつかれたら譲る車線」ではない 正当な理由なしには、1mたりとも、1秒たりとも、走ってはならない車線 ただし、レーンの区分に従ったり、案内標識に従ったり、右折に備えたり、あるいは追い越しをしているときだけは走ることができる 右車線を「高速車優先車線」や「速度無制限車線」や「低速走行禁止車線」や「長時間走行禁止車線」などと勘違いしているバカは一定数いる 今、例として、案内表示に従い、自分の行き先に応じたレーンとして右車線を走っていたとしよう このとき速い車が後ろから接近しても右車線を走ることは当然ながら違法ではない 逆にここで、後続を意識し案内表示を無視して左に寄ってしまうと、後に行き先に応じた分岐等が予想されるため、道路の円滑や安全が阻害されたり、法律で禁止されているみだりに車線変更する行為に該当する可能性がある 運転していると後続車を意識しすぎてしまう人は多いが、このような場合の後続車は、追い越しのために右車線を走っていたのならば、追い越せない状況で右車線を走っていることになるため、一方的に後続車だけが車両通行帯違反になる このように、前走者に非はなく、後続車だけに一方的に非がある場合が、現実では意外と多い 「右車線は高速車優先」と本気で勘違いしているバカが、その間違った正義感を他人に押し付けて自己中心的な説教してるのが、現実の煽り運転の大半となる また、後続車と同じような勘違いをしてる理解の浅いバカが、「どちらも悪い」などと安直な思考停止の評価していることも多い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/276
277: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:20:25 ID:zf5Z1rsaM 道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している 道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する 「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」 という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。 また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。 ---------- 執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41) 「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、 なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、 法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」 齋藤裕弁護士 「２７条１項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。 そこから考えて、２７条２項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」 https://www.bengo4.com/c_2/b_733518/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/277
278: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:21:15 ID:zf5Z1rsaM 多数の人が既に指摘していることだが、進路を譲る義務が、一時停止してまで後続を先に行かせる義務だとしたら、公道はおかしい状態になる 車列の最後尾が追いつかれたら譲って順序が交代し、その譲った車両も当然早く先へ行きたいわけなので、また車列の最後尾に追いついて順序が交代し…ということを延々と繰り返さないと義務違反になってしまう この異常性は法律の解釈に誤りがあることを示唆しているが、特に怪しい点として以下3点が挙げられる この問題の根本、「進路を譲る=(あらゆる手段で)先に行かせる」という解釈は横井解釈と呼ばれるもの だがこれは国語辞典的な日本語の意味「道を譲る=先に行かせるために傍へ寄る」とは完全に異なる 法律の解釈において、文の日本語的な意味と異なる解釈は、してはならないため、横井解釈は疑わしい もし仮に横井解釈が採用されたとしても「できる限り道路の左側端に寄って」という文の解釈が疑わしい 「て」という日本語は「and」という意味ではなく「という方法で」という意味で使われることもある 法律文章では、文に「and」という意味を与える場合、「及び」「並びに」「かつ」という言葉を厳密に使い分けるため、今回のように「て」を用いて「and」の意味を指している可能性は低い とすれば「左側端に寄れ and 進路を譲れ」ではなく「左側端に寄るという方法で進路を譲れ」という解釈が正しい可能性が高い また、法律上の「追い付く」は日常の会話で使う「追い付く」とは異なり、「車間距離不保持の距離まで接近する」ことを意味する 最高速度が同じ車両に対する譲る義務の発生条件には「追い付く」だけでなく「引き続き後続の方が速い(後続が減速しない)」も含まれる 車間距離不保持の距離まで接近した上で後続の方が速い状態を維持するのは、当然車間距離不保持になってしまうため、追い越しや追い抜き以外では考えにくい そのため、譲る義務は、日常会話における追い付く(=追走する)ときに発生するものではなく、事実上追い越しや追い抜きのときにのみ生じる可能性が高い 実際、譲る義務は追い越し時に生じる義務であると解説する資料も存在し、また、『道路交通法とその運用』によれば、そもそも追いつかれた車両の義務は、「追いついた車両を安全に追い越しまたは追い抜きをさせるための前者の義務である」とされている http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/278
279: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:22:08 ID:zf5Z1rsaM 速度が速いほど死亡事故率が高くなるというのは有名な話 その一方で、単なる事故率に関しては、速度が低いほうが高くなるという不思議な統計もある だがこれは、「速度が高いほうが安全」ということではなく、「危険な場所では誰しもが速度を抑えるため、低速域での事故率が高くなる」というだけの話であり、これもまた有名 こういった有名な話以外にも、速度が高いほど危険度が高くなる傾向は、様々な国の様々な事実により裏付けられている 昔、アメリカで、法律が変わって速度制限を州ごとに設定できるようにしたときは、各州が約90km/hだった速度制限を約105km/hまで緩めたが、死亡率はもちろん、事故率も10%〜20%上昇した統計がある イギリスの統計やスウェーデンの統計などでは、それぞれ、事故率は、1km/hの速度上昇に伴い1〜4%増加するような指数関数で近似できることがわかってる これに対し、交差点付近で事故率が上がるだとか、相対速度が高いと事故率が上がるだとか、この話と矛盾しない何かを持ち出して反論した気になるバカはよくいるが、 基本的に速度が高いほど危険になるというのが現実なわけで、その現実にすら目を逸らそうとする、時々現れるキチガイのために念のため書いておく http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/279
280: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:23:05 ID:zf5Z1rsaM このスレは、自称10年間もの間粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。 このスレの投稿の9割以上は特定のキチガイ固定メンバー2〜3人によるものです。 このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。 10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/280
281: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:23:55 ID:zf5Z1rsaM 道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している 道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する 「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」 という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。 また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。 ---------- 執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41) 「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、 なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、 法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」 齋藤裕弁護士 「２７条１項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。 そこから考えて、２７条２項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」 https://www.bengo4.com/c_2/b_733518/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/281
282: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:24:45 ID:zf5Z1rsaM >>950 キチガイが乱立している重複スレなので次スレは不要です http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/282
283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:25:37 ID:zf5Z1rsaM 煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧 本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ 上手い人は追いつかないように速度を調整して走る 頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w 飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？ で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w 自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w 譲る義務違反が成立するのは、その車の左側にスペースがある場合だと解説されてる本を自分で引用してるじゃん？ なのに何で、常時左側(道路端50cmや路側帯は走行禁止なので50cm+αや路側帯+αの位置)を走っている先行車、つまり譲り続けている遵法運転車に対して、「譲る義務違反だ！」と悪者に仕立て上げて逆ギレしてるの？w お前普段から、流れ無視の極端な速度差で追いついたり、ブレーキを渋って追いついた瞬間から車間詰めたり、典型的な悪目立ち下手くそ運転してるだろ？ だからこそお前が特別執拗に蓋されて煽られてるのに、その自覚なく「後ろ見てない」とかおめでたいこと言ってるのはなんで？w お前こそが下手糞だから煽られてるのに何で気づかないの？ww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/283
284: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:26:27 ID:zf5Z1rsaM ＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV) ＞ ＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。 ＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。 ＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。 ＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz ＞ ＞この時は素で殺意が沸いたｗ 先行車の遅さのせいで通常の4倍の時間がかかったらしいが、先行車が20km/hだとしたら、大雪で普段80km/h出してるキチガイということになるw そのノロマな先行車は直線では30km/hは出ていたそうなので、こいつは普段直線で120km/h出してるキチガイということになるw しかも、信号等を考えれば自由な速度を出すことが可能な時間は運転時間よりも少ないはずなので、本当に先行車の遅さのせいで4倍の時間がかかったのならば、普段は120km/hよりも遥かに高速走行していないと辻褄が合わないw そもそも20km/h程度以下の低速で走る車をパッシング等で煽った挙句30分以上も抜けなかったらしいが、このキチガイ、停車車両とかいたらどうするんだろうねw こんな先入観丸出しのデタラメ妄想して「殺意が沸いた」などと勝手にキレてるわけで、これこそが運転技術と知性に問題のある煽り運転クズの実態 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/284
285: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:27:21 ID:zf5Z1rsaM このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。 キチガイ隔離のためだけに使用してください。 このスレの投稿の9割以上は特定キチガイ固定メンバー2〜3人だけによるものです。 彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 キチガイの相手をするのもまたキチガイ。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/285
