[過去ﾛｸﾞ] 【5人死傷】信貴生駒スカイラインで大事故 4 (1001ﾚｽ)
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467: 2005/08/25(木) 17:52:32 ID:+geRzEIB0(2/5)調 AAS
>>455
購入後に運転講習を受けなければならない車種もあるんだけど、それ以外は自己責任。
某ロケで、撮影中に事故を起こした車種とかそうだったような…
それと、車の改造も自己責任で。純正品を良くも悪くも取り替えた時点で、その車種の
設計を否定したことになるから。取り分けタイヤのアライメントなどサスペンションジオメトリー
を変更すれば、元の車とは別物になるから自己責任だわな。
公道を走っている改造車の中の人、それを分かってやってるのかそうでないのかよく分からん。
468: 2005/08/25(木) 17:52:45 ID:aI2sNroP0(2/2)調 AAS
おいおい、オレは関係者なんかじゃないぞ
ただ、何も材料ないのに雑談しててもしゃーないだろ
469: 2005/08/25(木) 17:58:31 ID:1oNqaTQ20(1)調 AAS
>>449 かなパパばかり話題になるがおそらく赤いNSXの運転者のかたも
配偶者や子供がいそうだけどなぁ・・・ やるせないよな
470(3): 2005/08/25(木) 17:59:18 ID:+geRzEIB0(3/5)調 AAS
>>458
>全員が故意による加害者だろ
そうやって憶測で決め付けるのは（ry と絡んでみる
471(1): 2005/08/25(木) 18:04:28 ID:5Ns1eZQf0(5/12)調 AAS
>>470
60ｋで車間取って走ってて、あんなになるんか？と思う。
ＧＶ ゴールド バレー
ＢＳ ブリッジ ストーン
472: 2005/08/25(木) 18:04:33 ID:GoMPXZd60(4/5)調 AAS
>>470
うほっ！カラみたいんか？
473: [saga] 2005/08/25(木) 18:05:21 ID:5TaQHPFc0(10/10)調 AAS
>>ID:2v8jLsG50
どーした？>>460で注目されて、恥ずかしくなっちゃったか？（ｗ
474: 2005/08/25(木) 18:06:26 ID:GoMPXZd60(5/5)調 AAS
>>470
警察もかなりの速度超過があったと見ているようだがな。
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
475(2): 2005/08/25(木) 18:09:42 ID:Yew8ZWcB0(1)調 AAS
＞事故当時にこの5台はいずれも70-90km/h近い速度で走行していた可能性もあるとして
ずいぶん控えめな数字と思うのは俺だけ？
476(1): 2005/08/25(木) 18:11:45 ID:5Ns1eZQf0(6/12)調 AAS
>>475
すっごく控えめ。ってか全然合って無いと思うね。
120以上の悪寒。
477: 2005/08/25(木) 18:12:23 ID:9rPRfBCj0(2/2)調 AAS
NSX二台とも１５０㌔
ロードスター１２０㌔
黒シビック１４０㌔
白シビック８０㌔
ぐらいじゃね？
478(1): 2005/08/25(木) 18:14:52 ID:4cetYlzwO携(2/2)調 AAS
関係者だけど聞きたい事ある？
479: 2005/08/25(木) 18:14:55 ID:HjOlJTfL0(1/4)調 AAS
炎上したからド派手な事故に映るが
今回の事故はそれほど高速でのものではないよ。
警察の発表が妥当な線だ。
だいたい本気組が日曜の朝8時から攻めたりはしない。
480(1): 2005/08/25(木) 18:17:05 ID:+geRzEIB0(4/5)調 AAS
>>471
写真で見る限りでは相当な速度を出してたのは分かるけど、決定的な証拠なんてないじゃん
>>475-476
なんとなく100km/h以上は同意
481(2): 2005/08/25(木) 18:18:26 ID:jLo2luU80(1/5)調 AAS
90Km程度であんな道走って、あんな事故って信じられないのだが。・・・
よっぽど、ミスったのか？・・・
482: 2005/08/25(木) 18:18:44 ID:2v8jLsG50(11/24)調 AAS
>>460
工作淫乙！
