[過去ﾛｸﾞ] 【5人死傷】信貴生駒スカイラインで大事故 4 (1001ﾚｽ)
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681(2): 2005/08/25(木) 23:11:31 ID:ypwXV4T50(1/6)調 AAS
でもこれ何度見てもロードスターの事故現場と
他車の位置が離れすぎてるよな。
画像ﾘﾝｸ
やはりロードスターは単独事故か？
682(1): 2005/08/25(木) 23:12:11 ID:0Nrf24sE0(5/12)調 AAS
まんこ
683(1): 2005/08/25(木) 23:12:21 ID:gg4gP6Ka0(2/3)調 AAS
>>681
俺も離れすぎてると思う。
単独事故なんかな？やっぱり
684: 2005/08/25(木) 23:13:10 ID:t7c1Tdpx0(13/14)調 AAS
>>676
と言っても、パパは全部自損じゃないのかな？あれだけ自慢げに語れるって事は。
警察の履歴に残らない自損は無罪と一緒だしなぁ。
放火なんてやってないと言えばやってないと言えるんでね？
自損事故は、何の記録にも残らんよ。ゴールド免許にもなるし。
685(3): 2005/08/25(木) 23:13:37 ID:YUZM18r/0(13/21)調 AAS
>>679
そこ厳しい
サーキットとの繋がりがでかいから下手なことは出来ないショップになってる
ライセンス取る並に厳しい
変な事故起こしたら出入り禁止
大体ライセンス持ってるのは下手なことはできねんだよ
686(1): 2005/08/25(木) 23:17:18 ID:bt+KtEsF0(2/7)調 AAS
>>682
まんこが、どうしたんだよ？
687(2): [もう飽きた。3人以上レスがついたらすぐに寝る。] 2005/08/25(木) 23:17:31 ID:qeVGQCEs0(1/4)調 AAS
200km/h以上で覆面チギってもゴールド免許〜♪
免許が緑や青のやつらは公道走らないでね。遅いし下手なくせに、つまんねー違反ばっかして危険で迷惑だから。
688(1): 2005/08/25(木) 23:18:59 ID:mPUc/q4H0(4/7)調 AAS
>>672
赤前が自然なんだけどそうなると銀ドアミラーの謎が解けない。
左前オフセット気味のほぼ正面衝突で右ドアミラーは取れない。
かなパパとニアミスした時に取れたと考えると納得がいく。
>>678
写真で両者の損傷の仕方、力の入り方を良く見ること。
>>683
問題はかなパパなんだよね。セブン系で単独横転する人だから
正直予想を立てにくい。
689(2): 2005/08/25(木) 23:19:58 ID:YUZM18r/0(14/21)調 AAS
>>687
そんなにカラーあんの？
いきなりゴールド施行されて、他の免許しらんねん
確か施行される前は緑だけだったが、青はどんな意味？
690(1): 2005/08/25(木) 23:20:00 ID:/09cywMZ0(5/6)調 AAS
>>681
ロードスターが単独で、他の人はそれを見ながらの、よそ見運転って気もする
691(2): 2005/08/25(木) 23:21:21 ID:gAGFVbeI0(1/2)調 AAS
>>666
うわ、かなぱぱの関係者か？
まだそんなこといってるのかよ
いい加減に目をさましたらどうだ？
なんど弁解したって事実は覆らんよ
ｗ
692: 2005/08/25(木) 23:23:12 ID:NsPHt67v0(4/7)調 AAS
>>666
とりあえず、全員黒
693(1): 2005/08/25(木) 23:23:16 ID:mPUc/q4H0(5/7)調 AAS
>>666
>>691
たて読みはスレを汚す毒にしかならない。
694(1): 2005/08/25(木) 23:23:46 ID:BT6pc9MO0(9/9)調 AAS
>>691
まだ誰が悪いって決まったわけじゃないんだから。
だけどかなパパを支持するつもりはない
695: 2005/08/25(木) 23:24:55 ID:bt+KtEsF0(3/7)調 AAS
ロードスターはFRだから、タックインで自爆とかは無さそうだけどなあ
696(2): [厨] 2005/08/25(木) 23:26:15 ID:0Nrf24sE0(6/12)調 AAS
>>686
なんや？まんこ見たいんか？