286: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:28:11 ID:zf5Z1rsaM 右車線は、「速い車に追いつかれたら譲る車線」ではない 正当な理由なしには、1mたりとも、1秒たりとも、走ってはならない車線 ただし、レーンの区分に従ったり、案内標識に従ったり、右折に備えたり、あるいは追い越しをしているときだけは走ることができる 右車線を「高速車優先車線」や「速度無制限車線」や「低速走行禁止車線」や「長時間走行禁止車線」などと勘違いしているバカは一定数いる 今、例として、案内表示に従い、自分の行き先に応じたレーンとして右車線を走っていたとしよう このとき速い車が後ろから接近しても右車線を走ることは当然ながら違法ではない 逆にここで、後続を意識し案内表示を無視して左に寄ってしまうと、後に行き先に応じた分岐等が予想されるため、道路の円滑や安全が阻害されたり、法律で禁止されているみだりに車線変更する行為に該当する可能性がある 運転していると後続車を意識しすぎてしまう人は多いが、このような場合の後続車は、追い越しのために右車線を走っていたのならば、追い越せない状況で右車線を走っていることになるため、一方的に後続車だけが車両通行帯違反になる このように、前走者に非はなく、後続車だけに一方的に非がある場合が、現実では意外と多い 「右車線は高速車優先」と本気で勘違いしているバカが、その間違った正義感を他人に押し付けて自己中心的な説教してるのが、現実の煽り運転の大半となる また、後続車と同じような勘違いをしてる理解の浅いバカが、「どちらも悪い」などと安直な思考停止の評価していることも多い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/286
287: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:29:01 ID:zf5Z1rsaM ＞44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/05 17:08:44 ＞道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、 ＞ ＞・その道路は追越禁止である ＞・その道路の最高速度で走行している（明らかに速度超過の車両に追い付かれる） ＞・左側端（路肩等の通行に適さない場所は除く）に寄る余地がない ＞・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況（追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等） ＞・交通状況等により一時的に速度を落としている（優先順位の高い車両に追い付かれた場合を除く） ＞・高速道路の非分離2車線(対面通行)区間（付加追越車線のある区間を除く） ＞・その他追い越しが不可能な道路 ＞ ＞これらに該当する場合は原則として27条を適用しないという解答。 ＞追い越しができないのに必要以上に距離を詰め続けたりパッシング等を繰り返す行為は煽り運転(妨害運転)になるとしている。 ＞ ＞細かい規制や取締りに関しては各地域の警察に問い合わせてほしいとのことなので、この解答に不服だという人は問い合わせてみるといい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/287
288: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:29:51 ID:zf5Z1rsaM 以下がキチガイの特徴です 『内容に対して長ったらしい文章』 キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。 洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。 特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。 『国語力や文法や読解力に対する指摘』 キチガイは自分の国語力に謎の自信を持っていることが多く、他人の国語の間違いを無理にでも指摘しようとする。 キチガイの誤った指摘により、逆にキチガイ自身の国語力の無さが露呈することが多い。 『論破されるほど騒ぐ』 普通は、相手の主張の正しさを強く証明されればその点については認め、話を終わらせたり簡潔に自分の主張を撤回することが多い。 キチガイの場合、論理的に強固な証明をされたことを理解できず、宙ぶらりんの自分の導きたい結論だけにしがみついて相手の証明を無視して延々と騒ぎ、相手を煽りだす傾向が非常に強い。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/288
289: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:30:41 ID:zf5Z1rsaM ＞44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/05 17:08:44 ＞道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、 ＞ ＞・その道路は追越禁止である ＞・その道路の最高速度で走行している（明らかに速度超過の車両に追い付かれる） ＞・左側端（路肩等の通行に適さない場所は除く）に寄る余地がない ＞・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況（追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等） ＞・交通状況等により一時的に速度を落としている（優先順位の高い車両に追い付かれた場合を除く） ＞・高速道路の非分離2車線(対面通行)区間（付加追越車線のある区間を除く） ＞・その他追い越しが不可能な道路 ＞ ＞これらに該当する場合は原則として27条を適用しないという解答。 ＞追い越しができないのに必要以上に距離を詰め続けたりパッシング等を繰り返す行為は煽り運転(妨害運転)になるとしている。 ＞ ＞細かい規制や取締りに関しては各地域の警察に問い合わせてほしいとのことなので、この解答に不服だという人は問い合わせてみるといい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/289
290: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:31:35 ID:zf5Z1rsaM 道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している 道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する 「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」 という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。 また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。 ---------- 執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41) 「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、 なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、 法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」 齋藤裕弁護士 「２７条１項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。 そこから考えて、２７条２項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」 https://www.bengo4.com/c_2/b_733518/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/290
291: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:32:25 ID:zf5Z1rsaM 右車線は、「速い車に追いつかれたら譲る車線」ではない 正当な理由なしには、1mたりとも、1秒たりとも、走ってはならない車線 ただし、レーンの区分に従ったり、案内標識に従ったり、右折に備えたり、あるいは追い越しをしているときだけは走ることができる 右車線を「高速車優先車線」や「速度無制限車線」や「低速走行禁止車線」や「長時間走行禁止車線」などと勘違いしているバカは一定数いる 今、例として、案内表示に従い、自分の行き先に応じたレーンとして右車線を走っていたとしよう このとき速い車が後ろから接近しても右車線を走ることは当然ながら違法ではない 逆にここで、後続を意識し案内表示を無視して左に寄ってしまうと、後に行き先に応じた分岐等が予想されるため、道路の円滑や安全が阻害されたり、法律で禁止されているみだりに車線変更する行為に該当する可能性がある 運転していると後続車を意識しすぎてしまう人は多いが、このような場合の後続車は、追い越しのために右車線を走っていたのならば、追い越せない状況で右車線を走っていることになるため、一方的に後続車だけが車両通行帯違反になる このように、前走者に非はなく、後続車だけに一方的に非がある場合が、現実では意外と多い 「右車線は高速車優先」と本気で勘違いしているバカが、その間違った正義感を他人に押し付けて自己中心的な説教してるのが、現実の煽り運転の大半となる また、後続車と同じような勘違いをしてる理解の浅いバカが、「どちらも悪い」などと安直な思考停止の評価していることも多い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/291
292: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:33:15 ID:zf5Z1rsaM 多数の人が既に指摘していることだが、進路を譲る義務が、一時停止してまで後続を先に行かせる義務だとしたら、公道はおかしい状態になる 車列の最後尾が追いつかれたら譲って順序が交代し、その譲った車両も当然早く先へ行きたいわけなので、また車列の最後尾に追いついて順序が交代し…ということを延々と繰り返さないと義務違反になってしまう この異常性は法律の解釈に誤りがあることを示唆しているが、特に怪しい点として以下3点が挙げられる この問題の根本、「進路を譲る=(あらゆる手段で)先に行かせる」という解釈は横井解釈と呼ばれるもの だがこれは国語辞典的な日本語の意味「道を譲る=先に行かせるために傍へ寄る」とは完全に異なる 法律の解釈において、文の日本語的な意味と異なる解釈は、してはならないため、横井解釈は疑わしい もし仮に横井解釈が採用されたとしても「できる限り道路の左側端に寄って」という文の解釈が疑わしい 「て」という日本語は「and」という意味ではなく「という方法で」という意味で使われることもある 法律文章では、文に「and」という意味を与える場合、「及び」「並びに」「かつ」という言葉を厳密に使い分けるため、今回のように「て」を用いて「and」の意味を指している可能性は低い とすれば「左側端に寄れ and 進路を譲れ」ではなく「左側端に寄るという方法で進路を譲れ」という解釈が正しい可能性が高い また、法律上の「追い付く」は日常の会話で使う「追い付く」とは異なり、「車間距離不保持の距離まで接近する」ことを意味する 最高速度が同じ車両に対する譲る義務の発生条件には「追い付く」だけでなく「引き続き後続の方が速い(後続が減速しない)」も含まれる 車間距離不保持の距離まで接近した上で後続の方が速い状態を維持するのは、当然車間距離不保持になってしまうため、追い越しや追い抜き以外では考えにくい そのため、譲る義務は、日常会話における追い付く(=追走する)ときに発生するものではなく、事実上追い越しや追い抜きのときにのみ生じる可能性が高い 実際、譲る義務は追い越し時に生じる義務であると解説する資料も存在し、また、『道路交通法とその運用』によれば、そもそも追いつかれた車両の義務は、「追いついた車両を安全に追い越しまたは追い抜きをさせるための前者の義務である」とされている http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/292
293: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.11]) [sage] 2022/01/12(水) 08:34:14 ID:JPn1/2AMM 以下がキチガイの特徴です 『内容に対して長ったらしい文章』 キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。 洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。 特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。 『国語力や文法や読解力に対する指摘』 キチガイは自分の国語力に謎の自信を持っていることが多く、他人の国語の間違いを無理にでも指摘しようとする。 キチガイの誤った指摘により、逆にキチガイ自身の国語力の無さが露呈することが多い。 『論破されるほど騒ぐ』 普通は、相手の主張の正しさを強く証明されればその点については認め、話を終わらせたり簡潔に自分の主張を撤回することが多い。 キチガイの場合、論理的に強固な証明をされたことを理解できず、宙ぶらりんの自分の導きたい結論だけにしがみついて相手の証明を無視して延々と騒ぎ、相手を煽りだす傾向が非常に強い。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/293
294: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:35:04 ID:zf5Z1rsaM このスレは、自称10年間もの間粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。 このスレの投稿の9割以上は特定のキチガイ固定メンバー2〜3人によるものです。 このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。 10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/294