483(1): 2005/08/25(木) 18:20:16 ID:HjOlJTfL0(2/4)調 AAS
>>481
動物か何かを反射的に避けたんだろ。
速度は90km程度でも、車間は取ってなかっただろうから
簡単に多重クラッシュになる。
484: 2005/08/25(木) 18:22:19 ID:djm21U200(1)調 AAS
＞動物か何かを反射的に避けたんだろ
パパのことか（ｗ
485: 2005/08/25(木) 18:24:04 ID:5Ns1eZQf0(7/12)調 AAS
>>481
同意。70から90なら、もう少し上手くよけられるだろ。
原因究明で生存者の過失が問われたら・・・
やっぱりサーキットは安いよ。
486(1): 夢のコラボ [まんこ] 2005/08/25(木) 18:24:06 ID:2v8jLsG50(12/24)調 AAS
【5TaQHPFc0】まんこ？カラみたいんか？【2v8jLsG50】
487(1): 2005/08/25(木) 18:25:57 ID:5Ns1eZQf0(8/12)調 AAS
>>483
動物愛護教会の走り屋か？かなや。
488: 2005/08/25(木) 18:26:20 ID:UG+BXVU60(1/6)調 AAS
>>478
ホンダ車の燃料タンクってやばい？
489: 真性包茎GV 2005/08/25(木) 18:26:29 ID:ltWw0uap0(2/3)調 AAS
100以上出てても、衝突するまでに20～30は落とす。
正面衝突なら、80+80で160
エネルギー的には160で精子物に当たるよりも半分だが、
壊れ方みるとあんなもんじゃないか？
意外といろんなところにエネルギー撒き散らして止まるもの。
490: 2005/08/25(木) 18:28:19 ID:HjOlJTfL0(3/4)調 AAS
>>487
小動物ならともかく
いのしし辺りが飛び出してきたら
反射的にハンドルを切ってもおかしくはない。
生駒は多いからな＞いのしし
491: 2005/08/25(木) 18:29:59 ID:UG+BXVU60(2/6)調 AAS
ドライバーのご冥福をお祈りいたします。
492: 2005/08/25(木) 18:34:13 ID:HMvaAQXm0(1)調 AAS
まあ、結論は馬鹿共が死んでよかったと言うことですな。
493: 2005/08/25(木) 18:34:38 ID:j3MaJkQuO携(1/2)調 AAS
>>486
テラワロス！
494: こんまお [厨] 2005/08/25(木) 18:35:29 ID:2v8jLsG50(13/24)調 AAS
まんこ
495: 2005/08/25(木) 18:36:21 ID:jLo2luU80(2/5)調 AAS
>480
そういえば、奈良に走りに行った時、でっかい鹿が飛び出してきた事が
あったよ。
我が物顔で道路を横断していたな。・・・
確かに炎上してなかったら、ちょっとひどい事故程度だったかも知れないな。・・・
496: 2005/08/25(木) 18:40:48 ID:qfhCL3eW0(4/16)調 AAS
>ID:2v8jLsG50
下品なカキコで楽しんでるなんて…ひょっとしてリアルで小・中学生？
497: 2005/08/25(木) 18:40:47 ID:UG+BXVU60(3/6)調 AAS
新しい安全基準のクルマだと後ろからぶつかっても燃料が漏れることは無いんだそうで。
ぎりぎり古かった可能性もありそうね。
ＮＳＸの初期って平成元年くらいだったような。
498(1): 2005/08/25(木) 18:46:50 ID:j3MaJkQuO携(2/2)調 AAS
>>ID:2v8jLsG50
調子にのるな！ブァカァ！
499: . [厨] 2005/08/25(木) 18:47:48 ID:2v8jLsG50(14/24)調 AAS
まんこ
500: [厨] 2005/08/25(木) 18:49:20 ID:2v8jLsG50(15/24)調 AAS
>>498
陰嚢かたわ乙！
501: 2005/08/25(木) 18:51:26 ID:5Ns1eZQf0(9/12)調 AAS
2v8jLsG50
なんか頭が悪そうな奴だな。せめて友達作れよ。
502(1): 2005/08/25(木) 18:51:50 ID:qfhCL3eW0(5/16)調 AAS
ID:2v8jLsG50は話題逸らしに必死な関係者かも知れないな。
必死さの度が過ぎるから、ひょっとしたらｶﾅＰ本人かも。