697: 2005/08/25(木) 23:26:20 ID:qeVGQCEs0(2/4)調 AAS
>>689
緑：初心者
青：ヘタクソ
金：一般人
だ。
698(1): 2005/08/25(木) 23:26:29 ID:ypwXV4T50(2/6)調 AAS
>>690
ひょっとして、後方で4台が事故る音がして
それに気を取られたロードスターがよそ見をして自爆したのかもしれん。
そう考えると筋が通るな。
みんなロードスターが最初に事故ったと決め付けてかかっているが
実は最後だったんだよ。
699(3): 2005/08/25(木) 23:26:47 ID:AmI9HS6P0(2/4)調 AAS
>>685
変な事故起こしたら出入り禁止って？
客がショップに？
それともサーキットに？
700: 2005/08/25(木) 23:27:55 ID:BQ+RccE10(1/2)調 AAS
>>693がマジレスしてる件wwwwwww
701: 2005/08/25(木) 23:27:59 ID:bt+KtEsF0(4/7)調 AAS
>>696
まんこ男は、関西人だったか
ひょっとして、関係者か？
702: [厨] 2005/08/25(木) 23:29:31 ID:0Nrf24sE0(7/12)調 AAS
まんこ
703: 2005/08/25(木) 23:29:41 ID:4qqN2qA70(2/6)調 AA×
>>58
704: 2005/08/25(木) 23:29:54 ID:gAGFVbeI0(2/2)調 AAS
>>696
みっともないからやめろよな
ただの荒らしにしかみえない
いい加減にしてホスイ
705(2): 2005/08/25(木) 23:30:50 ID:bOAAVsmL0(2/2)調 AAS
そもそもカナパパは何でホームページ閉鎖したんだ？
何かしら後ろめたいことがあるから削除したんだろが。
責任が無いのなら事故っても正々堂々と状況を報告するべきっだったんだよ。
706: 2005/08/25(木) 23:31:13 ID:BQ+RccE10(2/2)調 AAS
しまった、>>694だった…orz
707(1): 2005/08/25(木) 23:31:47 ID:qfhCL3eW0(15/16)調 AAS
>>688
銀Ｎのミラーは、目前でクラッシュしたＥＧと赤Ｎを避けた時に、
いずれかと接触し、脱落したというのが自然な解釈だろう。
708(2): 2005/08/25(木) 23:32:01 ID:j+VtZ3ul0(2/2)調 AAS
>>689
緑：初心者
青：一般人
金：ペーパードライバー
だ。
709: 2005/08/25(木) 23:32:51 ID:28e2zwJi0(7/7)調 AAS
>>708
普通に運転してりゃ、金になるだろ？
710: 2005/08/25(木) 23:33:59 ID:Cb4OG9hG0(6/6)調 AAS
>>705
仮に今回の事故で後ろめたい事がなくても、
過去の事故と取り上げられる→やっぱりこいつが悪い
ってなるからｼﾞｬﾏｲｶ?
711(1): 2005/08/25(木) 23:34:26 ID:mPUc/q4H0(6/7)調 AAS
>>707
赤NSXとEGは反対車線でクラッシュしてるよね。
一番自然な解釈とは言えない。
712(2): 2005/08/25(木) 23:35:50 ID:ypwXV4T50(3/6)調 AAS
>>705
２ちゃんで散々ネタにされてる状況で
ＨＰ閉鎖しない奴はいないと思うぞ。
特に家族の写真とかまで載せてたわけだからな。
いずれにしても、ロードスターと後の4台は
絡んでないと考えるほうが自然だと思うが。
4台があれほど密集した形で事故ってるのに
1台だけあんなに離れたところに突き刺さってるのは
どう考えてもおかしい。
713: 2005/08/25(木) 23:36:34 ID:/09cywMZ0(6/6)調 AAS
>>708
長く乗っていればゴールドになるよw
714: 2005/08/25(木) 23:36:49 ID:7FW5Qhe40(2/3)調 AAS
赤NSXが最初のカナパパコーナーで、対抗割って来て
焦ったカナパパ果敢に赤NSXの内側を狙う。
その際軽い接触が有ったかふぁびょったか、
カナパパ 対抗のガードレール支柱3本をなぎ倒し挟まって停止。
赤NSX ありりりやっちった〜 とそのまま逃走、
そこに対抗を割ってきた炎上シビックが来る。