295: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:35:58 ID:zf5Z1rsaM 速度が速いほど死亡事故率が高くなるというのは有名な話 その一方で、単なる事故率に関しては、速度が低いほうが高くなるという不思議な統計もある だがこれは、「速度が高いほうが安全」ということではなく、「危険な場所では誰しもが速度を抑えるため、低速域での事故率が高くなる」というだけの話であり、これもまた有名 こういった有名な話以外にも、速度が高いほど危険度が高くなる傾向は、様々な国の様々な事実により裏付けられている 昔、アメリカで、法律が変わって速度制限を州ごとに設定できるようにしたときは、各州が約90km/hだった速度制限を約105km/hまで緩めたが、死亡率はもちろん、事故率も10%〜20%上昇した統計がある イギリスの統計やスウェーデンの統計などでは、それぞれ、事故率は、1km/hの速度上昇に伴い1〜4%増加するような指数関数で近似できることがわかってる これに対し、交差点付近で事故率が上がるだとか、相対速度が高いと事故率が上がるだとか、この話と矛盾しない何かを持ち出して反論した気になるバカはよくいるが、 基本的に速度が高いほど危険になるというのが現実なわけで、その現実にすら目を逸らそうとする、時々現れるキチガイのために念のため書いておく http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/295
296: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:37:01 ID:zf5Z1rsaM ＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV) ＞ ＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。 ＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。 ＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。 ＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz ＞ ＞この時は素で殺意が沸いたｗ 先行車の遅さのせいで通常の4倍の時間がかかったらしいが、先行車が20km/hだとしたら、大雪で普段80km/h出してるキチガイということになるw そのノロマな先行車は直線では30km/hは出ていたそうなので、こいつは普段直線で120km/h出してるキチガイということになるw しかも、信号等を考えれば自由な速度を出すことが可能な時間は運転時間よりも少ないはずなので、本当に先行車の遅さのせいで4倍の時間がかかったのならば、普段は120km/hよりも遥かに高速走行していないと辻褄が合わないw そもそも20km/h程度以下の低速で走る車をパッシング等で煽った挙句30分以上も抜けなかったらしいが、このキチガイ、停車車両とかいたらどうするんだろうねw こんな先入観丸出しのデタラメ妄想して「殺意が沸いた」などと勝手にキレてるわけで、これこそが運転技術と知性に問題のある煽り運転クズの実態 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/296
297: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:37:58 ID:zf5Z1rsaM 煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧 本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ 上手い人は追いつかないように速度を調整して走る 頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w 飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？ で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w 自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w 譲る義務違反が成立するのは、その車の左側にスペースがある場合だと解説されてる本を自分で引用してるじゃん？ なのに何で、常時左側(道路端50cmや路側帯は走行禁止なので50cm+αや路側帯+αの位置)を走っている先行車、つまり譲り続けている遵法運転車に対して、「譲る義務違反だ！」と悪者に仕立て上げて逆ギレしてるの？w お前普段から、流れ無視の極端な速度差で追いついたり、ブレーキを渋って追いついた瞬間から車間詰めたり、典型的な悪目立ち下手くそ運転してるだろ？ だからこそお前が特別執拗に蓋されて煽られてるのに、その自覚なく「後ろ見てない」とかおめでたいこと言ってるのはなんで？w お前こそが下手糞だから煽られてるのに何で気づかないの？ww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/297
298: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:38:51 ID:zf5Z1rsaM >>950 キチガイが乱立している重複スレなので次スレは不要です http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/298
299: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:39:50 ID:zf5Z1rsaM このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。 キチガイ隔離のためだけに使用してください。 このスレの投稿の9割以上は特定キチガイ固定メンバー2〜3人だけによるものです。 彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 キチガイの相手をするのもまたキチガイ。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/299
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:40:41 ID:zf5Z1rsaM ＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV) ＞ ＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。 ＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。 ＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。 ＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz ＞ ＞この時は素で殺意が沸いたｗ 先行車の遅さのせいで通常の4倍の時間がかかったらしいが、先行車が20km/hだとしたら、大雪で普段80km/h出してるキチガイということになるw そのノロマな先行車は直線では30km/hは出ていたそうなので、こいつは普段直線で120km/h出してるキチガイということになるw しかも、信号等を考えれば自由な速度を出すことが可能な時間は運転時間よりも少ないはずなので、本当に先行車の遅さのせいで4倍の時間がかかったのならば、普段は120km/hよりも遥かに高速走行していないと辻褄が合わないw そもそも20km/h程度以下の低速で走る車をパッシング等で煽った挙句30分以上も抜けなかったらしいが、このキチガイ、停車車両とかいたらどうするんだろうねw こんな先入観丸出しのデタラメ妄想して「殺意が沸いた」などと勝手にキレてるわけで、これこそが運転技術と知性に問題のある煽り運転クズの実態 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/300
301: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-VtbZ [106.129.36.228]) [sage] 2022/01/12(水) 08:41:14 ID:BLNnriRYa >>299 やっぱりｻｻｸｯﾃﾛは基地だったんですね 煽り運転推奨のｻｻｸｯﾃﾛがおかしいとは思ってましたが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/301
302: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-VtbZ [106.129.36.228]) [sage] 2022/01/12(水) 08:41:33 ID:BLNnriRYa >>300 やっぱりｻｻｸｯﾃﾛは基地だったんですね 煽り運転推奨のｻｻｸｯﾃﾛがおかしいとは思ってましたが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/302
303: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:41:37 ID:zf5Z1rsaM 右車線は、「速い車に追いつかれたら譲る車線」ではない 正当な理由なしには、1mたりとも、1秒たりとも、走ってはならない車線 ただし、レーンの区分に従ったり、案内標識に従ったり、右折に備えたり、あるいは追い越しをしているときだけは走ることができる 右車線を「高速車優先車線」や「速度無制限車線」や「低速走行禁止車線」や「長時間走行禁止車線」などと勘違いしているバカは一定数いる 今、例として、案内表示に従い、自分の行き先に応じたレーンとして右車線を走っていたとしよう このとき速い車が後ろから接近しても右車線を走ることは当然ながら違法ではない 逆にここで、後続を意識し案内表示を無視して左に寄ってしまうと、後に行き先に応じた分岐等が予想されるため、道路の円滑や安全が阻害されたり、法律で禁止されているみだりに車線変更する行為に該当する可能性がある 運転していると後続車を意識しすぎてしまう人は多いが、このような場合の後続車は、追い越しのために右車線を走っていたのならば、追い越せない状況で右車線を走っていることになるため、一方的に後続車だけが車両通行帯違反になる このように、前走者に非はなく、後続車だけに一方的に非がある場合が、現実では意外と多い 「右車線は高速車優先」と本気で勘違いしているバカが、その間違った正義感を他人に押し付けて自己中心的な説教してるのが、現実の煽り運転の大半となる また、後続車と同じような勘違いをしてる理解の浅いバカが、「どちらも悪い」などと安直な思考停止の評価していることも多い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/303
304: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-VtbZ [106.129.36.228]) [sage] 2022/01/12(水) 08:41:50 ID:BLNnriRYa >>297 やっぱりｻｻｸｯﾃﾛは基地だったんですね 煽り運転推奨のｻｻｸｯﾃﾛがおかしいとは思ってましたが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/304
305: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.11]) [sage] 2022/01/12(水) 08:42:29 ID:JPn1/2AMM このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。 キチガイ隔離のためだけに使用してください。 このスレの投稿の9割以上は特定キチガイ固定メンバー2〜3人だけによるものです。 彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 キチガイの相手をするのもまたキチガイ。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/305
306: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.11]) [sage] 2022/01/12(水) 08:43:24 ID:JPn1/2AMM 速度が速いほど死亡事故率が高くなるというのは有名な話 その一方で、単なる事故率に関しては、速度が低いほうが高くなるという不思議な統計もある だがこれは、「速度が高いほうが安全」ということではなく、「危険な場所では誰しもが速度を抑えるため、低速域での事故率が高くなる」というだけの話であり、これもまた有名 こういった有名な話以外にも、速度が高いほど危険度が高くなる傾向は、様々な国の様々な事実により裏付けられている 昔、アメリカで、法律が変わって速度制限を州ごとに設定できるようにしたときは、各州が約90km/hだった速度制限を約105km/hまで緩めたが、死亡率はもちろん、事故率も10%〜20%上昇した統計がある イギリスの統計やスウェーデンの統計などでは、それぞれ、事故率は、1km/hの速度上昇に伴い1〜4%増加するような指数関数で近似できることがわかってる これに対し、交差点付近で事故率が上がるだとか、相対速度が高いと事故率が上がるだとか、この話と矛盾しない何かを持ち出して反論した気になるバカはよくいるが、 基本的に速度が高いほど危険になるというのが現実なわけで、その現実にすら目を逸らそうとする、時々現れるキチガイのために念のため書いておく http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/306
