[過去ログ] 自動車評論家を評論するスレ 14評論目 (1002レス)
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(1): 不倫はいけないことです 2018/11/18(日) 15:08:59 ID:DGmQ/xjR(1)調 AAS
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 22:50:48.28ID:4qrNphwy
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876: 2019/03/21(木) 09:52:01 ID:qG4qG1QG(1)調 AAS
このスレ機能してないな。
877
(1): 2019/03/21(木) 17:50:55 ID:UiNnr1BY(1)調 AAS
>>863
国際派(笑)を名乗ってメーカーと癒着しまくりですよ
外部リンク:mb-live.jp
878: 2019/03/21(木) 19:04:05 ID:o2X0GJg4(1/2)調 AAS
なるほど。もしかしてS氏って彼のこと?
879: 2019/03/21(木) 23:04:30 ID:o2X0GJg4(2/2)調 AAS
癒着ねぇ.......
880: 2019/03/22(金) 12:14:13 ID:4wrDBgwK(1)調 AAS
あげ
881
(1): 2019/03/22(金) 14:55:22 ID:4Dqk1ys6(1)調 AAS
>>877
国際派を標榜しながら英語も話せない連中の多い事。
あんなのが海外に取材に行って情報取れるのかね。
釣り竿を持たずに釣りに行くようなものでしょ。
882: 2019/03/22(金) 19:22:20 ID:36BeynDc(1/2)調 AAS
女性広報はよく釣ってるみたいよ
883: 2019/03/22(金) 19:49:30 ID:36BeynDc(2/2)調 AAS
釣るけどキャッチ&リリースみたいね
884: 2019/03/22(金) 20:59:56 ID:VNMCP0x6(1)調 AAS
>>881
現地行って車の写真撮るだけなら暇と金さえあれば誰でも出来るしねえ。
大メーカーのトップや重役から根掘り葉掘り聞きだすような勇者はいないものか?
885: 2019/03/23(土) 02:27:41 ID:AF/6Eil7(1/6)調 AAS
大メーカーの女性広報の身体のすみずみまで根ほり葉ほり調べる人はいるけどね
886: 2019/03/23(土) 02:50:44 ID:rcZeMzY5(1)調 AAS
それだけ自動車評論家には社会的な影響力があるということ。
887: 2019/03/23(土) 09:23:13 ID:AF/6Eil7(2/6)調 AAS
自動車評論家になると、試乗するね!といって女性広報の体のすみずみを調べられるんなら
俺もなろうかな
888
(1): 2019/03/23(土) 09:29:16 ID:DzIAOm7c(1/2)調 AAS
所詮評論家個人だと思ってあんま適当なこと言ってると名誉毀損やメーカーサイドから営業妨害罪くるぞ。
こんなとこ見てないし影響もないだろうが、匿名だからバレないと思ってるのはお花畑。もうだめぽ。
889: 2019/03/23(土) 11:49:40 ID:AF/6Eil7(3/6)調 AAS
>>888 あんた誰?
890
(1): 2019/03/23(土) 11:51:24 ID:AF/6Eil7(4/6)調 AAS
あんたの書き込みのほうが法的に問題があるよ(笑) ばかっぽいなー
891: 2019/03/23(土) 13:58:05 ID:5d5uhRrl(1)調 AAS
たっちゃんはラジコンのイベントで美人広報を見かけただけなのに、
それから妄想およびそれにより湧き上がったでたらめな嫉妬をここに書き込んでる病気な人、
つまりオメエだよ。
ラジコン誌の仕事もらってるなら大人しくしろよ
892: 2019/03/23(土) 14:48:26 ID:AF/6Eil7(5/6)調 AAS
はぁぁ?どこの美人広報だよ あっちこっちで試乗されてる美人広報か?
893: 2019/03/23(土) 15:24:19 ID:qN0ixJlN(1)調 AAS
たっちゃんほんと情けないな
894
(1): 2019/03/23(土) 15:44:50 ID:DzIAOm7c(2/2)調 AAS
>>890
もはや10年前の2ちゃんだなあ。反射的にそういう反応がくるんだよね。俺はお前らがどうなっても知らんからな。
895: 2019/03/23(土) 15:50:11 ID:r5eeKzxB(1)調 AAS
カーオブザイヤーの選考委員は現在のように表舞台に出てる人達で構成するのではなく
裏方のブレーン達で構成するべき
896: 2019/03/23(土) 15:59:17 ID:h9KwQ+Pn(1)調 AAS
裏方のブレーンもチヤホヤされたら同じ
897
(1): 2019/03/23(土) 17:50:13 ID:AF/6Eil7(6/6)調 AAS
>>894 それって、脅迫罪ですよ
898: 2019/03/24(日) 08:46:14 ID:a9kLrvy9(1/3)調 AAS
>>897
じゃあこのスレ印刷して京都県警に持ち込むよ。あいつら大喜びだろうね。
899
(1): 2019/03/24(日) 10:16:01 ID:+WMCoHpI(1/8)調 AAS
自動車評論家って何のための評論なのか?消費者が車を購入する際のアドバイザーではなかったのか?
ということを真摯に考え行動した人はどのくらいいるんだろうね
徳大寺氏と伏木さんはそうだろうな
900
(1): 2019/03/24(日) 11:24:34 ID:FFHvPw1h(1)調 AAS
国沢は日本の良心だからね
901: 2019/03/24(日) 11:26:26 ID:zHmT2ST0(1)調 AAS
x
902: 2019/03/24(日) 11:28:08 ID:a9kLrvy9(2/3)調 AAS
>>899
ルノー日産アライヤンスがちょっとゴーンでガーンなときに、評論家と広告代理店がこぞって
メガーヌをPRしまくってて見てるこっちが疲れるわ。
VWもそうだっけかね。
903: 2019/03/24(日) 12:17:15 ID:+WMCoHpI(2/8)調 AAS
そうなんだよな メーカーと評論家って結局くっついているから見てて嫌になるし
胡散臭く見える
あのCX-5の公道で試乗会やって一般車と正面衝突して大破炎上した事故
NHKのローカルしか報道されなかったけど、あれなんかすごく不思議
その場に大勢の評論家はいたはずだし、あのK沢先生も知ってたはずが何も触れていない
904: 2019/03/24(日) 12:19:00 ID:+WMCoHpI(3/8)調 AAS
よく接待とか聞くが、消費者のアドバイザーを自認するなら固辞しないといけないはずが
喜んで接待受けてるんだから、非難されても仕方ないだろうね
905: 2019/03/24(日) 12:56:57 ID:s2kh+Ggz(1)調 AAS
そうだね。本当に自分の発信する情報がメーカーに忖度なく胸を張って公平だと言えたとしても、
李下に冠を正さずと言うくらいだから、万が一にも疑われるような行為は慎むべきだね。
906
(2): 2019/03/24(日) 12:57:38 ID:a9kLrvy9(3/3)調 AAS
実際の現場を見たことはないが、批評家の一文で億の違いが生まれるから最低でもウン十万単位での接待はするだろうなあ。
俺がもしもあまり社会に揉まれてない温い編集出身のライターだったら、どんどん勘違いしていって変な人間になる自信があるw
907: 2019/03/24(日) 13:31:34 ID:+WMCoHpI(4/8)調 AAS
うん、その通りだと思う
万が一にも疑われるような行為は慎むべきだと思うが、実体は合コン接待うけたとか
記事になってたけどメーカーの接待攻勢や女性広報との二人のみなど
疑わしい行為いっぱいっていうのが実態
908
(1): 2019/03/24(日) 13:36:43 ID:kATtmkq+(1)調 AAS
カメラマンとの対比で
カメラマン 運転も上手 ちょっとしたクルマのトラブルなら自分で解決 学生時代からガンガンやってきた
編集者上がり(の評論家) 口ばっか達者で実際はド下手 「先生、先生」って呼ばれてきて30超えて妙な自信をつけた 

