[過去ﾛｸﾞ] 【5人死傷】信貴生駒スカイラインで大事故 4 (1001ﾚｽ)
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593(1): 2005/08/25(木) 22:14:55 ID:t7c1Tdpx0(4/14)調 AAS
>>590
最初の方に赤いNSXの独特の扉の写真がUPされてたんだけど、
それで判断したみたい。
あとから出た写真には、赤いパーツがどけられてるから、わかんなくなってる。
過去に（事故の起こる人は違う日に）ここで走っていたという目撃証言もあったよ。
594: 593 2005/08/25(木) 22:16:48 ID:t7c1Tdpx0(5/14)調 AAS
事故の起こった日とは、違う日に走っていたという、目撃証言。
ゴメン
595: 2005/08/25(木) 22:17:46 ID:pIuVO/+00(1)調 AAS
チューニングうんぬん言うが、今の車はそんなんせんでも
十分パワーあるしね。
ましてや事故したＥＫ、ＥＧはあのクラスでは考えられない位
走るよね。ＮＳＸなんて売ってていいのかと思うわ。
チューンは足とかで十分やね。
596(1): 2005/08/25(木) 22:19:23 ID:zm6686tI0(1)調 AAS
>>574
さすがに100km/h↑なんて書くと真似する馬鹿出てくるだろうし
警察の無能ぶりも露呈しちゃうから少なめに書いてるのでは？
597: 2005/08/25(木) 22:20:53 ID:/09cywMZ0(1/6)調 AAS
つか、次期NSXはもっとタンク頑丈にしとけ。
598: 2005/08/25(木) 22:21:02 ID:LOLAc0nT0(2/7)調 AAS
チューニングしたら、どうなるんだろうか？という期待感も
チューニングに手を出す要因だね。
結果、あまり変わんなかったりもする。
599: 2005/08/25(木) 22:21:35 ID:DZp8LrJz0(4/4)調 AAS
危険運転致傷で逮捕されたらシャープもクビ？
600: 2005/08/25(木) 22:23:08 ID:pJdREqfr0(2/2)調 AAS
保険の関係もあるし最後は保身ってのもあるし
馬鹿正直にあのあたりは常習的に150キロ出てました
ってどこのどいつが証言するのか
601(4): 2005/08/25(木) 22:23:56 ID:qfhCL3eW0(12/16)調 AAS
>>585
そいつは昨日も今日も21時を境にパッタリ消えてるから、入院してるっぽい。
事故の関係者なのか、それとも精神病患者か…どうも後者っぽいが。
602: 2005/08/25(木) 22:25:07 ID:LBVzOasN0(3/7)調 AAS
>>601
> 入院してるっぽい。
ﾜﾛﾀｗ
603(1): 2005/08/25(木) 22:25:49 ID:FYvtaIy70(4/9)調 AAS
チューニング屋は悪くないよ
そんなこと言ったら
「暴走しろ」と言わんばかりのスポーツカー出してるメーカーは全部解散だよ
悪くないけどBBSで堅か上等な態度で挑んだのが馬鹿
すぐに閉鎖してだんまりでよかったのに
604(1): 2005/08/25(木) 22:26:11 ID:mPUc/q4H0(1/7)調 AAS
60を迎える頃念願の仮釈放。
埃まみれのガレージにはあの時のロードスターがそのままの姿でたたずむ。
深々と煙草を吸い込み、かなぱぱは愛用のガレージジャッキを愛馬にかける
またせたナ。また走ってくれるよナ？クククク
まずは錆びたシリンダーをホーニングついでにボアアップ
新素材のバルブとスプリングで10000まで回して250馬力
つくづくいい時代になったよナ？浦島太郎もすてたもんじゃない クククク
かなパパ、排ガス規制でロードスターの登録が出来ないことを知る半年前であった。
605: 2005/08/25(木) 22:26:33 ID:FYvtaIy70(5/9)調 AAS
喧嘩、ね。。。
606(1): 2005/08/25(木) 22:26:38 ID:LOLAc0nT0(3/7)調 AAS
>601
言われてみたらそうだな。・・・
２１時以降に、書けない事情があるのか？・・・
607(2): 2005/08/25(木) 22:27:29 ID:KNn8vnZd0(3/4)調 AAS