307: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:44:14 ID:zf5Z1rsaM 道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している 道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する 「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」 という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。 また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。 ---------- 執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41) 「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、 なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、 法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」 齋藤裕弁護士 「２７条１項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。 そこから考えて、２７条２項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」 https://www.bengo4.com/c_2/b_733518/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/307
308: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:45:04 ID:zf5Z1rsaM 煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧 本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ 上手い人は追いつかないように速度を調整して走る 頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w 飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？ で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w 自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w 譲る義務違反が成立するのは、その車の左側にスペースがある場合だと解説されてる本を自分で引用してるじゃん？ なのに何で、常時左側(道路端50cmや路側帯は走行禁止なので50cm+αや路側帯+αの位置)を走っている先行車、つまり譲り続けている遵法運転車に対して、「譲る義務違反だ！」と悪者に仕立て上げて逆ギレしてるの？w お前普段から、流れ無視の極端な速度差で追いついたり、ブレーキを渋って追いついた瞬間から車間詰めたり、典型的な悪目立ち下手くそ運転してるだろ？ だからこそお前が特別執拗に蓋されて煽られてるのに、その自覚なく「後ろ見てない」とかおめでたいこと言ってるのはなんで？w お前こそが下手糞だから煽られてるのに何で気づかないの？ww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/308
309: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:45:58 ID:zf5Z1rsaM 多数の人が既に指摘していることだが、進路を譲る義務が、一時停止してまで後続を先に行かせる義務だとしたら、公道はおかしい状態になる 車列の最後尾が追いつかれたら譲って順序が交代し、その譲った車両も当然早く先へ行きたいわけなので、また車列の最後尾に追いついて順序が交代し…ということを延々と繰り返さないと義務違反になってしまう この異常性は法律の解釈に誤りがあることを示唆しているが、特に怪しい点として以下3点が挙げられる この問題の根本、「進路を譲る=(あらゆる手段で)先に行かせる」という解釈は横井解釈と呼ばれるもの だがこれは国語辞典的な日本語の意味「道を譲る=先に行かせるために傍へ寄る」とは完全に異なる 法律の解釈において、文の日本語的な意味と異なる解釈は、してはならないため、横井解釈は疑わしい もし仮に横井解釈が採用されたとしても「できる限り道路の左側端に寄って」という文の解釈が疑わしい 「て」という日本語は「and」という意味ではなく「という方法で」という意味で使われることもある 法律文章では、文に「and」という意味を与える場合、「及び」「並びに」「かつ」という言葉を厳密に使い分けるため、今回のように「て」を用いて「and」の意味を指している可能性は低い とすれば「左側端に寄れ and 進路を譲れ」ではなく「左側端に寄るという方法で進路を譲れ」という解釈が正しい可能性が高い また、法律上の「追い付く」は日常の会話で使う「追い付く」とは異なり、「車間距離不保持の距離まで接近する」ことを意味する 最高速度が同じ車両に対する譲る義務の発生条件には「追い付く」だけでなく「引き続き後続の方が速い(後続が減速しない)」も含まれる 車間距離不保持の距離まで接近した上で後続の方が速い状態を維持するのは、当然車間距離不保持になってしまうため、追い越しや追い抜き以外では考えにくい そのため、譲る義務は、日常会話における追い付く(=追走する)ときに発生するものではなく、事実上追い越しや追い抜きのときにのみ生じる可能性が高い 実際、譲る義務は追い越し時に生じる義務であると解説する資料も存在し、また、『道路交通法とその運用』によれば、そもそも追いつかれた車両の義務は、「追いついた車両を安全に追い越しまたは追い抜きをさせるための前者の義務である」とされている http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/309
310: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:46:52 ID:zf5Z1rsaM 以下がキチガイの特徴です 『内容に対して長ったらしい文章』 キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。 洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。 特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。 『国語力や文法や読解力に対する指摘』 キチガイは自分の国語力に謎の自信を持っていることが多く、他人の国語の間違いを無理にでも指摘しようとする。 キチガイの誤った指摘により、逆にキチガイ自身の国語力の無さが露呈することが多い。 『論破されるほど騒ぐ』 普通は、相手の主張の正しさを強く証明されればその点については認め、話を終わらせたり簡潔に自分の主張を撤回することが多い。 キチガイの場合、論理的に強固な証明をされたことを理解できず、宙ぶらりんの自分の導きたい結論だけにしがみついて相手の証明を無視して延々と騒ぎ、相手を煽りだす傾向が非常に強い。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/310
311: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:47:41 ID:zf5Z1rsaM このスレは、自称10年間もの間粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。 このスレの投稿の9割以上は特定のキチガイ固定メンバー2〜3人によるものです。 このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。 10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/311
312: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.11]) [sage] 2022/01/12(水) 08:48:35 ID:JPn1/2AMM ＞44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/05 17:08:44 ＞道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、 ＞ ＞・その道路は追越禁止である ＞・その道路の最高速度で走行している（明らかに速度超過の車両に追い付かれる） ＞・左側端（路肩等の通行に適さない場所は除く）に寄る余地がない ＞・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況（追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等） ＞・交通状況等により一時的に速度を落としている（優先順位の高い車両に追い付かれた場合を除く） ＞・高速道路の非分離2車線(対面通行)区間（付加追越車線のある区間を除く） ＞・その他追い越しが不可能な道路 ＞ ＞これらに該当する場合は原則として27条を適用しないという解答。 ＞追い越しができないのに必要以上に距離を詰め続けたりパッシング等を繰り返す行為は煽り運転(妨害運転)になるとしている。 ＞ ＞細かい規制や取締りに関しては各地域の警察に問い合わせてほしいとのことなので、この解答に不服だという人は問い合わせてみるといい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/312
313: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:49:25 ID:zf5Z1rsaM >>950 キチガイが乱立している重複スレなので次スレは不要です http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/313
314: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:50:19 ID:zf5Z1rsaM ＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV) ＞ ＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。 ＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。 ＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。 ＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz ＞ ＞この時は素で殺意が沸いたｗ 先行車の遅さのせいで通常の4倍の時間がかかったらしいが、先行車が20km/hだとしたら、大雪で普段80km/h出してるキチガイということになるw そのノロマな先行車は直線では30km/hは出ていたそうなので、こいつは普段直線で120km/h出してるキチガイということになるw しかも、信号等を考えれば自由な速度を出すことが可能な時間は運転時間よりも少ないはずなので、本当に先行車の遅さのせいで4倍の時間がかかったのならば、普段は120km/hよりも遥かに高速走行していないと辻褄が合わないw そもそも20km/h程度以下の低速で走る車をパッシング等で煽った挙句30分以上も抜けなかったらしいが、このキチガイ、停車車両とかいたらどうするんだろうねw こんな先入観丸出しのデタラメ妄想して「殺意が沸いた」などと勝手にキレてるわけで、これこそが運転技術と知性に問題のある煽り運転クズの実態 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/314
315: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:51:08 ID:zf5Z1rsaM ＞44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/01/05 17:08:44 ＞道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、 ＞ ＞・その道路は追越禁止である ＞・その道路の最高速度で走行している（明らかに速度超過の車両に追い付かれる） ＞・左側端（路肩等の通行に適さない場所は除く）に寄る余地がない ＞・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況（追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等） ＞・交通状況等により一時的に速度を落としている（優先順位の高い車両に追い付かれた場合を除く） ＞・高速道路の非分離2車線(対面通行)区間（付加追越車線のある区間を除く） ＞・その他追い越しが不可能な道路 ＞ ＞これらに該当する場合は原則として27条を適用しないという解答。 ＞追い越しができないのに必要以上に距離を詰め続けたりパッシング等を繰り返す行為は煽り運転(妨害運転)になるとしている。 ＞ ＞細かい規制や取締りに関しては各地域の警察に問い合わせてほしいとのことなので、この解答に不服だという人は問い合わせてみるといい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/315
316: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:51:57 ID:zf5Z1rsaM 速度が速いほど死亡事故率が高くなるというのは有名な話 その一方で、単なる事故率に関しては、速度が低いほうが高くなるという不思議な統計もある だがこれは、「速度が高いほうが安全」ということではなく、「危険な場所では誰しもが速度を抑えるため、低速域での事故率が高くなる」というだけの話であり、これもまた有名 こういった有名な話以外にも、速度が高いほど危険度が高くなる傾向は、様々な国の様々な事実により裏付けられている 昔、アメリカで、法律が変わって速度制限を州ごとに設定できるようにしたときは、各州が約90km/hだった速度制限を約105km/hまで緩めたが、死亡率はもちろん、事故率も10%〜20%上昇した統計がある イギリスの統計やスウェーデンの統計などでは、それぞれ、事故率は、1km/hの速度上昇に伴い1〜4%増加するような指数関数で近似できることがわかってる これに対し、交差点付近で事故率が上がるだとか、相対速度が高いと事故率が上がるだとか、この話と矛盾しない何かを持ち出して反論した気になるバカはよくいるが、 基本的に速度が高いほど危険になるというのが現実なわけで、その現実にすら目を逸らそうとする、時々現れるキチガイのために念のため書いておく http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/316