ってかんじのことを福野礼一郎が書いてたなぁ
909: 2019/03/24(日) 13:39:45 ID:+WMCoHpI(5/8)調 AAS
そんな接待漬けや女あてがわれたような評論家先生のコメント信じてクルマかった
消費者は悲劇だよね。
910
(1): 2019/03/24(日) 13:49:50 ID:S4JMYJ49(1)調 AAS
>>906
実際にクルマ買う連中はそんな記事読んでねぇよw
馴染みの販売店で馴染みのセールから適当に買ってるよw
911: 2019/03/24(日) 16:17:18 ID:+WMCoHpI(6/8)調 AAS
>>910 そうだろうな 雑誌もほとんど売れない状態だもんな
としたら、自動車評論家の財源って何?となる
原稿料で稼げない分メーカーに頼ることになるだろうね
912: 2019/03/24(日) 16:34:31 ID:aUTG4ctJ(1/2)調 AAS
徳大寺だって館内と一緒にトヨタのCM出てたからな
メーカーから金貰ってる奴が評論家なんてのたまうのが
自動車ひょうんか
913: 2019/03/24(日) 16:39:45 ID:aUTG4ctJ(2/2)調 AAS
>>908
清水と小沢の悪口はそこまでだ!
914
(1): 2019/03/24(日) 16:58:17 ID:BgiRRdw5(1/2)調 AAS
国沢氏は日本自動車評論界の良心
915: 2019/03/24(日) 17:01:26 ID:95jldqYZ(1)調 AAS
国沢が良心か
どっちの意味で?
916: 2019/03/24(日) 17:25:28 ID:bry9UwtB(1)調 AAS
国沢は自他共に認める太陽王。
917: 2019/03/24(日) 19:50:06 ID:+WMCoHpI(7/8)調 AAS
メーカーの過剰接待受けている評論家とそうではない評論家を仕分けする必要があるだろうな
918: 2019/03/24(日) 19:52:40 ID:2l4F0cnc(1)調 AAS
評論家業界内では神だろ雉沢様に足を向けて寝る事など許されません