炎上シビック赤NSXに驚き、ハンドルを更に内側に切る。
そして、赤NSXと右ボディー接触。
炎上シビックは山側の壁を登るように停止炎上。
赤NSXは右に270°回ってセンターライン側を向いて停止炎上。
後ろにいた銀NSXは赤NSXの脇で停止、
そこに白シビックが正面。
でFA。
715: 2005/08/25(木) 23:36:59 ID:qfhCL3eW0(16/16)調 AAS
>>711
銀Ｎの脱落したミラーってどっちだっけ？
右だったら極自然。
左だったらカナＰかガードレールにぶつけたとすれば、やはり自然だ。
716(2): 2005/08/25(木) 23:38:32 ID:bt+KtEsF0(5/7)調 AAS
>>712
ほぼ同じ時間に、近い場所で起こった事故だから、関連があると考えてとうぜんだろう
717(2): 2005/08/25(木) 23:39:23 ID:YUZM18r/0(15/21)調 AAS
>>712
チームＢＢＳでＧＶが状況説明してる
ロドスタとＮＳＸが当たってる
よんでみ
718(2): 2005/08/25(木) 23:40:17 ID:NsPHt67v0(5/7)調 AAS
>>717
ただし、それを正とする根拠も今のところなし
719: 2005/08/25(木) 23:40:57 ID:gg4gP6Ka0(3/3)調 AAS
>>716
それも少し考えたんだけど、なんであんなところに･････と考えてしまうのも当然だよな。
漏れもそう考えたし。運転してた香具師が生きてたら小 一 時 間 問 い つ め た い
720(1): 2005/08/25(木) 23:41:52 ID:YUZM18r/0(16/21)調 AAS
>>718
記事でも２台が衝突、３台巻き込まれるとなってるが？
記者会見だろ？
721: [厨] 2005/08/25(木) 23:42:01 ID:0Nrf24sE0(8/12)調 AAS
かなパパきんもーっ☆
722(2): 2005/08/25(木) 23:43:50 ID:t7c1Tdpx0(14/14)調 AAS
>>718
公式発表も無いまま、当事者でもない外野がここで勝手に推測してギャーギャー言ってるのも変といえば変なわけだがｗ
現場見て来いと言っても、誰も行こうとしないんだよねぇ。おかしな流れだ。
723: 2005/08/25(木) 23:44:23 ID:bt+KtEsF0(6/7)調 AAS
ロードスターの刺さったコーナーって、北側がRがきつくなっている気がするんだけど
後ろがきついコーナーって事故起こしやすいんだよね
どうしても、外側にでてしまいがちになる
724: 2005/08/25(木) 23:45:00 ID:ypwXV4T50(4/6)調 AAS
>>716
だから>>698でよそ見と書いただろ。
4台が事故ったのに気を取られて自爆したんだよ。
もしもあのコーナーでNSXが膨らんできたのを避けようとしたなら
反対側（山側）のガードレールに突っ込んでるはずだろ。
>>717
あれにどれほどの信憑性があるかは疑問だ。
725(2): 2005/08/25(木) 23:45:18 ID:4qqN2qA70(3/6)調 AAS
かなパパが刺さってる様子見ると、反対車線にいた赤Ｎを回避したのは確かだと思う。
でも、エボ４も現場聴取受けてるとこ見ると関連があると思われ。
赤Ｎが反対車線にいる原因はエボ４とのすれ違いになんらか問題があったからでは？
赤Ｎ側から見るとアンダー出すようなＲじゃないし、エボがインカットしようとしたと考えるのが自然。
それに、エボだけ無傷なのは先頭走ってたからじゃないのかな。
726: [厨] 2005/08/25(木) 23:45:53 ID:0Nrf24sE0(9/12)調 AAS
まんこ
727(1): 2005/08/25(木) 23:46:02 ID:YUZM18r/0(17/21)調 AAS
>>722
正式発表とは？
逮捕で実名出されて
なぜロドスタが離れてるのか？なんてのはでねーよ
728: 699 2005/08/25(木) 23:47:15 ID:AmI9HS6P0(3/4)調 AAS
>>685
729(1): 2005/08/25(木) 23:47:44 ID:4qqN2qA70(4/6)調 AAS
>>722
平日だから忙しいんだよみんな
週末に実況見分しに行ってみるか
730: 2005/08/25(木) 23:48:31 ID:qeVGQCEs0(3/4)調 AA×
