[過去ログ] 【徹底】信貴生駒スカイラインでの大事故7【解明を!】 (1001レス)
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360: 347 2005/09/02(金) 19:55:11 ID:qFvCbPBM0(10/27)調 AAS
登りになっているからスピードも多少は落ちるハズだし、だいいち
この立ちあがり地点では先が見えない。つまり普通ならそのまま対向車線
を平気で走る勇気などない。すぐに自車線に戻ろうとするハズだ。
しかも、その短い登りのあと頂上にくると、炎上現場となった短いストレ
ートになのだが、これもゆるやかだがけっこう下っている。その次は右
コーナーだ。
十三峠コーナーを挙動を乱して対向車線で立ちあがったとはいえ、登り
きってしまえば、普通なら下りストレートでかなたに右コーナーが見える。
アプローチするなら必ずアウト側の自車線に戻るハズだ。
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