全ての批判を一身に受けるべく日々たわごとを垂れ流しまくってる訳だから
919: 2019/03/24(日) 22:08:46 ID:+WMCoHpI(8/8)調 AAS
VWと繋がっている評論家って誰だっけ?
920
(1): 2019/03/24(日) 22:57:27 ID:BgiRRdw5(2/2)調 AAS
国沢氏以外の全評論家
921: 2019/03/25(月) 18:46:42 ID:tboPJVW0(1)調 AAS
>>906
会社の上の方はまだそういう昔の感覚が残ってるからやれてる商売だよ
自動車評論なんて
今や、何の影響もない。
コンプライアンスが不十分な、外車インポーターは、宣伝広告費湯水の様に使えるから、あいつら欧州車押すわけ
日本も米国も、やり過ぎたら引っかかるからな。
ゴーンの件でその辺の構造がよくわかる
922
(1): 2019/03/25(月) 19:46:16 ID:K8jNrBlu(1/2)調 AAS
エンジンは赤字らしいがスズキは上手く新潮社騙してるよなぁ
ってほんとですか?
923: 2019/03/25(月) 19:51:42 ID:SbZwKwPZ(1)調 AAS
>>922
スズキがエンジンなんて、何年前の話をしてるんだよw
924: 2019/03/25(月) 20:06:33 ID:K8jNrBlu(2/2)調 AAS
先輩、何年前なんすか
925
(1): 2019/03/25(月) 21:45:12 ID:BNUnrRcm(1/5)調 AAS
そうだよな自動車雑誌がほぼ絶滅して、原稿料が手に入らないのに
存在し続けるって、それ以外の収入源があるからだろ
926: 2019/03/25(月) 21:46:14 ID:BNUnrRcm(2/5)調 AAS
欧州車だけじゃなくて、日本車でもあるよ。
927: 2019/03/25(月) 22:52:28 ID:BNUnrRcm(3/5)調 AAS
それに噂じゃ枕営業している人もいるそうだね 
こうなると、コメントも何が本当かわからなくなるな
928: 2019/03/25(月) 23:15:30 ID:xUPVe3IO(1)調 AAS
たっちゃん本当に情けないな
929: 名無し 2019/03/25(月) 23:18:10 ID:BNUnrRcm(4/5)調 AAS
その人はそういう接待を受けたんですか?
930: 2019/03/25(月) 23:28:41 ID:BNUnrRcm(5/5)調 AAS
そういう関係を持って評論されては消費者が困りますよね
是非やめて欲しいですね
931: 2019/03/26(火) 22:48:09 ID:ESkBhURB(1/4)調 AAS
>>914
>>920
雉沢本人?wwwwwwww
932: 2019/03/26(火) 22:49:11 ID:ESkBhURB(2/4)調 AAS
カニ食えばキジが無くなり徳大寺
933: 2019/03/26(火) 22:49:46 ID:ESkBhURB(3/4)調 AAS
カニ食えばキジが鳴くなり徳大寺
934: 2019/03/26(火) 22:51:14 ID:ESkBhURB(4/4)調 AAS
ベンチマークを連呼して欧州試乗会に無料ご招待してもらおうぜ!