731: 2005/08/25(木) 23:49:34 ID:7FW5Qhe40(3/3)調 AAS
赤NSXはアンダーで飛び出したんじゃなくてフルライン使って走ってたんでは？
732: 2005/08/25(木) 23:49:37 ID:YUZM18r/0(18/21)調 AAS
>>729
週末は嫌だ
まだ珍が居るだろ
平日昼間に時間が取れないと嫌だ
733(1): [厨] 2005/08/25(木) 23:49:47 ID:0Nrf24sE0(10/12)調 AAS
首なしまんこ
734(1): 2005/08/25(木) 23:50:34 ID:NsPHt67v0(6/7)調 AAS
>>720
記事の内容と掲示板の書き込みとで一致しているのは何台接触したかであり、
順番や原因が記事に書かれていた訳じゃないよね
>>727
交通事故の場合、起訴されていれば確認は出来るよ
735(2): 2005/08/25(木) 23:50:45 ID:ypwXV4T50(5/6)調 AAS
>>725
エボ４の運転手に事情聴取してるんじゃなくて
助手席で休憩していると思われるかなぱぱに事情聴取してるんじゃないか？
画像ﾘﾝｸ
736: 2005/08/25(木) 23:51:55 ID:YUZM18r/0(19/21)調 AAS
>>733
男なら？
一応読んではいるんだ
737: 2005/08/25(木) 23:53:50 ID:YUZM18r/0(20/21)調 AAS
>>734
その日がわかれば傍聴に行きたいとは思ってる
ここに書き込まれる事を期待する
738: [厨] 2005/08/25(木) 23:53:52 ID:0Nrf24sE0(11/12)調 AAS
かなパパきんもーっ☆
739(2): 2005/08/25(木) 23:54:02 ID:bt+KtEsF0(7/7)調 AAS
ロードスターが、あそこでインに刺さる可能性は、
●センターを越えた対向車の避けようとして、アウトに舵をきったあと、インに戻しすぎた
●対向車とリアが接触して、テールが振られて、そのままインに
これくらいかな？
740(1): 2005/08/25(木) 23:55:38 ID:4qqN2qA70(5/6)調 AAS
>>735
画像ズームして見たけど助手席に乗ってるのは女の子だな
それにかなパパはさすがに怪我してるだろうから救急車で運ばれてるだろ
741: 2005/08/25(木) 23:55:46 ID:NsPHt67v0(7/7)調 AAS
>>739
可能性だけで論じれば、他にも色々
742: 2005/08/25(木) 23:56:12 ID:mPUc/q4H0(7/7)調 AAS
相手はかなパパ。これが問題
743(1): 699 2005/08/25(木) 23:58:35 ID:AmI9HS6P0(4/4)調 AAS
>>685
なに言うとんじゃ。
そんなにライセンスが惜しかったら
ナンバー付の車さわるな。
744: 2005/08/25(木) 23:59:08 ID:qeVGQCEs0(4/4)調 AAS
>>725
事故の当事者じゃなくても、早くから現場にいたなら何も聞かれずに帰されるということはないな。
745(1): 2005/08/25(木) 23:59:56 ID:YUZM18r/0(21/21)調 AAS
>>743
ライセンスの概念として多くはモラルと人命尊重
それが判らんのか
746(3): 2005/08/26(金) 00:00:42 ID:ypwXV4T50(6/6)調 AAS
>>739
いずれにしろ、もうちょっとスピンに近い形になると思うけどな。
あれだけまっすぐに突き刺さるかな？
>>740
ズームしたけど性別なんか分からんぞ。
軽症でもすぐに救急車で病院向かうかな？
747(2): 699 2005/08/26(金) 00:02:40 ID:hSqze6Ih0(1/4)調 AAS
>>745
わかっとるから、いじるんはレースカー
だけにしとけ言うとんじゃ
748: 2005/08/26(金) 00:02:54 ID:KT+vvdqz0(1/7)調 AAS
>>746
自爆なら行かないと思う。
相手がいる事故ならとりあえず検査だけでも・・・と行くと思う。
749: 2005/08/26(金) 00:03:11 ID:1m6opk5S0(1/14)調 AAS
>>746
一応本人の意思はある程度優先される