317: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:52:46 ID:zf5Z1rsaM このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。 キチガイ隔離のためだけに使用してください。 このスレの投稿の9割以上は特定キチガイ固定メンバー2〜3人だけによるものです。 彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 キチガイの相手をするのもまたキチガイ。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/317
318: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:53:46 ID:zf5Z1rsaM このスレは、自称10年間もの間粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。 このスレの投稿の9割以上は特定のキチガイ固定メンバー2〜3人によるものです。 このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。 10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/318
319: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:54:41 ID:zf5Z1rsaM >>950 キチガイが乱立している重複スレなので次スレは不要です http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/319
320: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:55:33 ID:zf5Z1rsaM 道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している 道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する 「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」 という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。 また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。 ---------- 執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41) 「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、 なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、 法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」 齋藤裕弁護士 「２７条１項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。 そこから考えて、２７条２項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」 https://www.bengo4.com/c_2/b_733518/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/320
321: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:56:24 ID:zf5Z1rsaM 多数の人が既に指摘していることだが、進路を譲る義務が、一時停止してまで後続を先に行かせる義務だとしたら、公道はおかしい状態になる 車列の最後尾が追いつかれたら譲って順序が交代し、その譲った車両も当然早く先へ行きたいわけなので、また車列の最後尾に追いついて順序が交代し…ということを延々と繰り返さないと義務違反になってしまう この異常性は法律の解釈に誤りがあることを示唆しているが、特に怪しい点として以下3点が挙げられる この問題の根本、「進路を譲る=(あらゆる手段で)先に行かせる」という解釈は横井解釈と呼ばれるもの だがこれは国語辞典的な日本語の意味「道を譲る=先に行かせるために傍へ寄る」とは完全に異なる 法律の解釈において、文の日本語的な意味と異なる解釈は、してはならないため、横井解釈は疑わしい もし仮に横井解釈が採用されたとしても「できる限り道路の左側端に寄って」という文の解釈が疑わしい 「て」という日本語は「and」という意味ではなく「という方法で」という意味で使われることもある 法律文章では、文に「and」という意味を与える場合、「及び」「並びに」「かつ」という言葉を厳密に使い分けるため、今回のように「て」を用いて「and」の意味を指している可能性は低い とすれば「左側端に寄れ and 進路を譲れ」ではなく「左側端に寄るという方法で進路を譲れ」という解釈が正しい可能性が高い また、法律上の「追い付く」は日常の会話で使う「追い付く」とは異なり、「車間距離不保持の距離まで接近する」ことを意味する 最高速度が同じ車両に対する譲る義務の発生条件には「追い付く」だけでなく「引き続き後続の方が速い(後続が減速しない)」も含まれる 車間距離不保持の距離まで接近した上で後続の方が速い状態を維持するのは、当然車間距離不保持になってしまうため、追い越しや追い抜き以外では考えにくい そのため、譲る義務は、日常会話における追い付く(=追走する)ときに発生するものではなく、事実上追い越しや追い抜きのときにのみ生じる可能性が高い 実際、譲る義務は追い越し時に生じる義務であると解説する資料も存在し、また、『道路交通法とその運用』によれば、そもそも追いつかれた車両の義務は、「追いついた車両を安全に追い越しまたは追い抜きをさせるための前者の義務である」とされている http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/321
322: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:57:19 ID:zf5Z1rsaM 煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧 本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ 上手い人は追いつかないように速度を調整して走る 頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w 飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？ で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w 自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w 譲る義務違反が成立するのは、その車の左側にスペースがある場合だと解説されてる本を自分で引用してるじゃん？ なのに何で、常時左側(道路端50cmや路側帯は走行禁止なので50cm+αや路側帯+αの位置)を走っている先行車、つまり譲り続けている遵法運転車に対して、「譲る義務違反だ！」と悪者に仕立て上げて逆ギレしてるの？w お前普段から、流れ無視の極端な速度差で追いついたり、ブレーキを渋って追いついた瞬間から車間詰めたり、典型的な悪目立ち下手くそ運転してるだろ？ だからこそお前が特別執拗に蓋されて煽られてるのに、その自覚なく「後ろ見てない」とかおめでたいこと言ってるのはなんで？w お前こそが下手糞だから煽られてるのに何で気づかないの？ww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/322
323: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.40]) [sage] 2022/01/12(水) 08:58:09 ID:zf5Z1rsaM 右車線は、「速い車に追いつかれたら譲る車線」ではない 正当な理由なしには、1mたりとも、1秒たりとも、走ってはならない車線 ただし、レーンの区分に従ったり、案内標識に従ったり、右折に備えたり、あるいは追い越しをしているときだけは走ることができる 右車線を「高速車優先車線」や「速度無制限車線」や「低速走行禁止車線」や「長時間走行禁止車線」などと勘違いしているバカは一定数いる 今、例として、案内表示に従い、自分の行き先に応じたレーンとして右車線を走っていたとしよう このとき速い車が後ろから接近しても右車線を走ることは当然ながら違法ではない 逆にここで、後続を意識し案内表示を無視して左に寄ってしまうと、後に行き先に応じた分岐等が予想されるため、道路の円滑や安全が阻害されたり、法律で禁止されているみだりに車線変更する行為に該当する可能性がある 運転していると後続車を意識しすぎてしまう人は多いが、このような場合の後続車は、追い越しのために右車線を走っていたのならば、追い越せない状況で右車線を走っていることになるため、一方的に後続車だけが車両通行帯違反になる このように、前走者に非はなく、後続車だけに一方的に非がある場合が、現実では意外と多い 「右車線は高速車優先」と本気で勘違いしているバカが、その間違った正義感を他人に押し付けて自己中心的な説教してるのが、現実の煽り運転の大半となる また、後続車と同じような勘違いをしてる理解の浅いバカが、「どちらも悪い」などと安直な思考停止の評価していることも多い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/323
324: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-0yQm [126.254.71.156]) [sage] 2022/01/12(水) 09:37:20 ID:khTlHc9jp >>301 過去スレに数々の証拠が残ってますが、このｱｳｱｳはどこかの解説文を自分に都合の良いように改変して貼り付けまくってましたからね しかも、どの文も矛盾点があったり、公用語としては変な言い回しだったり等が目立ってましたので、偏差値の低い人間が捏造したと丸分かりでした ｱｳｱｳは今までの発言の9割以上はそういった嘘を書き込んでおり、その根拠となるソースを出した事も一度も無いのです そして、こちら側が出す数々の条文やそのコンメンタール、教習所や任意保険会社の解説サイトなどの文も全て否定しており、しかもそれらは私個人が捏造して作った記事やサイトかのように反論してくる始末でした 極めつけは、「路肩と路側帯の違い」すら指摘されるまで知りませんでしたから、教習所に通ったことがあるのかすら疑問なのです 大方、普段移動する時は自転車で車道の真ん中を走るような、元ウーバーイーツのﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝと同類の迷惑運転をしており、自動車そのものが憎いのではないでしょうか？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/324
325: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-0yQm [126.254.71.156]) [] 2022/01/12(水) 09:39:40 ID:khTlHc9jp >>302 煽っても良いとは一言も言ってませんが？？ さすが異常者だけありますね(爆) 「迷惑運転者は煽られて当たり前の事をしている」 と言っているのですよ 異常者には理解できないみたいですが(笑) ＞煽り運転推奨のｻｻｸｯﾃﾛがおかしいとは思ってましたが ↑ この発言でｱｳｱｳが異常者なのが丸わかりです なにせ、一晩中200以上もコピペを繰り返して荒らすﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝを擁護するのですから(爆) 同類または同一人物ですか？？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/325
326: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-0yQm [126.254.71.156]) [] 2022/01/12(水) 09:40:06 ID:khTlHc9jp >>304 事実として、スレを荒らして嘘しか付いてないのはあなた つまり、煽り行為をしているのもあなたm9(爆) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/326
327: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-0yQm [126.254.16.122]) [] 2022/01/12(水) 09:40:38 ID:HVJ/4nTRp ちなみに、ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝとｱｳｱｳは活動時間が同じであり、どちらも秒単位で連動して登場します つまり、 ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ＝ｱｳｱｳの可能性が濃厚だという事です また、新しく入手したﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ端末ではスレ立てが出来ないようです そのため、以前のようにスレタイを勝手に変えた派生スレを作ったり、自演擁護や荒らしを行ったりするために、ｱｳｱｳ端末を入手したのかもしれません(笑) 事実、現在ある過疎った派生スレ(No.153)を立てたのは、この荒らしのｱｳｱｳなのです http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/327