ついでに車両の供与もお願いします
935
(1): 2019/03/26(火) 22:56:14 ID:plw+mMWE(1)調 AAS
>>114
日産からは300億近く、ルノーからは100億近い会社の金を自分ものに
しようとした、非常に極悪なマネーロンダリングだけどな。
936
(1): 2019/03/26(火) 23:16:51 ID:sVjJ67A4(1/3)調 AAS
徳大寺先生はwikiに書かれている通り、メーカーとの関係を断ち
クルマの評論に独立性と公平性を打ち立てる努力をされたけど、
女性広報に誘われて試乗しちゃう評論家がいることに失望します
937: 名無し 2019/03/26(火) 23:31:40 ID:sVjJ67A4(2/3)調 AAS
女性広報、バツイチでさみしいのか次から次へと誘いを掛けて
業界で有名になってます
938: 名無し 2019/03/26(火) 23:38:56 ID:sVjJ67A4(3/3)調 AAS
この人、上司に体を提供するのが常で
部長に体を提供して、それが元で離婚し
飛ばされた先でまた上司に体を提供して昇格しました
目的の為なら体を提供することはいとわない
凄い女性ですが、部内でドヒンシュクです
939: 2019/03/27(水) 00:59:40 ID:gpLDKYVt(1)調 AAS
>>935
日本の会社の仕事をしないゾンビ相談役の方が遥かに悪質だわ。
ゴーンの場合は少なくとも給料分の仕事をしてたからな。
940: 2019/03/27(水) 09:37:50 ID:jRe9O0gk(1)調 AAS
大昔ジャンプで連載してた野球漫画『山下たろー君』の続編で出版社に入社して会社にいた相談役に
困ってることの相談に行ってたなぁ
941: 2019/03/27(水) 23:09:37 ID:6GLZyBhH(1)調 AAS
今日も元上司と一緒に帰り、夜を共に過ごすな○こ
942
(3): 2019/03/28(木) 07:56:41 ID:BKW6m/3X(1)調 AAS
>>925
結果がCOTYはインポーターのケツナメ
RJCは、年金受給者のイベントかw
実際に車買う側としちゃ、諸々の維持費やディーラーの質、故障の頻度が問題で、
それは、オーナーのブログやSNS見た方がよっぽど役に立つ
943: 2019/03/28(木) 10:06:09 ID:lc7Ru7tk(1)調 AAS
五味さんのユーチューブおもろい
944
(1): 2019/03/28(木) 11:29:31 ID:PnUgkdmt(1)調 AAS
>>942
竹岡圭のケツをナメナメ