商売だからしかたないっちゃしかたないが
暴走行為を知らないわけないもんなー。
悪くないってこたーないんじゃない？
608: 2005/08/25(木) 22:27:50 ID:LBVzOasN0(4/7)調 AAS
>>606
寝かしつけられてるとか？
609: 2005/08/25(木) 22:28:14 ID:Cb4OG9hG0(3/6)調 AAS
>>604
不覚にもﾜﾛﾀ
610: 607 2005/08/25(木) 22:28:21 ID:KNn8vnZd0(4/4)調 AAS
アンカーわすれますた
>>603です
611: 2005/08/25(木) 22:29:20 ID:BT6pc9MO0(2/9)調 AAS
>>601
かもな。
明日また来て見るか。
612: 2005/08/25(木) 22:31:26 ID:BT6pc9MO0(3/9)調 AAS
すまん
ageてしまった
613(2): 2005/08/25(木) 22:32:09 ID:t7c1Tdpx0(6/14)調 AAS
>>607
知ってても、暴走するなよって言えないショップの立場、わからんかなぁ？
鍛冶屋が、包丁を売っても、人を殺しちゃダメですよって事なんて、言えないのと一緒で。
614: 2005/08/25(木) 22:32:24 ID:82FluPJwO携(1/2)調 AAS
まんこ
615: 2005/08/25(木) 22:32:38 ID:saZObt9n0(1)調 AAS
かなパパ降臨してた？
会社はシャーＰ？
616: 2005/08/25(木) 22:32:56 ID:BT6pc9MO0(4/9)調 AAS
82FluPJwO
またか･･･orz
617: 2005/08/25(木) 22:33:36 ID:FYvtaIy70(6/9)調 AAS
いやーやっぱ悪いのは暴走した本人だよ
チューニング屋なんかなくても同じことするでしょ
618: 2005/08/25(木) 22:34:03 ID:LOLAc0nT0(4/7)調 AAS
>601
いや、でも334は夜中の一時だぜ？
表現からして、関西人ではないな？・・・
619: 2005/08/25(木) 22:34:06 ID:YUZM18r/0(9/21)調 AAS
>>613
ならチーム掲示板に事故後関わるべきではないな
関わってから煽られてんだろ
620(1): 通りがかりですが [???] 2005/08/25(木) 22:35:26 ID:0oVJevmK0(1)調 AAS
2v8jLsG50 が82FluPJwO
に変わった？
621(1): 2005/08/25(木) 22:36:10 ID:82FluPJwO携(2/2)調 AAS
まん
622: 2005/08/25(木) 22:36:28 ID:LOLAc0nT0(5/7)調 AAS
>620
いや、誰か別人の可能性もあるが。･･･
623: 2005/08/25(木) 22:36:58 ID:/09cywMZ0(2/6)調 AAS
事故車を片づけたりレッカーで運んだりしている人も元走り屋だったりするけどな
624: 2005/08/25(木) 22:37:00 ID:BT6pc9MO0(5/9)調 AAS
82FluPJwO
乙
625: 2005/08/25(木) 22:38:44 ID:mPUc/q4H0(2/7)調 AAS
日本人の7割が元走り屋
そのうち実に4割が元F1ドライバーだというは
よく知られた事実だ。
626(2): 2005/08/25(木) 22:44:12 ID:0su2S86v0(1/3)調 AAS
>>596
そんなことはない。
前に群馬でベンツが右折車両と激突した事故があったが
あの時は150km以上の速度で走っていたという記事が出ていた。
事故現場の写真をよく見れば分かると思うが
炎上したシビックの破損状況はそんなに酷くないだろ。
今回は引火してしまったから非常に残念な結果になってしまったが
火さえ出なかったらちょっと大きな事故程度だったと思うし
ここまで大きく報道されることもなかったんじゃないかな。
二人の命も助かっていたかもしれない。
627(1): 2005/08/25(木) 22:45:44 ID:LBVzOasN0(5/7)調 AAS
>>613
包丁で殺人する奴は少数だろうが、あの手の車では暴走しない奴が
少数だろ。蓋然性がまるで違うだろうにさ。