750(1): 2005/08/26(金) 00:04:09 ID:we5fvSUp0(1/14)調 AAS
>>747
ああ車は珍走させるためだけにあると思ってるわけね
ハイハイ
751(1): 2005/08/26(金) 00:05:28 ID:4qqN2qA70(6/6)調 AAS
>>746
>ズームしたけど性別なんか分からんぞ。
Win付属のビューワで死ぬほどズームしたら目の輪郭がどうみても化粧した女の子の顔と見えるが
>軽症でもすぐに救急車で病院向かうかな？
事故状況からすると救急車で運ばれるくらいの事故だと思うが。
軽症なのは結果論でそうだっただけじゃないの
752(1): [厨] 2005/08/26(金) 00:05:42 ID:tVtoOg5F0(1/6)調 AAS
>>747
なんや？まんこ見たいんか？
753(2): 2005/08/26(金) 00:05:59 ID:eAWfxI2i0(1/2)調 AAS
ロドスタの助手席側の画像って、出たっけ？
見た覚えがないんだが。
754(1): 2005/08/26(金) 00:06:06 ID:QFmNemhX0(1)調 AAS
おい 土曜日現場検証OFFしよーぜ！！！
755(1): 2005/08/26(金) 00:07:08 ID:1m6opk5S0(2/14)調 AAS
>>754
じゃあお前、赤いNSXやくな。
756(1): 2005/08/26(金) 00:07:10 ID:cgStvHbN0(1/13)調 AAS
>>753
>>735
757: [厨] 2005/08/26(金) 00:07:18 ID:0Nrf24sE0(12/12)調 AAS
おまんこ現場OFF
758(1): 2005/08/26(金) 00:08:21 ID:+isQBOC/0(1)調 AAS
>>755
すまん
俺インプなんでｴｳﾞｫ役するｗ
759: 2005/08/26(金) 00:08:34 ID:6aZeipfV0(1/11)調 AAS
女の段取り忘れるなや！
760: 2005/08/26(金) 00:08:46 ID:jSqgEG0L0(1/3)調 AAS
じゃあおれランエボ助手席のツンデレ眼鏡っこ役でいいよ
761: 2005/08/26(金) 00:09:01 ID:1m6opk5S0(3/14)調 AAS
>>758
ええけど、とりあえず燃やすよ
762: 2005/08/26(金) 00:09:04 ID:cgStvHbN0(2/13)調 AAS
ミニ（旧）だが参加できるかな？
763(1): 2005/08/26(金) 00:09:14 ID:hSqze6Ih0(2/4)調 AAS
>>750
自分も、そういう車乗ってるんやろ。
なにがモラルじゃ。
764: 2005/08/26(金) 00:09:33 ID:6aZeipfV0(2/11)調 AAS
やはり河内名物ツバ吐きコギャルがええな！
765: 2005/08/26(金) 00:10:37 ID:KT+vvdqz0(2/7)調 AAS
人が死んだ現場になんか遊び半分でいきたかねぇよ・・・
766(1): 2005/08/26(金) 00:11:04 ID:Q/f3u0Gx0(1)調 AAS
いまさらだけど、信貴生駒さんのスカイラインが事故ったのかと思った
767(1): 2005/08/26(金) 00:11:13 ID:6aZeipfV0(3/11)調 AAS
ほな高速なんか乗られへんがな！
768: 2005/08/26(金) 00:11:24 ID:hSqze6Ih0(3/4)調 AAS
>>752
うん、見たい。
769: 2005/08/26(金) 00:11:54 ID:KT+vvdqz0(3/7)調 AAS
>>766
いこま のぶたか？
770(1): 2005/08/26(金) 00:11:57 ID:1m6opk5S0(4/14)調 AAS
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/26(金) 00:08:34 ID:6aZeipfV0
女の段取り忘れるなや！
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/26(金) 00:09:33 ID:6aZeipfV0
やはり河内名物ツバ吐きコギャルがええな！
はい、じゃあそれで決定。
つけてくるんやで、君が