503(1): 2005/08/25(木) 18:52:06 ID:EZHkE0IH0(1)調 AAS
NSXが先に燃えたんだよね？
NSXとEGは正面衝突（オフセット気味に）なんだよね？
どうして燃えたんだろう？
504(3): 2005/08/25(木) 18:53:45 ID:UG+BXVU60(4/6)調 AAS
事故はドライバーの責任だけれど、燃料が燃えるのはメーカーの責任だよな。
505(1): 2005/08/25(木) 18:54:54 ID:qfhCL3eW0(6/16)調 AAS
>>504
状況によるでしょ。
506(1): 2005/08/25(木) 18:56:11 ID:UG+BXVU60(5/6)調 AAS
>>505
今どき燃えないよ
507: [厨] 2005/08/25(木) 18:59:01 ID:2v8jLsG50(16/24)調 AAS
まんこ
508(1): かなパパ 2005/08/25(木) 19:02:09 ID:47gPWIch0(1)調 AAS
やっと沈静化してよかったよかった ふう（＾＿＾；）
509: 2005/08/25(木) 19:02:25 ID:UG+BXVU60(6/6)調 AAS
まさか・・・・
誰かに火でも付けられたとか？
510: 2005/08/25(木) 19:10:42 ID:0y/DW6l00(1/2)調 AAS
>>502
なるほど！ あきれてスレから去ってしまうところだったよ。
511: 2005/08/25(木) 19:11:07 ID:5Ns1eZQf0(10/12)調 AAS
>>504
ちょっとぉ、勘弁してくれよ。と○菱関係者。
512(1): 2005/08/25(木) 19:12:11 ID:jLo2luU80(3/5)調 AAS
>503
NSXからEGに飛び火したと書いてあったよ。
513(1): 2005/08/25(木) 19:18:01 ID:0y/DW6l00(2/2)調 AAS
下の人達みたいに危険運転致死罪が適用されないんですかなぱぱ？
■▲▼
【9:16】【社会】ローリング走行で須坂署２人逮捕 危険運転致傷適用
1 名前：マイエンフェルトφ ★ 2005/08/25(木) 18:30:23 ID:???0
須坂署と県警交通指導課は２５日、上高井郡高山村の県道で７月、カーブを走るタイムや
テクニックを競うローリング走行中に対向の乗用車と衝突し、運転手にけがをさせたとして、
危険運転致傷と道交法違反（共同危険行為）の疑いで、長野市鶴賀、日本郵政公社信越支
社職員越路直樹（４１）と、同市南長池、会社員宮本英樹（２３）の２容疑者を逮捕した。
同署などによると、制御困難な高速度で運転したとして、ローリング走行に危険運転致傷を
適用するのは県内で初めて。一緒にローリング走行をしていた長野市の男性（２４）からも任
意で事情を聴いている。
調べだと、両容疑者と男性は７月２２日午後１０時３５分ごろ、同村牧の県道で、須坂市方面
から群馬県万座方面に向けて高速度で右側運転や蛇行を繰り返し、両容疑者の乗用車が対
向してきた中野市の会社員男性（４２）の乗用車と相次いで衝突。男性に肩の打撲など約２週
間のけがをさせた疑い。
３人は以前からこの場所でローリング走行をしていたという。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.shinmai.co.jp
514(2): [厨] 2005/08/25(木) 19:21:35 ID:2v8jLsG50(17/24)調 AAS
>>508
死ね！
515(1): 2005/08/25(木) 19:25:36 ID:5Ns1eZQf0(11/12)調 AAS
>>514
繰り返しばかりだな、小学生か？
516(1): 2005/08/25(木) 19:25:49 ID:qfhCL3eW0(7/16)調 AAS
>>504>>506
スピン状態で高速で燃料タンク部分をヒットするような事故は当然想定外。
使用状況も道交法を大きく逸脱し保障の範囲を超えている為、本件についてはメーカーに責任なし。
517(2): 2005/08/25(木) 19:25:52 ID:+sBLP56G0(1)調 AAS
八尾は何かと色々ある土地柄だからじゃないの？
老夫婦が闇金に追いつめられて線路にしゃがんで自殺したり
半島関連とか色々あるしさ
518: [厨] 2005/08/25(木) 19:27:01 ID:2v8jLsG50(18/24)調 AAS