まで読んだ
945: 2019/03/28(木) 14:52:42 ID:hhr7FYz8(1)調 AAS
>>944
よく知らないけど、今でも検索したら現役でラリーやってるのか。
車と社会() ばかり語ってる旧2玄社系よりはマシかもだが、知らね
946: 2019/03/28(木) 15:45:57 ID:Nc/7//ya(1)調 AAS
俺のカワイイビーバーちゃんがどうしたって?
947: 2019/03/28(木) 16:44:53 ID:tj0+GVO5(1)調 AAS
>>942
そろそろアメリカのコンスーマーリポートのような第三者の評価媒体が欲しい。
948: 2019/03/28(木) 17:03:03 ID:DYVhW8ly(1)調 AAS
また次スレはワッチョイもIPもない、不倫荒らしが建てたスレ使うの?
まあこのスレもそうだから全く機能してないけど
949: 2019/03/28(木) 20:22:05 ID:785eXp+6(1)調 AAS
ん?町田さん?
950
(1): 2019/03/29(金) 11:43:11 ID:yGaBbr0Z(1)調 AAS
>>942
RJCは会長、副会長が仕事してない年金生活者だからなあ
951: 2019/03/29(金) 19:33:21 ID:VG265Uso(1/6)調 AAS
メーカーへの依存が強く、アゴアシ代はもとより高級旅館やリゾート地での宿泊つき
プランじゃないと良い記事がかけないらしいw
そんな接待で会社の経費つかって美人広報と宿泊してる広報マンがいるらしいw
952: 2019/03/29(金) 19:34:13 ID:VG265Uso(2/6)調 AAS
夜になると互いの部屋をいききし、共にするのを見た人が何人かいる
953: 2019/03/29(金) 19:34:54 ID:VG265Uso(3/6)調 AAS
会社の経費をあきらかに私物化してる
954: 2019/03/29(金) 19:35:20 ID:VG265Uso(4/6)調 AAS
糾弾すべし
955
(3): 2019/03/29(金) 19:41:58 ID:K8QODbE2(1)調 AAS
>>950
今更、RJCもCOTYだっけかな?
の連中を調べる気にもならないけど
クルマを開発どころか、工場もドライバーも経験のないトーシロ連中ばかりだし、ナマポじゃないだけマシな部類かもなw

さて、ワッチョイとIP付きでスレ立てるか?
956: 2019/03/29(金) 20:04:45 ID:HnKrrLpJ(1)調 AAS
お願いします。
957: 2019/03/29(金) 20:23:16 ID:VG265Uso(5/6)調 AAS
6分後、即リターン
このスレ気になってウォッチしてるんだ
あらあら、痛いところついちゃったみたいね(笑)
958: 2019/03/29(金) 21:00:13 ID:VG265Uso(6/6)調 AAS
よほど 身に覚えがあるんだね
959: 2019/03/29(金) 22:04:38 ID:1EfbXtNl(1)調 AAS
痴情のもつれはよそでやってくれ
960: 2019/03/30(土) 09:01:11 ID:uEy7mRsl(1/7)調 AAS
ですね
>>955 いくら自分に不都合だからといって重複スレたてちゃいけませんよ
痴情のもつれが原因なら、尚更です
961: 2019/03/30(土) 09:36:55 ID:xjpNih1G(1/3)調 AAS
>>900
ほざけ。
黙ってろ。
962
(3): 2019/03/30(土) 09:39:05 ID:xjpNih1G(2/3)調 AAS
>>936
国沢光宏がやってる事ですよね。
それか神領貢が。
963
(2): 2019/03/30(土) 11:52:29 ID:uEy7mRsl(2/7)調 AAS
>>962 そんなバカな、、、そんなことあるわけないでしょ
964
(1): 2019/03/30(土) 16:01:08 ID:xjpNih1G(3/3)調 AAS
>>963
女性広報に誘われて下心で試乗しちゃう連中が国沢みたいな奴って意味。
徳大寺有恒さんと比べちゃいけない。
965: 2019/03/30(土) 18:26:52 ID:9WVgawuV(1)調 AAS
国沢って顔も脂ぎってギラギラしてるし見るからに女好きそう
↓の写真の女の子もしつこく口説いてそうだな
画像リンク