771: 753 2005/08/26(金) 00:12:26 ID:eAWfxI2i0(2/2)調 AAS
>756 見逃してたorz
でも、これだけ？
772(1): 2005/08/26(金) 00:13:34 ID:6aZeipfV0(4/11)調 AAS
>>770
生駒降りたら、コンビに付近になんぼでも
おるがな。
ゲット行こうや！それらしい車やったらいけるやろ！
773: 2005/08/26(金) 00:14:20 ID:UMI8PN+I0(1/5)調 AAS
で、進展は？
銀ＮＳＸの証言はどうなったんだ？
赤ロドスタは逮捕されたのか？
774(1): 2005/08/26(金) 00:15:02 ID:1m6opk5S0(5/14)調 AAS
>>772
お前の趣味に任せるよ
775: 2005/08/26(金) 00:15:53 ID:KT+vvdqz0(4/7)調 AAS
>>767
現場を見に行くことを主体に遊び半分で出かけるのとは一緒にならんやろ、それは。
776: 2005/08/26(金) 00:16:01 ID:UMI8PN+I0(2/5)調 AAS
赤のロードスターが悪いんだろ？どうなったんだよ？
777(3): 2005/08/26(金) 00:16:09 ID:jSqgEG0L0(2/3)調 AAS
これで結局
存在すら知られていなかったモワモワ白ハンドルカバーのワゴンRなんかが
事故の原因だったりしたらおもしれーな
778: 2005/08/26(金) 00:16:50 ID:1m6opk5S0(6/14)調 AAS
>>777
どうおもしろいのか、君の見解を聞こうか
779: 2005/08/26(金) 00:16:55 ID:6aZeipfV0(5/11)調 AAS
>>774
了解！
すまん、みんな。
おふざけでスレ消化して。
780: 2005/08/26(金) 00:17:16 ID:cgStvHbN0(3/13)調 AAS
>>777
その可能性もまったくないわけじゃないかもな
781(1): 2005/08/26(金) 00:17:18 ID:UMI8PN+I0(3/5)調 AAS
ホームページで事故歴自慢してた馬鹿が悪いのは決定か？
782(1): 2005/08/26(金) 00:17:55 ID:rXsgud4i0(1)調 AAS
とうとうスレも5本目が目前に迫ってきたが ここまでの纏めとしては
ダメな奴はナニをやってもダメ
でよろしいか？
783: 2005/08/26(金) 00:18:15 ID:we5fvSUp0(2/14)調 AAS
>>763
マフラーエンジンはノーマルだ
足メインだけだ
サーキットでは、ノーマルじゃ逆に危ない
近所迷惑にならないように、変な重大事故を起こさないように心がけてる
一般道で珍はしないし、車間も取る
フロントに前車の飛び石で傷がつくなんてのは、運転者として恥とも思ってるが
見た目はホイール以外ノーマルに見えるぞ。
室内もバケット、４点だけだが
どっちかってとなスポーツ車のフィーリングが好きで乗ってるが
飛ばしたいと思った時はサーキット行くんだよ
仕事で営業者なんて乗るから、早く走れない車にも乗って、車によっての性能差も知ってる
煽ることは無い
このようなカーライフですが何か？
784: 2005/08/26(金) 00:18:56 ID:UMI8PN+I0(4/5)調 AAS
赤ロードスターが「かなパパ」って奴てのは間違いないのか？
コイツが事故原因？
785: 2005/08/26(金) 00:19:07 ID:KT+vvdqz0(5/7)調 AAS
>>782
これだけ延々やってきて、出た結論がそれだけとは、なんと虚しいスレよ・・・
786: 2005/08/26(金) 00:19:22 ID:6aZeipfV0(6/11)調 AAS
>>777
それはよくここで言われてる香具師らやな。
↓
2chｽﾚ:car
787(1): 2005/08/26(金) 00:19:33 ID:1m6opk5S0(7/14)調 AAS
>このようなカーライフですが何か？
営業って時点で、お前には発言権は無い。
兎に角人にこびへつらい、俺たちに何があっても従え。
以上だ。
788: 2005/08/26(金) 00:20:24 ID:UMI8PN+I0(5/5)調 AAS
赤ロードスターは逮捕されたのか？
789: 2005/08/26(金) 00:21:14 ID:cgStvHbN0(4/13)調 AAS
>>781