>>515
ハンダ厨乙
519(1): 2005/08/25(木) 19:29:25 ID:qfhCL3eW0(8/16)調 AAS
>>514 ID:2v8jLsG50
燃料に対して｢死ね！｣か…関係者確定。
520: 2005/08/25(木) 19:29:40 ID:jLo2luU80(4/5)調 AAS
>517
それがどういう関係があるの？
521: 2005/08/25(木) 19:30:59 ID:jLo2luU80(5/5)調 AAS
しかし、このような事故で今後、アルミの使用が制限されるかもな。・・・
522: 2005/08/25(木) 19:34:15 ID:YUoUJZxD0(1/2)調 AAS
NSXが燃えるのはわかるけど、シビックは燃えちゃいかんだろ。
523(1): [厨] 2005/08/25(木) 19:36:51 ID:2v8jLsG50(19/24)調 AAS
>>519
まんこ関係者乙
524(1): 2005/08/25(木) 19:41:57 ID:TXNUD5bI0(1/2)調 AAS
>>523
死ね！
525: 2005/08/25(木) 19:42:55 ID:YUoUJZxD0(2/2)調 AAS
>>517
事故ではなく事件ってこと？ 興味深いな
526: 2005/08/25(木) 19:44:24 ID:+geRzEIB0(5/5)調 AAS
>>516
厳しいと言われている衝突安全基準速度でもフルラップで50～55km、側面衝突とオフセット60km程度だから、
シミュレータの範囲外なら何が起ころうが不思議でないような…
明らかなスピード違反ですな。
527(2): [厨] 2005/08/25(木) 19:47:03 ID:2v8jLsG50(20/24)調 AAS
>>524
まんこ
528: 2005/08/25(木) 19:56:17 ID:snHmJ+420(1)調 AAS
おめこ
529: 2005/08/25(木) 19:58:00 ID:TXNUD5bI0(2/2)調 AAS
ちんこ
530(1): 2005/08/25(木) 19:58:33 ID:fKViE/R60(1)調 AAS
ID:2v8jLsG50
2ch板:sec2ch
531: [厨] 2005/08/25(木) 20:07:37 ID:2v8jLsG50(21/24)調 AAS
>>530
なつかしのアク規ｗ
532(1): 2005/08/25(木) 20:09:10 ID:qfhCL3eW0(9/16)調 AAS
>>527 ID:2v8jLsG50
このスレの最初の方で、こんなの見つけたんだが…
45 ：まんこ ：2005/08/24(水) 13:32:08 ID:QLIB2d9e0
信貴生駒スカイラインきんもーっ☆
オマエ昨日も同じ事してたんだな…ニートか？
それともマジでｶﾅＰ本人で、病室からレスしてんのか？
533(1): 2005/08/25(木) 20:10:14 ID:G6yY1RGu0(1/2)調 AAS
>>527
お前の目的は、何だ？
534: 2005/08/25(木) 20:13:13 ID:moSXzck80(1/4)調 AAS
>>532
きんもー★の件についてなら なんやバイトがブログでお宅キンモーって書いて問題になった件がネタﾗｽｲ
535(1): 2005/08/25(木) 20:13:43 ID:7b6VJKhl0(1)調 AAS
>>512
NSX：アキュラ製
EG：HONDA製
つまり今回の事故はアキュラのせいで
ホンダは全然悪くないと言う結論ですね？
536: 2005/08/25(木) 20:15:43 ID:Z6TU45RD0(1)調 AAS
>>466
つぼにはまってしもーた
537(1): [厨] 2005/08/25(木) 20:15:54 ID:2v8jLsG50(22/24)調 AAS
>>533
目的なんてないよ
つーか今更かなパパ疑惑とか波紋を呼んでるのがﾜﾛｽ
継続は力なりですなｗ
538: 2005/08/25(木) 20:15:59 ID:moSXzck80(2/4)調 AAS
>>535
まったくその通りです よって ユーノスが悪い訳で
マツダにはなんら責とすべきところはありませぬのん(藁
ってことなのか？
539(4): 2005/08/25(木) 20:16:39 ID:fbX9jPMw0(1)調 AAS
職場同僚の話で恐縮だが、
赤ＮＳＸが知人かもしれないとの事で、八尾署に電話で身元が確認されたか