628: [厨] 2005/08/25(木) 22:45:49 ID:0Nrf24sE0(1/12)調 AAS
ま ん こ
まんこ！
629(1): 2005/08/25(木) 22:46:57 ID:YUZM18r/0(10/21)調 AAS
>>626
そこを珍走してなかったら事故すら起きない発想にならないのがすごいな
630: 2005/08/25(木) 22:47:08 ID:NsPHt67v0(1/7)調 AAS
>日本人の7割が元走り屋
>そのうち実に4割が元F1ドライバーだというは
>よく知られた事実だ。
日本もついに最強ドライバー輩出できるな。
競技人口がすごいんだからこれなら
631: 2005/08/25(木) 22:47:45 ID:rMDOcl2Q0(1)調 AAS
>>621
なんや？カラみたいんか？
632: 2005/08/25(木) 22:47:58 ID:qfhCL3eW0(13/16)調 AAS
ID:82FluPJwO ID:0Nrf24sE0
オマエ等にとって、真似るほど魅力的なキャラなのか？
633(1): 2005/08/25(木) 22:48:02 ID:BT6pc9MO0(6/9)調 AAS
2v8jLsG50
82FluPJwO
0Nrf24sE0
なんなんだこいつらは
うはwwwwwうぇええええうぇうぇうぇうぇうぇｗ
634(1): 2005/08/25(木) 22:49:56 ID:t7c1Tdpx0(7/14)調 AAS
>>627
多かろうが少なかろうが、お客さん相手にそういう事は言えないもんなんだよ。
客が気を悪くする事だってあるから。
635: [厨] 2005/08/25(木) 22:50:08 ID:0Nrf24sE0(2/12)調 AAS
>>633
まんこ
636(1): 2005/08/25(木) 22:51:09 ID:28e2zwJi0(1/7)調 AAS
>鍛冶屋が、包丁を売っても、人を殺しちゃダメですよって事なんて、言えないのと一緒で。
最初から違法行為に走るのが分かってるんだから、
「放火用のバーナーを作ってくれ」と頼まれたようなものでは？
そりゃあ、バーベキューにだって使えるだろうけどね。
637: 2005/08/25(木) 22:51:21 ID:LOLAc0nT0(6/7)調 AAS
アメーバーのように、増殖してきたな。・・・
638: 2005/08/25(木) 22:51:43 ID:BT6pc9MO0(7/9)調 AAS
売るほうも売るほう。買うほうも買うほう。
639(1): 2005/08/25(木) 22:52:03 ID:0su2S86v0(2/3)調 AAS
>>629
何をもって「珍走」と言ってるのかが分からない。
制限速度を上回る走行＝珍走なら
世の中珍走だらけということになる。
640(2): 2005/08/25(木) 22:52:15 ID:Of1nbcM30(1)調 AAS
俺のクルマは100キロ以上出すと「マイケル、無茶な運転をして
痛い目にあうのはあなたですよ」と言ってくるので気味が悪い。
フロントになんか赤いランプみたいなもん付いてるし。
641: 2005/08/25(木) 22:53:11 ID:/09cywMZ0(3/6)調 AAS
ホンダ車をラリーで見かけないのは炎上しやすいからかも
642(1): 2005/08/25(木) 22:53:55 ID:LOLAc0nT0(7/7)調 AAS
>640
１００ｋｍ以上でブザーが鳴る車に乗ってるのか？・・・
何年落ちだ。・・・
643(2): 2005/08/25(木) 22:54:12 ID:t7c1Tdpx0(8/14)調 AAS
>>636
それは違うな。ショップがあとで暴走の事実を知る事だってあるだろうし。
それでもやめろとは言わんよ。なんせお客さん。合法の車さえ作れば別に逮捕状は来ないわけだし。
644(1): 2005/08/25(木) 22:54:49 ID:f4kx3ZoW0(1)調 AAS
>>626
> 事故現場の写真をよく見れば分かると思うが
> 炎上したシビックの破損状況はそんなに酷くないだろ。
炎上したシビックの破損状況は、かなり酷いだろ
もういちど、写真を見てみろ！
645: 2005/08/25(木) 22:54:57 ID:Cb4OG9hG0(4/6)調 AAS
>>642
それﾏｼﾞﾚｽ!?