悪いのは全員悪いし、回避できるだけの技量と運がなかったんだわな
ただきっかけ作ったのが誰かというのは気にはなるな
オレは関係者でもなんでもない通りすがりだがエボに１票！ということだ
790(1): 2005/08/26(金) 00:21:18 ID:we5fvSUp0(3/14)調 AAS
>>787
ニート？
791(1): 2005/08/26(金) 00:22:22 ID:1m6opk5S0(8/14)調 AAS
>>790
君には発言権は無い。黙りなさい。
792(1): 2005/08/26(金) 00:23:22 ID:we5fvSUp0(4/14)調 AAS
？
営業車に乗ったらわりーの？
仕事してりゃ乗るだろ？会社の
793: 2005/08/26(金) 00:24:01 ID:cgStvHbN0(5/13)調 AAS
盛り上がってきましたね
っていつまで続くんだこのスレ
794(1): 2005/08/26(金) 00:24:52 ID:1m6opk5S0(9/14)調 AAS
>仕事してりゃ乗るだろ？会社の
仕事出来ないから乗ってるという事にさっさと気づいて、寝ろ。
もう発言するな、お前は黙ってみとけ。
795(1): 2005/08/26(金) 00:25:02 ID:6aZeipfV0(7/11)調 AAS
いや土日なんか気付けんと、サンデーおばはんなんか
めちゃ怖いで。
平気でセンター割ってくるしな。意外と777の意見はある
かもやで。
くそ忙しいのに、おばはん＆ど下手女が運転してると事
故の原因やで、正味の話。
796(1): 2005/08/26(金) 00:25:40 ID:we5fvSUp0(5/14)調 AAS
>>794
一応社長だが？
797: [厨] 2005/08/26(金) 00:26:07 ID:tVtoOg5F0(2/6)調 AAS
まんこ
798(1): 2005/08/26(金) 00:26:44 ID:KT+vvdqz0(6/7)調 AAS
>>792
営業が運転する車に同乗することはあるけど、それだけだなぁ・・・
799(1): 2005/08/26(金) 00:27:30 ID:cgStvHbN0(6/13)調 AAS
>>795
いや
めちゃ
で
か
くそ
800: 2005/08/26(金) 00:27:46 ID:1m6opk5S0(10/14)調 AAS
>>796
一応、なら、モット発言権は無いな。黙っとけ。カス。
801: 2005/08/26(金) 00:29:11 ID:hSqze6Ih0(4/4)調 AAS
>>791
もうええわ。
あんたはそうかもしれんけど、
ショップに出入りしてる客はちがうやろ？
ナンバー付の車さわってるんやったら、そういう見方
するで。
おやすみ
802(1): 2005/08/26(金) 00:29:12 ID:we5fvSUp0(6/14)調 AAS
>>798
なるほどな
それだけの大会社の重役か？
部長クラスでも部下が運転するか？
社長は単独で銀行やら、上得意やら回らんといけんのんじゃ
803(1): 2005/08/26(金) 00:30:17 ID:1m6opk5S0(11/14)調 AAS
>社長は単独で銀行やら、上得意やら回らんといけんのんじゃ
見事な下請け人生乙
804: [厨] 2005/08/26(金) 00:30:35 ID:tVtoOg5F0(3/6)調 AAS
まんこ社長
805(1): 2005/08/26(金) 00:30:44 ID:ZDgc/Uu70(1/4)調 AAS
今回の事故の教訓をまとめます
●つるんで走るときは、車間距離をとりましょう
●ブラインドコーナーの先には、何があるかわかりません（特に昼）
●徹夜で走って疲れたら集中力がにぶっているので、早めに帰りましょう
だけど ↓ こんなのダサいな
●スピードの出し過ぎに注意しましょう
806: 2005/08/26(金) 00:31:34 ID:1m6opk5S0(12/14)調 AAS
>>805
ところがその「出しすぎ」を主観判断する人のほうが多いから
結局はいつまでたってもそりありきたりの文章が効果ないんだよな
807(1): 2005/08/26(金) 00:32:14 ID:KT+vvdqz0(7/7)調 AAS
>>802
いや、俺は限りなくペーペーに近い技術主任ｗ
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