どうか問い合わせたらしい、しかし未だに遺体の身元はわからんそうだ。
警察曰く、大抵の事は解かってきてるからまた報道等で発表されるとの事。
540(1): 2005/08/25(木) 20:20:02 ID:qfhCL3eW0(10/16)調 AAS
>>537 ID:2v8jLsG50 = >>45 ：まんこ ：2005/08/24(水) 13:32:08 ID:QLIB2d9e0
＞継続は力なりですなｗ
昨日から同じことを続けているオマエの為の言葉だろ。
541: 2005/08/25(木) 20:20:14 ID:Fkhe2XJ20(4/5)調 AA×
>>539
542(2): 2005/08/25(木) 20:20:17 ID:T8Mikw050(1/2)調 AAS
>>539
普通警察は電話問い合わせには絶対応じないよ。
具体的なことは絶対に言いません
543: 2005/08/25(木) 20:22:16 ID:Fkhe2XJ20(5/5)調 AA×
>>542
外部ﾘﾝｸ:::::::::::
外部ﾘﾝｸ::::::::
544(1): 2005/08/25(木) 20:23:34 ID:nUA5RYme0(1)調 AAS
>>542 身元ワカランってのは全然具体的でないし、はぐらかしたようにも思える言葉だしｗ。
違うともそうだとも言ってないのだから信憑性あるのでは？
545: 2005/08/25(木) 20:24:12 ID:YUZM18r/0(4/21)調 AAS
>>539
同僚で会社来てないなら
家族に問い合わせてみ
家族は本人確認に立ち会わされるから
546: 2005/08/25(木) 20:24:46 ID:moSXzck80(3/4)調 AAS
>>539
おおっ？凸されたん？？？ されたなら乙であります。（てかしてないだろ？？笑
まあ後は関係者が光臨を待つばかりやね（それまでに本スレが残ってるかは又別の話
547(2): [厨] 2005/08/25(木) 20:25:26 ID:2v8jLsG50(23/24)調 AAS
>>540
韓流おばちゃん乙
548: 2005/08/25(木) 20:28:23 ID:qfhCL3eW0(11/16)調 AAS
>>547
もう継続しなくていいから消えてくれ。
つーか、毎日毎日引き篭もって２ｃｈなんかしてないで、少しは働くなり学校行くなりしろよ。
549(1): 2005/08/25(木) 20:31:12 ID:G6yY1RGu0(2/2)調 AAS
>>547
その調子だ、人間らしい言葉を使うんだよ
他人と交流するのは楽しいだろ
550: 2005/08/25(木) 20:31:38 ID:4qqN2qA70(1/6)調 AAS
おまえもな～
551: 2005/08/25(木) 20:33:47 ID:DZp8LrJz0(1/4)調 AAS
ねぇねぇ、この事故とシャープ、何か関係あるの？？
時々シャープっていう単語が出てくるけど・・・
552: 2005/08/25(木) 20:36:48 ID:s2pb9Pk/0(1)調 AAS
＞＞551
かなパパの職場
553: 2005/08/25(木) 20:37:30 ID:s3v6rIaY0(1)調 AAS
シャープの食器洗い乾燥機を買うかどうか考え込んでいて
事故したらしいぞ
554(1): 2005/08/25(木) 20:38:22 ID:T8Mikw050(2/2)調 AAS
>>544
はぐらかしでしょ
記者証もったマスコミじゃあるまいし、一般人に捜査情報を言うわけが無い。
それが警察、だしそれが普通。
むかし近所の、交差点の事故を電話で尋ねたことがあったけど
終始抽象的な回答、しかも事故現場でさえあやふやな答えだった。
555: 2005/08/25(木) 20:41:00 ID:moSXzck80(4/4)調 AAS
>>554
凡そ勤め人なら、身元不明な人間に情報流す事はその心理的にいってまず無いと思われ
556: [厨] 2005/08/25(木) 20:48:47 ID:2v8jLsG50(24/24)調 AAS
>>549
まんこ
557: 2005/08/25(木) 20:50:44 ID:bHskPVzy0(1)調 AAS
照れちゃって
558: 2005/08/25(木) 21:00:17 ID:i6l5z7AJO携(1)調 AAS
>>341
BBS>>267の過去ログみると2005/2/22
に>>324のページへのリンクが貼ってある。