646: 2005/08/25(木) 22:55:12 ID:FYvtaIy70(7/9)調 AAS
|дﾟ)!!
1で禁止されてる走りや議論臭くなってしまった
647: 2005/08/25(木) 22:55:21 ID:LBVzOasN0(6/7)調 AAS
>>634
そんなこと言ってるから勘違いしたアホ客が増えて、店の程度まで
落ちるんだろうに。
>>640
ナイトライダーｷﾀｰ！
648: 2005/08/25(木) 22:55:30 ID:NsPHt67v0(2/7)調 AAS
ナイトライダーを知らない世代がきたか。。。
649(1): 2005/08/25(木) 22:55:30 ID:28e2zwJi0(2/7)調 AAS
>>643
それは違うな。最初からそうった連中と分かっていてやってるんだし。
そりゃあ、バーナーを作ることだって違法じゃないさ。
650(1): 2005/08/25(木) 22:56:01 ID:YUZM18r/0(11/21)調 AAS
>>639
なるな
その珍が死んで良かったと言ってるんだが何か？
このネタを伸ばしたいならいいが、どうも伸ばしたくない輩と思われるが
サゲ使う気は無いと？
651(1): 2005/08/25(木) 22:56:38 ID:NsPHt67v0(3/7)調 AAS
鍛冶屋は、不法行為の幇助で捕まることが無いが
改造屋は、つかまることがある
この違いが全てを物語ってると思うよ
652: [厨] 2005/08/25(木) 22:58:04 ID:0Nrf24sE0(3/12)調 AAS
まんこ
653(3): 2005/08/25(木) 22:59:21 ID:mPUc/q4H0(3/7)調 AA×
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
654(1): 2005/08/25(木) 23:00:19 ID:0su2S86v0(3/3)調 AAS
>>644
55kmのオフセット衝突でも結構グチャグチャになる。
一昔前の車ならなおのこと。
>>650
じゃあ君は一度も速度違反したことないわけ？
あっ、まだ免許すらないから速度違反もできないってことね・・・
スレ違いな話をしているわけでもないのに
sageる必要はない。
655(1): 2005/08/25(木) 23:00:30 ID:BT6pc9MO0(8/9)調 AAS
要はかなパパと銀NSXが悪いんだろ?