966: 2019/03/30(土) 18:51:07 ID:elyWak14(1)調 AAS
>>962
個人の看板掲げてやってる人と
乗っ取った雑誌の看板がないとモノも言えないヤツと
いっしょにしちゃかわいそうだぜ

どっちの正体も
出たがりのメーカーのイヌという点では変わりないが
967: 2019/03/30(土) 21:36:41 ID:uEy7mRsl(3/7)調 AAS
>>964 そういうことってあるんですねー すごいな どこの女性広報なんですか?
968: 名無し 2019/03/30(土) 21:47:24 ID:uEy7mRsl(4/7)調 AAS
仕事とはいえ、枕するとは
969: 2019/03/30(土) 22:01:51 ID:CAzezNc3(1)調 AAS
吉田由美さんなんてハゲ親父のセクハラ凄いんだろうなぁ
いや、凄かったんだろうなぁ
970: 955 2019/03/30(土) 22:16:52 ID:WftypTvo(1/2)調 AAS
荒らしが立てたスレは無視して
わっちょいIP付きの新スレ立てるよ。
テンプレは昔のやつから探してくる。
971
(2): 955 2019/03/30(土) 22:34:57 ID:WftypTvo(2/2)調 AAS
新スレ立てたよ

自動車評論家を評論するスレ 15評論目 ワ付
2chスレ:car

荒らしは、どうも自動車評論家については書かれると都合が悪い
>>962 に対する、ID:uEy7mRsl >>963

国沢光宏がやってる事ですよね。
それか神領貢が。

>>962 そんなバカな、、、そんなことあるわけないでしょ
972: 2019/03/30(土) 23:41:54 ID:uEy7mRsl(5/7)調 AAS
>>971 すごい嵐だなー あんた 
スレッドのルール無視して、重複スレ立てて
びっくりだよ。俺まで荒らし扱い
いやー 不倫ネタでそこまで追い詰められてるとは
当事者以外に考えられないね
973: 2019/03/30(土) 23:44:26 ID:uEy7mRsl(6/7)調 AAS
評論家先生が女性広報とそういう関係にあるなんてわけないだろって書いたことが
荒らしって??? あんた少しおかしいんじゃないの?
974: 2019/03/30(土) 23:48:45 ID:uEy7mRsl(7/7)調 AAS
>>971 あんたさ、個人名書いてそんないい方したら
名誉棄損だよ。訴えられるよ。
975: 2019/03/31(日) 08:38:34 ID:V3ZOkSfE(1)調 AAS
国沢氏は日本自動車評論界の良心
そして故徳大寺師の正統後継者
976: 2019/03/31(日) 09:58:50 ID:wPpCN3CH(1)調 AAS
新スレ立ったし埋めるか
977: 2019/03/31(日) 11:12:02 ID:qTzHfCIQ(1)調 AAS
国士国沢と言われてるからね!
978: 2019/03/31(日) 12:44:18 ID:FKrGnGwG(1/6)調 AAS
結局、乗られる女性広報と試乗しちゃった評論家って誰なの?
979: 2019/03/31(日) 15:51:48 ID:UeDu/NHD(1)調 AAS
国沢じゃね?
980: 2019/03/31(日) 16:49:41 ID:5ZyzNbI8(1)調 AAS
国沢 「我師徳大寺から与えられし使命を果たすため、我道を行く、その志に一寸の陰りなし」
981: 2019/03/31(日) 18:40:02 ID:FKrGnGwG(2/6)調 AAS
島下じゃないの?
982: 名無し 2019/03/31(日) 18:46:45 ID:FKrGnGwG(3/6)調 AAS
徳大寺氏の後継は
983: 2019/03/31(日) 18:47:48 ID:FKrGnGwG(4/6)調 AAS
まちがいだらけの、
984: 2019/03/31(日) 18:48:49 ID:FKrGnGwG(5/6)調 AAS
おんな選び?
985: 2019/03/31(日) 18:49:16 ID:FKrGnGwG(6/6)調 AAS
あ、ちがった くるまだ
986: 2019/04/01(月) 09:44:18 ID:UXXWbj7y(1)調 AAS
埋め
987: 2019/04/01(月) 12:41:53 ID:UlAtXwmm(1)調 AAS
ごまかしてもVWは売れなくなったし、ベンツ買う客層は最初から指名買いなので
ボルボにすりよる欧州出羽守評論埋め
988: 2019/04/01(月) 17:07:20 ID:hJWbkdeD(1)調 AAS
「間違いだらけのハウスメーカー選び」ならさぞ有益だろうな。
989
(2): 2019/04/02(火) 12:14:17 ID:p3vJ+2cO(1)調 AAS
偉大なる自動車評論家 国沢光宏大先生のありがたいお言葉