559: 2005/08/25(木) 21:10:01 ID:pJdREqfr0(1/2)調 AAS
あのコースで100程度とかｗ
ブラインド立ち上がりのEGならわかるけど
北向きNSXはゆうに150はでてるだろ
どのへんでかなパパとの絡みかその他の
きっかけがあったかわからんがEGとの衝突は
ブレーキングポイントのちょうどそのあたりだな
560(1): 2005/08/25(木) 21:13:26 ID:YUZM18r/0(5/21)調 AAS
ＧＶショップＢＢＳ、一貫性が無いな
荒らしが「鴨が２羽にげた、３羽がねぎを見つけたようだ」を書いたなら
他の荒らしも消すべきで
ＧＶ本人が書いてクレームが来て消したか？
部分的に消す行為は荒らしの格好の餌食でもあると思うが
561: 2005/08/25(木) 21:17:27 ID:5Ns1eZQf0(12/12)調 AAS
もう直ぐ閉鎖するんじゃない。
562(1): 2005/08/25(木) 21:21:01 ID:YYqWSfAX0(3/7)調 AAS
>>560
シャープな人が勝手にGVの名を語ったからだよ
563(1): 2005/08/25(木) 21:25:51 ID:DZp8LrJz0(2/4)調 AAS
ん？？ロードスターの人がシャープ社員なの？？
その人が他人になりすましてＢＢＳ書き込み？
564(1): 2005/08/25(木) 21:26:55 ID:YUZM18r/0(6/21)調 AAS
>>562
そう思うが
他も消して、全面的に荒らしを否定するしか他に道は無いと思う
部分的に消すのは変な誤解を生みそう
チームのように荒らしだけを晒す気なら消すべきでなかったと思う
565: 2005/08/25(木) 21:27:33 ID:YYqWSfAX0(4/7)調 AAS
>>563
書き込んだ人のIPがシャープ
たぶんなりすましじゃない？
566(1): 2005/08/25(木) 21:28:23 ID:YYqWSfAX0(5/7)調 AAS
>>564
たしかに・・・
なんでだろ
567: 2005/08/25(木) 21:31:21 ID:6jNp2nsOO携(9/9)調 AAS
関西は台風に嫌われてるな。
568: 2005/08/25(木) 21:32:08 ID:vjpSsV7/0(1)調 AAS
書き込んだ本人がIPバレたことに気付いて自分で削除か削除依頼したんだろ。
569: 2005/08/25(木) 21:33:21 ID:DZp8LrJz0(3/4)調 AAS
会社から書き込むとは勇気ある奴ですねぇ。
本当にロードスターの人なのか気になる・・・
570(2): 2005/08/25(木) 21:34:44 ID:LBVzOasN0(2/7)調 AAS
>>513
報道によると「事故当時にこの5台はいずれも70-90km/h近い速度で
走行していた可能性もあるとして、生存した3人から順次事情を効く方針だ」
そうだから、そういう形での立件もあるかもね。こういう時にこそ適用
すべき法律だろうし。
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
571: 2005/08/25(木) 21:37:41 ID:YUZM18r/0(7/21)調 AAS
>>566
でしょ
俺がＧＶなら「これは偽者、もっと逃げて困ってんだ」とかで話をはぐらかす
572: 2005/08/25(木) 21:40:37 ID:Jkj0/pUz0(1/2)調 AAS
>>570
続報に期待だな。
それにしても朝の対向が分らん状況で走るなんて危険な道路だな。
俺は絶対行かんとこ。
573(2): 2005/08/25(木) 21:40:46 ID:4pL2UpfA0(1/2)調 AAS
チューニング屋を責めるのは、違うと思う
違法改造しているとか安全に問題がある改造したいるんなら、別だけど
身元がわかった人間を集中的に責めているように見える
そうゆうのは、醜いからやめた方がいいよ
574(1): 2005/08/25(木) 21:42:17 ID:HjOlJTfL0(4/4)調 AAS
>>570
一般車両でもその程度の速度でなら走ってるぞ
575(1): 2005/08/25(木) 21:42:54 ID:Jkj0/pUz0(2/2)調 AAS
奈良にシャープの工場があるからあながち本人かもよ。
576: 2005/08/25(木) 21:45:58 ID:NxuopitJ0(1/2)調 AAS
>>575