656(2): 2005/08/25(木) 23:01:08 ID:t7c1Tdpx0(9/14)調 AAS
>>649
まぁ、暴走するなって言われても、改造先がGVじゃなくなるだけよ。
657: 2005/08/25(木) 23:01:18 ID:YUZM18r/0(12/21)調 AAS
>>654
ゴールドです
658: 2005/08/25(木) 23:02:05 ID:LBVzOasN0(7/7)調 AAS
>>655
この事故にかかわった5人全員が悪い。
659: 2005/08/25(木) 23:02:23 ID:FYvtaIy70(8/9)調 AAS
>>656
改造しなくったって暴走はできるよな
メーカーが純正で改造車（のようなもの）売ってるんだし
660: 2005/08/25(木) 23:02:32 ID:7FW5Qhe40(1/3)調 AAS
どう考えても銀NSXより赤の方が前だろ
661: 2005/08/25(木) 23:03:16 ID:t7c1Tdpx0(10/14)調 AAS
>>651
世に出してはダメ（非合法車）を作ると逮捕されるけど、
オーナーが暴走してるのを知っているのは、内部の人間しかわからんし、
客もあいつは暴走してるとも言わないよ。
みんな口チャック。
そりゃ、行きつけの店が無くなってはこまるだろうし、チューナーは信用第一だからなかなか店を潰したくないだろうし。
662: 2005/08/25(木) 23:03:23 ID:/09cywMZ0(4/6)調 AAS
燃料タンクが悪い
663(2): 2005/08/25(木) 23:03:28 ID:NxuopitJ0(2/2)調 AAS
>>643
スチャをつけるのは合法なの？
664(1): 2005/08/25(木) 23:03:59 ID:28e2zwJi0(3/7)調 AAS
>>656
まぁ、どのみちＧＶが放火用バーナーを作ったってことでな
>>653
その図でいくと、赤ＮＳＸが銀ＮＳＸにオカマ掘っててくれたら、ＥＧとＥＫは助かったかもな
665: 2005/08/25(木) 23:04:02 ID:FYvtaIy70(9/9)調 AAS
>>663
おｋ
666(3): [たて読みに気づいて♪] 2005/08/25(木) 23:04:56 ID:0jvBSLmU0(1)調 AAS
かなパパ犯人って決めつけてるヤツ多すぎ。真相はこれか
ら警察が明らかになる。その時正しいのは誰か。だから
みんな無責任な発言は止めろや。
たたいたり、人のホームーページ晒したりとかして
いったいどんなつもりでやってるか知らないけど、な
んか見ててみっともないよ。
かなパパ負けるな！
667: [厨] 2005/08/25(木) 23:05:06 ID:0Nrf24sE0(4/12)調 AAS
まんこ
668(1): 2005/08/25(木) 23:05:50 ID:bt+KtEsF0(1/7)調 AAS
ロードスターの事故位置からして、対向車とからんだのは、ロードスターから見てコーナー手前なんだよ。
コーナー外側のロードスターが、センターラインを割る理由は考えられない。
だって、コーナー手前はできるだけアウト側に寄るのが、普通だろ
669: 2005/08/25(木) 23:06:00 ID:28e2zwJi0(4/7)調 AAS
＞いったいどんなつもりでやってるか知らないけど、な
何を勘違いしているのか知らんが、
便所の落書きと称される２ちゃんでは
面白いからという以上の理由があるわけがない
670: 2005/08/25(木) 23:06:02 ID:k4VX3zSxO携(1)調 AAS
荒らしの中の一人は、77年式のゴルフのったオッサン（独身、友人無し）じゃね？
哀れ 人生終わってるな
671: 2005/08/25(木) 23:06:11 ID:t7c1Tdpx0(11/14)調 AAS
>>663
マツダスピードが売ってるいわゆる純正改造パーツって奴。
マツダDラーでも入れてくれるよ。
672(1): 2005/08/25(木) 23:07:00 ID:qfhCL3eW0(14/16)調 AAS
>>653
銀Ｎが前だとＥＫとＮＳＸ２台の位置関係が不自然なんだってば。
あの状況だと、どう見ても赤Ｎを避けようとしてＥＫと銀Ｎがぶつかってる筈。
673: 2005/08/25(木) 23:07:18 ID:gg4gP6Ka0(1/3)調 AAS
あの事故って車の位置からしてどんなふうに接触したのかわからないんだけどさ。
みんな詳しいと思うから教えてくれよ。
知らない香具師が書き込んでごめん。