328: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-0yQm [126.254.16.122]) [] 2022/01/12(水) 09:41:21 ID:HVJ/4nTRp ヒアリング調査で語られた発達障害傾向ドライバーの不適切な運転行動の例1 【こだわり】 ・運転で最も大切にしていることは、いかに燃費良く走行するかであり、周囲の車の流れを一切無視して走行している。 そのため、高速道路では速度の変化をできるだけ避けるために、走行車線を走行せず、追い越し車線で、燃費が良いと思われる速度(80 km/h)でしか走行しない。 後ろから煽られたり左車線から追い越されたりしても全く意に介さない 。 (自閉症スペクトラム(男性)の家族) 『発達障害傾向のあるドライバーの運転行動特性の解明』 https://www.takatafound.or.jp/support/web/pdf/200601-mizunotomomi.pdf ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ＝ｱｳｱｳは、譲る義務や追い越し車線が存在しないかのように語り、煽り文句を並べながら、上述にあるような「右車線に居座りノロノロ運転する事」を正当化しています その言動を観察すれば一目瞭然ですが、自閉症スペクトラム(アスペルガー症候群)や精神疾患持ちの異常者です 当然ながら、人々から忌み嫌われており、日常生活や交通社会において、周囲とのトラブルが絶えません つまり、 そういったトラブルの果てに ↓ 前方から危険な妨害運転を行う ↓ 免許取消、無職となる ↓ 怨恨にまみれ、こういうスレを24時間荒らす となったのが事の顛末であり、真相だと思われます http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/328
329: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.166.46.178]) [] 2022/01/12(水) 09:44:13 ID:8HZWffH9p ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ＝異常者の迷惑キチガイ 何ヶ月も前にフルボッコで持論を論破される ↓ 派生スレを勝手に立てるも、誰にも相手にされず過疎ってますます孤立する ↓ 元のスレに毎日大量の罵詈雑言を書き込み、散々に荒らすだけのカスに成り下がる ↓ ついに回線を止められ、逃走 ↓ 格安スマホ(ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ)に変わって再登場←new(爆) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/329
330: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.166.46.178]) [] 2022/01/12(水) 09:44:49 ID:8HZWffH9p そして、自己紹介でブーメランな内容のコピペ荒らししか出来ない超弩級の無能(爆) え？もしかして 「コピペ連投で荒らす事こそ、高学歴で優秀有能な人間だから出来る事だ！！」 とでも思っています？？ いやいや、超弩級のド底辺無職にしか出来ない事ですよ それm9 (大爆笑大草原) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/330
331: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.157.145.180]) [sage] 2022/01/12(水) 09:52:43 ID:3LUTqRoap このスレは、『煽る方』も、その原因を作る『煽られる方』も、『どちらも迷惑』という『第三者』の目線で語る事を趣旨としたスレです 更に言うと、『煽り煽られとは無縁の第三者』は、煽られるという被害に遭わないため、煽る方にはそれほど興味関心がございません 逆に、煽られる方は渋滞を作ったり、迷惑運転を行ったりと全体に影響を与えています そのため、全体攻撃を行う側に焦点が向かうのは必然であり、煽る方を擁護しているわけではないという事をご了承ください さて『本題』ですが、このスレ内のレスの多くは、なぜか『自称煽られる側』の人間が、『第三者側』に対して煽り文句や暴言などを書き込み、荒らし的な書き込みをする事などが目立っています それはつまり、 『自称煽られる側も、同じ煽り行為をする』 という事であり、結局は同じ異常者同士が類は友を呼び、同類同士で周囲を巻き込んで迷惑を振り撒いているという事なのではないでしょうか？ 言わば、『社会性も協調性も無い強硬派同士』が、自らの主義を押し付け合い、市民を巻き込んで戦争をしている というような大変迷惑な話でしょう 他人に迷惑を掛けない事を主義とする善良な市民にとっては、どちらも絶滅していただきたい存在だというのは、言うまでもありません そして、ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝのように分刻みで粘着し、一晩中荒らし行為をしているという事実からも分かる通り、 『自称煽られる側の本性や醜悪性』というものを、現在進行形で世に知らしめているスレでもあるのです http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/331
332: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-VtbZ [106.129.39.70]) [sage] 2022/01/12(水) 10:33:45 ID:fMaEL+jca >>331 前に車間詰めやバッシングしよう 煽り運転に見えるけどかまわずやってしまおう って言ってましたよね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/332
333: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-VtbZ [106.129.39.70]) [sage] 2022/01/12(水) 10:34:12 ID:fMaEL+jca >>322 やっぱりｻｻｸｯﾃﾛは基地だったんですね 煽り運転推奨のｻｻｸｯﾃﾛがおかしいとは思ってましたが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/333
334: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-VtbZ [106.129.39.70]) [sage] 2022/01/12(水) 10:34:36 ID:fMaEL+jca >>299 やっぱりｻｻｸｯﾃﾛは基地だったんですね 煽り運転推奨のｻｻｸｯﾃﾛがおかしいとは思ってましたが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/334
335: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-0yQm [126.33.145.117]) [] 2022/01/12(水) 11:19:41 ID:DvQIBmtip >>332 ＞前に車間詰めやバッシングしよう ＞煽り運転に見えるけどかまわずやってしまおう ＞って言ってましたよね？ ↑ 一言も言ってませんが？？ さすが、幻が見えてる精神疾患＆アスペルガー症候群だけありますね(爆) 異常者は施設にお帰りください http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/335
336: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-0yQm [126.33.145.117]) [] 2022/01/12(水) 11:20:07 ID:DvQIBmtip >>333 自演乙 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/336
337: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-0yQm [126.33.145.117]) [] 2022/01/12(水) 11:21:01 ID:DvQIBmtip >>334 やっぱりﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ＝ｱｳｱｳが基地だったんですね 煽り運転推奨のﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ＝ｱｳｱｳがおかしいとは思ってましたが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/337
338: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-0yQm [126.33.145.117]) [] 2022/01/12(水) 11:22:30 ID:DvQIBmtip >>332-334 事実として、煽り文句でスレを荒らし、嘘しか付いてないのはあなた つまり、煽り行為をしているのもあなたm9(爆) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/338
339: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 11:57:02 ID:ZWeaXNWHM >>1 ↑スパムっぽい見た目のレスで草www http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/339
340: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.4]) [sage] 2022/01/12(水) 11:57:35 ID:RwVODyShM >>324 毎日四六時中せっせとマジキチレス書き込んだところで、共感するのは一部のずば抜けたキチガイだけなww ずば抜けたキチガイってのは例えばこのスレにいる、10年間似たようなスレ作り続けてひねくれた持論展開してる精神障害者とか、何度説明受けても小学生レベルの国語算数を間違え続けるフリーターと同レベル以下の能力の田舎のド底辺おじさんとかなwww ほら思い出してみればキチガイっての固定メンバーだろwww ワクチン反対派だとかの頭悪い活動家と一緒なんだよwww 必死に活動してキチガイの仲間ができても、できることも主張内容もド底辺障害者の程度なんだから無駄無駄ww 活動すればするほど、キモがられたり、こうやって意地悪されていじめられるだけなwwwwwwwwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/340
341: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.4]) [sage] 2022/01/12(水) 11:58:30 ID:RwVODyShM >>325 必死だなww 底辺のおっさんがどんだけ必死こいて喚いたところで、桁外れに頭悪いレスしかできない時点で無意味なのにw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/341
342: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 11:59:24 ID:ZWeaXNWHM >>326 そんなんだからいつもいつも全方面から馬鹿にされるんだよお前はww 納得してもらえないのも、相手にしてもらえないのも、全部お前自身に問題があるといい加減気づけww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/342
343: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:01:07 ID:ZWeaXNWHM >>327 ↑ほらね、相変わらずこのレベルの発言しかできないw こいつはいつものキチガイなので相手にする必要無いですw このスレはこのキチガイが乱立している無数の重複スレの1つなので適当に埋めましょう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/343
344: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:02:02 ID:ZWeaXNWHM >>328 ↑こいつはいつものキチガイです 論破済みの話や嘘話を、言い方を変えながら手動で延々と繰り返しているだけです このバカレスの間違いや嘘を指摘したくなるでしょうが、多方面から既に指摘済みなので無駄です 彼は典型的な中高年の底辺オヂサンでしかなく、これまで誰とも論理的な会話が成立していません 全く無意味な議論でスレが埋まるだけなので相手にしないようにしましょう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/344
345: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:03:01 ID:ZWeaXNWHM >>329 まーた頭悪いレスだなw ちゃんと相手の主張の主要部を否定する、論理的なレスがお前にできたらまともに相手してやるよww 知的障害の相手なんてしていてもきりがないのでなw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/345
346: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:03:57 ID:ZWeaXNWHM >>330 またお前か キチガイだとバレた時点で何を言っても、例え真逆の主張しようとももう完全に無駄 バカ丸出しの底辺の無能障害者がいくら必死に喚いたところで聞く耳持つのは極々一部のお前の同類だけな ワクチン反対と一緒 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/346
347: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:04:49 ID:ZWeaXNWHM >>331 ↑はいつものキチガイなので注意 以下がキチガイの特徴です 『内容に対して長ったらしい文章』 キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。 洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。 特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。 『国語力や文法や読解力に対する指摘』 キチガイは自分の国語力に謎の自信を持っていることが多く、他人の国語の間違いを無理にでも指摘しようとする。 キチガイの誤った指摘により、逆にキチガイ自身の国語力の無さが露呈することが多い。 『論破されるほど騒ぐ』 普通は、相手の主張の正しさを強く証明されればその点については認め、話を終わらせたり簡潔に自分の主張を撤回することが多い。 キチガイの場合、論理的に強固な証明をされたことを理解できず、宙ぶらりんの自分の導きたい結論だけにしがみついて相手の証明を無視して延々と騒ぎ、相手を煽りだす傾向が非常に強い。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/347