「令」という字は”いいつける”や”決まり”という意味です。安倍さんらしいですね

新しい元号である『令和』を見て「もう使わないでしょうね」と思った次第。
そもそも「令」という漢字の雰囲気が厳しい。どんな時に使われる文字だろうか? 「指令」や「命令」、「訓令」などですね。

同じレイでも「礼」という字ならずっとよかった」。単独で使っても美しいし「礼節」のように2文字で使われるときもイヤなイメージ無し。
まぁ政府から指名される皆さんは、いわゆる「御用学者」私ならこういった文字を使われぬよう忌避します。

加えて「レイ」という音の響きも悪い。

国民を従わせるような意味合いを持たせた元号付けたことを悲しく思う。

ちなみに2019年は紀元(初代天皇の即位からの年数)だと2679年だ。
大東亜戦争を始めた軍部が「日本は鬼畜米英より長い歴史を持つ!」ということで1941年に突如持ち出した数字である。
歌まで作って国民を鼓舞したのだった。
安倍内閣が決めた新元号は同じくらいレベル低い。
990: 2019/04/02(火) 16:27:56 ID:JUTy2YVM(1)調 AAS
最近は素人ユーチューバーの試乗記のほうが参考になる。
991: 2019/04/02(火) 17:57:46 ID:Q3mG5S5q(1)調 AAS
動物に例えるヤツがすっげーつまらん
992: 2019/04/02(火) 17:59:13 ID:jrMdVGK3(1)調 AAS
>>989
ほんとに書いてあったw
紀元節2600年は1940年なのにあいかわらず馬鹿なんだなw
993: 2019/04/04(木) 00:58:41 ID:nZxxFZA7(1)調 AAS

994
(1): 2019/04/04(木) 18:59:27 ID:Bo5YM3tN(1)調 AAS
>>989
これはひどい
「令」と名のつく人に失礼
995: 2019/04/04(木) 19:20:36 ID:9G4hqqnI(1)調 AAS
>>994
礼ちゃんに喧嘩売ってんだろ
996
(1): 2019/04/05(金) 08:02:47 ID:zUQvK1pT(1)調 AAS
国士国沢と言われてるからね!
997: 2019/04/05(金) 21:46:08.69 ID:sYfhx6cr(1)調 AAS
>>996
国士じゃなくて脳死の間違いだろw
998: 2019/04/06(土) 00:29:27.62 ID:yeEZqVJi(1)調 AAS
生涯現役 国沢光宏 R
999: 2019/04/06(土) 17:44:40 ID:fG4Pk1Q9(1)調 AAS
糸冬予 
1000: 2019/04/06(土) 18:13:18 ID:FTXWLZtY(1)調 AAS
スズキのESPに敵わない老衰者ばかりの集団だがやたらとサーキットが〜120kmオーバーが〜と言い続ける もう返納した下さい
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2)調 AAS
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