674: 2005/08/25(木) 23:07:42 ID:28e2zwJi0(5/7)調 AAS
>>668
思いっきりアウトに寄ってる車にぶつかるようだったら、そのまま
側壁とディープキスじゃねぇの？
675(1): 2005/08/25(木) 23:07:45 ID:t7c1Tdpx0(12/14)調 AAS
>>664
あれくらいの仕様なら、マツダのDラーでもできるんじゃないかな。
あれはメーカーから出てるスーチャーキットのはず。
マツダはこういうエンジンチューニングパーツは結構出してるよ。デミオ用もある。
676(1): 2005/08/25(木) 23:09:55 ID:28e2zwJi0(6/7)調 AAS
>>675
じゃあ、過去何回も放火している奴にバーナーを売るような物だな。
677(1): 2005/08/25(木) 23:10:19 ID:Z0XqgbRfO携(1)調 AAS
荒らしのシトたちはドーテイオサーンなんでつか？
678(1): 2005/08/25(木) 23:11:10 ID:j+VtZ3ul0(1/2)調 AAS
>>653
その図だと銀NSXと白EKの大破を説明できていない。
679(1): 2005/08/25(木) 23:11:12 ID:AmI9HS6P0(1/4)調 AAS
>>589
ショップの経営方針はそうかもしれませんが
そのショップに出入りしてる客は、走ってるでしょ？
当然ショップもわかってると思いますよ。
そんな奇麗ごとで商売できるほどこの世界あまくない
でしょう。
当然ナンバー付でしょ？
そこまで言うんやったら、ナンバー付の車おことわり
で、レースカー専門で商売したら？
680: 2005/08/25(木) 23:11:19 ID:Cb4OG9hG0(5/6)調 AAS
>>677
童貞だけど小学生です。
681(2): 2005/08/25(木) 23:11:31 ID:ypwXV4T50(1/6)調 AAS
でもこれ何度見てもロードスターの事故現場と
他車の位置が離れすぎてるよな。
画像ﾘﾝｸ
やはりロードスターは単独事故か？
682(1): 2005/08/25(木) 23:12:11 ID:0Nrf24sE0(5/12)調 AAS
まんこ
683(1): 2005/08/25(木) 23:12:21 ID:gg4gP6Ka0(2/3)調 AAS
>>681
俺も離れすぎてると思う。
単独事故なんかな？やっぱり
684: 2005/08/25(木) 23:13:10 ID:t7c1Tdpx0(13/14)調 AAS
>>676
と言っても、パパは全部自損じゃないのかな？あれだけ自慢げに語れるって事は。
警察の履歴に残らない自損は無罪と一緒だしなぁ。
放火なんてやってないと言えばやってないと言えるんでね？
自損事故は、何の記録にも残らんよ。ゴールド免許にもなるし。
685(3): 2005/08/25(木) 23:13:37 ID:YUZM18r/0(13/21)調 AAS
>>679
そこ厳しい
サーキットとの繋がりがでかいから下手なことは出来ないショップになってる
ライセンス取る並に厳しい
変な事故起こしたら出入り禁止
大体ライセンス持ってるのは下手なことはできねんだよ
686(1): 2005/08/25(木) 23:17:18 ID:bt+KtEsF0(2/7)調 AAS
>>682
まんこが、どうしたんだよ？
687(2): [もう飽きた。3人以上レスがついたらすぐに寝る。] 2005/08/25(木) 23:17:31 ID:qeVGQCEs0(1/4)調 AAS
200km/h以上で覆面チギってもゴールド免許〜♪
免許が緑や青のやつらは公道走らないでね。遅いし下手なくせに、つまんねー違反ばっかして危険で迷惑だから。
688(1): 2005/08/25(木) 23:18:59 ID:mPUc/q4H0(4/7)調 AAS
>>672
赤前が自然なんだけどそうなると銀ドアミラーの謎が解けない。
左前オフセット気味のほぼ正面衝突で右ドアミラーは取れない。
かなパパとニアミスした時に取れたと考えると納得がいく。
>>678
写真で両者の損傷の仕方、力の入り方を良く見ること。
>>683
問題はかなパパなんだよね。セブン系で単独横転する人だから
正直予想を立てにくい。
689(2): 2005/08/25(木) 23:19:58 ID:YUZM18r/0(14/21)調 AAS
>>687
そんなにカラーあんの？
いきなりゴールド施行されて、他の免許しらんねん
確か施行される前は緑だけだったが、青はどんな意味？