348: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:05:43 ID:ZWeaXNWHM >>335 BOTであることに気づかずせっせと昼夜問わず何百レスもするどころか、BOTだとわざわざ教えてやったのにそれでも信じずにレスするとかwwww 今に知ったことではないけど、キチガイの先入観と頑固さって怖いなww いやーそりゃ論理的な話が一切通じないわけだわwwwwwだってBOTと同レベルなんだもんwwwwww BOTにすらボコボコに煽られる低知能キチガイ、どんな気持ちなんだろうwwwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/348
349: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.4]) [sage] 2022/01/12(水) 12:06:47 ID:RwVODyShM >>336 はいブーメランwww 理解力に乏しいドン底中高年オヂサン障害者の出まかせと負け惜しみだなww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/349
350: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:07:57 ID:ZWeaXNWHM >>337 ↑こいつ、自分より桁違いに能力の高い人たちから散々丁寧で論理的な説明を受けているのに、 いつまでも何ヶ月も何年も昼も夜もずーっとこんなにも頭悪い発言繰り返す底辺 周りから免許返納を何度も何度も進められるのにいつまでも運転をやめない老害と同じ 周りから説得されても陰謀論を信じワクチン反対してる奴と同じ 極端に頭の悪い本物のキチガイは自分の頭の悪さにすら気づかないようだ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/350
351: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:09:05 ID:ZWeaXNWHM >>338 5chでは大卒文系や大卒Cランすら底辺扱いされるわけだが、 お前に関してはそれにすら遠く及ばず、小中学生レベルの知識すら身についていない、思考力も最底辺のゴミ底辺田舎人だろw よくそれで頭の悪さがバレないと思ったなwww あと10年は義務教育受けて小学生ぐらいには勝てるようになってから出直してこいや社会のゴミww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/351
352: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:10:00 ID:ZWeaXNWHM >>1 反論があるならまともな根拠書いて投稿すりゃいいだろww まあできないだろうけどなw いつもお前は散々論破された後で、しれっと「論破済みです」などと嘘をついたり、相手を罵倒したり、既に否定されている根拠を繰り返したりするしかできなかったもんなww 客観的に議論できず感情的に罵倒したり嘘ついたりするしかできなかったカスだから、BOT相手には手も足も出ないわけだww 自動運転が普及した後の煽り運転者と同じ末路だわなwwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/352
353: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:10:51 ID:ZWeaXNWHM >>326 ↑はいつものキチガイなので注意 このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。 キチガイ隔離のためだけに使用してください。 このスレの投稿のほぼ全ては特定キチガイ固定メンバーによるものです。 彼等とまともに会話を試みようとはせず、スレを埋めるなどしてください。 キチガイの相手をするのもまたキチガイ。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/353
354: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:11:53 ID:ZWeaXNWHM >>328 まだやってんのかお前はww 毎日毎日BOTの相手するとは、流石底辺キチガイwww暇だなwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/354
355: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.4]) [sage] 2022/01/12(水) 12:12:44 ID:RwVODyShM >>329 お前がそう思っているだけなwww お前のバカレスは全て論破済みだw 言い訳は通用しない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/355
356: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:13:36 ID:ZWeaXNWHM >>336 だらしなくて臭くて汚い清潔感のないブスなおっさんさあ、皆から「いなくていい」「むしろいないほうがいい」と思われてるのにたくましいね しかもフリーターと同レベルの能力しか無いどころか、小学生レベルの知識の話にすらついていけないド底辺だろ 同年代の平均年収にすら遥かに届かない、国からしたら大赤字の存在、生きてる意味あるの?誰の金で飯食ってると思ってんだよ無能が お前の存在が迷惑なのは間違いないが、お前が車なんか乗って公道を占有するのは更に迷惑だぞ 無能の底辺は底辺らしく慎ましく生きてろよww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/356
357: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-mmK/ [126.182.72.54]) [sage] 2022/01/12(水) 12:13:58 ID:U1kx7jI3p 立体駐車場で煽ってくるやつって何なの？ 空いてるとこスルーしてやってもついてくるし 俺止められないじゃん(笑) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/357
358: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.4]) [sage] 2022/01/12(水) 12:14:30 ID:RwVODyShM >>338 自覚の無い発達障害者乙www 散々あれだけ頭の悪い論理メチャクチャのバカレス晒すしかできなかったくせに、自分の障害にまだ気づかないのか… いや、逆にそれだけ頭がおかしいからこそ、自分自身さえも客観的、論理的に評価できなんだろうな 血の通ってる人間なのにいつまで経ってもコピペと同レベル以下の発言しかできないのは哀れだわ これほどの頭の悪さは社会生活において確実に障害をもたらすけど、 こういう底辺に限って、自分が障害だと認めたら実力も技能も実績も残らないからいよいよ生きる気力を失うんだろうなあw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/358
359: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:15:22 ID:ZWeaXNWHM >>328 またおまえかwwww キチガイレスしてるの常に固定メンバーで笑うww 必死すぎんだろww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/359
360: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:16:22 ID:ZWeaXNWHM >>329 ↑いつものキチガイ 既に否定されていることを言い方を変えながら何度も繰り返し言い続けるだけの存在 何を言っても論破済みだったり嘘だったりするのでまともに相手にされないが、 虚しく一人で勝利宣言をし続ける哀れな無能 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/360
361: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:17:15 ID:ZWeaXNWHM >>336 ↑はいつものキチガイなので注意 このスレは、自称10年間も粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。 このスレの投稿はほぼ全て特定のキチガイ固定メンバーによるものです。 このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。 10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/361
362: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:18:09 ID:ZWeaXNWHM >>338 底辺車オタク御用達のバカっぽいブログをありがたそうに引用し、客観性に乏しい捻じ曲げた解釈してりゃ論破されるの当たり前だろwww 誰に論破されても相手の論理を無視して関係ない反発と罵倒を繰り返して喚くばかりww そんだけキチガイ全開してたら会話すらしてもらえなくなるに決まってんだろwwww馬鹿だろお前wwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/362
363: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:19:01 ID:ZWeaXNWHM >>328 惨めな奴だなwwww フリーターと同レベル以下の能力しか無い、底辺キチガイオヂサンなのバレてるのに、どこから自身湧いてくるの? そのポジティブさ逆に尊敬するわww お前とお前の周りがいくらゴミクズだからって、公道や5chではそうとは限らないんだぞww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/363
364: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:19:56 ID:ZWeaXNWHM >>357 そうやってバカ丸出しのクソレスばかりしてるから全方面から会話不能だと呆れられるんだよwww もう少しまともな根拠で論理的な主張を最後までしてみれば?www 君、頭悪いゴミだから、今までレスバに散々負けてもキレ散らかして人格攻撃して煽るしかできなかったよねww 自動運転が普及した社会で煽り運転の底辺クズがどうなるのか気になるのでもう少し付き合ってねww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/364
365: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:20:58 ID:ZWeaXNWHM >>329 さすが底辺ww 頭悪いとそう受け止めるんだなww 話を逸らして逃げるいつものパターンか?wwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/365
366: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:21:53 ID:ZWeaXNWHM >>336 昔からそういうゴミレスしかできないから、複数人からボコボコに批判された挙げ句、呆れられてこういう目に合うんだろww いい加減反省しろww 未だに都合のいい妄想ばかりをしているようだが、お前を批判してるのは1人じゃないww それに、お前と違って、複数IDでの自演もしてないんだがwww 今まで散々頭の悪さ全開のゴミレスしかしてこなかっただろお前ww お前がレスしたところで全方面敵に回すだけだといい加減気づけよwwwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/366
367: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.4]) [sage] 2022/01/12(水) 12:22:50 ID:RwVODyShM >>338 そうやってバカ丸出しのクソレスばかりしてるから全方面から会話不能だと呆れられるんだよwww もう少しまともな根拠で論理的な主張を最後までしてみれば?www 君、頭悪いゴミだから、今までレスバに散々負けてもキレ散らかして人格攻撃して煽るしかできなかったよねww 自動運転が普及した社会で煽り運転の底辺クズがどうなるのか気になるのでもう少し付き合ってねww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/367
368: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:23:44 ID:ZWeaXNWHM >>328 自覚の無い発達障害者乙www 散々あれだけ頭の悪い論理メチャクチャのバカレス晒すしかできなかったくせに、自分の障害にまだ気づかないのか… いや、逆にそれだけ頭がおかしいからこそ、自分自身さえも客観的、論理的に評価できなんだろうな 血の通ってる人間なのにいつまで経ってもコピペと同レベル以下の発言しかできないのは哀れだわ これほどの頭の悪さは社会生活において確実に障害をもたらすけど、 こういう底辺に限って、自分が障害だと認めたら実力も技能も実績も残らないからいよいよ生きる気力を失うんだろうなあw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/368
369: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:24:37 ID:ZWeaXNWHM >>357 ↑はいつものキチガイなので注意 このスレは、自称10年間も粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。 このスレの投稿はほぼ全て特定のキチガイ固定メンバーによるものです。 このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。 10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/369