八尾にもあるよ
577(2): 2005/08/25(木) 21:54:07 ID:bOAAVsmL0(1/2)調 AAS
>>573
そういうこと書いてると関係者扱いされるよ。
やめたほうが良いよ。
良識あるチューニング屋なら客を選ばないとダメなんだよ。
話しを聞いてればテクや常識の無いヤツってのは分かるもんだ。
商売だからって何をしても良いわけじゃない。
578: 2005/08/25(木) 22:02:19 ID:YYqWSfAX0(6/7)調 AAS
911SC乗りは、なぜ逮捕暦があるの知ってんだ？
何やらかしたん？
579: 2005/08/25(木) 22:03:00 ID:Cb4OG9hG0(2/6)調 AAS
>チューニング屋を責めるのは、違うと思う
ここは同意。
だが今回叩かれているチューナーは
客が公道で違法行為をするのが分かっててチューンした。
また自らもその違法行為を特に悪くないと思っているし
BBSでは逆ギレ。
叩かれても仕方ない。
580(1): 2005/08/25(木) 22:03:53 ID:/eZ09O1Z0(1)調 AAS
>なぜ逮捕暦があるの知ってんだ？
２ちゃんの別スレで誰かが書いてた。
581: 2005/08/25(木) 22:04:51 ID:ltWw0uap0(3/3)調 AAS
シャープage
582: 2005/08/25(木) 22:05:04 ID:t7c1Tdpx0(2/14)調 AAS
>>577
そんな奇麗事言ってる奴なんていないって。
ショップなんか客の取り合いだし、胸を張って公道を走れる仕様なら世に送り出したって問題はない。
見た感じ車検は通ると思うぞ。ここの車は。
何でもかんでもダメって言ってたら、全てのショップが乙る。
583(1): 2005/08/25(木) 22:05:17 ID:4pL2UpfA0(2/2)調 AAS
>>577
それ言ったら、商売成り立たないんじゃないのかな？
そもそも、公道でトバさない人間は、改造しないよ
584: 2005/08/25(木) 22:05:46 ID:YYqWSfAX0(7/7)調 AAS
>>580
㌧
585(1): 2005/08/25(木) 22:06:52 ID:BT6pc9MO0(1/9)調 AAS
2v8jLsG50
これがリア厨だったら朝までもたんだろ。
586: 2005/08/25(木) 22:07:14 ID:kll2BtmqO携(1)調 AAS
>>408に一票
587(1): 2005/08/25(木) 22:07:14 ID:FYvtaIy70(1/9)調 AAS
燃え尽きてるのがNSXってどこで解ったん？さらに赤だなんて。
消えた画像にあったのかな
588(1): 2005/08/25(木) 22:08:04 ID:t7c1Tdpx0(3/14)調 AAS
>>587
あったあった。
過去に目撃情報もあった。
589(1): 2005/08/25(木) 22:08:22 ID:YUZM18r/0(8/21)調 AAS
>>583
俺は一般道じゃ飛ばさないが？
ショップがそのような行為を黙認してると話でわかれば行かないが？
サーキットオンリーで楽しくと心がけ、毎週サーキットイベント開催しているショップに頼んでるが何か？
日本国内で３００Ｋ以内にミニサーキットを含めて無い地域は無い
590(1): 2005/08/25(木) 22:09:30 ID:FYvtaIy70(2/9)調 AAS
>>588
なるほど。>>3の1枚目2枚目から判断したのかと思って驚いてたよｗ
591: 2005/08/25(木) 22:10:07 ID:LOLAc0nT0(1/7)調 AAS
ロードスター海苔は何時、危険運転致傷適用で逮捕されるのだろう？・・・
592: 2005/08/25(木) 22:13:40 ID:FYvtaIy70(3/9)調 AAS
パパは今どこで何やってるんだろ。警察に拘留されてるのかな
やっぱり解雇になるのか
593(1): 2005/08/25(木) 22:14:55 ID:t7c1Tdpx0(4/14)調 AAS
>>590
最初の方に赤いNSXの独特の扉の写真がUPされてたんだけど、
それで判断したみたい。
あとから出た写真には、赤いパーツがどけられてるから、わかんなくなってる。
過去に（事故の起こる人は違う日に）ここで走っていたという目撃証言もあったよ。
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