690(1): 2005/08/25(木) 23:20:00 ID:/09cywMZ0(5/6)調 AAS
>>681
ロードスターが単独で、他の人はそれを見ながらの、よそ見運転って気もする
691(2): 2005/08/25(木) 23:21:21 ID:gAGFVbeI0(1/2)調 AAS
>>666
うわ、かなぱぱの関係者か？
まだそんなこといってるのかよ
いい加減に目をさましたらどうだ？
なんど弁解したって事実は覆らんよ
ｗ
692: 2005/08/25(木) 23:23:12 ID:NsPHt67v0(4/7)調 AAS
>>666
とりあえず、全員黒
693(1): 2005/08/25(木) 23:23:16 ID:mPUc/q4H0(5/7)調 AAS
>>666
>>691
たて読みはスレを汚す毒にしかならない。
694(1): 2005/08/25(木) 23:23:46 ID:BT6pc9MO0(9/9)調 AAS
>>691
まだ誰が悪いって決まったわけじゃないんだから。
だけどかなパパを支持するつもりはない
695: 2005/08/25(木) 23:24:55 ID:bt+KtEsF0(3/7)調 AAS
ロードスターはFRだから、タックインで自爆とかは無さそうだけどなあ
696(2): [厨] 2005/08/25(木) 23:26:15 ID:0Nrf24sE0(6/12)調 AAS
>>686
なんや？まんこ見たいんか？
697: 2005/08/25(木) 23:26:20 ID:qeVGQCEs0(2/4)調 AAS
>>689
緑：初心者
青：ヘタクソ
金：一般人
だ。
698(1): 2005/08/25(木) 23:26:29 ID:ypwXV4T50(2/6)調 AAS
>>690
ひょっとして、後方で4台が事故る音がして
それに気を取られたロードスターがよそ見をして自爆したのかもしれん。
そう考えると筋が通るな。
みんなロードスターが最初に事故ったと決め付けてかかっているが
実は最後だったんだよ。
699(3): 2005/08/25(木) 23:26:47 ID:AmI9HS6P0(2/4)調 AAS
>>685
変な事故起こしたら出入り禁止って？
客がショップに？
それともサーキットに？
700: 2005/08/25(木) 23:27:55 ID:BQ+RccE10(1/2)調 AAS
>>693がマジレスしてる件wwwwwww
701: 2005/08/25(木) 23:27:59 ID:bt+KtEsF0(4/7)調 AAS
>>696
まんこ男は、関西人だったか
ひょっとして、関係者か？
702: [厨] 2005/08/25(木) 23:29:31 ID:0Nrf24sE0(7/12)調 AAS
まんこ
703: 2005/08/25(木) 23:29:41 ID:4qqN2qA70(2/6)調 AA×
>>58
704: 2005/08/25(木) 23:29:54 ID:gAGFVbeI0(2/2)調 AAS
>>696
みっともないからやめろよな
ただの荒らしにしかみえない
いい加減にしてホスイ
705(2): 2005/08/25(木) 23:30:50 ID:bOAAVsmL0(2/2)調 AAS
そもそもカナパパは何でホームページ閉鎖したんだ？
何かしら後ろめたいことがあるから削除したんだろが。
責任が無いのなら事故っても正々堂々と状況を報告するべきっだったんだよ。
706: 2005/08/25(木) 23:31:13 ID:BQ+RccE10(2/2)調 AAS
しまった、>>694だった…orz
707(1): 2005/08/25(木) 23:31:47 ID:qfhCL3eW0(15/16)調 AAS
>>688
銀Ｎのミラーは、目前でクラッシュしたＥＧと赤Ｎを避けた時に、
いずれかと接触し、脱落したというのが自然な解釈だろう。
708(2): 2005/08/25(木) 23:32:01 ID:j+VtZ3ul0(2/2)調 AAS
>>689
緑：初心者
青：一般人
金：ペーパードライバー
だ。
709: 2005/08/25(木) 23:32:51 ID:28e2zwJi0(7/7)調 AAS
>>708
普通に運転してりゃ、金になるだろ？
710: 2005/08/25(木) 23:33:59 ID:Cb4OG9hG0(6/6)調 AAS
>>705
仮に今回の事故で後ろめたい事がなくても、
過去の事故と取り上げられる→やっぱりこいつが悪い
ってなるからｼﾞｬﾏｲｶ?