370: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:26:01 ID:ZWeaXNWHM >>336 反論があるならまともな根拠書いて投稿すりゃいいだろww まあできないだろうけどなw いつもお前は散々論破された後で、しれっと「論破済みです」などと嘘をついたり、相手を罵倒したり、既に否定されている根拠を繰り返したりするしかできなかったもんなww 客観的に議論できず感情的に罵倒したり嘘ついたりするしかできなかったカスだから、BOT相手には手も足も出ないわけだww 自動運転が普及した後の煽り運転者と同じ末路だわなwwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/370
371: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:26:51 ID:ZWeaXNWHM >>328 ↑こいつ、自分より桁違いに能力の高い人たちから散々丁寧で論理的な説明を受けているのに、 いつまでも何ヶ月も何年も昼も夜もずーっとこんなにも頭悪い発言繰り返す底辺 周りから免許返納を何度も何度も進められるのにいつまでも運転をやめない老害と同じ 周りから説得されても陰謀論を信じワクチン反対してる奴と同じ 極端に頭の悪い本物のキチガイは自分の頭の悪さにすら気づかないようだ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/371
372: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:27:41 ID:ZWeaXNWHM >>357 さすが底辺ww 頭悪いとそう受け止めるんだなww 話を逸らして逃げるいつものパターンか?wwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/372
373: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:28:32 ID:ZWeaXNWHM >>336 ↑ほらね、相変わらずこのレベルの発言しかできないw こいつはいつものキチガイなので相手にする必要無いですw このスレはこのキチガイが乱立している無数の重複スレの1つなので適当に埋めましょう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/373
374: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:29:31 ID:ZWeaXNWHM >>328 だらしなくて臭くて汚い清潔感のないブスなおっさんさあ、皆から「いなくていい」「むしろいないほうがいい」と思われてるのにたくましいね しかもフリーターと同レベルの能力しか無いどころか、小学生レベルの知識の話にすらついていけないド底辺だろ 同年代の平均年収にすら遥かに届かない、国からしたら大赤字の存在、生きてる意味あるの?誰の金で飯食ってると思ってんだよ無能が お前の存在が迷惑なのは間違いないが、お前が車なんか乗って公道を占有するのは更に迷惑だぞ 無能の底辺は底辺らしく慎ましく生きてろよww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/374
375: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:30:31 ID:ZWeaXNWHM >>357 ↑いつものキチガイ 既に否定されていることを言い方を変えながら何度も繰り返し言い続けるだけの存在 何を言っても論破済みだったり嘘だったりするのでまともに相手にされないが、 虚しく一人で勝利宣言をし続ける哀れな無能 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/375
376: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:31:20 ID:ZWeaXNWHM >>336 5chでは大卒文系や大卒Cランすら底辺扱いされるわけだが、 お前に関してはそれにすら遠く及ばず、小中学生レベルの知識すら身についていない、思考力も最底辺のゴミ底辺田舎人だろw よくそれで頭の悪さがバレないと思ったなwww あと10年は義務教育受けて小学生ぐらいには勝てるようになってから出直してこいや社会のゴミww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/376
377: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:32:12 ID:ZWeaXNWHM >>328 ↑はいつものキチガイなので注意 以下がキチガイの特徴です 『内容に対して長ったらしい文章』 キチガイは、文を洗練し、できるだけ短く簡潔にまとめることよりも、デカい文を素早く書くことが知的だと勘違いしていることが多い。 洗練されていない長文を恥じらいもなく短時間で連投するのはキチガイ特有。 特に、1つのレスに対して複数の長文レスで安価をつけるのはキチガイの特徴。 『国語力や文法や読解力に対する指摘』 キチガイは自分の国語力に謎の自信を持っていることが多く、他人の国語の間違いを無理にでも指摘しようとする。 キチガイの誤った指摘により、逆にキチガイ自身の国語力の無さが露呈することが多い。 『論破されるほど騒ぐ』 普通は、相手の主張の正しさを強く証明されればその点については認め、話を終わらせたり簡潔に自分の主張を撤回することが多い。 キチガイの場合、論理的に強固な証明をされたことを理解できず、宙ぶらりんの自分の導きたい結論だけにしがみついて相手の証明を無視して延々と騒ぎ、相手を煽りだす傾向が非常に強い。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/377
378: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:33:02 ID:ZWeaXNWHM >>357 はいブーメランwww 理解力に乏しいドン底中高年オヂサン障害者の出まかせと負け惜しみだなww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/378
379: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:34:00 ID:ZWeaXNWHM >>336 まーた頭悪いレスだなw ちゃんと相手の主張の主要部を否定する、論理的なレスがお前にできたらまともに相手してやるよww 知的障害の相手なんてしていてもきりがないのでなw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/379
380: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-mmK/ [126.182.72.54]) [sage] 2022/01/12(水) 12:34:52 ID:U1kx7jI3p なんか誰かと間違えられてる… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/380
381: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:34:58 ID:ZWeaXNWHM >>357 またおまえかwwww キチガイレスしてるの常に固定メンバーで笑うww 必死すぎんだろww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/381
382: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:35:48 ID:ZWeaXNWHM >>336 ↑スパムっぽい見た目のレスで草www http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/382
383: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.182.4]) [sage] 2022/01/12(水) 12:36:45 ID:RwVODyShM >>357 ↑はいつものキチガイなので注意 このスレは、キチガイの独断によりスレタイ等が改変された方のスレです。 キチガイ隔離のためだけに使用してください。 このスレの投稿のほぼ全ては特定キチガイ固定メンバーによるものです。 彼等とまともに会話を試みようとはせず、スレを埋めるなどしてください。 キチガイの相手をするのもまたキチガイ。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/383
384: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:37:40 ID:ZWeaXNWHM >>380 お前がそう思っているだけなwww お前のバカレスは全て論破済みだw 言い訳は通用しない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/384
385: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:38:30 ID:ZWeaXNWHM >>380 惨めな奴だなwwww フリーターと同レベル以下の能力しか無い、底辺キチガイオヂサンなのバレてるのに、どこから自身湧いてくるの? そのポジティブさ逆に尊敬するわww お前とお前の周りがいくらゴミクズだからって、公道や5chではそうとは限らないんだぞww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/385
386: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:39:28 ID:ZWeaXNWHM 煽り運転スレの典型的な頭悪い奴に対して思うコト一覧 本当に流れに合わせていれば、追い付くことがまず起こらないだろ 上手い人は追いつかないように速度を調整して走る 頻繁に追いついてしまうくせに何で「自分の方が流れだ」と自信満々になれるの？w 飛ばしてる奴ってそれだけで威圧的で危険度の高い運転になってるのに、何で通り過ぎる周囲に迷惑かけ続けてる自覚ないの？ で、何で逆に、法定速度±10キロ程度の速度帯の車に、追い付くたびに各車ノロマ扱いして迷惑モノ扱い逆ギレしてるの？w 自分は「右車線=高速車線」とかいう道交法無視の独自ルールで走行禁止の右車線を違法運転してるくせに、追い越しのためや右折のためや目的地別のレーン指示に従うなどで合法に右車線を運転している人に「違反だ」と逆ギレしてるのは何で？頭が悪いの？w 譲る義務違反が成立するのは、その車の左側にスペースがある場合だと解説されてる本を自分で引用してるじゃん？ なのに何で、常時左側(道路端50cmや路側帯は走行禁止なので50cm+αや路側帯+αの位置)を走っている先行車、つまり譲り続けている遵法運転車に対して、「譲る義務違反だ！」と悪者に仕立て上げて逆ギレしてるの？w お前普段から、流れ無視の極端な速度差で追いついたり、ブレーキを渋って追いついた瞬間から車間詰めたり、典型的な悪目立ち下手くそ運転してるだろ？ だからこそお前が特別執拗に蓋されて煽られてるのに、その自覚なく「後ろ見てない」とかおめでたいこと言ってるのはなんで？w お前こそが下手糞だから煽られてるのに何で気づかないの？ww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/386
387: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:40:23 ID:ZWeaXNWHM 道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している 道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する 「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」 という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。 また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。 ---------- 執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41) 「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、 なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、 法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」 齋藤裕弁護士 「２７条１項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。 そこから考えて、２７条２項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」 https://www.bengo4.com/c_2/b_733518/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/387
388: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-jhiC [133.106.152.76]) [sage] 2022/01/12(水) 12:41:17 ID:ZWeaXNWHM このスレは、自称10年間もの間粘着し続けている迷惑キチガイ君が、独断で既存スレのテンプレやスレタイ等を改変して作った無数のスレの1つです。 このスレの投稿の9割以上は特定のキチガイ固定メンバー2〜3人によるものです。 このスレはキチガイ隔離のためだけに使用してください。 10年間誰とも会話にならなかった真性のキチガイ達なので、彼等と会話を試みようとはせず、適当にスレを埋めるなどしてください。 正規のスレのスレタイは『煽り運転について』です。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641918500/388
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