711(1): 2005/08/25(木) 23:34:26 ID:mPUc/q4H0(6/7)調 AAS
>>707
赤NSXとEGは反対車線でクラッシュしてるよね。
一番自然な解釈とは言えない。
712(2): 2005/08/25(木) 23:35:50 ID:ypwXV4T50(3/6)調 AAS
>>705
２ちゃんで散々ネタにされてる状況で
ＨＰ閉鎖しない奴はいないと思うぞ。
特に家族の写真とかまで載せてたわけだからな。
いずれにしても、ロードスターと後の4台は
絡んでないと考えるほうが自然だと思うが。
4台があれほど密集した形で事故ってるのに
1台だけあんなに離れたところに突き刺さってるのは
どう考えてもおかしい。
713: 2005/08/25(木) 23:36:34 ID:/09cywMZ0(6/6)調 AAS
>>708
長く乗っていればゴールドになるよw
714: 2005/08/25(木) 23:36:49 ID:7FW5Qhe40(2/3)調 AAS
赤NSXが最初のカナパパコーナーで、対抗割って来て
焦ったカナパパ果敢に赤NSXの内側を狙う。
その際軽い接触が有ったかふぁびょったか、
カナパパ 対抗のガードレール支柱3本をなぎ倒し挟まって停止。
赤NSX ありりりやっちった〜 とそのまま逃走、
そこに対抗を割ってきた炎上シビックが来る。
炎上シビック赤NSXに驚き、ハンドルを更に内側に切る。
そして、赤NSXと右ボディー接触。
炎上シビックは山側の壁を登るように停止炎上。
赤NSXは右に270°回ってセンターライン側を向いて停止炎上。
後ろにいた銀NSXは赤NSXの脇で停止、
そこに白シビックが正面。
でFA。
715: 2005/08/25(木) 23:36:59 ID:qfhCL3eW0(16/16)調 AAS
>>711
銀Ｎの脱落したミラーってどっちだっけ？
右だったら極自然。
左だったらカナＰかガードレールにぶつけたとすれば、やはり自然だ。
716(2): 2005/08/25(木) 23:38:32 ID:bt+KtEsF0(5/7)調 AAS
>>712
ほぼ同じ時間に、近い場所で起こった事故だから、関連があると考えてとうぜんだろう
717(2): 2005/08/25(木) 23:39:23 ID:YUZM18r/0(15/21)調 AAS
>>712
チームＢＢＳでＧＶが状況説明してる
ロドスタとＮＳＸが当たってる
よんでみ
718(2): 2005/08/25(木) 23:40:17 ID:NsPHt67v0(5/7)調 AAS
>>717
ただし、それを正とする根拠も今のところなし
719: 2005/08/25(木) 23:40:57 ID:gg4gP6Ka0(3/3)調 AAS
>>716
それも少し考えたんだけど、なんであんなところに･････と考えてしまうのも当然だよな。
漏れもそう考えたし。運転してた香具師が生きてたら小 一 時 間 問 い つ め た い
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